JP6252743B2 - シートバックの構造 - Google Patents
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Description
図1は、本発明の実施形態に係るシートバック1の分解斜視図であり、図6は、シートバック1を背面側から示す背面図である。シートバック1は構造材であるシートバックフレーム10と、シートバックフレーム10に取り付けられているウレタンパッド20と、ウレタンパッド20の背面側でシートバックフレーム10に取り付けられているバックボード40とを備える。また、ウレタンパッドの表面は袋状のシートカバー30(図6、7参照)でカバーリングされている。
発泡ポリスチレンを成形した長尺部材である。図2は左インサート材51を前面側から示す図、図3は左インサート材51の車両の外側から示す側面図、図4は、左インサート材51を背面側から示す図、図5は図2の線A−A矢視断面図である。左インサート材51は側面部51Aと背面部51Bとを有する。側面部51Aの前面には、上下方向(長手方向)に沿って複数の凹部と凸部が交互に連続して形成されている。背面部51Bの背面側は、いかなる凸部、凹部も形成されていない滑らかな表面、すなわち平坦面を呈している。同様に、右インサート材50は側面部50Aと背面部50Bとを有し、側面部50Aの前面は凹凸状に形成され、背面部50Bの背面側は平坦面に形成されている。
10 シートバックフレーム
20 ウレタンパッド
23 ウレタンパッドの右側面部
24 ウレタンパッドの左側面部
30 シートカバー
40 バックボード
50 右インサート材
51 左インサート材
60 サポート材
Claims (4)
- シートバックフレームの前面側にシートバックパッドが取り付けられ、該シートバックフレームの背面側に板状部材が取り付けられるシートバックにおいて、
前記シートバックパッド内において前記板状部材の縁端部に対応する部位に前記シートバックパッドよりも硬度の高いインサート材が配置され、
前記板状部材の縁端部と前記インサート材の間に前記シートバックパッドの一部が配置されると共に、前記シートバックパッドの一部と前記板状部材との間にサポート材が設けられ、
前記サポート材は、前記インサート材の背面部の車両中央方向を向く側面に接着された面を有し、
前記サポート材の面は、車両外方向へ向けて屈曲しており、その端縁部は前記シートバックパッドの側面部の背面側の端部に接着されていることを特徴とするシートバックの構造。 - 前記インサート材は長尺部材であり、長手方向に複数の凹凸部が連続して形成される面と、平坦面とを有し、前記凹凸部が形成された面が前面側に向き、前記平坦面が背面側に向くよう前記シートバックパッド内に配置されていることを特徴とする請求項1に記載のシートバックの構造。
- 前記シートバックパッドは発泡樹脂材料を発泡成形して形成され、前記サポート材は、前記シートバックパッドの発泡成形時、発泡型内にセットされ一体発泡で前記シートバックパッドに固着されることを特徴とする請求項1または2に記載のシートバックの構造。
- 前記サポート材は前記発泡型の型合わせ部に対応する箇所で分割されていることを特徴とする請求項3に記載のシートバックの構造。
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JP2013209082A JP6252743B2 (ja) | 2013-10-04 | 2013-10-04 | シートバックの構造 |
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2013
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