JP6469384B2 - 先行待機型ポンプ - Google Patents
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
本発明の好ましい態様は、前記制御部は、前記吸込水槽内の水位が運転最低水位よりも低く、エアロック水位よりも高い場合であって、かつ前記揚水管内の圧力または流量が所定の設定値よりも大きい場合に、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断することを特徴とする。
本発明の好ましい態様は、前記先行待機型ポンプの不安定状態の回避を重視する場合に、前記制御部が、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断した場合は、前記制御部は、前記開閉弁を開くことを特徴とする。
本発明の他の態様は、インペラケーシング内に収容され、吸込水槽内の水を吸いこむための羽根車と、前記羽根車を回転させる駆動機と、前記インペラケーシングに接続され、前記羽根車により吸いこまれた水を吐出水槽に移送するための揚水管と、前記揚水管の開口端部に設けられたフラップ弁と、前記揚水管から分岐し、前記吸込水槽に連通する戻り管と、前記戻り管に設けられた開閉弁と、前記開閉弁の開閉動作を制御する制御部と、を備え、前記制御部は、前記吸込水槽内の水位、および前記揚水管内の圧力または流量に基づいて、先行待機型ポンプが気水混合運転状態またはエアロック運転状態のいずれであるかを判断し、前記制御部が、前記先行待機型ポンプがエアロック運転状態であると判断した場合は、前記制御部は、前記開閉弁を開き、前記制御部は、前記吸込水槽内の水位が運転最低水位よりも低く、エアロック水位よりも高い場合であって、かつ前記揚水管内の圧力または流量が所定の設定値よりも大きい場合に、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断することを特徴とする先行待機型ポンプである。
本発明の好ましい態様は、前記制御部は、前記吸込水槽内の水位が運転最低水位よりも低く、エアロック水位よりも高い場合であって、かつ前記流水検知器が流水検知信号を発信している場合に、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断することを特徴とする。
本発明の好ましい態様は、前記先行待機型ポンプの不安定状態の回避を重視する場合に、前記制御部が、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断した場合は、前記制御部は、前記開閉弁および前記バイパス弁を開くことを特徴とする。
本発明の好ましい態様は、前記揚水管から分岐し、前記吐出弁の二次側から前記吸込水槽まで延びるドレイン管と、前記ドレイン管に設けられたドレイン弁とをさらに備え、前記制御部は、前記先行待機型ポンプが停止した後で、前記ドレイン弁を開くことを特徴とする。
また、本発明によれば、停電時やポンプ故障時などの非常停止時に逆止弁の二次側の水圧が高くなっても、バイパス管を通して水を逆止弁の二次側から一次側に逆流させることで、圧力を逃がすことができる。したがって、停電時やポンプ故障時などの非常停止時に発生するスラミング現象や水撃現象を防止することができる。
図1は、本発明の一実施形態に係る先行待機型ポンプを示す概略断面図である。図1に示される先行待機型ポンプは、吸込ベルマウス1aおよびポンプボウル1bを有するインペラケーシング1と、インペラケーシング1を吸込水槽30内に吊り下げる吊下管2と、吊下管2の上端に接続される吐出曲管3と、吐出曲管3の吐出側に接続される吐出管4と、インペラケーシング1内に収容される羽根車10と、羽根車10が固定される回転軸15と、回転軸15を回転させるための駆動機25と、を備えている。吊下管2は、水(例えば、雨水)が流れ込む吸込水槽30の上部のポンプ据付床6に形成された挿通孔7を通して下方に延び、吊下管2の上端に設けられた据付用ベース8を介してポンプ据付床6に固定される。回転軸15は、吐出曲管3、吊下管2、及びインペラケーシング1内を通って鉛直方向に延びている。回転軸15は、水中軸受17、中間軸受18、および外軸受19に回転自在に支持されている。回転する羽根車10によって昇圧された水は、吊下管2、吐出曲管3、および吐出管4から構成される揚水管5を通って吐出水槽31に揚水される。
1a 吸込ベルマウス
1b ポンプボウル
1c 貫通穴
2 吊下管
3 吐出曲管
4 吐出管
4a 第1の水平部
4b 第1の曲管部
4c 鉛直直管部
4d 第2の曲管部
4e 第2の水平部
5 揚水管
6 ポンプ据付床
7 挿通孔
8 据付用ベース
10 羽根車
15 回転軸
16 ガイドベーン
17 水中軸受
18 中間軸受
19 外軸受
23 逆流防止弁
24 吐出弁
25 駆動機
28 制御部
30 吸込水槽
31 吐出水槽
31a 吐出立上部
31b 吐出上部槽
40 空気流入管
41 戻り管
42 開閉弁
43 圧力計
44 流量計
47 電流計
48 水位計
50 逆止弁
51 バイパス管
52 バイパス弁
60 ドレイン管
61 ドレイン弁
70 流水検知器
71 弁体
72 弁軸
73 軸受
74 軸受
75 弁胴
75a 流路
76 カム
76a 突起部
77 スイッチ
80 自動空気抜弁
Claims (10)
- インペラケーシング内に収容され、吸込水槽内の水を吸いこむための羽根車と、
前記羽根車を回転させる駆動機と、
