JP6384061B2 - シートリクライニング装置 - Google Patents
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Description
シートリクライニング装置は、シートクッションに取り付けられる第1ブラケットと、第1ブラケットに対して回転するカムと、カムの回転により第1ブラケットの径方向に移動するポールと、シートバックに取り付けられて第1ブラケットに対して回転する第2ブラケットを備える。カムの回転によりポールが外方に移動して、ポールの外歯が第2ブラケットの外周壁に設けられた内歯と噛み合うことにより、第2ブラケットの回転が阻止される。これにより、第1ブラケットに対する第2ブラケットが所定角度に維持される。
また、凸部を介して固定部材に第1ブラケットを取り付ける構成では、この凸部の掛かり長さが確保されていることが好ましい。従来の構造、すなわちカバーが第1ブラケットの外面から突出するようにカバーが設けられている構造では、この掛かり長さが小さくなる。この点、上記構成のシートリクライニング装置では、カバーが第1ブラケットの外面から突出することがないため、この掛かり長さが小さくことがない。
図1に示すように、シートリクライニング装置20は、例えば、車両フロア1等に設置されるシート2に適用される。例えば、適用に係るシート2は、座面を構成するシートクッション3と、背もたれを構成するシートバック4とを備え、シートバック4がシートクッション3に対して回転可能にかつ所定角度に維持可能なものである。
図3に示すように、シートリクライニング装置20は、第1ブラケット21と、第2ブラケット31と、第1〜第3ポール40A〜40Cと、カム50と、カム50を付勢する渦巻きばね60と、渦巻きばね60を覆うカバー70と、第1及び第2ブラケット21,31とを保持する保持部材80とを備えている。また、シートリクライニング装置20は、第1ポール40Aの余分な動きを抑制するためのボールカム90を備える。なお、上記カム機構は、カム50、渦巻きばね60、第1〜第3ポール40A〜40C、及びボールカム90により構成される。
カム50は、カム本体部51と、3本のポール係合部52と、渦巻きばね60の内方係合部63(図3参照)に係合する2本のばね係合部53とを有する。3本のポール係合部52は、第1〜第3ポール40A〜40Cにそれぞれ係合する。ポール係合部52は、カム50の一方の面(第1面50a)に設けられ、ばね係合部53は、カム50の他方の面(第2面50b(図2参照))に設けられている。
また、第1ブロック41Aの径方向内方端には、第1カム面44Aから連続して、ボールカム90を収容するための凹曲面部45Aが設けられている。ボールカム90は、第1ポール40Aの凹曲面部45Aと、カム50の第1カム部55と、ガイド部23のガイド面24とにより構成されるボールカム収容室Sに収容される(図7(a)参照。)。
第2ポール40Bは、第1ポール40Aと同様に、外歯43B及び第2カム面44Bを有する第1ブロック41Bとカム孔47Bを有する第2ブロック42Bとを備えるが、第2ブロック42Bの径方向外方端面には、制限部46Aに相当する構造はない。第3ポール40Cは、第2ポール40Bと同じ構造を有する。
具体的には、渦巻きばね60は、金属線材を渦巻き状に巻くことにより形成されるものであり、金属線材の渦巻き状の部分が渦巻き部61に対応し、金属線材の外端が外方係合部62に対応し、金属線材の内端が内方係合部63に対応する。外方係合部62は、渦巻き状の径方向に延びる延長部62bと、延長部62bに対して直角に曲がる端部62aとを有する。外方係合部62は、第1ブラケット21に係合する。内方係合部63は、カム50のばね係合部53に係合する。
図4(a)及び図4(b)に示すように、第1ブラケット21は、円板状の本体部22と、ポール40A,40B,40Cの移動を案内する3つのガイド部23と、第1ブラケット21を固定部材に取り付けるための凸部27とを有する。
ガイド部23は、外方に向かって延びるガイド面24と内側面23aとを有する。3つのガイド部23の内側面23aに囲まれる領域には、カム50が収容される。
収容部25は、本体部22を貫通するように構成される。この収容部25は、渦巻きばね60の渦巻き部61を収容する収容本体部25aと、渦巻きばね60の延長部62bを収容する外方収容部25bとを有する。この外方収容部25bは、収容部25と収容凹部28とを連通する。外方収容部25bから収容凹部28にかけて、渦巻きばね60の外方係合部62(図10参照)が係合する。
例えば、金属板のプレス加工により、ガイド部23とガイド部23の反対側の陥没構造と、凸部27とその反対側の陥没構造とが、一組の金型で形成される。
カバー70(図3参照)は、第1ブラケット21の収容本体部25aを覆うカバー本体部71と、外方収容部25bを覆う突出部72と、カバー本体部71の周縁から設けられて収容本体部25aの内周面25cに圧接する当接部73とを有する。
突出部72は、カバー本体部71の周縁からその径方向に突出する。当接部73は、カバー本体部71の周縁に沿うように、かつカバー本体部71の外面に対して垂直に突出するように設けられている。
図5(a)に、カバー70が取り付けられた第1ブラケット21について、その外面22b側からみた平面図を示す。図5(b)に、図5(a)に示す第1ブラケット21のV−V線に沿う断面図を示す。
