JP6187187B2 - 動力伝達機構の潤滑構造 - Google Patents
動力伝達機構の潤滑構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6187187B2 JP6187187B2 JP2013243089A JP2013243089A JP6187187B2 JP 6187187 B2 JP6187187 B2 JP 6187187B2 JP 2013243089 A JP2013243089 A JP 2013243089A JP 2013243089 A JP2013243089 A JP 2013243089A JP 6187187 B2 JP6187187 B2 JP 6187187B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- oil
- transmission mechanism
- power transmission
- speed change
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
まず、図1ないし図4を参照して、第1実施形態に係る自動二輪車1について説明する。ここで、図1は自動二輪車1を示す側面図である。図2はエンジン3を示す断面図である。図3および図4はエンジン3の変速機構30を示す側面図および断面図である。なお、各図に矢印で示す「Fr」は、自動二輪車1の前方を示している。
次に、図7を参照して、第2実施形態に係る動力伝達機構17の潤滑構造80について簡単に説明する。図7は動力伝達機構17の潤滑構造80を模式的に示す系統図である。なお、上記した第1実施形態に係る動力伝達機構17の潤滑構造60と同様の構成については、同一の符号を付し、説明を省略する。
次に、図8を参照して、第3実施形態に係る動力伝達機構17の潤滑構造90について簡単に説明する。図8は動力伝達機構17の潤滑構造90を模式的に示す系統図である。なお、上記した第1実施形態に係る動力伝達機構17の潤滑構造60と同様の構成については、同一の符号を付し、説明を省略する。
11 クランクケース
11d クラッチカバー
16 クランク軸
17 動力伝達機構
30 変速機構
31 クラッチ
40 シフトカム
60,80,90 潤滑構造
62 オイル供給レール(オイル供給部材)
68 供給通路
77 ノズル
81 第2供給通路
S1 クランク室
S3 クラッチ室
Claims (4)
- 内燃機関に設けられるクランク軸と変速機構との間の動力伝達を断続するクラッチを含む動力伝達機構の潤滑構造であって、
前記クランク軸と前記変速機構とを収容するクランク室と、前記クランク室に隣接し前記クラッチを収容するクラッチ室と、に亘って車両幅方向に配設されるオイル供給部材を備え、
前記オイル供給部材は、パイプ状に形成され、一端部が前記クランク室を構成するクランクケースに支持され、他端部が前記クラッチ室を構成するクラッチカバーに支持され、
前記オイル供給部材は、
前記クラッチに対応する位置で軸方向に並んで開口する複数のノズルで形成されているノズル列と、
前記変速機構に対応する位置で軸方向に並んで開口する複数のノズルで形成されているノズル列と、を有し、
その内部に導入されたオイルを前記各ノズルから前記クラッチおよび前記変速機構に噴射することを特徴とする動力伝達機構の潤滑構造。 - 前記クラッチに対応する位置に形成された前記ノズル列は、オイルを噴射する方向が異なるように前記オイル供給部材の前後方向に離間して複数形成されていることを特徴とする請求項1に記載の動力伝達機構の潤滑構造。
- 前記オイル供給部材は、前記クラッチ室側の一端部に接続される供給通路からオイルを導入するように構成されていることを特徴とする請求項1または2に記載の動力伝達機構の潤滑構造。
- 供給通路を介して前記オイル供給部材に接続され、前記変速機構による変速動作に応じて前記供給通路を開閉可能に構成されるシフトカムを更に備え、
前記シフトカムは、前記変速機構をニュートラルにしたときに前記供給通路を閉塞するように構成されていることを特徴とする請求項1ないし3いずれかに記載の動力伝達機構の潤滑構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013243089A JP6187187B2 (ja) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 動力伝達機構の潤滑構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013243089A JP6187187B2 (ja) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 動力伝達機構の潤滑構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015102167A JP2015102167A (ja) | 2015-06-04 |
JP6187187B2 true JP6187187B2 (ja) | 2017-08-30 |
Family
ID=53378032
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013243089A Active JP6187187B2 (ja) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 動力伝達機構の潤滑構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6187187B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI664103B (zh) * | 2018-07-13 | 2019-07-01 | 富田電機股份有限公司 | 電動機車動力組件的油路系統 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4724841Y1 (ja) * | 1968-03-30 | 1972-08-04 | ||
JPS5752449Y2 (ja) * | 1979-08-17 | 1982-11-15 | ||
JPH0191131U (ja) * | 1987-12-09 | 1989-06-15 | ||
JP2890813B2 (ja) * | 1990-11-08 | 1999-05-17 | 日産自動車株式会社 | 湿式クラッチの冷却構造 |
JP3681119B2 (ja) * | 2002-03-12 | 2005-08-10 | 川崎重工業株式会社 | エンジンの変速ギヤ給油装置 |
-
2013
- 2013-11-25 JP JP2013243089A patent/JP6187187B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2015102167A (ja) | 2015-06-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7694597B2 (en) | Vehicle power unit with improved lubrication oil recovery structure | |
US7093569B2 (en) | Power unit for saddle-ride type vehicle | |
CA2585994C (en) | Lubricating system for vehicle | |
US20070272195A1 (en) | Configuration of lubricating system for a power unit of a vehicle | |
JP5734039B2 (ja) | 鞍乗り型車両用変速装置 | |
JP6155782B2 (ja) | 自動二輪車用クラッチ装置の潤滑構造 | |
JP5775758B2 (ja) | 軸受部の潤滑構造 | |
JP6187187B2 (ja) | 動力伝達機構の潤滑構造 | |
WO2015137046A1 (ja) | 動弁装置の潤滑構造 | |
JP5616667B2 (ja) | 動力伝達機構のオイル供給構造 | |
JP6194762B2 (ja) | 自動二輪車のミッション潤滑構造 | |
JP2010007847A (ja) | エンジンのオイル供給構造 | |
JP2019214978A (ja) | 車両 | |
JP2009024618A (ja) | エンジン | |
US8794090B2 (en) | Vehicle power unit | |
US20080053271A1 (en) | Power unit case configured to house both an engine and a transmission, and power unit including same | |
JP2008151276A (ja) | 変速機の潤滑装置 | |
JP6392975B2 (ja) | 内燃機関の潤滑油供給構造 | |
JP4437726B2 (ja) | エンジン | |
JP2011214609A (ja) | エンジン用変速機構のオイル供給構造 | |
JP6187173B2 (ja) | クラッチの潤滑構造 | |
CN113994086B (zh) | 发动机 | |
JP3491347B2 (ja) | エンジンの多段変速機 | |
JP6708051B2 (ja) | エンジンのベアリング支持構造 | |
KR101210212B1 (ko) | 킥식 시동 장치가 부착된 내연기관 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160523 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170324 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170328 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170428 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170704 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170717 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6187187 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |