JP6190832B2 - Gatepost and gate with this gatepost - Google Patents

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Description

本発明は、門柱及びこの門柱を備えた門扉に関する。   The present invention relates to a gate post and a gate provided with the gate post.

一般に、地表面に敷設されたレール上を走行する門扉が知られている（例えば、特許文献１参照）。このような門扉は、レール上を走行するための車輪を有する扉体と、前記扉体を支持する門柱（吊元柱）と、別の門柱（戸当柱）と、これらの間で地表面（舗装面）に敷設されたレールとを備えている。   Generally, a gate that travels on a rail laid on the ground surface is known (see, for example, Patent Document 1). Such a gate is composed of a door body having wheels for running on rails, a gate pillar (hanging pillar) that supports the door body, another gate pillar (door pillar), and a ground surface between them. And a rail laid on the (paved surface).

前記門扉においては、前記舗装面に、前記レールが水平に埋め込まれて設置されるとともに、前記門柱（前記吊元柱及び前記戸当柱）が垂直に埋め込まれて設置されている。   In the gate, the rail is horizontally embedded and installed in the pavement surface, and the gate pillar (the suspension column and the door column) is vertically embedded and installed.

このような門扉を新しい門扉と交換する場合、舗装面に埋め込まれた門柱及びレールを除去するために、前記舗装面を掘り返さなくてはならず、門扉交換作業に手間と時間がかかるといった問題があった。   When such a gate is replaced with a new gate, in order to remove the gate pillar and rail embedded in the pavement surface, the pavement surface must be dug up, and the gate replacement work takes time and effort. there were.

実開昭６３−１０２８９４号公報Japanese Utility Model Publication No. 63-102894

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、門扉交換作業の簡略化を図ることができる門柱及びこの門柱を備えた門扉の提供を目的とする。   This invention is made | formed in view of such a situation, and it aims at provision of the gate pillar which can aim at simplification of a gate replacement | exchange operation | work, and the gate provided with this gate pillar.

本発明の一態様による門柱は、
地表面に敷設されたレール上を移動可能に設けられた扉体を備える門扉に用いられる門柱であって、
門柱本体と、
前記門柱本体と連結され、前記レール上に設置されるベースプレートと、
前記ベースプレートの下面に設けられ、前記レールに係合可能な係合部とを備えるものである。 The portal according to one aspect of the present invention is:
A gate pillar used for a gate provided with a door body movably provided on a rail laid on the ground surface,
The main gate body,
A base plate connected to the main body and installed on the rail;
An engaging portion provided on a lower surface of the base plate and engageable with the rail.

この構成によれば、門扉交換作業のために前記門柱を設置する際、前記レールが既に敷設されている状態で、前記係合部を前記レールに係合させることで前記ベースプレートを前記地表面に対して保持できる。既設の前記レールが通常地表面に対して水平に敷設されていることから、前記門柱は傾きを調整しなくても前記レール及び前記地表面に対して略垂直となる。したがって、前記地表面に対する前記門柱の傾きを調整するための作業等を行わずに済み、前記門柱の設置に伴う作業の工数を削減することが可能となる。   According to this configuration, when the gate pole is installed for gate replacement work, the base plate is placed on the ground surface by engaging the engaging portion with the rail in a state where the rail is already laid. Can be held against. Since the existing rail is normally laid horizontally with respect to the ground surface, the gate pillar is substantially perpendicular to the rail and the ground surface without adjusting the inclination. Therefore, it is not necessary to perform an operation for adjusting the inclination of the gate pole with respect to the ground surface, and it is possible to reduce the number of man-hours required for the installation of the gate pole.

本発明の別の態様による門柱は、
前記係合部が、前記レールの長手方向に直交する方向において、前記レールに対して位置調節可能に設けられているものである。 A portal according to another aspect of the present invention is:
The engaging portion is provided such that its position can be adjusted with respect to the rail in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the rail.

本発明の一態様による門扉は、
前記門柱を備えるものである。 The gate according to one aspect of the present invention is:
The gate pillar is provided.

本発明によれば、門扉交換作業の簡略化を図ることができる門柱及びこの門柱を備えた門扉を提供できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the gate pillar which can aim at simplification of a gate replacement | exchange operation | work and the gate door provided with this gate pillar can be provided.

