JP6446094B1 - Destination floor automatic discrimination device, elevator device, and passenger guidance method - Google Patents

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Abstract

【課題】多数の乗客がエレベータ装置に乗車していても、スムーズに乗り降りすることが可能な行先階自動判別装置を提供する。
【解決手段】実施形態による行先階自動判別装置は、読取部３１と、取得部３２と、情報処理部３３と、を備える。読取部３１は、エレベータ装置の乗客が携帯する携帯品２００に記録された、乗客の降車階を示す降車情報を読み取る。取得部３２は、エレベータ装置のかご内での乗客の乗車位置を示す位置情報を取得する。情報処理部３３は、読取部３１から入力された降車情報と、取得部３２から入力された位置情報とに基づいて、降車階および乗車位置を乗客ごとに示す画像情報を生成し、生成した画像情報をかご内に設置された室内モニタ２０へ出力する。
【選択図】図５Provided is an automatic destination floor discrimination device capable of smoothly getting on and off even when a large number of passengers get on an elevator device.
A destination floor automatic discrimination apparatus according to an embodiment includes a reading unit, an acquisition unit, and an information processing unit. The reading unit 31 reads the getting-off information indicating the passenger's getting-off floor recorded in the portable article 200 carried by the passenger of the elevator apparatus. The acquisition part 32 acquires the positional information which shows the passenger's boarding position in the cage | basket | car of an elevator apparatus. The information processing unit 33 generates image information indicating the getting-off floor and the boarding position for each passenger based on the getting-off information input from the reading unit 31 and the position information input from the acquiring unit 32, and the generated image The information is output to the indoor monitor 20 installed in the car.
[Selection] Figure 5

Description

本発明の実施形態は、行先階自動判別装置、エレベータ装置、および乗客誘導方法に関する。   Embodiments described herein relate generally to a destination floor automatic discrimination device, an elevator device, and a passenger guidance method.

多数の乗客がエレベータ装置に乗車していると、ある乗客が降車するときに、その乗客の前には、降車階の異なる別の乗客がいる場合がある。この場合、かご内が混雑していると、別の乗客は、一旦降車する必要が生じる。また、別の乗客が、自身の後ろにいる乗客に気付かないと、その乗客は降車しにくくなる。   When a large number of passengers are on the elevator apparatus, when a certain passenger gets off, there may be another passenger on the floor where the passenger gets off. In this case, if the car is congested, another passenger needs to get off the vehicle. Also, if another passenger does not notice the passenger behind him, it will be difficult for the passenger to get off.

特開２０１５−３７９８８号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2015-37988

上記のように、従来のエレベータ装置では、多数の乗客がエレベータ装置に乗車しているときに、乗り降りに手間取る場合がある。   As described above, in the conventional elevator apparatus, when many passengers are getting on the elevator apparatus, it may take time to get on and off.

本発明は、多数の乗客がエレベータ装置に乗車していても、スムーズに乗り降りすることが可能な行先階自動判別装置、エレベータ装置、および乗客誘導方法を提供することを目的とする。   It is an object of the present invention to provide a destination floor automatic discrimination device, an elevator device, and a passenger guidance method that can smoothly get on and off even when a large number of passengers get on the elevator device.

一実施形態に係る行先階自動判別装置は、読取部と、取得部と、情報処理部と、を備える。読取部は、エレベータ装置の乗客が携帯する携帯品に記録された、乗客の降車階を示す降車情報を読み取る。取得部は、エレベータ装置のかご内での乗客の乗車位置を示す位置情報を取得する。情報処理部は、読取部から入力された降車情報と、取得部から入力された位置情報とに基づいて、降車階および乗車位置を乗客ごとに示す画像情報を生成し、生成した画像情報をかご内に設置された室内モニタへ出力する。   A destination floor automatic discrimination apparatus according to an embodiment includes a reading unit, an acquisition unit, and an information processing unit. A reading part reads the getting-off information which shows the passenger's getting-off floor recorded on the portable goods which the passenger of an elevator apparatus carries. An acquisition part acquires the positional information which shows the passenger's boarding position in the cage | basket | car of an elevator apparatus. The information processing unit generates image information indicating the getting-off floor and the boarding position for each passenger based on the getting-off information input from the reading unit and the position information input from the acquiring unit, and the generated image information is stored in the car. Output to the indoor monitor installed inside.

