JP6371141B2 - 両軸受リール - Google Patents
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Description
発明9に係る両軸受リールでは、発明7又は8に記載の両軸受リールにおいて、規制部が、操作部に一体に設けられる凸部である。係合部は、凸部に係合する凹部である。
<両軸受リールの全体構成>
図1に示すように、本発明の第1実施形態を採用した両軸受リールは、釣り竿に装着可能なリール本体1と、ハンドル2と、スタードラグ3と、スプール4と、クラッチ操作部材17とを、備えている。
図1及び図2に示すように、リール本体1は、フレーム5と、フレーム5の両側方を覆うように装着された第1側カバー6a及び第2側カバー6bと、フレーム5の前方に装着された前カバー7と、を有している。
図2に示すように、クラッチ機構19は、ピニオンギア32と、スプール軸15とから、構成される。ピニオンギア32は、軸受36を介して、第2側板8bに装着されている。ピニオンギア32は、スプール軸15の外周側に配置される。ピニオンギア32には、回転伝達機構(図示しない)を介して、ハンドル2の回転力が伝達される。ピニオンギア32は、係合溝32aを有している。
図2に示すように、クラッチ操作部材17は、クラッチ制御機構20に連結されている。詳細には、クラッチ操作部材17は、連結部材43を介して、クラッチ制御機構20に連結されている。これにより、クラッチ操作部材17は、連結部材43を介して、クラッチ制御機構20を制御可能である。
上記実施形態は、下記のように表現可能である。
本発明の第2実施形態を採用した両軸受リールの全体構成は、第1実施形態に示した両軸受リールと、実質的に同じである。このため、第1実施形態と同じ構成については、同じ符号を付し、説明を省略する。
上記実施形態は、下記のように表現可能である。
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
2 ハンドル
4 スプール
8a 第1側板
8b 第2側板
17,117 クラッチ操作部材
17a,117a 操作部
17b,117b 規制部
18 摺動部
28b,128b フランジカバー部
37b,137b 凸部
48b,58 溝状の凹部
Claims (8)
- 両軸受リールであって、
一対の側板を有するリール本体と、
一対の前記側板の間に回転自在に配置されるスプールと、
前記リール本体に対して回転自在に装着され、前記スプールを回転させるためのハンドルと、
前記ハンドル及び前記スプールの間で回転力の伝達操作及び遮断操作を行うために、前記リール本体に揺動自在に装着されるクラッチ操作部材と、
を備え、
前記クラッチ操作部材は、操作部、及び、前記操作部と前記側板との間への釣り糸の侵入を規制するために前記側板に隣接するように前記操作部に設けられる規制部を、有し、
前記側板は、前記スプールと前記規制部との間に設けられるカバー部と、前記カバー部に設けられ前記規制部が係合する係合部と、
を、有する、
両軸受リール。 - 前記係合部は、前記クラッチ操作部材が揺動する方向に沿って、延びている、
請求項1に記載の両軸受リール。 - 前記規制部は、前記操作部に一体に設けられる凸部であり、
前記係合部は、前記凸部に係合する凹部である、
請求項1又は2に記載の両軸受リール。 - 前記凹部は、前記スプールに向けて凹状に形成されている、
請求項3に記載の両軸受リール。 - 前記リール本体は、前記側板及び前記クラッチ操作部材の間に設けられ前記クラッチ操作部材が摺動可能な摺動部を、さらに有し、
前記係合部は、前記側板と前記摺動部とによって形成される、
請求項1又は2に記載の両軸受リール。 - 前記係合部は、前記摺動部に沿って延びている、
請求項5に記載の両軸受リール。 - 前記規制部は、前記操作部に一体に設けられる凸部であり、
前記係合部は、前記凸部に係合する凹部である、
請求項5又は6に記載の両軸受リール。 - 前記凹部は、前記スプールの回転軸と実質的に平行な方向に向けて凹状に形成されている、
請求項7に記載の両軸受リール。
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- 2014-07-08 JP JP2014140539A patent/JP6371141B2/ja active Active
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