JP6302240B2 - オルタネータの制御装置 - Google Patents
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Description
2 エンジン(パワーユニット)
3 アイドリングストップ装置
10 オルタネータ
13 レギュレータ
20 制御装置
21 目標エンジントルク検出手段(目標トルク検出手段)
22 実エンジントルク検出手段(実トルク検出手段)
23 差分トルク算出手段
24 目標制御設定手段
25 オルタネータ負荷トルク検出手段
d1〜d3 差分トルク
Claims (2)
- 車両停止時にパワーユニットの運転を一時的に停止させるとともに車両発進走行時に運転を停止させた前記パワーユニットを再始動させるアイドリングストップ装置を備えた車両の前記パワーユニットに搭載されるオルタネータを制御するオルタネータの制御装置において、
前記パワーユニットの目標トルクを前記車両発進走行時のアクセルペダルの踏込量を参照して検出する目標トルク検出手段と、
前記パワーユニットの再始動時の運転状態における実トルクを検出する実トルク検出手段と、
前記目標トルク検出手段により検出された前記目標トルクから、前記実トルク検出手段で検出された前記実トルクを減算して差分トルクを算出する差分トルク算出手段と、
前記オルタネータの発電量に基づいて該オルタネータによって前記パワーユニットに付与されるオルタネータ負荷トルクを検出するオルタネータ負荷トルク検出手段と、
前記差分トルク算出手段によって算出された前記差分トルク及び前記オルタネータ負荷トルク検出手段により検出された前記オルタネータ負荷トルクに基づいて前記オルタネータの作動を制御する目標制御設定手段と、
を備え、
前記目標制御設定手段は、
前記オルタネータ負荷トルクから前記差分トルクを減算した差分が0より大きい場合に前記オルタネータの発電量が小さくなるように該オルタネータの作動を制御すると共に、
前記差分トルクが前記オルタネータ負荷トルクを下回る場合は、前記オルタネータの作動を停止する
ことを特徴とするオルタネータの制御装置。 - 前記目標制御設定手段は、
前記差分トルクが前記オルタネータ負荷トルクを上回る場合は、そのときの前記オルタネータの作動を保持することを特徴とする請求項1に記載のオルタネータの制御装置。
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