JP6382425B1 - 垂直循環式駐車装置及びその改造方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】電動機によって回転駆動される駆動スプロケットと、駆動スプロケットに対して鉛直方向に離間して設けられる従動プレートと、駆動スプロケット及び従動プレート間に巻装され、所定数のリンクを有するリンクグループLGが複数接続されてなる搬送チェーン20と、リンクグループLG毎に吊り下げられる車両搬送ケージ28と、を備える垂直循環式駐車装置であって、リンクグループLGは、等ピッチとされた等長リンク22と、等長リンクとピッチが異なる異種ピッチリンク24と、を備え、駆動スプロケットは、等長リンク22及び異種ピッチリンク24に噛み合い、従動プレートの外周面には、歯が形成されていない。
【選択図】図3
Description
即ち、本発明の一態様にかかる垂直循環式駐車装置は、電動機によって回転駆動される駆動スプロケットと、前記駆動スプロケットに対して鉛直方向に離間して設けられる従動プレートと、前記駆動スプロケット及び前記従動プレート間に巻装され、所定数のリンクがリンク接続部によって接続されることで形成されたリンクグループが複数接続されてなる搬送チェーンと、前記リンクグループ毎に吊り下げられる車両搬送ケージと、を備える垂直循環式駐車装置であって、前記リンクグループは、等ピッチとされた等長リンクと、前記等長リンクとピッチが異なる異種ピッチリンクと、を備え、前記駆動スプロケットは、前記等長リンク及び前記異種ピッチリンクに噛み合い、前記従動プレートの外周面には、歯が形成されていないことを特徴とする。
また、従動プレートは、外周面に歯が形成されていないプレートとした。これにより、従動側に歯切りを施す必要がなくなり、製作コストの削減を図ることができる。また、従動プレートは歯が省略された分、歯が形成されている通常の従動スプロケットと比較して、外径が小さくなるので、軽量化と運搬性向上を実現できる。また、チェーンとの噛み合いがなくなるので、低騒音化の実現と現場施工性の向上が可能となる。
また、従動スプロケットを、歯が形成されていない従動プレートに交換することとした。これにより、従動側に歯切りを施す必要がなくなり、製作コストの削減を図ることができる。また、従動プレートは歯が省略された分、従動スプロケットと比較して、外径が小さくなるので、軽量化と運搬性向上を実現できる。また、チェーンとの噛み合いがなくなるので、低騒音化の実現と現場施工性の向上が可能となる。
図1及び図2に示すように、この垂直循環式駐車装置1は、複数の車両を収容可能であり、地上部に車両の入出庫口3(図2参照)が開口する駐車塔2を備えている。
なお、本実施形態に係る垂直循環式駐車装置1と、改造が可能な垂直循環式駐車装置の一例とでは、搬送チェーン20、駆動スプロケット10、従動プレート12及び車両搬送ケージ28の形態が異なり、その他の点については同様である。したがって、本実施形態に係る垂直循環式駐車装置1と異なる点についてのみ説明し、その他の点については同一の符号を用いてその説明を省略する。
所定数の等長リンク22と、等長リンク22とピッチが異なる異種ピッチリンク24とを備えるリンクグループLGによって、搬送チェーン20を構成することとした。また、駆動スプロケット10は、等長リンク22及び異種ピッチリンク24に噛み合うスプロケットとされている。これにより、リンクグループLGのピッチ調整が可能となる。例えば、従来はXmm(1リンクのピッチに相当)単位で行っていた調整を、約0.5Xmm単位で調整することができる。これにより、全て等長リンク22によって構成された搬送チェーン20を用いた場合と比較して、全高の高い車両搬送ケージ28を搬送チェーン20に取付けるとき、各車両搬送ケージ28間に無駄なスペースが発生することを防止し、駐車台数の減少を最小限に抑えることができる。
次に、本発明の第1実施形態に係る垂直循環式駐車装置1について説明する。本実施形態は、参考実施形態に対して、従動プレート12の形態が異なり、その他の点については同様である。したがって、参考実施形態と異なる点についてのみ説明し、その他は同一の符号を用いてその説明を省略する。
従動プレート12Bを多角形状の多角形プレートとした。これにより、従動側に歯切りを施す必要がなくなり、製作コストの削減を図ることができる。また、従動プレート12Bは歯が省略された分、従動スプロケット16と比較して、外径が小さくなるので、軽量化と運搬性向上を実現できる。また、搬送チェーン20との噛み合いがなくなるので、低騒音化の実現と現場施工性の向上が可能となる。更に、従動プレート12Bは多角形とされているので、従動プレート12Bがリンクに対して摺動することを抑制することができる。
2 駐車塔
3 入出庫口
4 乗入室
10,10’ 駆動スプロケット
12(12A,12B) 従動プレート
14 電動機
16 従動スプロケット
20,20’ 搬送チェーン
22 等長リンク(リンク)
24 異種ピッチリンク(リンク)
25 リンク接続部
26 アタッチメント
28,28’ 車両搬送ケージ
LG,LG’,LG’’ リンクグループ
Claims (4)
- 電動機によって回転駆動される駆動スプロケットと、
前記駆動スプロケットに対して鉛直方向に離間して設けられる従動プレートと、
前記駆動スプロケット及び前記従動プレート間に巻装され、所定数のリンクがリンク接続部によって接続されることで形成されたリンクグループが複数接続されてなる搬送チェーンと、
前記リンクグループ毎に吊り下げられる車両搬送ケージと、
を備える垂直循環式駐車装置であって、
前記リンクグループは、等ピッチとされた等長リンクと、前記等長リンクとピッチが異なる異種ピッチリンクと、を備え、
前記駆動スプロケットは、前記等長リンク及び前記異種ピッチリンクに噛み合い、
前記従動プレートは、その辺に前記リンク接続部が接触する多角形状の多角形プレートとされ、前記従動プレートの外周面には、歯が形成されていないことを特徴とする垂直循環式駐車装置。 - 前記従動プレートは、前記駆動スプロケットの歯数に対応する角数を有する多角形状である請求項1に記載の垂直循環式駐車装置。
- 前記搬送チェーンにテンションを付加するテンション付加機構を備える請求項1または2に記載の垂直循環式駐車装置。
- 電動機によって回転駆動される駆動スプロケットと、
前記駆動スプロケットに対して鉛直方向に離間して設けられた従動スプロケットと、
前記駆動スプロケット及び前記従動スプロケット間に巻装され、等ピッチとされた所定数の等長リンクがリンク接続部によって接続されることで形成されたリンクグループが複数接続されてなる搬送チェーンと、
前記リンクグループ毎に吊り下げられた車両搬送ケージと、
を備える垂直循環式駐車装置の改造方法であって、
複数の前記リンクグループに、前記等長リンクとピッチが異なる異種ピッチリンクを設け、
前記駆動スプロケットを、前記等長リンク及び前記異種ピッチリンクに噛み合い、前記駆動スプロケットよりも歯数が多いスプロケットに交換し、
前記従動スプロケットを、その辺に前記リンク接続部が接触する多角形状の多角形プレートとされた外周面に歯が形成されていない従動プレートに交換する垂直循環式駐車装置の改造方法。
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