JP6153898B2 - モータ支持構造 - Google Patents

Description

この発明は、モータ支持構造に関するものである。

例えば、自動車などの車両には、車室内の温度調節を行うために空調装置が設けられている。この空調装置には、空調装置本体（空調ユニットまたはＨＶＡＣユニット）の内部に、空調用空気を送給するためのファンを駆動するようにしたモータが取付けられている（例えば、特許文献１参照）。

このモータの支持構造（モータ支持構造）は、以下のようなものとされている。

即ち、図７に示すように、上記したモータ１は、一端側に開口部２を有する有底円筒状のヨーク部３、および、このヨーク部３の開口部２を塞ぐエンドカバー４を有して、内部に図示しないモータ構成部品を収容可能なモータ本体５を備えている。

このモータ本体５は、その両端面に、モータ構成部品としての出力軸６を設置する軸穴部７，８を備えている。

更に、図８に示すように、モータ本体５を収容可能なモータ収容部１１、および、モータ収容部１１に収容されたモータ本体５を図示しない外部の部材に取付けるためのフランジ状をした外部取付部１２を有するモータホルダ１３を備えている。

そして、モータホルダ１３のモータ収容部１１にモータ本体５を収容保持して、外部取付部１２を外部の部材（例えば、空調装置本体の送風ケース部）に取付けることにより、モータ本体５を支持固定することができるようになっている。

この際、上記したモータ収容部１１は、エンドカバー４側（図中下端側）からモータ本体５を収容する有底円筒状のものとされている。モータ収容部１１のヨーク部３側の端部（図中上端部）は、開口部１４となっており、モータ収容部１１は、内径がモータ本体５の外径よりも大きく形成され、モータ収容部１１の内周面には、出力軸６と平行な方向（軸線方向）へ延びる圧入リブ１５が、図９に示すように、周方向に所定の間隔を有して複数本突設形成されている。この圧入リブ１５は、モータ本体５の外周面とモータ収容部１１の内周面との間の隙間Ｓよりも僅かに突出量が大きいものとされている。

また、図８に示すように、モータ収容部１１の底部には、エンドカバー４の軸穴部８と対向する位置に小開口部１６が形成されている。更に、モータ収容部１１の側面下部には、外部の冷却風Ｗを取込むための冷却風取込口１７が形成されている。

特開２００５−７３３２２号公報

しかしながら、上記したモータ支持構造には、以下のような問題があった。

即ち、モータ収容部１１に対しモータ本体５の側面を複数本の圧入リブ１５によって線接触状態で保持させるようにしていたため、図１０に示すように、ヨーク部３の側面で最も大きくなるモータ本体５の振動が、圧入リブ１５（図８、図９）を介してモータホルダ１３へ伝わり易く、空調装置本体における異音発生の原因となっていた。

また、図１１に示すように、出力軸６に対しファン１８などの部品を圧入によって取付ける際に、出力軸６を介してモータ構成部品やモータ本体５へ作用される負荷を受けさせるために、モータ収容部１１の底部に小開口部１６（図８）を設けて、小開口部１６側から挿入した受部材１９によって、出力軸６の反対側の端部を支持させる必要があった。しかも、ファン１８の取付後には、冷却風Ｗの漏れを防ぐために小開口部１６を塞ぐ必要があった。

更に、図１２に示すように、モータ収容部１１の内周面とモータ本体の外周面との間に圧入リブ１５の高さ相当の隙間Ｓが形成されるため、冷却風取込口１７から強制的に取込んだ冷却風Ｗが、上記隙間Ｓを通ってモータ収容部１１の開口部１４からそのまま外部へ抜けてしまうので、その分、モータ本体５（ヨーク部３）の内部へ取り込まれる冷却風Ｗの量が少なくなり、モータ本体５に対する冷却効果が十分に得られなかった。

