JP6321255B1 - Renewal system and elevator equipment - Google Patents
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Abstract
【課題】エレベータのリニューアルに係るコストの増大を防止できるリニューアルシステム、及び、エレベータ装置を提供すること。【解決手段】実施形態によれば、リニューアルシステムは、乗りかごと、釣合錘と、機械室に設置された巻上機と、前記巻上機に設けられたメインシーブと、前記機械室に設けられたそらせシーブと、前記乗りかご及び前記釣合錘に固定されるとともに前記メインシーブ及び前記そらせシーブに巻き掛けられた鋼線ロープと、を具備したエレベータ装置に用いられる。前記リニューアルシステムは、前記鋼線ロープに置き換えられる樹脂被覆ロープと、前記メインシーブよりも小径であり、前記樹脂被覆ロープが、前記メインシーブに対する前記鋼線ロープの巻き付け角度よりも小さな巻きつけ角度で巻き掛けられる、前記メインシーブに置き換えられるリニューアルシステム用メインシーブと、を備える。【選択図】 図３The present invention provides a renewal system and an elevator apparatus that can prevent an increase in cost associated with renewal of an elevator. According to an embodiment, a renewal system includes a car, a counterweight, a hoisting machine installed in a machine room, a main sheave provided in the hoisting machine, and a machine room. The present invention is used for an elevator apparatus including a deflecting sheave provided and a steel wire rope fixed to the car and the counterweight and wound around the main sheave and the deflecting sheave. The renewal system includes a resin-coated rope that is replaced with the steel wire rope, and a smaller diameter than the main sheave, and the resin-coated rope has a winding angle smaller than the winding angle of the steel wire rope around the main sheave. A renewal system main sheave that is wound around and is replaced by the main sheave. [Selection] Figure 3
Description
本発明の実施形態は、リニューアルシステム、及び、このリニューアルシステムによりリニューアルされたエレベータ装置に関する。 Embodiments described herein relate generally to a renewal system and an elevator apparatus renewed by the renewal system.
建物に設けられ、異なるフロア間で人や荷物を搬送する乗りかごを有するエレベータ装置が知られている。このようなエレベータ装置として、建物内の昇降路内に配置された乗りかご及び釣り合い錘のそれぞれに接続されたロープを、昇降路の上方に設けられた機械室内に設置された巻上機により駆動するエレベータが知られている
ロープは、巻上機に設けられたメインシーブ及び機械室内に設けられたそらせシーブに巻き掛けられており、巻上機によりメインシーブが回転されることにより駆動される。機械室の床には、昇降路及び機械室を連通し、メインシーブから垂下するロープを配置する孔と、昇降路及び機械室を連通し、そらせシーブから垂下するロープを配置する孔と、が形成されている。
2. Description of the Related Art Elevator devices are known that have a car that is provided in a building and carries people and luggage between different floors. As such an elevator device, a rope connected to each of a passenger car and a counterweight arranged in a hoistway in a building is driven by a hoist installed in a machine room provided above the hoistway. An elevator is known. A rope is wound around a main sheave provided in a hoisting machine and a deflecting sheave provided in a machine room, and is driven by the main sheave being rotated by the hoisting machine. . The floor of the machine room has a hole through which the hoistway and the machine room are communicated and a rope hanging from the main sheave is arranged, and a hole through which the hoistway and the machine room are communicated and a rope hanging from the deflector sheave is arranged. Is formed.
このようなエレベータ装置では、その構成の一部を改修するリニューアルが行われる。リニューアルとしては、複数の乗りかごを有するエレベータ装置の場合では、制御盤を、複数の乗りかごの効率の良い運転を可能とするソフトウェアを有する制御盤に交換するリニューアルがある。また、リニューアルとして、乗りかごや釣合錘は既存のものをそのまま利用し、メインシーブ等の他の部品を交換するリニューアルもある。 In such an elevator apparatus, renewal is performed to repair a part of its configuration. As the renewal, in the case of an elevator apparatus having a plurality of cars, there is a renewal in which the control panel is replaced with a control board having software that enables efficient operation of the plurality of cars. In addition, as a renewal, there is a renewal in which other parts such as a main sheave are exchanged while using an existing car and a counterweight as they are.
メインシーブを交換するリニューアルでは、メインシーブを、従前に対して径の小さいメインシーブに交換する場合がある。メインシーブをより小径にすることにより、製造コストの低いメインシーブを採用することができる。 In renewal that replaces the main sheave, the main sheave may be replaced with a main sheave having a smaller diameter than before. By making the main sheave smaller in diameter, it is possible to employ a main sheave having a low manufacturing cost.
しかしながら、径の小さいメインシーブに交換する場合では、ロープ及び交換されたメインシーブの間に十分なトラクションを得る為に、メインシーブに対するロープの巻き付け角度を大きくする必要がある。この場合、メインシーブの位置を、従前のメインシーブの位置に対して高くすることにより、ロープの巻き付け角度をより大きくすることが考えられるが、機械室の高さ方向の制約により巻き付け角度に制限が生じ、必要なトラクションが得られない虞があるという問題がある。 However, when replacing the main sheave with a small diameter, it is necessary to increase the winding angle of the rope around the main sheave in order to obtain sufficient traction between the rope and the replaced main sheave. In this case, it may be possible to increase the rope winding angle by increasing the position of the main sheave relative to the position of the previous main sheave. However, it is limited to the winding angle due to restrictions in the machine room height direction. This causes a problem that necessary traction may not be obtained.