一実施形態に係るエレベータ装置は、乗客が乗車するかごと、読取部と、取得部と、情報処理部と、室内モニタと、を備える。読取部は、乗客が携帯する携帯品に記録された、乗客の降車階を示す降車情報を読み取る。取得部は、かご内での乗客の乗車位置を示す位置情報を取得する。情報処理部は、読取部から入力された降車情報と、取得部から入力された位置情報とに基づいて、降車階および乗車位置を乗客ごとに示す画像情報を生成する。室内モニタは、かご内で、情報処理部から入力された画像情報に基づく画像を表示する。   The elevator apparatus which concerns on one Embodiment is provided with the reading part, the acquisition part, the information processing part, and the indoor monitor, whether a passenger gets on. A reading part reads the getting-off information which shows the passenger's getting-off floor recorded on the portable goods which a passenger carries. An acquisition part acquires the positional information which shows the boarding position of the passenger in a cage | basket | car. The information processing unit generates image information indicating the getting-off floor and the boarding position for each passenger based on the getting-off information input from the reading unit and the position information input from the acquiring unit. The indoor monitor displays an image based on the image information input from the information processing unit in the car.

一実施形態に係る乗客誘導方法は、エレベータ装置の乗客が携帯する携帯品に記録された、乗客の降車階を示す降車情報を、乗客の乗車前にエレベータ装置の乗場で読み取る。また、読み取った降車情報に基づいて、エレベータ装置のかご内での乗客の乗車位置を設定する。さらに、乗客がかごに乗車するときに、かごの出入口側および乗車位置に向けて同色の光を照射する。   In the passenger guidance method according to an embodiment, the getting-off information indicating the passenger's getting-off floor, which is recorded on a portable item carried by the passenger of the elevator device, is read at the landing of the elevator device before the passenger gets on. Moreover, the boarding position of the passenger in the car of an elevator apparatus is set based on the read disembarkation information. Further, when a passenger gets on the car, light of the same color is irradiated toward the entrance / exit side of the car and the boarding position.

第１実施形態に係るエレベータ装置を、かご側から見た概略図である。It is the schematic which looked at the elevator apparatus which concerns on 1st Embodiment from the car side. 図１に示すエレベータ装置の概略的な平面図である。It is a schematic plan view of the elevator apparatus shown in FIG. 図１に示すエレベータ装置の概略的な側面図である。It is a schematic side view of the elevator apparatus shown in FIG. 室内モニタの表示画像の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the display image of an indoor monitor. 第１実施形態に係る行先階自動判別装置の電気的な構成を概略的に示すブロック図である。It is a block diagram which shows roughly the electrical structure of the destination floor automatic discrimination apparatus which concerns on 1st Embodiment. 第２実施形態に係るエレベータ装置を、乗場から見た概略図である。It is the schematic which looked at the elevator apparatus which concerns on 2nd Embodiment from the landing. 乗場モニタの表示画像の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the display image of a hall monitor. 第３実施形態に係るエレベータ装置の概略的な平面図である。It is a schematic top view of the elevator apparatus which concerns on 3rd Embodiment. 図８に示すエレベータ装置の概略的な側面図である。It is a schematic side view of the elevator apparatus shown in FIG.

以下、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。本実施形態は、本発明を限定するものではない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. This embodiment does not limit the present invention.

（第１実施形態）
図１は、第１実施形態に係るエレベータ装置を、かご側から見た概略図である。図２は、図１に示すエレベータ装置の概略的な平面図である。図３は、図１に示すエレベータ装置の概略的な側面図である。 (First embodiment)
FIG. 1 is a schematic view of the elevator apparatus according to the first embodiment viewed from the car side. FIG. 2 is a schematic plan view of the elevator apparatus shown in FIG. FIG. 3 is a schematic side view of the elevator apparatus shown in FIG.

