JP6305769B2 - 弁装置 - Google Patents

Description

本発明は、弁装置に関する。

従来、弁装置として、燃料電池自動車等に搭載されるガスタンクに取り付けられ、タンク内部に貯留された高圧の水素ガスの給排を制御するものがある（例えば、特許文献１）。こうした弁装置は、ガスタンクの内外を連通するガス流路が形成されたボディと、ガス流路内の水素ガスの流通を制御する弁機構とを備えている。そして、ボディにはガス流路に連通する収容穴が形成されており、弁機構は収容穴に収容されて組み付けられている。

特開２０１１−８９５６９号公報

ところで、上記特許文献１の構成では、弁機構の全体が収容穴に収容されているため（特許文献１、第１図参照）、弁機構の大きさに応じて収容穴を深くする必要がある。一方、収容穴と弁機構の構成部品との間にシール部材（例えば、Ｏリング等）を介在させることで、弁装置の気密性を確保するため、収容穴には高い寸法精度が要求される。したがって、弁装置の製造時において、ボディに高い寸法精度で深い穴（収容穴）を成形しなければならず、該ボディの加工が煩雑になるという問題があった。

本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、ボディの加工が容易な弁装置を提供することにある。

上記課題を解決する弁装置は、ガスが流通するガス流路、及び前記ガス流路に連通する収容穴が形成されたボディと、ソレノイドを有し、前記ガス流路内のガスの流通を制御する弁機構と、前記ボディにおける前記収容穴の開口端に固定されたカバーとを備え、前記カバーには、前記収容穴側に開口する凹部が形成され、前記弁機構は、該弁機構の前記ソレノイドを含む一部が前記収容穴から突出する態様で収容されるとともに、該弁機構の突出した部分が前記凹部に収容されて前記ボディに組み付けられたことを要旨とする。

上記構成によれば、弁機構は、そのソレノイドを含む一部がボディの収容穴から突出する態様で収容穴に収容され、突出した部分がカバーの凹部に収容されるため、弁機構全体を収容穴に収容する場合に比べ、収容穴を浅くすることできる。これにより、ボディに対する収容穴の成形が容易になる。

上記弁装置において、前記カバーは、ボルトにより前記ボディに締結されるものであり、前記カバーには、前記ボルトが遊嵌状態で挿通される挿通孔が形成され、前記挿通孔と前記ボルトとの間における該ボルトの軸方向と直交する方向の隙間が、前記凹部と前記弁機構との間における前記方向の隙間よりも小さくなるように形成されることが好ましい。

上記構成によれば、カバーに衝撃が加わることで該カバーのボディに対する位置がずれても、カバーが弁機構に接触する前に、挿通孔の内周面がボルトに接触する。これにより、カバーの移動が規制されるため、カバーが弁機構に接触して該弁機構が損傷することを抑制できる。

上記弁装置において、前記収容穴の内周面には、前記ガス流路のうちのガスタンクからガスが供給される供給路が開口するとともに、前記収容穴の底面には、前記ガス流路のうちの供給先にガスを送出する送出路が開口し、前記弁機構は、筒状部を有する有底筒状のスリーブと、前記筒状部内に軸方向移動可能に設けられた可動鉄心と、前記筒状部の開口端に固定された固定鉄心と、前記筒状部の外周に設けられた前記ソレノイドとを備え、前記スリーブには、径方向外方に開口するとともに周方向に延び、前記供給路に連通する連通溝と、前記連通溝と前記筒状部内とを連通する導入路と、前記筒状部内と前記送出路とを連通する導出路とが形成され、前記弁機構は、前記導入路が前記供給路の前記収容穴に対する開口位置から周方向に離れた位置に配置されるように、前記収容穴内に収容されて前記ボディに組み付けられたることが好ましい。

例えば長期に亘る使用によってガスに含まれる僅かな水分が徐々に供給路内に水滴として溜まることがあり、スリーブの筒状部内に浸入して可動鉄心等に付着することで錆が発生する虞がある。この点、上記構成によれば、導入路は連通溝を介して供給路に連通されており、該導入路は供給路の収容穴に対する開口位置から周方向に離れた位置に配置されているため、供給路から水滴がスリーブの筒状部内に浸入し難くなり、錆の発生を抑制できる。

上記弁装置において、前記ソレノイドには、該ソレノイドにおける前記収容穴から突出した部分から引き出される接続配線が設けられ、前記弁機構は、前記導入路と前記接続配線との周方向における相対位置を所定の組み付け位置に合わせた状態で、前記ソレノイドを前記スリーブに固定する位置固定部材を備えることが好ましい。

上記構成によれば、導入路と接続配線との相対位置が所定の組み付け位置に合わされた状態で固定されるため、ソレノイドの収容穴から突出した部位に設けられた接続配線を目印にして弁機構を収容穴に収容することで、容易に導入路を供給路の開口位置から離れた位置に配置できる。

上記弁装置において、前記スリーブの外周面には、前記導入路と対応する位置に標識が設けられることが好ましい。
上記構成によれば、スリーブの外周に標識が設けられているため、容易に導入路と接続配線との周方向における相対位置を所定の組み付け位置に合わせることができる。

本発明によれば、ボディの加工が容易になる。

弁装置の平面構造を示す一部破断図。 電磁弁近傍の断面図。 電磁弁の側面図。 （ａ）〜（ｃ）は電磁弁の組み立て手順を示す模式図。

以下、弁装置の一実施形態を図面に従って説明する。
図１に示す弁装置１は、ガスタンク２に取り付けられ、車両に搭載された燃料電池３に供給する水素ガスを制御するものである。なお、ガスタンク２内には、高圧（例えば、７０ＭＰａ程度）の水素ガスが貯留されている。

同図に示すように、弁装置１は、ボディ１１と、ボディ１１に組み付けられる弁機構としての電磁弁１２と、電磁弁１２の一部を覆うカバー１３とを備えている。そして、電磁弁１２は、カバー１３がボルトとしてのインローボルト１４によってボディ１１に締結されることで該ボディ１１に組み付けられている。なお、ボディ１１には、電磁弁１２以外にもマニュアル弁等の各種弁機構や継ぎ手等が組み付けられるが、説明の便宜上、電磁弁１２のみを図示している。

先ず、ボディの構成について説明する。
ボディ１１は、偏平な四角箱状に形成されており、紙面に現れている面を上面とすると、その下面には、ガスタンク２の取付口（図示略）に挿入される円柱状の取付部２１が形成されている。なお、本実施形態のボディ１１は、鍛造したアルミ合金等の金属材料により構成されている。ボディ１１には、ガスタンク２に取り付けられた状態で該ガスタンク２の内外を連通するガス流路２２、及びガス流路２２に連通する収容穴２３が形成されている。

詳しくは、ガス流路２２は、取付部２１を通ってガスタンク２内に接続される接続路３１と、接続路３１に連通するとともに収容穴２３の内周面に開口する供給路３２と、収容穴２３の底面（最奥部）に開口するとともにボディ１１の側面に開口して供給先である燃料電池３に接続される送出路３３とを含んで構成されている。収容穴２３は、段付きの丸穴状に形成されており、ボディ１１の側面に開口する外穴部３４と、外穴部３４の底面に開口する大穴部３５と、大穴部３５の底面に開口する中穴部３６と、中穴部３６の底面に開口する***部３７とを備えている。外穴部３４、大穴部３５、中穴部３６及び***部３７は、この順で内径が小さくなるように形成されており、互いに同軸上に設けられている。外穴部３４の内周面には、その軸方向（図１中、上下方向）に延びる拡張溝３８が形成されている。そして、拡張溝３８の側面からは、ガスタンク２内に配置される温度センサ等（図示略）の接続配線３９が引き出されている。また、大穴部３５の内周面には供給路３２が開口し、***部３７の底面には送出路３３が形成されている。

次に、電磁弁の構成について説明する。
図２に示すように、電磁弁１２は、スリーブ４１と、可動鉄心４２と、固定鉄心４３と、ソレノイド４４と、位置固定部材としてのケース４５とを備えている。なお、以下の説明では、収容穴２３の奥側（***部３７側）を軸方向一端側とし、その反対側を軸方向他端側とする。