または、メインシーブを水平方向に移動することにより、メインシーブに対するロープの巻き付け角度を大きくすることも考えられるが、メインシーブから垂下するロープの位置が、従前のメインシーブから垂下するロープの位置から変更される為、機械室の床に、ロープを通す孔を新たに形成する必要が生じる。機械室の床に新たに孔を形成する工事により、費用が増大する。結果、リニューアルに係るコストが増大する虞があるという問題がある。 Alternatively, it is possible to increase the winding angle of the rope around the main sheave by moving the main sheave in the horizontal direction, but the position of the rope hanging from the main sheave is different from the position of the rope hanging from the previous main sheave. Because of the change, it is necessary to newly form a hole through which the rope passes in the floor of the machine room. Cost increases due to the construction of new holes in the floor of the machine room. As a result, there exists a problem that the cost concerning renewal may increase.
また、メインシーブを交換するリニューアルでは、従前に対して径の大きなシーブに交換するリニューアルがあるが、機械室内のスペースの制約により、メインシーブの設置位置に制約が生じ、結果、床に形成された既存の孔を利用できない場合がある。この場合でも、機械室の床に孔を新たに形成する工事により、費用が増大する。結果、リニューアルに係るコストが増大するという問題がある。 In addition, in the renewal to replace the main sheave, there is a renewal to replace the sheave with a larger diameter than before, but due to space restrictions in the machine room, the installation position of the main sheave is restricted, resulting in formation on the floor. Existing holes may not be available. Even in this case, the cost increases due to the construction of newly forming a hole in the floor of the machine room. As a result, there is a problem that the cost for renewal increases.
本発明が解決しようとする課題は、メインシーブを交換するリニューアルであっても、メインシーブとロープとの間に必要なトラクションが得られ、かつ、リニューアルに係るコストの増大を防止できるリニューアルシステム、及び、エレベータ装置を提供することである。 The problem to be solved by the present invention is a renewal system capable of obtaining necessary traction between the main sheave and the rope even when renewing the main sheave, and preventing an increase in cost related to the renewal, And providing an elevator apparatus.
実施形態によれば、リニューアルシステムは、昇降路内に配置された乗りかごと、前記昇降路に配置された釣合錘と、前記昇降路の上方に形成された機械室に設置された巻上機と、前記巻上機に設けられたメインシーブと、前記機械室に設けられたそらせシーブと、前記乗りかご及び前記釣合錘に固定されるとともに前記メインシーブ及び前記そらせシーブに巻き掛けられた鋼線ロープと、を具備したエレベータ装置に用いられる。前記リニューアルシステムは、前記鋼線ロープに置き換えられる樹脂被覆ロープと、前記メインシーブよりも小径であり、前記樹脂被覆ロープが、前記メインシーブに対する前記鋼線ロープの巻き付け角度よりも小さな巻きつけ角度で巻き掛けられる、前記メインシーブに置き換えられるリニューアルシステム用メインシーブと、を備える。 According to the embodiment, the renewal system includes a car placed in the hoistway, a counterweight arranged in the hoistway, and a hoist installed in a machine room formed above the hoistway. A machine, a main sheave provided in the hoisting machine, a deflector sheave provided in the machine room, and fixed to the car and the counterweight and wound around the main sheave and the deflector sheave. Steel wire rope. The renewal system includes a resin-coated rope that is replaced with the steel wire rope, and a smaller diameter than the main sheave, and the resin-coated rope has a winding angle smaller than the winding angle of the steel wire rope around the main sheave. A renewal system main sheave that is wound around and is replaced by the main sheave.
本発明の一実施形態に係るリニューアルシステム１、及び、リニューアルシステム１によりリニューアルされたエレベータ装置１０を、図１乃至図４を用いて説明する。リニューアルシステム１は、エレベータ装置１０Ａのリニューアルに用いられる。エレベータ装置１０は、エレベータ装置１０Ａをリニューアルシステム１によりリニューアルしたエレベータ装置である。エレベータ装置１０，１０Ａは、人や荷物等の搬送物を、建物のフロア間で搬送可能に構成されている。 A renewal system 1 according to an embodiment of the present invention and an elevator apparatus 10 renewed by the renewal system 1 will be described with reference to FIGS. 1 to 4. The renewal system 1 is used for renewal of the elevator apparatus 10A. The elevator apparatus 10 is an elevator apparatus in which the elevator apparatus 10 </ b> A is renewed by the renewal system 1. The elevator apparatuses 10 and 10A are configured to be capable of transporting transported objects such as people and luggage between floors of a building.