図１〜図３に示すように、本実施形態に係るエレベータ装置１では、かご１０に乗車する乗客１００は、携帯品２００を所持している。携帯品２００には、乗客１００の降車階を示す降車情報が記録されている。携帯品２００には、例えば、非接触型ＩＣカードを適用することができる。ただし、携帯品２００は、カード型に限定されず、乗客１００が携帯できる形状および大きさを有していればよい。   As shown in FIGS. 1 to 3, in the elevator apparatus 1 according to the present embodiment, a passenger 100 riding in a car 10 has a portable item 200. In the portable article 200, getting-off information indicating the getting-off floor of the passenger 100 is recorded. For example, a non-contact type IC card can be applied to the portable product 200. However, the portable article 200 is not limited to the card type, and may be any shape and size that can be carried by the passenger 100.

また、エレベータ装置１では、室内モニタ２０が、かご１０の幕板部１１に設置されている。図４は、室内モニタ２０の表示画像の一例を示す図である。図４に示す画像２１は、降車階および乗車位置を乗客ごとに表示している。この画像２１によれば、他の乗客の降車階および乗車位置を把握することができる。室内モニタ２０は、後述する行先階自動判別装置３０で生成された画像情報に基づいて、画像２１を表示する。以下、本実施形態に係る行先階自動判別装置３０について説明する。   In the elevator apparatus 1, the indoor monitor 20 is installed on the curtain plate part 11 of the car 10. FIG. 4 is a diagram illustrating an example of a display image of the indoor monitor 20. The image 21 shown in FIG. 4 displays the getting-off floor and the boarding position for each passenger. According to this image 21, it is possible to grasp the getting-off floors and boarding positions of other passengers. The indoor monitor 20 displays an image 21 based on image information generated by a destination floor automatic discrimination device 30 described later. Hereinafter, the destination floor automatic discrimination device 30 according to the present embodiment will be described.

図５は、本実施形態に係る行先階自動判別装置の電気的な構成を概略的に示すブロック図である。図５に示す行先階自動判別装置３０は、読取部３１と、取得部３２と、情報処理部３３と、を備える。   FIG. 5 is a block diagram schematically showing an electrical configuration of the destination floor automatic discrimination apparatus according to the present embodiment. The destination floor automatic determination device 30 illustrated in FIG. 5 includes a reading unit 31, an acquisition unit 32, and an information processing unit 33.

読取部３１は、エレベータ装置１の乗場に設置される（図１および図２参照）。乗客１００が、かご１０に乗車する前に自己の携帯品２００を読取部３１に近付けると、読取部３１は、例えば電波を用いて、携帯品２００の記録部２０１に記録された降車情報を読み取る。   The reading part 31 is installed in the hall of the elevator apparatus 1 (refer FIG. 1 and FIG. 2). If the passenger 100 brings his / her portable item 200 close to the reading unit 31 before getting on the car 10, the reading unit 31 reads the getting-off information recorded in the recording unit 201 of the portable item 200, for example, using radio waves. .

読取部３１が降車情報を読み取った後、乗客１００はかご１０内に乗車する。続いて、取得部３２が、その乗客１００のかご１０内での乗車位置を示す位置情報を取得する。携帯品２００が、例えばＧＰＳ（Global Positioning System）から得られた位置情報を乗客１００の識別情報とともに定期的に発信する機能を有している場合、取得部３２は、かご１０内でその位置情報およびその識別情報を受信することによって、その乗客１００の乗車位置を特定できる。   After the reading unit 31 reads the getting-off information, the passenger 100 gets into the car 10. Subsequently, the acquisition unit 32 acquires position information indicating the boarding position of the passenger 100 in the car 10. When the portable product 200 has a function of periodically transmitting position information obtained from, for example, GPS (Global Positioning System) together with identification information of the passenger 100, the acquisition unit 32 stores the position information in the car 10. And the boarding position of the passenger 100 can be specified by receiving the identification information.

ただし、取得部３２が乗客１００の乗車位置を特定する方法は、上記の方法に限定されない。例えば、取得部３２は、かご１０の天井に設置された赤外線サーモグラフィーで構成されていてもよい。この場合、読取部３１が携帯品２００から降車情報を読み取った後に乗客１００が新たにかご１０内に乗車してきたとき、取得部３２は、その乗客１００の体温を感知する。このとき、取得部３２は、感知位置に基づいてその乗客１００の乗車位置を特定できる。   However, the method by which the acquisition unit 32 specifies the boarding position of the passenger 100 is not limited to the above method. For example, the acquisition unit 32 may be configured by infrared thermography installed on the ceiling of the car 10. In this case, when the passenger 100 newly gets in the car 10 after the reading unit 31 reads the getting-off information from the portable article 200, the acquisition unit 32 senses the body temperature of the passenger 100. At this time, the acquisition unit 32 can specify the boarding position of the passenger 100 based on the sensed position.

また、取得部３２は、かご１０の天井に設置され、顔認識機能を備えるカメラで構成されていてもよい。この場合も、読取部３１が携帯品２００から降車情報を読み取った後に乗客１００が新たにかご１０内に乗車してきたとき、取得部３２は、その乗客１００の顔を認識する。このとき、取得部３２は、認識位置に基づいてその乗客１００の乗車位置を特定できる。   Moreover, the acquisition part 32 may be comprised by the camera provided in the ceiling of the cage | basket | car 10 and provided with a face recognition function. Also in this case, when the passenger 100 newly gets in the car 10 after the reading unit 31 reads the getting-off information from the portable article 200, the acquisition unit 32 recognizes the face of the passenger 100. At this time, the acquisition unit 32 can specify the boarding position of the passenger 100 based on the recognition position.

読取部３１で読み取られた降車情報と、取得部３２で取得された位置情報は、情報処理部３３に連続的に入力される。情報処理部３３は、これらの情報を関連付けて画像情報を生成する。また、情報処理部３３は、生成した画像情報を室内モニタ２０へ出力する。このとき、情報処理部３３は、有線方式で画像情報を室内モニタ２０へ送信してもよいし、無線方式で送信してもよい。室内モニタ２０は、この画像情報に基づいて、図４に示すような画像２１を表示する。   The getting-off information read by the reading unit 31 and the position information acquired by the acquiring unit 32 are continuously input to the information processing unit 33. The information processing unit 33 associates these pieces of information to generate image information. In addition, the information processing unit 33 outputs the generated image information to the indoor monitor 20. At this time, the information processing unit 33 may transmit the image information to the indoor monitor 20 by a wired method or may transmit it by a wireless method. The indoor monitor 20 displays an image 21 as shown in FIG. 4 based on this image information.

以上説明した本実施形態によれば、行先階自動判別装置３０によって、乗車中の全ての乗客１００の降車階と乗車位置とを示す画像２１を室内モニタ２０に表示することができる。これにより、例えば、先に降車する乗客に対しては、かご１０の出入口側に乗車するように促し、また、後に降車する乗客に対しては、かご１０の奥側に乗車するように促すことができる。その結果、乗客が一旦降車することを回避できる。また、各乗客は、自己の後ろに降車客が存在するか否か把握しやすくなる。よって、エレベータ装置１に多数の乗客が乗車していても、スムーズな降車を実現することができる。   According to the present embodiment described above, the destination floor automatic discrimination device 30 can display the images 21 indicating the getting-off floors and boarding positions of all passengers 100 who are getting on the indoor monitor 20. Thereby, for example, the passenger who gets off first is prompted to get on the entrance / exit side of the car 10, and the passenger who gets off later is prompted to get on the back side of the car 10. Can do. As a result, it is possible to avoid that the passenger gets off the vehicle once. In addition, each passenger can easily grasp whether or not there is a passenger getting behind him. Therefore, even when a large number of passengers are on the elevator apparatus 1, a smooth dismounting can be realized.

（第２実施形態）
図６は、第２実施形態に係るエレベータ装置を、乗場から見た概略図である。本実施形態では、第１実施形態と同様の構成要素には同じ符号を付し、詳細な説明を省略する。本実施形態に係るエレベータ装置２は、第１実施形態に係るエレベータ装置１の構成要素に加えて、乗場モニタ４０をさらに備える。 (Second Embodiment)
FIG. 6 is a schematic view of the elevator apparatus according to the second embodiment as viewed from the landing. In the present embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted. The elevator apparatus 2 according to this embodiment further includes a hall monitor 40 in addition to the components of the elevator apparatus 1 according to the first embodiment.

