JP6283979B2 - Method and system for removing ceiling in tunnel - Google Patents
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Description
本発明は、主として交通量の多い道路トンネルに適用されるトンネル内における天井撤去方法及びシステムに関する。 The present invention relates to a method and system for removing a ceiling in a tunnel mainly applied to a road tunnel with a high traffic volume.
道路トンネルにおいては、トンネル内を走行する自動車からの排気ガスでトンネル内の空気が汚染されることがないよう、必要に応じて換気システムを導入する必要があり、総延長が長い道路トンネルでは、機械による強制換気が不可欠となる。 In a road tunnel, it is necessary to introduce a ventilation system as necessary so that the exhaust air from the automobile traveling in the tunnel is not contaminated, and in a road tunnel with a long total length, Forced ventilation by machine is indispensable.
道路トンネルの機械換気には、トンネルの頂部内面から吊持されたジェットファンや立坑内の換気設備を用いることでトンネル軸方向に沿った換気を行う縦流換気方式や、トンネル内に配置された送気ダクトあるいは排気ダクトを用いてトンネル軸に直交する方向に沿った換気を行う半横流換気方式、トンネル内に配置された送気ダクト及び排気ダクトを用いることでトンネル軸に直交する方向に沿った換気を行う横流換気方式、あるいはそれらを組み合わせた換気方式がある。 For mechanical ventilation of road tunnels, a vertical flow ventilation system that ventilates along the tunnel axis direction by using a jet fan suspended from the inner surface of the top of the tunnel and a ventilation facility in the shaft, or installed in the tunnel Semi-cross flow ventilation system that ventilates along the direction perpendicular to the tunnel axis using an air supply duct or exhaust duct, along the direction orthogonal to the tunnel axis by using the air supply duct and exhaust duct arranged in the tunnel There is a cross-flow ventilation system that performs ventilation, or a ventilation system that combines them.
これらのうち、半横流換気方式や横流換気方式は、トンネル内空間を天井で上下に仕切るとともに、横流換気方式においては天井の上方に拡がる頂部空間をさらに隔壁で左右に仕切って該隔壁の一方の側を送気ダクト、他方の側を排気ダクトとしたものであり、トンネル軸方向に沿って送気ダクトや排気ダクトを設置しなければならない分、コスト高となるものの、交通量が多い場合には、十分かつ安定した換気性能を確保することが可能であるため、特に長大トンネルでは、数多く採用されてきた。 Among these, the semi-cross ventilation system and the cross-flow ventilation system divide the space in the tunnel up and down with a ceiling, and in the cross-flow ventilation system, the top space extending above the ceiling is further divided into left and right by a partition wall, and one of the partition walls is divided. When the side is an air supply duct and the other side is an exhaust duct, and the air supply duct and exhaust duct must be installed along the tunnel axis direction. Since it is possible to ensure sufficient and stable ventilation performance, many have been adopted particularly in long tunnels.
一方、昨今の自動車排出ガス規制によって、自動車の排出ガスに含まれる一酸化炭素、窒素酸化物、炭化水素類、黒煙といった大気汚染物質の濃度は著しく減少しており、道路トンネルの換気システムも、以前ほど高い換気性能を確保する必要性は乏しく、これを受けて、半横流換気方式や横流換気方式を縦流換気方式その他の換気方式に変更する計画が検討され始めている。 On the other hand, due to recent automobile exhaust gas regulations, the concentration of air pollutants such as carbon monoxide, nitrogen oxides, hydrocarbons, and black smoke contained in automobile exhaust gas has been significantly reduced, and the ventilation system for road tunnels has also been reduced. Therefore, there is little need to ensure high ventilation performance as before, and in response to this, plans to change the semi-current ventilation method and the cross-flow ventilation method to the vertical flow ventilation method and other ventilation methods have begun to be considered.
トンネル換気方式を半横流換気方式や横流換気方式から他の換気方式に変更するにあたっては、上述した天井や隔壁を予め撤去しなければならないが、例えば横流換気方式における天井や隔壁は、トンネル軸方向から見たときに逆T字状に配置される2枚の天井板やそれらに直交する隔壁板をトンネル軸に沿って連続配置してそれぞれ構成してあり、プレキャストコンクリートで形成されたこれらの天井板や隔壁板は、一枚あたり、幅や高さが5m、奥行が1m、質量が1tを超える規模であって、1kmあたりにすると、計3,000枚、3,000tにも上る。 When changing the tunnel ventilation method from the semi-current ventilation method or the cross-flow ventilation method to another ventilation method, the above-mentioned ceiling and bulkhead must be removed in advance. These ceilings are made of precast concrete, and are composed of two ceiling plates arranged in an inverted T shape when viewed from above and a partition plate perpendicular to them, arranged continuously along the tunnel axis. Each of the plates and partition plates has a width and height of 5 m, a depth of 1 m, and a mass exceeding 1 t, and when it is 1 km, the total number is 3,000 and 3,000 t.
そのため、トンネル内の天井を撤去するにあたっては、相応の工事期間を要することになるが、その際の道路交通への影響が軽減されるよう、トンネルを供用しつつ該トンネルの天井を解体撤去可能な工法が提案されている(特許文献1)。 For this reason, it takes a certain period of construction to remove the ceiling inside the tunnel, but the tunnel ceiling can be dismantled and removed while the tunnel is in use to reduce the impact on road traffic at that time. Has been proposed (Patent Document 1).
しかしながら、上記工法のように、トンネルの走行路に搬出車両を待機させた上、該搬出車両に天井の解体物を積み込む場合、搬出車両が待機走行するための車線を走行路に占有の形で確保せざるを得ず、結果として走行路の全てを供用に付すことができないという問題を生じるとともに、さりとて解体物を搬出車両に積み込んでトンネル外に搬出する以上は、走行路を利用するしかないため、部分的な供用にならざるを得ないのが現状である。 However, as in the case of the above construction method, when the unloading vehicle is put on standby in the tunnel traveling path and the dismantled product of the ceiling is loaded on the unloading vehicle, the lane for the unloading vehicle to stand by is occupied in the traveling path. As a result, there is a problem that not all the roads can be put into service as a result, and there is no choice but to use the roads rather than simply loading the dismantled goods into the carry-out vehicle and carrying them out of the tunnel. Therefore, the current situation is that it must be partially used.
そのため、交通量が多いトンネルの場合には、そのトンネルを含む道路で渋滞が発生することはもちろん、迂回路となる周辺道路においてもあらたな渋滞が発生し、近隣住民の日常生活に大きな影響が及ぶことも懸念される。 Therefore, in the case of a tunnel with a heavy traffic volume, traffic jams occur on the road that includes the tunnel, as well as new traffic jams on the surrounding roads that serve as detours, greatly affecting the daily lives of neighboring residents. It is also a concern.
本発明は、上述した事情を考慮してなされたもので、トンネルの走行路をほぼ全面的に供用可能なトンネル内における天井撤去方法及びシステムを提供することを目的とする。 The present invention has been made in consideration of the above-described circumstances, and an object of the present invention is to provide a ceiling removal method and system in a tunnel that can be used almost entirely in the tunnel travel path.