そこで、本発明は、上記した問題点を解決することを、主な目的としている。

上記課題を解決するため、本発明は、
モータ構成部品を有底円筒状のヨーク部および該ヨーク部を塞ぐエンドカバーに収容すると共に、前記モータ構成部品を構成する出力軸を前記ヨーク部および前記エンドカバーに設けた軸穴部に軸支させたモータ本体と、
該モータ本体を収容するモータ収容部と、を備え、
前記モータ収容部が、
前記ヨーク部との間に間隙部を有して前記ヨーク部を収容する有底円筒状のヨーク部収容部と、
前記エンドカバーとの間に間隙部を有して前記エンドカバーを収容する有底円筒状のエンドカバー部収容部と、に分けられると共に、
前記ヨーク部収容部と前記エンドカバー部収容部とで、前記モータ本体を前記出力軸と平行な方向に挟着し、
前記ヨーク部収容部の底側に設けたモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持すると共に、
前記エンドカバー部収容部の底側に設けた別のモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持したモータ支持構造において、
外部の部材に取付けるための取付フランジを、前記ヨーク部収容部に対して一体に設けると共に、前記取付フランジが、前記モータ収容部の外方へ拡がる拡径面部と、該拡径面部の周縁部から前記エンドカバー側へ屈曲する屈曲面部とを有し、該屈曲面部は、前記ヨーク部収容部と前記エンドカバー部収容部とが嵌合する嵌合部を外周側から周方向に包囲することを特徴としている。
また、本発明は、
モータ構成部品を有底円筒状のヨーク部および該ヨーク部を塞ぐエンドカバーに収容すると共に、前記モータ構成部品を構成する出力軸を前記ヨーク部および前記エンドカバーに設けた軸穴部に軸支させたモータ本体と、
該モータ本体を収容するモータ収容部と、を備え、
前記モータ収容部が、
前記ヨーク部との間に間隙部を有して前記ヨーク部を収容する有底円筒状のヨーク部収容部と、
前記エンドカバーとの間に間隙部を有して前記エンドカバーを収容する有底円筒状のエンドカバー部収容部と、に分けられると共に、
前記ヨーク部収容部と前記エンドカバー部収容部とで、前記モータ本体を前記出力軸と平行な方向に挟着し、
前記ヨーク部収容部の底側に設けたモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持すると共に、
前記エンドカバー部収容部の底側に設けた別のモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持したモータ支持構造において、
前記ヨーク部収容部と、前記エンドカバー部収容部とが、前記モータ本体の外周部に、前記間隙部を有して前記ヨーク部を周方向に覆う嵌合部を有し、該嵌合部が、前記ヨーク部収容部から分岐形成されて、前記ヨーク部収容部および前記エンドカバー部収容部に対して更に嵌合する円筒部を有することで三層構造の遮音壁を構成していることを特徴としている。
更に、本発明は、
モータ構成部品を有底円筒状のヨーク部および該ヨーク部を塞ぐエンドカバーに収容すると共に、前記モータ構成部品を構成する出力軸を前記ヨーク部および前記エンドカバーに設けた軸穴部に軸支させたモータ本体と、
該モータ本体を収容するモータ収容部と、を備え、
前記モータ収容部が、
前記ヨーク部との間に間隙部を有して前記ヨーク部を収容する有底円筒状のヨーク部収容部と、
前記エンドカバーとの間に間隙部を有して前記エンドカバーを収容する有底円筒状のエンドカバー部収容部と、に分けられると共に、
前記ヨーク部収容部と前記エンドカバー部収容部とで、前記モータ本体を前記出力軸と平行な方向に挟着し、
前記ヨーク部収容部の底側に設けたモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持すると共に、
前記エンドカバー部収容部の底側に設けた別のモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持したモータ支持構造において、
前記ヨーク部の一端側周辺と底側とに、ヨーク部の内部へ冷却風を通すための冷却風取入部および冷却風取出部がそれぞれ設けられ、
前記エンドカバー部収容部の側面の前記冷却風取入部の近傍に冷却風取込口を設けると共に、前記ヨーク部収容部の前記冷却風取出部の近傍に冷却風排出口を設けることで、前記モータ収容部が、前記冷却風取込口から前記冷却風排出口へ冷却風を通過可能な密閉性を有するようにし、
更に、前記エンドカバー部収容部の前記冷却風取込口よりも前記エンドカバーに設けられた前記軸穴部側の部分に軸穴部からの冷却風の出入りを防止可能なシール部を設けたことを特徴としている。

本発明によれば、上記構成によって、モータ本体の振動による異音発生を抑制または防止することなどができる。

本実施の形態の実施例１にかかるモータ支持構造の縦断面図である。 本実施の形態の実施例２にかかるモータ支持構造の縦断面図である。 図２の変形例にかかるモータ支持構造の縦断面図である。 図２および図３のモータ支持構造の側面図である。 図４を斜め上方から見た斜視図である。 図４を斜め下方から見た斜視図である。 モータの構成を示す側面図である。 既存のモータ支持構造の縦断面図である。 図８の横断面図である。 モータの振動を示す図である。 図８の場合にファンを圧入する様子を示す図である。 図８の場合にモータの冷却を示す図である。

以下、本実施の形態を、図面を用いて詳細に説明する。
図１は、この実施の形態を説明するためのものである。

＜構成＞以下、この実施例の構成について説明する。

例えば、自動車などの車両には、車室内の温度調節を行うために空調装置が設けられている。この空調装置には、空調装置本体（空調ユニットまたはＨＶＡＣユニット）の内部に、空調用空気を送給するためのファンを駆動するようにしたモータが取付けられている。

より具体的には、図１に示すように、上記したモータ１は、一端側に開口部２を有する有底円筒状のヨーク部３、および、このヨーク部３の開口部２を塞ぐエンドカバー４を有して、内部にモータ構成部品を収容可能なモータ本体５（モータケーシング）を備えている。