本発明の一実施形態に係る門柱を備えた門扉の正面図である。It is a front view of the gate door provided with the gate pillar which concerns on one Embodiment of this invention. 図１の門柱の下端部付近の正面図である。It is a front view of the lower end part vicinity of the gate pillar of FIG. 図１の門柱の下端部付近の側面図である。It is a side view of the lower end part vicinity of the gate pillar of FIG. 図１の門柱の下端部付近の上方斜視図である。It is an upper perspective view near the lower end part of the gate pole of FIG. 図１の門柱の下端部付近の下方斜視図である。It is a downward perspective view near the lower end part of the gate pole of FIG. 図３と異なる設置状態における門柱の下端部付近の側面図である。FIG. 4 is a side view of the vicinity of the lower end portion of the gate post in an installation state different from FIG. 3. 図３、図６と異なる設置状態における門柱の下端部付近の一側面図である。FIG. 7 is a side view of the vicinity of a lower end portion of a gate pole in an installation state different from FIGS. 3 and 6.

本発明に係る門柱及び門扉は、レール上を扉体が移動することにより開閉可能に構成された既存の門柱及び門扉に代えて、交換用の門柱及び門扉として好適に採用され得るものであり、前記既存の門柱及び門扉に係る前記レール等の一部の部材を利用しつつ設置可能なものである。   The gate pillar and gate according to the present invention can be suitably employed as a replacement gate pillar and gate door, instead of the existing gate pillar and gate door configured to be openable and closable by moving the door body on the rail, It can be installed using some members such as the rails related to the existing gate pillars and gates.

本発明の実施形態について図面を参照しつつ説明する。   Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１に、本発明の一実施形態に係る門柱１を備えた門扉２の正面図を示す。図２に、前記門柱１の下端部付近の正面図を示す。図３に、前記門柱１の下端部付近の側面図を示す。なお、図２、図３においては、前記門柱１（前記門扉２）の設置状態におけるものを示している。   In FIG. 1, the front view of the gate 2 provided with the gate pillar 1 which concerns on one Embodiment of this invention is shown. In FIG. 2, the front view of the lower end part vicinity of the said gate pillar 1 is shown. In FIG. 3, the side view of the lower end part vicinity of the said gate pillar 1 is shown. 2 and 3 show the gate pole 1 (the gate 2) in an installed state.

図１、図２、図３に示すように、前記門扉２は、扉体３と、この扉体３を支持する前記門柱（以下、吊元柱という）１とを備えている。本実施形態において、前記門扉２は、前記吊元柱１と前記扉体３（出入口等となる空間）を挟んで対向するように配置された別の門柱（以下、戸当柱という）４をさらに備えている。   As shown in FIGS. 1, 2, and 3, the gate door 2 includes a door body 3 and the gate pillar (hereinafter referred to as a suspension base pillar) 1 that supports the door body 3. In the present embodiment, the gate 2 includes another gate column (hereinafter referred to as a door-tower column) 4 disposed so as to face the suspension base column 1 and the door body 3 (space serving as an entrance / exit). It has more.

なお、前記戸当柱４は、本発明の別の実施形態に係る門柱に相当するものであるが、前記吊元柱１と実質的に同一の構成を有するものであることから、ここでは、前記戸当柱４についての詳細な説明は省略し、前記吊元柱１を中心に説明する。   In addition, although the said door stop pillar 4 is corresponded to the gate pillar which concerns on another embodiment of this invention, since it has the structure substantially the same as the said suspension base pillar 1, here, A detailed description of the door column 4 will be omitted, and the suspension column 1 will be mainly described.

前記扉体３は、パンタグラフ式伸縮機構を有し、前記吊元柱１と前記戸当柱４との間に伸縮可能に設けられている。前記パンタグラフ式伸縮機構としては、公知の伸縮機構が採用され得る。また、前記扉体３は、伸縮方向一端部に吊元側端枠５を有し、伸縮方向他端部に戸当側端枠６を有している。   The door body 3 has a pantograph-type expansion / contraction mechanism and is provided between the suspension column 1 and the door column 4 so as to be expandable / contractible. A known expansion / contraction mechanism may be employed as the pantograph expansion / contraction mechanism. Moreover, the said door body 3 has the suspension side end frame 5 in the expansion-contraction direction one end part, and has the door stop side end frame 6 in the expansion-contraction direction other end part.

