JP6167813B2 - 自動変速機 - Google Patents
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
- F16H2003/442—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion comprising two or more sets of orbital gears arranged in a single plane
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Description
ここで、外周側プラネタリギヤセットのキャリアからミッションケースに設置されたブレーキまでを連絡する連絡部材を径方向に配設する場合に、同セットのリングギヤと連絡された連絡部材と干渉が問題となるが、第1の発明では、同セットのリングギヤに連絡された連絡部材が、キャリアとブレーキと連絡する連絡部材が配設されるキャリアの軸方向他方側ではなく、軸方向一方側に伸びるように配設されているため、双方の連絡部材が干渉するのを防止できる。
2 入力軸
3 出力部
3a 出力連絡部材
4 変速機構
5 ミッションケース
5a 支持壁
6 セカンダリ機構
7 デファレンシャル機構
10 第1プラネタリギヤセット(その他のプラネタリギヤセット)
11 第1サンギヤ
12 第1キャリア
13 第1リングギヤ
20 第2プラネタリギヤセット
21 第2サンギヤ
22 第2キャリア
23 第3リングギヤ
30 第3プラネタリギヤセット(内周側プラネタリギヤセット)
31 第3ンギヤ
32 第3キャリア
33 第3リングギヤ
40 第4プラネタリギヤセット(外周側プラネタリギヤセット)
41 第4サンギヤ
42 第4キャリア
43 第4リングギヤ
50 第1クラッチ
60 第2クラッチ
70 第3クラッチ(クラッチ)
70a クラッチ連絡部材
80 第1ブレーキ
90 第2ブレーキ(ブレーキ)
90a ブレーキ連絡部材
100 複数段プラネタリギヤセット
P 動力源
Claims (4)
- 入力軸と、
該入力軸の同心軸上に配設され、サンギヤ、キャリア、リングギヤの3要素をそれぞれ備えた2つのプラネタリギヤセットを有する変速機構と、
出力部と、
を備えた自動変速機であって、
前記変速機構は、
前記2つのプラネタリギヤセットを内外周に重ねて構成された内周側プラネタリギヤセット及び外周側プラネタリギヤセットを備えた複数段プラネタリギヤセットと、
ブレーキと、を備え、
前記複数段プラネタリギヤセットの軸方向一方側に前記出力部を配設する一方、軸方向他方側に前記ブレーキを配設し、更に、
前記出力部は前記外周側プラネタリギヤセットのリングギヤに連絡される一方、前記ブレーキは前記外周側プラネタリギヤセットのキャリアに連絡されており、更に、
前記自動変速機は、
第1サンギヤ、第1キャリア及び第1リングギヤを備えると共に、シングルピ二オンタイプで構成される第1プラネタリギヤセットと、
第2サンギヤ、第2キャリア及び第2リングギヤを備えると共に、ダブルピ二オンタイプで構成される第2プラネタリギヤセットと、
第3サンギヤ、第3キャリア及び第3リングギヤを備えると共に、シングルピ二オンタイプで構成される第3プラネタリギヤセットと、
第4サンギヤ、第4キャリア及び第4リングギヤを備えると共に、ダブルピ二オンタイプで構成される第4プラネタリギヤセットと、
第1及び第2ブレーキと、
第1、第2及び第3クラッチと、
前記入力軸と常時連絡された前記第1キャリア及び前記第2サンギヤと、
前記出力部と常時連絡された前記第1リングギヤ及び前記第4リングギヤと、
前記第1サンギヤと前記第3サンギヤとを断接する前記第1クラッチと、
前記第3サンギヤと前記第3リングギヤとを断接する第2クラッチと、
前記第2キャリアと前記第3サンギヤとを断接する第3クラッチと、
前記第2キャリアを制止する第1ブレーキと、
前記第4キャリアを制止する第2ブレーキと、
常時連絡される前記第3キャリアと前記第2リングギヤと、
常時連絡される前記第3リングギヤと前記第4サンギヤと、を有し、
前記複数段プラネタリギヤセットの前記外周側プラネタリギヤセットは第4プラネタリギヤセット、前記複数段プラネタリギヤセットの前記内周側プラネタリギヤセットは第3プラネタリギヤセット、
前記外周側プラネタリギヤセットのキャリアよりも内周側に配設された要素と連絡された前記クラッチは前記第3クラッチ、
前記外周側プラネタリギヤセットのキャリアに連絡された前記ブレーキは前記第2ブレーキでそれぞれ構成されている、
ことを特徴とする自動変速機。 - 前記変速機構は、
前記外周側プラネタリギヤセットのキャリアよりも内周側に配設された要素と連絡されたクラッチと、を備え、
前記複数段プラネタリギヤセットの軸方向他方側に、前記クラッチと前記ブレーキとが、内外周に重ねて配設されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の自動変速機。 - 前記出力部を支持すると共に径方向に伸びる支持壁が、前記複数段プラネタリギヤセットの軸方向一方側において前記出力部に隣接して配設されている、
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の自動変速機。 - 前記自動変速機は、その軸方向が車両の車幅方向となるように、前記車両に搭載されている、
ことを特徴とする請求項1〜3のうちいずれか一項に記載の自動変速機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013204538A JP6167813B2 (ja) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 自動変速機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2013204538A JP6167813B2 (ja) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 自動変速機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2015068435A JP2015068435A (ja) | 2015-04-13 |
JP6167813B2 true JP6167813B2 (ja) | 2017-07-26 |
Family
ID=52835303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2013204538A Expired - Fee Related JP6167813B2 (ja) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 自動変速機 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP6167813B2 (ja) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5373738B2 (ja) * | 2010-10-28 | 2013-12-18 | 本田技研工業株式会社 | 自動変速機 |
JP5479518B2 (ja) * | 2012-03-13 | 2014-04-23 | 本田技研工業株式会社 | 自動変速機 |
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2013
- 2013-09-30 JP JP2013204538A patent/JP6167813B2/ja not_active Expired - Fee Related
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JP2015068435A (ja) | 2015-04-13 |
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