このモータ本体５は、両端面に、モータ構成部品としての出力軸６を設置する軸穴部７，８を備えている。

ここで、ヨーク部３は、金属製のものなどとされる。エンドカバー４は、樹脂製のものなどとされる。モータ構成部品は、上記した出力軸６や、この出力軸６を回転可能に軸支するための軸受や、この出力軸６を回転駆動するためのマグネット（電磁石や永久磁石）などとされる。マグネットは、固定側のものと回転側のものとを、出力軸６の廻りに内外二重に配置したものなどとされる。このうち、少なくとも外周側のマグネットは、ヨーク部３の内側面（または内周面）に沿って、周方向に複数個取付けられる。更に、軸穴部７，８は、モータ本体５の中心位置（または軸心位置）に形成される。なお、ヨーク部３側の軸穴部７では、出力軸６が外側へ長く延びるように貫通配置されており、出力軸６の外側に延長された部分には図示しないファンが取付けられるようになっている。また、エンドカバー４側の軸穴部８については、出力軸６が貫通する場合と、貫通しない場合との両方が存在する。

このようなモータ１に対する支持構造（モータ支持構造）は、以下のようなものとされる。即ち、モータ本体５を収容可能なモータ収容部２１、および、モータ収容部２１に収容されたモータ本体５を図示しない外部の部材に取付けるための外部取付部２２を有するモータホルダ２３が設けられる。そして、モータホルダ２３のモータ収容部２１にモータ本体５を収容し、外部取付部２２を外部の部材に取付けることにより、モータ本体５を支持固定させるようにする。

ここで、モータホルダ２３は、樹脂製のものとされる。モータ本体５とモータホルダ２３のモータ収容部２１との間の周方向に対する位置決めは、例えば、モータ本体５に設けられた電源コネクタ接続用端子部２４の位置などを基準として行われる。外部の部材は、例えば、空調装置本体の送風ケース部などとされる。外部取付部２２は、送風ケース部に対して取付けるための取付フランジなどとされている。
取付フランジは、モータ収容部２１の外方へ拡がる拡径面部２２ａと、拡径面部２２ａの周縁部からエンドカバー４側へ屈曲する屈曲面部２２ｂとを有している。この屈曲面部２２ｂは、モータ収容部２１を構成する後述のヨーク部収容部３１とエンドカバー部収容部３３とが嵌合する嵌合部３５を外周側から周方向に包囲する。外部の部材に対する取付点２２ｃは、屈曲面部２２ｂに設けることができる。モータホルダ２３は、外部取付部２２（取付フランジ）またはモータ収容部２１（ヨーク部収容部３１）から分岐形成されて、嵌合部３５を構成するヨーク部収容部３１およびエンドカバー部収容部３３に対して更に嵌合する円筒部２２ｄ（図２参照）を有しても良い。更に、取付フランジは、拡径面部２２ａのエンドカバー４側に、嵌合部３５と屈曲面部２２ｂとの間に位置して周方向に延びるリブ２２ｅ（図２参照）や、径方向に延びるリブ２２ｆ（図２参照）を有しても良い。

以上のような基本的な構成に対し、この実施例では、以下のような構成を備えるようにしている。

（１）上記モータホルダ２３が、
上記モータ本体５の上記ヨーク部３側の部分を側面に間隙部Ｓ１を有して収容可能な有底円筒状のヨーク部収容部３１、および、上記外部取付部２２を有するヨーク側ホルダ部材３２と、
上記モータ本体５の上記エンドカバー４側の部分を側面に間隙部Ｓ２を有して収容可能なエンドカバー部収容部３３を有する有底円筒状のエンドカバー側ホルダ部材３４と、に分けて設けられる。
そして、上記ヨーク側ホルダ部材３２とエンドカバー側ホルダ部材３４とが、互いに嵌合可能な嵌合部３５を有するものとされる。
更に、上記ヨーク側ホルダ部材３２の底部３２ａに、上記モータ本体５の端面を周方向に保持可能なモータ保持部３８を設けると共に、
上記エンドカバー側ホルダ部材３４の底部３４ａに、上記モータ本体５の反対側の端面を周方向に保持可能な別のモータ保持部３９を設ける。
そして、両モータ保持部３８，３９によって、上記モータ本体５の両端面を出力軸６と平行な方向（軸線方向）に挟着保持させるようにする。

ここで、ヨーク部収容部３１と外部取付部２２とは、一体に形成される。ヨーク部収容部３１やエンドカバー部収容部３３は、モータ本体５に接触する圧入リブなどを有さないものとされる。ヨーク側ホルダ部材３２の底部３２ａとは、ヨーク部収容部３１の開口部とは反対側に位置する端面のことである。また、エンドカバー側ホルダ部材３４の底部３４ａとは、エンドカバー部収容部３３の開口部とは反対側に位置する端面のことである。