図７は、乗場モニタ４０の表示画像の一例を示す図である。図７に示す画像４１は、行先階自動判別装置３０にて設定されたかご１０内での乗車位置と、降車階とを乗客ごとに示している。この画像４１によれば、乗客１００は、最適な乗車位置を乗車前に把握することができる。ここで、本実施形態に係る行先階自動判別装置３０が乗客１００の乗車位置を設定する動作内容について説明する。   FIG. 7 is a diagram illustrating an example of a display image on the hall monitor 40. The image 41 shown in FIG. 7 shows the boarding position in the car 10 set by the destination floor automatic discrimination device 30 and the getting-off floor for each passenger. According to this image 41, the passenger 100 can grasp the optimum boarding position before boarding. Here, the operation | movement content in which the destination floor automatic discrimination | determination apparatus 30 which concerns on this embodiment sets the boarding position of the passenger 100 is demonstrated.

乗客１００が、乗場扉４２の前でかご１０の到着を待っているとき、すなわち、かご１０に乗車する前に、自己の携帯品２００を行先階自動判別装置３０の読取部３１に近付ける。読取部３１は、第１実施形態と同様に、携帯品２００から降車情報を読み取り、読み取った降車情報を情報処理部３３へ出力する。   When the passenger 100 is waiting for the arrival of the car 10 in front of the landing door 42, that is, before getting on the car 10, his / her portable item 200 is brought close to the reading unit 31 of the destination floor automatic discrimination device 30. Similar to the first embodiment, the reading unit 31 reads the getting-off information from the portable product 200 and outputs the read getting-off information to the information processing unit 33.

情報処理部３３は、降車情報に基づいて、各乗客１００のかご１０での乗車位置を設定する。例えば、かご１０が上昇するとき、情報処理部３３は、降車階が高い乗客１００から順番にかご１０の奥側または左右端側に乗車位置を設定する。反対に、かご１０が下降するとき、情報処理部３３は、降車階が低い乗客１００から順番にかご１０の奥側または左右端側に乗車位置を設定する。このように、情報処理部３３は、降車の順番に応じて乗車位置を設定し、設定した乗車位置を含む画像情報を乗場モニタ４０へ出力する。このとき、行先階自動判別装置３０は、画像情報を有線方式で乗場モニタ４０へ送信してもよいし、無線方式で送信してもよい。   The information processing unit 33 sets the boarding position of each passenger 100 in the car 10 based on the getting-off information. For example, when the car 10 rises, the information processing unit 33 sets the boarding position on the back side or the left and right end sides of the car 10 in order from the passenger 100 whose get-off floor is higher. On the other hand, when the car 10 descends, the information processing unit 33 sets the boarding position on the back side or the left and right end sides of the car 10 in order from the passenger 100 whose get-off floor is low. In this way, the information processing unit 33 sets the boarding position according to the order of getting off, and outputs image information including the set boarding position to the hall monitor 40. At this time, the destination floor automatic discrimination device 30 may transmit the image information to the hall monitor 40 by a wired method or may transmit it by a wireless method.

本実施形態では、情報処理部３３が乗車位置を設定する際、乗客１００が、既に、かご１０内に乗車している場合も想定される。この場合、情報処理部３３は、室内モニタ２０で表示するために生成した画像情報を用いて、乗車中の乗客１００の乗車位置を把握する。そして、情報処理部３３は、乗客１００同士の乗車位置が重複しないように乗車位置を設定する。   In this embodiment, when the information processing part 33 sets a boarding position, the case where the passenger 100 has already boarded in the cage | basket | car 10 is also assumed. In this case, the information processing unit 33 uses the image information generated for display on the indoor monitor 20 to grasp the boarding position of the passenger 100 during the boarding. And the information processing part 33 sets a boarding position so that the boarding positions of the passengers 100 may not overlap.