図6(a)及び図6(b)に示すように、第2ブラケット31は、シャフト5が挿通する挿通孔32aを有する円板状の本体部32と、本体部32の外縁に沿って設けられた外周壁33とを有する。
外周壁33の外周面33bは、保持部材80に摺接する。外周壁33の外面33cは、保持部材80の突起83(図2参照)に摺接する。
凹部34は、所定の第1半径の周面を有する外周部35と、第1半径よりも小さい第2半径の周面を有する内周部36とを有する。すなわち、外周部35の周面を基準面としたとき、内周部36は径方向における内方に突出する。
図3に示すように、保持部材80は、円環状の本体部81と、本体部81の一方の周縁から中心部に向かって延びるフランジ部82とを備える。フランジ部82には、内側(第2ブラケット31側)に向かって突出する突起83が設けられている。この突起83により、第2ブラケット31の回転軸C2方向への移動の遊び(余裕度)が調整される。
図7(a)〜図7(c)は、図2のVII−VII線に沿う断面の模式図であり、ガイド部23及び保持部材80についてはその図示を省略している。
図7(b)は、各ポール40A〜40Cが径方向における内方側の位置に維持されることにより、各ポール40A〜40Cの外歯43A〜43Cと第2ブラケット31の内歯37とが噛合していない状態(以下、「ロック解除状態」)を示す。
図7(a)に示すロック状態は、シートバック4がシートクッション3に対して所定範囲内の角度に傾けられて、操作レバー5aが操作されないときの、シートリクライニング装置20の態様である。
操作レバー5aの操作により、カム50が付勢方向RBとは反対方向に回転すると、各ポール40A〜40Cが径方向の内方に移動するため、各ポール40A〜40Cの外歯43A〜43Cと第2ブラケット31の内歯37とが離間する。これにより、シートリクライニング装置20がアンロック状態になる。
図8は、シートクッション3のプレート3aに取り付けられたシートリクライニング装置20について、その取付部分の断面図である。
(1)例えば、渦巻きばね60を構成する金属線材間に粉塵が入ったり、渦巻きばね60と収容部25との間に粉塵が詰まったりすると、渦巻きばね60の動きが制限されてシートリクライニング装置20の動作に支障が生じる。この点、上記実施形態に係るシートリクライニング装置20は、渦巻きばね60を覆うカバー70を備えるため、渦巻きばね60を収容する収容部25に粉塵が侵入することを抑制することができる。
このため、第1ブラケット21を固定部材に取り付ける際に、カバーが邪魔にならない。すなわち、第1ブラケットの取り付け性が高い。
すなわち、このシートリクライニング装置20は、固定部材に係合させるための凸部27を有するものであり、カバー70の外面70aが、第1ブラケット21の外面22bと一致または第1ブラケット21の外面22bよりも内方(回転軸C2に沿う内方)に位置するものである。
・上記実施形態では、カバー70の当接部73をカバー本体部71の周縁の略全体にわたって設けているが、当接部73を周縁の一部分に設けるようにしてもよい。
このカバー170では、突出部172が第1ブラケット21の外方収容部25bを覆うようにカバー170が位置決めされた場合に、カバー本体部71の周縁において、渦巻き部61と収容部25の収容本体部25aとの間で隙間が生じる部分(図10の矢印に示す範囲)に対応する部分に、当接部73が設けられている。
Claims (5)
- 外側に開口する収容部を有する第1ブラケットと、前記第1ブラケットに対して回転する第2ブラケットと、前記第1ブラケットに対して回転するカムと、前記第1ブラケットの前記収容部に収容されて前記カムを付勢するばねと、前記カムに回転に基づいて前記第1ブラケットの径方向に移動して前記第2ブラケットに係合するポールと、前記ばねを覆うカバーとを備え、
前記カバーは、前記収容部に取り付けられ、前記カバーの外面が、前記第1ブラケットの外面と一致または前記第1ブラケットの外面よりも内方に位置しており、
前記第1ブラケットの外面には、固定部材に設けられた孔または切欠きに挿入または係合される凸部が設けられており、前記凸部は、前記カバーの外面よりも前記固定部材側に突出しており、
前記凸部が前記固定部材の前記孔または前記切欠きに挿入または係合された状態において、前記カバーの外面は前記固定部材により覆われている
シートリクライニング装置。 - 請求項1に記載のシートリクライニング装置において、
前記カバーは、前記収容部の内周面に圧接する当接部を有する
シートリクライニング装置。 - 請求項2に記載のシートリクライニング装置において、
前記ばねは、渦巻き部と、前記渦巻き部から外方に延びる延長部とを有する渦巻きばねであり、
前記収容部は、前記渦巻き部を収容する収容本体部と、前記延長部を収容する外方収容部とを有し、
前記カバーは、前記外方収容部を覆う突出部を有する
シートリクライニング装置。 - 請求項3に記載のシートリクライニング装置において、
前記突出部が前記外方収容部を覆うように前記カバーが位置決めされた場合に、前記ばねの渦巻き部と前記収容部の収容本体部との間で隙間が生じる部分に対応する部分に前記当接部が設けられている
シートリクライニング装置。 - 請求項1〜請求項4のいずれか一項に記載のシートリクライニング装置において、
前記凸部が前記固定部材の前記孔または前記切欠きに挿入または係合された状態において、前記固定部材は、前記カバーのカバー本体部の外面を覆う
シートリクライニング装置。
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