JP6414211B2 - 充電器 - Google Patents
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Description
(A:第1実施形態)
図1は、本発明の第1実施形態の充電器1Aの構成例を示す図である。
充電器1Aは、電気自動車やハイブリッド自動車など動力源として電動機を有する車両に搭載される車載充電器であり、上記電動機に電力を供給する車載バッテリ3を充電する装置である。より詳細に説明すると、充電器1Aは、一般家庭用の交流電源(すなわち、単相100Vの交流電源)である外部交流電源2に電源ケーブル等を介して接続され、外部交流電源2から供給される交流電力を直流電力に変換して車載バッテリ3を充電する。図1には、充電器1Aの他に、充電器1Aによる充電対象の車載バッテリ3と、外部交流電源2とが図示されている。
上記第1実施形態では車載バッテリ3が保護対象機器であったが、平滑化コンデンサ110_7を保護対象機器とすることも考えられる。平滑化コンデンサ110_7に過電圧が印加されると、電解質の漏れ(液漏れやガス漏れなど)の破損が発生する虞があるからである。平滑化コンデンサ110_7を保護対象機器とする場合には、図3に示す構成の充電器1Bを用いるようにすれば良い。
上記第1実施形態では車載バッテリ3が保護対象機器であり、上記第2実施形態では平滑化コンデンサ110_7が保護対象機器であったが、車載バッテリ3と平滑化コンデンサ110_7の両者を保護対象機器する場合も勿論考えられる。車載バッテリ3と平滑化コンデンサ110_7の両者を保護対象機器する場合には、図6に示す構成の充電器1Cを用いるようにすれば良い。図6では、図1或いは図3におけるものと同一の構成要素には同一の符号が付されている。図6と図3とを対比すれば明らかなように、充電器1Cの構成は、マスク回路50Aと、電圧検出部60_1Aおよび60_2Aと、強制停止指示部70_1Aおよび70_2Aと、を設けた点が第2実施形態の充電器1Bと異なる。
以上本発明の第1、第2および第3実施形態について説明したが、これら実施形態を以下のように変形しても良い。
(1)上記各実施形態では、保護対象機器(すなわち、車載バッテリ3或いは平滑化コンデンサ110_7)に印加される電圧と所定の閾値電圧とを大小比較することで保護対象機器を過電圧から保護する場合について説明したが、保護対象機器に流れ込む電流を検出する電流検出部を電圧検出部60の代わりに設け、この電流検出部により検出された電流と所定の閾値電流とを大小比較することで保護対象機器を過電流から保護しても良い。また、第1実施形態における電圧検出部60_2Aを上記電流検出部に置き換え、強制停止指示部70_2Aを、当該電流検出部により検出された電流と所定の閾値電流との大小比較を行いその比較結果に応じた強制停止指示信号SS2を出力する回路に置き換えることで、保護対象機器を過電圧から保護するとともに、過電流からも保護するようにしても良い。第2および第3実施形態についても同様である。
Claims (7)
- 外部交流電源から供給される交流電力を直流電力に変換するPFC回路と前記PFC回路の出力電圧を平滑化する平滑化コンデンサとを有するAC/DCコンバータと、
前記AC/DCコンバータの出力する直流電力を変圧して車載バッテリに供給するDC/DCコンバータと、
前記PFC回路の作動制御を行う第1の制御部と、
前記DC/DCコンバータの作動制御を行う第2の制御部と、を有し、
前記平滑化コンデンサと前記車載バッテリの両方が保護対象機器であり、
前記保護対象機器に印加される電圧または前記保護対象機器に流れ込む電流を各々検出する第1および第2の検出手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第1の強制停止手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第2の強制停止手段と、を有し、
前記第1および第2の検出手段と前記第1および第2の強制停止手段は、保護対象機器毎に設けられ、
前記第1の強制停止手段は、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第1の判定手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第1の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第1の強制停止実行手段と、を有する一方、
前記第2の強制停止手段は、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第2の判定手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第2の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第2の強制停止実行手段と、を有し、
前記平滑化コンデンサと前記車載バッテリについて保護の優先度に差異がある場合には、優先度の低い方に対応する前記第1および第2の判定手段の少なくとも一方は、前記第1および第2の制御部のうち前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを制御する方をソフトウェアにしたがって作動させることにより実現されるソフトウェアモジュールであることを特徴とする充電器。 - 外部交流電源から供給される交流電力を直流電力に変換するPFC回路と前記PFC回路の出力電圧を平滑化する平滑化コンデンサとを有するAC/DCコンバータと、
前記AC/DCコンバータの出力する直流電力を変圧して車載バッテリに供給するDC/DCコンバータと、
前記PFC回路の作動制御を行う第1の制御部と、
前記DC/DCコンバータの作動制御を行う第2の制御部と、を有し、
前記平滑化コンデンサと前記車載バッテリの少なくとも一方を保護対象機器とし、
前記保護対象機器に印加される電圧または前記保護対象機器に流れ込む電流を各々検出する第1および第2の検出手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第1の強制停止手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第2の強制停止手段と、を有し、
前記第1の制御部と前記第2の制御部のうちの一方が他方の稼働監視を行い、当該一方の制御部は他方の異常を検出した場合には、当該他方の制御対象のコンバータを停止させ、
前記第1の強制停止手段は、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第1の判定手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第1の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第1の強制停止実行手段と、を有する一方、
前記第2の強制停止手段は、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第2の判定手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第2の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第2の強制停止実行手段と、を有し、
前記平滑化コンデンサと前記車載バッテリについて保護の優先度に差異がある場合には、優先度の低い方に対応する前記第1および第2の判定手段の少なくとも一方は、前記第1および第2の制御部のうち前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを制御する方をソフトウェアにしたがって作動させることにより実現されるソフトウェアモジュールであることを特徴とする充電器。 - 外部交流電源から供給される交流電力を直流電力に変換するPFC回路と前記PFC回路の出力電圧を平滑化する平滑化コンデンサとを有するAC/DCコンバータと、
前記AC/DCコンバータの出力する直流電力を変圧して車載バッテリに供給するDC/DCコンバータと、
前記PFC回路の作動制御を行う第1の制御部と、
前記DC/DCコンバータの作動制御を行う第2の制御部と、を有し、
前記平滑化コンデンサと前記車載バッテリの両方が保護対象機器であり、
前記保護対象機器に印加される電圧または前記保護対象機器に流れ込む電流を各々検出する第1および第2の検出手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第1の強制停止手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第2の強制停止手段と、を有し、
前記第1および第2の検出手段と前記第1および第2の強制停止手段は、保護対象機器毎に設けられており、
前記第1の制御部と前記第2の制御部のうちの一方が他方の稼働監視を行い、当該一方の制御部は他方の異常を検出した場合には、当該他方の制御対象のコンバータを停止させ、
前記第1の強制停止手段は、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第1の判定手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第1の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第1の強制停止実行手段と、を有する一方、
前記第2の強制停止手段は、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第2の判定手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第2の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第2の強制停止実行手段と、を有し、
前記平滑化コンデンサと前記車載バッテリについて保護の優先度に差異がある場合には、優先度の低い方に対応する前記第1および第2の判定手段の少なくとも一方は、前記第1および第2の制御部のうち前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを制御する方をソフトウェアにしたがって作動させることにより実現されるソフトウェアモジュールであることを特徴とする充電器。 - 外部交流電源から供給される交流電力を直流電力に変換するPFC回路と前記PFC回路の出力電圧を平滑化する平滑化コンデンサとを有するAC/DCコンバータと、
前記AC/DCコンバータの出力する直流電力を変圧して車載バッテリに供給するDC/DCコンバータと、
前記PFC回路の作動制御を行う第1の制御部と、
前記DC/DCコンバータの作動制御を行う第2の制御部と、を有し、
前記平滑化コンデンサと前記車載バッテリの両方が保護対象機器であり、
前記保護対象機器に印加される電圧または前記保護対象機器に流れ込む電流を各々検出する第1および第2の検出手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第1の強制停止手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第2の強制停止手段と、を有し、
前記第1および第2の検出手段と前記第1および第2の強制停止手段は、保護対象機器毎に設けられ、
前記第1の強制停止手段は、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第1の判定手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第1の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第1の強制停止実行手段と、を有する一方、
前記第2の強制停止手段は、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第2の判定手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第2の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第2の強制停止実行手段と、を有し、
前記第1および第2の制御部の各々の処理負荷に差異がある場合には、処理負荷の低い方に対応する前記第1および第2の判定手段の少なくとも一方は、前記第1および第2の制御部のうち前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを制御する方をソフトウェアにしたがって作動させることにより実現されるソフトウェアモジュールであることを特徴とする充電器。 - 外部交流電源から供給される交流電力を直流電力に変換するPFC回路と前記PFC回路の出力電圧を平滑化する平滑化コンデンサとを有するAC/DCコンバータと、
前記AC/DCコンバータの出力する直流電力を変圧して車載バッテリに供給するDC/DCコンバータと、
前記PFC回路の作動制御を行う第1の制御部と、
前記DC/DCコンバータの作動制御を行う第2の制御部と、を有し、
前記平滑化コンデンサと前記車載バッテリの少なくとも一方を保護対象機器とし、
前記保護対象機器に印加される電圧または前記保護対象機器に流れ込む電流を各々検出する第1および第2の検出手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第1の強制停止手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第2の強制停止手段と、を有し、
前記第1の制御部と前記第2の制御部のうちの一方が他方の稼働監視を行い、当該一方の制御部は他方の異常を検出した場合には、当該他方の制御対象のコンバータを停止させ、
前記第1の強制停止手段は、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第1の判定手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第1の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第1の強制停止実行手段と、を有する一方、
前記第2の強制停止手段は、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第2の判定手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第2の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第2の強制停止実行手段と、を有し、
前記第1および第2の制御部の各々の処理負荷に差異がある場合には、処理負荷の低い方に対応する前記第1および第2の判定手段の少なくとも一方は、前記第1および第2の制御部のうち前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを制御する方をソフトウェアにしたがって作動させることにより実現されるソフトウェアモジュールであることを特徴とする充電器。 - 外部交流電源から供給される交流電力を直流電力に変換するPFC回路と前記PFC回路の出力電圧を平滑化する平滑化コンデンサとを有するAC/DCコンバータと、
前記AC/DCコンバータの出力する直流電力を変圧して車載バッテリに供給するDC/DCコンバータと、
前記PFC回路の作動制御を行う第1の制御部と、
前記DC/DCコンバータの作動制御を行う第2の制御部と、を有し、
前記平滑化コンデンサと前記車載バッテリの両方が保護対象機器であり、
前記保護対象機器に印加される電圧または前記保護対象機器に流れ込む電流を各々検出する第1および第2の検出手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第1の強制停止手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っているか否かを判定し、上回っている場合に前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させる第2の強制停止手段と、を有し、
前記第1および第2の検出手段と前記第1および第2の強制停止手段は、保護対象機器毎に設けられており、
前記第1の制御部と前記第2の制御部のうちの一方が他方の稼働監視を行い、当該一方の制御部は他方の異常を検出した場合には、当該他方の制御対象のコンバータを停止させ、
前記第1の強制停止手段は、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第1の判定手段と、
前記第1の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第1の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第1の強制停止実行手段と、を有する一方、
前記第2の強制停止手段は、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が所定の閾値を上回っているか否かを判定し、その判定結果を示す信号を出力する第2の判定手段と、
前記第2の検出手段により検出された電圧または電流が前記閾値を上回っていることを示す信号を前記第2の判定手段から受け取ったことを契機として、前記保護対象機器に電力を供給するコンバータの強制停止を実行する第2の強制停止実行手段と、を有し、
前記第1および第2の制御部の各々の処理負荷に差異がある場合には、処理負荷の低い方に対応する前記第1および第2の判定手段の少なくとも一方は、前記第1および第2の制御部のうち前記保護対象機器に電力を供給するコンバータを制御する方をソフトウェアにしたがって作動させることにより実現されるソフトウェアモジュールであることを特徴とする充電器。 - 前記第1の強制停止手段と前記第2の強制停止手段の少なくとも一方は、外部から与えられる信号に応じて、保護対象機器に電力を供給するコンバータを停止させることを特徴とする請求項1〜6の何れか1項に記載の充電器。
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