JP6216023B1 - レールクリーニング用鉄道模型車両 - Google Patents
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Abstract
Description
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。図1は、実施形態に係る鉄道模型Sの全体図である。なお、実施形態において、典型例として模型車両1を例示して説明する。模型車両1が走行する鉄道模型用のレール(鉄道模型用レール)を模型レール2という。
この模型車両1を用いて模型レール2のクリーニングを実行する場合において、モータ軸5aが回転開始すると、偏芯部材6の作用、および研磨フィルム8dと模型レール2の摩擦抵抗により取付部材8が不規則に振動する。取付部材8は、モータ軸5a周りに非同期かつゆっくりとした回転を行う。その偏芯部材6による偏芯運動と回転運動とを合成した合成軌跡Tは図3に示すようになる。図3に示す合成軌跡Tは、研磨フィルム8d上の任意の1点の、モータ5の回転による移動軌跡を示したものである。取付部材8がこの合成軌跡Tのような移動を呈することにより、研磨フィルム8dの特定の部分のみがクリーニングに用いられることなく、研磨フィルム8dの大部分が万遍なくクリーニングに用いられることとなる。
1:模型車両(レールクリーニング用鉄道模型用車両)
2:模型レール(鉄道模型用レール)
3:クリーニング装置(鉄道模型用レールのクリーニング装置)
4:車輪
5:モータ(偏芯機構の一部)
5a:モータ軸(直交軸)
6:偏芯部材(偏芯機構の一部)
7:ベアリング(保持部材)
8:取付部材
8a:貫通孔
8b:円盤部
8c:クリーニング面
8d:研磨フィルム
9:偏芯機構
10:床板
P:平面
T:合成軌跡
Claims (2)
- 鉄道模型用レールの表面をクリーニングするためのレールクリーニング用鉄道模型車両であって、
前記鉄道模型用レールの表面に接触することにより当該レールの表面をクリーニングする研磨フィルムを保持する取付部材と、
前記レールの表面を含む平面に直交する直交軸周りに前記取付部材を回転自在に保持する保持部材と、
前記レールの表面を含む平面内において前記取付部材を偏芯運動可能な偏芯機構と、を有し、
前記偏芯機構が前記レールクリーニング用鉄道模型車両の床板を貫通し、当該床板上で前記偏芯機構が上下動可能に保持されることにより、
前記研磨フィルムが前記レールの表面に接触した状態において、前記鉄道模型用車両が前記取付部材、前記保持部材及び前記偏芯機構のいずれの自重も負担しない構造とされる、自走可能なレールクリーニング用鉄道模型車両。 - 前記保持部材がベアリングであり、
前記偏芯機構が、モータと、当該モータのモータ軸に取り付けられた偏芯部材とを有して構成されている、請求項1に記載のレールクリーニング用鉄道模型車両。
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