以上説明した本実施形態によれば、行先階自動判別装置３０によって、各乗客１００のかご１０内での乗車位置が最適化され、かつ、最適化された乗車位置が乗場モニタ４０に表示される。これにより、乗車前に、各乗客１００は自己の乗車位置を把握することができる。その結果、スムーズな乗車が可能となる。   According to this embodiment described above, the destination floor automatic discrimination device 30 optimizes the boarding position of each passenger 100 in the car 10 and displays the optimized boarding position on the hall monitor 40. . Thereby, each passenger 100 can grasp his / her boarding position before boarding. As a result, a smooth ride is possible.

なお、本実施形態では、行先階自動判別装置３０が乗場モニタ４０に画像情報を出力する機能のみを有する構成であってもよい。この場合、取得部３２が不要になるので、行先階自動判別装置３０の構成を簡略化することができる。   In addition, in this embodiment, the structure which has only the function in which the destination floor automatic discrimination | determination apparatus 30 outputs image information to the hall monitor 40 may be sufficient. In this case, since the acquisition unit 32 is not necessary, the configuration of the destination floor automatic discrimination device 30 can be simplified.

（第３実施形態）
図８は、第３実施形態に係るエレベータ装置の概略的な平面図である。図９は、図８に示すエレベータ装置の概略的な側面図である。本実施形態では、第２実施形態と同様の構成要素には同じ符号を付し、詳細な説明を省略する。 (Third embodiment)
FIG. 8 is a schematic plan view of the elevator apparatus according to the third embodiment. FIG. 9 is a schematic side view of the elevator apparatus shown in FIG. In the present embodiment, the same components as those in the second embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.

本実施形態に係るエレベータ装置３では、行先階自動判別装置３０が、かご１０内を照光する照明装置５０をさらに備える。照明装置５０は、図９に示すように、光源５１（第１光源）と、光源５２（第２光源）と、を含む。光源５１は、かご１０の天井から出入口側に向けて光を照射する。一方、光源５２は、情報処理部３３で設定された乗車位置に向けて、光源５１と同色の光を照射する。光源５１および光源５２は、情報処理部３３の制御に基づいて上記のような照光動作を実行する。ここで、情報処理部３３の制御動作について説明する。   In the elevator apparatus 3 according to the present embodiment, the destination floor automatic discrimination apparatus 30 further includes an illumination device 50 that illuminates the inside of the car 10. As illustrated in FIG. 9, the illumination device 50 includes a light source 51 (first light source) and a light source 52 (second light source). The light source 51 emits light from the ceiling of the car 10 toward the entrance / exit side. On the other hand, the light source 52 emits light of the same color as the light source 51 toward the boarding position set by the information processing unit 33. The light source 51 and the light source 52 perform the illumination operation as described above based on the control of the information processing unit 33. Here, the control operation of the information processing unit 33 will be described.

降車情報が、読取部３１から情報処理部３３に入力されると、情報処理部３３は、第２実施形態と同様に、乗客１００のかご１０内での乗車位置を設定する。その後、その乗客１００がかご１０に乗車するタイミング、すなわち、かご扉が開くタイミングに合わせて、情報処理部３３は、光源５１に光を照射させる。光源５１の光によって、乗客１００の足元が照光される。同時に、情報処理部３３は、光源５２にも光を照射させる。光源５２の光によって、その乗客１００の乗車位置が同色の光で照光される。光源５１の光および光源５２の光によって、乗客１００を乗車位置まで誘導することができる。   When the getting-off information is input from the reading unit 31 to the information processing unit 33, the information processing unit 33 sets a boarding position in the car 10 of the passenger 100 as in the second embodiment. Thereafter, the information processing unit 33 causes the light source 51 to emit light in accordance with the timing when the passenger 100 gets on the car 10, that is, the timing when the car door opens. The feet of the passenger 100 are illuminated by the light from the light source 51. At the same time, the information processing unit 33 irradiates the light source 52 with light. The boarding position of the passenger 100 is illuminated with the same color light by the light of the light source 52. The passenger 100 can be guided to the boarding position by the light from the light source 51 and the light from the light source 52.

