JP6268395B2 - リバース車線制御システム、及びリバース車線制御システムの動作方法 - Google Patents
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Description
まず、第1の実施形態について説明する。図1は、本実施形態に係るリバース車線制御システム20を示す概略図である。
続いて、第2の実施形態について説明する。図7は、本実施形態に係るリバース車線制御システム20を示す概略図である。本実施形態では、第1の実施形態におけるインターホン(入口用インターホン7−1及び出口用インターホン7−2;図3参照)の代わりに、通話装置24が用いられる。また、入口用路側表示器8−1及び出口用路側表示器8−2の代わりに、路側表示装置25が用いられる。その他の点については、第1の実施形態と同様の構成を用いることができるので、詳細な説明は省略する。
(参考実施形態1)
リバース車線の路側に固定され、通話先装置と通信する親機と、
前記親機を介して、前記通話先装置と通信する子機と、
前記路側に固定された設置台と、
を具備し、
前記子機は、前記親機及び前記設置台の双方に搭載可能に構成されている
リバース車線用通話装置。
リバース車線の路側に固定され、制御装置と通信する親機と、
表示画面を有し、前記親機を介して前記制御装置から前記表示画面に表示する内容を示す表示データを受信する子機と、
前記路側に固定された設置台と、
を具備し、
前記子機は、前記親機及び前記設置台のいずれにも搭載可能に構成されている
リバース車線用路側表示装置。
2−1 第1車両検知器
2−2 第2車両検知器
2−3 車両検知器(入口用)
2−4 車両検知器(出口用)
3 ナンバープレート読取装置
4−1 入口用第1アンテナ
4−2 出口用アンテナ
4−3 入口用第2アンテナ
5 車線サーバ
6 通行券発券機
7−1 入口用インターホン
7−2 出口用インターホン
8−1 入口用路側表示器
8−2 出口用路側表示器
9−1 入口用発進制御機
9−2 出口用発信制御機
10 入口用第2アンテナ
11 車線監視制御装置
12 入力装置
13 制御装置
14−1 入口用車線表示板
14−2 出口用車線表示板
15−1 入口用信号灯
15−2 出口用信号灯
16−1 入口用機器
16−2 出口用機器
17 路側機器
18 演算装置
19 記憶装置
20 リバース車線制御システム
21 制御プログラム
22 運用状態テーブル
23−1 路側
23−2 路側
24 通話装置
25 路側表示装置
26 親機
27 設置台
28 子機
29 親機
30 設置台
31 子機
32 入口モード検出接点部材
33 共通接点部材
34 出口モード検出接点部材
35−1 第1ショートバー
35−2 第2ショートバー
36 入口モード検出接点部材
37 共通接点部材
38 出口モード検出接点部材
39−1 第1ショートバー
39−2 第2ショートバー
40 通話先装置
41 バッテリー
42 充電装置
43 バッテリー
44 充電装置
45 検出装置
46 識別装置
47 検出装置
48 識別装置
Claims (10)
- 進行方向が順方向と逆方向との間で切り替えられるリバース車線の路側に設置された路側機器と、
前記路側機器を制御する制御装置と、
前記リバース車線の運用モードを示す運用モード指示を受け付け、前記制御装置に入力する入力装置と、
を具備し、
前記路側機器は、
前記リバース車線における一端側に設けられた第1車両検知器と、
前記リバース車線における他端側に設けられた第2車両検知器とを含み、
前記制御装置は、
前記運用モード指示として順方向モードで運用する旨の指示が前記入力装置を介して入力された場合に、前記第1車両検知器を前記リバース車線における進入検知器とし、前記第2車両検知器を前記リバース車線における退出検知器として、前記リバース車線内に車両が存在するか否かを判断し、判断結果に基づいて、前記路側機器の動作を制御し、