上記目的を達成するため、本発明に係るトンネル内における天井撤去方法は請求項1に記載したように、トンネルの内部空間が上下に仕切られるように該トンネル内に配置された天井を撤去するトンネル内における天井撤去方法において、
前記トンネルに設けられた走行路を覆い又は取り囲むことで該走行路との間に車両走行空間が形成されるように前記トンネル内に車両防護枠を配置し、
該車両防護枠の頂部上面に設けられた作業台を利用して前記天井をその露出縁部から解体し、
該解体工程に伴う前記露出縁部の後退に合わせて前記車両防護枠を前進させるとともに前記解体工程によって生じた搬送対象物を、前記車両防護枠の前進方向に向けてかつ前記トンネルの内部空間のうち、該トンネルの頂部と前記天井との間に拡がる空間を介して積替えエリアまで搬送した後、該積替えエリアで搬送車両に積み替える天井撤去方法であって、
前記積替えエリアを、前記トンネルの坑口のうち、前記車両防護枠の前進方向に位置する坑口の側方であって該トンネルの外側に設け、又は前記車両防護枠の前進方向に位置する前記走行路の側方延設部分に設けるものである。
In order to achieve the above object, a method for removing a ceiling in a tunnel according to the present invention is a tunnel for removing a ceiling arranged in the tunnel so that the interior space of the tunnel is partitioned vertically as described in
A vehicle protection frame is arranged in the tunnel so that a vehicle traveling space is formed between the traveling road by covering or surrounding the traveling road provided in the tunnel,
Dismantling the ceiling from its exposed edge using a workbench provided on the top of the top of the vehicle protective frame;
The vehicle protection frame is moved forward in accordance with the retraction of the exposed edge part during the dismantling process, and the conveyance object generated by the dismantling process is directed toward the advancing direction of the vehicle protection frame and in the inner space of the tunnel. among them, was conveyed to the transshipment area through the space extending between the ceiling and the top of the tunnel, a ceiling removing method reloading the transport vehicle in the transshipment area,
The transshipment area is provided on the side of the wellhead located in the forward direction of the vehicle protection frame in the tunnel wellhead and outside the tunnel, or the traveling path located in the forward direction of the vehicle protection frame It is provided in the side extension part .
また、本発明に係るトンネル内における天井撤去システムは請求項2に記載したように、トンネルの内部空間が上下に仕切られるように該トンネル内に配置された天井を撤去するトンネル内における天井撤去システムにおいて、
前記トンネルに設けられた走行路を覆い又は取り囲むことで該走行路との間に車両走行空間が形成されるように前記トンネル内に配置される車両防護枠と、
該車両防護枠の頂部上面に設けられた作業台に載置され前記天井をその露出縁部から解体可能に構成された解体手段と、
該解体手段によって生じた搬送対象物を搬送する搬送手段とを備え、
前記車両防護枠を、前記天井の解体に伴う該天井の露出縁部の後退に合わせて前進可能となるように構成するとともに、前記搬送手段を、前記搬送対象物が前記車両防護枠の前進方向に向けてかつ前記トンネルの内部空間のうち、該トンネルの頂部と前記天井との間に拡がる空間を介して搬送されるように構成したものである。
Moreover, the ceiling removal system in the tunnel which concerns on this invention is the ceiling removal system in the tunnel which removes the ceiling arrange | positioned in this tunnel so that the interior space of a tunnel may be divided up and down, as described in
A vehicle protection frame disposed in the tunnel so as to form a vehicle travel space between the travel path by covering or surrounding the travel path provided in the tunnel;
Dismantling means placed on a workbench provided on the top surface of the vehicle protective frame and configured to dismantle the ceiling from its exposed edge;
Transport means for transporting a transport object generated by the dismantling means,
The vehicle protection frame is configured to be able to advance in accordance with the retraction of the exposed edge of the ceiling accompanying the dismantling of the ceiling, and the transport means is configured to move the object to be transported in the advancing direction of the vehicle protection frame. In the inner space of the tunnel, it is configured to be conveyed through a space extending between the top of the tunnel and the ceiling .
また、本発明に係るトンネル内における天井撤去システムは、前記搬送手段は、前記搬送対象物を保持する保持手段と該保持手段を駆動する駆動機構とを備えるものである。 In the ceiling removal system in a tunnel according to the present invention, the transport unit includes a holding unit that holds the object to be transported and a drive mechanism that drives the holding unit.
また、本発明に係るトンネル内における天井撤去システムは、前記搬送手段は、前記搬送対象物を輸送する輸送管と該輸送管に連通接続された圧送ポンプ又は吸引ポンプとを備えるものである。 In the ceiling removal system in the tunnel according to the present invention, the transport means includes a transport pipe for transporting the transport object and a pressure pump or a suction pump connected to the transport pipe.
また、本発明に係るトンネル内における天井撤去システムは、前記吸引ポンプを、前記トンネルの坑口のうち、前記車両防護枠の前進方向に位置する坑口の側方であって該トンネルの外側に設けられた積替えエリア又は前記車両防護枠の前進方向に位置する前記走行路の側方延設部分に設けられた積替えエリアに待機するバキューム車の形で設置したものである。 In the ceiling removal system in the tunnel according to the present invention, the suction pump is provided outside of the tunnel, at a side of the tunnel located in the forward direction of the vehicle protection frame. It is installed in the form of a vacuum vehicle waiting in a transshipment area provided in a laterally extending portion of the travel path located in the forward direction of the vehicle protection frame .
また、本発明に係るトンネル内における天井撤去システムは、前記トンネルの坑口のうち、前記車両防護枠の前進方向に位置する坑口の側方であって該トンネルの外側に設けられた積替えエリア又は前記車両防護枠の前進方向に位置する前記走行路の側方延設部分に設けられた積替えエリアに密閉型仮置き槽を設置するとともに、該密閉型仮置き槽をバキューム車が連通接続できるように構成したものである。 Also, the ceiling removal system in the tunnel according to the present invention, the out of tunnel wellhead, the vehicle is positioned in the forward direction of the protective frame comprising a laterally wellhead transshipment area or the provided outside of the tunnel A sealed temporary storage tank is installed in a transshipment area provided in a laterally extending portion of the travel path positioned in the forward direction of the vehicle protection frame , and the sealed temporary storage tank is configured so that a vacuum vehicle can be connected in communication. Is.
本発明に係るトンネル内における天井撤去方法及びシステムにおいては、トンネル内に配置された天井を撤去するにあたり、まず、トンネルに設けられた走行路を覆い又は取り囲むことで該走行路との間に車両走行空間が形成されるようにトンネル内に車両防護枠を配置する。 In the method and system for removing a ceiling in a tunnel according to the present invention, when removing the ceiling arranged in the tunnel, first, the vehicle is provided between the traveling road by covering or surrounding the traveling road provided in the tunnel. A vehicle protective frame is arranged in the tunnel so that a traveling space is formed.