嵌合部３５は、嵌合によってヨーク部収容部３１とエンドカバー部収容部３３とを一体的に結合し合体させるものである。嵌合部３５は、互いに向かい合わせに配置された、ヨーク部収容部３１の開口部と、エンドカバー部収容部３３の開口部との間に形成される。この場合、ヨーク部収容部３１の外径とエンドカバー部収容部３３の内径とがほぼ同じとされることで、両者が嵌合によって結合、合体されることになる。この際、上記嵌合部３５は、摺接嵌合するものとされることによってシール機能をも有するものとされる。なお、ヨーク部収容部３１とエンドカバー部収容部３３との嵌め合い関係は逆であっても良い。

嵌合部３５には、ヨーク部収容部３１とエンドカバー部収容部３３との結合状態をロックするための図示しないロック機構などが設けられる。このロック機構は、爪固定部や締結固定部などとすることができる。

（２）上記ヨーク部３の軸穴部７周辺に軸受設置用小径部４１が設けられる。
そして、上記ヨーク側ホルダ部材３２の底部３２ａに設けられたモータ保持部３８は、上記ヨーク部３の軸受設置用小径部４１が嵌合可能な小径部保持部４２とされる。

ここで、軸受設置用小径部４１は、文字通り、モータ構成部品としての軸受を設置するために形成された、ヨーク部３よりも小径の突出部分のことである。小径部保持部４２は、軸受設置用小径部４１に外嵌・被着可能なほぼキャップ状のものなどとされる。この場合、小径部保持部４２は、軸受設置用小径部４１の側面や端面の少なくともいずれかに直接接触してモータ本体５の保持を行うものとされる。小径部保持部４２には、軸穴部７と合致する位置に、出力軸６を通す軸穴が形成される。

（３）上記ヨーク部３の底面の外周部周辺にマグネット位置規定用段差部４３が設けられる。
そして、上記ヨーク側ホルダ部材３２の底部３２ａに設けられたモータ保持部３８は、上記ヨーク部３のマグネット位置規定用段差部４３が嵌合可能な段差部保持部４４とされる。

ここで、マグネット位置規定用段差部４３は、文字通り、ヨーク部３に対する、モータ構成部品としてのマグネットの（出力軸６と平行な方向に対する）設置位置を規定するために形成された、ヨーク部３よりも小径で、ヨーク部３の外周部に対して段差状に連なる部分のことである。なお、このマグネット位置規定用段差部４３は、上記した軸受設置用小径部４１よりは、径が大きいものとされる。段差部保持部４４は、マグネット位置規定用段差部４３に外嵌・被着可能なほぼ円形の浅皿状をしたものなどとされる。段差部保持部４４は、マグネット位置規定用段差部４３の側面や端面の少なくともいずれかに直接接触してモータ本体５の保持を行うものとされる。

なお、モータ保持部３８としての上記した小径部保持部４２と段差部保持部４４とは、いずれか一方または両方を設けることができる。小径部保持部４２と段差部保持部４４との両方を設けた場合には、どちらか一方を主保持部とし、他方を副保持部として、保持力に差を付けるようにするのが、安定した保持状態を得る上では好ましい。この場合、例えば、小径部保持部４２を主保持部とし、段差部保持部４４を副保持部としている。

（４）上記エンドカバー４に、軸穴部８から外方へ向けて軸出し用の短筒状突起部４５が突出形成される。
そして、上記エンドカバー側ホルダ部材３４の底部３４ａに設けられたモータ保持部３９は、上記エンドカバー４の短筒状突起部４５が嵌合可能な突起部保持部４６とされる。

ここで、突起部保持部４６は、短筒状突起部４５に外嵌・被着可能なほぼ筒状の部分を有するものなどとされる。突起部保持部４６は、短筒状突起部４５の側面や端面やエンドカバー４の底部などの少なくともいずれかに直接接触してモータ本体５の保持を行うものなどとされる。突起部保持部４６には、軸穴部８から延設された短筒状突起部４５と合致する位置に、軸穴部が形成される。

（５）上記ヨーク部３の一端側周辺と底部３２ａとに、ヨーク部３の内部へ冷却風Ｗを通すための冷却風取入部５２および冷却風取出部５３がそれぞれ設けられる。
そして、上記エンドカバー側ホルダ部材３４の上記冷却風取入部５２の近傍に冷却風取込口５４を設けると共に、上記ヨーク側ホルダ部材３２の上記冷却風取出部５３の近傍に冷却風排出口５５を設ける。
更に、上記エンドカバー側ホルダ部材３４の上記冷却風取込口５４よりも底部３４ａ側の部分、および、上記ヨーク側ホルダ部材３２の上記冷却風排出口５５と嵌合部３５との間の部分に、それぞれシール部５６，５７を設ける。

ここで、ヨーク部３の一端側周辺は、エンドカバー４の部分を含むことなどができる。冷却風取入部５２および冷却風取出部５３は、ヨーク部３やエンドカバー４などに対し周方向に複数箇所設けることができる。また、冷却風取込口５４は、エンドカバー側ホルダ部材３４に対し周方向に１箇所またはそれ以上設けられる。冷却風排出口５５は、エンドカバー側ホルダ部材３４に対し周方向に複数箇所設けることができる。なお、冷却風取出部５３と冷却風排出口５５とは、大きさや形状や位置などを合わせるようにするのが通風上好ましい。

そして、エンドカバー側ホルダ部材３４の側のシール部５６は、上記した位置であれば、どこに設けても良いが、好ましくは、突起部保持部４６の、エンドカバー４や短筒状突起部４５との当接部分（即ち、先端部や内周面）に形成されるようにする。この場合のシール部５６は、突起部保持部４６と、エンドカバー側ホルダ部材３４の底部３４ａや短筒状突起部４５などとの全周に亘る直接的な接触などによってシールを行うものとされる。

また、ヨーク側ホルダ部材３２側のシール部５７は、例えば、段差部保持部４４のマグネット位置規定用段差部４３に対する当接部分に形成することができる。この場合のシール部５７は、段差部保持部４４とマグネット位置規定用段差部４３との全周に亘る直接的な接触によってシールを行うものとされる。

＜作用効果＞この実施例によれば、以下のような作用効果を得ることができる。

（１）モータ支持構造は、モータホルダ２３のモータ収容部２１にモータ本体５を収容し、外部取付部２２を外部の部材（例えば、空調装置本体の送風ケース部）に取付けることにより、モータ本体５を支持固定するものとされている。

この際、モータホルダ２３を、ヨーク側ホルダ部材３２とエンドカバー側ホルダ部材３４とに分け、ヨーク側ホルダ部材３２のヨーク部収容部３１にモータ本体５のヨーク部３側の部分を収容保持させ、エンドカバー側ホルダ部材３４のエンドカバー部収容部３３にエンドカバー４側の部分を収容保持させて、両者を嵌合部３５で嵌合させるようにした。これにより、ヨーク側ホルダ部材３２とエンドカバー側ホルダ部材３４との組付けを容易化することができる。

更に、ヨーク側ホルダ部材３２とエンドカバー側ホルダ部材３４とに、ヨーク部３およびエンドカバー４の側面に対して全周が非接触状態となる間隙部Ｓ１，Ｓ２を設けた。これにより、ヨーク部３の側面で最も大きくなるモータ本体５の振動が、ヨーク部３の側面との接触部分を介して直接モータホルダ２３へ伝わるようなことを、間隙部Ｓ１，Ｓ２で効果的に防止することができる。その結果、モータ本体５の振動による異音発生を抑制または防止することができる。

なお、モータ本体５の振動がヨーク部３の側面で最も大きくなるのは、ヨーク部３の側面に取付けられた各マグネットが、相対する内周側のマグネットとの間で、磁気吸引および反発を交互に繰り返すことによって、ヨーク部３の側面の各部がそれぞれ半径方向へ微妙に往復変動されることによる。ヨーク部３の側面の振動が、モータホルダ２３の外部取付部１２を介して空調装置本体へ伝えられると、空調装置本体で拡大されて異音発生の原因となる。

そして、ヨーク側ホルダ部材３２の底部３２ａとエンドカバー側ホルダ部材３４の底部３４ａとに、モータ本体５の両端面を出力軸６と平行な方向に挟着保持するモータ保持部３８，３９をそれぞれ備えるようにした。これにより、両モータ保持部３８，３９が、モータ本体５の両端面のみを挟着保持することで、ヨーク部３（およびエンドカバー４）の側面を非接触状態に保って振動の伝達を抑制させる保持構造を得ることが可能となる。

（２）ヨーク側ホルダ部材３２のヨーク部収容部３１へヨーク部３を挿入して、小径部保持部４２にヨーク部３の軸受設置用小径部４１を嵌合することで、モータ本体５（ヨーク部３）の端面を確実に収容保持することができる。また、ヨーク部３に設けられている軸受設置用小径部４１を有効利用してモータ本体５に対する保持構造を得ることができる。

この際、小径部保持部４２が、軸受設置用小径部４１と嵌合するものであることにより、小径部保持部４２を小さなものとすることができると共に、小径部保持部４２をヨーク部３のマグネットを設けた位置から最も離して設置することができる。よって、小径部保持部４２をヨーク部３の側面の振動が最も伝わり難いものとすることができる。

（３）または、ヨーク側ホルダ部材３２のヨーク部収容部３１へヨーク部３を挿入して、段差部保持部４４にヨーク部３のマグネット位置規定用段差部４３を嵌合することで、モータ本体５（ヨーク部３）の端面を確実に収容保持することができる。また、ヨーク部３に設けられているマグネット位置規定用段差部４３を有効利用してモータ本体５に対する保持構造を得ることができる。

この際、段差部保持部４４が、（軸受設置用小径部４１よりも径の大きい）マグネット位置規定用段差部４３と嵌合するものであることにより、段差部保持部４４の保持力を高いものとすることができる。また、ヨーク部３の側面を直接保持する場合と比べて、ヨーク部３の側面の振動が伝わり難くなるようにすることができる。

（４）エンドカバー側ホルダ部材３４のエンドカバー部収容部３３へエンドカバー４を挿入して、突起部保持部４６にエンドカバー４に設けるようにした短筒状突起部４５を嵌合することで、モータ本体５（エンドカバー４）の端面を確実に収容保持することができる。この際、突起部保持部４６が、短筒状突起部４５と嵌合するものであることにより、突起部保持部４６を振動の発生源であるヨーク部３から最も離れた位置に設置することができる。よって、突起部保持部４６をヨーク部３の側面の振動が最も伝わり難いものとすることができる。

また、エンドカバー側ホルダ部材３４の突起部保持部４６にエンドカバー４の短筒状突起部４５を嵌合することによって、モータホルダ１３（エンドカバー側ホルダ部材３４）に対するモータ本体５の軸出しを簡単に行うことができる。また、外部から突起部保持部４６に対する短筒状突起部４５の嵌合状況が見えるので、モータ本体５が確実にモータホルダ２３に収容されたことを直接目視確認することができる。

更に、エンドカバー側ホルダ部材３４の突起部保持部４６をエンドカバー４の底部３４ａに当接させて、エンドカバー４の底部３４ａを支持させることにより、出力軸６にファンなどの部品を圧入する際に、モータ本体５やモータ構成部品に作用される負荷を、突起部保持部４６を介してモータホルダ２３に受けさせることができる。以って、モータ本体５やモータ構成部品の負担を軽減することができる。

（５）そして、外部の冷却風Ｗは、エンドカバー側ホルダ部材３４の冷却風取込口５４を通ってモータホルダ２３内へ取込まれ、更に、ヨーク部３の一端側周辺の冷却風取入部５２からヨーク部３の内部へ取入れられ、ヨーク部３の内部を通って、ヨーク部３の底部の冷却風取出部５３およびヨーク側ホルダ部材３２の底部３２ａの冷却風排出口５５から外部へ排出される。

この際、エンドカバー側ホルダ部材３４の冷却風取込口５４よりも底部３４ａ側の部分に、シール部５６を設けた。これにより、エンドカバー側ホルダ部材３４の底部３４ａから冷却風Ｗが出られなくなる。また、ヨーク側ホルダ部材３２の冷却風排出口５５と嵌合部３５との間の部分に、シール部５７を設けた。これにより、モータ本体５とモータホルダ２３との間の隙間部Ｓ１，Ｓ２を冷却風Ｗが通過することができなくなる。依って、エンドカバー側ホルダ部材３４の冷却風取込口５４から取込んだ全ての冷却風Ｗを、確実にヨーク部３の内部へ通すことができるようになる。その結果、モータ１に対する冷却効果を高めることが可能となる。

また、上記したシール部５６によって、突起部保持部４６の内外間がシールされるので、冷却風Ｗの漏れを防止するために突起部保持部４６の軸穴部を後から穴埋めする必要を無くすことができる。

＜構成＞以下、この実施例の構成について説明する。

図２は、この実施の形態の実施例２を示すものである。上記実施例１と同様の部分については、同じ符号を付すことによって説明を省略する。但し、説明を省略した部分の構成、作用、効果については、上記実施例１の記載を以ってこの実施例２の記載とする。

そして、この実施例は、上記モータ保持部３８，３９の少なくとも１つとモータ本体５との間に弾性部材６１を介在させるようにしたものである。

ここで、モータ保持部３８は、小径部保持部４２のみとしている。モータ保持部３８，３９とモータ本体５との間に介在される弾性部材６１は、防振ゴムとして機能するものとされる。

また、シール部５６，５７の少なくとも１つに対しても、弾性部材６１を介在させるようにすることができる。シール部５６，５７に介在される弾性部材６１は、シールゴムとして機能するものとされる。

この実施例の場合には、ヨーク側ホルダ部材３２の小径部保持部４２とヨーク部３の軸受設置用小径部４１との間に、防振ゴムなどとして弾性部材６１が用いられている。

また、エンドカバー側ホルダ部材３４の突起部保持部４６とエンドカバー４の短筒状突起部４５との間に、防振ゴムおよびシールゴムとして弾性部材６１が用いられている。弾性部材６１が介在されることにより、小径部保持部４２と軸受設置用小径部４１との間、および、突起部保持部４６と短筒状突起部４５との間は、直接的な接触状態がなくなる替わりに、弾性部材６１によって間接的に接触（弾性支持）されるものとなる。

図３は、この実施例の変形例を示すものである。

この変形例では、モータ保持部３８は、段差部保持部４４のみとしている。そして、ヨーク側ホルダ部材３２の小径部保持部４２とヨーク部３の軸受設置用小径部４１との間に替えて、ヨーク側ホルダ部材３２の段差部保持部４４とヨーク部３のマグネット位置規定用段差部４３との間に、防振ゴムおよびシールゴムなどとして弾性部材６１を設けるようにしている。

このように弾性部材６１を設けることにより、段差部保持部４４とマグネット位置規定用段差部４３との間の部分に対して、保持機能とシール機能との両方を同時に得ることができる。

なお、図４〜図６は、図２または図３のモータ支持構造の外形形状を示す図である。

これらの図では、エンドカバー側ホルダ部材３４（エンドカバー部収容部３３）の冷却風取込口５４には、冷却風Ｗを導入するためのダクト部７３が設置されている。そして、エンドカバー側ホルダ部材３４には、電源コネクタ接続用端子部２４と対向するコネクタ挿入口７４（図６参照）が備えられている。なお、これらの構造については、図１のものも同様に備えている。

＜作用効果＞この実施例によれば、以下のような作用効果を得ることができる。

モータ保持部３８，３９の少なくとも１つとモータ本体５との間に弾性部材６１を介在させた。これにより、上記実施例のモータ保持部３８，３９による防振性能を、弾性部材６１によって更に向上することができる。よって、モータ本体５の振動による異音発生をより効果的に抑制または防止することが可能となる。

また、シール部５６，５７の少なくとも１つに弾性部材６１を介在させるようにする。これにより、上記実施例のシール部５６，５７によるシール性能を弾性部材６１によって更に向上することができる。

以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものである。よって、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。また、例えば、各実施例に複数の構成が含まれている場合には、特に記載がなくとも、これらの構成の可能な組合せが含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例がこの発明のものとして開示されている場合には、特に記載がなくとも、これらに跨がった構成の組合せのうちの可能なものが含まれることは勿論である。また、図面に描かれている構成については、特に記載がなくとも、含まれることは勿論である。更に、「等」の用語がある場合には、同等のものを含むという意味で用いられている。また、「ほぼ」「約」「程度」などの用語がある場合には、常識的に認められる範囲や精度のものを含むという意味で用いられている。

２ 開口部
３ ヨーク部
４ エンドカバー
５ モータ本体
６ 出力軸（モータ構成部品）
７ 軸穴部
８ 軸穴部
２１ モータ収容部
２２ 外部取付部
２３ モータホルダ
３１ ヨーク部収容部
３２ ヨーク側ホルダ部材
３２ａ 底部
３３ エンドカバー部収容部
３４ エンドカバー側ホルダ部材
３４ａ 底部
３５ 嵌合部
３８ モータ保持部
３９ モータ保持部
４１ 軸受設置用小径部
４２ 小径部保持部
４３ マグネット位置規定用段差部
４４ 段差部保持部
４５ 短筒状突起部
４６ 突起部保持部
５２ 冷却風取入部
５３ 冷却風取出部
５４ 冷却風取込口
５５ 冷却風排出口
５６ シール部
５７ シール部
６１ 弾性部材
Ｓ１ 間隙部
Ｓ２ 間隙部
Ｗ 冷却風

Claims (10)

1. モータ構成部品を有底円筒状のヨーク部および該ヨーク部を塞ぐエンドカバーに収容すると共に、前記モータ構成部品を構成する出力軸を前記ヨーク部および前記エンドカバーに設けた軸穴部に軸支させたモータ本体と、
   該モータ本体を収容するモータ収容部と、を備え、
   前記モータ収容部が、
   前記ヨーク部との間に間隙部を有して前記ヨーク部を収容する有底円筒状のヨーク部収容部と、
   前記エンドカバーとの間に間隙部を有して前記エンドカバーを収容する有底円筒状のエンドカバー部収容部と、に分けられると共に、
   前記ヨーク部収容部と前記エンドカバー部収容部とで、前記モータ本体を前記出力軸と平行な方向に挟着し、
   前記ヨーク部収容部の底側に設けたモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持すると共に、
   前記エンドカバー部収容部の底側に設けた別のモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持したモータ支持構造において、
   外部の部材に取付けるための取付フランジを、前記ヨーク部収容部に対して一体に設けると共に、前記取付フランジが、前記モータ収容部の外方へ拡がる拡径面部と、該拡径面部の周縁部から前記エンドカバー側へ屈曲する屈曲面部とを有し、該屈曲面部は、前記ヨーク部収容部と前記エンドカバー部収容部とが嵌合する嵌合部を外周側から周方向に包囲することを特徴とするモータ支持構造。
2. モータ構成部品を有底円筒状のヨーク部および該ヨーク部を塞ぐエンドカバーに収容すると共に、前記モータ構成部品を構成する出力軸を前記ヨーク部および前記エンドカバーに設けた軸穴部に軸支させたモータ本体と、
   該モータ本体を収容するモータ収容部と、を備え、
   前記モータ収容部が、
   前記ヨーク部との間に間隙部を有して前記ヨーク部を収容する有底円筒状のヨーク部収容部と、
   前記エンドカバーとの間に間隙部を有して前記エンドカバーを収容する有底円筒状のエンドカバー部収容部と、に分けられると共に、
   前記ヨーク部収容部と前記エンドカバー部収容部とで、前記モータ本体を前記出力軸と平行な方向に挟着し、
   前記ヨーク部収容部の底側に設けたモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持すると共に、
   前記エンドカバー部収容部の底側に設けた別のモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持したモータ支持構造において、
   前記ヨーク部収容部と、前記エンドカバー部収容部とが、前記モータ本体の外周部に、前記間隙部を有して前記ヨーク部を周方向に覆う嵌合部を有し、該嵌合部が、前記ヨーク部収容部から分岐形成されて、前記ヨーク部収容部および前記エンドカバー部収容部に対して更に嵌合する円筒部を有することで三層構造の遮音壁を構成していることを特徴とするモータ支持構造。
3. 請求項２に記載のモータ支持構造であって、
   前記嵌合部は、全周に亘ってシール可能に結合されることを特徴とするモータ支持構造。
4. モータ構成部品を有底円筒状のヨーク部および該ヨーク部を塞ぐエンドカバーに収容すると共に、前記モータ構成部品を構成する出力軸を前記ヨーク部および前記エンドカバーに設けた軸穴部に軸支させたモータ本体と、
   該モータ本体を収容するモータ収容部と、を備え、
   前記モータ収容部が、
   前記ヨーク部との間に間隙部を有して前記ヨーク部を収容する有底円筒状のヨーク部収容部と、
   前記エンドカバーとの間に間隙部を有して前記エンドカバーを収容する有底円筒状のエンドカバー部収容部と、に分けられると共に、
   前記ヨーク部収容部と前記エンドカバー部収容部とで、前記モータ本体を前記出力軸と平行な方向に挟着し、
   前記ヨーク部収容部の底側に設けたモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持すると共に、
   前記エンドカバー部収容部の底側に設けた別のモータ保持部で、前記モータ本体を周方向に保持したモータ支持構造において、
   前記ヨーク部の一端側周辺と底側とに、ヨーク部の内部へ冷却風を通すための冷却風取入部および冷却風取出部がそれぞれ設けられ、
   前記エンドカバー部収容部の側面の前記冷却風取入部の近傍に冷却風取込口を設けると共に、前記ヨーク部収容部の前記冷却風取出部の近傍に冷却風排出口を設けることで、前記モータ収容部が、前記冷却風取込口から前記冷却風排出口へ冷却風を通過可能な密閉性を有するようにし、
   更に、前記エンドカバー部収容部の前記冷却風取込口よりも前記エンドカバーに設けられた前記軸穴部側の部分に軸穴部からの冷却風の出入りを防止可能なシール部を設けたことを特徴とするモータ支持構造。
5. 請求項４に記載のモータ支持構造であって、
   前記ヨーク部収容部の前記冷却風排出口よりも前記エンドカバー部収容部側の部分にシール部を設けたことを特徴とするモータ支持構造。
6. 請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載のモータ支持構造であって、
   前記ヨーク部収容部の底側に設けられた前記モータ保持部は、前記ヨーク部における前記軸穴部の周辺に設けられた軸受設置用小径部に嵌合する小径部保持部であることを特徴とするモータ支持構造。
7. 請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載のモータ支持構造であって、
   前記ヨーク部収容部の底側に設けられた前記モータ保持部は、前記ヨーク部の底側の外周部周辺に設けられたマグネット位置規定用段差部に嵌合する段差部保持部であることを特徴とするモータ支持構造。
8. 請求項１ないし請求項７のいずれか１項に記載のモータ支持構造であって、
   前記エンドカバー部収容部の底側に設けられた前記別のモータ保持部は、前記エンドカバーにおける前記軸穴部から外方へ向けて突出形成された軸出し用の短筒状突起部に嵌合する突起部保持部であることを特徴とするモータ支持構造。
9. 請求項１ないし請求項８のいずれか１項に記載のモータ支持構造であって、
   前記モータ保持部の少なくとも１つとモータ本体との間に弾性部材が介在されたことを特徴とするモータ支持構造。
10. 請求項１に記載のモータ支持構造であって、
    前記取付フランジが、前記拡径面部の前記エンドカバー側に、前記嵌合部と前記屈曲面部との間に位置して周方向に延びるリブを有することを特徴とするモータ支持構造。