なお、照明装置５０は、光源５１、５２だけでなく、他の光源も有していてよい。他の光源によって、例えば、複数の乗客１００が同じ階から乗車する場合、乗客１００ごとに異なる色で乗車位置を照光することができる。また、降車階が同じ乗客１００と降車階が異なる乗客１００とが同じ階から乗車する場合、降車階ごとに異なる色で乗車位置を照光することもできる。   Note that the lighting device 50 may include not only the light sources 51 and 52 but also other light sources. For example, when a plurality of passengers 100 ride from the same floor with other light sources, the boarding positions can be illuminated with different colors for each passenger 100. Moreover, when the passenger 100 with the same getting-off floor and the passenger 100 with a different getting-off floor get on from the same floor, the boarding position can be illuminated with a different color for each getting-off floor.

以上説明した本実施形態によれば、照明装置５０が、各乗客１００のかご１０内での乗車位置を照光する。そのため、各乗客１００を乗車位置へ確実に誘導することができる。その結果、第２実施形態に比べて、よりスムーズに乗車することが可能となる。   According to this embodiment described above, the lighting device 50 illuminates the boarding position of each passenger 100 in the car 10. Therefore, each passenger 100 can be reliably guided to the boarding position. As a result, it is possible to get on more smoothly than in the second embodiment.

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。また、当然のことながら、本発明の要旨の範囲内で、これらの実施形態を、部分的に適宜組み合わせることも可能である。   Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the scope of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof. Moreover, as a matter of course, these embodiments can be partially combined as appropriate within the scope of the gist of the present invention.

１，２，３：エレベータ装置、１０：かご、２０：室内モニタ、３１：読取部、３２：取得部、３３：情報処理部、４０：乗場モニタ、５０：照明装置、５１：第１光源、５２：第２光源、２００：携帯品 1, 2, 3: elevator device, 10: car, 20: indoor monitor, 31: reading unit, 32: acquisition unit, 33: information processing unit, 40: landing monitor, 50: lighting device, 51: first light source, 52: Second light source, 200: Portable goods

Claims (5)

