JP6144889B2 - ブレーキブースタ - Google Patents
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- B60T8/441—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition co-operating with a power-assist booster means associated with a master cylinder for controlling the release and reapplication of brake pressure through an interaction with the power assist device, i.e. open systems using hydraulic boosters
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Description
14 ブレーキペダル
18 マスタシリンダ
22 液圧制御装置
30 ブレーキブースタ
34 ハウジング
38 ねじ駆動装置
40 モータ
48 回転子
60 アンギュラ軸受
64 長手方向軸線
68 ねじ
72 ナット
74 ボール
80 第1シール
88 ピストン組立品
110 開口
114 シール面
134 第2シール
138 第1液室
142 第2液室
146 第3液室
150 第4液室
Dn ナット外面寸法
Dp ピストン外面寸法
10’ 液圧ブレーキシステム
30’ ブレーキブースタ
64’ 長手方向軸線
80’ 第1シール
110’ 開口
134’ 第2シール
204 回転子
216a ねじ
216b ねじ
224a シール面
224b シール面
228 第1液室
232 第2液室
236 第3液室
240 第4液室
Claims (19)
- ブレーキペダル、マスタシリンダ、および液圧制御装置を備えた液圧ブレーキシステムに使用されるブレーキブースタであって、
ハウジングと、
前記ハウジング内の少なくとも一部に配置されたねじ駆動装置と、
前記ハウジングに接続された、前記ねじ駆動装置を作動させるためのモータと、
前記ハウジング内に配置されたピストン組立品と
を有し、
前記ピストン組立品および前記ハウジングは共に、前記マスタシリンダと流体連通させるための開口を有する第1液室と、前記液圧制御装置と流体連通させるための開口を有する第2液室とを少なくとも一部区画し、
前記ねじ駆動装置は、前記第1液室が前記第2液室から分離されている係合位置と、前記第1液室が前記第2液室から分離されていない非係合位置との間で、前記ピストン組立品のピストンに対して移動可能になっている
ブレーキブースタ。 - 前記ねじ駆動装置は長手方向軸線を規定し、前記第1液室および前記第2液室の各々は前記長手方向軸線と同軸である
請求項1に記載のブレーキブースタ。 - 前記ピストン組立品は第1のピストン組立品であり、前記ピストンは第1のピストンであり、前記ハウジング内に配置された第2のピストン組立品をさらに有し、
前記第2のピストン組立品および前記ハウジングは共に、前記マスタシリンダと流体連通させるための開口を有する第3液室と、前記液圧制御装置と流体連通させるための開口を有する第4液室とを少なくとも一部区画し、
前記ねじ駆動装置は、前記第3液室が前記第4液室から分離されている係合位置と、前記第3液室が前記第4液室から分離されていない非係合位置との間で、前記第2のピストン組立品の第2のピストンに対して移動可能になっている
請求項1に記載のブレーキブースタ。 - 前記ねじ駆動装置は長手方向軸線を規定し、前記第1液室、前記第2液室、前記第3液室、および前記第4液室の各々は前記長手方向軸線と同軸である
請求項3に記載のブレーキブースタ。 - 前記ねじ駆動装置は前記モータによって駆動される回転子を有する
請求項1に記載のブレーキブースタ。 - 前記ねじ駆動装置は、共に回転するために前記回転子に接続されたねじと、ねじ上に配置されたナットとをさらに有し、
第1方向に前記ねじを回転させることで、前記ナットを前記ピストン組立品に向かう方向へ移動させる
請求項5に記載のブレーキブースタ。 - 前記ねじ駆動装置は、前記ねじと前記ナットとの間に配置された複数のボールをさらに有するボールねじ駆動である
請求項6に記載のブレーキブースタ。 - 前記ナットは、前記ピストンにある開口を封止するように前記ピストンと選択的に係合可能なシール面を有することで、前記第1液室を前記第2液室から分離する
請求項6に記載のブレーキブースタ。 - 前記回転子がそれの内部にねじを受け入れるナットを規定し、前記ナットが第1方向に回転することで、前記ねじを前記ピストン組立品に向かう方向へ移動させる
請求項5に記載のブレーキブースタ。 - 前記ねじ駆動装置は、前記ねじと前記ナットとの間に配置された複数のボールをさらに有するボールねじ駆動である
請求項9に記載のブレーキブースタ。 - 前記ねじは、前記ピストンにある開口を封止するように前記ピストンと選択的に係合可能なシール面を有することで、前記第1液室を前記第2液室から分離する
請求項9に記載のブレーキブースタ。 - 前記ピストン組立品は、前記第1液室に向かって、かつ、前記ねじ駆動装置に向かって前記ピストンを付勢する付勢部材をさらに有する
請求項1に記載のブレーキブースタ。 - 前記ピストンと前記ねじ駆動装置との間で接続された非回転部材をさらに有し、前記非回転部材は、前記ピストンが前記ねじ駆動装置によって係合されている間に前記ピストンの回転を実質的に防止するように作用することができる
請求項1に記載のブレーキブースタ。 - 前記非回転部材は、前記ピストンと前記ねじ駆動装置とを離すようにさらに付勢するばねである
請求項13に記載のブレーキブースタ。 - 前記モータは、ブレーキペダル移動距離、前記ブレーキペダルに付与される力、および、マスタシリンダ圧力のうちの少なくとも1つに基づいて制御される
請求項1に記載のブレーキブースタ。 - 前記モータが故障の場合であって使用者が前記ブレーキペダルを押し下げた際に、前記第1液室の加圧された作動液が前記第2液室へと直に流れ込む
請求項1に記載のブレーキブースタ。 - 液圧ブレーキシステムであって、
ブレーキペダルと、
前記ブレーキペダルと接続されたマスタシリンダと、
複数の車輪ブレーキと接続された液圧制御装置と、
前記マスタシリンダと前記液圧制御装置との間で接続されたブレーキブースタと
を有し、
前記ブレーキブースタは、
ハウジングと、
前記ハウジング内の少なくとも一部に配置されたねじ駆動装置と、
前記ハウジングに接続された、前記ねじ駆動装置を作動させるためのモータと、
前記ハウジング内に配置されたピストン組立品と
を有し、
前記ピストン組立品および前記ハウジングは共に、前記マスタシリンダと流体連通する開口を有する第1液室と、前記液圧制御装置と流体連通する開口を有する第2液室とを少なくとも一部区画し、
前記ねじ駆動装置は、前記第1液室が前記第2液室から分離されている係合位置と、前記第1液室が前記第2液室から分離されていない非係合位置との間で、前記ピストン組立品のピストンに対して移動可能になっている
液圧ブレーキシステム。 - 前記ねじ駆動装置が前記モータの作動中に前記係合位置にある場合に、前記マスタシリンダは第1液圧力を前記第1液室で発生させ、前記ブレーキブースタは、前記第1液圧力より大きい第2液圧力を前記第2液室で発生させるように作動可能である
請求項17に記載の液圧ブレーキシステム。 - 前記モータが故障の場合であって使用者が前記ブレーキペダルを押し下げた際に、前記マスタシリンダからの加圧された作動液が前記第1液室に、前記第1液室からの加圧された作動液が前記第2液室に直に、前記第2液室からの加圧された作動液が前記液圧制御装置に流れる
請求項17に記載の液圧ブレーキシステム。
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