JP6421606B2 - 内燃機関の燃料噴射制御装置 - Google Patents
内燃機関の燃料噴射制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6421606B2 JP6421606B2 JP2015005367A JP2015005367A JP6421606B2 JP 6421606 B2 JP6421606 B2 JP 6421606B2 JP 2015005367 A JP2015005367 A JP 2015005367A JP 2015005367 A JP2015005367 A JP 2015005367A JP 6421606 B2 JP6421606 B2 JP 6421606B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- variation
- injection
- rotational speed
- amount
- interval
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims description 183
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims description 183
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 82
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 33
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 18
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 description 11
- 230000008569 process Effects 0.000 description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 5
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 3
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 3
- CIWBSHSKHKDKBQ-JLAZNSOCSA-N Ascorbic acid Chemical compound OC[C@H](O)[C@H]1OC(=O)C(O)=C1O CIWBSHSKHKDKBQ-JLAZNSOCSA-N 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
- F02D41/402—Multiple injections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
- F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
- F02D35/023—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the cylinder pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1497—With detection of the mechanical response of the engine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
- F02D41/2425—Particular ways of programming the data
- F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
- F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
- F02D41/2464—Characteristics of actuators
- F02D41/2467—Characteristics of actuators for injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
- F02D2200/10—Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
- F02D2200/101—Engine speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/50—Input parameters for engine control said parameters being related to the vehicle or its components
- F02D2200/502—Neutral gear position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/60—Input parameters for engine control said parameters being related to the driver demands or status
- F02D2200/602—Pedal position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/021—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
- F02D41/0215—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with elements of the transmission
- F02D41/0225—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with elements of the transmission in relation with the gear ratio or shift lever position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/12—Introducing corrections for particular operating conditions for deceleration
- F02D41/123—Introducing corrections for particular operating conditions for deceleration the fuel injection being cut-off
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
- F02D41/402—Multiple injections
- F02D41/403—Multiple injections with pilot injections
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
また、インターバルがゼロに近づくと燃料噴射量が大きくなり、それに伴って噴射される燃料のばらつきも大きくなるので、回転速度の変動量のばらつきが増加する。このため、回転速度の変動量のばらつきの変化もまた最小インターバルを検出するための指標とすることができる。よって、算出された回転速度の変動量のばらつきが第二閾値よりも大きいことを最小インターバルの条件とすることで、最小インターバルを正確に検出することが可能となる。
Claims (4)
- 内燃機関(1)の燃料噴射を制御する燃料噴射制御装置(6)であって、
前記内燃機関は、前記内燃機関の回転速度を検出する回転速度検出手段(18)を備えており、
前記内燃機関の特定気筒に対してインジェクタ(5)より前段噴射と後段噴射とを所定インターバルで実行する学習用噴射を実施するための実施条件が成立しているか否かを判定する実施条件判定手段と、
前記実施条件が成立している場合に、前記特定気筒に対して前記インジェクタに前記学習用噴射を指令する学習用噴射指令手段と、
前記前段噴射及び前記後段噴射による前記回転速度検出手段により検出される回転速度の変動量を算出する回転速度変動量算出手段と、
前記回転速度変動量算出手段により算出される前記回転速度の変動量が第一閾値よりも大きいか否かを判定する回転速度変動量判定手段と、
前記回転速度変動量判定手段により前記変動量が前記第一閾値よりも大きくないと判定された場合に、前記所定インターバルを所定値狭く変更して再度前記実施条件判定手段による判定から行わせる所定インターバル変更手段と、
前記回転速度変動量判定手段により前記変動量が前記第一閾値よりも大きいと判定された場合に、前記学習用噴射指令手段により指令された前記所定インターバルを、それ以下のインターバルなら前記前段噴射と前記後段噴射とが1回でまとめて噴射されることになる最小インターバルとして検出する最小インターバル検出手段と、
前記回転速度変動量判定手段により前記変動量が前記第一閾値よりも大きいと判定された場合に、前記所定インターバルに基づいた前記回転速度の変動量を複数回算出させる変動量複数回算出手段と、
複数回算出された前記変動量のばらつきを算出する変動量ばらつき算出手段と、
前記変動量ばらつき算出手段により算出された前記変動量のばらつきが第二閾値よりも大きいか否かを判定する変動量ばらつき判定手段と、
を備え、
前記最小インターバル検出手段は、前記変動量ばらつき判定手段により前記変動量のばらつきが第二閾値よりも大きいと判定されたことを条件として、前記所定インターバルを前記最小インターバルとして検出することを特徴とする内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 内燃機関の燃料噴射を制御する燃料噴射制御装置であって、
前記内燃機関は、前記内燃機関の回転速度を検出する回転速度検出手段を備えており、
前記内燃機関の特定気筒に対してインジェクタより前段噴射と後段噴射とを所定インターバルで実行する学習用噴射を実施するための実施条件が成立しているか否かを判定する実施条件判定手段と、