前記インペラケーシングに接続され、前記羽根車により吸いこまれた水を吐出水槽に移送するための揚水管と、
前記揚水管の開口端部に設けられたフラップ弁と、
前記揚水管から分岐し、前記吸込水槽に連通する戻り管と、
前記戻り管に設けられた開閉弁と、
前記開閉弁の開閉動作を制御する制御部と、を備え、
前記揚水管は、前記インペラケーシングを前記吸込水槽内に吊り下げる吊下管と、前記吊下管の上端に接続される吐出曲管と、前記吐出曲管の吐出側に接続される吐出管と、から構成されており、
前記戻り管は、前記吐出管から分岐しており、
前記制御部は、前記吸込水槽内の水位、および前記揚水管内の圧力または流量に基づいて、先行待機型ポンプが気水混合運転状態またはエアロック運転状態のいずれであるかを判断し、
前記制御部が、前記先行待機型ポンプがエアロック運転状態であると判断した場合は、前記制御部は、前記開閉弁を開くことを特徴とする先行待機型ポンプ。 - 前記制御部は、前記吸込水槽内の水位が運転最低水位よりも低く、エアロック水位よりも高い場合であって、かつ前記揚水管内の圧力または流量が所定の設定値以下である場合に、前記先行待機型ポンプがエアロック運転状態であると判断することを特徴とする請求項1に記載の先行待機型ポンプ。
- 前記制御部は、前記吸込水槽内の水位が運転最低水位よりも低く、エアロック水位よりも高い場合であって、かつ前記揚水管内の圧力または流量が所定の設定値よりも大きい場合に、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断することを特徴とする請求項1または2に記載の先行待機型ポンプ。
- 前記先行待機型ポンプの不安定状態の回避を重視する場合に、前記制御部が、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断した場合は、前記制御部は、前記開閉弁を開くことを特徴とする請求項3に記載の先行待機型ポンプ。
- インペラケーシング内に収容され、吸込水槽内の水を吸いこむための羽根車と、
前記羽根車を回転させる駆動機と、
前記インペラケーシングに接続され、前記羽根車により吸いこまれた水を吐出水槽に移送するための揚水管と、
前記揚水管の開口端部に設けられたフラップ弁と、
前記揚水管から分岐し、前記吸込水槽に連通する戻り管と、
前記戻り管に設けられた開閉弁と、
前記開閉弁の開閉動作を制御する制御部と、を備え、
前記制御部は、前記吸込水槽内の水位、および前記揚水管内の圧力または流量に基づいて、先行待機型ポンプが気水混合運転状態またはエアロック運転状態のいずれであるかを判断し、
前記制御部が、前記先行待機型ポンプがエアロック運転状態であると判断した場合は、前記制御部は、前記開閉弁を開き、
前記制御部は、前記吸込水槽内の水位が運転最低水位よりも低く、エアロック水位よりも高い場合であって、かつ前記揚水管内の圧力または流量が所定の設定値よりも大きい場合に、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断することを特徴とする先行待機型ポンプ。 - インペラケーシング内に収容され、吸込水槽内の水を吸いこむための羽根車と、
前記羽根車を回転させる駆動機と、
前記インペラケーシングに接続され、前記羽根車により吸いこまれた水を吐出水槽に移送するための揚水管と、
前記揚水管に設けられた吐出弁と、
前記揚水管に設けられ、前記吐出弁の一次側に配置された逆止弁と、
前記揚水管から分岐し、前記逆止弁の一次側から前記吸込水槽まで延びる戻り管と、
前記戻り管に設けられた開閉弁と、
前記揚水管に設けられ、前記逆止弁をバイパスするバイパス管と、
前記バイパス管に設けられたバイパス弁と、
前記開閉弁および前記バイパス弁の開閉動作を制御する制御部と、を備え、
前記制御部は、前記吸込水槽内の水位、および前記逆止弁に設けられた流水検知器の流水検知信号に基づいて、先行待機型ポンプが気水混合運転状態またはエアロック運転状態のいずれであるかを判断し、
前記制御部が、前記先行待機型ポンプがエアロック運転状態であると判断した場合は、前記制御部は、前記開閉弁を開き、前記バイパス弁を閉じることを特徴とする先行待機型ポンプ。 - 前記制御部は、前記吸込水槽内の水位が運転最低水位よりも低く、エアロック水位よりも高い場合であって、かつ前記流水検知器が流水検知信号を発信していない場合に、前記先行待機型ポンプがエアロック運転状態であると判断することを特徴とする請求項6に記載の先行待機型ポンプ。
- 前記制御部は、前記吸込水槽内の水位が運転最低水位よりも低く、エアロック水位よりも高い場合であって、かつ前記流水検知器が流水検知信号を発信している場合に、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断することを特徴とする請求項6または7に記載の先行待機型ポンプ。
- 前記先行待機型ポンプの不安定状態の回避を重視する場合に、前記制御部が、前記先行待機型ポンプが気水混合運転状態であると判断した場合は、前記制御部は、前記開閉弁および前記バイパス弁を開くことを特徴とする請求項8に記載の先行待機型ポンプ。
- 前記揚水管から分岐し、前記吐出弁の二次側から前記吸込水槽まで延びるドレイン管と、
前記ドレイン管に設けられたドレイン弁と、をさらに備え、
前記制御部は、前記先行待機型ポンプが停止した後で、前記ドレイン弁を開くことを特徴とする請求項6乃至9のいずれか一項に記載の先行待機型ポンプ。
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