前記扉体３においては、前記吊元側端枠５が、適宜の取付手段により前記吊元柱１に取り付けられている。前記戸当側端枠６が、前記パンタグラフ式伸縮機構の伸縮動作に応じて、前記戸当柱４に対して近接する方向又は離間する方向（図１の矢印８の方向）に移動可能に設けられている。   In the door body 3, the suspension side end frame 5 is attached to the suspension base 1 by appropriate attachment means. The door side end frame 6 is provided so as to be movable in the direction approaching or separating from the door column 4 (the direction of the arrow 8 in FIG. 1) according to the expansion / contraction operation of the pantograph type expansion / contraction mechanism. It has been.

前記扉体３は、前記吊元柱１と前記戸当柱４を設置するための地表面（ここでは、コンクリート等からなる舗装面）１０に敷設されたレール１１上を移動可能に設けられている。詳しくは、前記扉体３は、前記レール１１上を走行可能な走行部１４を有している。前記走行部１４は、本実施形態においては、車輪を有し、前記レール１１を走行可能に前記扉体３の下部に備えられている。   The door body 3 is provided so as to be movable on a rail 11 laid on a ground surface (here, a pavement surface made of concrete or the like) 10 for installing the suspension pillar 1 and the door stopper pillar 4. Yes. Specifically, the door body 3 has a traveling portion 14 that can travel on the rail 11. In the present embodiment, the traveling unit 14 has wheels, and is provided at a lower portion of the door body 3 so as to travel on the rail 11.

本実施形態において、前記レール１１は、図３に示すように、２本のガイドレール（アングルレール）１５・１６を有している。前記２本のガイドレール１５・１６は、前記門扉２の設置場所（前記舗装面１０）に予め配置されているものであり、前記扉体３の移動方向へ水平に延びるように設けられている。   In the present embodiment, the rail 11 has two guide rails (angle rails) 15 and 16 as shown in FIG. The two guide rails 15 and 16 are arranged in advance at the installation location (the pavement surface 10) of the gate door 2, and are provided so as to extend horizontally in the moving direction of the door body 3. .

前記２本のガイドレール１５・１６は、前後方向に所定のレール幅W１を隔てて略平行に配置されている。なお、本実施形態において、前記２本のガイドレール１５・１６は、以前に略同一場所に設置されていた既存の門扉に付随するものであり、前記門扉２を設置するために新たに設置されるものではない。   The two guide rails 15 and 16 are arranged substantially parallel to each other with a predetermined rail width W1 in the front-rear direction. In the present embodiment, the two guide rails 15 and 16 are attached to an existing gate that has been previously installed at substantially the same location, and are newly installed to install the gate 2. It is not something.

前記各ガイドレール１５・１６は、断面山形突状に形成されており、その頂部１７・１８が前記レール１１の露出部として前記舗装面１０から上方へ突出するように設けられている。前記各ガイドレール１５・１６の頂部１７・１８は、前記走行部１４の車輪と嵌合可能に形成されている。   Each of the guide rails 15 and 16 is formed to have a mountain-shaped cross section, and the top portions 17 and 18 are provided as protruding portions of the rail 11 so as to protrude upward from the pavement surface 10. The top portions 17 and 18 of the guide rails 15 and 16 are formed so as to be able to fit with the wheels of the traveling portion 14.

こうして、前記扉体３は、前記走行部１４を前記レール１１に沿って走行させながら前記戸当側端枠６を前記戸当柱４に対して近接する方向又は離間する方向に移動させることによって、前記吊元柱１と前記戸当柱４との間で伸縮することができるようになっている。   Thus, the door body 3 moves the door side end frame 6 in a direction approaching or separating from the door column 4 while moving the traveling portion 14 along the rail 11. , And can be extended and contracted between the suspension base column 1 and the door stop column 4.

したがって、前記門扉２は、前記戸当側端枠６が前記戸当柱４に当接するように前記扉体３を伸長させることによって閉じることができる一方、前記戸当側端枠６が前記戸当柱４から離間するように前記扉体３を収縮させることによって開くことができるようになっている。   Therefore, the gate door 2 can be closed by extending the door body 3 so that the door side end frame 6 contacts the door column 4, while the door side end frame 6 is closed to the door. The door 3 can be opened by being contracted so as to be separated from the pillar 4.