前記運用モード指示として逆方向モードで運用する旨の指示を受け付けた場合に、前記第1車両検知器を退出検知器とし、前記第2車両検知器を進入検知器として、前記リバース車線内の車両の存在状況を判断し、判断結果に基づいて、前記路側機器の動作を制御する
リバース車線制御システム。 - 請求項1に記載されたリバース車線制御システムであって、
前記路側機器は、更に、順方向用発進制御機及び逆方向用発進制御機を含み、
前記制御装置は、前記リバース車線内に車両が存在するか否かの判断結果に基づいて、前記順方向用発進制御機及び逆方向用発進制御機の動作を制御する
リバース車線制御システム。 - 請求項1又は2に記載されたリバース車線制御システムであって、
前記路側機器は、更に、通話装置を備え、
前記通話装置は、
一方の路側に固定され、通話先装置と通信する、通話装置用親機と、
他方の路側に固定された通話装置用設置台と、
前記通話装置用親機及び前記通話装置用設置台のいずれかに搭載され、前記通話装置用親機と通信し、前記通話装置用親機を介して前記通話先装置と通信する、通話装置用子機と、
前記通話装置用子機が、前記通話装置用親機及び前記通話装置用設置台のどちらに搭載されているかを識別する、通話装置用識別装置とを備え、
前記通話装置用識別装置は、前記通話装置用子機が前記通話装置用親機に搭載されている場合に、順方向モードで運用する旨の指示を前記運用モード指示として前記制御装置に入力し、前記通話装置用子機が前記通話装置用設置台に搭載されている場合に、前記逆方向モードで運用する旨の指示を前記運用モード指示として前記制御装置に入力する
リバース車線制御システム。 - 請求項3に記載されたリバース車線制御システムであって、
前記通話装置用識別装置は、
前記通話装置用子機に設けられ、導電性である、通話装置用順方向モード検出接点部材と、
前記通話装置用子機に設けられ、導電性である、通話装置用逆方向モード検出接点部材と、
前記通話装置用子機に設けられ、導電性である、通話装置用共通接点部材と、
前記通話装置用共通接点部材と前記通話装置用順方向モード検出接点部材とが電気的に接続されているか否か、および、前記通話装置用共通接点部材と前記通話装置用逆方向モード検出接点部材とが電気的に接続されているか否かを検出する、通話装置用検出装置とを備え、
前記通話装置用親機には、導電性を有する通話装置用第1ショートバーが設けられ、
前記通話装置用設置台には、導電性を有する通話装置用第2ショートバーが設けられ、
前記通話装置用第1ショートバーは、前記通話装置用親機に前記通話装置用子機が搭載された場合に、前記通話装置用順方向モード検出接点部材及び前記通話装置用共通接点部材に接触するように、配置され、
前記通話装置用第2ショートバーは、前記通話装置用設置台に前記通話装置用子機が搭載された場合に、前記通話装置用逆方向モード検出接点部材及び前記通話装置用共通接点部材に接触するように、配置されている
リバース車線制御システム。 - 請求項3又は4に記載されたリバース車線制御システムであって、
前記通話装置用子機は、更に、充電可能な通話装置用バッテリーを備え、
前記通話装置用親機は、更に、前記通話装置用子機が搭載されたときに前記通話装置用バッテリーに接続され、前記通話装置用バッテリーを充電する、通話装置用充電装置を備える
リバース車線制御システム。 - 請求項1乃至5のいずれかに記載されたリバース車線制御システムであって、
前記路側機器は、更に、路側表示装置を備え、
前記路側表示装置は、
路側に固定され、前記制御装置と通信する、路側表示装置用親機と、
前記路側に固定された路側表示装置用設置台と、
表示画面を備える路側表示装置用子機と、
前記路側表示装置用子機が、前記路側表示装置用親機及び前記路側表示装置用設置台のどちらに搭載されているかを識別する、路側表示装置用識別装置とを備え、
前記制御装置は、前記路側表示装置用親機を介して前記路側表示装置用子機に表示内容を示すデータを送信することにより、前記表示画面の表示内容を制御するように構成され、
前記路側表示装置用識別装置は、前記路側表示装置用子機が前記路側表示装置用親機に搭載されている場合に、前記順方向モードで運用する旨の指示を前記制御装置に入力し、前記路側表示装置用子機が前記路側表示装置用設置台に搭載されている場合に、前記逆方向モードで運用する旨の指示を前記制御装置に入力する
