JP6258015B2 - 車両防水カバー - Google Patents
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Description
り海抜がそれほど高くない地域の人は、津波が襲来することを予想して、短時間の間にで
きるだけ高い高台などに避難する必要がある。しかし、高齢者や病院等などに入院中の患者、保育園や小学校等にいる小さな子供達などは、短時間のうちに自力で海岸などから遠くの高台等に避難することは困難であり、しかも、その数が多くなればなるほど避難に要する時間が長くなるといった、問題が生じている。また、近くに高台がない場合には、高齢者や子供、病人などの弱者のみならず、大人であっても短時間のうちに津波の襲来から逃れることが難しくなる。
からの衝撃が和らぐ。また衝撃吸収部に浮力がある場合はその浮力によって車両が水に浮
いた状態で車両の傾きが補正される。
車両の排気、エアバッグ用インフレータからの火薬の燃焼ガス又はガスボンベに充填され
たガスの何れかにより行われるので、何れを用いても簡易に膨らませることができる。
る紐を通す、持ち上げ紐通し部を設けることを特徴とする。
ーの形を整えることができる。
ものであるので、車両防水カバーを容易に巾着状に車両へ取り付けられることから、防水
性能の高い車両防水カバーの取り付けの容易化が図れる。
かの外側に衝撃吸収部を設けるので、外部からの衝撃が和らげられる。また衝撃吸収部に
浮力を持たせるとその浮力によって車両が水に浮いた状態で車両の傾きが補正されること
からより安全な避難場所の提供を図ることができる。
フレータからの火薬の燃焼ガス又はガスボンベに充填されたガスの何れかにより行われる
ので、簡易に膨らませることができることから、車両防水カバーの車両への取り付けの簡
易化が図れる。
る紐を通す、持ち上げ紐通し部を設けるので、車両内から紐を掛けて側面部を持ち上げて
形を整えることができることから車両防水カバーの車両への取り付けの簡易化が図れる。
2 車両防水カバーの前面部
3 車両防水カバーの後面部
4 、5 車両防水カバーの側面部
6 ベルト通し
7 ベルト穴
8 曳航用器具装着部
9 乗降用余裕部
10 持ち上げ紐通し部
11 衝撃吸収部
12 覆い部
13 クッション材
14,15,16,17 緩衝材
19 緩衝材収納袋
21 柱状部材
22 給気口
25 袋部材
26 給気管
27 給気口
28 弁
30 畳まれた状態の余裕部
30' 延びた状態の余裕部
31 車輪収納部
32 曳航用部材
33 ラッシングベルト
34 隙間部
50 上部カバー
51 防水ファスナー
52 透明部
53 天頂部
Claims (18)
- 車両の下部を巾着状に覆う車両防水カバーであって、
前記車両の底部に対応する底面部と、前記車両の前部に対応する前面部と、前記車両の後部に対応する後面部と、前記車両の左右の側面に対応する2枚の側面部とを備え、
前記車両が水に浮いた状態で、前記底面部、前記側面部、前記前面部及び前記後面部の所定の場所以外の水中に置かれた部分が前記車両に略密着し、
前記底面部の前記車両の車輪に対応する部分が前記車輪を下部へ突き出せる余裕を持つように構成され、
前記底面部の左右方向の中央部分に、分割されて前後方向に並ぶ複数の板状の緩衝材が設けられ、該緩衝材がその中央付近で前記底面部に接続されることを特徴とする車両防水カバー。 - 前記側面部に、前記車両のドアが開閉可能な余裕を持たせることを特徴とする請求項1に記載の車両防水カバー。
- 前記前面部と、前記後面部と、前記側面部の上端付近にベルトを通すベルト通しを設けると共に前記側面部の上端付近に前記ベルトの中間部を引き込むベルト穴を設けることを特徴とする請求項1又は2に記載の車両防水カバー。
- 前記ベルトが弾性体又は弾性体と非弾性体を接続したものであることを特徴とする請求項3に記載の車両防水カバー。
- 前記前面部、前記後面部、前記側面部の少なくとも何れかの外側に外部からの衝撃を和らげる衝撃吸収部を設けることを特徴とする請求項1乃至4何れかに記載の車両防水カバー。
- 前記前面部、前記側面部、前記後面部の少なくとも何れかに板状の緩衝材を収める緩衝材収納袋を設けることを特徴とする請求項1乃至5何れかに記載の車両防水カバー。
- 前記車両が水に浮いた状態で、前記前面部及び前記後面部の内側に前記前面部及び前記後面部と前記車両との間に気体の流通する隙間を作る隙間部を設けることを特徴とする請求項1乃至6何れかに記載の車両防水カバー。
- 前記底面部において、前記車両の前記車輪の通過及び停止位置が補強され、前記車輪の間の底面部の寸法を、水中で下方へ下がる前記車輪の動きを妨げないように大きく取ることを特徴とする請求項1乃至7何れかに記載の車両防水カバー。
- 前記底面部において、前記車両の前記車輪の通過及び停止位置が補強され、少なくとも前記車輪の停止位置の近傍に車輪収納部が設けられ、水中で下方へ下がる前記車輪の動きを妨げないように構成されることを特徴とする請求項1乃至7何れかに記載の車両防水カバー。
- 前記側面部と前記前面部及び前記後面部とが接続される部分付近に、上下方向に伸縮自在で気体の注入により上下方向に延びて前記側面部・前記前面部・前記後面部の前記底面部からの立ち上がり高さを確保する柱状部材が設けられることを特徴とする請求項1乃至9何れかに記載の車両防水カバー。
- 袋状にされた前記衝撃吸収部に、気体を注入する時に開き、気体を放出する時に閉じる弁の付いた給気口が設けられることを特徴とする請求項5に記載の車両防水カバー。
- 袋状にされた前記柱状部材に、気体を注入する時に開き、気体を放出する時に閉じる弁の付いた給気口が設けられることを特徴とする請求項10に記載の車両防水カバー。
- 前記気体の注入が前記車両の排気、エアバッグ用インフレータからの火薬の燃焼ガス又はガスボンベに充填されたガスの何れかにより行われることを特徴とする請求項11又は12に記載の車両防水カバー。
- 左右の前記側面部の上端付近に前記側面部を持ち上げる紐を通す、持ち上げ紐通し部を設けることを特徴とする請求項1乃至13何れかに記載の車両防水カバー。
- 前記側面部、前記前面部及び前記後面部の上端付近に前記車両を上から覆う上部カバーと接続するための防水ファスナを設けることを特徴とする請求項1乃至14何れかに記載の車両防水カバー。
- 前記上部カバーが前記防水ファスナにより前記車両防水カバーへ水密に接続される請求項15に記載の車両防水カバー。
- 前記前面部又は前記後面部に曳航用器具の装着部を設けることを特徴とする請求項1乃至16何れかに記載の車両防水カバー。
- 前記車両防水カバーが、少なくとも、ハイパロン(登録商標)、ポリエステル、ナイロン(登録商標)、ゴアテックス(登録商標)、アラミド繊維にポリ塩化ビニールを含浸させたものの何れかを含むことを特徴とする請求項1乃至17何れかに記載の車両防水カバー。
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