図１は、エレベータ装置１０の構成を一部断面で示す側面図である。図２は、エレベータ装置１０のリニューアル用メインシーブ６１、そらせシーブ５２、及び、樹脂被覆ロープ３６の一部を示す概略図である。図３は、エレベータ装置１０Ａの構成を一部断面で示す側面図である。図４は、エレベータ装置１０Ａのメインシーブ５１、そらせシーブ５２、及び、鋼線ロープ３５の一部を示す概略図である。 FIG. 1 is a side view showing a partial cross section of the configuration of the elevator apparatus 10. FIG. 2 is a schematic view showing a part of the renewal main sheave 61, the deflecting sheave 52, and the resin-coated rope 36 of the elevator apparatus 10. FIG. 3 is a side view showing the configuration of the elevator apparatus 10A in a partial cross section. FIG. 4 is a schematic view showing a part of the main sheave 51, the deflecting sheave 52, and the steel wire rope 35 of the elevator apparatus 10A.
まず、エレベータ装置１０Ａについて、説明する。エレベータ装置１０Ａは、図３に示すように、建物の昇降路１１内に配置された乗りかご２０と、昇降路１１内に配置された釣合錘３０と、昇降路１１の上方に形成された機械室４０に設置された巻上機５０と、巻上機５０に設けられたメインシーブ５１と、機械室４０に回転可能に設けられたそらせシーブ５２と、メインシーブ５１及びそらせシーブ５２に巻き掛けられた鋼線ロープ３５と、を有している。エレベータ装置１０Ａは、鋼線ロープ３５が、１：１ローピング方式により、乗りかご２０及び釣合錘３０に接続されている。 First, the elevator apparatus 10A will be described. As shown in FIG. 3, the elevator apparatus 10 </ b> A is formed above the hoistway 11, a passenger car 20 disposed in the hoistway 11 of the building, a counterweight 30 disposed in the hoistway 11, and the elevator car 10 </ b> A. The hoisting machine 50 installed in the machine room 40, the main sheave 51 provided in the hoisting machine 50, the deflecting sheave 52 provided rotatably in the machine room 40, and the main sheave 51 and the deflecting sheave 52 are wound. A hung steel wire rope 35. In the elevator apparatus 10A, the steel wire rope 35 is connected to the car 20 and the counterweight 30 by a 1: 1 roping method.
乗りかご２０は、人や荷物をその内部に収容可能に形成されている。乗りかご２０は、開閉可能な扉が形成された箱状に形成されている。乗りかご２０は、昇降路１１内に設けられたガイドレール等の案内装置により、昇降路１１内をスムーズに昇降される。乗りかご２０は、建物の各フロアに形成されたホームドアから人や荷物が乗降される。 The car 20 is formed so as to be able to accommodate people and luggage therein. The car 20 is formed in a box shape having a door that can be opened and closed. The car 20 is smoothly raised and lowered in the hoistway 11 by a guide device such as a guide rail provided in the hoistway 11. The passenger car 20 is loaded and unloaded from a platform door formed on each floor of the building.
釣合錘３０は、昇降路１１内において、水平方向に乗りかご２０に対して離間して配置されている。釣合錘３０は、ガイドレール等の案内装置により、昇降路１１内をスムーズに昇降される。
巻上機５０は、機械室４０において、乗りかご２０の上方に配置されている。巻上機５０は、メインシーブ５１をその回転軸回りの両方向に回転可能に形成されている。巻上機５０は、例えば、電動モータ及び減速機等から構成されている。また、巻上機５０は、メインシーブ５１に対する鋼線ロープ３５の巻き付け角度が、後述する所定の巻き付け角度となる位置に、配置されている。
The counterweight 30 is disposed in the hoistway 11 so as to be separated from the car 20 in the horizontal direction. The counterweight 30 is smoothly raised and lowered in the hoistway 11 by a guide device such as a guide rail.
The hoisting machine 50 is disposed above the car 20 in the machine room 40. The hoisting machine 50 is formed to be able to rotate the main sheave 51 in both directions around its rotation axis. The hoisting machine 50 is composed of, for example, an electric motor and a speed reducer. Moreover, the hoisting machine 50 is arrange | positioned in the position from which the winding angle of the steel wire rope 35 with respect to the main sheave 51 becomes a predetermined winding angle mentioned later.
このような巻上機５０は、機械室４０の床４１に直接的または間接的に固定されている。巻上機５０は、本実施形態では、一例として、複数のマシンビーム４２、複数の支持部材４３、マシンベース４４、及びマシンベッド４５を介することにより、床４１に間接的に固定されている。 Such a hoisting machine 50 is fixed directly or indirectly to the floor 41 of the machine room 40. In the present embodiment, the hoisting machine 50 is indirectly fixed to the floor 41 by way of a plurality of machine beams 42, a plurality of support members 43, a machine base 44, and a machine bed 45 as an example.
メインシーブ５１は、巻上機５０の出力軸に一体に固定されており、巻上機５０により、乗りかご２０を上昇させる方向、及び、乗りかご２０を下降させる方向に回転される。メインシーブ５１の回転軸は、水平方向に平行に配置されている。メインシーブ５１は、その外周面に、内部に鋼線ロープ３５を配置する環状の溝が形成されている。この溝は、外周面を径方向内側に窪ませることにより形成されている。溝は、例えば断面Ｕ字状に形成されている。メインシーブ５１のシーブ径は、例えば３２０ｍｍより大きい。シーブ径は、メインシーブ５１に巻き掛けられた鋼線ロープ３５の中心間の、メインシーブ５１の中心を通る直線に沿う距離であり、所謂ロープ中心径である。 The main sheave 51 is integrally fixed to the output shaft of the hoisting machine 50 and is rotated by the hoisting machine 50 in a direction in which the car 20 is raised and a direction in which the car 20 is lowered. The rotation axis of the main sheave 51 is arranged in parallel with the horizontal direction. The main sheave 51 has an outer circumferential surface formed with an annular groove in which the steel wire rope 35 is disposed. This groove is formed by denting the outer peripheral surface radially inward. The groove is formed, for example, in a U-shaped cross section. The sheave diameter of the main sheave 51 is larger than 320 mm, for example. The sheave diameter is a distance along the straight line passing through the center of the main sheave 51 between the centers of the steel wire ropes 35 wound around the main sheave 51, and is a so-called rope center diameter.
メインシーブ５１は、鋼線ロープ３５が所定の巻き付け角度で巻き付けられる位置に配置されている。本実施形態では、図４に示すように、メインシーブ５１は、鋼線ロープ３５との間に必要なトラクションを得る為に、鋼線ロープ３５の巻き付け角度αが例えば１２０度となる位置に配置されている。 The main sheave 51 is disposed at a position where the steel wire rope 35 is wound at a predetermined winding angle. In the present embodiment, as shown in FIG. 4, the main sheave 51 is disposed at a position where the winding angle α of the steel wire rope 35 becomes 120 degrees, for example, in order to obtain necessary traction with the steel wire rope 35. Has been.
なお、メインシーブ５１に対する鋼線ロープ３５の巻き付け角度とは、メインシーブ５１において鋼線ロープ３５が接触する部分の、メインシーブ５１の回転中心線回りの角度範囲である。必要なトラクションとは、メインシーブ５１に対して鋼線ロープ３５が滑らず、乗りかご２０を安全に昇降する為に必要なトラクションである。 The winding angle of the steel wire rope 35 around the main sheave 51 is an angle range around the rotation center line of the main sheave 51 at a portion where the steel wire rope 35 contacts the main sheave 51. The necessary traction is a traction necessary for the steel wire rope 35 not to slip with respect to the main sheave 51 and to safely raise and lower the car 20.
そらせシーブ５２は、図３に示すように、機械室４０において、釣合錘３０に上方に配置されている。また、そらせシーブ５２は、機械室４０の床４１に回転可能に支持されている。そらせシーブ５２の回転中心線は、メインシーブ５１と平行に配置されている。そらせシーブ５２は、鋼線ロープ３５を、メインシーブ５１側に屈曲可能に形成されている。そらせシーブ５２の外周面には、鋼線ロープ３５を収容する環状の溝が形成されている。 As shown in FIG. 3, the deflecting sheave 52 is disposed above the counterweight 30 in the machine room 40. Further, the baffle sheave 52 is rotatably supported on the floor 41 of the machine room 40. A rotation center line of the deflecting sheave 52 is arranged in parallel with the main sheave 51. The deflecting sheave 52 is formed so that the steel wire rope 35 can be bent toward the main sheave 51 side. An annular groove for accommodating the steel wire rope 35 is formed on the outer peripheral surface of the deflecting sheave 52.
鋼線ロープ３５は、鋼線から形成されている。鋼線ロープ３５の径は、例えば、８ｍｍである。機械室４０の床４１には、鋼線ロープ３５においてメインシーブ５１及び乗りかご２０の間の部分となるメインシーブ５１から垂下する鋼線ロープ３５が通る孔４１ａと、鋼線ロープ３５においてそらせシーブ５２及び釣合錘３０の間の部分となるそらせシーブ５２から垂下する鋼線ロープ３５が通る孔４１ｂと、が形成されている。孔４１ａ，４１ｂは、機械室４０と昇降路１１とを連通している。 The steel wire rope 35 is formed from a steel wire. The diameter of the steel wire rope 35 is, for example, 8 mm. In the floor 41 of the machine room 40, a hole 41 a through which the steel wire rope 35 hanging from the main sheave 51 that is a portion between the main sheave 51 and the car 20 in the steel wire rope 35 passes, and the deflected sheave in the steel wire rope 35. 52 and a hole 41b through which the steel wire rope 35 hanging from the deflecting sheave 52, which is a portion between the counterweight 30 and the counterweight 30, is formed . The holes 41 a and 41 b communicate the machine room 40 and the hoistway 11.
リニューアルシステム１について、説明する。リニューアルシステム１は、図１及び図２に示すように、鋼線ロープ３５に対して置き換えられる樹脂被覆ロープ３６、巻上機５０に対して置き換えられるリニューアル用巻上機６０、及び、メインシーブ５１に対して置き換えられる、メインシーブ５１よりも小径なリニューアル用メインシーブ６１を有している。 The renewal system 1 will be described. As shown in FIGS. 1 and 2, the renewal system 1 includes a resin-coated rope 36 that is replaced with a steel wire rope 35, a renewal hoisting machine 60 that is replaced with a hoisting machine 50, and a main sheave 51. A renewal main sheave 61 having a smaller diameter than the main sheave 51 is provided.
次に、エレベータ装置１０について、説明する。エレベータ装置１０は、図１及び図２に示すように、乗りかご２０と、釣合錘３０と、リニューアル用巻上機６０と、リニューアル用巻上機６０に設けられたリニューアル用メインシーブ６１と、そらせシーブ５２と、リニューアル用メインシーブ６１及びそらせシーブ５２に巻き掛けられた樹脂被覆ロープ３６と、を有している。エレベータ装置１０は、樹脂被覆ロープ３６が、１：１ローピング方式により、乗りかご２０及び釣合錘３０に接続されている。 Next, the elevator apparatus 10 will be described. As shown in FIGS. 1 and 2, the elevator apparatus 10 includes a car 20, a counterweight 30, a renewal hoisting machine 60, and a renewal main sheave 61 provided in the renewal hoisting machine 60. The reed sheave 52, the renewal main sheave 61, and the resin-coated rope 36 wound around the deflector sheave 52 are provided. In the elevator apparatus 10, the resin-coated rope 36 is connected to the car 20 and the counterweight 30 by a 1: 1 roping method.
リニューアル用巻上機６０は、電動モータである。リニューアル用巻上機６０は、機械室４０において、乗りかご２０上方に設置されている。リニューアル用巻上機６０は、リニューアル用メインシーブ６１がメインシーブ５１よりも小径であることから、その出力軸が巻上機５０の出力軸よりも小径である、小型の巻上機である。 The renewal hoisting machine 60 is an electric motor. The renewal hoisting machine 60 is installed above the car 20 in the machine room 40. The renewal hoisting machine 60 is a small hoisting machine in which the renewal main sheave 61 has a smaller diameter than the main sheave 51, so that its output shaft is smaller in diameter than the output shaft of the hoisting machine 50.
また、リニューアル用巻上機６０は、リニューアル用メインシーブ６１に対する樹脂被覆ロープ３６の巻き付け角度が、後述する所定の巻き付け角度に設定され、かつ、樹脂被覆ロープ３６においてリニューアル用メインシーブ６１及び乗りかご２０の間の部分となるリニューアル用メインシーブ６１から垂下された樹脂被覆ロープ３６が、孔４１ａを通る位置に配置されている。 In the renewal hoisting machine 60, the winding angle of the resin-covered rope 36 around the renewal main sheave 61 is set to a predetermined winding angle, which will be described later, and the renewal main sheave 61 and the car in the resin-covered rope 36 A resin-covered rope 36 suspended from the renewal main sheave 61 that is a portion between 20 is disposed at a position passing through the hole 41a.
リニューアル用巻上機６０は、機械室４０の床４１に直接的または間接的に設置されている。リニューアル用巻上機６０は、本実施形態では、一例として、マシンビーム４２、複数の支持部材４３、及び、マシンベース４４により、床４１に間接的に設置されている。 The renewal hoisting machine 60 is directly or indirectly installed on the floor 41 of the machine room 40. In the present embodiment, the renewal hoisting machine 60 is indirectly installed on the floor 41 by, for example, a machine beam 42, a plurality of support members 43, and a machine base 44.
リニューアル用メインシーブ６１は、リニューアル用巻上機６０の出力軸に固定されており、リニューアル用巻上機６０により、乗りかご２０を上昇する方向及び乗りかご２０を下降させる方向に回転される。リニューアル用メインシーブ６１の回転中心線は、そらせシーブ５２の回転中心線と平行である。 The renewal main sheave 61 is fixed to the output shaft of the renewal hoisting machine 60, and is rotated by the renewal hoisting machine 60 in the direction of raising the car 20 and the direction of lowering the car 20. The rotation center line of the renewal main sheave 61 is parallel to the rotation center line of the deflector sheave 52.
リニューアル用メインシーブ６１は、その外周面に、内部に樹脂被覆ロープ３６を配置する環状の溝が形成されている。この溝は、リニューアル用メインシーブ６１の外周面を径方向内側に窪ませた形状を有している。この溝は、例えば、断面Ｕ字状に形成されている。リニューアル用メインシーブ６１のシーブ径は、メインシーブ５１のシーブ径よりも小さい。リニューアル用メインシーブ６１のシーブ径は、３２０ｍｍ以下であり、例えば２００ｍｍである。なお、リニューアル用メインシーブ６１のシーブ径は、リニューアル用メインシーブ６１に巻き掛けられた樹脂被覆ロープ３６の中心間の、リニューアル用メインシーブ６１の中心を通る直線に沿う距離であり、所謂ロープ中心径である。 The renewal main sheave 61 is formed with an annular groove on the outer peripheral surface thereof in which the resin-coated rope 36 is disposed. This groove has a shape in which the outer peripheral surface of the renewal main sheave 61 is recessed radially inward. This groove is formed, for example, in a U-shaped cross section. The sheave diameter of the renewal main sheave 61 is smaller than the sheave diameter of the main sheave 51. The sheave diameter of the renewal main sheave 61 is 320 mm or less, for example, 200 mm. The sheave diameter of the renewal main sheave 61 is a distance along the straight line passing through the center of the renewal main sheave 61 between the centers of the resin-covered ropes 36 wound around the renewal main sheave 61. Is the diameter.