リバース車線制御システム。 - 請求項6に記載されたリバース車線制御システムであって、
前記路側表示装置用識別装置は、
前記路側表示装置用子機に設けられ、導電性である、路側表示装置用順方向モード検出接点部材と、
前記路側表示装置用子機に設けられ、導電性である、路側表示装置用逆方向モード検出接点部材と、
前記路側表示装置用子機に設けられ、導電性である、路側表示装置用共通接点部材と、
前記路側表示装置用共通接点部材と前記路側表示装置用順方向モード検出接点部材との間が電気的に接続されているか否か、および、前記路側表示装置用共通接点部材と前記路側表示装置用逆方向モード検出接点部材との間が電気的に接続されているか否かを検出する、路側表示装置用検出装置とを備え、
前記路側表示装置用親機には、導電性である路側表示装置用第1ショートバーが設けられ、
前記路側表示装置用設置台には、導電性である路側表示装置用第2ショートバーが設けられ、
前記路側表示装置用第1ショートバーは、前記路側表示装置用親機に前記路側表示装置用子機が搭載された場合に、前記路側表示装置用順方向モード検出接点部材及び前記路側表示装置用共通接点部材に接触するように、配置され、
前記路側表示装置用第2ショートバーは、前記路側表示装置用設置台に前記路側表示装置用子機が搭載された場合に、前記路側表示装置用逆方向モード検出接点部材及び前記路側表示装置用共通接点部材に接触するように、配置されている
リバース車線制御システム。 - 請求項1又は2に記載されたリバース車線制御システムであって、
前記路側機器は、更に、
順方向用アンテナ及び逆方向用アンテナと、
順方向用インターホン及び逆方向用インターホンと、
順方向用路側表示器及び逆方向用路側表示器と、
順方向用車線表示板及び逆方向用車線表示板と、
順方向用信号灯及び逆方向用信号灯とを含み、
前記制御装置は、
前記順方向モードで運用する旨の指示を受け付けた場合に、前記順方向用アンテナ、前記順方向用インターホン、及び前記順方向用路側表示器の動作を運用状態になるように切り替え、進入可能であることを示すように前記順方向用信号灯及び前記順方向用車線表示板の表示を切り替え、
前記逆方向モードで運用する旨の指示を受け付けた場合に、前記逆方向用アンテナ、前記逆方向用インターホン、及び前記逆方向用路側表示器の動作を運用状態になるように切り替え、進入可能であることを示すように前記逆方向用信号灯及び前記逆方向用車線表示板の表示を切り替える
リバース車線制御システム。 - リバース車線の路側に設置された路側機器と、
前記路側機器を制御する制御装置と、
前記リバース車線の運用モードを示す運用モード指示を受け付け、前記制御装置に入力する入力装置と、
を具備し、
前記路側機器は、
前記リバース車線における一端側に設けられた第1車両検知器と、
前記リバース車線における他端側に設けられた第2車両検知器とを含む
リバース車線制御システムの動作方法であって、
前記制御装置が、前記運用モード指示として順方向モードで運用する旨の指示を受け付けた場合に、前記第1車両検知器を前記リバース車線における進入検知器とし、前記第2車両検知器を前記リバース車線における退出検知器として、前記リバース車線内に車両が存在するか否かを判断し、判断結果に基づいて、前記路側機器の動作を制御するステップと、
前記制御装置が、前記運用モード指示として逆方向モードで運用する旨の指示を受け付けた場合に、前記第1車両検知器を退出検知器とし、前記第2車両検知器を進入検知器として、前記リバース車線内に車両が存在するか否かを判断し、判断結果に基づいて、前記路側機器の動作を制御するステップと、
を具備する
リバース車線制御システムの動作方法。 - 請求項9に記載されたリバース車線制御システムの動作方法を、コンピュータに実行させるための、リバース車線制御システムの動作プログラム。
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