JP6287790B2 - Hood flip-up device - Google Patents

Description

本発明は、歩行者等の保護対象物を受け止める際に、保護対象物への反力（衝撃）を緩和できるように、車両のフードパネルを持ち上げるフード跳ね上げ装置に関する。   The present invention relates to a hood flip-up device that lifts a hood panel of a vehicle so that a reaction force (impact) on the protection object can be reduced when receiving an object to be protected such as a pedestrian.

従来のこの種のフード跳ね上げ装置では、アクチュエータの作動時に、アクチュエータが押し出すリンク側部の先端に、トグル機構における二つのリンク片の元部側を軸支させ、それら二つのリンク片の一方の先端をフードパネルの後端下部に軸支させ、他方のリンク片の先端をフードパネルの下方の車体側に軸支させる構成としていた（例えば、特許文献１参照）。このフード跳ね上げ装置では、作動時、アクチュエータがリンク側部を押し出すことから、二つのリンク片の相互の元部側の軸支部位が押され、そして、二つのリンク片の相互の交差角が拡開する状態となって、フードパネル後端が、車体側から押し上げれられていた。そのため、フードパネル後端に、変形スペースが確保され、上方から歩行者が当たってきても、フードパネルが、塑性変形して歩行者の運動エネルギーを吸収できることから、円滑に緩衝作用を発揮して、歩行者への反力（衝撃）を緩和することができた。   In this type of conventional hood flip-up device, when the actuator is operated, the front side of the two link pieces in the toggle mechanism is pivotally supported at the tip of the link side portion that the actuator pushes, and one of the two link pieces is supported. The front end is pivotally supported at the lower end of the rear end of the hood panel, and the front end of the other link piece is pivotally supported on the vehicle body side below the hood panel (see, for example, Patent Document 1). In this hood flip-up device, during operation, the actuator pushes the link side, so that the pivotal support part on the mutual base side of the two link pieces is pushed, and the crossing angle between the two link pieces is The rear end of the hood panel was pushed up from the vehicle body side in a state of expanding. Therefore, a deformation space is secured at the rear end of the hood panel, and even if a pedestrian hits from above, the hood panel can plastically deform and absorb the kinetic energy of the pedestrian, so that it exhibits a smooth buffering effect. The reaction force (impact) on the pedestrians could be alleviated.

特開平１１−３１０１５８号公報JP-A-11-310158

しかし、従来のフード跳ね上げ装置では、フードパネルの後端を押し上げた後、下降しないように、押し上げた状態を維持する必要があり、別途、ストッパ等が必要となり、嵩張ることとなっていた。また、フードパネルの後端に、フードパネルを開閉するヒンジ機構が配設される場合、そのヒンジ機構が剛性を有して構成されていれば、ヒンジ機構の配設部位に対して上方から押圧力が作用する際、緩衝作用を発揮し難いという課題もあった。   However, in the conventional hood flip-up device, after pushing up the rear end of the hood panel, it is necessary to maintain the pushed-up state so that the hood panel does not fall down. In addition, when a hinge mechanism for opening and closing the hood panel is provided at the rear end of the hood panel, if the hinge mechanism is configured to be rigid, the hinge mechanism is pressed from above on the site where the hinge mechanism is provided. There is also a problem that it is difficult to exert a buffering action when pressure acts.

本発明は、上述の課題を解決するものであり、押し上げたフードパネルが円滑に緩衝作用を発揮でき、かつ、コンパクトに構成できるフード跳ね上げ装置を提供することを目的とする。   The present invention solves the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a hood flip-up device in which a pushed-up hood panel can smoothly exhibit a buffering action and can be configured compactly.

本発明に係るフード跳ね上げ装置では、車両のフードパネルの前端側を上昇させて前記フードパネルを開く構成とするヒンジ機構と、
内蔵したガス発生器から発生する作動用ガスにより作動されるアクチュエータと、
それぞれ、両端の一方を先端として他方を元部とする二つのリンク片と、
を備えるフード跳ね上げ装置であり、
前記ヒンジ機構が、
前記フードパネルの後端側に配設されるとともに、
前記フードパネルの後端の下面側に配設されるフード側ベースと、
前記フードパネルの下方の車体側に固定される車体側ベースと、
前記フード側ベースと前記車体側ベースとに軸支されるヒンジアームと、
を備えて、
前記フードパネルの開き時の回転中心が、前記ヒンジアームと前記車体側ベースとの軸支部位とし、
二つの前記リンク片の一方が、先端を、前記フード側ベースに軸支させたフード側リンク片とし、
二つの前記リンク片の他方が、先端を、前記ヒンジアームに軸支させたアーム側リンク片とし、
前記アクチュエータが、
リング側部と非リンク側部とを備えて、
作動時に、前記リンク側部を前記非リンク側部から押し出すとともに、
前記リンク側部の先端に、前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片とのそれぞれの元部側を、軸支させ、かつ、
前記アクチュエータが、
作動時に、前記リンク側部を押し出して、前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片との元部側の交差角を広げ、前記フード側ベースを前記車体側ベース側から押し上げるフード跳ね上げ装置であって、
前記アクチュエータが、作動完了時に、前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片とのそれぞれの元部側の元側軸支部を、前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片とのそれぞれの先端側の先側軸支部相互の間で、死点を越えた位置で停止させるように、作動ストロークを設定され、
前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片とが、前記アクチュエータの作動完了後の前記フードパネル後端への上方からの押圧力の作用時に、塑性変形しつつ、前記フードパネル後端を前記車体側ベース側へ接近可能に、構成されていることを特徴とする。 In the hood flip-up device according to the present invention, a hinge mechanism configured to raise the front end side of the hood panel of the vehicle and open the hood panel ;
An actuator actuated by working gas generated from a built-in gas generator;
Two link pieces, each having one end at both ends and the other as a base,
A hood jumping device comprising:
The hinge mechanism is
While disposed on the rear end side of the hood panel,
A hood side base disposed on the lower surface side of the rear end of the hood panel;
A vehicle body base fixed to the vehicle body side below the hood panel;
A hinge arm pivotally supported by the hood side base and the vehicle body side base;
With
The rotation center at the time of opening the hood panel is a pivotal support portion between the hinge arm and the vehicle body side base,
One of the two link pieces is a hood side link piece whose tip is pivotally supported by the hood side base,
The other of the two link pieces is an arm side link piece whose tip is pivotally supported by the hinge arm,
The actuator is
With ring side and non-link side,
In operation, together to pushed out the link side from the non-link side,
At the front end of the link side part, pivotally support the original part side of the hood side link piece and the arm side link piece , and
The actuator is
In operation, extruded the link side, widening the intersection angle of the original portion of the arm-side link piece with the hood side link piece, hood pop-up to the hood-side base Ru pushed from the vehicle body side base side A device,
When the actuator completes the operation, the former side shaft support portion on the former side of each of the hood side link piece and the arm side link piece is connected to the front end side of each of the hood side link piece and the arm side link piece. The operation stroke is set so that it stops at the position beyond the dead center between the front shaft supports of the
The hood-side link piece and the arm-side link piece are plastically deformed when the pressing force is applied from above to the rear end of the hood panel after the operation of the actuator is completed. It is configured to be accessible to the side base side.

本発明に係るフード跳ね上げ装置では、作動時、アクチュエータが、ガス発生器の作動により発生した作動用ガスによって、リンク側部を押し出すことから、リンク側部の先端に共に軸支されたフード側リンク片とアーム側リンク片との元側軸支部相互も押し出されて、フード側リンク片とアーム側リンク片との相互の交差角が拡開するように広がり、フード側ベースを車体側ベースから押し上げて、フードパネルの後端を押し上げる（跳ね上げる）ことができる。そしてさらに、アクチュエータの作動完了時の作動ストロークは、フード側リンク片とアーム側リンク片との相互の元側軸支部を、フード側リンク片とアーム側リンク片とのそれぞれの先端側の先側軸支部相互の間で、死点を越えた位置で停止させるように、設定されており、アクチュエータが作動を完了させれば、アクチュエータの作動用ガスの圧力により、リンク側部が押し戻されないことと相俟って、フード側リンク片とアーム側リンク片とは、フードパネルの重量が加わっても、死点を乗り越えて、作動当初の位置側に戻らない。そのため、嵩張るようなストッパ等を設けずに、コンパクトな構成として、フードパネルの後端は、アクチュエータの作動後において、押し上げられた状態を維持される。   In the hood flip-up device according to the present invention, during operation, the actuator pushes the link side portion with the working gas generated by the operation of the gas generator, so that the hood side that is pivotally supported at the tip of the link side portion. The original side shaft support parts of the link piece and the arm side link piece are also pushed out and widened so that the crossing angle between the hood side link piece and the arm side link piece is expanded, and the hood side base is separated from the vehicle body side base. By pushing up, the rear end of the hood panel can be pushed up (bounced up). Further, the operation stroke at the completion of the operation of the actuator is such that the former side shaft support portion of the hood side link piece and the arm side link piece is the front side of the front end side of each of the hood side link piece and the arm side link piece. It is set so that it stops at a position beyond the dead center between the shaft supports, and if the actuator completes its operation, the side of the link will not be pushed back by the pressure of the operating gas of the actuator In combination with the hood side link piece and the arm side link piece, even if the weight of the hood panel is added, the hood side link piece gets over the dead point and does not return to the original operation side. Therefore, the rear end of the hood panel is kept pushed up after the actuator is operated as a compact configuration without providing a bulky stopper or the like.