スリーブ４１は、有底円筒状に形成されている。スリーブ４１の筒状部５１は、その軸方向全体に亘って外径及び内径が略一定に形成されている。底部５２は、軸方向一端側に向かって段々に外径が小さくなる段付き状に形成されており、筒状部５１から軸方向一端側に延出された大径部５３と、大径部５３から軸方向一端側に延出された中径部５４と、中径部５４から軸方向一端側に延出された小径部５５とを有している。大径部５３の外径は上記大穴部３５の内径と略等しく設定され、中径部５４の外径は中穴部３６の内径と略等しく設定され、小径部５５の外径は***部３７の内径と略等しく設定されている。そして、スリーブ４１は、小径部５５が***部３７に嵌合し、中径部５４が中穴部３６に嵌合し、大径部５３が大穴部３５に嵌合して収容穴２３内に収容されている。なお、大径部５３と大穴部３５との間、及び小径部５５と***部３７との間には、それぞれバックアップリング５６ａ，５７ａとともにＯリング５６ｂ，５７ｂが介在されており、弁装置１の気密性が確保されている。

大径部５３の外周面には、周方向に延びる円環状の連通溝６１が形成されている。連通溝６１は、大穴部３５の内周面における供給路３２の開口位置３２ａと対向する位置に設けられている。連通溝６１における軸方向一端側には、円環状の溝形成部材６２が圧入により固定され、軸方向他端側には、連通溝６１よりも浅い浅溝６３が連続して形成されている。そして、連通溝６１の外周には、浅溝６３と溝形成部材６２との間にシール部材６４を介して挟み込まれた金網状のフィルタ６５が設けられている。また、底部５２には、連通溝６１と筒状部５１内（弁室）とを連通する導入路６６が形成されている。導入路６６は、軸方向に沿って延びる直線状に形成されており、底部５２の中心からずれた位置に設けられている。本実施形態の底部５２の外周面には、その中心から見て導入路６６と径方向において対向する位置にインク等を付着してなる標識６７が設けられている。なお、図面では、説明の便宜上、標識６７を点で示している。さらに、底部５２には、筒状部５１内と送出路３３とを連通する導出路６８が形成されている。導出路６８は、軸方向に沿って延びる直線状に形成されており、底部５２の中心に形成されている。また、導入路６６の軸方向他端側（筒状部５１側）の開口端には、円環状の弁座６９が固定されている。

可動鉄心４２は、円柱状に形成されている。可動鉄心４２の外径は、スリーブ４１の筒状部５１の内径と略等しく形成されており、該筒状部５１内に軸方向移動可能に収容されている。そして、可動鉄心４２は、コイルバネ７０により軸方向一端側に付勢されている。可動鉄心４２には、弁座６９に接離することにより導出路６８を開閉する弁体７１が該可動鉄心４２と一体で軸方向移動可能に設けられている。なお、本実施形態の可動鉄心４２には、その軸方向移動に伴って弁体７１が弁座６９から離座する前に、筒状部５１内と導出路６８との間で微量の水素ガスの流通を可能とする周知のパイロット弁機構が組み込まれている。

図２及び図３に示すように、固定鉄心４３は、段付きの円柱状に形成されており、基部７２と、基部７２の軸方向一端側に延出された圧入部７３と、基部７２の軸方向他端部から径方向外側に延出されたフランジ部７４とを有している。圧入部７３の外径は、スリーブ４１の筒状部５１の内径と略等しく設定され、基部７２の外径は、筒状部５１の外径と略等しく設定されている。フランジ部７４には、その外周側及び軸方向他端側に開口する複数（本実施形態では、３つ）の位置決め溝７５が周方向に等角度間隔を空けて形成されている。そして、固定鉄心４３は、圧入部７３が筒状部５１内に圧入されることにより、複数の位置決め溝７５のうちの１つの周方向位置とスリーブ４１の標識６７、すなわち導入路６６の周方向位置とが一致するようにスリーブ４１に固定されている。なお、圧入部７３と筒状部５１との間には、Ｏリング７６が介在されている。

ソレノイド４４は、円筒状のボビン８１と、ボビン８１の外周に設けられるコイル８２と、円環状のヨーク８３とを備えている。ボビン８１の内径は、スリーブ４１の筒状部５１及び固定鉄心４３の基部７２の外径と略等しく設定されている。また、ボビン８１（ソレノイド４４）の軸方向に沿った長さは、上記外穴部３４の深さ（軸方向に沿った長さ）よりも長く設定されている。また、ボビン８１の軸方向両側には、径方向外側に延出されるフランジ部８４ａ，８４ｂが形成されている。フランジ部８４ａ，８４ｂの外径は、固定鉄心４３のフランジ部７４の外径と略等しく形成されている。軸方向他端側のフランジ部８４ｂからは、コイル８２から延びる接続配線８５が引き出されたターミナル部８６が径方向に突出して設けられている。そして、ボビン８１は、スリーブ４１に対してターミナル部８６が標識６７（導入路６６）から周方向に略１８０°離れた所定の組み付け位置に配置されるように、筒状部５１及び基部７２の外周に跨って嵌合されている。ヨーク８３の内径は、筒状部５１の外径と略等しく設定され、ヨーク８３の外径は、フランジ部８４ａ，８４ｂの外径よりも僅かに小さく設定されている。そして、ヨーク８３は、軸方向一端側のフランジ部８４ａに隣接して筒状部５１の外周に嵌合されている。

ケース４５は、有底円筒状に形成されている。ケース４５は、その軸方向全体に亘って外径及び内径が略一定に形成されている。ケース４５の内径は、ボビン８１のフランジ部８４ａ，８４ｂの外径と略等しく設定され、ケース４５の外径は、上記外穴部３４の内径よりも小さく設定されている。ケース４５の底部には、筒状部５１の外径と略等しい内径を有する貫通孔８７が形成されている。ケース４５の開口端には、軸方向に延出された複数（本実施形態では、３つ）の爪部８８が周方向に等角度間隔を空けて形成されている。また、ケース４５の開口端には、１つの切欠き８９が隣り合う爪部８８間の中央に形成されている。そして、ケース４５は、ターミナル部８６が切欠き８９から突出した状態でソレノイド４４の外周に嵌合しており、爪部８８が途中で折り曲げられて上記固定鉄心４３の位置決め溝７５にそれぞれ係止している。これにより、スリーブ４１の導入路６６とターミナル部８６から引き出された接続配線８５との周方向における相対位置が互いに略１８０°離れた所定の組み付け位置で固定されている。

そして、電磁弁１２は、固定鉄心４３、ソレノイド４４及びケース４５の軸方向他端部が収容穴２３から突出した状態で、接続配線８５（ターミナル部８６）の周方向位置が供給路３２の開口位置３２ａと略一致するようにボディ１１に組み付けられている。これにより、導入路６６は、供給路３２の開口位置３２ａから略１８０°離れた位置に配置されている。

次に、カバーの構成について説明する。
図２に示すように、カバー１３は、略カップ状に形成されている。なお、カバー１３は、鍛造したアルミ合金等の金属材料により構成されている。カバー１３には、軸方向一端側（収容穴２３側）に開口する丸孔状の凹部９１が形成されている。凹部９１の内径は、上記外穴部３４の内径と略等しく設定され、凹部９１の深さは、電磁弁１２の収容穴２３から突出した部分の軸方向に沿った長さと略等しく設定されている。凹部９１の内周面には、その軸方向に延びて軸方向一端側に開口する拡張溝９２が、外穴部３４の拡張溝３８と対向する位置に形成されている。拡張溝９２の底面には、径方向に貫通した引出孔９３が形成されている。そして、引出孔９３からは、その内周にグロメット９４を介在させた状態で、ソレノイド４４の接続配線８５、及び上記センサの接続配線３９が外部に引き出されている。

カバー１３における凹部９１の周囲には、軸方向に貫通した複数の挿通孔９５が周方向に等角度間隔を空けて形成されている。一方、ボディ１１における収容穴２３の周囲には、複数のネジ穴９６が挿通孔９５と対向する位置に形成されている。そして、カバー１３は、挿通孔９５に遊嵌状態で挿通されたインローボルト１４がネジ穴９６に螺着されることによりボディ１１に締結されている。なお、カバー１３とボディ１１との間には、円環状のガスケット９７が挟み込まれている。

インローボルト１４は、頭部１０１と、頭部１０１から軸方向一端側に延出された円柱状のインロー部１０２と、インロー部１０２から軸方向一端側に延出されたネジ部１０３とを有している。そして、インローボルト１４は、インロー部１０２が挿通孔９５内に配置された状態で、ネジ部１０３がネジ穴９６に螺着されている。頭部１０１、インロー部１０２及びネジ部１０３は、この順で外径が小さくなるように形成されている。インロー部１０２の外径は、挿通孔９５の内径よりもやや小さく設定されており、インロー部１０２は、挿通孔９５内に遊嵌状態で配置されている。具体的には、インロー部１０２の外径は、インロー部１０２と挿通孔９５との間の軸方向と直交する直交方向の隙間Ｓ１が、カバー１３の凹部９１と電磁弁１２（ケース４５）との間の直交方向の隙間Ｓ２よりも小さくなるように設定されている。

次に、電磁弁の動作について説明する。
電磁弁１２では、コイル８２に駆動電流が供給されていない場合には、コイルバネ７０の付勢力及び水素ガスの圧力により可動鉄心４２が弁座６９側に付勢され、弁体７１が弁座６９に着座することで、導出路６８が閉じた状態となる。この状態では、供給路３２から供給される水素ガスは、連通溝６１を介して筒状部５１までは到達するが、送出路３３には供給されない。一方、コイル８２に駆動電流が供給されている場合には、可動鉄心４２が固定鉄心４３に吸引され、コイルバネ７０の付勢力に抗して弁座６９と反対側に移動し、弁体７１が弁座６９から離座することで、導出路６８が開いた状態となる。この状態では、供給路３２から供給される水素ガスは、連通溝６１及び導入路６６を介して筒状部５１内に到達した後、導出路６８を介して送出路３３に供給され、燃料電池３に供給される。

次に、本実施形態の弁装置の製造について説明する。
ボディ１１は、鍛造によりおおむねの形状が成形された後、収容穴２３、供給路３２及び送出路３３等が切削加工により成形されることで製造される。同様に、カバー１３は、鍛造によりおおむねの形状が成形された後、凹部９１及び引出孔９３等が切削加工により成形されることで製造される。

電磁弁１２は、所定の工程により製造された各構成部品を下記の手順で組み付けることにより製造される。詳しくは、図４（ａ）に示すように、スリーブ４１にソレノイド４４及びケース４５を除く可動鉄心４２等の他の構成部品を組み付けた状態で、固定鉄心４３の位置決め溝７５のいずれか１つの周方向位置が標識６７の周方向位置と一致するように、該固定鉄心４３を筒状部５１に固定する。続いて、図４（ｂ）に示すように、接続配線８５（ターミナル部８６）が標識６７から周方向に略１８０°離れた位置に配置されるように、ソレノイド４４をスリーブ４１及び固定鉄心４３の外周に嵌合する。そして、図４（ｃ）に示すように、ソレノイド４４の外周にケース４５を嵌合させ、同図において二点鎖線で示すように、爪部８８を折り曲げてスリーブ４１とソレノイド４４との周方向における相対位置を所定の組み付け位置で固定することにより、電磁弁１２が製造される。

このように電磁弁１２を製造した後、収容穴２３の中心から見た接続配線８５の周方向位置が供給路３２の開口位置３２ａの周方向位置と一致するように、該電磁弁１２を収容穴２３に挿入する。そして、接続配線３９，８５をカバー１３の引出孔９３から引き出しつつ、電磁弁１２の収容穴２３から突出した部分が凹部９１に収容されるようにカバー１３を被せ、インローボルト１４によってボディ１１に締結する。その後、電磁弁１２以外の各種弁機構をボディ１１に組み付けることで、弁装置１が製造される。

以上記述したように、本実施形態によれば、以下の作用効果を奏することができる。
（１）電磁弁１２を、その一部がボディ１１の収容穴２３から突出する態様で収容穴２３に収容し、突出した部分をカバー１３の凹部９１に収容したため、電磁弁１２全体を収容穴に収容する場合に比べ、収容穴２３を浅くすることできる。これにより、ボディ１１に対する収容穴２３の成形が容易になる。また、収容穴２３を浅くすることで、ボディ１１が歪な形状となることを抑制できるため、ボディ１１を鍛造により製造する際において材料の歩留まりを向上させることができる。

（２）挿通孔９５とインロー部１０２との間の隙間Ｓ１を、凹部９１と電磁弁１２のケース４５との間の隙間Ｓ２よりも小さくしたため、カバー１３に衝撃が加わることで該カバー１３のボディ１１に対する位置がずれても、カバー１３が電磁弁１２に接触する前に、挿通孔９５の内周面がインローボルト１４のインロー部１０２に接触する。これにより、カバー１３の移動が規制されるため、カバー１３が電磁弁１２に接触して該電磁弁１２が損傷することを抑制できる。

（３）電磁弁１２を、供給路３２の開口位置３２ａから周方向に略１８０°離れた位置に導入路６６が配置されるように収容穴２３内に収容した。ここで、例えば長期に亘る使用によって水素ガスに含まれる僅かな水分が徐々に供給路３２内に水滴として溜まることがあり、スリーブ４１の筒状部５１内に浸入して可動鉄心４２等に付着することで錆が発生する虞がある。この点、上記構成によれば、導入路６６は、供給路３２の収容穴２３に対する開口位置３２ａから周方向に離れた位置に配置されているため、供給路３２から水滴がスリーブ４１の筒状部５１内に浸入し難くなり、錆の発生を抑制できる。

（４）スリーブ４１とソレノイド４４との周方向における相対位置をケース４５によって所定の組み付け位置で固定したため、ソレノイド４４の収容穴２３から突出した部位に設けられている接続配線８５を目印にして電磁弁１２を収容穴２３に収容することで、容易に導入路６６を供給路３２の開口位置から離れた位置に配置できる。

（５）ソレノイド４４における収容穴２３から突出した部分から接続配線８５を引き出し、カバー１３の引出孔９３から外部に引き出すようにしたため、接続配線８５の取り回し等を考慮せず、容易に電磁弁１２を収容穴２３に収容することができる。

（６）スリーブ４１の外周面に、導入路６６と対応する位置に標識６７を設けたため、容易にスリーブ４１の導入路６６とソレノイド４４の接続配線８５との周方向における相対位置を所定の組み付け位置に合わせることができる。

なお、上記実施形態は、これを適宜変更した以下の態様にて実施することもできる。
・上記実施形態では、連通溝６１を径方向外方に開口する円環状に形成したが、これに限らず、供給路３２と導入路６６とを連通できればよく、例えば径方向外方に開口するとともに周方向に延びる円弧状に形成してもよい。

・上記実施形態において、スリーブ４１の外周面に標識６７を設けなくてもよい。
・上記実施形態では、ケース４５の爪部８８を折り曲げて固定鉄心４３の位置決め溝７５に係止させることで、スリーブ４１とソレノイド４４との周方向の相対位置を固定した。しかし、これに限らず、例えば接着剤等を用いてスリーブ４１とソレノイド４４との周方向の相対位置を固定してもよい。また、スリーブ４１とソレノイド４４との周方向の相対位置を固定しない状態で、電磁弁１２を収容穴２３に収容してもよい。

・上記実施形態では、導入路６６を供給路３２の開口位置３２ａから周方向に略１８０°離れた位置に配置したが、これに限らず、１８０°よりも近い位置に配置してもよい。また、導入路６６の周方向位置が供給路３２の開口位置３２ａの周方向位置と一致するように配置してもよい。

・上記実施形態では、挿通孔９５とインロー部１０２との間の隙間Ｓ１を、凹部９１と電磁弁１２のケース４５との間の隙間Ｓ２よりも小さくしたが、隙間Ｓ１と隙間Ｓ２とが等しくてもよく、また、隙間Ｓ１が隙間Ｓ２よりも大きくてもよい。なお、この場合に、インロー部を有しないボルトによってカバー１３をボディ１１に締結してもよい。

・上記実施形態では、電磁弁１２を収容穴２３から一部が突出する態様で収容し、突出した部分をカバー１３の凹部９１に収容してボディ１１に組み付けたが、これに限らず、電磁弁１２以外の弁機構をボディ１１に対して同様に組み付けてもよい。

１…弁装置、２…ガスタンク、３…燃料電池（供給先）、１１…ボディ、１２…電磁弁（弁機構）、１３…カバー、１４…インローボルト（ボルト）、２２…ガス流路、２３…収容穴、３２…供給路、３２ａ…開口位置、３３…送出路、３９，８５…接続配線、４１…スリーブ、４２…可動鉄心、４３…固定鉄心、４４…ソレノイド、４５…ケース（位置固定部材）、５１…筒状部、６１…連通溝、６６…導入路、６７…標識、６８…導出路、９１…凹部、９５…挿通孔、１０２…インロー部、Ｓ１，Ｓ２…隙間。

Claims (5)

1. ガスが流通するガス流路、及び前記ガス流路に連通する収容穴が形成されたボディと、
   ソレノイドを有し、前記ガス流路内のガスの流通を制御する弁機構と、
   前記ボディにおける前記収容穴の開口端に固定されたカバーとを備え、
   前記カバーには、前記収容穴側に開口する凹部が形成され、
   前記凹部の内径は、前記収容穴における前記ボディの側面に開口した外穴部の内径と等しく設定され、
   前記弁機構は、該弁機構の前記ソレノイドを含む一部が前記収容穴から突出する態様で収容されるとともに、該弁機構の突出した部分が前記凹部に収容されて前記ボディに組み付けられた弁装置。
2. 請求項１に記載の弁装置において、
   前記カバーは、ボルトにより前記ボディに締結されるものであり、
   前記カバーには、前記ボルトが遊嵌状態で挿通される挿通孔が形成され、
   前記挿通孔と前記ボルトとの間における該ボルトの軸方向と直交する方向の隙間が、前記凹部と前記弁機構との間における前記方向の隙間よりも小さくなるように形成されたことを特徴とする弁装置。
3. 請求項１又は２に記載の弁装置において、
   前記収容穴の内周面には、前記ガス流路のうちのガスタンクからガスが供給される供給路が開口するとともに、前記収容穴の底面には、前記ガス流路のうちの供給先にガスを送出する送出路が開口し、
   前記弁機構は、
   筒状部を有する有底筒状のスリーブと、
   前記筒状部内に軸方向移動可能に設けられた可動鉄心と、
   前記筒状部の開口端に固定された固定鉄心と、
   前記筒状部の外周に設けられた前記ソレノイドとを備え、
   前記スリーブには、
   径方向外方に開口するとともに周方向に延び、前記供給路に連通する連通溝と、
   前記連通溝と前記筒状部内とを連通する導入路と、
   前記筒状部内と前記送出路とを連通する導出路とが形成され、
   前記弁機構は、前記導入路が前記供給路の前記収容穴に対する開口位置から周方向に離れた位置に配置されるように、前記収容穴内に収容されて前記ボディに組み付けられたことを特徴とする弁装置。
4. 請求項３に記載の弁装置において、
   前記ソレノイドには、該ソレノイドにおける前記収容穴から突出した部分から引き出される接続配線が設けられ、
   前記弁機構は、前記導入路と前記接続配線との周方向における相対位置を所定の組み付け位置に合わせた状態で、前記ソレノイドを前記スリーブに固定する位置固定部材を備えたことを特徴とする弁装置。
5. 請求項３又は４に記載の弁装置において、
   前記スリーブの外周面には、前記導入路と対応する位置に標識が設けられたことを特徴とする弁装置。