次に、車両防護枠の頂部上面に設けられた作業台を利用して、トンネル内の天井をその露出縁部から解体する。 Next, the ceiling in the tunnel is disassembled from the exposed edge using a work table provided on the top surface of the top of the vehicle protection frame.
ここで、撤去開始前であるために天井がトンネル全体に延設されている場合や、一部のトンネル区間で天井が解体済でその区間の端部では天井の縁部が露出しているものの、別の箇所からあらたに解体を開始したい場合には、所望の開始位置で天井を適宜解体することにより、該天井の縁部を露出させるとともに、車両防護枠の上方に解体のための作業スペースを確保するようにすればよい。 Here, if the ceiling is extended to the entire tunnel because it is before the start of removal, or the ceiling has been dismantled in some tunnel sections and the edge of the ceiling is exposed at the end of the section If you want to start dismantling again from another location, you can dismantle the ceiling at the desired starting position to expose the edge of the ceiling and work space for dismantling above the vehicle protection frame Should be ensured.
天井をその露出縁部から解体すると、解体作業が進行するにつれて天井の露出縁部が後退するので、この露出縁部の後退に合わせて車両防護枠を前進させるとともに、解体によって生じた搬送対象物を、トンネルの内部空間のうち、該トンネルの頂部と天井との間に拡がる空間、すなわち天井の上方空間を介して車両防護枠の前進方向に搬送する。 When the ceiling is disassembled from the exposed edge, the exposed edge of the ceiling retreats as the disassembly work proceeds, so the vehicle protection frame is advanced in accordance with the retreat of the exposed edge, and the conveyance object generated by disassembly Is transported in the forward direction of the vehicle protection frame through the space extending between the top of the tunnel and the ceiling, that is , the space above the ceiling.
なお、解体作業や搬送作業は、典型的には解体手段や搬送手段を用いて行うが、小規模なトンネルの場合であれば、作業員による解体搬送、特にトンネルから分離した天井を破砕せずにそのまま搬送することが可能である。 The dismantling and transporting operations are typically performed using dismantling and transporting means, but in the case of a small-scale tunnel, the dismantling and transporting by workers, especially the ceiling separated from the tunnel, should not be crushed. It is possible to carry it as it is.
次に、搬送された搬送対象物を、トンネルの坑口のうち、車両防護枠の前進方向に位置する坑口の側方であって該トンネルの外側に設けられた積替えエリア又は車両防護枠の前進方向に位置する走行路の側方延設部分に設けられた積替えエリアで搬送車両に積み替える。 Next, the transported object to be transported is a transshipment area or a forward direction of the vehicle protective frame provided outside the tunnel at the side of the tunnel well located in the forward direction of the vehicle protective frame. The vehicle is transshipped in a transshipment area provided in a laterally extending portion of the traveling road located at the position .
積替えエリアのうち、坑口側の積替えエリアは坑口側にあらたに設置するか駐車帯や管理施設の用地を転用し、走行路側の積替えエリアは既設の非常駐車帯を転用するようにすればよい。 Of the transshipment areas, the transshipment area on the wellhead side may be newly installed on the wellhead side or the land of the parking zone or the management facility may be diverted, and the existing emergency parking zone may be diverted on the roadway side.
このように、搬送対象物を解体直後に、あるいは解体したその場所で搬送車両に積み替えるのではなく、天井の上方空間を介していったん搬送した後、坑口側の積替えエリアや走行路側の積替えエリアに待機させた搬送車両に積み替えるようにすると、搬送対象物を搬送するために走行路の一部を占有する必要がなくなり、トンネルの走行路をほぼ全面的に供用することが可能となる。 In this way, the transport object is not transported immediately after dismantling or at the disassembled place to the transporting vehicle, but once transported through the space above the ceiling, then the transshipment area on the wellhead side or the transshipment area on the traveling road side If the vehicle is transferred to the transport vehicle that is on standby, it is not necessary to occupy a part of the travel path for transporting the transport object, and the tunnel travel path can be used almost entirely.
本発明は、主としてトンネル換気設備の一要素として天井が設けられているトンネルが適用対象となるが、トンネル換気以外であっても、例えば照明設備の設置や電気通信ケーブル等の敷設を目的としてトンネル内に天井が敷設されているのであれば、それらも適用対象となるし、半横流換気方式、横流換気方式といった換気方式の違いも問わない。 The present invention is mainly applicable to a tunnel having a ceiling provided as an element of tunnel ventilation equipment. However, in addition to tunnel ventilation, for example, for the purpose of installing lighting equipment or laying telecommunications cables, etc. If the ceiling is laid inside, they are also applicable, and there is no difference in the ventilation method such as the semi-current ventilation method and the cross-flow ventilation method.
また、横流換気方式のように、天井の上方空間が隔壁で左右に仕切られている場合において、天井のみ、あるいは天井と隔壁の両方を撤去する場合にも本発明を適用することが可能であり、後者の場合には、隔壁についても天井と同様に処理すればよい。なお、天井の上方空間が隔壁で左右に仕切られている場合、左右いずれの上方空間を本発明の上方空間としてもかまわない。 In addition, in the case where the upper space of the ceiling is divided into right and left by a partition wall as in the cross-flow ventilation method, the present invention can be applied to the case where only the ceiling or both the ceiling and the partition wall are removed. In the latter case, the partition walls may be treated in the same manner as the ceiling. In addition, when the upper space of a ceiling is divided into right and left by the partition, either upper space of right and left may be made into the upper space of this invention.
解体手段は、設置状態の天井をトンネルから分離し、又はさらに搬送可能な状態にまで破砕するためのものであって、破砕する場合には、どの程度の形状や大きさまで破砕するのかに応じて、コンクリート圧砕機(大割クラッシャ)、切断機(カッター)、つかみ機(フォークグラブ)、ブレーカーなどから任意に選択して構成することができるほか、ジョークラッシャーなどの小型破砕機を適宜併用して構成することが可能である。 The dismantling means is for separating the installed ceiling from the tunnel or crushing it to a state where it can be further transported. When crushing, depending on the shape and size to be crushed , Concrete crusher (large crusher), cutting machine (cutter), grab machine (fork grab), breaker, etc. can be selected and configured, and a small crusher such as jaw crusher can be used together as appropriate It is possible to configure.
一方、解体手段は、設置状態の天井をトンネルから分離するだけのものでもよく、その場合には、分離された例えばプレキャストコンクリート板を、破砕せずにそのまま搬送すればよい。 On the other hand, the dismantling means may be one that only separates the installed ceiling from the tunnel, and in that case, the separated precast concrete board may be conveyed as it is without being crushed.
搬送手段は、搬送対象物を車両防護枠の前進方向に搬送することが可能であってなおかつ天井の上方空間を介して搬送できるものであれば、その具体的構成は問わないが、概ね、
(a) 搬送対象物を保持する保持手段と該保持手段を駆動する駆動機構とを備えた構成
(b) 搬送対象物を輸送する輸送管と該輸送管に連通接続された圧送ポンプ又は吸引ポンプとを備えた構成
の2つに大別される。
As long as the transport means can transport the object to be transported in the forward direction of the vehicle protection frame and can be transported through the space above the ceiling, its specific configuration is not limited.