前記実施条件が成立している場合に、前記特定気筒に対して前記インジェクタに前記学習用噴射を指令する学習用噴射指令手段と、
前記前段噴射及び前記後段噴射による前記回転速度検出手段により検出される回転速度の変動量を算出する回転速度変動量算出手段と、
前記所定インターバルに基づいた前記変動量を複数回算出させる変動量複数回算出手段と、
算出された複数の前記変動量のばらつきを算出する変動量ばらつき算出手段と、
前記変動量ばらつき算出手段により算出された前記変動量のばらつきが第二閾値よりも大きいか否か判定する変動量ばらつき判定手段と、
前記変動量ばらつき判定手段により前記変動量のばらつきが前記第二閾値よりも大きくないと判定された場合に、前記所定インターバルを所定値狭く変更して再度前記実施条件判定手段による判定から行わせる所定インターバル変更手段と、
前記変動量ばらつき判定手段により前記変動量のばらつきが第二閾値よりも大きいと判定された場合に、前記学習用噴射指令手段により指令された前記所定インターバルを、それ以下のインターバルなら前記前段噴射と前記後段噴射とが1回でまとめて噴射されることになる最小インターバルとして検出する最小インターバル検出手段と、
を備えることを特徴とする内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記学習用噴射指令手段により指令される前記所定インターバルが所定範囲よりも広い場合に、前記回転速度の変動量が所定範囲から外れているか否かを判定することで、燃料性状を判定する燃料性状判定手段と、
を備え、
前記学習用噴射指令手段は、前記燃料性状判定手段により前記変動量が所定範囲から外れていることを判定した場合に、前記学習用噴射の指令を禁止することを特徴とする請求項1又は2に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記前段噴射において、燃料を実際に噴射可能な最少量の燃料を噴射させることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015005367A JP6421606B2 (ja) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
DE102015122180.2A DE102015122180B4 (de) | 2015-01-14 | 2015-12-18 | Kraftstoffeinspritzcontroller für eine Verbrennungsmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015005367A JP6421606B2 (ja) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016130498A JP2016130498A (ja) | 2016-07-21 |
JP6421606B2 true JP6421606B2 (ja) | 2018-11-14 |
Family
ID=56233777
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015005367A Expired - Fee Related JP6421606B2 (ja) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6421606B2 (ja) |
DE (1) | DE102015122180B4 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018178978A (ja) * | 2017-04-21 | 2018-11-15 | 株式会社デンソー | 燃料噴射制御システム |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0727010A (ja) * | 1993-07-08 | 1995-01-27 | Mazda Motor Corp | 燃料性状検出装置 |
JP2005171931A (ja) * | 2003-12-12 | 2005-06-30 | Denso Corp | 燃料噴射制御装置 |
JP4582064B2 (ja) * | 2006-07-21 | 2010-11-17 | 株式会社デンソー | 燃料噴射制御装置 |
DE102006038547A1 (de) * | 2006-08-17 | 2008-02-21 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine |
JP4992851B2 (ja) * | 2008-07-30 | 2012-08-08 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関における燃料性状判定装置 |
DE102010041273B4 (de) * | 2010-09-23 | 2022-08-25 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors |
JP5263280B2 (ja) | 2010-12-10 | 2013-08-14 | 株式会社デンソー | 燃料噴射制御装置 |
-
2015
- 2015-01-14 JP JP2015005367A patent/JP6421606B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2015-12-18 DE DE102015122180.2A patent/DE102015122180B4/de active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102015122180A1 (de) | 2016-07-14 |
DE102015122180B4 (de) | 2021-02-11 |
JP2016130498A (ja) | 2016-07-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4075774B2 (ja) | ディーゼル機関の噴射量制御装置 | |
JP4277677B2 (ja) | ディーゼル機関の噴射量制御装置 | |
JP4089600B2 (ja) | 内燃機関の噴射量制御装置 | |
JP4775342B2 (ja) | 燃料噴射制御装置およびそれを用いた燃料噴射システム | |
US8061331B2 (en) | Fuel injector for internal combustion engine | |
JP4475205B2 (ja) | コモンレール式燃料噴射システムの制御装置 | |
EP2045458A2 (en) | Defective injection detection device and fuel injection system having the same | |
JP2008014264A (ja) | ディーゼル機関用燃料噴射制御装置 | |
US9617947B2 (en) | Fuel injection control device | |
JP2013177824A (ja) | 燃料噴き放し検出装置 | |
JP4710888B2 (ja) | ディーゼル機関の燃料噴射制御装置及びディーゼル機関の燃料噴射量学習方法 | |
JP6421606B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
GB2459018A (en) | Common-Rail Pressure Control on Engine Start up. | |
JP5799919B2 (ja) | ポンプ制御装置 | |
JP4529892B2 (ja) | 多気筒エンジンの燃料噴射制御装置 | |
JP4840296B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
US20140202431A1 (en) | Fuel injection apparatus | |
JP3948294B2 (ja) | 燃料噴射装置 | |
JP5644805B2 (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
JP5648646B2 (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
JP6504061B2 (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
JP2009235956A (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
EP3061956B1 (en) | Control device and control method of fuel pressure of engine | |
JP4735621B2 (ja) | 噴射量学習装置 | |
JP2005325779A (ja) | ディーゼル機関の蓄圧式燃料噴射装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20170526 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180323 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180403 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180515 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180918 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20181001 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6421606 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |