JP6405925B2 - Rotating electric machine cooling pump - Google Patents

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Description

本発明は、回転電機に対し冷却用媒体を送給して冷却する回転電機冷却用ポンプに関する。   The present invention relates to a rotating electric machine cooling pump that supplies a cooling medium to a rotating electric machine for cooling.

下記特許文献1には、オイルポンプを用いて回転電機のロータコア内に冷却用のオイルを供給して回転電機を冷却する技術が開示されている。特許文献1のオイルポンプは、回転電機のロータの回転に伴ってオイルを吐出する。   Patent Document 1 below discloses a technique for cooling a rotating electrical machine by supplying oil for cooling into the rotor core of the rotating electrical machine using an oil pump. The oil pump disclosed in Patent Document 1 discharges oil as the rotor of the rotating electrical machine rotates.

特開2012−223075号公報JP 2012-223075 A

しかし、特許文献1のオイルポンプは、機械式のポンプであって、回転電機のロータが逆回転したときのオイルの送給については考慮していない。この場合、ポンプを電動化すれば対応できるが、コストアップを招くことになる。   However, the oil pump of Patent Document 1 is a mechanical pump, and does not consider the oil supply when the rotor of the rotating electrical machine rotates in the reverse direction. In this case, it can be dealt with if the pump is electrified, but this leads to an increase in cost.

そこで、本発明は、回転電機が一方向及び他方向のいずれの方向に回転した場合であっても、回転電機に連動する機械式のポンプによる冷却用媒体の送給ができるようにすることを目的としている。   In view of this, the present invention provides a cooling medium that can be fed by a mechanical pump linked to a rotating electric machine, regardless of whether the rotating electric machine rotates in one direction or the other direction. It is aimed.

本発明は、ポンプ部の第1ポートに、第1通路及び第4通路を介して媒体収容部及び回転軸の冷却用媒体通路をそれぞれ接続し、ポンプ部の第2ポートに、第3通路及び第2通路を介して媒体収容部及び回転軸の冷却用媒体通路をそれぞれ接続する。第1〜第4通路には第1〜第4逆止弁をそれぞれ設ける。
ポンプ部に隣接して配置され、第1、第2ポートがそれぞれ形成されるポート部品を備える。ポート部品は、第2及び第4通路に連通してオイルが流入するオイル流入空間、第1及び第2ポート、第1〜第4逆止弁が収容される逆止弁収容孔が、回転軸の軸方向に貫通している。第1逆止弁と第4逆止弁との間の第1、第4通路及び、第2逆止弁と第3逆止弁との間の第2、第3通路は、回転軸の軸方向一方側に開口している。第1逆止弁と第3逆止弁との間の第1、第3通路及び、第2逆止弁と第4逆止弁との間の第2、第4通路は、回転軸の軸方向他方側に開口している。
The present invention connects the medium accommodating portion and the cooling medium passage of the rotating shaft to the first port of the pump portion via the first passage and the fourth passage, respectively, and connects the third passage and the second port of the pump portion to the first port. The medium accommodating portion and the cooling medium passage of the rotating shaft are connected to each other through the second passage. First to fourth check valves are provided in the first to fourth passages, respectively.
A port part is provided adjacent to the pump part and formed with first and second ports. The port part includes an oil inflow space that communicates with the second and fourth passages and into which oil flows, a first and second ports, and a check valve accommodation hole that accommodates the first to fourth check valves. It penetrates in the axial direction. The first and fourth passages between the first check valve and the fourth check valve and the second and third passages between the second check valve and the third check valve are shafts of the rotating shaft. Opened in one direction. The first and third passages between the first check valve and the third check valve and the second and fourth passages between the second check valve and the fourth check valve are shafts of the rotating shaft. It opens to the other side in the direction.

本発明では、回転軸が一方向に回転するときに、第1ポートに吸入負圧が発生して第1逆止弁が開弁し、かつ、第2ポートに正圧が発生して第2逆止弁が開弁する。これにより、媒体収容部の冷却用媒体が、第1通路、第1ポート、第2ポート及び第2通路を通って回転軸の冷却用媒体通路に供給される。一方、回転軸が他方向に回転するときに、第2ポートに吸入負圧が発生して第3逆止弁が開弁し、かつ、第1ポートに正圧が発生して第4逆止弁が開弁する。これにより、媒体収容部の冷却用媒体が、第3通路、第2ポート、第1ポート及び第4通路を通って回転軸の冷却用媒体通路に供給される。   In the present invention, when the rotating shaft rotates in one direction, the suction negative pressure is generated at the first port, the first check valve is opened, and the positive pressure is generated at the second port. The check valve opens. As a result, the cooling medium in the medium accommodating portion is supplied to the cooling medium passage of the rotating shaft through the first passage, the first port, the second port, and the second passage. On the other hand, when the rotating shaft rotates in the other direction, negative suction pressure is generated at the second port, the third check valve is opened, and positive pressure is generated at the first port, resulting in the fourth check. The valve opens. As a result, the cooling medium in the medium accommodating portion is supplied to the cooling medium passage of the rotating shaft through the third passage, the second port, the first port, and the fourth passage.

したがって、本発明によれば、回転軸が一方向及び他方向のいずれの方向に回転しても、ポンプ部から回転軸の冷却用媒体通路に冷却用媒体を供給できる。その際、回転軸が回転電機のロータ軸を兼ねるようにすればよく、これにより回転電機が一方向及び他方向のいずれの方向に回転した場合であっても、回転電機に連動する機械式のポンプによる冷却用媒体の送給ができるようになる。
ポート部品は、回転軸の軸方向から貫通する孔や溝を備える構造であることから、ポート部品の表裏いずれかの面から孔や溝を加工すればよく、製造が極めて容易である。
Therefore, according to the present invention, the cooling medium can be supplied from the pump unit to the cooling medium passage of the rotating shaft even if the rotating shaft rotates in one direction or the other direction. At this time, it is only necessary that the rotating shaft also serves as the rotor shaft of the rotating electrical machine, so that even if the rotating electrical machine rotates in one direction or the other direction, the mechanical type interlocking with the rotating electrical machine is used. The cooling medium can be supplied by the pump.
Since the port component has a structure including a hole or a groove penetrating from the axial direction of the rotation shaft, the hole or groove may be processed from either the front or back surface of the port component, and manufacturing is extremely easy.

本発明の第1の実施形態に係るオイルポンプの全体構成を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing the whole oil pump composition concerning a 1st embodiment of the present invention. 図1のオイルポンプに接続される回転電機の断面図である。It is sectional drawing of the rotary electric machine connected to the oil pump of FIG. 本発明の第2の実施形態に係るオイルポンプの全体構成を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the whole structure of the oil pump which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 第1の実施形態に係るオイルポンプの具体的な構造を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the specific structure of the oil pump which concerns on 1st Embodiment. 図4のオイルポンプの外観図である。It is an external view of the oil pump of FIG. 図5の拡大されたV−V断面図である。FIG. 6 is an enlarged VV sectional view of FIG. 5. 図5の拡大されたVII−VII断面図である。FIG. 6 is an enlarged VII-VII cross-sectional view of FIG. 5. 図7のVIII−VIII断面図を時計回り方向に90度回転して示す断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view showing the VIII-VIII cross-sectional view of FIG. 7 rotated 90 degrees clockwise. (a)は図4のオイルポンプにおけるポート部品の側面図、(b)は(a)の左側図、(c)は(a)の右側面である。(A) is a side view of the port part in the oil pump of FIG. 4, (b) is a left side view of (a), and (c) is a right side surface of (a). (a)は図9(a)のA−A断面図、(b)は図9(a)のB−B断面図、(c)は図9(a)のC−C断面図、(d)は図9(a)のD−D断面図である。9A is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 9A, FIG. 9B is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 9A, FIG. 9C is a cross-sectional view taken along line CC in FIG. ) Is a sectional view taken along the line DD of FIG. (a)は図4のオイルポンプにおけるポート部品の表面側から見た斜視図、(b)は図4のオイルポンプにおけるポート部品の裏面側から見た斜視図である。(A) is the perspective view seen from the surface side of the port component in the oil pump of FIG. 4, (b) is the perspective view seen from the back surface side of the port component in the oil pump of FIG. 図3の第2の実施形態における弁構造体の具体的な構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the specific structure of the valve structure in 2nd Embodiment of FIG. (a)はロータ軸が正回転したときに弁構造体に通常圧力が作用した状態を示す作用説明図、(b)はロータ軸が逆回転したときに弁構造体に通常圧力が作用した状態を示す作用説明図である。(A) is an operation explanatory view showing a state where normal pressure is applied to the valve structure when the rotor shaft is rotated forward, and (b) is a state where normal pressure is applied to the valve structure when the rotor shaft is reversely rotated. FIG. (a)はロータ軸が正回転したときに弁構造体に過剰圧力が作用した状態を示す作用説明図、(b)はロータ軸が逆回転したときに弁構造体に過剰圧力が作用した状態を示す作用説明図である。(A) is an operation explanatory view showing a state where excessive pressure is applied to the valve structure when the rotor shaft is rotated forward, and (b) is a state where excessive pressure is applied to the valve structure when the rotor shaft is rotated reversely. FIG. 第3の実施形態に係るオイルポンプの具体的な構造を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the specific structure of the oil pump which concerns on 3rd Embodiment. 図15のオイルポンプの外観図である。It is an external view of the oil pump of FIG. 図15の拡大されたXVII−XVII断面図である。FIG. 16 is an enlarged XVII-XVII sectional view of FIG. 15. 図15のオイルポンプにおけるポート部品内の通路の製造方法の一例を示す斜視図である。FIG. 16 is a perspective view showing an example of a method for manufacturing a passage in a port part in the oil pump of FIG. 15. 第4の実施形態に係るポート部品の平面図である。It is a top view of the port component which concerns on 4th Embodiment. 第5の実施形態に係るポート部品の斜視図である。It is a perspective view of the port component which concerns on 5th Embodiment. 図20のポート部品に適用されるインナケースの斜視図である。It is a perspective view of the inner case applied to the port component of FIG. 図20のポート部品の平面図である。It is a top view of the port component of FIG. (a)はロータ軸が正回転したときに図22の弁構造体に通常圧力が作用した状態を示す作用説明図、(b)はロータ軸が逆回転したときに図22の弁構造体に通常圧力が作用した状態を示す作用説明図である。(A) is an operation explanatory view showing a state in which normal pressure is applied to the valve structure of FIG. 22 when the rotor shaft rotates forward, and (b) is a valve structure of FIG. 22 when the rotor shaft rotates reversely. It is an action explanatory view showing the state where normal pressure acted. (a)はロータ軸が正回転したときに図22の弁構造体に過剰圧力が作用した状態を示す作用説明図、(b)はロータ軸が逆回転したときに図22の弁構造体に過剰圧力が作用した状態を示す作用説明図である。(A) is an operation explanatory view showing a state in which excessive pressure is applied to the valve structure of FIG. 22 when the rotor shaft is rotated forward, and (b) is a diagram illustrating the valve structure of FIG. 22 when the rotor shaft is rotated reversely. It is action explanatory drawing which shows the state to which the excess pressure acted.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明の第1の実施形態に係る回転電機冷却用ポンプとしてのオイルポンプ1の模式図である。図2に示す電動機もしくは発電機として機能する回転電機3におけるロータ軸5内には、冷却用媒体通路としてのオイル通路7が形成されている。ロータ軸5は、オイルポンプ1における回転軸を含んでいる。すなわち、オイルポンプ1の回転軸は、回転電機3のロータ軸5を兼ねている。ここでの回転電機3は、例えば電動車両における駆動用の電動機であるモータとして利用される。   FIG. 1 is a schematic diagram of an oil pump 1 as a rotating electric machine cooling pump according to a first embodiment of the present invention. An oil passage 7 as a cooling medium passage is formed in the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 that functions as an electric motor or a generator shown in FIG. The rotor shaft 5 includes a rotation shaft in the oil pump 1. That is, the rotating shaft of the oil pump 1 also serves as the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3. The rotating electrical machine 3 here is used as a motor which is an electric motor for driving in an electric vehicle, for example.

回転電機3は、大略円筒形状で軸方向両方の端部が開放しているハウジング11を備えている。ハウジング11の軸方向両端の開放部には、該開放部を閉塞するようにフロントカバー13とリアカバー15とをそれぞれ取り付けている。   The rotating electrical machine 3 includes a housing 11 that has a substantially cylindrical shape and is open at both ends in the axial direction. A front cover 13 and a rear cover 15 are attached to open portions at both ends in the axial direction of the housing 11 so as to close the open portions.

フロントカバー13及びリアカバー15の中心部にはロータ軸支持孔13a及15aが貫通して形成され、このロータ軸支持孔13a及15aに、ロータ軸5が挿入された状態でベアリング17及び19を介して回転可能に支持されている。ベアリング17及び19に対して軸方向外側におけるロータ軸5とロータ軸支持孔13a及15aとの間には、シール材21及び23をそれぞれ介装している。   Rotor shaft support holes 13a and 15a are formed through the center of the front cover 13 and the rear cover 15, and the rotor shaft 5 is inserted into the rotor shaft support holes 13a and 15a via bearings 17 and 19, respectively. And is rotatably supported. Seal members 21 and 23 are interposed between the rotor shaft 5 and the rotor shaft support holes 13a and 15a on the axially outer side with respect to the bearings 17 and 19, respectively.

ロータ軸5の外周部には、ロータ軸5と一体的に回転するロータコア25を固定して設けている。ロータコア25は、円板状の電磁鋼鈑を軸方向に沿って多数積層して円筒状に形成したものであり、各電磁鋼鈑にはロータ軸5が挿入固定される取付孔が形成されている。このようなロータコア25には、図示していないが、軸方向に延在する永久磁石が円周方向の適宜位置に複数埋め込まれている。ロータ軸5とロータコア25とでロータを構成している。   A rotor core 25 that rotates integrally with the rotor shaft 5 is fixedly provided on the outer periphery of the rotor shaft 5. The rotor core 25 is formed by laminating a large number of disk-shaped electromagnetic steel plates along the axial direction into a cylindrical shape, and each electromagnetic steel plate has an attachment hole into which the rotor shaft 5 is inserted and fixed. Yes. In such a rotor core 25, although not shown, a plurality of permanent magnets extending in the axial direction are embedded at appropriate positions in the circumferential direction. The rotor shaft 5 and the rotor core 25 constitute a rotor.

一方、ハウジング11の内周面には、ロータコア25の外周面に対向するようにしてステータコア27を取り付けている。その際、ロータコア25の外周面とステータコア27の内周面との間には、エアギャップとなる環状の隙間29を形成している。ステータコア27もロータコア25と同様に、円板状の電磁鋼鈑を軸方向に沿って多数積層して円筒形状に形成したものである。このステータコア27は、図示していないが内周側に突出するティースを備えており、このティースにコイル31を巻き付けている。ステータコア27とコイル31とでステータを構成している。   On the other hand, a stator core 27 is attached to the inner peripheral surface of the housing 11 so as to face the outer peripheral surface of the rotor core 25. At this time, an annular gap 29 serving as an air gap is formed between the outer peripheral surface of the rotor core 25 and the inner peripheral surface of the stator core 27. Similarly to the rotor core 25, the stator core 27 is formed by stacking a large number of disk-shaped electromagnetic steel plates along the axial direction into a cylindrical shape. Although not shown, the stator core 27 includes teeth that protrude toward the inner periphery, and a coil 31 is wound around the teeth. The stator core 27 and the coil 31 constitute a stator.

ロータ軸5の軸心に設けてある前記したオイル通路7は、リアカバー15側の端部から軸方向に沿って延びる軸方向油路7aを備えている。軸方向油路7aの他方の端部はロータ軸5の軸方向ほぼ中央位置にあり、該他方の端部から径方向に沿って複数の径方向油路7bが形成される。径方向油路7bの外側の端部は、ロータ軸5の外周面に開口している。   The oil passage 7 provided in the shaft center of the rotor shaft 5 includes an axial oil passage 7a extending along the axial direction from an end portion on the rear cover 15 side. The other end of the axial oil passage 7a is located at a substantially central position in the axial direction of the rotor shaft 5, and a plurality of radial oil passages 7b are formed along the radial direction from the other end. The outer end of the radial oil passage 7 b is open to the outer peripheral surface of the rotor shaft 5.

一方、ロータコア25には、上記したロータ軸5の径方向油路7bに連通する径方向油路25aが径方向に沿って形成され、さらに径方向油路25aの外側端部に連通する軸方向油路25bが軸方向に沿って形成されている。そして、ロータコア25の軸方向油路25bの両端はロータ室33に開口している。ロータ室33は、ハウジング11とフロントカバー13及びリアカバー15とに囲まれている。   On the other hand, the rotor core 25 is formed with a radial oil passage 25a communicating with the radial oil passage 7b of the rotor shaft 5 along the radial direction, and further axially communicating with the outer end of the radial oil passage 25a. An oil passage 25b is formed along the axial direction. Then, both ends of the axial oil passage 25 b of the rotor core 25 are open to the rotor chamber 33. The rotor chamber 33 is surrounded by the housing 11, the front cover 13 and the rear cover 15.

ハウジング11の下部には媒体収容部としてのオイルタンク35を設けてあり、オイルタンク35には冷却用媒体であるオイル37を収容している。オイルタンク35は、フロントカバー13及びリアカバー15の下部に設けてある連通孔13b及び15bを通してロータ室33に連通している。   An oil tank 35 serving as a medium accommodating portion is provided at the lower portion of the housing 11, and oil 37 that is a cooling medium is accommodated in the oil tank 35. The oil tank 35 communicates with the rotor chamber 33 through communication holes 13 b and 15 b provided in the lower part of the front cover 13 and the rear cover 15.

したがって、オイルポンプ1からロータ軸5内のオイル通路7に供給されたオイルは、ロータコア25内の径方向油路25a及び軸方向油路25bを通って発熱部位を冷却した後、ロータ室33からオイルタンク35に溜められる。そして、オイルタンク35内のオイル37は、吸入通路39を通してオイルポンプ1に戻される。   Therefore, the oil supplied from the oil pump 1 to the oil passage 7 in the rotor shaft 5 cools the heat generating portion through the radial oil passage 25a and the axial oil passage 25b in the rotor core 25, and then from the rotor chamber 33. It is stored in the oil tank 35. Then, the oil 37 in the oil tank 35 is returned to the oil pump 1 through the suction passage 39.

次に、上記した回転電機3を冷却するためのオイルを吸入吐出するオイルポンプ1について、模式的な図1に基づき説明する。オイルポンプ1の具体的な構造については後で詳細に説明するが、ここではトロコイドポンプを採用しており、オイルを吸入吐出する第1ポート41及び第2ポート43を備えている。   Next, an oil pump 1 that sucks and discharges oil for cooling the rotating electrical machine 3 will be described with reference to a schematic diagram of FIG. Although the specific structure of the oil pump 1 will be described later in detail, a trochoid pump is employed here and includes a first port 41 and a second port 43 for sucking and discharging oil.

第1ポート41には第1ポート通路45の一端を接続し、第1ポート通路45の他端は第1ポートタンク通路47の一端に接続する。第1ポートタンク通路47の他端は吸入通路39の一端に接続する。吸入通路39の他端はオイルタンク35に連通している。第1ポートタンク通路47には第1逆止弁49を配置する。第1逆止弁49は、第1ポートタンク通路47において、オイルタンク35から第1ポート41に向かうオイルの流れを許容する。上記第1ポートタンク通路47は第1通路を構成している。   One end of the first port passage 45 is connected to the first port 41, and the other end of the first port passage 45 is connected to one end of the first port tank passage 47. The other end of the first port tank passage 47 is connected to one end of the suction passage 39. The other end of the suction passage 39 communicates with the oil tank 35. A first check valve 49 is disposed in the first port tank passage 47. The first check valve 49 allows oil to flow from the oil tank 35 toward the first port 41 in the first port tank passage 47. The first port tank passage 47 constitutes a first passage.

第2ポート43には第2ポート通路51の一端を接続し、第2ポート通路51の他端は第2ポートロータ軸通路53の一端に接続する。第2ポートロータ軸通路53の他端は吐出通路55の一端に接続する。吐出通路55の他端はロータ軸5のオイル通路7に連通している。第2ポートロータ軸通路53には第2逆止弁57を配置する。第2逆止弁57は、第2ポートロータ軸通路53において、第2ポート43からオイル通路7に向かうオイルの流れを許容する。上記第2ポートロータ軸通路53は第2通路を構成している。   One end of the second port passage 51 is connected to the second port 43, and the other end of the second port passage 51 is connected to one end of the second port rotor shaft passage 53. The other end of the second port rotor shaft passage 53 is connected to one end of the discharge passage 55. The other end of the discharge passage 55 communicates with the oil passage 7 of the rotor shaft 5. A second check valve 57 is disposed in the second port rotor shaft passage 53. The second check valve 57 allows the oil flow from the second port 43 toward the oil passage 7 in the second port rotor shaft passage 53. The second port rotor shaft passage 53 constitutes a second passage.

ここで、回転電機3のロータ軸5が一方向の回転として正回転したときには、第1ポート41に吸入負圧が発生して第1逆止弁49が開弁し、オイルタンク35から第1逆止弁49を経て第1ポート41に向かうオイルの流れが発生する。このとき、後述する第4逆止弁59には上記吸入負圧によって弁を閉じる方向の圧力が作用するので、オイル通路7から第4逆止弁59を経て第1ポート41へ向かうオイルの流れは発生しない。   Here, when the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 rotates forward in one direction, suction negative pressure is generated in the first port 41, the first check valve 49 is opened, and the first oil is discharged from the oil tank 35. Oil flows toward the first port 41 through the check valve 49. At this time, the pressure in the direction in which the valve is closed by the negative suction pressure acts on a fourth check valve 59 described later, so that the oil flows from the oil passage 7 to the first port 41 through the fourth check valve 59. Does not occur.

さらに、ロータ軸5が正回転したときには、第2ポート43に正圧が発生して第2逆止弁57が開弁し、第2ポート43から第2逆止弁57を経てオイル通路7に向かうオイルの流れが発生する。このとき、後述する第3逆止弁61には上記正圧によって弁を閉じる方向の圧力が作用するので、第2ポート43から第3逆止弁61を経てオイルタンク35へ向かうオイルの流れは発生しない。   Further, when the rotor shaft 5 rotates forward, positive pressure is generated in the second port 43 and the second check valve 57 is opened, and the second port 43 passes through the second check valve 57 and enters the oil passage 7. The flow of the oil which goes is generated. At this time, since a pressure in the direction of closing the valve is applied to the third check valve 61 described later by the positive pressure, the flow of oil from the second port 43 to the oil tank 35 through the third check valve 61 is Does not occur.

以上より、回転電機3のロータ軸5が正回転したときのオイルの流れは次のようになる。オイルタンク35のオイル37は、吸入通路39、第1逆止弁49を備える第1ポートタンク通路47、第1ポート通路45、第2ポート通路51、第2逆止弁57を備える第2ポートロータ軸通路53、吐出通路55を通ってロータ軸5のオイル通路7に供給される。オイル通路7に供給されたオイルは、図2に示すように、ロータコア25の径方向油路25a及び軸方向油路25bを通ってロータ室33に流出した後、オイルタンク35に戻る。その間、ロータコア25やステータコア27、コイル31などが冷却される。   From the above, the oil flow when the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 rotates forward is as follows. The oil 37 in the oil tank 35 is a first port tank passage 47 having a suction passage 39 and a first check valve 49, a first port passage 45, a second port passage 51, and a second port having a second check valve 57. The oil is supplied to the oil passage 7 of the rotor shaft 5 through the rotor shaft passage 53 and the discharge passage 55. As shown in FIG. 2, the oil supplied to the oil passage 7 flows out into the rotor chamber 33 through the radial oil passage 25 a and the axial oil passage 25 b of the rotor core 25, and then returns to the oil tank 35. Meanwhile, the rotor core 25, the stator core 27, the coil 31, and the like are cooled.

また、第2ポート通路51と第2ポートロータ軸通路53とを接続する第2ポート接続部63には、第2ポートタンク通路65の一端を接続し、第2ポートタンク通路65の他端は吸入通路39の一端に接続する。第2ポートタンク通路65には、前述した第3逆止弁61を配置する。第3逆止弁61は、第2ポートタンク通路65において、オイルタンク35から第2ポート43に向かうオイルの流れを許容する。上記第2ポートタンク通路65は第3通路を構成している。   One end of the second port tank passage 65 is connected to the second port connection portion 63 that connects the second port passage 51 and the second port rotor shaft passage 53, and the other end of the second port tank passage 65 is connected to the second port connection portion 63. Connected to one end of the suction passage 39. The aforementioned third check valve 61 is disposed in the second port tank passage 65. The third check valve 61 allows the oil flow from the oil tank 35 toward the second port 43 in the second port tank passage 65. The second port tank passage 65 constitutes a third passage.

また、第1ポート通路45と第1ポートタンク通路47とを接続する第1ポート接続部67には、第1ポートロータ軸通路69の一端を接続し、第1ポートロータ軸通路69の他端は吐出通路55の一端に接続する。第1ポートロータ軸通路69には、前述した第4逆止弁59を配置する。第4逆止弁59は、第1ポートロータ軸通路69において、第1ポート41からオイル通路7に向かうオイルの流れを許容する。上記第1ポートロータ軸通路69は第4通路を構成している。   One end of the first port rotor shaft passage 69 is connected to the first port connection portion 67 that connects the first port passage 45 and the first port tank passage 47, and the other end of the first port rotor shaft passage 69 is connected. Is connected to one end of the discharge passage 55. The fourth check valve 59 described above is disposed in the first port rotor shaft passage 69. The fourth check valve 59 allows oil to flow from the first port 41 toward the oil passage 7 in the first port rotor shaft passage 69. The first port rotor shaft passage 69 constitutes a fourth passage.

ここで、回転電機3のロータ軸5が前記した一方向とは逆の他方向の回転として逆回転したときには、正回転したときとは逆に、第2ポート43に吸入負圧が発生して第3逆止弁61が開弁する。その際、オイルタンク35から第3逆止弁61を経て第2ポート43に向かうオイルの流れが発生する。このとき、第2逆止弁57には上記吸入負圧によって弁を閉じる方向の圧力が作用するので、オイル通路7から第2逆止弁57を経て第2ポート43へ向かうオイルの流れは発生しない。   Here, when the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 rotates in the reverse direction opposite to the one direction described above, a suction negative pressure is generated in the second port 43, contrary to the normal rotation. The third check valve 61 opens. At that time, an oil flow from the oil tank 35 to the second port 43 through the third check valve 61 is generated. At this time, since the suction negative pressure acts on the second check valve 57 to close the valve, an oil flow from the oil passage 7 to the second port 43 through the second check valve 57 is generated. do not do.

さらに、ロータ軸5が逆回転したときには、正回転したときとは逆に、第1ポート41に正圧が発生して第4逆止弁59が開弁し、第1ポート41から第4逆止弁59を経てオイル通路7に向かうオイルの流れが発生する。このとき、第1逆止弁49には上記正圧によって弁を閉じる方向の圧力が作用するので、第1ポート41から第1逆止弁49を経てオイルタンク35へ向かうオイルの流れは発生しない。   Further, when the rotor shaft 5 rotates in the reverse direction, conversely to the normal rotation, a positive pressure is generated in the first port 41 and the fourth check valve 59 is opened. Oil flows toward the oil passage 7 through the stop valve 59. At this time, since the pressure in the direction in which the valve is closed by the positive pressure acts on the first check valve 49, no oil flows from the first port 41 to the oil tank 35 via the first check valve 49. .

以上より、回転電機3のロータ軸5が逆回転したときのオイルの流れは次のようになる。オイルタンク35のオイル37は、吸入通路39、第3逆止弁61を備える第2ポートタンク通路65、第2ポート通路51、第1ポート通路45、第4逆止弁59を備える第1ポートロータ軸通路69を通ってロータ軸5のオイル通路7に供給される。オイル通路7に供給されたオイルは、図2に示すように、ロータコア25の径方向油路25a及び軸方向油路25bを通ってロータ室33に流出した後、オイルタンク35に戻る。その間、ロータコア25やステータコア27、コイル31などが冷却される。   From the above, the oil flow when the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 rotates reversely is as follows. The oil 37 in the oil tank 35 is a first port provided with a suction passage 39, a second port tank passage 65 having a third check valve 61, a second port passage 51, a first port passage 45, and a fourth check valve 59. The oil is supplied to the oil passage 7 of the rotor shaft 5 through the rotor shaft passage 69. As shown in FIG. 2, the oil supplied to the oil passage 7 flows out into the rotor chamber 33 through the radial oil passage 25 a and the axial oil passage 25 b of the rotor core 25, and then returns to the oil tank 35. Meanwhile, the rotor core 25, the stator core 27, the coil 31, and the like are cooled.

このように、本実施形態では、回転電機3のロータ軸5が正逆いずれの方向に回転しても、第1、第2ポート41,43を含むポンプ部からロータ軸5のオイル通路7に冷却用のオイルを供給できる。その際、回転電機3のロータ軸5がオイルポンプ1の回転軸を兼用しているので、ロータ軸5が逆回転した場合であっても、回転電機3に連動する機械式のオイルポンプ1による冷却用のオイルの送給ができるようになる。この場合、回転電機3を駆動用のモータとして搭載する電動車両が、前進、後進でロータ軸5の回転方向が入れ替わる場合に対応できる。   As described above, in this embodiment, even if the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 rotates in either the forward or reverse direction, the pump portion including the first and second ports 41 and 43 enters the oil passage 7 of the rotor shaft 5. Cooling oil can be supplied. At this time, since the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 also serves as the rotating shaft of the oil pump 1, even if the rotor shaft 5 rotates in the reverse direction, the mechanical oil pump 1 linked to the rotating electrical machine 3 is used. Cooling oil can be supplied. In this case, it is possible to cope with a case where an electric vehicle in which the rotating electrical machine 3 is mounted as a driving motor changes the rotation direction of the rotor shaft 5 forward and backward.

図3は、本発明の第2の実施形態に係る回転電機冷却用ポンプとしてのオイルポンプ1Aの模式図である。図1に示した第1の実施形態のオイルポンプ1において、第2ポートロータ軸通路53の第2ポート43と反対側の端部と、第1ポートロータ軸通路69の第1ポート41と反対側の端部とを接続部71にて接続している。   FIG. 3 is a schematic diagram of an oil pump 1A as a rotating electrical machine cooling pump according to the second embodiment of the present invention. In the oil pump 1 of the first embodiment shown in FIG. 1, the end portion of the second port rotor shaft passage 53 opposite to the second port 43 and the first port 41 of the first port rotor shaft passage 69 are opposite to each other. The end portion on the side is connected by a connecting portion 71.

第2の実施形態のオイルポンプ1Aは、上記した図1の接続部71に、図3に示すような弁構造体73を、図1の第2逆止弁57及び第4逆止弁59に代えて設けている。その他の構成は、図1に示す第1の実施形態と同様である。弁構造体73は、第2逆止弁57に対応する第2ポート側弁部73aと、第4逆止弁59に対応する第1ポート側弁部73bとを有して、第2逆止弁57及び第4逆止弁59の機能を併せ持っている。   The oil pump 1A according to the second embodiment includes a valve structure 73 as shown in FIG. 3 at the connection portion 71 in FIG. 1 described above, and the second check valve 57 and the fourth check valve 59 in FIG. It is provided instead. Other configurations are the same as those of the first embodiment shown in FIG. The valve structure 73 includes a second port side valve portion 73a corresponding to the second check valve 57 and a first port side valve portion 73b corresponding to the fourth check valve 59, and the second check side valve portion 73a. The functions of the valve 57 and the fourth check valve 59 are also provided.

すなわち、弁構造体73は、回転電機3のロータ軸5が正回転したときに、第1ポート41に吸入負圧が発生して第1ポート側弁部73bが閉じ、第2ポート43に正圧が発生して第2ポート側弁部73aが開く。このとき、第1の実施形態と同様に、上記吸入負圧によって第1逆止弁49が開き、上記正圧によって第3逆止弁61が閉じる。これにより、オイルタンク35のオイル37は、開弁状態の第1逆止弁49を介して第1ポート41に向けて流れ、さらに第2ポート43から開弁状態の第2ポート側弁部73aを介してオイル通路7に向けて流れる。   That is, in the valve structure 73, when the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 rotates in the positive direction, negative suction pressure is generated in the first port 41, the first port side valve portion 73b is closed, and the second port 43 is The pressure is generated and the second port side valve portion 73a is opened. At this time, similarly to the first embodiment, the first check valve 49 is opened by the suction negative pressure, and the third check valve 61 is closed by the positive pressure. As a result, the oil 37 in the oil tank 35 flows toward the first port 41 via the first check valve 49 in the valve open state, and further, the second port side valve portion 73a in the valve open state from the second port 43. It flows toward the oil passage 7 through.

また、弁構造体73は、回転電機3のロータ軸5が逆回転したときに、第2ポート43に吸入負圧が発生して第2ポート側弁部73aが閉じ、第1ポート41に正圧が発生して第1ポート側弁部73bが開く。このとき、第1の実施形態と同様に、上記吸入負圧によって第3逆止弁61が開き、上記正圧によって第1逆止弁49が閉じる、これにより、オイルタンク35のオイル37は、開弁状態の第3逆止弁61を介して第2ポート43に向けて流れ、さらに第1ポート41から開弁状態の第1ポート側弁部73bを介してオイル通路7に向けて流れる。   Further, when the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 rotates in the reverse direction, the valve structure 73 generates a negative suction pressure at the second port 43, closes the second port side valve portion 73a, and causes the first port 41 to Pressure is generated and the first port side valve portion 73b is opened. At this time, as in the first embodiment, the third check valve 61 is opened by the suction negative pressure, and the first check valve 49 is closed by the positive pressure, whereby the oil 37 of the oil tank 35 is It flows toward the second port 43 through the third check valve 61 in the opened state, and further flows toward the oil passage 7 from the first port 41 through the first port side valve portion 73b in the opened state.

このように、本実施形態においても、回転電機3のロータ軸5が正逆いずれの方向に回転しても、第1、第2ポート41,43を含むポンプ部からロータ軸5のオイル通路7に冷却用のオイルを供給できる。その際、回転電機3のロータ軸5がオイルポンプ1の回転軸を兼用しているので、ロータ軸5が逆回転した場合であっても、回転電機3に連動する機械式のオイルポンプ1による冷却用のオイルの送給ができるようになる。   Thus, also in this embodiment, even if the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 rotates in either the forward or reverse direction, the oil passage 7 of the rotor shaft 5 from the pump portion including the first and second ports 41 and 43. Can be supplied with cooling oil. At this time, since the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 also serves as the rotating shaft of the oil pump 1, even if the rotor shaft 5 rotates in the reverse direction, the mechanical oil pump 1 linked to the rotating electrical machine 3 is used. Cooling oil can be supplied.

また、本実施形態では、図1の接続部71に、図1の第2逆止弁57及び第4逆止弁59の機能を併せ持つ弁構造体73が設けられている。つまり、弁構造体73は、図1の第2逆止弁57と第4逆止弁59とを統合したものである。これにより、本実施形態では、第2逆止弁57及び第4逆止弁59を備える第1の実施形態に比較して、構成部品が少なくて済み、オイルポンプ1Aを図1のオイルポンプ1に比較してより小型化することができる。なお、弁構造体73の具体的な構造については後で詳細に説明する。   Further, in the present embodiment, a valve structure 73 having both functions of the second check valve 57 and the fourth check valve 59 in FIG. That is, the valve structure 73 is obtained by integrating the second check valve 57 and the fourth check valve 59 of FIG. Thereby, in this embodiment, compared with 1st Embodiment provided with the 2nd non-return valve 57 and the 4th non-return valve 59, there may be few components and the oil pump 1A is the oil pump 1 of FIG. The size can be further reduced compared to the above. The specific structure of the valve structure 73 will be described later in detail.

次に、図1に示した第1の実施形態のオイルポンプ1の具体的な構造について詳細に説明する。   Next, a specific structure of the oil pump 1 of the first embodiment shown in FIG. 1 will be described in detail.

図4はオイルポンプ1の分解斜視図、図5は同外観図で、図2にて左右方向に延在するロータ軸5が図4、図5中では上下方向に延在する図となっている。図4、図5で省略している図2の回転電機3は、図4、図5中でロータ軸5の下部側に設けられる。   4 is an exploded perspective view of the oil pump 1, FIG. 5 is an external view thereof, and the rotor shaft 5 extending in the left-right direction in FIG. 2 is a view extending in the vertical direction in FIGS. Yes. The rotating electrical machine 3 of FIG. 2 omitted in FIGS. 4 and 5 is provided on the lower side of the rotor shaft 5 in FIGS.

オイルポンプ1は、上記第1ポート41及び第2ポート43が形成された円板形状のポート部品75を備えている。オイルポンプ1は、さらにトロコイドポンプを構成するアウタロータ77及びインナロータ79、アウタロータ77が収容されるポンプボディ81、ポート部品75を間に挟んでポンプボディ81と反対側に位置する円板形状のカバー83、をそれぞれ備えている。アウタロータ77及びインナロータ79はポンプ部を構成している。   The oil pump 1 includes a disk-shaped port part 75 in which the first port 41 and the second port 43 are formed. The oil pump 1 further includes an outer rotor 77 and an inner rotor 79 constituting a trochoid pump, a pump body 81 in which the outer rotor 77 is accommodated, and a disk-shaped cover 83 located on the opposite side of the pump body 81 with the port part 75 interposed therebetween. , Respectively. The outer rotor 77 and the inner rotor 79 constitute a pump unit.

ポンプボディ81は、ポート部品75側の図4中で上部に凹部81aが形成され、凹部81aにアウタロータ77が収容固定される。このアウタロータ77の内側にインナロータ79が回転可能に配置される。アウタロータ77及びインナロータ79が凹部81aに収容された状態で、ポート部品75を、アウタロータ77及びインナロータ79を覆うようにポンプボディ81に重ね合わせ、さらにポート部品75のポンプボディ81と反対側にカバー83を重ね合わせる。   The pump body 81 has a recess 81a formed in the upper part in FIG. 4 on the port component 75 side, and the outer rotor 77 is accommodated and fixed in the recess 81a. An inner rotor 79 is rotatably disposed inside the outer rotor 77. In a state where the outer rotor 77 and the inner rotor 79 are accommodated in the recess 81a, the port part 75 is overlaid on the pump body 81 so as to cover the outer rotor 77 and the inner rotor 79, and a cover 83 is provided on the opposite side of the port part 75 from the pump body 81. Are superimposed.

ポンプボディ81の凹部81aの中心には、ロータ軸挿入孔81bが形成され、このロータ軸挿入孔81bに、ロータ軸5の軸部5aよりも小径としたボディ挿入部5bが挿入される。ロータ軸5におけるボディ挿入部5bの先端側には、平板形状としたインナロータ挿入部5cを形成している。   A rotor shaft insertion hole 81b is formed at the center of the recess 81a of the pump body 81, and the body insertion portion 5b having a smaller diameter than the shaft portion 5a of the rotor shaft 5 is inserted into the rotor shaft insertion hole 81b. An inner rotor insertion portion 5c having a flat plate shape is formed on the distal end side of the body insertion portion 5b in the rotor shaft 5.

一方、インナロータ79の中心にはインナロータ挿入部5cとほぼ同形状のロータ軸係合孔79aを形成し、図6に示すように、ロータ軸係合孔79aにインナロータ挿入部5cが挿入固定される。したがって、ロータ軸5の回転によりインナロータ79がアウタロータ77に対して回転し、オイルの吸引及び吐出が第1、第2ポート41,43を通してなされる。なお、図6で示されているインナロータ挿入部5cは、その平板形状部分の面と直交する方向から見た図であるので、外径がボディ挿入部5bと同等となっている。   On the other hand, a rotor shaft engagement hole 79a having substantially the same shape as the inner rotor insertion portion 5c is formed at the center of the inner rotor 79, and the inner rotor insertion portion 5c is inserted into and fixed to the rotor shaft engagement hole 79a as shown in FIG. . Therefore, the inner rotor 79 is rotated with respect to the outer rotor 77 by the rotation of the rotor shaft 5, and oil is sucked and discharged through the first and second ports 41 and 43. Note that the inner rotor insertion portion 5c shown in FIG. 6 is a view seen from a direction orthogonal to the surface of the flat plate-shaped portion, and therefore has an outer diameter equivalent to that of the body insertion portion 5b.

ロータ軸5のインナロータ挿入部5cのさらに先端側には、インナロータ挿入部5cの平板形状部分の板厚とほぼ同等の外径の細径部5dを設けている。細径部5dは、図6に示すように、ポート部品75の中心に設けてある貫通孔75aに挿入される。細径部5dは、外径が貫通孔75aの内径よりも小さく、また軸方向長さが貫通孔75aの軸方向長さよりも少し短い。このため、細径部5dの周囲及び上部には、オイルが流入する空間85が、ポート部品75及びカバー83に囲まれた状態で形成される。   On the further tip side of the inner rotor insertion portion 5c of the rotor shaft 5, a small diameter portion 5d having an outer diameter substantially equal to the plate thickness of the flat plate-shaped portion of the inner rotor insertion portion 5c is provided. As shown in FIG. 6, the small diameter portion 5 d is inserted into a through hole 75 a provided in the center of the port component 75. The small diameter portion 5d has an outer diameter smaller than the inner diameter of the through hole 75a and an axial length slightly shorter than the axial length of the through hole 75a. For this reason, a space 85 into which oil flows is formed around and above the narrow diameter portion 5 d in a state surrounded by the port part 75 and the cover 83.

その際、ロータ軸5内のオイル通路7は、軸部5aからボディ挿入部5b、インナロータ挿入部5c及び細径部5dにまで連続して形成されており、細径部5dの先端に開口している。すなわち、オイル通路7はオイルが流入する空間85に連通している。また、この空間85の上部はカバー83によって密封され、空間85の下部のロータ軸5やインナロータ79との間は、環状のシール材87によって密封している。   At that time, the oil passage 7 in the rotor shaft 5 is continuously formed from the shaft portion 5a to the body insertion portion 5b, the inner rotor insertion portion 5c, and the small diameter portion 5d, and opens at the tip of the small diameter portion 5d. ing. That is, the oil passage 7 communicates with a space 85 into which oil flows. The upper portion of the space 85 is sealed with a cover 83, and the space between the rotor shaft 5 and the inner rotor 79 at the lower portion of the space 85 is sealed with an annular sealing material 87.

上記した環状のシール材87は、図6に示すように、上部が開口する断面ほぼU字形状であって、内周面が上部ほど小径となるテーパ形状であり、ロータ軸5の細径部5dに嵌め込まれている。このシール材87は、テーパ形状となっている内周面が細径部5dの外周面に密着し、外周面がポート部品75の貫通孔75aの内周面に密着し、図6中の下端が、ロータ軸5のインナロータ挿入部5c及びインナロータ79の各上端面に密着している。   As shown in FIG. 6, the above-described annular sealing material 87 has a substantially U-shaped cross-section with an opening at the top, and has a tapered shape in which the inner peripheral surface has a smaller diameter toward the top. 5d. The sealing material 87 has a taper-shaped inner peripheral surface that is in close contact with the outer peripheral surface of the small-diameter portion 5d, and the outer peripheral surface is in close contact with the inner peripheral surface of the through hole 75a of the port part 75. However, the inner rotor insertion portion 5c of the rotor shaft 5 and the upper end surfaces of the inner rotor 79 are in close contact with each other.

また、ポンプボディ81の凹部81aと反対側の下部には、シール用凹部81cが形成され、シール用凹部81cに、環状のシール材89を設けている。このシール材89も、図6に示すようにシール材87と同様に上部が開口する断面ほぼU字形状であって、内周面が上部ほど小径となるテーパ形状であり、ロータ軸5のボディ挿入部5bに嵌め込まれている。シール材89は、前記したシール材87に比較して内径及び外径共に大径であり、テーパ形状の内周面がボディ挿入部5bの外周面に密着し、外周面がシール用凹部81cの内周面に密着している。   Further, a sealing recess 81c is formed in the lower portion of the pump body 81 opposite to the recess 81a, and an annular sealing material 89 is provided in the sealing recess 81c. As shown in FIG. 6, the sealing material 89 has a substantially U-shaped cross-section with an upper opening as in the sealing material 87, and has a tapered shape with an inner peripheral surface having a smaller diameter toward the upper portion. It is fitted in the insertion portion 5b. The sealing material 89 has a larger inner diameter and outer diameter than the sealing material 87 described above, the tapered inner peripheral surface is in close contact with the outer peripheral surface of the body insertion portion 5b, and the outer peripheral surface is the sealing recess 81c. It is in close contact with the inner peripheral surface.

ポート部品75は、その中心に位置する貫通孔75aの周囲四箇所に、逆止弁収容孔75b(75b1,75b2,75b3,75b4)が軸方向に沿って貫通して設けられている。そして、この四つの逆止弁収容孔75b1,75b2,75b3,75b4には、前記図1に示した第1〜第4逆止弁49,57,61,59をそれぞれ収容している。   The port component 75 is provided with check valve accommodation holes 75b (75b1, 75b2, 75b3, 75b4) penetrating along the axial direction at four locations around a through hole 75a located at the center thereof. The four check valve accommodating holes 75b1, 75b2, 75b3, and 75b4 accommodate the first to fourth check valves 49, 57, 61, and 59 shown in FIG.

第1〜第4逆止弁49,57,61,59は、いずれもボール91とばね93とを備えている。第1逆止弁49と第3逆止弁61は、図8に第3逆止弁61が示されているように、ボール91がポンプボディ81側に位置し、ばね93がカバー83側に位置する。一方、第2逆止弁57と第4逆止弁59は、図8に第2逆止弁57が示されているように、ボール91がカバー83側に位置し、ばね93がポンプボディ81側に位置する。   Each of the first to fourth check valves 49, 57, 61, 59 includes a ball 91 and a spring 93. As shown in FIG. 8, the first check valve 49 and the third check valve 61 are configured such that the ball 91 is positioned on the pump body 81 side and the spring 93 is on the cover 83 side. To position. On the other hand, in the second check valve 57 and the fourth check valve 59, the ball 91 is located on the cover 83 side and the spring 93 is the pump body 81, as shown in FIG. Located on the side.

図8に示すように、図7の実線で示している部分の第2ポートタンク通路65は、第3逆止弁61のばね93を収容している位置の逆止弁収容孔75b3に連通している。また、第3逆止弁61のボール91は、図7の破線で示している部分の第2ポートタンク通路65を閉弁時に閉塞する。第2ポート43に吸入負圧が発生しているときには、第3逆止弁61のボール91がばね93に抗して図8中で上方に移動して第3逆止弁61が開弁し、第2ポートタンク通路65の図7中の実線で示す部分と破線で示す部分とが互いに連通する。   As shown in FIG. 8, the portion of the second port tank passage 65 shown by the solid line in FIG. 7 communicates with the check valve accommodation hole 75 b 3 at the position where the spring 93 of the third check valve 61 is accommodated. ing. Further, the ball 91 of the third check valve 61 closes the second port tank passage 65 in the portion indicated by the broken line in FIG. 7 when the valve is closed. When suction negative pressure is generated in the second port 43, the ball 91 of the third check valve 61 moves upward in FIG. 8 against the spring 93, and the third check valve 61 opens. The portion indicated by the solid line in FIG. 7 and the portion indicated by the broken line in the second port tank passage 65 communicate with each other.

第3逆止弁61の開弁時に、第2ポートタンク通路65の図7の実線で示している部分と破線で示している部分とが互いに連通するように、第2ポートタンク通路65をポート部品75内に形成している。第3逆止弁61が開弁することで、オイルタンク35内のオイル37が、吸入負圧が発生している第2ポート43に吸引される。   When the third check valve 61 is opened, the second port tank passage 65 is connected to the port so that the portion indicated by the solid line in FIG. 7 and the portion indicated by the broken line in the second port tank passage 65 communicate with each other. It is formed in the part 75. When the third check valve 61 is opened, the oil 37 in the oil tank 35 is sucked into the second port 43 where the suction negative pressure is generated.

また、図8に示すように、図7の実線で示している部分の第2ポートロータ軸通路53は、第2逆止弁57のボール91が位置する逆止弁収容孔75b2に開口して、第2逆止弁57の閉弁時にボール91により閉塞される。このため、第2ポート43に吸入負圧が発生したときには、第2逆止弁57のボール91が、第2ポートロータ軸通路53の図7の実線で示している部分を閉じた状態のままとする。   Further, as shown in FIG. 8, the portion of the second port rotor shaft passage 53 shown by the solid line in FIG. 7 opens into the check valve accommodation hole 75b2 where the ball 91 of the second check valve 57 is located. The ball 91 is closed when the second check valve 57 is closed. Therefore, when suction negative pressure is generated at the second port 43, the ball 91 of the second check valve 57 remains in a state where the portion indicated by the solid line in FIG. 7 of the second port rotor shaft passage 53 is closed. And

上記とは逆に、第2ポート43に正圧が発生したときには、第3逆止弁61のボール91が、図7の破線で示している部分の第2ポートタンク通路65を閉じるように作用して第3逆止弁61の閉弁状態を維持する。このとき、第2逆止弁57のボール91が、正圧を受けることで図8中の下方に向けてばね93に抗して移動して図7の実線で示している部分の第2ポートロータ軸通路53を開放し、第2ポートロータ軸通路53の図7の実線で示している部分と破線で示している部分とが互いに連通する。   Contrary to the above, when positive pressure is generated in the second port 43, the ball 91 of the third check valve 61 acts so as to close the second port tank passage 65 in the portion indicated by the broken line in FIG. Thus, the closed state of the third check valve 61 is maintained. At this time, the ball 91 of the second check valve 57 moves against the spring 93 in the downward direction in FIG. 8 by receiving a positive pressure, and the second port of the portion indicated by the solid line in FIG. The rotor shaft passage 53 is opened, and the portion indicated by the solid line and the portion indicated by the broken line in the second port rotor shaft passage 53 communicate with each other.

第2逆止弁57の開弁時に、第2ポートロータ軸通路53の図7の実線で示している部分と破線で示している部分とが互いに連通するように、第2ポートロータ軸通路53をポート部品75内に形成している。第2逆止弁57が開弁することで、第2ポート43からロータ軸5のオイル通路7にオイルが供給される。   When the second check valve 57 is opened, the second port rotor shaft passage 53 is connected such that the portion indicated by the solid line in FIG. 7 and the portion indicated by the broken line in the second port rotor shaft passage 53 communicate with each other. Is formed in the port part 75. When the second check valve 57 is opened, oil is supplied from the second port 43 to the oil passage 7 of the rotor shaft 5.

以上、図7及び、図7のVIII−VIII断面図である図8に基づいて、第3逆止弁61及び第2逆止弁57の作動について説明した。これら第3逆止弁61及び第2逆止弁57に対し図7中で左右対称位置にある第1逆止弁49及び第4逆止弁59は、上記第2ポート43に代わる第1ポート41に吸入負圧や正圧が発生したときに、第3逆止弁61及び第2逆止弁57と同様に作動する。   The operation of the third check valve 61 and the second check valve 57 has been described above based on FIG. 7 and FIG. 8 which is a sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. The first check valve 49 and the fourth check valve 59 that are symmetrically located in FIG. 7 with respect to the third check valve 61 and the second check valve 57 are a first port that replaces the second port 43. When a suction negative pressure or a positive pressure is generated in 41, it operates in the same manner as the third check valve 61 and the second check valve 57.

すなわち、第1ポート41に吸入負圧が発生したときには、第1逆止弁49のボール91がばね93に抗して移動して開弁する。その際、図7の破線で示している部分の第1ポートタンク通路47が開放されて、第1ポートタンク通路47の破線で示している部分と実線で示している部分とが互いに連通する。このとき、第4逆止弁59は、そのボール91が図7の実線で示している部分の第1ポートロータ軸通路69を閉塞したままであり、閉弁状態を維持する。   That is, when a suction negative pressure is generated in the first port 41, the ball 91 of the first check valve 49 moves against the spring 93 and opens. At that time, the portion of the first port tank passage 47 indicated by the broken line in FIG. 7 is opened, and the portion indicated by the broken line and the portion indicated by the solid line of the first port tank passage 47 communicate with each other. At this time, the fourth check valve 59 keeps the valve closed state with the ball 91 still blocking the portion of the first port rotor shaft passage 69 indicated by the solid line in FIG.

また、第1ポート41に正圧が発生したときには、第4逆止弁59のボール91がばね93に抗して移動して開弁する。その際、図7の実線で示している部分の第1ポートロータ軸通路69が開放されて、第1ポートロータ軸通路69の実線で示している部分と破線で示している部分とが互いに連通する。このとき、第1逆止弁49は、そのボール91が図7の破線で示している部分の第1ポートタンク通路47を閉塞したままであり、閉弁状態を維持する。   When a positive pressure is generated at the first port 41, the ball 91 of the fourth check valve 59 moves against the spring 93 and opens. At this time, the portion of the first port rotor shaft passage 69 indicated by the solid line in FIG. 7 is opened, and the portion indicated by the solid line and the portion indicated by the broken line of the first port rotor shaft passage 69 communicate with each other. To do. At this time, the first check valve 49 maintains the valve closed state with the ball 91 still blocking the portion of the first port tank passage 47 indicated by the broken line in FIG.

このような機能を有するポート部品75は、図9(b),(c)に示すように、第1ポート41、第2ポート43、中心の貫通孔75a、周囲四箇所の逆止弁収容孔75b1,75b2,75b3,75b4が、軸方向に貫通している。また、逆止弁収容孔75b2,75b3相互を連通する、実線で示す部分の第2ポートロータ軸通路53及び第2ポートタンク通路65は、図8に示すようにカバー83側に開口している。同様にして、逆止弁収容孔75b1,75b4相互を連通する、実線で示す部分の第1ポートタンク通路47及び第1ポートロータ軸通路69もカバー83側に開口している。   As shown in FIGS. 9B and 9C, the port part 75 having such a function includes a first port 41, a second port 43, a central through hole 75 a, and four check valve accommodation holes around the port. 75b1, 75b2, 75b3, and 75b4 penetrate in the axial direction. Further, the second port rotor shaft passage 53 and the second port tank passage 65, which are shown by solid lines, communicating with the check valve accommodating holes 75b2 and 75b3, are opened to the cover 83 side as shown in FIG. . Similarly, the first port tank passage 47 and the first port rotor shaft passage 69, which are indicated by solid lines, communicating with the check valve accommodating holes 75b1 and 75b4 are also opened to the cover 83 side.

また、図9(b)において、破線で示す部分の第2ポートロータ軸通路53及び第2ポートタンク通路65、同破線で示す部分の第1ポートタンク通路47及び第1ポートロータ軸通路69は、ポート部品75の図9中(b)で紙面表側には開口せず、図9(c)のように図9(b)中の紙面裏側に開口している。さらに、図9(b)中の破線で示す吸入通路39及び吐出通路55も、ポート部品75の図9(b)中で紙面表側には開口せず、図9(c)のように図9(b)中の紙面裏側に開口している。すなわち、ポート部品75の図9(b)で紙面裏側から見た図は図9(c)のようになる。   In FIG. 9B, the second port rotor shaft passage 53 and the second port tank passage 65 in the portion indicated by the broken line, the first port tank passage 47 and the first port rotor shaft passage 69 in the portion indicated by the broken line are 9B, the port part 75 does not open on the front side in FIG. 9B, but opens on the back side in FIG. 9B as shown in FIG. 9C. Further, the suction passage 39 and the discharge passage 55 indicated by broken lines in FIG. 9B do not open on the front side of the paper surface in FIG. 9B of the port part 75, and as shown in FIG. (B) Open in the back side of the paper. That is, the view of the port part 75 as viewed from the back side in FIG. 9B is as shown in FIG.

このように、ポート部品75は、ロータ軸5の軸方向から貫通する孔や溝を備える構造であることから、ポート部品75の表裏いずれかの面から孔や溝を切削加工すればよく、また鋳造成形も中子を用いる必要がなく、製造が極めて容易である。   As described above, since the port part 75 has a structure including a hole or groove penetrating from the axial direction of the rotor shaft 5, the hole or groove may be cut from either the front or back surface of the port part 75. Casting does not require the use of a core and is extremely easy to manufacture.

図9(a)のA−A断面図、B−B断面図、C−C断面図、D−D断面図を、図10(a)〜(d)にそれぞれ示す。図10(a)は、孔や溝が見える部分について、図9(a)の左側の表面に対応する図9(b)と同様である。一方、図10(d)は、孔や溝が見える部分について、図9(a)の右側の表面に対応する図9(c)と同様である。図11(a)は、図9(a)と同じ側から見たポート部品75の斜視図、図11(b)は、図9(c)と同じ側から見たポート部品75の斜視図である。   FIGS. 10A to 10D show an AA sectional view, a BB sectional view, a CC sectional view, and a DD sectional view of FIG. FIG. 10A is the same as FIG. 9B corresponding to the left surface of FIG. On the other hand, FIG.10 (d) is the same as that of FIG.9 (c) corresponding to the surface of the right side of Fig.9 (a) about the part which can see a hole and a groove | channel. 11A is a perspective view of the port part 75 viewed from the same side as FIG. 9A, and FIG. 11B is a perspective view of the port part 75 viewed from the same side as FIG. 9C. is there.

図10(b)では、図10(a)で見えている第2ポートロータ軸通路53及び第1ポートロータ軸通路69が見えなくなっている。つまり、第2ポートロータ軸通路53及び第1ポートロータ軸通路69は、図8や図11(a)でもわかるように、図10(a)で見えている部分の第2ポートタンク通路65及び第1ポートタンク通路47よりも図9(a)中で左側の表面からの深さが浅い。   In FIG. 10B, the second port rotor shaft passage 53 and the first port rotor shaft passage 69 that are visible in FIG. 10A are not visible. That is, the second port rotor shaft passage 53 and the first port rotor shaft passage 69 are, as can be seen in FIG. 8 and FIG. 11 (a), the second port tank passage 65 and the portion that can be seen in FIG. 10 (a). The depth from the left surface in FIG. 9A is shallower than that of the first port tank passage 47.

図10(c)では、図10(d)で見えている吸入通路39、第2ポートタンク通路65及び第1ポートタンク通路47が見えなくなっている。つまり、吸入通路39、図10(d)で見えている部分の第2ポートタンク通路65及び第1ポートタンク通路47は、図11(a)でもわかるように、図10(d)で見えている吐出通路55や図10(d)で見えている部分の第2ポートロータ軸通路53、第1ポートロータ軸通路69よりも図9(a)中で右側の表面からの深さが浅い。   In FIG. 10C, the suction passage 39, the second port tank passage 65, and the first port tank passage 47 that are visible in FIG. 10D are not visible. That is, the suction passage 39, the portion of the second port tank passage 65 and the first port tank passage 47 that are visible in FIG. 10 (d) can be seen in FIG. 10 (d), as can be seen in FIG. 11 (a). The depth from the surface on the right side in FIG. 9A is shallower than the discharge passage 55 and the portion of the second port rotor shaft passage 53 and the first port rotor shaft passage 69 that are visible in FIG.

上記図4〜図11に示したオイルポンプ1の具体的な構造において、ロータ軸5が正回転及び逆回転したときのオイルの流れは次のようになる。   In the specific structure of the oil pump 1 shown in FIGS. 4 to 11, the oil flow when the rotor shaft 5 rotates forward and backward is as follows.

ロータ軸5が正回転し、第1ポート41に吸入負圧が発生すると、図2に示すオイルタンク35内のオイル37が吸入通路39から開弁状態の第1逆止弁49を有する第1ポートタンク通路47を通って第1ポート41に流入する。その際、第2ポート43に正圧が発生すると、上記第1ポート41から流入したオイルが第2ポート43から、開弁状態の第2逆止弁57を有する第2ポートロータ軸通路53及び吐出通路55を通ってロータ軸5のオイル通路7に供給される。   When the rotor shaft 5 rotates forward and suction negative pressure is generated at the first port 41, the oil 37 in the oil tank 35 shown in FIG. 2 has a first check valve 49 opened from the suction passage 39. It flows into the first port 41 through the port tank passage 47. At that time, when a positive pressure is generated in the second port 43, the oil flowing in from the first port 41 passes from the second port 43 to the second port rotor shaft passage 53 having the opened second check valve 57 and The oil is supplied to the oil passage 7 of the rotor shaft 5 through the discharge passage 55.

ロータ軸5が逆回転し、第2ポート43に吸入負圧が発生すると、図2に示すオイルタンク35内のオイル37が吸入通路39から開弁状態の第3逆止弁61を有する第2ポートタンク通路65を通って第2ポート43に流入する。その際、第1ポート41に正圧が発生すると、上記第2ポート43から流入したオイルが第1ポート41から、開弁状態の第4逆止弁59を有する第1ポートロータ軸通路69及び吐出通路55を通ってロータ軸5のオイル通路7に供給される。   When the rotor shaft 5 rotates in the reverse direction and negative suction pressure is generated at the second port 43, the oil 37 in the oil tank 35 shown in FIG. 2 has a third check valve 61 that is open from the suction passage 39. It flows into the second port 43 through the port tank passage 65. At that time, when positive pressure is generated in the first port 41, the oil flowing in from the second port 43 passes through the first port 41 and the first port rotor shaft passage 69 having the valved fourth check valve 59 and The oil is supplied to the oil passage 7 of the rotor shaft 5 through the discharge passage 55.

次に、前記図3に示した第2の実施形態における弁構造体73の具体的な構造について図12を用いて説明する。   Next, a specific structure of the valve structure 73 in the second embodiment shown in FIG. 3 will be described with reference to FIG.

弁構造体73は、アウタ部材としてのアウタケース95と、アウタケース95内の移動空間95a内を図12中で左右方向に移動可能に収容されるインナ部材としてのインナケース97とを備えている。なお、アウタケース95とインナケース97との間は、オイルが漏れない程度の隙間が形成されている。アウタケース95は、図3に示す第1ポートロータ軸通路69に連通する第1ポート側通路95bと、第2ポートロータ軸通路53に連通する第2ポート側通路95cと、吐出通路55に連通する回転軸側通路95dとを備えている。   The valve structure 73 includes an outer case 95 as an outer member, and an inner case 97 as an inner member that is accommodated in the moving space 95a in the outer case 95 so as to be movable in the left-right direction in FIG. . A gap is formed between the outer case 95 and the inner case 97 so that oil does not leak. The outer case 95 communicates with the first port side passage 95b communicating with the first port rotor shaft passage 69 shown in FIG. 3, the second port side passage 95c communicating with the second port rotor shaft passage 53, and the discharge passage 55. Rotating shaft side passage 95d.

第1ポート側通路95bは、インナケース97の図12中で右側の移動方向一方側の端部に位置し、第2ポート側通路95cは、インナケース97の図12中で左側の移動方向他方側の端部に位置している。また、回転軸側通路95dは、インナケース97の移動方向中央に位置している。   The first port side passage 95b is located at the end of the inner case 97 on one side in the movement direction on the right side in FIG. 12, and the second port side passage 95c is the other side in the movement direction on the left side in FIG. Located at the end of the side. Further, the rotary shaft side passage 95d is located at the center of the inner case 97 in the moving direction.

インナケース97は、図12中で左右方向に対応する移動方向の長さが移動空間95aの同方向の長さよりも短い。そのため、図12のようにインナケース97が移動空間95a内の移動方向中央に位置しているときには、インナケース97と第1ポート側通路95bとの間に空隙が形成され、この空隙に第1弾性部材としての第1リリーフスプリング99を収容している。同様にして、インナケース97と第2ポート側通路95cとの間に空隙が形成され、この空隙に第2弾性部材としての第2リリーフスプリング101を収容している。   In the inner case 97, the length in the moving direction corresponding to the left-right direction in FIG. 12 is shorter than the length in the same direction of the moving space 95a. Therefore, as shown in FIG. 12, when the inner case 97 is located at the center of the moving space 95a in the moving direction, a gap is formed between the inner case 97 and the first port side passage 95b. A first relief spring 99 as an elastic member is accommodated. Similarly, a gap is formed between the inner case 97 and the second port side passage 95c, and the second relief spring 101 as the second elastic member is accommodated in this gap.

第1リリーフスプリング99と第2リリーフスプリング101は、弾性力が互いに同等であり、したがってインナケース97は、外力が作用しなければ図12に示すように移動空間95a内において移動方向中央に位置する。   The first relief spring 99 and the second relief spring 101 have the same elastic force, and therefore the inner case 97 is positioned at the center in the movement direction in the movement space 95a as shown in FIG. 12 if no external force is applied. .

インナケース97は、第1ポート側通路95bに対向する位置に、弁空間としての内部空間97aと第1リリーフスプリング99が収容された空隙とを連通する第1開口部97bが形成されている。同様にして、インナケース97は、第2ポート側通路95cに対向する位置に、内部空間97aと第2リリーフスプリング101が収容された空隙とを連通する第2開口部97cが形成されている。第1開口部97b及び第2開口部97cは、内部空間97aに対して通路断面積が小さくなっている。   The inner case 97 is formed with a first opening 97b that communicates the internal space 97a serving as a valve space and a gap in which the first relief spring 99 is accommodated at a position facing the first port side passage 95b. Similarly, the inner case 97 is formed with a second opening 97c that communicates the internal space 97a and the space in which the second relief spring 101 is accommodated at a position facing the second port side passage 95c. The first opening 97b and the second opening 97c have a passage cross-sectional area that is smaller than the internal space 97a.

そして、インナケース97の内部空間97aには、第1開口部97b側に位置する第1ボール103と、第2開口部97c側に位置する第2ボール105と、第1、第2ボール103,105相互間に位置する押圧スプリング107とを収容している。第1ボール103は第1開口部を封止可能な第1封止部材を、第2ボール105は第2開口部を封止可能な第2封止部材をそれぞれ構成し、押圧スプリング107は押圧部材を構成している。   In the inner space 97a of the inner case 97, the first ball 103 located on the first opening 97b side, the second ball 105 located on the second opening 97c side, the first and second balls 103, A pressing spring 107 located between the two 105 is accommodated. The first ball 103 constitutes a first sealing member capable of sealing the first opening, the second ball 105 constitutes a second sealing member capable of sealing the second opening, and the pressing spring 107 is pressed. It constitutes a member.

押圧スプリング107が、その両側に位置する第1、第2ボール103,105を互いに離反する方向に押圧することで、第1、第2ボール103,105が第1、第2開口部97b,97cをそれぞれ閉塞する。押圧スプリング107の弾性力(ばね定数)は、第1、第2リリーフスプリング99,101よりも小さい。すなわち、第1、第2リリーフスプリング99,101は、押圧スプリング107よりも強い弾性力を備えている。また、インナケース97の回転軸側通路95dに対向する図12中で下壁には、回転軸側通路95dよりも移動方向の幅が充分大きい回転軸側開口部97dを形成している。   The pressing spring 107 presses the first and second balls 103 and 105 located on both sides thereof in directions away from each other, whereby the first and second balls 103 and 105 are moved to the first and second openings 97b and 97c. Respectively. The elastic force (spring constant) of the pressing spring 107 is smaller than that of the first and second relief springs 99 and 101. That is, the first and second relief springs 99 and 101 have a stronger elastic force than the pressing spring 107. In addition, a rotating shaft side opening 97d having a sufficiently larger width in the moving direction than the rotating shaft side passage 95d is formed in the lower wall in FIG. 12 facing the rotating shaft side passage 95d of the inner case 97.

押圧スプリング107は、第1開口部97bを通しての第1ボール103に作用するオイルの圧力により、第1ボール103が第1開口部97bから離反移動して第1開口部97bを開放する際に押されて圧縮変形する。このとき、インナケース97は図12の位置からほとんど移動せず、第1開口部97bと回転軸側通路95dとが、回転軸側開口部97dを通して連通する。   The pressing spring 107 is pressed when the first ball 103 moves away from the first opening 97b to open the first opening 97b by the pressure of oil acting on the first ball 103 through the first opening 97b. It is compressed and deformed. At this time, the inner case 97 hardly moves from the position of FIG. 12, and the first opening 97b and the rotary shaft side passage 95d communicate with each other through the rotary shaft side opening 97d.

同様にして、押圧スプリング107は、第2開口部97cを通しての第2ボール105に作用するオイルの圧力により、第2ボール105が第2開口部97cから離反移動して第2開口部97cを開放する際に押されて圧縮変形する。このとき、インナケース97は図12の位置からほとんど移動せず、第2開口部97cと回転軸側通路95dとが、回転軸側開口部97dを通して連通する。   Similarly, the pressing spring 107 opens the second opening 97c by moving the second ball 105 away from the second opening 97c by the pressure of oil acting on the second ball 105 through the second opening 97c. When pressed, it is compressed and deformed. At this time, the inner case 97 hardly moves from the position of FIG. 12, and the second opening 97c and the rotary shaft side passage 95d communicate with each other through the rotary shaft side opening 97d.

また、インナケース97は、回転軸側開口部97dと反対側の上壁の移動方向中央にリリーフ用開口部97eを備えている。一方、アウタケース95の回転軸側通路95dと反対側の上壁には、第1リリーフ通路95e及び第2リリーフ通路95fをそれぞれ設けている。   Further, the inner case 97 includes a relief opening 97e at the center in the moving direction of the upper wall on the side opposite to the rotation shaft side opening 97d. On the other hand, a first relief passage 95e and a second relief passage 95f are provided on the upper wall of the outer case 95 on the opposite side of the rotation shaft side passage 95d.

第1リリーフ通路95eは、一端が第1ポート側通路95bに連通し、他端が、インナケース97が図12のように移動方向中央に位置しているときのリリーフ用開口部97eよりも第1ポート側通路95b側に位置してインナケース97の壁面に対向するようにして開口する。第2リリーフ通路95fは、一端が第2ポート側通路95cに連通し、他端が、インナケース97が図12のように移動方向中央に位置しているときのリリーフ用開口部97eよりも第2ポート側通路95c側に位置してインナケース97の壁面に対向するようにして開口する。   One end of the first relief passage 95e communicates with the first port side passage 95b, and the other end of the first relief passage 95e is more than the relief opening 97e when the inner case 97 is located in the center of the moving direction as shown in FIG. It opens on the 1-port side passage 95b side so as to face the wall surface of the inner case 97. One end of the second relief passage 95f communicates with the second port side passage 95c, and the other end of the second relief passage 95f is more than the relief opening 97e when the inner case 97 is located in the center of the moving direction as shown in FIG. It is located on the 2-port side passage 95c side and opens so as to face the wall surface of the inner case 97.

次に、弁構造体73の動作について図13、図14を用いて説明する。図13は弁構造体73に通常圧力が作用した状態を示し、図14は弁構造体73に通常圧力よりも高い圧力の過剰圧力が作用した状態を示している。   Next, operation | movement of the valve structure 73 is demonstrated using FIG. 13, FIG. FIG. 13 shows a state in which normal pressure is applied to the valve structure 73, and FIG. 14 shows a state in which an excessive pressure higher than the normal pressure is applied to the valve structure 73.

ロータ軸5が正回転しつつ通常圧力が発生しているときには、図13(a)に示すように、図3の第2ポート側弁部73aに対応する第2ボール105が、正圧を受けて押圧スプリング107を撓ませつつ第1ボール103に向けて接近移動する。これにより、アウタケース95の第2ポート側通路95cと回転軸側通路95dとが、インナケース97の第2開口部97c及び回転軸側開口部97dを通して連通する。その際、第2ポート43から吐出されるオイルが、第2ポートロータ軸通路53を経て第2ポート側通路95cに達し、さらにインナケース97内から吐出通路55を経てオイル通路7に向けて流れる。   When normal pressure is generated while the rotor shaft 5 is rotating forward, as shown in FIG. 13A, the second ball 105 corresponding to the second port side valve portion 73a in FIG. Then, the pressure spring 107 is moved toward the first ball 103 while being bent. As a result, the second port side passage 95c and the rotation shaft side passage 95d of the outer case 95 communicate with each other through the second opening 97c and the rotation shaft side opening 97d of the inner case 97. At that time, the oil discharged from the second port 43 reaches the second port side passage 95c through the second port rotor shaft passage 53, and further flows from the inner case 97 to the oil passage 7 through the discharge passage 55. .

ロータ軸5が逆回転しつつ通常圧力が発生しているときには、図13(b)に示すように、図3の第1ポート側弁部73bに対応する第1ボール103が、正圧を受けて押圧スプリング107を撓ませつつ第2ボール105に向けて接近移動する。これにより、アウタケース95の第1ポート側通路95bと回転軸側通路95dとが、インナケース97の第1開口部97b及び回転軸側開口部97dを通して連通する。その結果、第1ポート41から吐出されるオイルが、第1ポートロータ軸通路69を経て第1ポート側通路95bに達し、さらにインナケース97内から吐出通路55を経てオイル通路7に向けて流れる。   When normal pressure is generated while the rotor shaft 5 rotates in the reverse direction, as shown in FIG. 13B, the first ball 103 corresponding to the first port side valve portion 73b in FIG. Thus, the pressure spring 107 is moved toward the second ball 105 while being bent. Accordingly, the first port side passage 95b and the rotation shaft side passage 95d of the outer case 95 communicate with each other through the first opening 97b and the rotation shaft side opening 97d of the inner case 97. As a result, the oil discharged from the first port 41 reaches the first port side passage 95b through the first port rotor shaft passage 69, and further flows from the inner case 97 to the oil passage 7 through the discharge passage 55. .

このように、本実施形態では、弁構造体73を、アウタケース95内のインナケース97内に、押圧スプリング107及び第1、第2ボール103,105を収容する構造としている。これにより、ロータ軸5の正回転時には第2ボール105が押圧スプリング107を撓ませつつ移動して第2開口部97cを開放し、逆回転時には第1ボール103が押圧スプリング107を撓ませつつ移動して第1開口部97bを開放する。その結果、ロータ軸5の正逆いずれの回転でも、弁構造体73によってロータ軸5のオイル通路7にオイルを供給できる。   As described above, in this embodiment, the valve structure 73 is configured to accommodate the pressing spring 107 and the first and second balls 103 and 105 in the inner case 97 in the outer case 95. As a result, the second ball 105 moves while deflecting the pressing spring 107 during forward rotation of the rotor shaft 5 to open the second opening 97c, and the first ball 103 moves while deflecting the pressing spring 107 during reverse rotation. Then, the first opening 97b is opened. As a result, the oil can be supplied to the oil passage 7 of the rotor shaft 5 by the valve structure 73 in either forward or reverse rotation of the rotor shaft 5.

また、ロータ軸5が正回転しつつ過剰圧力が発生したときには、図14(a)に示すように、第2ポートロータ軸通路53からの過剰圧力によって、インナケース97が、図13(a)に対して第1リリーフスプリング99を撓ませつつ第1ポート側通路95bに向かって移動する。このとき、インナケース97のリリーフ用開口部97eがアウタケース95の第1リリーフ通路95eに連通し、インナケース97の回転軸側開口部97dはアウタケース95の回転軸側通路95dに連通したままである。   Further, when excessive pressure is generated while the rotor shaft 5 is rotating forward, as shown in FIG. 14A, the inner case 97 is caused to move into the inner case 97 by the excessive pressure from the second port rotor shaft passage 53 as shown in FIG. In contrast, the first relief spring 99 moves toward the first port side passage 95b while being bent. At this time, the relief opening 97e of the inner case 97 communicates with the first relief passage 95e of the outer case 95, and the rotation shaft side opening 97d of the inner case 97 remains in communication with the rotation shaft side passage 95d of the outer case 95. It is.

したがって、上記過剰圧力が発生したときに、第2開口部97cからインナケース97内に入り込んだオイルの一部は、第1リリーフ通路95eから第1ポート側通路95b及び第1ポートロータ軸通路69を経て第1ポート41に向けて流れる。このとき、第2開口部97cからインナケース97内に入り込んだオイルの他の一部は、図13(a)の通常圧力発生時と同様に回転軸側開口部97d及び回転軸側通路95dを通って吐出通路55に流れる。つまり、過剰圧力発生時には、第2ポート43から吐出されるオイルの一部が、弁構造体73を経て吸入負圧が発生している第1ポート41に戻るようにして循環する。   Therefore, when the excessive pressure is generated, a part of the oil that has entered the inner case 97 from the second opening 97c passes from the first relief passage 95e to the first port side passage 95b and the first port rotor shaft passage 69. And then flows toward the first port 41. At this time, the other part of the oil that has entered the inner case 97 from the second opening 97c passes through the rotation shaft side opening 97d and the rotation shaft side passage 95d in the same manner as when the normal pressure is generated in FIG. Through the discharge passage 55. That is, when excessive pressure is generated, a part of the oil discharged from the second port 43 circulates through the valve structure 73 so as to return to the first port 41 where the suction negative pressure is generated.

一方、ロータ軸5が逆回転しつつ過剰圧力が発生したときには、図14(b)に示すように、第1ポートロータ軸通路69からの過剰圧力によって、インナケース97が、図13(b)に対して第2リリーフスプリング101を撓ませつつ第2ポート側通路95cに向かって移動する。このとき、インナケース97のリリーフ用開口部97eがアウタケース95の第2リリーフ通路95fに連通し、インナケース97の回転軸側開口部97dはアウタケース95の回転軸側通路95dに連通したままである。   On the other hand, when the excessive pressure is generated while the rotor shaft 5 rotates in the reverse direction, as shown in FIG. 14 (b), the inner case 97 is caused by the excessive pressure from the first port rotor shaft passage 69 as shown in FIG. 13 (b). On the other hand, the second relief spring 101 is moved toward the second port side passage 95c while being bent. At this time, the relief opening 97e of the inner case 97 communicates with the second relief passage 95f of the outer case 95, and the rotation shaft side opening 97d of the inner case 97 remains in communication with the rotation shaft side passage 95d of the outer case 95. It is.

したがって、上記過剰圧力が発生したときに、第1開口部97bからインナケース97内に入り込んだオイルの一部は、第2リリーフ通路95fから第2ポート側通路95c及び第2ポートロータ軸通路53を経て第2ポート43に向けて流れる。このとき、第1開口部97bからインナケース97内に入り込んだオイルの他の一部は、図13(b)の通常圧力発生時と同様に回転軸側開口部97d及び回転軸側通路95dを通って吐出通路55に流れる。つまり、過剰圧力発生時には、第1ポート41から吐出されるオイルの一部が、弁構造体73を経て吸入負圧が発生している第2ポート43に戻るようにして循環する。   Therefore, when the excessive pressure is generated, a part of the oil that has entered the inner case 97 from the first opening 97b passes from the second relief passage 95f to the second port side passage 95c and the second port rotor shaft passage 53. And then flows toward the second port 43. At this time, the other part of the oil that has entered the inner case 97 from the first opening 97b passes through the rotary shaft side opening 97d and the rotary shaft side passage 95d in the same manner as when the normal pressure is generated in FIG. Through the discharge passage 55. That is, when excessive pressure is generated, a part of the oil discharged from the first port 41 circulates through the valve structure 73 so as to return to the second port 43 where the suction negative pressure is generated.

このように、本実施形態では、弁構造体73が第1、第2リリーフ通路95e,95fを備えることで、ロータ軸5の正逆両方の回転時において過剰圧力が発生したときにオイルのリリーフ機能が発揮される。これにより、オイルの圧力が作用する部品各部を保護することができる。また、リリーフ機能が発揮されることで、吸入負圧の大きさも制限できるため、キャビテーションの発生を抑えて騒音を抑えることができ、上記部品保護と相まって信頼性のあるオイルポンプとすることができる。   As described above, in the present embodiment, the valve structure 73 includes the first and second relief passages 95e and 95f, so that when the excessive pressure is generated during both the forward and reverse rotations of the rotor shaft 5, the oil relief is performed. Function is demonstrated. Thereby, each component part to which the oil pressure acts can be protected. Further, since the relief function can be exerted, the magnitude of the suction negative pressure can also be limited, so that the generation of cavitation can be suppressed and noise can be suppressed, and the oil pump can be made reliable in combination with the above-described component protection. .

図15〜図18は、図4に示した第1の実施形態の変形例となる第3の実施形態を示す。第3の実施形態は、図1に示した第1〜第4逆止弁49,57,61,59において、図4ではロータ軸5の軸方向に沿って配置したボール91及びばね93を、ロータ軸5と直角な方向に沿って配置している。すなわち、第3の実施形態のポート部品75Aは、ボール91及びばね93を収容する逆止弁収容孔75Ab(75Ab1,75Ab2,75Ab3,75Ab4)を、第1ポート通路45や第2ポート通路51など他の通路と平行に形成している。また、四つの逆止弁収容孔75Abは、カバー83側に開口していて、軸方向に貫通していない。   15 to 18 show a third embodiment which is a modification of the first embodiment shown in FIG. In the third embodiment, in the first to fourth check valves 49, 57, 61, 59 shown in FIG. 1, a ball 91 and a spring 93 arranged along the axial direction of the rotor shaft 5 in FIG. They are arranged along a direction perpendicular to the rotor shaft 5. That is, the port component 75A of the third embodiment includes a check valve accommodating hole 75Ab (75Ab1, 75Ab2, 75Ab3, 75Ab4) that accommodates the ball 91 and the spring 93, the first port passage 45, the second port passage 51, and the like. It is formed in parallel with other passages. Further, the four check valve accommodation holes 75Ab are open on the cover 83 side and do not penetrate in the axial direction.

その他ポート部品75Aの他の部位の構造や、ポート部品75A以外のポンプボディ81などの構成は、第1の実施形態と基本的にほぼ同等であり、同等の構成要素には同一の符号を付してある。   The structure of other parts of the other port part 75A and the configuration of the pump body 81 other than the port part 75A are basically substantially the same as those of the first embodiment, and the same components are denoted by the same reference numerals. It is.

この場合図15、図17において、逆止弁収容孔75Ab1におけるボール91側の端部に連通する第1ポートタンク通路47の破線で示す横通路47aが、逆止弁収容孔75Ab1と同軸上にロータ軸5と直角方向に延設されている。さらに、上記横通路47aから軸方向に延設される破線で示す縦通路47bも形成されている。横通路47a及び縦通路47bは、第1ポートタンク通路47の一部である。   In this case, in FIGS. 15 and 17, the lateral passage 47a indicated by the broken line of the first port tank passage 47 communicating with the end of the check valve housing hole 75Ab1 on the ball 91 side is coaxial with the check valve housing hole 75Ab1. It extends in a direction perpendicular to the rotor shaft 5. Further, a vertical passage 47b indicated by a broken line extending in the axial direction from the horizontal passage 47a is also formed. The horizontal passage 47 a and the vertical passage 47 b are part of the first port tank passage 47.

同様にして、逆止弁収容孔75Ab3におけるボール91側の端部に連通する第2ポートタンク通路65の破線で示す横通路65aも、逆止弁収容孔75Ab3と同軸上に形成されている。さらに、上記横通路65aから軸方向に延設される破線で示す縦通路65bも形成されている。横通路65a及び縦通路65bは、第2ポートタンク通路65の一部である。   Similarly, a lateral passage 65a indicated by a broken line of the second port tank passage 65 communicating with the end portion on the ball 91 side in the check valve accommodation hole 75Ab3 is also formed coaxially with the check valve accommodation hole 75Ab3. Further, a vertical passage 65b indicated by a broken line extending in the axial direction from the horizontal passage 65a is also formed. The horizontal passage 65 a and the vertical passage 65 b are part of the second port tank passage 65.

また、逆止弁収容孔75Ab2におけるボール91側の端部に連通する第2ポートロータ軸通路53の破線で示す横通路53a及び、逆止弁収容孔75Ab4におけるボール91側の端部に連通する第1ポートロータ軸通路69の破線で示す横通路69aも、逆止弁収容孔75Ab2及び75Ab4と同軸上にそれぞれ形成されている。さらに、逆止弁収容孔75Ab2,75Ab4の上記横通路53a,69aと反対側には、軸方向に延設される縦通路53b,69bもそれぞれ形成されている。   Further, the check valve accommodating hole 75Ab2 communicates with the end of the second port rotor shaft passage 53 indicated by a broken line communicating with the end of the ball 91 and the end of the check valve accommodating hole 75Ab4 on the ball 91 side. A lateral passage 69a indicated by a broken line of the first port rotor shaft passage 69 is also formed coaxially with the check valve accommodating holes 75Ab2 and 75Ab4. Further, longitudinal passages 53b and 69b extending in the axial direction are also formed on the check valve housing holes 75Ab2 and 75Ab4 on the side opposite to the lateral passages 53a and 69a, respectively.

そして、第1、第2ポートタンク通路47,65及び第2、第1ポートロータ軸通路53,69のそれぞれの横通路47a,65a及び53a,69aは、ポート部品75Aの内部に形成されていて外部からは見えない状態となっている。   The first and second port tank passages 47 and 65 and the second and first port rotor shaft passages 53 and 69 have their respective lateral passages 47a and 65a and 53a and 69a formed inside the port part 75A. It is invisible from the outside.

このような外部から見えない状態の通路孔は、ポート部品75Aを鋳造成形する際に中子を用いることで形成できる。あるいは、図18のように、ポート部品75Aの外周面から貫通孔109を切削加工した後、外周面に形成される開口部をウェルチプラグ111で塞ぐようにしてもよい。   Such a passage hole that cannot be seen from the outside can be formed by using a core when casting the port part 75A. Alternatively, as shown in FIG. 18, after the through hole 109 is cut from the outer peripheral surface of the port part 75 </ b> A, the opening formed on the outer peripheral surface may be closed with the welch plug 111.

上記図14〜図18に示した第3の実施形態は、四つの逆止弁収容孔75Abをロータ軸5に対し直角方向に延設している。このため、第1の実施形態に比較してポート部品75Aをより偏平に形成でき、ロータ軸5の軸方向寸法を短縮したい場合に有効である。逆に、第1の実施形態では、第3の実施形態に比較してポート部品75をより小径にできるので、ロータ軸5の径方向寸法を短縮したい場合に有効である。   In the third embodiment shown in FIGS. 14 to 18, four check valve accommodation holes 75 Ab are extended in a direction perpendicular to the rotor shaft 5. For this reason, the port part 75A can be formed more flatly than the first embodiment, which is effective when it is desired to reduce the axial dimension of the rotor shaft 5. Conversely, in the first embodiment, the port component 75 can be made smaller in diameter than in the third embodiment, which is effective when it is desired to reduce the radial dimension of the rotor shaft 5.

図19は、第4の実施形態のポート部品75Bを示す。第4の実施形態は、第3の実施形態に対し、図17における第2、第4逆止弁57,59の二つのばね93を一つのばね113に統合した例である。この場合、ばね113及び、ばね113の両側に位置する二つのボール91を、弁空間となる一つの逆止弁収容孔75bhに収容して弁構造体を構成している。その他の構成は、第3の実施形態とほぼ同様である。   FIG. 19 shows a port part 75B of the fourth embodiment. The fourth embodiment is an example in which the two springs 93 of the second and fourth check valves 57 and 59 in FIG. 17 are integrated into one spring 113 with respect to the third embodiment. In this case, the spring 113 and the two balls 91 positioned on both sides of the spring 113 are accommodated in one check valve accommodating hole 75bh serving as a valve space to constitute a valve structure. Other configurations are substantially the same as those of the third embodiment.

この場合、第1、第2ポートロータ軸通路69,53の横通路69a,53aが第1、第2開口部をそれぞれ構成する。また、横通路69a側のボール91が第1封止部材を、横通路53a側のボール91が第2封止部材を、それぞれ構成する。さらに、ばね113が弾性部材を構成する。第4の実施形態は、二つのボール91相互間に一つのばね113を配置する構成とすることで、第3の実施形態に比較して部品点数を削減できる。   In this case, the lateral passages 69a and 53a of the first and second port rotor shaft passages 69 and 53 constitute the first and second openings, respectively. Further, the ball 91 on the side of the lateral passage 69a constitutes a first sealing member, and the ball 91 on the side of the lateral passage 53a constitutes a second sealing member. Further, the spring 113 constitutes an elastic member. In the fourth embodiment, the number of parts can be reduced compared to the third embodiment by arranging one spring 113 between two balls 91.

図20は、第5の実施形態のポート部品75Cを示す。第5の実施形態は、図12に示したリリーフ機能を備える弁構造体73の構成を、図19の第4の実施形態に適用している。   FIG. 20 shows a port part 75C of the fifth embodiment. In the fifth embodiment, the configuration of the valve structure 73 having the relief function shown in FIG. 12 is applied to the fourth embodiment of FIG.

図20のインナケース97Cは、図21にもその単体で示すように、円板形状のポート部品75Cの面に直交する方向の両側(ロータ軸5の軸方向両側に相当)が開口した大略直方体形状となっている。そして、このインナケース97C内に、第1、第2ボール103,105及び押圧スプリング107を収容する。インナケース97Cは、ポート部品75Cに形成した移動空間75Caに移動可能に収容し、インナケース97Cの移動方向両側の空隙に、第1リリーフスプリング99及び第2リリーフスプリング101をそれぞれ収容する。   The inner case 97C shown in FIG. 20 is a substantially rectangular parallelepiped in which both sides (corresponding to both sides in the axial direction of the rotor shaft 5) perpendicular to the surface of the disk-shaped port part 75C are opened, as shown in FIG. It has a shape. The first and second balls 103 and 105 and the pressing spring 107 are accommodated in the inner case 97C. The inner case 97C is movably accommodated in a moving space 75Ca formed in the port part 75C, and the first relief spring 99 and the second relief spring 101 are accommodated in gaps on both sides of the inner case 97C in the moving direction.

インナケース97Cの第1、第2リリーフスプリング99,101にそれぞれ対向する壁部には、円形の貫通孔で構成される第1開口部97Cb、第2開口部97Ccを設けている。また、インナケース97Cの長手方向壁部の上端には、図12の回転軸側開口部97d、リリーフ用開口部97eにそれぞれ対応する切欠部97Cd,97Ceを設けている。吐出通路55に常時連通する切欠部97Cdは、インナケース97Cの長手方向に対応する幅寸法が、切欠部97Ceの同寸法に対して充分大きくなっている。   A first opening 97Cb and a second opening 97Cc configured by circular through-holes are provided on the wall portions of the inner case 97C facing the first and second relief springs 99 and 101, respectively. Further, notches 97Cd and 97Ce respectively corresponding to the rotation shaft side opening 97d and the relief opening 97e of FIG. 12 are provided at the upper end of the longitudinal wall portion of the inner case 97C. The notch 97Cd that always communicates with the discharge passage 55 has a width dimension corresponding to the longitudinal direction of the inner case 97C that is sufficiently larger than the same dimension of the notch 97Ce.

図12の第1、第2リリーフ通路95e,95fにそれぞれ対応する第1、第2リリーフ通路75Ce,75Cfは、ポート部品75Cに形成している。したがって、ポート部品75Cは、図12の弁構造体73におけるアウタケース95に代わるものとなってアウタ部材を構成する。   First and second relief passages 75Ce and 75Cf respectively corresponding to the first and second relief passages 95e and 95f in FIG. 12 are formed in the port part 75C. Therefore, the port part 75C replaces the outer case 95 in the valve structure 73 of FIG. 12, and constitutes an outer member.

図22は、図20に示したポート部品75Cの平面図である。図23(a)は、図13(a)に対応しており、図22に対し、ロータ軸5が正回転しつつ通常圧力が発生している状態を示す。この場合、第1ポート41に発生する吸入負圧により第1逆止弁49が開弁し、第2ポート43に発生する正圧により第2ボール105が押されて押圧スプリング107を撓ませつつ移動する。これにより、第2開口部97Ccが開放される。   FIG. 22 is a plan view of the port component 75C shown in FIG. FIG. 23 (a) corresponds to FIG. 13 (a), and shows a state in which normal pressure is generated while the rotor shaft 5 is rotating forward with respect to FIG. In this case, the first check valve 49 is opened by the suction negative pressure generated at the first port 41, and the second ball 105 is pushed by the positive pressure generated at the second port 43 to bend the pressing spring 107. Moving. Thereby, the second opening 97Cc is opened.

その際、オイルの流れは図23(a)の矢印で示すようになる。すなわち、オイルタンク35内のオイルが、吸入通路39、開弁状態の第1逆止弁49を備える第1ポートタンク通路47を経て第1ポート41に流入する。さらに、第2ポート43から吐出されたオイルが、第2ポートロータ軸通路53を経て移動空間75Ca内に流入する。そして、開放されている第2開口部97Ccを通ってインナケース97C内の弁空間としての内部空間97Caに流入し、インナケース97Cの切欠部97Cd及び吐出通路55を経てロータ軸5のオイル通路7に供給される。   At that time, the flow of oil is as shown by the arrow in FIG. That is, the oil in the oil tank 35 flows into the first port 41 through the first port tank passage 47 provided with the suction passage 39 and the first check valve 49 in the valve open state. Further, the oil discharged from the second port 43 flows into the moving space 75Ca through the second port rotor shaft passage 53. Then, the oil flows into the internal space 97Ca as a valve space in the inner case 97C through the opened second opening 97Cc, passes through the notch 97Cd of the inner case 97C and the discharge passage 55, and the oil passage 7 of the rotor shaft 5. To be supplied.

図23(b)は、図13(b)に対応しており、図22に対し、ロータ軸5が逆回転しつつ通常圧力が発生している状態を示す。この場合、第2ポート43に発生する吸入負圧により第3逆止弁61が開弁し、第1ポート41に発生する正圧により第1ボール103が押されて押圧スプリング107を撓ませつつ移動する。これにより、第1開口部97Cbが開放される。   FIG. 23B corresponds to FIG. 13B, and shows a state in which normal pressure is generated while the rotor shaft 5 rotates in the reverse direction with respect to FIG. In this case, the third check valve 61 is opened by the suction negative pressure generated at the second port 43, and the first ball 103 is pressed by the positive pressure generated at the first port 41 to bend the pressing spring 107. Moving. As a result, the first opening 97Cb is opened.

その際、オイルの流れは図23(b)の矢印で示すようになる。すなわち、オイルタンク35内のオイルが、吸入通路39、開弁状態の第3逆止弁61を備える第2ポートタンク通路65を経て第2ポート43に流入する。さらに、第1ポート41から吐出されたオイルが、第1ポートロータ軸通路69を経て移動空間75Ca内に流入する。そして、開放されている第1開口部97Cbを通ってインナケース97C内の弁空間としての内部空間97Caに流入し、インナケース97Cの切欠部97Cd及び吐出通路55を経てロータ軸5のオイル通路7に供給される。   At that time, the flow of oil is as shown by the arrow in FIG. That is, the oil in the oil tank 35 flows into the second port 43 via the suction port 39 and the second port tank passage 65 including the valved third check valve 61. Further, the oil discharged from the first port 41 flows into the moving space 75Ca through the first port rotor shaft passage 69. Then, the oil flows into the internal space 97Ca as a valve space in the inner case 97C through the opened first opening 97Cb, passes through the notch 97Cd of the inner case 97C and the discharge passage 55, and the oil passage 7 of the rotor shaft 5. To be supplied.

図24(a)は、図14(a)に対応しており、ロータ軸5が正回転しつつ過剰圧力が発生している状態を示す。この場合、図14(a)と同様に、過剰圧力によってインナケース97Cが、図23(a)に対し、第1リリーフスプリング99を撓ませつつ移動する。このとき、インナケース97Cの切欠部97Ceが第1リリーフ通路75Ceに連通し、インナケース97の切欠部97Cdは吐出通路55に連通したままである。   FIG. 24A corresponds to FIG. 14A and shows a state in which excessive pressure is generated while the rotor shaft 5 rotates forward. In this case, as in FIG. 14A, the inner case 97 </ b> C moves while bending the first relief spring 99 with respect to FIG. 23A due to excessive pressure. At this time, the notch 97Ce of the inner case 97C communicates with the first relief passage 75Ce, and the notch 97Cd of the inner case 97 remains in communication with the discharge passage 55.

したがって、上記過剰圧力が発生したときには、第2開口部97Ccを通してインナケース97C内に入り込んだオイルの一部は、図23(a)と同様に、切欠部97Cdを経て吐出通路55に流れる。さらに、第2開口部97Ccを通してインナケース97C内に入り込んだオイルの他の一部は、切欠部97Ce及び第1リリーフ通路75Ceを通り、第1ポートロータ軸通路69を経て第1ポート41に向けて流れる。つまり、過剰圧力発生時には、第2ポート43から吐出されるオイルの一部が、弁構造体を経て吸入負圧が発生している第1ポート41に戻るようにして循環する。   Therefore, when the excessive pressure is generated, a part of the oil that has entered the inner case 97C through the second opening 97Cc flows into the discharge passage 55 through the notch 97Cd, as in FIG. Further, another part of the oil that has entered the inner case 97C through the second opening 97Cc passes through the notch 97Ce and the first relief passage 75Ce, and then passes through the first port rotor shaft passage 69 toward the first port 41. Flowing. That is, when excessive pressure is generated, a part of the oil discharged from the second port 43 circulates back to the first port 41 where the suction negative pressure is generated through the valve structure.

図24(b)は、図14(b)に対応しており、ロータ軸5が逆回転しつつ過剰圧力が発生している状態を示す。この場合、図24(a)と同様に、過剰圧力によってインナケース97Cが、図23(b)に対し、第2リリーフスプリング101を撓ませつつ移動する。このとき、インナケース97Cの切欠部97Ceが第2リリーフ通路75Cfに連通し、インナケース97の切欠部97Cdは吐出通路55に連通したままである。   FIG. 24B corresponds to FIG. 14B, and shows a state where the rotor shaft 5 rotates in the reverse direction and excessive pressure is generated. In this case, as in FIG. 24A, the inner case 97C moves while bending the second relief spring 101 with respect to FIG. 23B due to excessive pressure. At this time, the notch 97Ce of the inner case 97C communicates with the second relief passage 75Cf, and the notch 97Cd of the inner case 97 remains in communication with the discharge passage 55.

したがって、上記過剰圧力が発生したときには、第1開口部97Cbを通してインナケース97C内に入り込んだオイルの一部は、図23(b)と同様に、切欠部97Cdを経て吐出通路55に流れる。さらに、第1開口部97Cbを通してインナケース97C内に入り込んだオイルの他の一部は、切欠部97Ce及び第2リリーフ通路75Cfを通り、第2ポートロータ軸通路53を経て第2ポート43に向けて流れる。つまり、過剰圧力発生時には、第1ポート41から吐出されるオイルの一部が、弁構造体を経て吸入負圧が発生している第2ポート43に戻るようにして循環する。   Therefore, when the excessive pressure is generated, a part of the oil that has entered the inner case 97C through the first opening 97Cb flows into the discharge passage 55 through the notch 97Cd, as in FIG. Further, another part of the oil that has entered the inner case 97C through the first opening 97Cb passes through the notch 97Ce and the second relief passage 75Cf, and passes through the second port rotor shaft passage 53 toward the second port 43. Flowing. That is, when excessive pressure is generated, a part of the oil discharged from the first port 41 circulates through the valve structure so as to return to the second port 43 where the suction negative pressure is generated.

以上より、第5の実施形態のポート部品75Cにおいても、過剰圧力が発生したときには、第1、第2リリーフスプリング99,101のいずれかが撓みつつインナケース97Cが移動する。その際、インナケース97Cの切欠部97Ceが、第1、第2リリーフ通路75Ce,75Cfのいずれかに連通する。   As described above, also in the port component 75C of the fifth embodiment, when an excessive pressure is generated, the inner case 97C moves while any of the first and second relief springs 99 and 101 is bent. At that time, the notch 97Ce of the inner case 97C communicates with one of the first and second relief passages 75Ce and 75Cf.

したがって、本実施形態においても、ロータ軸5の正逆両方の回転時において過剰圧力が発生したときにオイルのリリーフ機能が発揮される。これにより、オイルの圧力が作用する部品各部を保護することができる。また、リリーフ機能が発揮されることで、吸入負圧の大きさも制限できるため、キャビテーションの発生を抑えて騒音を抑えることができ、上記部品保護と相まって信頼性のあるオイルポンプとすることができる。   Therefore, also in this embodiment, the oil relief function is exhibited when excessive pressure is generated during both forward and reverse rotations of the rotor shaft 5. Thereby, each component part to which the oil pressure acts can be protected. Further, since the relief function can be exerted, the magnitude of the suction negative pressure can also be limited, so that the generation of cavitation can be suppressed and noise can be suppressed, and the oil pump can be made reliable in combination with the above-described component protection. .

また、第5の実施形態のポート部品75Cは、図12に示した第2の実施形態のポート部品75に比較して、インナケース97Cが直方体形状となってより単純化されており、部品点数の削減効果に加えて製造コスト低下も達成できる。   Further, the port part 75C of the fifth embodiment is more simplified because the inner case 97C has a rectangular parallelepiped shape compared to the port part 75 of the second embodiment shown in FIG. In addition to the reduction effect, the manufacturing cost can be reduced.

以上、本発明の実施形態について説明したが、これらの実施形態は本発明の理解を容易にするために記載された単なる例示に過ぎず、本発明は当該実施形態に限定されるものではない。本発明の技術的範囲は、上記実施形態で開示した具体的な技術事項に限らず、そこから容易に導きうる様々な変形、変更、代替技術なども含むものである。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described, these embodiment is only the illustration described in order to make an understanding of this invention easy, and this invention is not limited to the said embodiment. The technical scope of the present invention is not limited to the specific technical matters disclosed in the above embodiment, but includes various modifications, changes, alternative techniques, and the like that can be easily derived therefrom.

例えば、上記した実施形態では、オイルポンプ1は、トロコイドポンプとしているが、回転電機3のロータ軸5に接続されて駆動力を得るタイプであれば、どのような形式でもよく、トロコイドポンプに限ることはない。また、図2のようにハウジング11の下部に位置して回転電機3の内部に一体的に設けているオイルタンク35に代えて、回転電機3の外部に単独のオイルタンクを設けてもよい。   For example, in the above-described embodiment, the oil pump 1 is a trochoid pump. However, the oil pump 1 may be of any type as long as it is connected to the rotor shaft 5 of the rotating electrical machine 3 and obtains a driving force, and is limited to the trochoid pump. There is nothing. Further, as shown in FIG. 2, a single oil tank may be provided outside the rotating electrical machine 3 in place of the oil tank 35 that is located at the lower part of the housing 11 and provided integrally inside the rotating electrical machine 3.

また、上記した実施形態では、ボール91及びばね93を、第1の実施形態(図4、図7)ではロータ軸5と平行な方向に並べて配置しているが、ロータ軸5に対して傾斜する方向に並べて配置してもよい。さらに、第3の実施形態(図15、図17)では、ボール91及びばね93を、ロータ軸5の径方向と平行な方向に並べて配置しているが、径方向に対して傾斜する方向に並べて配置してもよい。   In the above-described embodiment, the ball 91 and the spring 93 are arranged side by side in a direction parallel to the rotor shaft 5 in the first embodiment (FIGS. 4 and 7), but are inclined with respect to the rotor shaft 5. You may arrange in the direction to do. Furthermore, in the third embodiment (FIGS. 15 and 17), the ball 91 and the spring 93 are arranged side by side in a direction parallel to the radial direction of the rotor shaft 5, but in a direction inclined with respect to the radial direction. They may be arranged side by side.

さらに、上記したボール91及びばね93を、第1の実施形態のようにロータ軸5の軸方向に沿って並べて配置したものと、第3の実施形態のようにロータ軸5の径方向に沿って並べて配置したものとを混在させてもよい。   Further, the ball 91 and the spring 93 described above are arranged side by side along the axial direction of the rotor shaft 5 as in the first embodiment, and along the radial direction of the rotor shaft 5 as in the third embodiment. May be mixed with those arranged side by side.

1,1A オイルポンプ(回転電機冷却用ポンプ)
3 回転電機
5 ロータ軸(回転軸)
7 ロータ軸のオイル通路(冷却用媒体通路)
35 オイルタンク(媒体収容部)
41 第1ポート
43 第2ポート
47 第1ポートタンク通路(第1通路)
49 第1逆止弁
53 第2ポートロータ軸通路(第2通路)
53a 第2ポートロータ軸通路の横通路(第1開口部)
57 第2逆止弁
59 第4逆止弁
61 第3逆止弁
65 第2ポートタンク通路(第3通路)
69 第1ポートロータ軸通路(第4通路)
69a 第1ポートロータ軸通路の横通路(第2開口部)
71 接続部
73 弁構造体
75Bh ポート部品の逆止弁収容孔(弁空間)
75C ポート部品(アウタ部材)
75Ca ポート部品の移動空間
75Ce ポート部品の第1リリーフ通路
75Cf ポート部品の第2リリーフ通路
77 アウタロータ(ポンプ部)
79 インナロータ(ポンプ部)
95 アウタケース(アウタ部材)
95a アウタケースの移動空間
95b アウタケースの第1ポート側通路
95c アウタケースの第2ポート側通路
95d アウタケースの回転軸側通路
95e アウタケースの第1リリーフ通路
95f アウタケースの第2リリーフ通路
97,97C インナケース(インナ部材)
97a,97Ca インナケースの内部空間(弁空間)
97b,97Cb インナケースの第1開口部
97c,97Cc インナケースの第2開口部
97d インナケースの回転軸側開口部
97Cd インナケースの切欠部(回転軸側開口部)
99 第1リリーフスプリング(第1弾性部材)
101 第2リリーフスプリング(第2弾性部材)
103 第1ボール(第1封止部材)
105 第2ボール(第2封止部材)
107,113 押圧スプリング(押圧部材)
1,1A oil pump (rotary electric machine cooling pump)
3 Rotating electrical machine 5 Rotor shaft (Rotating shaft)
7 Rotor shaft oil passage (cooling medium passage)
35 Oil tank (medium container)
41 1st port 43 2nd port 47 1st port tank passage (1st passage)
49 First check valve 53 Second port rotor shaft passage (second passage)
53a Transverse passage (first opening) of second port rotor shaft passage
57 Second check valve 59 Fourth check valve 61 Third check valve 65 Second port tank passage (third passage)
69 First port rotor shaft passage (fourth passage)
69a Transverse passage (second opening) of first port rotor shaft passage
71 Connecting Portion 73 Valve Structure 75Bh Check Valve Housing Hole (Valve Space) for Port Parts
75C Port part (outer member)
75Ca Port part moving space 75Ce Port part first relief passage 75Cf Port part second relief passage 77 Outer rotor (pump part)
79 Inner rotor (pump part)
95 Outer case (outer member)
95a Outer case moving space 95b Outer case first port side passage 95c Outer case second port side passage 95d Outer case rotating shaft side passage 95e Outer case first relief passage 95f Outer case second relief passage 97, 97C Inner case (inner member)
97a, 97Ca Inner case internal space (valve space)
97b, 97Cb Inner case first opening 97c, 97Cc Inner case second opening 97d Inner case rotating shaft side opening 97Cd Inner case notch (rotating shaft side opening)
99 First relief spring (first elastic member)
101 Second relief spring (second elastic member)
103 First ball (first sealing member)
105 Second ball (second sealing member)
107, 113 Pressing spring (pressing member)

Claims (4)

内部に冷却用媒体が流通する冷却用媒体通路を備える回転軸と、
前記回転軸の回転によって駆動するポンプ部と、
前記ポンプ部の第1ポートと前記冷却用媒体を収容する媒体収容部との間の第1通路に設けられ、前記回転軸が一方向に回転するときに前記第1ポートに発生する吸入負圧によって開弁し、前記媒体収容部の冷却用媒体を前記第1ポートに向けて流通させる第1逆止弁と、
前記ポンプ部の第2ポートと前記回転軸の冷却用媒体通路との間の第2通路に設けられ、前記回転軸が前記一方向に回転するときに前記第2ポートに発生する正圧によって開弁し、前記第1ポートに流入した冷却用媒体を前記第2ポートから前記回転軸の冷却用媒体通路に向けて流通させる第2逆止弁と、
前記ポンプ部の第2ポートと前記冷却用媒体を収容する媒体収容部との間の第3通路に設けられ、前記回転軸が前記一方向とは逆の他方向に回転するときに前記第2ポートに発生する吸入負圧によって開弁し、前記媒体収容部の冷却用媒体を前記第2ポートに向けて流通させる第3逆止弁と、
前記ポンプ部の第1ポートと前記回転軸の冷却用媒体通路との間の第4通路に設けられ、前記回転軸が前記他方向に回転するときに前記第1ポートに発生する正圧によって開弁し、前記第2ポートに流入した冷却用媒体を前記第1ポートから前記回転軸の冷却用媒体通路に向けて流通させる第4逆止弁と、
を備え
前記ポンプ部に隣接して配置され、前記第1、第2ポートがそれぞれ形成されるポート部品を備え、
前記ポート部品は、
前記第2及び第4通路に連通してオイルが流入するオイル流入空間、前記第1及び第2ポート、前記第1〜第4逆止弁が収容される逆止弁収容孔が、前記回転軸の軸方向に貫通し、
前記第1逆止弁と前記第4逆止弁との間の前記第1、第4通路及び、前記第2逆止弁と前記第3逆止弁との間の前記第2、第3通路は、前記回転軸の軸方向一方側に開口し、
前記第1逆止弁と前記第3逆止弁との間の前記第1、第3通路及び、前記第2逆止弁と前記第4逆止弁との間の前記第2、第4通路は、前記回転軸の軸方向他方側に開口していることを特徴とする回転電機冷却用ポンプ。
A rotating shaft provided with a cooling medium passage through which the cooling medium flows;
A pump unit driven by rotation of the rotating shaft;
A negative suction pressure that is provided in a first passage between the first port of the pump unit and the medium storage unit that stores the cooling medium, and is generated in the first port when the rotation shaft rotates in one direction. And a first check valve that causes the cooling medium in the medium accommodating portion to flow toward the first port;
Provided in a second passage between the second port of the pump section and the cooling medium passage of the rotating shaft, and opened by the positive pressure generated in the second port when the rotating shaft rotates in the one direction. A second check valve that circulates the cooling medium flowing into the first port from the second port toward the cooling medium passage of the rotary shaft;
Provided in a third passage between the second port of the pump unit and the medium accommodating unit for accommodating the cooling medium, and the second axis when the rotation shaft rotates in the other direction opposite to the one direction. A third check valve that opens by suction negative pressure generated in the port, and causes the cooling medium in the medium accommodating portion to flow toward the second port;
Provided in a fourth passage between the first port of the pump section and the cooling medium passage of the rotating shaft, and opened by the positive pressure generated in the first port when the rotating shaft rotates in the other direction. A fourth check valve that circulates the cooling medium flowing into the second port from the first port toward the cooling medium passage of the rotary shaft;
Equipped with a,
It is disposed adjacent to the pump part, and includes port parts in which the first and second ports are formed,
The port parts are
An oil inflow space that communicates with the second and fourth passages and into which oil flows, the first and second ports, and a check valve housing hole in which the first to fourth check valves are housed include the rotating shaft. Penetrating in the axial direction of
The first and fourth passages between the first check valve and the fourth check valve and the second and third passages between the second check valve and the third check valve Is opened on one side in the axial direction of the rotating shaft,
The first and third passages between the first check valve and the third check valve, and the second and fourth passages between the second check valve and the fourth check valve the rotary electric machine cooling pump characterized that you have opened the other side in the axial direction of the rotary shaft.
前記第2通路の前記第2ポートと反対側の端部と、前記第4通路の前記第1ポートと反対側の端部とが接続部にて互いに接続され、
前記接続部に、前記第2逆止弁及び前記第4逆止弁の機能を併せ持つ弁構造体が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の回転電機冷却用ポンプ。
An end portion of the second passage opposite to the second port and an end portion of the fourth passage opposite to the first port are connected to each other at a connection portion,
2. The rotating electrical machine cooling pump according to claim 1, wherein a valve structure having the functions of the second check valve and the fourth check valve is provided in the connection portion.
前記弁構造体は、
両端の第1開口部及び第2開口部が前記第4通路及び前記第2通路にそれぞれ連通する弁空間と、
前記弁空間内に移動可能に設けられ、前記第1開口部及び前記第2開口部をそれぞれ封止可能な第1封止部材及び第2封止部材と、
前記第1封止部材と前記第2封止部材との間に設けられ、前記第1封止部材及び前記第2封止部材を前記第1開口部及び前記第2開口部に向けてそれぞれ弾性的に押圧する押圧部材と、
を備えることを特徴とする請求項2に記載の回転電機冷却用ポンプ。
The valve structure is
A valve space in which first and second openings at both ends communicate with the fourth passage and the second passage, respectively;
A first sealing member and a second sealing member which are movably provided in the valve space and can seal the first opening and the second opening, respectively;
Provided between the first sealing member and the second sealing member, the first sealing member and the second sealing member are elastic toward the first opening and the second opening, respectively. A pressing member that presses automatically,
The rotary electric machine cooling pump according to claim 2, comprising:
前記弁構造体は、
前記第4通路及び前記第2通路にそれぞれ連通する第1ポート側通路及び第2ポート側通路、前記回転軸の冷却用媒体通路に連通する回転軸側通路、をそれぞれ備えるアウタ部材と、
前記アウタ部材内の、前記第1ポート側通路と前記第2ポート側通路との間の移動空間内に移動可能に収容されて前記弁空間を内部に備え、前記第1ポート側通路及び前記第2ポート側通路にそれぞれ対向して前記移動空間に開口する前記第1開口部及び前記第2開口部、前記回転軸側通路に連通する回転軸側開口部、をそれぞれ備えるインナ部材と、
前記アウタ部材の第1ポート側通路と前記インナ部材との間の前記移動空間内及び、前記アウタ部材の第2ポート側通路と前記インナ部材との間の前記移動空間内にそれぞれ収容され、前記押圧部材より強い弾性力を備える第1弾性部材及び、第2弾性部材と、
前記インナ部材が、前記第2ポート側通路からの過剰圧力によって前記第1弾性部材を圧縮変形させつつ前記第1ポート側通路に向けて移動したときに、前記第2ポート側通路に連通した状態の前記インナ部材の弁空間内と、前記第1ポート側通路とを互いに連通する、前記アウタ部材に設けられた第1リリーフ通路と、
前記インナ部材が、前記第1ポート側通路からの過剰圧力によって第2弾性部材を圧縮変形させつつ前記第2ポート側通路に向けて移動したときに、前記第1ポート側通路に連通した状態の前記インナ部材の弁空間内と、前記第2ポート側通路とを互いに連通する、前記アウタ部材に設けられた第2リリーフ通路と、
を備えることを特徴とする請求項3に記載の回転電機冷却用ポンプ。
The valve structure is
An outer member comprising a first port side passage and a second port side passage communicating with the fourth passage and the second passage, respectively, and a rotation shaft side passage communicating with the cooling medium passage of the rotation shaft;
The outer member is movably accommodated in a movement space between the first port side passage and the second port side passage and includes the valve space therein, and the first port side passage and the first port passage An inner member provided with each of the first opening and the second opening that open to the moving space so as to face the two-port side passage, and a rotation shaft side opening that communicates with the rotation shaft side passage;
Respectively, in the moving space between the first port side passage of the outer member and the inner member, and in the moving space between the second port side passage of the outer member and the inner member, and A first elastic member having a stronger elastic force than the pressing member, and a second elastic member;
The inner member communicates with the second port side passage when the inner member moves toward the first port side passage while compressing and deforming the first elastic member due to excessive pressure from the second port side passage. A first relief passage provided in the outer member, which communicates the valve space of the inner member with the first port side passage;
When the inner member moves toward the second port side passage while compressing and deforming the second elastic member due to excessive pressure from the first port side passage, the inner member communicates with the first port side passage. A second relief passage provided in the outer member, which communicates the valve space of the inner member with the second port side passage;
The rotary electric machine cooling pump according to claim 3, comprising:
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