(a) Configuration comprising holding means for holding the object to be conveyed and a drive mechanism for driving the holding means
(b) It is roughly divided into two configurations including a transport pipe for transporting the object to be transported and a pressure pump or a suction pump connected to the transport pipe.
(a)に属する搬送手段としては、ベルトコンベヤ、テルハクレーン、トロッコなどが該当し、ベルトコンベヤの場合には、無端状の搬送ベルトが保持手段に、該無端状の搬送ベルトを回転駆動するモータが駆動機構に該当し、テルハクレーンの場合には、バケットが保持手段に、該バケットをトンネルの頂部近傍に取り付けられたガイドレールに沿って走行駆動する動力機構が駆動機構に該当し、トロッコの場合には、天井の上面に敷設された軌道上を自走する構成となることから、該トロッコが保持手段でありかつ該トロッコに設けられた動力機構が駆動機構となる。 As the conveying means belonging to (a), belt conveyors, terha cranes, trucks, etc. are applicable. In the case of a belt conveyor, an endless conveying belt is a holding means, and a motor that rotationally drives the endless conveying belt. Corresponds to the drive mechanism, and in the case of a Telha crane, the bucket corresponds to the holding means, and the power mechanism that travels along the guide rail attached near the top of the tunnel corresponds to the drive mechanism. In such a case, the trolley is the holding means and the power mechanism provided on the trolley is the drive mechanism because the trolley is a self-propelled structure on the track laid on the upper surface of the ceiling.
すなわち、(a)に属する搬送手段は、構造上、駆動機構を保持手段に近接配置する必要があるものであって、それゆえ、比較的重量が大きい駆動機構の荷重を、天井やトンネル頂部で支持する必要があるのに対し、(b)に属する搬送手段は、圧送ポンプや吸引ポンプを天井の上方空間から離間した場所に配置することが可能であって、これらの荷重を天井やトンネル頂部で支持する必要がない。 That is, the transport means belonging to (a) is structurally required to place the drive mechanism close to the holding means, and therefore the load of the relatively heavy drive mechanism is applied to the ceiling or the top of the tunnel. Whereas it is necessary to support, the transport means belonging to (b) can arrange the pump and suction pump in a place separated from the space above the ceiling, and these loads can be placed on the ceiling or the top of the tunnel. There is no need to support.
したがって、これらのポンプ、特に重量が比較的大きい圧送ポンプを車両防護枠に設置した構成を採用することが可能であり、この場合においては、輸送管のみが天井の上方空間に配置すれば足りるため、天井補強やトンネル頂部からの吊持が不要になり、又はそれらの必要性が軽減される。 Therefore, it is possible to employ a configuration in which these pumps, particularly a pumping pump having a relatively large weight, are installed in the vehicle protective frame. In this case, it is sufficient to arrange only the transport pipe in the space above the ceiling. , Ceiling reinforcement and suspension from the top of the tunnel are no longer necessary, or their need is reduced.
圧送ポンプとしては、搬送対象物をそのまま圧送するもの(乾式)とスラリー化してから圧送するもの(湿式)に分けられるが、これらは、搬送対象物の形状や大きさ、必要輸送量等を勘案して適宜選択すればよい。 There are two types of pressure pumps: one that pumps the object to be transported as it is (dry type) and one that is made into a slurry and then pumped (wet type). And may be selected as appropriate.
一方、吸引ポンプを、トンネルの坑口のうち、車両防護枠の前進方向に位置する坑口の側方であって該トンネルの外側に設けられた積替えエリア又は走行路の側方に延設された積替えエリアに待機するバキューム車として設置した構成を採用することが可能であり、この場合においても、天井補強やトンネル頂部からの吊持が不要になり、又はそれらの必要性が軽減される。加えて、上記構成によれば、バキューム車が搬送車両となるため、搬送対象物の積替えも同時に行われることとなる。 On the other hand, among the tunnel wells, the suction pump is located on the side of the wellhead located in the forward direction of the vehicle protective frame and is relocated to the transshipment area provided outside the tunnel or on the side of the traveling path. It is possible to adopt a configuration installed as a vacuum vehicle waiting in the area, and in this case, ceiling reinforcement and suspension from the top of the tunnel are not required, or the necessity thereof is reduced. In addition, according to the above configuration, since the vacuum vehicle becomes a transport vehicle, transshipment of the transport object is also performed at the same time.
積替えエリアのうち、坑口側の積替えエリアは坑口側にあらたに設置するか駐車帯や管理施設の用地を転用し、走行路側の積替えエリアは既設の非常駐車帯を転用するようにすればよい。 Of the transshipment areas, the transshipment area on the wellhead side may be newly installed on the wellhead side or the land of the parking zone or the management facility may be diverted, and the existing emergency parking zone may be diverted on the roadway side.
上述したさまざまな搬送手段で搬送されてきた搬送対象物を積替えエリアに待機させた搬送車両にどのようにして積み替えるかは任意であって、ダンプトラック等の搬送車両に投入するようにしてもよいが、トンネルの坑口のうち、車両防護枠の前進方向に位置する坑口の側方であって該トンネルの外側に設けられた積替えエリア又は車両防護枠の前進方向に位置する走行路の側方延設部分に設けられた積替えエリアに密閉型仮置き槽を設置するとともに、該密閉型仮置き槽をバキューム車が連通接続できるように構成した場合においては、トンネル内に粉塵を拡散させることなく、搬送対象物を搬送車両であるバキューム車に積み替えることが可能となる。 It is arbitrary how the transport object transported by the various transport means described above is transported to the transport vehicle waiting in the transshipment area, and may be put into a transport vehicle such as a dump truck. Of the tunnel wells, the side of the wellhead located in the forward direction of the vehicle protection frame and the lateral extension of the transshipment area provided outside the tunnel or the roadway located in the forward direction of the vehicle protection frame When a sealed temporary storage tank is installed in the transshipment area provided in the part , and when the closed temporary storage tank is configured so that a vacuum vehicle can be communicated, it can be transported without diffusing dust in the tunnel. It becomes possible to transfer the object to a vacuum vehicle as a transport vehicle.
積替えエリアのうち、坑口側の積替えエリアは坑口側にあらたに設置するか駐車帯や管理施設の用地を転用し、走行路側の積替えエリアは既設の非常駐車帯を転用するようにすればよい。 Of the transshipment areas, the transshipment area on the wellhead side may be newly installed on the wellhead side or the land of the parking zone or the management facility may be diverted, and the existing emergency parking zone may be diverted on the roadway side.
以下、本発明に係るトンネル内における天井撤去方法及びシステムの実施の形態について、添付図面を参照して説明する。 Embodiments of a ceiling removal method and system in a tunnel according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
[第1実施形態]
図1は、本実施形態に係るトンネル内における天井撤去システムを示した全体図、図2は解体場所廻りの詳細図である。
[First Embodiment]
FIG. 1 is an overall view showing a ceiling removal system in a tunnel according to the present embodiment, and FIG. 2 is a detailed view around a dismantling place.
これらの図に示すように、本実施形態に係るトンネル内における天井撤去システム1は、トンネル2の内部空間が上下に仕切られるように該トンネル内に配置された天井3及び該天井の上方空間が左右に仕切られるように天井3に立設された隔壁4とで構成された横断面が逆T字状をなすトンネル仕切り体5を撤去する際に適用されるものであり、トンネル2に設けられた走行路6を取り囲むことで該走行路との間に車両走行空間7が形成されるようにトンネル2内に配置される車両防護枠21と、該車両防護枠の頂部上面に設けられた作業台22に載置された解体手段としてのつかみ機23及び小型破砕機24と、該解体手段によって生じた搬送対象物を搬送するベルトコンベヤ25とを備える。
As shown in these drawings, the
天井3は、プレキャストコンクリートで形成された矩形の天井板をトンネル軸に直交する方向に沿って2枚が隣り合うようにかつトンネル軸方向に沿って連続するように水平配置し、それらの対向縁部をトンネル2の頂部に取り付けられた吊り金具(図示せず)の下端に連結するとともに、反対側縁部をトンネル2の対向側壁27,27にそれぞれ連結して構成してあり、隔壁4は、同じくプレキャストコンクリートで形成された矩形の隔壁板を、上述の吊り金具が配置された鉛直面に沿ってトンネル軸線方向に連続配置して構成してある。
The
車両防護枠21は、互いに対向配置された壁体28,28の頂部に上述した作業台22を架け渡して横断面が門型になるように構成することにより、その内側に上述した車両走行空間7が形成されるようになっているとともに、作業台22に載置されたつかみ機23や小型破砕機24で解体作業を行っている間も、走行路6やその上を走行する一般車両の安全が確保されるよう、強度面の配慮や落下防止策がなされており、一般にはプロテクターと呼ばれている。
The
車両防護枠21の前方及び後方には、作業台22に通ずる昇降階段29をそれぞれ設置してあり、走行路6の側方に該走行路と段差をもって配置された安全通路31と作業台22との間を作業員が行き来できるようになっている。
In front and rear of the
解体手段としてのつかみ機23及び小型破砕機24は、天井3及び隔壁4をそれらの露出縁部26から解体できるように車両防護枠21の作業台22に載置してあり、つかみ機23は、天井3や隔壁4を構成するプレキャストコンクリート板を掴んでトンネル2から分離できるよう、フォークグラブのようなつかみ型のアタッチメントをベースマシンに取り付けて構成することができる。
The gripping
小型破砕機24は、トンネル2から分離され必要に応じてカッターで予め切断された天井3や隔壁4のプレキャストコンクリート板あるいはプレキャストコンクリート片を、適当な大きさのコンクリートガラに破砕できるようになっており、例えばジョークラッシャや磁選機を組み合わせて構成することができる。
The
ベルトコンベヤ25は、小型破砕機24から排出されたコンクリートガラを搬送対象物として搬送するようになっており、無端状の搬送ベルトを保持手段、該無端状の搬送ベルトを回転駆動するモータを駆動機構とした搬送手段として機能する。
The
ここで、車両防護枠21は、天井3及び隔壁4の解体に伴うそれらの露出縁部26の後退に合わせて、トンネル2の軸線に沿って前進可能となるよう(図1及び図2(b)では左方向)、壁体28,28の脚部に走行機構30を装備してあり、ベルトコンベヤ25は、その搬送方向が車両防護枠21の前進方向となるよう、トンネル2の軸線に沿って天井3の上面に載置される形で該天井の上部空間に配置してある。
Here, the
なお、車両防護枠21は、図2(a)でよくわかるように走行機構30を構成する走行輪を安全通路31に載せることで走行路6の全面を覆うように構成してあり、かかる構成により、該走行路のほぼ全てが一般車両の走行に供用できるようになっている。
The
ベルトコンベヤ25は、その搬送元端部12を天井3及び隔壁4の解体に伴うそれらの露出縁部26の後退に合わせて、車両防護枠21の前進方向にずらすことができるように構成しておく。具体的には、ベルトコンベヤ25を複数のベルトコンベヤで構成し、解体作業の進行に合わせて、搬送元端部12の側から一つずつ撤去する構成としたり、さらにはそれらのベルトコンベヤのうち、搬送元端部12に位置するベルトコンベヤを伸縮式のベルトコンベヤで構成し、該ベルトコンベヤを解体作業の進行に合わせて収縮させるとともに、その収縮で対応できなくなった場合には、2つ目のベルトコンベヤを撤去し、その位置に搬送元端部12に位置する伸縮式のベルトコンベヤを移動させるとともに伸張状態となるように操作する構成とすればよい。
The
一方、図1でよくわかるように、トンネル2の坑口のうち、車両防護枠21の前進方向に位置する坑口8のトンネル外敷地には、該坑口の側方となるように積替えエリア9を設けてあり、ベルトコンベヤ25は、天井3の上方空間を介して搬送されてきた搬送対象物を積替えエリア9で待機する搬送車両としてのダンプトラック10に投入できるよう、搬送先端部13を積替えエリア9に位置決めしてある。
On the other hand, as can be clearly seen in FIG. 1, a transshipment area 9 is provided on the site outside the tunnel of the tunnel 8 located in the forward direction of the
なお、坑口8には、鉄筋コンクリートからなる坑口部11がトンネル2の出口側空間を包囲する形で該トンネルの外側に構築されており、天井3の上方空間は、坑口部11に形成されたダクトを介して換気塔(いずれも図示せず)に連通接続されているが、トンネル内換気として横流換気方式が採用されなくなる関係上、そのための換気関連設備は不要となる。
In addition, at the wellhead 8, a
そのため、ベルトコンベヤ25は、坑口部11内の既設のダクトを利用する形で積替えエリア9まで延設するのが望ましいが、場合によっては、ベルトコンベヤ25が貫通配置される通路を坑口部11にあらたに形成し、あるいは坑口部11を一部撤去してベルトコンベヤ25の配置スペースを確保するようにしてもかまわない。
Therefore, it is desirable that the
本実施形態に係るトンネル内における天井撤去システム1を用いて天井3及び隔壁4を撤去するには、まず、トンネル2に設けられた走行路6を取り囲むことで該走行路との間に車両走行空間7が形成されるようにトンネル2内に車両防護枠21を配置する。
In order to remove the
車両防護枠21を設置するには、つかみ機23及び小型破砕機24をトンネル2の外で予め作業台22の上に載置し、しかる後、走行機構30を作動させることで車両防護枠21をトンネル2内に進入させるようにすればよい。
In order to install the
一方、車両防護枠21の設置と並行して、ベルトコンベヤ25を天井3の上面に載置するが、ベルトコンベヤ25の設置にあたっては、その自重及び搬送される搬送対象物の載荷荷重を考慮しつつ、必要に応じて天井3を補強する。
On the other hand, the
次に、作業台22に載置されたつかみ機23及び小型破砕機24を用いて、トンネル2内の天井3及び隔壁4をその露出縁部26から解体する。
Next, the
具体的には、天井3や隔壁4を構成するプレキャストコンクリート板をつかみ機23で掴み、これらをトンネル2から分離して作業台22の上に仮置きした後、必要に応じてコンクリートカッターで適当な大きさに分断し、しかる後、これらプレキャストコンクリート板あるいはコンクリート片を小型破砕機24に投入してコンクリートガラの形に破砕するとともに、鉄筋や金物を予め磁選機で除去した上、破砕されたコンクリートガラをベルトコンベヤ25の搬送元端部12に送る。
Specifically, the precast concrete plates constituting the
ここで、撤去開始前であるために天井3がトンネル2全体に延設されている場合や、一部のトンネル区間で天井3が解体済でその区間の端部では天井3の縁部が露出しているものの、別の箇所からあらたに解体を開始したい場合には、所望の開始位置で天井3を適宜解体することにより、該天井の縁部を露出させるとともに、車両防護枠21の上方に解体のための作業スペースを確保するようにすればよい。
Here, since the
ベルトコンベヤ25の搬送元端部12に積み込まれたコンクリートガラは、搬送対象物として天井3の上方空間を介して坑口8に向けて該ベルトコンベヤで搬送されるが、天井3及び隔壁4をその露出縁部26から解体すると、解体作業が進行するにつれて、図3に示すように天井3及び隔壁4の露出縁部26が後退するので、この露出縁部26の後退に合わせて車両防護枠21を前進させるとともに、ベルトコンベヤ25の搬送元端部12を車両防護枠21の前進方向にずらす。
The concrete glass loaded on the conveying
車両防護枠21の前進動作は、つかみ機23及び小型破砕機24の作業範囲を考慮し、連続的に行うようにしてもよいし、停止と走行を繰り返すようにしてもよい。
The forward movement of the
次に、ベルトコンベヤ25で搬送されてきた搬送対象物を、坑口8のトンネル外敷地に設けられた積替えエリア9で待機するダンプトラック10に投入する。
Next, the conveyance object conveyed by the
ダンプトラック10に積み替えられた搬送対象物は、再生工場や廃棄物処分場に適宜運搬すればよい。
What is necessary is just to convey the conveyance target object transshipped by the
以上説明したように、本実施形態に係るトンネル内における天井撤去システム1及び方法によれば、搬送対象物を解体直後に、あるいは解体したその場所で搬送車両に積み替えるのではなく、天井3の上方空間を介していったんベルトコンベヤ25で搬送した後、坑口8のトンネル外敷地に設けられた積替えエリア9に待機させたダンプトラック10に積み替えるようにしたので、搬送対象物を搬送するために走行路6の一部を占有する必要がなくなり、トンネル2の走行路6をほぼ全面的に供用することが可能となる。
As described above, according to the
本実施形態では、つかみ機23及び小型破砕機24を解体手段の基本構成とし、必要に応じてコンクリートカッターも採用するようにしたが、解体手段として何を選択するかは任意であって、コンクリート圧砕機(大割クラッシャ)なども適宜採用することができる。
In the present embodiment, the gripping
また、本実施形態では、搬送手段であるベルトコンベヤ25を天井3の上面に載置するようにしたが、本発明の搬送手段は、搬送対象物を天井の上方空間を介して搬送可能に構成すれば足りるものであり、上述の構成に代えて、トンネル2の頂部からベルトコンベヤ25を吊持する構成としてもかまわない。具体的には、ベルトコンベヤ25を例えば3m程度おきにトンネル2の頂部からチェーンで吊持し、その吊持高さをターンバックルで適宜調整する構成を採用することができる。
Further, in the present embodiment, the
また、搬送手段は、ベルトコンベヤ25に限定されるものではなく、該ベルトコンベヤに代えて、テルハクレーンやトロッコを採用することができる。
Moreover, a conveyance means is not limited to the
ここで、テルハクレーンの場合には、トンネル2の頂部内面にガイドレールをトンネル軸に沿って延設する構成とし、トロッコの場合には、軌道をトンネル軸に沿って延設する形で天井3の上面に敷設する構成とすればよいが、後者の場合には、ベルトコンベヤ25と同様、必要に応じて天井3を補強する。
Here, in the case of the Telha crane, the guide rail is configured to extend along the tunnel axis on the inner surface of the top of the
また、本実施形態では、坑口8のトンネル外敷地に設けられた積替えエリア9を本発明の積替えエリアとしたが、これに代えて図4に示すように、走行路6の側方に延設された非常駐車帯41を積替えエリアとしてもかまわない。
Moreover, in this embodiment, although the transshipment area 9 provided in the site outside the tunnel of the wellhead 8 is the transshipment area of the present invention, instead of this, as shown in FIG. The
この場合、非常駐車帯41の上方位置にて天井3に開口42を形成し、該開口にホッパー43を嵌め込んでその吐出側にシュート44を取り付けるとともに、ベルトコンベヤ25の搬送先端部13とホッパー43との間に横引き用のベルトコンベヤ45を設置すればよい。
In this case, an
かかる構成においては、ベルトコンベヤ25で搬送されてきた搬送対象物は、搬送先端部13にてベルトコンベヤ45に移された後、横方向に搬送され、ホッパー43及びシュート44を介して非常駐車帯41で待機するダンプトラック10に投入される。
In such a configuration, the object to be transported that has been transported by the
かかる構成によれば、ダンプトラック10を、通常の運転方法に従って適宜減速させながら、走行路6の走行車線から非常駐車帯41に入れて停車させるとともに、積替え終了後、やはり通常の運転方法に従って適宜加速させながら、非常駐車帯41から走行路6の走行車線に入れることができるため、停車、積込み及び発車の一連の工程において、ダンプトラック10の動きが一般車両の走行を妨げるおそれはない。
According to such a configuration, while the
また、本実施形態及びその変形例では、ベルトコンベヤ25で搬送されてきた搬送対象物を積替えエリア9あるいは非常駐車帯41に待機させたダンプトラック10に直接投入するようにしたが、これに代えて、それらの積替えエリアに仮置き槽を設置して該仮置き槽に投入し、これをダンプトラック10に積み替えるようにしてもよい。
Further, in the present embodiment and the modification thereof, the object to be transported that has been transported by the
図5は、積替えエリアを非常駐車帯41とし、該非常駐車帯に仮置き槽51を設置した場合の例である。仮置き槽51は、ホッパー43及びシュート44の直下となるように配置すればよい。
FIG. 5 shows an example in which the transshipment area is an
ここで、仮置き槽51をさらに密閉型とし、該密閉型の仮置き槽にシュート44の下端を気密に接続するとともに、搬送車両であるバキューム車が連通接続できるように構成したならば、搬送対象物は、吸引によって仮置き槽51からバキューム車に積み替えられるため、トンネル2内に粉塵を拡散させるおそれがない。
Here, if the
[第2実施形態]
次に、第2実施形態について説明する。なお、第1実施形態と実質的に同一の部品等については同一の符号を付してその説明を省略する。
[Second Embodiment]
Next, a second embodiment will be described. Note that components that are substantially the same as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.
図6は、本実施形態に係るトンネル内における天井撤去システムを解体場所廻りの詳細図で示したものである。 FIG. 6 shows the ceiling removal system in the tunnel according to the present embodiment in detail around the dismantling place.
同図に示すように、本実施形態に係るトンネル内における天井撤去システムは、トンネル2に設けられた走行路6を取り囲むことで該走行路との間に車両走行空間7が形成されるようにトンネル2内に配置される車両防護枠21と、該車両防護枠の頂部上面に設けられた作業台22に載置された解体手段としてのつかみ機及び小型破砕機24と、該解体手段によって生じた搬送対象物を搬送する圧送ポンプ61及び該圧送ポンプに連通接続された輸送管62とを備える。つかみ機は、第1実施形態で説明したつかみ機23と同様であるが、図面の便宜上、図6では省略した。
As shown in the figure, the ceiling removal system in the tunnel according to the present embodiment surrounds the traveling
圧送ポンプ61は、つかみ機及び小型破砕機24と同様に作業台22に載置してあり、小型破砕機24から排出されたコンクリートガラをスラリー化し、これを搬送対象物として輸送管62に吐出するとともに、輸送管62は、その搬送方向が車両防護枠21の前進方向となるよう、トンネル2の軸線に沿って天井3の上面に載置される形で該天井の上部空間に配置してあり、圧送ポンプ61及び輸送管62は、スラリー状態の搬送対象物を天井3の上方空間を介して搬送する搬送手段として機能する。
The
なお、スラリー化が容易になるよう、小型破砕機24と圧送ポンプ61との間に二次破砕機(図示せず)を設け、コンクリートガラをより細かく破砕するように構成してもよい。
In order to facilitate slurrying, a secondary crusher (not shown) may be provided between the
一方、第1実施形態と同様、トンネル2の坑口のうち、車両防護枠21の前進方向に位置する坑口8のトンネル外敷地には、該坑口の側方となるように積替えエリア9を設けてあり、輸送管62は、天井3の上方空間を介して搬送されてきた搬送対象物を積替えエリア9で待機するスラリー輸送車に吐出できるように構成してある。
On the other hand, as in the first embodiment, a transshipment area 9 is provided on the site outside the tunnel of the tunnel 8 located in the forward direction of the
輸送管62は、坑口部11内の既設のダクトを利用する形で積替えエリア9まで延設するのが望ましいが、場合によっては、輸送管62が貫通配置される通路を坑口部11にあらたに形成し、あるいは坑口部11を一部撤去して輸送管62の配置スペースを確保するようにしてもかまわない。
The
本実施形態に係るトンネル内における天井撤去システムを用いて天井3及び隔壁4を撤去するには、まず、トンネル2に設けられた走行路6を取り囲むことで該走行路との間に車両走行空間7が形成されるよう、車両防護枠21を第1実施形態と同様にトンネル2内に配置する。
In order to remove the
一方、車両防護枠21の配置作業と並行して輸送管62を天井3の上面に載置するが、輸送管62は、天井3や隔壁4を構成するプレキャストコンクリート板と比較して軽量であるため、第1実施形態とは異なり、天井3を補強する必要はなく、又は簡易な補強で足りる。
On the other hand, the
次に、作業台22に載置されたつかみ機及び小型破砕機24を用いて、第1実施形態で述べたと同様の手順で、トンネル2内の天井3及び隔壁4をその露出縁部26から解体する。
Next, the
小型破砕機24から排出されたコンクリートガラは、圧送ポンプ61でスラリー化された後、搬送対象物として輸送管62へ吐出され、さらに該輸送管によって坑口8に向け圧送されるが、天井3及び隔壁4をその露出縁部26から解体すると、解体作業が進行するにつれて、図7に示すように天井3及び隔壁4の露出縁部26が後退するので、この露出縁部26の後退に合わせて車両防護枠21を前進させるとともに、輸送管62の長さを適宜短縮する。
The concrete waste discharged from the
次に、輸送管62で搬送されてきた搬送対象物を、同図に示すように坑口8のトンネル外敷地に設けられた積替えエリア9で待機するスラリー輸送車71に投入する。
Next, the conveyance object conveyed by the
スラリー輸送車71に積み替えられた搬送対象物は、再生工場や廃棄物処分場に適宜運搬すればよい。
What is necessary is just to convey the conveyance target object transshipped by the
以上説明したように、本実施形態に係るトンネル内における天井撤去システム及び方法によれば、搬送対象物を解体直後に、あるいは解体したその場所で搬送車両に積み替えるのではなく、天井3の上方空間を介していったん輸送管62で搬送した後、坑口8のトンネル外敷地に設けられた積替えエリア9に待機させたスラリー輸送車71に積み替えるようにしたので、搬送対象物を搬送するために走行路6の一部を占有する必要がなくなり、トンネル2の走行路6をほぼ全面的に供用することが可能となる。
As described above, according to the ceiling removal system and method in the tunnel according to the present embodiment, the object to be transported is not immediately transferred to the transport vehicle immediately after being disassembled or at the place where the dismantled, but above the
また、本実施形態に係るトンネル内における天井撤去システムによれば、搬送手段である圧送ポンプ61及び輸送管62のうち、比較的重量の大きい圧送ポンプ61を車両防護枠21の作業台22に設置し、比較的重量の小さい輸送管62を天井3の上面に敷設するようにしたので、第1実施形態とは異なり、天井3を補強する必要がなくなり、又は簡易な補強で足りることとなり、解体工事をより短工期で行うことが可能となる。
Further, according to the ceiling removal system in the tunnel according to the present embodiment, the relatively
本実施形態では、つかみ機及び小型破砕機24を解体手段の基本構成とし、必要に応じてコンクリートカッターも採用するようにしたが、解体手段として何を選択するかは任意であって、コンクリート圧砕機(大割クラッシャ)なども適宜採用することができる。
In this embodiment, the gripping machine and the
また、本実施形態では、輸送管62を天井3の上面に載置するようにしたが、本発明の搬送手段は、搬送対象物を天井の上方空間を介して搬送可能に構成すれば足りるものであり、上述の構成に代えて、トンネル2の頂部から輸送管62を吊持する構成としてもかまわない。
In this embodiment, the
また、本実施形態では特に言及しなかったが、搬送距離が長いために圧送ポンプ61のみでは搬送能力が不足する場合、中継用の圧送ポンプを例えば天井3の上面に適宜配置すればよい。
Although not particularly mentioned in the present embodiment, when the conveyance capacity is insufficient with only the
また、本実施形態では、小型破砕機24から排出されたコンクリートガラを圧送ポンプ61でスラリー化してから搬送する、いわば湿式搬送を採用したが、これに代えて、小型破砕機24から排出されたコンクリートガラをスラリー化せず、そのまま圧送ポンプ61から吐出し、輸送管62を介して搬送する、いわば乾式搬送を採用してもかまわない。
Moreover, in this embodiment, although the concrete waste discharged | emitted from the
また、本実施形態では、坑口8のトンネル外敷地に設けられた積替えエリア9を本発明の積替えエリアとしたが、これに代えて図8に示すように、走行路6の側方に延設された非常駐車帯41を積替えエリアとしてもかまわない。
Moreover, in this embodiment, although the transshipment area 9 provided in the site outside the tunnel of the wellhead 8 was used as the transshipment area of the present invention, instead of this, as shown in FIG. The
この場合、非常駐車帯41の上方位置にて天井3に開口82を形成し、該開口に輸送管62を貫通させるとともにその箇所で輸送管62を鉛直下方に曲折させ、その吐出端部を、非常駐車帯41で待機している搬送車両としてのスラリー輸送車71に連通接続できるように構成しておくのがよい。
In this case, an
かかる構成によれば、スラリー化した搬送対象物を搬送車両であるスラリー輸送車71に直接積み替えることができるとともに、第1実施形態で説明したと同様、スラリー輸送車71の動きが一般車両の走行を妨げるおそれはない。
According to such a configuration, the slurry-conveyed object can be directly transferred to the
なお、搬送対象物をスラリー輸送車71に積み替えるにあたり、輸送管62を曲折させる上述の構成に代えて、ホッパー43及びシュート44を用いた図4記載の構成を採用してもかまわない。
In addition, when transshipping a conveyance target object to the
また、本実施形態では、圧送ポンプ61と輸送管62とで本発明の搬送手段を構成したが、圧送ポンプ61に代えて、吸引ポンプを採用することが可能であり、例えば、図9(a)に示すように、小型破砕機24から排出されたコンクリートガラを仮貯留可能な貯留槽91を車両防護枠21の作業台22に載置するとともに、該貯留槽の内部空間に輸送管62の搬送元端部を連通接続させる一方、図9(b)に示すように、非常駐車帯41の上方位置にて天井3に開口92を形成し、該開口に輸送管62を貫通させるとともにその箇所で輸送管62を鉛直下方に曲折させ、その搬送先端部を、非常駐車帯41で待機しているバキューム車93に連通接続できるように構成することができる。
Further, in the present embodiment, the conveying means of the present invention is configured by the
この場合、バキューム車93は、吸引ポンプとして機能するとともに、搬送対象物をトンネル外に搬出する搬送車両として機能する。なお、本変形例においても、搬送対象物を搬送車両であるバキューム車93に直接積み替えることができるとともに、バキューム車93の動きが一般車両の走行を妨げるおそれはない。
In this case, the
1 トンネル内における天井撤去システム
2 トンネル
3 天井
4 隔壁
6 走行路
7 車両走行空間
8 坑口
9 積替えエリア
10 ダンプトラック(搬送車両)
21 車両防護枠
22 作業台
23 つかみ機(解体手段)
24 小型破砕機(解体手段)
25 ベルトコンベヤ(搬送手段)
26 露出縁部
41 非常駐車帯(積替えエリア)
61 圧送ポンプ
62 輸送管
71 スラリー輸送車(搬送車両)
93 バキューム車(吸引ポンプ、搬送車両)
DESCRIPTION OF
21
24 Small crusher (dismantling means)
25 Belt conveyor (conveying means)
26
61
93 Vacuum vehicles (suction pumps, transport vehicles)
Claims (6)
前記トンネルに設けられた走行路を覆い又は取り囲むことで該走行路との間に車両走行空間が形成されるように前記トンネル内に車両防護枠を配置し、
該車両防護枠の頂部上面に設けられた作業台を利用して前記天井をその露出縁部から解体し、
該解体工程に伴う前記露出縁部の後退に合わせて前記車両防護枠を前進させるとともに前記解体工程によって生じた搬送対象物を、前記車両防護枠の前進方向に向けてかつ前記トンネルの内部空間のうち、該トンネルの頂部と前記天井との間に拡がる空間を介して積替えエリアまで搬送した後、該積替えエリアで搬送車両に積み替える天井撤去方法であって、
前記積替えエリアを、前記トンネルの坑口のうち、前記車両防護枠の前進方向に位置する坑口の側方であって該トンネルの外側に設け、又は前記車両防護枠の前進方向に位置する前記走行路の側方延設部分に設けることを特徴とするトンネル内における天井撤去方法。 In the method of removing the ceiling in the tunnel, the ceiling disposed in the tunnel is removed so that the internal space of the tunnel is partitioned vertically.
A vehicle protection frame is arranged in the tunnel so that a vehicle traveling space is formed between the traveling road by covering or surrounding the traveling road provided in the tunnel,
Dismantling the ceiling from its exposed edge using a workbench provided on the top of the top of the vehicle protective frame;
The vehicle protection frame is moved forward in accordance with the retraction of the exposed edge part during the dismantling process, and the conveyance object generated by the dismantling process is directed toward the advancing direction of the vehicle protection frame and in the inner space of the tunnel. among them, was conveyed to the transshipment area through the space extending between the ceiling and the top of the tunnel, a ceiling removing method reloading the transport vehicle in the transshipment area,
The transshipment area is provided on the side of the wellhead located in the forward direction of the vehicle protection frame in the tunnel wellhead and outside the tunnel, or the traveling path located in the forward direction of the vehicle protection frame A method for removing a ceiling in a tunnel, characterized in that the method is provided in a laterally extending portion of the tunnel.
前記トンネルに設けられた走行路を覆い又は取り囲むことで該走行路との間に車両走行空間が形成されるように前記トンネル内に配置される車両防護枠と、
該車両防護枠の頂部上面に設けられた作業台に載置され前記天井をその露出縁部から解体可能に構成された解体手段と、
該解体手段によって生じた搬送対象物を搬送する搬送手段とを備え、
前記車両防護枠を、前記天井の解体に伴う該天井の露出縁部の後退に合わせて前進可能となるように構成するとともに、前記搬送手段を、前記搬送対象物が前記車両防護枠の前進方向に向けてかつ前記トンネルの内部空間のうち、該トンネルの頂部と前記天井との間に拡がる空間を介して搬送されるように構成したことを特徴とするトンネル内における天井撤去システム。 In the ceiling removal system in the tunnel for removing the ceiling arranged in the tunnel so that the internal space of the tunnel is partitioned vertically,
A vehicle protection frame disposed in the tunnel so as to form a vehicle travel space between the travel path by covering or surrounding the travel path provided in the tunnel;
Dismantling means placed on a workbench provided on the top surface of the vehicle protective frame and configured to dismantle the ceiling from its exposed edge;
Transport means for transporting a transport object generated by the dismantling means,
The vehicle protection frame is configured to be able to advance in accordance with the retraction of the exposed edge of the ceiling accompanying the dismantling of the ceiling, and the transport means is configured to move the object to be transported in the advancing direction of the vehicle protection frame. A ceiling removal system in a tunnel, wherein the ceiling removal system is configured to be transported through a space extending between the top of the tunnel and the ceiling among the internal space of the tunnel.
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