エレベータ装置の乗客が携帯する携帯品に記録された、前記乗客の降車階を示す降車情報を読み取る読取部と、
前記エレベータ装置のかご内での前記乗客の乗車位置を示す位置情報を取得する取得部と、
前記読取部から入力された前記降車情報と、前記取得部から入力された前記位置情報とに基づいて、前記降車階および前記乗車位置を前記乗客ごとに示す画像情報を生成し、生成した画像情報を前記かご内に設置された室内モニタへ出力する情報処理部と、
を備え、
前記読取部が、前記乗客の乗車前に前記エレベータ装置の乗場で前記降車情報を読み取り、
前記情報処理部が、前記読取部から入力された前記降車情報に基づいて、同じかごに乗車する乗客の当該かご内における乗車位置を設定し、設定した乗車位置および前記降車階を前記乗客ごとに示す画像情報を生成し、生成した画像情報を前記乗場に設置された乗場モニタへ出力する、行先階自動判別装置。 A reading unit that reads out information indicating the passenger's getting-off floor recorded in a portable item carried by the passenger of the elevator device;
An acquisition unit for acquiring position information indicating a boarding position of the passenger in a car of the elevator device;
Based on the getting-off information input from the reading unit and the position information input from the acquiring unit, image information indicating the getting-off floor and the boarding position for each passenger is generated, and the generated image information An information processing unit for outputting to a room monitor installed in the car;
Equipped with a,
The reading unit reads the getting-off information at a hall of the elevator device before boarding the passenger,
The information processing unit sets a boarding position in the car of passengers who ride in the same car based on the getting-off information input from the reading unit, and sets the boarding position and the getting-off floor for each passenger. A destination floor automatic discrimination device that generates image information to be displayed and outputs the generated image information to a hall monitor installed at the hall . 前記情報処理部の制御に基づいて前記かご内を照光する照明装置をさらに備え、
前記照明装置は、
前記かごの出入口側に向けて光を照射する第１光源と、
前記情報処理部で設定された前記乗車位置に向けて、前記第１光源と同色の光を照射する第２光源と、を含む、請求項１に記載の行先階自動判別装置。 Further comprising a lighting device for illuminating the inside of the car based on the control of the information processing unit;
The lighting device includes:
A first light source for irradiating light toward the entrance / exit side of the car;
The destination floor automatic determination device according to claim 1 , further comprising: a second light source that emits light of the same color as the first light source toward the boarding position set by the information processing unit. エレベータ装置の乗客が携帯する携帯品に記録された、前記乗客の降車階を示す降車情報を、前記乗客の乗車前に前記エレベータ装置の乗場で読み取る読取部と、
前記読取部から入力された前記降車情報に基づいて、前記エレベータ装置の同じかごに乗車する乗客の当該かご内における乗車位置を設定し、設定した乗車位置および前記降車階を前記乗客ごとに示す画像情報を生成し、生成した画像情報を前記乗場に設置された乗場モニタへ出力する情報処理部と、
を備える行先階自動判別装置。 A reading unit that is recorded on a portable item carried by a passenger of the elevator device, and that reads the getting-off information indicating the passenger's getting-off floor, before the passenger gets on the landing of the elevator device,
Based on the getting-off information input from the reading unit, an image of setting the boarding position in the car of the passenger who rides in the same car of the elevator apparatus and showing the set boarding position and the getting-off floor for each passenger. An information processing unit that generates information and outputs the generated image information to a hall monitor installed at the hall;
A destination floor automatic discrimination device comprising: 乗客が乗車するかごと、
前記乗客が携帯する携帯品に記録された、前記乗客の降車階を示す降車情報を読み取る読取部と、
前記かご内での前記乗客の乗車位置を示す位置情報を取得する取得部と、
前記読取部から入力された前記降車情報と、前記取得部から入力された前記位置情報とに基づいて、前記降車階および前記乗車位置を前記乗客ごとに示す画像情報を生成する情報処理部と、
前記かご内で、前記情報処理部から入力された前記画像情報に基づく画像を表示する室内モニタと、
を備え、
前記読取部が、前記乗客の乗車前に乗場で前記降車情報を読み取り、
前記情報処理部が、前記読取部から入力された前記降車情報に基づいて、同じかごに乗車する乗客の当該かご内における乗車位置を設定し、設定した乗車位置および前記降車階を前記乗客ごとに示す画像情報を生成し、生成した画像情報を前記乗場に設置された乗場モニタへ出力する、エレベータ装置。 Whether passengers get on,
A reading unit that reads the getting-off information that indicates the getting-off floor of the passenger, which is recorded in a portable item carried by the passenger;
An acquisition unit for acquiring position information indicating a boarding position of the passenger in the car;
An information processing unit that generates image information indicating the getting-off floor and the boarding position for each passenger based on the getting-off information input from the reading unit and the position information input from the acquiring unit;
An indoor monitor that displays an image based on the image information input from the information processing unit in the car;
With
The reading unit reads the getting-off information at a landing before the passenger boarding,
The information processing unit sets a boarding position in the car of passengers who ride in the same car based on the getting-off information input from the reading unit, and sets the boarding position and the getting-off floor for each passenger. The elevator apparatus which produces | generates the image information which shows, and outputs the produced | generated image information to the hall monitor installed in the said hall . エレベータ装置の乗客が携帯する携帯品に記録された、前記乗客の降車階を示す降車情報を、前記乗客の乗車前に前記エレベータ装置の乗場で読み取り、
読み取った前記降車情報に基づいて、前記エレベータ装置の同じかごに乗車する乗客の当該かご内における前記乗客の乗車位置を設定し、
前記乗客が前記かごに乗車するときに、前記かごの出入口側および前記乗車位置に向けて同色の光を照射する、乗客誘導方法。 The getting-off information indicating the passenger's getting-off floor recorded on a portable article carried by the passenger of the elevator device is read at the landing of the elevator device before boarding the passenger,
Based on the read the getting-off information, and sets the boarding position of the passenger in the elevator apparatus passengers the inner cage to board the same car,
The passenger guidance method of irradiating light of the same color toward the entrance / exit side of the car and the boarding position when the passenger gets on the car.
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