図４に、前記吊元柱１の下端部付近の上方斜視図を示す。図５に、前記吊元柱１の下端部付近の下方斜視図を示す。なお、図４、図５において、後述のベースプレートカバー２３等の一部の部材を省略している。   In FIG. 4, the upper perspective view of the lower end part vicinity of the said suspension base pillar 1 is shown. FIG. 5 shows a lower perspective view of the vicinity of the lower end portion of the suspension base 1. 4 and 5, some members such as a base plate cover 23 described later are omitted.

図２、図３、図４、図５に示すように、前記吊元柱１は、門柱本体２１と、前記門柱本体２１と連結されて前記レール１１上に設置され得るベースプレート２２とを備えている。本実施形態において、前記吊元柱１は、前記ベースプレート２２を上方から覆う前記ベースプレートカバー２３をさらに備えている。   As shown in FIGS. 2, 3, 4, and 5, the suspension column 1 includes a gate column main body 21 and a base plate 22 that is connected to the gate column main body 21 and can be installed on the rail 11. Yes. In the present embodiment, the suspension base 1 further includes the base plate cover 23 that covers the base plate 22 from above.

前記門柱本体２１は、柱状の長尺物からなり、前記ベースプレート２２から上方へ伸びるように立設されている。前記門柱本体２１は、前記ベースプレート２２と適宜の連結手段で連結されて、前記扉体３（前記吊元側端枠５）を取り付けることができるように構成されている。   The gate column main body 21 is made of a column-like long object, and is erected so as to extend upward from the base plate 22. The gate post body 21 is connected to the base plate 22 by appropriate connecting means so that the door body 3 (the suspension side end frame 5) can be attached thereto.

前記門柱本体２１は、本実施形態においては、アルミニウム製の部材であって、前記吊元柱１を設置した状態で言えば、約１３０ｍｍの前後幅、約５０ｍｍの左右幅、及び、１０６０〜１２６０ｍｍ程度の上下幅（長さ）を有するものである。   In this embodiment, the gate post body 21 is an aluminum member. When the suspension post 1 is installed, the gate post main body 21 has a front-rear width of about 130 mm, a left-right width of about 50 mm, and 1060 to 1260 mm. It has a certain vertical width (length).

なお、本実施形態においては、前記連結手段として、取付金具２４等が採用されている。前記取付金具２４は、Ｌ字状の部材であり、３００ｍｍ程度の上下幅（長さ）を有している。そして、前記取付金具２４は、前記門柱本体２１の内部に配置されて、前記門柱本体２１と前記ベースプレート２２とを連結するようになっている。   In the present embodiment, a mounting bracket 24 or the like is employed as the connecting means. The mounting bracket 24 is an L-shaped member and has a vertical width (length) of about 300 mm. The mounting bracket 24 is arranged inside the gate post body 21 so as to connect the gate post body 21 and the base plate 22.

詳しくは、前記取付金具２４が、その長手方向を上下方向とするように前記ベースプレート２２上に配置され、前記ベースプレート２２に溶接等により固定されている。そして、前記取付金具２４に、これを囲むように設けられた前記門柱本体２１がビス等を用いて取り付けられている。これにより、前記門柱本体２１と前記ベースプレート２２とが連結されている。   Specifically, the mounting bracket 24 is disposed on the base plate 22 so that the longitudinal direction thereof is the vertical direction, and is fixed to the base plate 22 by welding or the like. And the said gate post main body 21 provided in the said mounting bracket 24 so that it may be enclosed is attached using the bis | screw etc. Thereby, the portal post main body 21 and the base plate 22 are connected.

前記ベースプレート２２は、矩形板状の部材からなり、その中央付近に前記門柱本体２１を設置することができるように構成されている。前記ベースプレート２２は、前記舗装面１０への設置時に前記門柱本体２１が当該ベースプレート２２の中央付近上で鉛直に立つように、当該門柱本体２１に対して固定されている。   The base plate 22 is made of a rectangular plate-like member, and is configured so that the portal post main body 21 can be installed near the center thereof. The base plate 22 is fixed to the gate column main body 21 so that the gate column main body 21 stands vertically near the center of the base plate 22 when installed on the pavement surface 10.

前記ベースプレート２２は、本実施形態においては、鉄製の部材であって、前記吊元柱１を設置した状態で言えば、約２５０ｍｍの前後幅、約１５０ｍｍの左右幅、及び、約９ｍｍの上下幅（厚み）を有するものである。   In the present embodiment, the base plate 22 is an iron member, and in the state where the suspension column 1 is installed, the front and rear width is about 250 mm, the left and right width is about 150 mm, and the vertical width is about 9 mm. (Thickness).