リニューアル用メインシーブ６１は、リニューアル用メインシーブ６１に対する樹脂被覆ロープ３６の巻き付け角度が、メインシーブ５１に対する鋼線ロープ３５の巻き付け角度よりも小さい角度となる位置に、配置されている。なお、リニューアル用メインシーブ６１に対する樹脂被覆ロープ３６の巻き付け角度βは、図２に示すように、リニューアル用メインシーブ６１において樹脂被覆ロープ３６が接触する部分の、リニューアル用メインシーブ６１の回転中心線回りの角度範囲である。 The renewal main sheave 61 is disposed at a position where the winding angle of the resin-covered rope 36 around the renewal main sheave 61 is smaller than the winding angle of the steel wire rope 35 around the main sheave 51. The wrap angle β of the resin-coated rope 36 around the renewal main sheave 61 is the rotation center line of the renewal main sheave 61 at the portion of the renewal main sheave 61 where the resin-coated rope 36 contacts, as shown in FIG. This is the angular range around.
リニューアル用メインシーブ６１に対する樹脂被覆ロープ３６の巻き付け角度は、８５度以上でありかつ９５度以下の範囲に設定される。さらに好ましくは、リニューアル用メインシーブ６１に対する樹脂被覆ロープ３６の巻き付け角度は、９０度以上でありかつ９５以下の範囲に設定されている。本実施形態では、リニューアル用メインシーブ６１に対する樹脂被覆ロープ３６の巻き付け角度は、一例として９０度である。なお、図２において巻き付け角度βが８５度であるリニューアル用メインシーブ６１を、リニューアル用メインシーブ６１Ａとして２点鎖線で示している。また、巻き付け角度βが９５度であるリニューアル用メインシーブ６１を、リニューアル用メインシーブ６１Ｂとして２点鎖線で示している。 The winding angle of the resin-coated rope 36 around the renewal main sheave 61 is set to a range of 85 degrees or more and 95 degrees or less. More preferably, the winding angle of the resin-covered rope 36 around the renewal main sheave 61 is set to a range of 90 degrees or more and 95 or less. In this embodiment, the winding angle of the resin-coated rope 36 around the renewal main sheave 61 is 90 degrees as an example. In FIG. 2, a renewal main sheave 61 having a winding angle β of 85 degrees is indicated by a two-dot chain line as a renewal main sheave 61A. A renewal main sheave 61 having a winding angle β of 95 degrees is indicated by a two-dot chain line as a renewal main sheave 61B.
樹脂被覆ロープ３６は、その内部に配置された鋼線ロープ、及び、この鋼線ロープに被覆され、外周部を形成するウレタン等の樹脂から形成された樹脂部を有している。樹脂被覆ロープ３６は、例えば、外径が８ｍｍである。樹脂被覆ロープ３６は、その外周部がリニューアル用メインシーブ６１との間に接触する。樹脂被覆ロープ３６の外周部がリニューアル用メインシーブ６１に接触する。樹脂被覆ロープ３６のトラクション性能は、鋼線ロープ３５に対して、３倍以上である。 The resin-coated rope 36 has a steel wire rope disposed therein, and a resin portion formed of a resin such as urethane that is covered with the steel wire rope and forms an outer peripheral portion. For example, the resin-coated rope 36 has an outer diameter of 8 mm. The outer periphery of the resin-coated rope 36 is in contact with the renewal main sheave 61. The outer periphery of the resin-coated rope 36 contacts the renewal main sheave 61. The traction performance of the resin-coated rope 36 is three times or more that of the steel wire rope 35.
この為、リニューアル用メインシーブ６１のシーブ径をメインシーブ５１よりも小径とし、かつ、リニューアル用メインシーブ６１に対する樹脂被覆ロープ３６の巻き付け角度を、メインシーブ５１に対する鋼線ロープ３５の巻き付け角度よりも小さくしても、リニューアル用メインシーブ６１と樹脂被覆ロープ３６との間に、乗りかご２０の昇降に必要なトラクションを得ることができる。 For this reason, the sheave diameter of the renewal main sheave 61 is made smaller than that of the main sheave 51, and the winding angle of the resin-coated rope 36 around the renewal main sheave 61 is larger than the winding angle of the steel wire rope 35 around the main sheave 51. Even if the size is reduced, traction necessary for raising and lowering the car 20 can be obtained between the renewal main sheave 61 and the resin-coated rope 36.
上述した、リニューアル用メインシーブ６１に対する樹脂被覆ロープ３６の巻き付け角度の範囲の下限値である８５度は、乗りかご２０の安全な昇降に必要なトラクションが得られる値である。 The above-described lower limit of 85 degrees of the wrapping angle range of the resin-covered rope 36 with respect to the renewal main sheave 61 is a value that provides traction necessary for the safe lifting of the car 20.
このように構成されたリニューアルシステム１では、樹脂被覆ロープ３６、及び、リニューアル用メインシーブ６１を有することにより、乗りかご２０の昇降に必要なトラクションを得つつ、リニューアル用メインシーブ６１及びリニューアル用巻上機６０の一体物を、メインシーブ５１及び巻上機５０の一体物に対して小型にできるので、機械室４０内での、リニューアル用メインシーブ６１及びリニューアル用巻上機６０の一体物の配置の自由度を向上できる。この為、リニューアル用メインシーブ６１及びリニューアル用巻上機６０の一体物を、リニューアル用メインシーブ６１から垂下する樹脂被覆ロープ３６が既存の孔４１ａを通る位置に配置することにより既存の孔４１ａを利用できる。さらに、製造コストの安いシーブをリニューアル用メインシーブ６１として採用できる。エレベータ装置１０Ａのリニューアルに係るコストの増大を防止できる。 In the renewal system 1 configured as described above, the renewal main sheave 61 and the renewal winding are obtained while having the resin-coated rope 36 and the renewal main sheave 61 so as to obtain the traction necessary for raising and lowering the car 20. Since the integrated unit of the upper machine 60 can be made smaller than the integrated unit of the main sheave 51 and the hoisting machine 50, the integrated unit of the renewal main sheave 61 and the renewal hoisting machine 60 in the machine room 40 can be reduced. The degree of freedom of arrangement can be improved. For this reason, the existing hole 41a is formed by arranging the integral body of the renewal main sheave 61 and the rewinding hoist 60 at a position where the resin-coated rope 36 hanging from the renewal main sheave 61 passes through the existing hole 41a. Available. Furthermore, a sheave having a low manufacturing cost can be adopted as the main sheave 61 for renewal. An increase in cost related to the renewal of the elevator apparatus 10A can be prevented.
このように、リニューアルシステム１によれば、メインシーブを交換するリニューアルであっても、メインシーブとロープとの間に必要なトラクションが得られ、かつ、リニューアルに係るコストの増大を防止できる。 Thus, according to the renewal system 1, even if renewal is performed for exchanging the main sheave, necessary traction can be obtained between the main sheave and the rope, and an increase in cost related to the renewal can be prevented.
さらに、リニューアル用巻上機６０及びリニューアル用メインシーブ６１の一体物の高さ方向の大きさを小さくできるので、機械室４０内での、メンテナンス等の作業スペースを広くすることができる。 Further, since the size in the height direction of the integrated body of the renewal hoist 60 and the renewal main sheave 61 can be reduced, the work space for maintenance in the machine room 40 can be widened.
さらに、リニューアル用メインシーブ６１を採用することにより、巻上機５０よりも小型のリニューアル用巻上機６０を採用できるので、エレベータ装置１０Ａのリニューアルに係るコストの増大を防止できる。 Furthermore, by adopting the renewal main sheave 61, a renewal hoisting machine 60 that is smaller than the hoisting machine 50 can be employed, and thus an increase in cost associated with the renewal of the elevator apparatus 10A can be prevented.
さらに、リニューアル用メインシーブ６１に対する樹脂被覆ロープ２６の巻き付け角度を８５度以上でありかつ９５以下の範囲に設定することにより、樹脂被覆ロープ３６においてそらせシーブ５２及びリニューアル用メインシーブ６１の間の部分の長さを短くできる。この為、樹脂被覆ロープ３６の全長を短くできるので、樹脂被覆ロープ３６の点検作業を短くできる。 Further, by setting the winding angle of the resin-covered rope 26 around the renewal main sheave 61 to a range of 85 degrees or more and 95 or less, a portion between the deflecting sheave 52 and the renewal main sheave 61 in the resin-coated rope 36. Can be shortened. For this reason, since the total length of the resin-coated rope 36 can be shortened, the inspection work of the resin-coated rope 36 can be shortened.
なお、本実施形態では、メインシーブ５１に対する鋼線ロープ３５の巻き付け角度が９５度より大きいエレベータ装置１０Ａに対してリニューアルシステム１によりリニューアルを施すことにより、エレベータ装置１０が得られた。しかしながら、これに限定されない。例えば、図５に示すエレベータ装置１０Ａの変形例であるエレベータ装置１０Ｂのように、メインシーブ５１に対する鋼線ロープ３５の巻き付け角度αが９０度であるエレベータ装置１０Ｂに対してリニューアルシステム１によりリニューアルを施してエレベータ装置１０を得てもよい。 In addition, in this embodiment, the elevator apparatus 10 was obtained by performing renewal by the renewal system 1 with respect to the elevator apparatus 10A in which the winding angle of the steel wire rope 35 with respect to the main sheave 51 is larger than 95 degrees. However, it is not limited to this. For example, renewal is performed by the renewal system 1 with respect to the elevator apparatus 10B in which the winding angle α of the steel wire rope 35 with respect to the main sheave 51 is 90 degrees like an elevator apparatus 10B which is a modification of the elevator apparatus 10A shown in FIG. It may give and the elevator apparatus 10 may be obtained.
また、本実施形態では、そらせシーブ５２は、エレベータ装置１０Ａ，１０に共通して用いられたが、これに限定されない。他の例では、エレベータ装置１０Ａからエレベータ装置１０へのリニューアルの際に、そらせシーブ５２より小径なそらせシーブが用いられてもよい。この例としては、そらせシーブとして、リニューアル用メインシーブ６１と同径のそらせシーブが用いられてもよい。換言すると、リニューアルシステム１が、さらに、そらせシーブ５２に対して置き換えられる、そらせシーブ５２によりも小径なそらせシーブを有してもよい。
Further, in the present embodiment, the baffle sheave 52 is commonly used in the elevator apparatuses 10A and 10; however, the present invention is not limited to this. In another example, a deflecting sheave having a diameter smaller than that of the deflecting sheave 52 may be used when the elevator apparatus 10 is renewed from the elevator apparatus 10. In this example, a deflecting sheave having the same diameter as the renewal main sheave 61 may be used as the deflecting sheave. In other words, the renewal system 1 may further include a deflecting sheave having a smaller diameter than the deflecting sheave 52 that is replaced with the deflecting sheave 52.
また、本実施形態では、リニューアルシステム１は、リニューアル用巻上機６０を有しているが、これに限定されない。巻上機５０が交換の必要のない状態である場合は、巻上機５０は、リニューアル時に交換されずにその後もそのまま使用されてもよい。 Moreover, in this embodiment, although the renewal system 1 has the rewinding machine 60, it is not limited to this. When the hoisting machine 50 is in a state that does not need to be replaced, the hoisting machine 50 may be used as it is without being replaced at the time of renewal.
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the scope of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.
１０…エレベータ装置、１０Ａ…エレベータ装置、１１…昇降路、２０…乗りかご、３０…釣合錘、３５…鋼線ロープ、３６…樹脂被覆ロープ、４０…機械室、５０…巻上機、５１…メインシーブ、５２…そらせシーブ、６０…リニューアル用巻上機、６１…リニューアル用メインシーブ。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Elevator apparatus, 10A ... Elevator apparatus, 11 ... Hoistway, 20 ... Riding car, 30 ... Counterweight, 35 ... Steel wire rope, 36 ... Resin coated rope, 40 ... Machine room, 50 ... Hoisting machine, 51 ... main sheave, 52 ... warp sheave, 60 ... rewinding hoist, 61 ... main sheave for renewal.
Claims (5)
前記昇降路に配置された釣合錘と、
前記昇降路の上方に形成された機械室に設置された巻上機と、
前記巻上機に設けられたメインシーブと、
前記機械室に設けられたそらせシーブと、
前記乗りかご及び前記釣合錘に固定されるとともに前記メインシーブ及び前記そらせシーブに巻き掛けられた鋼線ロープと、
を具備したエレベータ装置に用いられるリニューアルシステムであって、
前記鋼線ロープに置き換えられる樹脂被覆ロープと、
前記メインシーブよりも小径であり、前記樹脂被覆ロープが、前記メインシーブに対する前記鋼線ロープの巻き付け角度よりも小さな巻きつけ角度で巻き掛けられる、前記メインシーブに置き換えられるリニューアルシステム用メインシーブと、
を具備したリニューアルシステム。 A car placed in the hoistway,
A counterweight disposed in the hoistway;
A hoist installed in a machine room formed above the hoistway;
A main sheave provided in the hoisting machine;
A deflector sheave provided in the machine room;
A steel wire rope fixed to the car and the counterweight and wound around the main sheave and the deflector sheave;
A renewal system used for an elevator apparatus equipped with
A resin-coated rope replaced by the steel wire rope;
A main sheave for a renewal system that has a smaller diameter than the main sheave and is replaced with the main sheave, wherein the resin-coated rope is wound at a winding angle smaller than a winding angle of the steel wire rope around the main sheave;
Renewal system equipped with
前記昇降路に配置された釣合錘と、
前記昇降路の上方に形成された機械室に設置された巻上機と、
前記巻上機に設けられたメインシーブと、
前記機械室に設けられたそらせシーブと、
前記乗りかご及び前記釣合錘に固定されるとともに前記メインシーブ及び前記そらせシーブに巻き掛けられ、前記メインシーブに対する巻き付け角度が８５度以上であり９５度以下の範囲に設定された樹脂被覆ロープと、
を具備したエレベータ装置。 A car placed in the hoistway,
A counterweight disposed in the hoistway;
A hoist installed in a machine room formed above the hoistway;
A main sheave provided in the hoisting machine;
A deflector sheave provided in the machine room;
A resin-coated rope which is fixed to the car and the counterweight and wound around the main sheave and the deflector sheave, and a winding angle with respect to the main sheave is set to a range of 85 degrees or more and 95 degrees or less; ,
Elevator device equipped with.
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