JP6159543B2 - 継手構造および接合方法 - Google Patents
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Description
2、2a………継手構造
5、5a、5b、5c、5d、5e、5f………テーパスリーブ
11………頭付きボルト
13………ナット
15、17、19、19a、19b、19c、19d、19e、19f………テーパ
21、21a、21b、21c………ボルト穴
23、24、25、26………厚さ
27、27d、27e、27f………長さ
29、31………端部
33、35………内径
37−(n+1)、37−n………リング間継手板
39−(n+1)、39−n………継手孔
41−(n+1)、41−n………内型枠ピース
43………余裕隙間
45………位置ずれ
47、49………端面
Claims (2)
- トンネルの型枠同士の継手構造であって、
第1の継手板に設けられた第1の継手孔に設置され、内周面にテーパを有する第1の保護スリーブと、
第2の継手板に設けられた第2の継手孔に設置され、内周面にテーパを有する第2の保護スリーブと、
前記第1の保護スリーブの内部と前記第2の保護スリーブの内部とが連通して形成される空間に設置され、外周面にテーパを有するテーパスリーブと、
前記テーパスリーブを貫通して設置され、前記第1の保護スリーブと前記第2の保護スリーブとを固定する固定手段と、
を具備し、
前記第1の保護スリーブの軸心と前記第2の保護スリーブの軸心とを一致させるとそれぞれの内周面のテーパが連続し、連続する前記内周面のテーパと前記テーパスリーブの外周面のテーパとが合致する場合において、
前記第1の保護スリーブは、前記第1の継手孔の径よりも外径の大きい第1の鍔部を有し、
前記第2の保護スリーブは、前記第2の継手孔の径よりも外径の大きい第2の鍔部を有し、
前記テーパスリーブの長さが、前記第1の継手板の厚さと前記第2の継手板の厚さと前記第1の鍔部の厚さと前記第2の鍔部の厚さとの和よりも短く、
前記第1の保護スリーブの軸心と前記第2の保護スリーブの軸心とが一致せず、それぞれの内周面のテーパが連続せず、前記テーパスリーブ5の外周面のテーパが前記第1の保護スリーブのおよび前記第2の保護スリーブの内周面のテーパの一部に密着し、前記テーパスリーブの端部と、前記第1の鍔部の端面との間および、前記テーパスリーブの端部と、前記第2の鍔部の端面との間に、余裕隙間が確保でき、前記第1の継手板と前記第2の継手板の位置ずれが許容されることを特徴とする継手構造。 - トンネルの型枠同士の接合方法であって、
内周面にテーパを有する第1の保護スリーブを、第1の継手板に設けられた第1の継手孔に挿入し、内周面にテーパを有する第2の保護スリーブを、第2の継手板に設けられた第2の継手孔に挿入する工程(a)と、
外周面にテーパを有するテーパスリーブを、前記第1の保護スリーブの内部と前記第2の保護スリーブの内部とが連通して形成される空間に設置する工程(b)と、
前記テーパスリーブを貫通する固定手段を用いて、前記第1の保護スリーブと前記第2の保護スリーブとを固定する工程(c)と、
を具備し、
前記工程(b)で、テーパスリーブの外径または長さを調整することで前記第1の継手孔と前記第2の継手孔との位置ずれによる許容誤差を調整することを特徴とする接合方法。
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JP2013050470A JP6159543B2 (ja) | 2013-03-13 | 2013-03-13 | 継手構造および接合方法 |
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JP2013050470A JP6159543B2 (ja) | 2013-03-13 | 2013-03-13 | 継手構造および接合方法 |
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JP2014177750A JP2014177750A (ja) | 2014-09-25 |
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JP2013050470A Active JP6159543B2 (ja) | 2013-03-13 | 2013-03-13 | 継手構造および接合方法 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Family Cites Families (2)
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JP5623788B2 (ja) * | 2010-05-27 | 2014-11-12 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 | トンネルの構築方法 |
-
2013
- 2013-03-13 JP JP2013050470A patent/JP6159543B2/ja active Active
Cited By (5)
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