そして、フードパネルのヒンジ機構付近に、上方から歩行者等の保護対象物が落下して押圧力が作用しても、フード側リンク片とアーム側リンク片とが、フードパネル後端を車体側ベース側へ接近させるように、塑性変形することから、その保護対象物の運動エネルギーを吸収することができて、保護対象物に作用するフードパネル側からの反力を抑制でき、フードパネルが、円滑に緩衝作用を発揮して、反力（衝撃）を緩和して保護対象物を受け止めることができる。   Even if the object to be protected such as a pedestrian falls from above and the pressing force acts near the hinge mechanism of the hood panel, the hood side link piece and the arm side link piece are connected to the rear side of the hood panel on the vehicle body side. Since it is plastically deformed so as to approach the base side, it can absorb the kinetic energy of the object to be protected, can suppress the reaction force from the hood panel side that acts on the object to be protected, The buffering action can be exhibited smoothly, the reaction force (impact) can be reduced, and the object to be protected can be received.

勿論、フードパネルは、押し上げられていれば、その下方に変形スペースが確保されており、ヒンジ機構の配設部位から外れた位置に保護対象物が当たっても、フードパネル自体が下方へ凹むように変形できて、円滑に緩衝作用を発揮できる。   Of course, if the hood panel is pushed up, a deformation space is secured below the hood panel, so that the hood panel itself is recessed downward even if the object to be protected hits a position that is out of the location of the hinge mechanism. It can be deformed to smoothly exhibit a buffering action.

また、本発明に係るフード跳ね上げ装置では、フード側リンク片とアーム側リンク片とを略直線状に配置させた死点を越えて作動完了となり、作動完了直前のフードパネルの後端の上昇速度は、作動当初に比べて、低下する構成となっていることから、フードパネルは、上昇完了位置付近で、最上昇位置から反動により下降するような挙動、すなわち、揺動運動が防止され、上昇完了位置への配置直後に保護対象物を受け止めても、静止状態で、その保護対象物を受け止めることができて、安定した緩衝作用を発揮できる。   Further, in the hood flip-up device according to the present invention, the operation is completed beyond the dead point where the hood side link piece and the arm side link piece are arranged substantially linearly, and the rear end of the hood panel immediately before the completion of the operation is raised. Since the speed is configured to be lower than that at the beginning of operation, the hood panel is prevented from moving in the vicinity of the lift completion position by the reaction, that is, the swinging motion. Even if the object to be protected is received immediately after placement at the lift completion position, the object to be protected can be received in a stationary state, and a stable buffer action can be exhibited.

さらに、本発明に係るフード跳ね上げ装置では、アクチュエータが、ガス発生器から発生した作動用ガスによりリンク側部を押し出す構成であり、ガス発生器から作動用ガスが発生しなくなった後は、リンク側部を戻すことが可能となって、押し上げたフードパネルを元の位置に下降させることができ、作動後の視界の妨げを防止できる。   Furthermore, in the hood flip-up device according to the present invention, the actuator is configured to push the link side portion with the working gas generated from the gas generator, and after the working gas is no longer generated from the gas generator, the link It becomes possible to return the side portion, the pushed-up hood panel can be lowered to the original position, and the visual field after operation can be prevented from being hindered.

したがって、本発明に係るフード跳ね上げ装置では、押し上げたフードパネルが円滑に安定した緩衝作用を発揮できるとともに、コンパクトに構成でき、さらに、作動後、容易にフードパネルを元の位置に戻すこともできる。   Therefore, in the hood flip-up device according to the present invention, the pushed-up hood panel can exhibit a stable and stable buffering action, can be configured compactly, and can easily return the hood panel to its original position after operation. it can.

そして、本発明に係るフード跳ね上げ装置では、前記アクチュエータの前記非リンク側部が、前記リンク側部から離れた端部側を、前記ヒンジアームに軸支させていることが望ましい。 Then, in hood pop-up device according to the present invention, the non-link side of the actuator, the end side remote from the link side, it is desirable that is pivotally supported by the hinge arm.

このような構成では、フード跳ね上げ装置の駆動機構を構成するアクチュエータとトグル機構の二つのリンク片（フード側リンク片とアーム側リンク片）とを、ヒンジ機構を構成するフード側ベースとヒンジアームとの２部品だけに対して、軸支させるだけで構成できることから、一層、コンパクトに構成できるとともに、駆動機構の組付作業を容易に行うことができる。   In such a configuration, two link pieces (hood side link piece and arm side link piece) of the actuator and toggle mechanism constituting the drive mechanism of the hood flip-up device, and the hood side base and hinge arm constituting the hinge mechanism. Therefore, it is possible to make the structure more compact and to easily perform the assembly operation of the drive mechanism.

本発明に係る一実施形態のフード跳ね上げ装置の搭載状態を示す車両の概略斜視図である。1 is a schematic perspective view of a vehicle showing a mounted state of a hood flip-up device according to an embodiment of the present invention. 実施形態のフード跳ね上げ装置を搭載した車両の概略縦断面図である。It is a schematic longitudinal cross-sectional view of the vehicle carrying the hood flip-up apparatus of embodiment. 実施形態のフード跳ね上げ装置の作動時を示す車両の概略縦断面図である。It is a schematic longitudinal cross-sectional view of the vehicle which shows the time of the action | operation of the hood flip-up apparatus of embodiment. 実施形態のフード跳ね上げ装置の作動完了後における衝撃作用時を示す概略拡大図である。It is a schematic enlarged view which shows the time of the impact effect | action after completion | finish of operation | movement of the hood flip-up apparatus of embodiment. 実施形態のフード跳ね上げ装置の作動完了後における衝撃作用時のリンク片の変形状態を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the deformation | transformation state of the link piece at the time of the impact effect | action after completion | finish of operation | movement of the hood flip-up apparatus of embodiment. 実施形態のフード跳ね上げ装置に使用するアクチュエータの縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the actuator used for the food | hood flip-up apparatus of embodiment. 実施形態のフード跳ね上げ装置に使用するアクチュエータの作動時を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the time of the action | operation of the actuator used for the hood flip-up apparatus of embodiment. 実施形態の変形例のフード跳ね上げ装置を搭載した車両の概略縦断面図である。It is a schematic longitudinal cross-sectional view of the vehicle carrying the hood flip-up apparatus of the modification of embodiment. 図８に示すフード跳ね上げ装置の作動時を示す車両の概略縦断面図である。It is a schematic longitudinal cross-sectional view of the vehicle which shows the time of the action | operation of the hood flip-up apparatus shown in FIG. 実施形態の他の変形例のフード跳ね上げ装置を搭載した車両の概略縦断面図である。It is a schematic longitudinal cross-sectional view of the vehicle carrying the hood flip-up apparatus of the other modification of embodiment. 図１０に示すフード跳ね上げ装置の作動時を示す車両の概略縦断面図である。It is a schematic longitudinal cross-sectional view of the vehicle which shows the time of the action | operation of the hood flip-up apparatus shown in FIG.

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明すると、実施形態のフード跳ね上げ装置Ｕは、図１〜３に示すように、車両Ｖにおけるフードパネル１０の後端１０ｃ側の左右に配設され、ヒンジ機構１１と、駆動機構２０と、を備えて構成される。   DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. A hood flip-up device U according to the embodiment is arranged on the left and right sides of a rear end 10c side of a hood panel 10 in a vehicle V as shown in FIGS. The hinge mechanism 11 and the drive mechanism 20 are provided.

なお、本明細書では、特に断らない限り、前後と上下の方向は、それぞれ、車両Ｖ（図１参照）の前後と上下の方向に一致し、左右の方向は、車両Ｖから前方側を見た際の左右の方向に一致させている。   In the present specification, unless otherwise specified, the front and rear and up and down directions respectively correspond to the front and rear and up and down directions of the vehicle V (see FIG. 1). The left and right directions are matched.

また、実施形態の場合、車両Ｖのフロントバンパ５には、図１に示すように、保護対象物としての歩行者との衝突を検知若しくは予測可能なセンサ６が、配設されており、センサ６からの信号を入力させている図示しない制御回路が、センサ６からの信号に基づいて車両Ｖと歩行者との衝突を検知した際に、フード跳ね上げ装置Ｕが作動されることとなる。   In the case of the embodiment, the front bumper 5 of the vehicle V is provided with a sensor 6 capable of detecting or predicting a collision with a pedestrian as a protection object, as shown in FIG. When a control circuit (not shown) that inputs a signal from 6 detects a collision between the vehicle V and a pedestrian based on a signal from the sensor 6, the hood flip-up device U is activated.

フードパネル１０は、図１，２に示すように、車両ＶにおけるエンジンルームＥＲの上方を覆うように配設されるもので、左右方向の両縁１０ｄ，１０ｅ側における後端１０ｃ近傍に配置されるヒンジ機構１１により、車両Ｖの車体（ボディ）１側に対して、前開きで開閉可能に連結されている。フードパネル１０は、鋼、アルミニウム合金等からなる板金製として、上面側のアウタパネル１０ａと、下面側に位置してアウタパネル１０ａより強度を向上させたインナパネル１０ｂと、から構成されている。フードパネル１０は、歩行者を受け止めた際に、歩行者の運動エネルギー（衝撃エネルギー）を吸収できるように、塑性変形可能に構成されている。そして、実施形態では、車両Ｖと歩行者との衝突時に、フード跳ね上げ装置Ｕが作動されて、図３に示すように、上昇したフードパネル１０の後端１０ｃと、エンジンルームＥＲと、の間に、変形スペースＳを形成できることから、曲げ塑性変形時の塑性変形量を増大させることができ、フードパネル１０は、歩行者の運動エネルギー（衝撃エネルギー）を多く吸収することができる。   As shown in FIGS. 1 and 2, the hood panel 10 is disposed so as to cover the upper part of the engine room ER in the vehicle V, and is disposed in the vicinity of the rear end 10 c on both the left and right edges 10 d and 10 e. The hinge mechanism 11 is connected to the vehicle body (body) 1 side of the vehicle V so as to be openable and closable with a front opening. The hood panel 10 is made of sheet metal made of steel, aluminum alloy, or the like, and includes an outer panel 10a on the upper surface side and an inner panel 10b that is positioned on the lower surface side and has improved strength than the outer panel 10a. The food panel 10 is configured to be plastically deformable so that it can absorb the kinetic energy (impact energy) of the pedestrian when receiving the pedestrian. In the embodiment, when the vehicle V collides with the pedestrian, the hood flip-up device U is operated, and as shown in FIG. 3, the rear end 10c of the raised hood panel 10 and the engine room ER Since the deformation space S can be formed between them, the amount of plastic deformation during bending plastic deformation can be increased, and the hood panel 10 can absorb much kinetic energy (impact energy) of the pedestrian.

ヒンジ機構１１は、フードパネル１０の左縁１０ｄと右縁１０ｅとの後端１０ｃ側に、それぞれ、配設される。なお、左右のヒンジ機構１１は、左右対称形として配設されている。そして、各ヒンジ機構１１は、フードパネル１０の後端１０ｃの下方におけるボディ１側に固定される車体側（ボディ側）ベース１２と、フードパネル１０の後端１０ｃの下面側に配置されるフード側ベース１５と、車体側ベース１２とフード側ベース１５とに軸支されるヒンジアーム１４と、を備えて構成される。これらのヒンジ機構１１の車体側ベース１２、ヒンジアーム１４、及び、フード側ベース１５は、剛性を有した鋼等の金属材料から形成されている。   The hinge mechanism 11 is disposed on the rear edge 10c side of the left edge 10d and the right edge 10e of the hood panel 10, respectively. Note that the left and right hinge mechanisms 11 are arranged in a symmetrical manner. Each hinge mechanism 11 includes a vehicle body side (body side) base 12 fixed to the body 1 side below the rear end 10c of the hood panel 10 and a hood disposed on the lower surface side of the rear end 10c of the hood panel 10. A side base 15 and a hinge arm 14 pivotally supported by the vehicle body side base 12 and the hood side base 15 are provided. The vehicle body side base 12, the hinge arm 14, and the hood side base 15 of the hinge mechanism 11 are made of a rigid metal material such as steel.

車体側ベース１２は、ボディ１側のフードリッジリインホース２に連結された取付フランジ２ａに、固定されている。そして、ヒンジ機構１１は、フードパネル１０の通常使用の開き時に、ヒンジアーム１４の車体側ベース１２側となる元部端（後端）１４ｂ側の軸支部位１３を回転中心として開く構成としている（図２の二点鎖線参照）。   The vehicle body side base 12 is fixed to a mounting flange 2 a connected to the hood ridge liner hose 2 on the body 1 side. The hinge mechanism 11 is configured to open with the pivotal support portion 13 on the base end (rear end) 14b side, which is the vehicle body side base 12 side of the hinge arm 14, when the hood panel 10 is opened in normal use. (See the two-dot chain line in FIG. 2).

ヒンジアーム１４は、元部端１４ｂから下方に凹むように湾曲して前方の先端（前端）１４ａ側に延びるように配設されている。そして、元部端１４ｂが、軸支部位を構成する支持軸１３を利用して車体側ベース１２に連結され、この支持軸１３を回転中心として、ヒンジアーム１４は、回動可能とし、また、先端１４ａ側も、支持軸１６を利用して、フード側ベース１５の前端１５ａ側に連結され、この支持軸１６を回転中心として、ヒンジアーム１４は、回動可能である。左右の支持軸１３，１６は、それぞれ、軸方向を、車両Ｖの左右方向に沿わせるように、配設されている。   The hinge arm 14 is disposed so as to bend downward from the base end 14b and extend toward the front end (front end) 14a. Then, the base end 14b is connected to the vehicle body side base 12 using a support shaft 13 constituting a shaft support portion, and the hinge arm 14 is rotatable about the support shaft 13 as a rotation center. The front end 14a side is also connected to the front end 15a side of the hood side base 15 using the support shaft 16, and the hinge arm 14 is rotatable about the support shaft 16 as a rotation center. The left and right support shafts 13 and 16 are arranged so that the axial direction thereof follows the left and right direction of the vehicle V, respectively.

但し、通常使用時には、ヒンジアーム１４がフード側ベース１５に対して回動しないように、ヒンジアーム１４とフード側ベース１５とを連結するように、回動規制機構としてのシェアピン１８がヒンジアーム１４とフード側ベース１５とに貫通して固着されている。そのため、フードパネル１０は、通常使用の開閉時、支持軸１３の部位を回転中心として、開閉することとなる。すなわち、フードパネル１０を開く際には、図２の実線から二点鎖線に示すように、左右の支持軸１３を回転中心として、各ヒンジアーム１４の前端（先端）１４ａ側とともに、フードパネル１０の前端１０ｆ側が上昇することとなって、フードパネル１０を前開きで開くことができ、そして、前端１０ｆ側を下せば、支持軸１３を回転中心として回転して、フードパネル１０が閉じることとなる。   However, during normal use, the shear pin 18 as a rotation restricting mechanism is connected to the hinge arm 14 so as to connect the hinge arm 14 and the hood side base 15 so that the hinge arm 14 does not rotate with respect to the hood side base 15. And is fixed to the hood side base 15 in a penetrating manner. Therefore, the hood panel 10 is opened and closed with the portion of the support shaft 13 as the center of rotation when opening and closing in normal use. That is, when the hood panel 10 is opened, as shown by the two-dot chain line from the solid line in FIG. The front end 10f side of the hood is raised so that the hood panel 10 can be opened by front opening, and if the front end 10f side is lowered, the hood panel 10 is closed by rotating around the support shaft 13 as a center of rotation. It becomes.

回動規制機構としてのシェアピン１８は、駆動機構２０の後述するアクチュエータ４１の作動時には、フード側ベース１５が押し上げられ、剪断されることから、ヒンジアーム１４とフード側ベース１５とは、支持軸１６を回動中心として相互に回動できることとなる。   Since the hood side base 15 is pushed up and sheared when the actuator 41 (to be described later) of the drive mechanism 20 is operated, the shear pin 18 as the rotation restricting mechanism is configured so that the hinge arm 14 and the hood side base 15 are supported by the support shaft 16. Can be rotated around each other.

なお、フードパネル１０の前端１０ｆ側には、公知のフードロック機構８が配設されている。フードロック機構８は、フードパネル１０の前端１０ｆ下面に固定されるロックストライカ８ａと、ボディ１側に配設されてロックストライカ８ａを係止するラッチ８ｂと、を備えて構成される。ラッチ８ｂは、図示しないレバーを操作しなければ、係止したロックストライカ８ａを係止解除できないように構成されており、フードパネル１０の後端１０ｃの上昇時でも、フードパネル１０の前端１０ｆは、ロックストライカ８ａを係止するラッチ８ｂにより、ボディ１側から離れるように上昇しない。   A known hood lock mechanism 8 is disposed on the front end 10 f side of the hood panel 10. The hood lock mechanism 8 includes a lock striker 8a that is fixed to the lower surface of the front end 10f of the hood panel 10, and a latch 8b that is disposed on the body 1 side and engages the lock striker 8a. The latch 8b is configured so that the locked lock striker 8a cannot be released unless the lever (not shown) is operated. Even when the rear end 10c of the hood panel 10 is raised, the front end 10f of the hood panel 10 is The latch 8b that locks the lock striker 8a does not rise away from the body 1 side.

ちなみに、フード跳ね上げ装置Ｕの作動時、フードパネル１０の前端１０ｆは、ロックストライカ８ａを係止するラッチ８ｂにより、ボディ１側から離れるように上昇しないことから、フード側ベース１５には、ヒンジアーム１４の先端１４ａにおける支持軸１６のずれ移動を許容できるように、凹溝１５ｃが形成されている。   Incidentally, since the front end 10f of the hood panel 10 does not rise away from the body 1 side by the latch 8b that locks the lock striker 8a when the hood flip-up device U is operated, the hood side base 15 has a hinge. A concave groove 15c is formed so that the shift movement of the support shaft 16 at the tip 14a of the arm 14 can be allowed.

駆動機構２０は、アクチュエータ４１と、トグル機構２２を構成する二つのリンク片２３，２９と、を備えて構成されている。アクチュエータ４１は、後述するように、内蔵したガス発生器８０から発生する作動用ガスＧにより、リンク側部４１ａを非リンク側部４１ｂから押し出す構成としている（図２，３）。   The drive mechanism 20 includes an actuator 41 and two link pieces 23 and 29 constituting the toggle mechanism 22. As will be described later, the actuator 41 is configured to push out the link side portion 41a from the non-link side portion 41b by the working gas G generated from the built-in gas generator 80 (FIGS. 2 and 3).

リンク片２３，２９は、軸支具（軸支ピン）３６を利用して、リンク側部４１ａに対して、元部２５，３２側を軸支させている。そして、リンク片２３は、アーム側リンク片として、リンク側部４１ａに軸支させた元側軸支部２５ａから離れた先端部２４を、ヒンジアーム１４の前後方向の中間部位より元部端１４ｂ側の部位に対し、軸支具（軸支ピン）２７を利用して、軸支させている。リンク片２９は、フード側リンク片として、リンク側部４１ａに軸支させた元側軸支部３２ａから離れた先端部３０を、フード側ベース１５の後端１５ｂに対し、軸支具（軸支ピン）３４を利用して、軸支させている。   The link pieces 23 and 29 pivotally support the base portions 25 and 32 with respect to the link side portion 41a by using a shaft support (shaft support pin) 36. The link piece 23 serves as an arm side link piece, and the distal end portion 24 separated from the original side shaft support portion 25a that is axially supported by the link side portion 41a is arranged on the side of the original end 14b from the intermediate portion in the longitudinal direction of the hinge arm 14. This part is pivotally supported by using a shaft support tool (axis support pin) 27. As the hood side link piece, the link piece 29 has a distal end portion 30 separated from the original side pivot support portion 32a pivotally supported on the link side portion 41a with respect to the rear end 15b of the hood side base 15 as a pivot support (shaft support). A pin 34 is used to support the shaft.

アクチュエータ４１の作動前には、図２に示すように、トグル機構２２のリンク片２３，２９は、リンク側部４１ａに軸支させた元側軸支部２５ａ，３２ａから後方に向かって、ヒンジアーム１４やフード側ベース１５に軸支させた先側軸支部２４ａ，３０ａを配置させており、さらに、先側軸支部２４ａ，３０ａと元側軸支部２５ａ，３２ａとをそれぞれ結ぶ直線ＬＡ，ＬＦとの交差角θ０を、鋭角として、配設されている。実施形態の場合、交差角θ０は約５０°としている。   Before the operation of the actuator 41, as shown in FIG. 2, the link pieces 23 and 29 of the toggle mechanism 22 are hinged arms from the original side support portions 25a and 32a supported on the link side portion 41a to the rear. 14 and the hood side base 15 are disposed on the front side shaft support portions 24a and 30a, and straight lines LA and LF connecting the front side shaft support portions 24a and 30a and the original side shaft support portions 25a and 32a, respectively. The crossing angle θ0 is set as an acute angle. In the case of the embodiment, the crossing angle θ0 is about 50 °.

そして、アクチュエータ４１の作動時には、押し出されるリンク側部４１ａにより、フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３とが拡開するように、それぞれの元部３２，２５側の元側軸支部３２ａ，２５ａが、後方に押し出されて、フード側ベース１５を車体側ベース１２側から押し上げることとなる。さらに、実施形態の場合、アクチュエータ４１の作動完了時には、フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３とは、それぞれの先端側の先側軸支部３０ａ，２４ａ相互の間で、死点ＤＰ（元側軸支部３２ａ，２５ａと先側軸支部３０ａ，２４ａとが一直線に並ぶ状態となる元側軸支部３２ａ，２５ａの配置位置）を越えた位置で停止させるように、すなわち、先側軸支部３０ａ，２４ａ相互を結ぶ直線より、元側軸支部３２ａ，２５ａを後方に配置させて、停止される構成としている。実施形態の場合、元側軸支部２５ａ，３２ａは、先側軸支部２４ａ，３０ａと元側軸支部２５ａ，３２ａとをそれぞれ結ぶ直線ＬＡ，ＬＦとの交差角θ１を、１８０°を越えた約２００°とする位置に、配置される。   When the actuator 41 is operated, the hood side link piece 29 and the arm side link piece 23 are expanded by the extruded link side part 41a, so that the original side pivot support parts 32a on the respective side parts 32 and 25 side. 25a is pushed backward to push up the hood side base 15 from the vehicle body side base 12 side. Furthermore, in the case of the embodiment, when the operation of the actuator 41 is completed, the hood-side link piece 29 and the arm-side link piece 23 are located at the dead center DP (original The side shaft support portions 32a, 25a and the front side shaft support portions 30a, 24a are stopped at a position beyond the position where the original side shaft support portions 32a, 25a are arranged in a straight line), that is, the front side shaft support portion 30a. , 24a from the straight line connecting each other, the original side shaft support portions 32a, 25a are arranged rearward to be stopped. In the case of the embodiment, the original side shaft support portions 25a and 32a have an intersection angle θ1 between the straight side LA and LF connecting the front side shaft support portions 24a and 30a and the original side shaft support portions 25a and 32a, respectively, exceeding about 180 °. It is arranged at a position of 200 °.

また、フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３とは、図４，５に示すように、塑性変形可能な鋼等の金属板から形成されている。   Moreover, the hood side link piece 29 and the arm side link piece 23 are formed from metal plates, such as steel which can be plastically deformed, as shown in FIGS.

アクチュエータ４１は、図６，７に示すように、作動時に作動用ガスＧを発生させるガス発生器８０と、ガス発生器８０を収納して保持する収納側部４２と、ガス発生器８０から発生する作動用ガスＧに押圧されて、収納側部４２から離れるように相対的に前進移動して、アクチュエータ４１を伸長させる受圧側部６２と、を備えて構成される。   As shown in FIGS. 6 and 7, the actuator 41 is generated from a gas generator 80 that generates a working gas G during operation, a storage side portion 42 that stores and holds the gas generator 80, and the gas generator 80. A pressure receiving side portion 62 that is pressed by the operating gas G and moves forward relatively away from the storage side portion 42 to extend the actuator 41.

実施形態の場合、収納側部４２が、元部４４側の連結部４５をリンク片２３，２９と連結させることから、リンク側部（押出側部あるいは相対移動側部とも言える）４１ａを構成し、受圧側部６２が、非リンク側部（相対固定側部とも言える）４１ｂを構成している。   In the case of the embodiment, since the storage side portion 42 connects the connecting portion 45 on the base portion 44 side with the link pieces 23 and 29, a link side portion (also referred to as an extrusion side portion or a relative movement side portion) 41 a is configured. The pressure receiving side portion 62 constitutes a non-link side portion (also referred to as a relative fixed side portion) 41b.

ガス発生器８０は、作動時に、図示しない所定の火薬を点火させ、火薬自体の燃焼により、あるいは、さらに火薬に着火されるガス発生剤の燃焼により、作動用ガスＧを発生させるスクイブやマイクロガスジェネレータ等が使用されており、作動用ガスＧを吐出する先端８０ａから離れた元部側に、図示しない制御回路からの点火信号（作動信号）を入力させる入力用部材としてのリード線８０ｃが、接続されている。そして、ガス発生器８０は、図示しない制御回路からの点火信号を入力すると、内蔵されている火薬に点火して燃焼させ、さらに適宜、ガス発生剤も燃焼させて、燃焼ガスを発生させ、その燃焼ガスを作動用ガスＧとして、先端８０ａから吐出させて受圧側部６２の天井壁部６３へ供給する。また、実施形態の場合、ガス発生器８０は、リード線８０ｃを突出させた状態で、収納側部４２のインナケース４７内に収納されるように、ポリアミド等からなる合成樹脂製の樹脂部８２と一体成形される組付体８５として構成され、そして、組付体８５として、インナケース４７に収納される構成としている。そしてさらに、実施形態では、リード線８０ｃのインナケース４７から突出する元部端側の開口４７ｃは、リード線８０ｃの周囲を塞ぐように、合成樹脂材料からなるシール材８７が充填されて、防水性が確保されている。   The gas generator 80 ignites a predetermined explosive (not shown) during operation, and generates a working gas G by combustion of the explosive itself or further by combustion of a gas generating agent ignited by the explosive. A generator or the like is used, and a lead wire 80c as an input member for inputting an ignition signal (operation signal) from a control circuit (not shown) to the base side away from the tip 80a that discharges the operation gas G, It is connected. Then, when the gas generator 80 receives an ignition signal from a control circuit (not shown), the built-in explosive is ignited and combusted, and the gas generating agent is combusted as appropriate to generate combustion gas. The combustion gas is discharged as the working gas G from the tip 80 a and supplied to the ceiling wall 63 of the pressure receiving side portion 62. In the case of the embodiment, the gas generator 80 has a resin portion 82 made of a synthetic resin made of polyamide or the like so as to be housed in the inner case 47 of the housing side portion 42 with the lead wire 80c protruding. The assembly 85 is integrally formed with the inner case 47, and the assembly 85 is housed in the inner case 47. Further, in the embodiment, the opening 47c on the end side of the lead wire 80c protruding from the inner case 47 is filled with a sealing material 87 made of a synthetic resin material so as to close the periphery of the lead wire 80c, and is waterproof. Is secured.

なお、組付体８５は、インナケース４７（収納側部４２）の元部端４４ａ側の開口４７ｃから挿入させて、ガス発生器８０の鍔部８０ｂを、インナケース４７の後述する段差５１に当て、そして、略円環状の止め具５５により抜け止めされて、収納側部４２（インナケース４７）に収納保持されている。なお、止め具５５は、インナケース４７に開口している組付孔５３に嵌め込まれて固定される。また、シール材８７は、止め具５５を組付孔５３に嵌めた後、型成形により、開口４７ｃに充填され、そして、固化されて配設されている。   The assembled body 85 is inserted through the opening 47c on the base end 44a side of the inner case 47 (the storage side portion 42), and the flange portion 80b of the gas generator 80 is inserted into a later-described step 51 of the inner case 47. The stopper is held by the storage side portion 42 (inner case 47) by being stopped by a substantially annular stopper 55. The stopper 55 is fixed by being fitted into the assembly hole 53 opened in the inner case 47. Further, the sealing material 87 is disposed in the opening 47c by being molded after the stopper 55 is fitted into the assembly hole 53, and then solidified.

アクチュエータ４１の収納側部４２は、略円筒状の鋼等からなる金属製のインナケース（筒状部材）４７から形成されて、先端側（図６，７に示す上端側）に作動用ガスＧを流出させるために円形に開口した開口端４３を備え、開口端４３から離れた元部４４側にガス発生器８０を配設させるとともに、元部端４４ａ側を、リンク片２３，２９の元側軸支部２５ａ，３２ａに、連結させている。リンク片２３，２９に連結される連結部４５は、連結孔部４５ａを備えて構成され、そして、連結孔部４５ａに挿入される軸支具（軸支ピン）３６を利用して、リンク片２３，２５の元側軸支部２５ａ，３２ａに対して、回動自在に連結されている。なお、連結孔部４５ａは、実施形態の場合、組付体８５を収納保持（抜け止め）するためのインナケース４７の組付孔５３に固定された止め具５５の内周側の貫通孔を、利用している。   The storage side portion 42 of the actuator 41 is formed from a metal inner case (tubular member) 47 made of substantially cylindrical steel or the like, and has a working gas G on the tip side (upper end side shown in FIGS. 6 and 7). The gas generator 80 is disposed on the side of the base portion 44 away from the opening end 43, and the base end 44 a side is connected to the base of the link pieces 23 and 29. The side shaft support portions 25a and 32a are connected to each other. The connecting portion 45 connected to the link pieces 23 and 29 is configured to include a connecting hole portion 45a, and a link piece using a shaft support (shaft support pin) 36 inserted into the connecting hole portion 45a. It is connected with the former side shaft support parts 25a and 32a of 23 and 25 so that rotation is possible. In the case of the embodiment, the connecting hole portion 45a is a through hole on the inner peripheral side of the stopper 55 fixed to the assembly hole 53 of the inner case 47 for storing and holding (preventing the assembly) 85. ,We are using.

収納側部４２を構成するインナケース４７は、外周面４７ａの先端（開口端４３）側に、フランジ部４８を突出させ、内周面４７ｂの元部４４側に、開口端４３側に向かって内径を狭める段差５１を設けて構成されている。段差５１には、既述したように、樹脂部８２で被覆されたガス発生器８０の鍔部８０ｂが当接されている。   The inner case 47 constituting the storage side portion 42 has a flange portion 48 projecting toward the distal end (opening end 43) side of the outer peripheral surface 47a, and toward the opening end 43 side toward the base portion 44 side of the inner peripheral surface 47b. A step 51 for narrowing the inner diameter is provided. As described above, the flange portion 80 b of the gas generator 80 covered with the resin portion 82 is in contact with the step 51.

フランジ部４８には、外周面に、環状溝４９が配設されている。環状溝４９には、受圧側部６２の相対的な前進移動時のガスシール性を確保するためのゴム製の円環状のシール材（パッキン・Ｏリング）５７が嵌め込まれている。   An annular groove 49 is disposed on the outer peripheral surface of the flange portion 48. A rubber annular seal material (packing / O-ring) 57 is fitted in the annular groove 49 in order to ensure gas sealing performance when the pressure receiving side portion 62 is relatively moved forward.

なお、外周面４７ａから突出するフランジ部４８の段差面は、アクチュエータ４１の作動時に、相対移動する受圧側部６２の端末部６４ａ側を止める受圧側部６２の抜け止め用の規制面４８ａとなり、アクチュエータ４１の作動時における受圧側部６２の作動ストロークＳＬ（リンク側部４１ａの作動ストロークＳＬでもある）を制限することとなる。そのため、フランジ部４８は、受圧側部６２の相対前進移動時のストッパとしての機能を果たす。なお、アクチュエータ４１が、受圧側部６２を相対的に前進移動させれば、換言すれば、非リンク側部４１ｂとしての受圧側部６２からのリンク側部４１ａとしての収納側部４２が、作動ストロークＳＬ分、押し出されれば、図３に示すように、リンク片２３，２９は、死点ＤＰを越えた位置に、元側軸支部２５ａ，３２ａを配置させて、停止することとなる。   The stepped surface of the flange portion 48 protruding from the outer peripheral surface 47a serves as a retaining surface 48a for preventing the pressure receiving side portion 62 from coming off when the actuator 41 is actuated, stopping the end portion 64a side of the pressure receiving side portion 62 that is relatively moved. The operation stroke SL of the pressure receiving side portion 62 during operation of the actuator 41 (which is also the operation stroke SL of the link side portion 41a) is limited. Therefore, the flange portion 48 functions as a stopper when the pressure receiving side portion 62 is relatively moved forward. Note that if the actuator 41 relatively moves the pressure receiving side portion 62 forward, in other words, the storage side portion 42 as the link side portion 41a from the pressure receiving side portion 62 as the non-link side portion 41b operates. When pushed out by the stroke SL, the link pieces 23 and 29 are stopped by disposing the original side shaft support portions 25a and 32a at positions beyond the dead point DP as shown in FIG.

また、インナケース４７には、既述したように、止め具５５を嵌め込んで固定できるように、元部端４４ａ側に、アクチュエータ４１の軸心Ｃと直交する組付孔５３が、形成されている。   Further, as described above, the inner case 47 is formed with the assembly hole 53 orthogonal to the axis C of the actuator 41 on the base end 44a side so that the stopper 55 can be fitted and fixed. ing.

アクチュエータ４１の受圧側部６２は、鋼等の金属製として、収納側部４２の開口端４３側を覆う天井壁部６３と、天井壁部６３の外周縁から、少なくとも、ガス発生器８０の配置位置の元部４４側までの収納側部４２の外周を覆うように、受圧側部６２の相対的な後退側、すなわち、図６，７の下方側、に延びる略円筒状の周壁部６４と、を備えて構成されている。   The pressure receiving side portion 62 of the actuator 41 is made of a metal such as steel, and at least the gas generator 80 is arranged from the ceiling wall portion 63 covering the opening end 43 side of the storage side portion 42 and the outer peripheral edge of the ceiling wall portion 63. A substantially cylindrical peripheral wall portion 64 extending to the relative retreating side of the pressure receiving side portion 62, that is, the lower side of FIGS. 6 and 7, so as to cover the outer periphery of the storage side portion 42 up to the base portion 44 side of the position. , And is configured.

天井壁部６３には、丸穴状の連結孔部７２ａを有して、ヒンジアーム１４に連結される連結部７２が、開口端４３と離れた上面側に配設されている。この連結部７２は、連結孔部７２ａに挿入される軸支具（軸支ピン）３８を利用して、ヒンジアーム１４の前端１４ａの近傍部位に対し、回動自在に連結されている。   The ceiling wall 63 has a circular hole-shaped connecting hole 72 a and is connected to the hinge arm 14 on the upper surface side away from the opening end 43. The connecting portion 72 is rotatably connected to the vicinity of the front end 14a of the hinge arm 14 using a shaft support (shaft support pin) 38 inserted into the connection hole 72a.

周壁部６４は、天井壁部６３から離れる端末部６４ａのリングホルダ７０付近までの内周面６４ｂを、収納側部４２の外周面側のシール材５７と摺動可能として、ガスシール性を確保して前進移動できるように、アクチュエータ４１の軸心Ｃ（すなわち、受圧側部６２の相対的な移動中心軸Ｃ）と同心的に、平滑な円形の弧面状に構成されている。   The peripheral wall portion 64 is slidable with the sealing material 57 on the outer peripheral surface side of the storage side portion 42 so as to ensure gas sealing performance, with the inner peripheral surface 64b of the terminal portion 64a away from the ceiling wall portion 63 to the vicinity of the ring holder 70. Thus, the actuator 41 is configured to have a smooth circular arc surface concentric with the axis C of the actuator 41 (that is, the relative movement center axis C of the pressure-receiving side portion 62).

また、周壁部６４の端末部６４ａの端縁６４ａｅ側には、リングホルダ７０が配設されている。リングホルダ７０は、鋼等の金属製の略円筒状部材として、周壁部６４の端末部６４ａの内周側にかしめて固定されており、内周面７１を、軸心Ｃと同心とした平滑な円形弧面状として、構成されている。リングホルダ７０は、受圧側部６２の相対的な前進移動完了時には、収納側部４２のストッパとしてのフランジ部４８の規制面４８ａに、当接するように設定されている。そして、内周面７１は、収納側部４２の外周面４７ａに摺動可能として、軸心Ｃに沿う受圧側部６２の相対移動を案内する。   A ring holder 70 is disposed on the end 64 a side of the end portion 64 a of the peripheral wall portion 64. The ring holder 70 is fixed by caulking to the inner peripheral side of the end portion 64a of the peripheral wall portion 64 as a substantially cylindrical member made of metal such as steel, and the inner peripheral surface 71 is smooth with the axis C being concentric. It is configured as a circular arc surface. The ring holder 70 is set so as to abut against the restriction surface 48a of the flange portion 48 as a stopper of the storage side portion 42 when the relative pressure movement of the pressure receiving side portion 62 is completed. The inner peripheral surface 71 is slidable on the outer peripheral surface 47 a of the storage side portion 42 and guides the relative movement of the pressure receiving side portion 62 along the axis C.

実施形態のフード跳ね上げ装置Ｕでは、アクチュエータ４１が作動すれば、ガス発生器８０が作動用ガスＧを発生させ、その作動用ガスＧの押圧力によって、図３の二点鎖線から実線に示すように、アクチュエータ４１のリンク側部４１ａとしての収納側部４２が非リンク側部４１ｂとしての受圧側部６２から離れるように押し出されて、アクチュエータ４１が伸長する。そのため、リンク側部４１ａの先端側の連結部４５に共に軸支されたフード側リンク片２９とアーム側リンク片２３との元側軸支部３２ａ，２５ａ相互も押し出されて、フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３との相互の交差角θ０が拡開するように広がり、フード跳ね上げ装置Ｕは、フード側ベース１５を車体側ベース１２から押し上げて、フードパネル１０の後端１０ｃを押し上げる（跳ね上げる）ことができる。   In the hood flip-up device U of the embodiment, when the actuator 41 is operated, the gas generator 80 generates the working gas G, and the solid line is shown from the two-dot chain line in FIG. 3 by the pressing force of the working gas G. Thus, the storage side part 42 as the link side part 41a of the actuator 41 is pushed away from the pressure receiving side part 62 as the non-link side part 41b, and the actuator 41 extends. For this reason, the hood side link pieces 29 and 25a of the hood side link piece 29 and the arm side link piece 23 that are both supported by the connecting portion 45 on the distal end side of the link side part 41a are also pushed out, and the hood side link piece 29 is also pushed out. The hood flip-up device U pushes up the hood side base 15 from the vehicle body side base 12 and pushes up the rear end 10 c of the hood panel 10. (Can jump up).

そしてさらに、アクチュエータ４１の作動完了時の作動ストロークＳＬは、フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３との相互の元側軸支部３２ａ，２５ａを、フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３とのそれぞれの先端側の先側軸支部３０ａ，２４ａ相互の間で、死点ＤＰを越えた位置で停止させるように、設定されている。そのため、アクチュエータ４１が作動を完了させれば、アクチュエータ４１の作動用ガスＧの圧力により、リンク側部４１ａが押し戻されないことと相俟って、フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３とは、フードパネル１０の重量が加わっても、死点ＤＰを乗り越えて、作動当初の位置側に戻らない。そのため、嵩張るようなストッパ等を設けずに、コンパクトな構成として、アクチュエータ４１の作動後において、フードパネル１０の後端１０ｃは、押し上げられた状態を維持される。   Further, the operation stroke SL at the completion of the operation of the actuator 41 is such that the former side shaft support portions 32a and 25a of the hood side link piece 29 and the arm side link piece 23 are replaced by the hood side link piece 29 and the arm side link piece 23. Between the front shaft support portions 30a and 24a on the front end side of each other, and is set to stop at a position beyond the dead point DP. Therefore, if the actuator 41 completes the operation, the link side portion 41a is not pushed back by the pressure of the operating gas G of the actuator 41, and the hood side link piece 29, the arm side link piece 23, Even if the weight of the hood panel 10 is added, the hood panel 10 does not get over the dead point DP and return to the original position. Therefore, the rear end 10c of the hood panel 10 is kept pushed up after the operation of the actuator 41 as a compact configuration without providing a bulky stopper or the like.

そして、フードパネル１０のヒンジ機構１１付近に、上方から歩行者等の保護対象物が落下して押圧力Ｆが作用しても、フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３とが、図４の二点鎖線から実線に示したり、図５のＡ，Ｂに示すように、フードパネル１０の後端１０ｃを車体側ベース１２側へ接近させるように、座屈や曲げ等を生じさせて塑性変形することから、その保護対象物の運動エネルギーを吸収することができて、保護対象物に作用するフードパネル１０側からの反力を抑制でき、フードパネル１０が、円滑に緩衝作用を発揮して、反力（衝撃）を緩和して保護対象物を受け止めることができる。   Even if the object to be protected such as a pedestrian falls from above and the pressing force F acts on the vicinity of the hinge mechanism 11 of the hood panel 10, the hood side link piece 29 and the arm side link piece 23 are shown in FIG. As shown in the solid line from the two-dot chain line of FIG. 5 or as shown in FIGS. 5A and 5B, the rear end 10c of the hood panel 10 is caused to buckle or bend so as to approach the vehicle body side base 12 side. Since it deforms, the kinetic energy of the object to be protected can be absorbed, the reaction force from the hood panel 10 acting on the object to be protected can be suppressed, and the hood panel 10 exhibits a smooth buffering effect. Thus, the reaction force (impact) can be reduced and the object to be protected can be received.

勿論、フードパネル１０は、押し上げられていれば、その下方に変形スペースＳが確保されており、ヒンジ機構１１の配設部位から外れた位置に保護対象物が当たっても、フードパネル１０自体が下方へ凹むように変形できて、円滑に緩衝作用を発揮できる。   Of course, if the hood panel 10 is pushed up, a deformation space S is secured below the hood panel 10, and even if the object to be protected hits a position deviated from the location where the hinge mechanism 11 is disposed, the hood panel 10 itself will remain. It can be deformed so as to be recessed downward, and can smoothly exhibit a buffering action.

また、実施形態のフード跳ね上げ装置Ｕでは、フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３とを略直線状に配置させた死点ＤＰを越えて作動完了となり、作動完了直前のフードパネル１０の後端１０ｃの上昇速度は、作動当初に比べて、低下する構成となっていることから、フードパネル１０は、上昇完了位置付近で、最上昇位置から反動により下降するような挙動、すなわち、揺動運動が防止され、上昇完了位置への配置直後に保護対象物を受け止めても、静止状態で、その保護対象物を受け止めることができて、安定した緩衝作用を発揮できる。   Further, in the hood flip-up device U of the embodiment, the operation is completed beyond the dead point DP in which the hood side link piece 29 and the arm side link piece 23 are arranged substantially linearly, and the hood panel 10 immediately before the operation is completed. Since the rising speed of the rear end 10c is lower than that at the beginning of the operation, the hood panel 10 behaves in a manner that the hood panel 10 is lowered by a reaction from the highest rising position near the rising completion position, that is, Even if a movement object is prevented and a protection object is received immediately after arrangement | positioning to a raise completion position, the protection object can be received in a stationary state and the stable buffer action can be exhibited.

さらに、実施形態のフード跳ね上げ装置Ｕでは、アクチュエータ４１が、ガス発生器８０から発生した作動用ガスＧによりリンク側部４１ａを押し出す構成であり、ガス発生器８０から作動用ガスＧが発生しなくなった後は、リンク側部４１ａを戻すことが可能となって、押し上げたフードパネル１０を元の位置に下降させることができ、作動後の視界の妨げを防止できる。   Further, in the hood flip-up device U of the embodiment, the actuator 41 is configured to push the link side portion 41a by the working gas G generated from the gas generator 80, and the working gas G is generated from the gas generator 80. After it disappears, it becomes possible to return the link side part 41a, the pushed-up hood panel 10 can be lowered to the original position, and hindrance to the view after the operation can be prevented.

したがって、実施形態のフード跳ね上げ装置Ｕでは、押し上げたフードパネル１０が円滑に安定した緩衝作用を発揮できるとともに、コンパクトに構成でき、さらに、作動後、容易にフードパネル１０を元の位置に戻すこともできる。   Therefore, in the hood flip-up device U of the embodiment, the pushed-up hood panel 10 can exhibit a stable and stable buffering action, can be configured compactly, and can easily return the hood panel 10 to its original position after operation. You can also.

なお、実施形態では、アクチュエータ４１の作動完了後のリンク片２３，２９の交差角θ１を、約２００°としたが、作動完了後のリンク片２３，２９の交差角θ１は、小さすぎては、死点ＤＰを越えて戻る虞れがあり、また、大きすぎては、上昇させたフードパネル１０の後端１０ｃを下げてしまうことから、１８５〜２４５°の範囲内とすることが望ましい。   In the embodiment, the crossing angle θ1 of the link pieces 23 and 29 after the completion of the operation of the actuator 41 is about 200 °. However, the crossing angle θ1 of the link pieces 23 and 29 after the completion of the operation is not too small. The rear end 10c of the raised hood panel 10 is lowered if it is too large, so it is desirable that the range is within a range of 185 to 245 °.

さらに、実施形態のフード跳ね上げ装置Ｕでは、アクチュエータ４１が、押し出すリンク側部４１ａ（収納側部４２）から離れた非リンク側部４１ｂとしての受圧側部６２の端部側の連結部７２を、ヒンジアーム１４に軸支させて、配設されている。   Further, in the hood flip-up device U of the embodiment, the actuator 41 includes the connecting portion 72 on the end portion side of the pressure receiving side portion 62 as the non-link side portion 41b separated from the link side portion 41a (storage side portion 42) to be pushed out. The hinge arm 14 is pivotally supported.

そのため、実施形態のフード跳ね上げ装置Ｕでは、駆動機構２０を構成するアクチュエータ４１とトグル機構２２の二つのリンク片（フード側リンク片２９とアーム側リンク片２３）とを、ヒンジ機構１１を構成するフード側ベース１５とヒンジアーム１４との２部品だけに対して、軸支させるだけで構成できることから、一層、コンパクトに構成できるとともに、駆動機構２０の組付作業を容易に行うことができる。   Therefore, in the hood flip-up device U of the embodiment, the hinge mechanism 11 is constituted by the actuator 41 constituting the drive mechanism 20 and the two link pieces (the hood side link piece 29 and the arm side link piece 23) of the toggle mechanism 22. Since only the two parts of the hood side base 15 and the hinge arm 14 to be supported can be configured to be pivotally supported, the configuration can be further reduced and the assembly of the drive mechanism 20 can be easily performed.

なお、実施形態では、アクチュエータ４１のリンク側部４１ａから離れた非リンク側部４１ｂの端部側を、ヒンジアーム１４に軸支させた場合を示したが、図８，９に示す変形例のフード跳ね上げ装置ＵＡのように、アクチュエータ４１Ａの非リンク側部４１ｂを、ヒンジ機構１１Ａの車体側ベース１２Ａ側に軸支させてもよい。   In the embodiment, the case where the end portion side of the non-link side portion 41b away from the link side portion 41a of the actuator 41 is pivotally supported by the hinge arm 14 is shown. However, in the modification example shown in FIGS. Like the hood flip-up device UA, the non-link side portion 41b of the actuator 41A may be pivotally supported on the vehicle body side base 12A side of the hinge mechanism 11A.

ちなみに、この構成の場合には、フード側ベース１５Ａに軸支されるフード側リンク片２９Ａとヒンジアーム１４Ａに軸支されるアーム側リンク片２３Ａとは、作動前の状態で、リンク側部４１ａと連結される元側軸支部３２ａ，２５ａから、フード側ベース１５Ａやヒンジアーム１４Ａに軸支させる先側軸支部３０ａ，２４ａに向かう方向を、前方として、構成されている。そして、アクチュエータ４１Ａの作動完了時には、フード側リンク片２９Ａとアーム側リンク片２３Ａとのそれぞれの元部側の元側軸支部３２ａ，２５ａが、フード側リンク片２９Ａとアーム側リンク片２３Ａとのそれぞれの先端側の先側軸支部３０ａ，２４ａ相互の間で、死点ＤＰを越えた位置で停止させるように、構成されており、このように構成してもよい。勿論、これらのトグル機構２２Ａのフード側リンク片２９Ａとアーム側リンク片２３Ａとは、塑性変形可能な金属板などから形成されている。   Incidentally, in the case of this configuration, the hood side link piece 29A that is pivotally supported by the hood side base 15A and the arm side link piece 23A that is pivotally supported by the hinge arm 14A are in the state before the operation, the link side portion 41a. A direction from the front side shaft support portions 32a and 25a connected to the front side shaft support portions 30a and 24a to be supported by the hood side base 15A and the hinge arm 14A is defined as the front. When the operation of the actuator 41A is completed, the original side shaft support portions 32a and 25a on the original side of the hood side link piece 29A and the arm side link piece 23A are connected to the hood side link piece 29A and the arm side link piece 23A. It is comprised so that it may stop at the position beyond the dead point DP between the front side shaft support parts 30a and 24a of each front end side, and you may comprise in this way. Of course, the hood side link piece 29A and the arm side link piece 23A of the toggle mechanism 22A are formed of a metal plate or the like that can be plastically deformed.

また、図例のアクチュエータ４１Ａは、実施形態のアクチュエータ４１の逆の仕様として、図示しないガス発生器を収納した収納側部４２Ａが、非リンク側部４１ｂを構成して、軸支具３８を利用して、連結部４５Ａを車体側ベース１２Ａに連結させ、作動用ガスに押圧される押圧側部６２Ａが、リンク側部４１ａを構成し、軸支具３６を利用して、連結部７２Ａをリンク片２３Ａ，２９Ａに連結させる構成としている。   Further, in the illustrated actuator 41A, as a specification opposite to that of the actuator 41 of the embodiment, a housing side portion 42A housing a gas generator (not shown) constitutes a non-link side portion 41b and uses a shaft support 38. Then, the connecting portion 45A is connected to the vehicle body side base 12A, and the pressing side portion 62A pressed by the working gas constitutes the link side portion 41a, and the connecting portion 72A is linked using the shaft support 36. It is set as the structure connected with piece 23A, 29A.

なお、車体側ベース１２Ａには、アクチュエータ４１Ａの連結部４５Ａを軸支する軸支具３８が、フードパネル１０の通常使用時の開閉時、支持軸１３回りで回動できるように、軸支具３８の回動を許容する凹溝１２ａが、形成されている。   Note that the shaft support is provided on the vehicle body side base 12A so that the shaft support 38 that supports the connecting portion 45A of the actuator 41A can rotate around the support shaft 13 when the hood panel 10 is normally opened and closed. A concave groove 12a that allows the rotation of 38 is formed.

ちなみに、フードパネル１０の通常使用時における支持軸１３回りでの回動を許容できるように、軸支具３８の移動を許容する凹溝を設ければ、アクチュエータ４１Ａの連結部４５Ａは、ヒンジ機構１１Ａの車体側ベース１２Ａで無く、他のボディ１側の部位に、軸支させてもよい。   Incidentally, if a concave groove allowing the movement of the shaft support 38 is provided so that the hood panel 10 can be rotated around the support shaft 13 during normal use, the connecting portion 45A of the actuator 41A is a hinge mechanism. Instead of the vehicle body side base 12 </ b> A of 11 </ b> A, the other body 1 side may be pivotally supported.

また、実施形態では、アクチュエータ４１の非リンク側部４１ｂを、ヒンジアーム１４に軸支させた場合を示したが、図１０，１１に示す変形例のフード跳ね上げ装置ＵＢのように、アクチュエータ４１Ｂの非リンク側部４１ｂを、フードパネル１０側のフード側ベース１５Ｂに軸支させてもよい。なお、この構成の場合には、トグル機構２２Ｂのフード側リンク片２９Ｂとアーム側リンク片２３Ｂとは、実施形態と同様に、作動前の状態で、リンク側部４１ａとしての収納側部４２の連結部４５Ｂと連結される元側軸支部３２ａ，２５ａから、ヒンジ機構１１Ｂのフード側ベース１５Ｂやヒンジアーム１４Ｂに軸支させる先側軸支部３０ａ，２４ａに向かう方向を、後方として、構成されている。そして、アクチュエータ４１Ｂの作動完了時には、フード側リンク片２９Ｂとアーム側リンク片２３Ｂとのそれぞれの元部側の元側軸支部３２ａ，２５ａが、フード側リンク片２９Ｂとアーム側リンク片２３Ｂとのそれぞれの先端側の先側軸支部３０ａ，２４ａ相互の間で、死点ＤＰを越えた位置で停止させるように、構成されており、このように構成してもよい。勿論、これらのフード側リンク片２９Ｂとアーム側リンク片２３Ｂとは、塑性変形可能な金属板などから形成されている。   In the embodiment, the case where the non-link side portion 41b of the actuator 41 is pivotally supported by the hinge arm 14 is shown. However, like the hood flip-up device UB of the modification shown in FIGS. The non-link side portion 41b may be pivotally supported on the hood side base 15B on the hood panel 10 side. In the case of this configuration, the hood side link piece 29B and the arm side link piece 23B of the toggle mechanism 22B are in the state before the operation of the storage side part 42 as the link side part 41a in the state before the operation. The direction from the original side shaft support portions 32a and 25a connected to the connection portion 45B to the front side shaft support portions 30a and 24a to be supported by the hood side base 15B and the hinge arm 14B of the hinge mechanism 11B is configured as the rear. Yes. When the operation of the actuator 41B is completed, the original side shaft support portions 32a and 25a on the original side of the hood side link piece 29B and the arm side link piece 23B are connected to each other between the hood side link piece 29B and the arm side link piece 23B. It is comprised so that it may stop at the position beyond the dead point DP between the front side shaft support parts 30a and 24a of each front end side, and you may comprise in this way. Of course, the hood side link piece 29B and the arm side link piece 23B are formed of a metal plate that can be plastically deformed.

なお、フード跳ね上げ装置ＵＢでは、アクチュエータ４１Ｂの非リンク側部４１ｂの受圧側部６２Ｂにおける連結部７２Ｂを、フード側ベース１５Ｂに軸支させた場合を示したが、ヒンジ機構１１Ｂから離れたフードパネル１０の他の部位に、軸支させてもよい。   In the hood flip-up device UB, the connection portion 72B of the pressure receiving side portion 62B of the non-link side portion 41b of the actuator 41B is shown as being pivotally supported by the hood side base 15B. However, the hood is separated from the hinge mechanism 11B. Other parts of the panel 10 may be pivotally supported.

また、実施形態や変形例では、フードパネル１０の通常使用の開閉時に、支持軸１６を回動中心としたヒンジアーム１４，１４Ａ，１４Ｂの回動を規制するように、回動規制機構としてのシェアピン１８を、ヒンジアーム１４，１４Ａ，１４Ｂとフード側ベース１５，１５Ａ，１５Ｂとを連結するように、貫通させて配設したが、このような回動規制機構としてのシェアピンは、支持軸１６を回転中心としたヒンジアーム１４，１４Ａ，１４Ｂの回動を規制できれば、他のリンク片２３，２３Ａ，２３Ｂ，２９，２９Ａ，２９Ｂとそれらと重なる部位に、貫通させるように配設させてもよく。さらに、シェアピンでなくとも、アクチュエータの作動時には、支持軸１６回りのヒンジアームの回転を規制しない状態として、軸支具（支持軸）１６，３４，３６，３８付近の回動部位の摩擦抵抗を利用したり、あるいは、軸支具（支持軸）１６，３４，３６，３８付近の対応する部位相互を係合解除可能に係合する係合部を、利用して構成しても良い。   Further, in the embodiment and the modification, when the hood panel 10 is normally opened and closed, as a rotation restricting mechanism, the rotation of the hinge arms 14, 14A, 14B with the support shaft 16 as the rotation center is restricted. The share pin 18 is disposed so as to penetrate the hinge arms 14, 14 </ b> A, 14 </ b> B and the hood-side bases 15, 15 </ b> A, 15 </ b> B. If the rotation of the hinge arms 14, 14A, 14B with respect to the center of rotation can be restricted, the other link pieces 23, 23A, 23B, 29, 29A, 29B may be disposed so as to penetrate through the overlapping portions. Often. Further, even if the pin is not a shear pin, when the actuator is operated, the rotation of the hinge arm around the support shaft 16 is not restricted, and the frictional resistance of the rotating portion in the vicinity of the shaft support (support shaft) 16, 34, 36, 38 is set. Alternatively, an engaging portion that engages the corresponding portions in the vicinity of the shaft supports (support shafts) 16, 34, 36, and 38 so as to be disengageable may be used.

さらに、アクチュエータ４１自体に、作動時以外に、リンク側部４１ａの押し出しを防止するように、係合解除可能にＥリングを設けて、リンク側部４１ａを非リンク側部４１ｂに対して相対的に係止させたり、あるいは、端縁６４ａｅ付近に、受圧側部６２と収納側部４２とを接着させる接着剤８９（図６の二点鎖線参照）を設けてもよい。   Furthermore, the actuator 41 itself is provided with an E-ring so as to be disengageable so as to prevent the link side portion 41a from being pushed out other than during operation, and the link side portion 41a is made relatively to the non-link side portion 41b. Alternatively, an adhesive 89 (see a two-dot chain line in FIG. 6) for adhering the pressure receiving side portion 62 and the storage side portion 42 may be provided in the vicinity of the end edge 64ae.

１０…フードパネル、１０ｃ…後端、１０ｄ…左縁、１０ｅ…右縁、１１，１１Ａ，１１Ｂ…ヒンジ機構、１２，１２Ａ，１２Ｂ…車体側ベース、１４，１４Ａ，１４Ｂ…ヒンジアーム、１５，１５Ａ，１５Ｂ…フード側ベース、２３，２３Ａ，２３Ｂ…アーム側リンク片、２４ａ…先側軸支部、２５ａ…元側軸支部、２９，２９Ａ，２９Ｂ…フード側リンク片、３０ａ…先側軸支部、３２ａ…元側軸支部、４１，４１Ａ，４１Ｂ…アクチュエータ、４１ａ…リンク側部、４１ｂ…非リンク側部、８０…ガス発生器、
Ｖ…車両、Ｇ…作動用ガス、ＳＬ…作動ストローク、θ０…（リンク片相互の作動前の）交差角、θ１…（リンク片相互の作動後の）交差角、ＤＰ…死点、Ｆ…押圧力、Ｕ，ＵＡ，ＵＢ…フード跳ね上げ装置。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Hood panel, 10c ... Rear end, 10d ... Left edge, 10e ... Right edge, 11, 11A, 11B ... Hinge mechanism, 12, 12A, 12B ... Vehicle body side base, 14, 14A, 14B ... Hinge arm, 15, 15A, 15B ... Hood side base, 23, 23A, 23B ... Arm side link piece, 24a ... Front side shaft support part, 25a ... Original side shaft support part, 29, 29A, 29B ... Hood side link piece, 30a ... Front side shaft support part 32a ... Former side shaft support part, 41, 41A, 41B ... Actuator, 41a ... Link side part, 41b ... Non-link side part, 80 ... Gas generator,
V ... vehicle, G ... operating gas, SL ... operating stroke, .theta.0 ... intersection angle (before operation of link pieces), .theta.1 ... intersection angle (after operation of link pieces), DP ... dead point, F ... Pressing force, U, UA, UB ... Hood jumping device.

Claims (2)

車両のフードパネルの前端側を上昇させて前記フードパネルを開く構成とするヒンジ機構と、
内蔵したガス発生器から発生する作動用ガスにより作動されるアクチュエータと、
それぞれ、両端の一方を先端として他方を元部とする二つのリンク片と、
を備えるフード跳ね上げ装置であり、
前記ヒンジ機構が、
前記フードパネルの後端側に配設されるとともに、
前記フードパネルの後端の下面側に配設されるフード側ベースと、
前記フードパネルの下方の車体側に固定される車体側ベースと、
前記フード側ベースと前記車体側ベースとに軸支されるヒンジアームと、
を備えて、
前記フードパネルの開き時の回転中心が、前記ヒンジアームと前記車体側ベースとの軸支部位とし、
二つの前記リンク片の一方が、先端を、前記フード側ベースに軸支させたフード側リンク片とし、
二つの前記リンク片の他方が、先端を、前記ヒンジアームに軸支させたアーム側リンク片とし、
前記アクチュエータが、
リング側部と非リンク側部とを備えて、
作動時に、前記リンク側部を前記非リンク側部から押し出すとともに、
前記リンク側部の先端に、前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片とのそれぞれの元部側を、軸支させ、かつ、
前記アクチュエータが、
作動時に、前記リンク側部を押し出して、前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片との元部側の交差角を広げ、前記フード側ベースを前記車体側ベース側から押し上げるフード跳ね上げ装置であって、
前記アクチュエータが、作動完了時に、前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片とのそれぞれの元部側の元側軸支部を、前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片とのそれぞれの先端側の先側軸支部相互の間で、死点を越えた位置で停止させるように、作動ストロークを設定され、
前記フード側リンク片と前記アーム側リンク片とが、前記アクチュエータの作動完了後の前記フードパネル後端への上方からの押圧力の作用時に、塑性変形しつつ、前記フードパネル後端を前記車体側ベース側へ接近可能に、構成されていることを特徴とするフード跳ね上げ装置。 A hinge mechanism configured to open the hood panel by raising the front end side of the hood panel of the vehicle ;
An actuator actuated by working gas generated from a built-in gas generator;
Two link pieces, each having one end at both ends and the other as a base,
A hood jumping device comprising:
The hinge mechanism is
While disposed on the rear end side of the hood panel,
A hood side base disposed on the lower surface side of the rear end of the hood panel;
A vehicle body base fixed to the vehicle body side below the hood panel;
A hinge arm pivotally supported by the hood side base and the vehicle body side base;
With
The rotation center when the hood panel is opened is a pivotal support portion between the hinge arm and the vehicle body side base,
One of the two link pieces is a hood side link piece whose tip is pivotally supported by the hood side base,
The other of the two link pieces is an arm side link piece whose tip is pivotally supported by the hinge arm,
The actuator is
With ring side and non-link side,
In operation, together to pushed out the link side from the non-link side,
At the front end of the link side part, pivotally support the original part side of the hood side link piece and the arm side link piece , and
The actuator is
In operation, extruded the link side, widening the intersection angle of the original portion of the arm-side link piece with the hood side link piece, hood pop-up to the hood-side base Ru pushed from the vehicle body side base side A device,
When the actuator completes the operation, the former side shaft support portion on the former side of each of the hood side link piece and the arm side link piece is connected to the front end side of each of the hood side link piece and the arm side link piece. The operation stroke is set so that it stops at the position beyond the dead center between the front shaft supports of the
The hood-side link piece and the arm-side link piece are plastically deformed when the pressing force is applied from above to the rear end of the hood panel after the operation of the actuator is completed. A hood flip-up device configured to be accessible to the side base side. 前記アクチュエータの前記非リンク側部が、前記リンク側部から離れた端部側を、前記ヒンジアームに軸支させていることを特徴とする請求項１に記載のフード跳ね上げ装置。 Wherein said actuator unlinked sides, the end side remote from the link side, flipped hood according to claim 1, characterized in that it is pivotally supported by the hinge arm device.

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