前記ベースプレート２２は、これを上下方向に貫通する複数の挿通孔２５・２５を有している。前記複数の挿通孔２５・２５は、それぞれアンカーボルト２６を挿通させるための孔であり、前記ベースプレート２２において所定間隔を隔てて配置されている。   The base plate 22 has a plurality of insertion holes 25 and 25 penetrating therethrough in the vertical direction. The plurality of insertion holes 25 and 25 are holes through which the anchor bolts 26 are inserted, respectively, and are arranged on the base plate 22 at a predetermined interval.

ここで、前記アンカーボルト２６は、前記舗装面１０への前記ベースプレート２２の設置に際し、予め前記舗装面１０から上方へ突出するように、前記各挿通孔２５に対向する位置で接着系アンカーや金属拡張アンカー等を用いて前記舗装面１０（穿設孔２８）に固定された状態に設けられる。   Here, when the base plate 22 is installed on the pavement surface 10, the anchor bolts 26 are adhesive anchors or metal at positions facing the respective insertion holes 25 so as to protrude upward from the pavement surface 10 in advance. It is provided in a state of being fixed to the pavement surface 10 (drilling hole 28) using an expansion anchor or the like.

こうして、前記ベースプレート２２は、前記各挿通孔２５に前記各アンカーボルト２６を挿通させたうえで、ダブルナット等の締結部材３０を用いて前記各アンカーボルト２６に固定され、これにより前記レール１１を介して前記舗装面１０に対して保持されるようになっている。   Thus, the base plate 22 is fixed to the anchor bolts 26 by using the fastening members 30 such as double nuts after the anchor bolts 26 are inserted into the insertion holes 25, whereby the rails 11 are fixed. It is hold | maintained with respect to the said pavement surface 10 via.

また、図２、図３、図４、図５に示すように、前記吊元柱１は、係合部３３を備えている。前記係合部３３は、前記ベースプレート２２の下面に設けられ、前記ベースプレート２２が前記レール１１上に位置するように、前記レール１１（前記各ガイドレール１５・１６）に係合可能に構成されている。   In addition, as shown in FIGS. 2, 3, 4, and 5, the suspension pillar 1 includes an engaging portion 33. The engaging portion 33 is provided on the lower surface of the base plate 22 and is configured to be engageable with the rail 11 (the guide rails 15 and 16) so that the base plate 22 is positioned on the rail 11. Yes.

本実施形態において、前記係合部３３は、前記レール１１の露出部（前記各ガイドレール１５・１６の頂部１７・１８）と係合可能な凹部３４を有している。前記係合部３３は、長尺物からなり、前記ベースプレート２２の左端から右端にわたって延びるように設けられている。   In the present embodiment, the engaging portion 33 has a recess 34 that can be engaged with the exposed portion of the rail 11 (the top portions 17 and 18 of the guide rails 15 and 16). The engaging portion 33 is made of a long object and is provided so as to extend from the left end to the right end of the base plate 22.

前記係合部３３は、その長手方向に沿って延びるように前記凹部３４を有するとともに、この凹部３４の前後一方に固定部を有している。前記係合部３３は、ビス３６及びビス孔３７等の固定手段により、前記凹部３４が下方に開口するように前記ベースプレート２２の底面に前記固定部を介して固定されている。   The engaging portion 33 has the concave portion 34 so as to extend along the longitudinal direction thereof, and has a fixing portion on one of the front and rear sides of the concave portion 34. The engaging portion 33 is fixed to the bottom surface of the base plate 22 via the fixing portion so that the concave portion 34 opens downward by fixing means such as a screw 36 and a screw hole 37.

前記係合部３３は、実施形態においては、アルミニウム製の部材であって、前記吊元柱１を設置した状態で言えば、約２５ｍｍの前後幅、約１５０ｍｍの左右幅、及び、約６．５ｍｍの最大上下幅（最大高さ）を有するものである。そして、前記凹部３４と前記ビス３６との間には、約１２．５ｍｍの間隔が保たれている。   In the embodiment, the engaging portion 33 is an aluminum member. When the suspension base 1 is installed, the engaging portion 33 has a front-rear width of about 25 mm, a left-right width of about 150 mm, and about 6. It has a maximum vertical width (maximum height) of 5 mm. An interval of about 12.5 mm is maintained between the recess 34 and the screw 36.

前記係合部３３は、前記レール１１（前記ガイドレール１５・１６）に対応する数（本実施形態においては２つ）設けられている。そして、前記係合部３３は、対応する前記ガイドレール１５・１６に係合し得るように、前後方向に所定間隔を隔てて配置されている。   The engaging portions 33 are provided in a number (two in this embodiment) corresponding to the rails 11 (the guide rails 15 and 16). And the said engaging part 33 is arrange | positioned at predetermined intervals in the front-back direction so that it can engage with the said corresponding guide rail 15 * 16.

このような構成により、前記吊元柱１の設置時に、前記係合部３３・３３が前記レール１１に取り付くように前記係合部３３・３３の凹部３４・３４を前記ガイドレール１５・１６の頂部１７・１８に係合させて、前記ベースプレート２２を前記舗装面１０に対して保持できる。   With such a configuration, the recessed portions 34, 34 of the engaging portions 33, 33 are arranged on the guide rails 15, 16 so that the engaging portions 33, 33 are attached to the rail 11 when the suspension base 1 is installed. The base plate 22 can be held against the pavement surface 10 by being engaged with the top portions 17 and 18.

すなわち、既設の門扉の交換を行う場合において、既存の門扉の設置場所に前記レール１１が既設されているときであっても、このレール１１の除去を行うことなく、むしろ前記舗装面１０に対して水平に敷設された前記レール１１を利用することで、前記吊元柱１（前記門扉２）の傾きを調整することなく、前記吊元柱１は前記舗装面１０に対して略垂直に設けることができる。   That is, when replacing the existing gate, even if the rail 11 is already installed at the installation location of the existing gate, the rail 11 is not removed, but rather to the pavement surface 10. By using the rail 11 laid horizontally, the suspension base 1 is provided substantially perpendicular to the pavement surface 10 without adjusting the inclination of the suspension base 1 (the gate 2). be able to.

しかも、この場合には、前記既存の門扉を固定するために前記舗装面１０下に埋設されている、当該既存の門扉の固定部４０を除去することなく（前記舗装面１０にできるだけ手を加えることなく）、前記吊元柱１を設置できる。   Moreover, in this case, the existing gate door fixing portion 40 embedded under the pavement surface 10 to fix the existing gate door is removed (as much as possible on the pavement surface 10). The suspension base 1 can be installed.

つまり、前記吊元柱１の設置に際して、前記舗装面１０に対する前記吊元柱１（前記門扉２）の傾きを調整するための作業等を行わずに済み、前記吊元柱１の設置に伴う作業の工数を削減することが可能となる。よって、門扉交換作業の簡略化を図ることができる。   That is, when installing the suspension base column 1, it is not necessary to perform an operation for adjusting the inclination of the suspension base column 1 (the gate 2) with respect to the pavement surface 10. It becomes possible to reduce the man-hour of the work. Therefore, the gate replacement work can be simplified.

なお、前記吊元柱１において、前記係合部３３は、本実施形態では前記ベースプレート２２と別体に構成されたものとしているが、前記ベースプレート２２と一体に構成されたものとしてもよい。   In the suspension base 1, the engaging portion 33 is configured separately from the base plate 22 in the present embodiment, but may be configured integrally with the base plate 22.

また、本実施形態において、前記係合部３３は、前記レール１１（前記２本のガイドレール１５・１６）の長手方向に直交する方向（レール幅方向）において、前記レール１１に対して位置調節可能に設けられているものである。これにより、前記吊元柱１が、レール幅が異なる場合でも利用し得るものとなっている。   Further, in the present embodiment, the position of the engaging portion 33 is adjusted with respect to the rail 11 in a direction (rail width direction) orthogonal to the longitudinal direction of the rail 11 (the two guide rails 15 and 16). This is possible. Thereby, the said suspending pillar 1 can be utilized even when a rail width differs.

詳しくは、図４に示すように、前記ベースプレート２２が、前記固定手段として、前記ビス孔３７に加え、別のビス孔４２を備えている。前記別のビス孔４２は、前記ビス３６に対応するように形成されたものであり、前記ビス孔３７に対して前記ベースプレート２２の中央側に所定間隔隔てて配置されている。   Specifically, as shown in FIG. 4, the base plate 22 includes another screw hole 42 in addition to the screw hole 37 as the fixing means. The another screw hole 42 is formed so as to correspond to the screw 36, and is arranged at a predetermined interval on the center side of the base plate 22 with respect to the screw hole 37.

したがって、図６に示すように、前記レール１１（前記２本のガイドレール１５・１６）のレール幅が本実施形態に係るレール幅W1（例えば、約２００ｍｍ）よりも小さいレール幅W２（例えば、約１７５ｍｍ）であった場合には、前記ビス３６及び前記別のビス孔４２を用いて前記係合部３３を前記ベースプレート２２に取り付けることにより、前記係合部３３（前記レール１１との係合部位（前記凹部３４））の位置を変更し、前記吊元柱１を前記レール１１のレール幅Ｗ２に適用することが可能となる。   Therefore, as shown in FIG. 6, the rail width of the rail 11 (the two guide rails 15 and 16) is smaller than the rail width W1 (for example, about 200 mm) according to the present embodiment (for example, the rail width W2 (for example, about 200 mm)). If it is about 175 mm), the engaging portion 33 (engaged with the rail 11) is attached by attaching the engaging portion 33 to the base plate 22 using the screw 36 and the other screw hole 42. It becomes possible to change the position of the part (the recess 34) and apply the suspension base 1 to the rail width W2 of the rail 11.

また、図７に示すように、前記レール１１（前記２本のガイドレール１５・１６）のレール幅が前述のレール幅W２よりも小さいレール幅W３（例えば、約１５０ｍｍ）であった場合でも、前記係合部３３の前後の向きを変えたうえで、前記ビス３６及び前記ビス孔３７を用いて前記係合部３３を前記ベースプレート２２に取り付けることにより、前記係合部３３（前記レール１１との係合部位（前記凹部３４））の位置を変更し、前記吊元柱１を前記レール１１のレール幅Ｗ３に適用することが可能となる。   As shown in FIG. 7, even when the rail 11 (the two guide rails 15 and 16) has a rail width W3 (for example, about 150 mm) smaller than the rail width W2 described above, After changing the front and rear direction of the engaging portion 33, the engaging portion 33 is attached to the base plate 22 by using the screw 36 and the screw hole 37, whereby the engaging portion 33 (with the rail 11) is attached. It is possible to apply the suspension base 1 to the rail width W3 of the rail 11 by changing the position of the engagement portion (the recess 34).

なお、本発明に係る係合部は、本実施形態においてはアングルレールである前記ガイドレール１５・１６に係合可能（取付可能）なものとしているが、既設のレールに対応するものであればよく、例えば、既設のレールがフラットレールである場合にはこれに係合可能（取付可能）なものとし、また、既設のレールが凸レールである場合にはこれに係合可能（取付可能）なものとすることが可能である。   The engaging portion according to the present invention is engageable (attachable) to the guide rails 15 and 16 which are angle rails in the present embodiment, but may be any one corresponding to an existing rail. Well, for example, if the existing rail is a flat rail, it can be engaged (attachable), and if the existing rail is a convex rail, it can be engaged (attachable) Can be.

１ 吊元柱（門柱）
２ 門扉
３ 扉体
１０ 舗装面（地表面）
１１ レール
２１ 門柱本体
２２ ベースプレート
３３ 係合部 1 Suspension pillar (gate pillar)
2 Gate 3 Door 10 Pavement surface (ground surface)
11 Rail 21 Gate post body 22 Base plate 33 Engagement part

Claims (3)

地表面に敷設されたレール上を移動可能に設けられた扉体を備える門扉に用いられる門柱であって、
門柱本体と、
前記門柱本体と連結され、前記レール上に設置されるベースプレートと、
前記ベースプレートの下面に設けられ、前記レールに係合可能な係合部とを備えることを特徴とする門柱。 A gate pillar used for a gate provided with a door body movably provided on a rail laid on the ground surface,
The main gate body,
A base plate connected to the main body and installed on the rail;
A gate pillar comprising an engaging portion provided on a lower surface of the base plate and engageable with the rail. 前記係合部が、前記レールの長手方向に直交する方向において、前記レールに対して位置調節可能に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の門柱。   2. The gate post according to claim 1, wherein the engagement portion is provided so that the position of the engagement portion can be adjusted with respect to the rail in a direction orthogonal to a longitudinal direction of the rail. 請求項１又は請求項２に記載の門柱を備えることを特徴とする門扉。   A gate comprising the gate pillar according to claim 1 or 2.
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