JP6141043B2 - Oil mist generator - Google Patents

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Description

本発明は、オイルミスト生成装置に関する。   The present invention relates to an oil mist generator.

潤滑剤として、オイルミストが用いられる場合がある。オイルミストは、オイルミスト生成装置により、生成される。オイルミスト生成装置では、圧縮空気中に油滴を供給することにより、オイルミストが生成される。   Oil mist may be used as a lubricant. The oil mist is generated by an oil mist generator. In the oil mist generating device, oil mist is generated by supplying oil droplets into compressed air.

特許文献１（特開平１０−８９０８７号公報）には、ガスタービンのオイルミスト発生装置が開示されている。この装置は、ガスタービンの圧縮機で圧縮された空気を軸受を冷却するオイルミストの発生用空気としてオイルミスト発生器に供給するラインに、空気を冷却する熱交換器を設けたことを特徴としている。   Patent Document 1 (Japanese Patent Laid-Open No. 10-89087) discloses an oil mist generator for a gas turbine. This apparatus is characterized in that a heat exchanger for cooling air is provided in a line for supplying air compressed by a compressor of a gas turbine to the oil mist generator as air for generating oil mist for cooling a bearing. Yes.

また、非特許文献１（［ｏｎｌｉｎｅ］、２０１３年１月２３日検索、潤滑通信社、インターネット〈ＵＲＬ：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｊｕｎｔｓｕ．ｃｏ．ｊｐ／ｑａ／ｑａ０６１０．ｈｔｍｌ）には、オイルミスト装置が開示されている。図１は、非特許文献１に記載されるオイルミスト装置を示す図である。非特許文献１には、圧縮空気がベンチュリ管を通過する際に油槽から油を吸い上げ、油滴を発生させる点、及び、給油配管内に流れたミストが、ドライミストとして潤滑点に供給される点、が開示されている。   Non-Patent Document 1 ([online], searched on January 23, 2013, Lubricating News Agency, Internet <URL: http://www.juntsu.co.jp/qa/qa0610.html) includes an oil mist. An apparatus is disclosed. FIG. 1 is a view showing an oil mist device described in Non-Patent Document 1. As shown in FIG. In Non-Patent Document 1, when compressed air passes through a venturi pipe, the oil is sucked up from the oil tank to generate oil droplets, and the mist that has flowed into the oil supply pipe is supplied to the lubrication point as dry mist. The point is disclosed.

特開平１０−８９０８７号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-89087

［ｏｎｌｉｎｅ］、２０１３年１月２３日検索、潤滑通信社、インターネット〈ＵＲＬ：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｊｕｎｔｓｕ．ｃｏ．ｊｐ／ｑａ／ｑａ０６１０．ｈｔｍｌ[Online], January 23, 2013 search, Lubricating News Agency, Internet <URL: http: // www. juntsu. co. jp / qa / qa0610. html

オイルミスト生成装置は、移動環境下で使用される場合がある。例えば、飛しょう体や航空機などのエンジンには、軸受が用いられる。このような軸受の潤滑剤として、オイルミストが用いられる場合がある。移動環境下では、オイルミスト生成装置に、振動や加速力が加わりやすい。また、姿勢も変化し易い。その結果、圧縮空気中に油を安定的に供給することができず、安定的にオイルミストを生成できない場合がある。   The oil mist generator may be used in a mobile environment. For example, bearings are used for engines such as flying objects and aircraft. Oil mist may be used as a lubricant for such a bearing. In a mobile environment, vibration and acceleration force are likely to be applied to the oil mist generator. Also, the posture is likely to change. As a result, oil cannot be stably supplied into the compressed air, and oil mist may not be generated stably.

そこで、本発明の課題は、移動環境下においても、安定的にオイルミストを生成することができる、オイルミスト生成装置を提供することにある。   Then, the subject of this invention is providing the oil mist production | generation apparatus which can produce | generate oil mist stably also in a moving environment.

本発明に係るオイルミスト生成装置は、油を蓄える、オイル供給部と、気体が流れるオイルミスト生成流路を有する、オイルミスト発生部と、一端で前記オイル供給部に接続され、他端で前記オイルミスト生成流路に接続された、オイル流路とを備える。オイル供給部は、容器と、容器を第１室と第２室とに隔てる、弾性隔膜とを備える。第１室は、加圧されるように構成される。第２室は、油により満たされている。オイル流路の一端は、第２室に接続されている。   An oil mist generating apparatus according to the present invention includes an oil supply unit that stores oil, an oil mist generation unit that includes an oil mist generation channel through which gas flows, and is connected to the oil supply unit at one end and the oil supply unit at the other end. And an oil passage connected to the oil mist generation passage. The oil supply unit includes a container and an elastic diaphragm that separates the container into a first chamber and a second chamber. The first chamber is configured to be pressurized. The second chamber is filled with oil. One end of the oil passage is connected to the second chamber.

本発明によれば、移動環境下においても、安定的にオイルミストを生成することができる、オイルミスト生成装置が提供される。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the oil mist production | generation apparatus which can produce | generate oil mist stably also in a moving environment is provided.

図１は、非特許文献１に記載されるオイルミスト装置を示す図である。FIG. 1 is a view showing an oil mist device described in Non-Patent Document 1. As shown in FIG. 図２は、実施形態に係るオイルミスト生成装置を示す概略構成図である。Drawing 2 is a schematic structure figure showing an oil mist generating device concerning an embodiment. 図３は、オイル供給部及びオイルミスト発生部の構成を示す図である。FIG. 3 is a diagram illustrating the configuration of the oil supply unit and the oil mist generation unit.

以下、図面を参照しつつ、本発明の実施形態について説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図２は、本実施形態に係るオイルミスト生成装置３を示す概略構成図である。   FIG. 2 is a schematic configuration diagram illustrating the oil mist generating device 3 according to the present embodiment.

本実施形態に係るオイルミスト生成装置３は、飛しょう体に搭載されるものとする。具体的には、飛しょう体にはジェットエンジン１が設けられており、ジェットエンジン１には軸受２が設けられている。オイルミスト生成装置３は、この軸受２にオイルミストを供給する機能を有している。尚、ジェットエンジン１には、燃料供給流路９を介して、燃料タンク８が接続されている。ジェットエンジン１には、燃料タンク８から燃料供給流路９を介して燃料が供給される。ジェットエンジン１は、燃料の供給を受けて、圧縮空気を発生させる。   The oil mist production | generation apparatus 3 which concerns on this embodiment shall be mounted in a flying body. Specifically, the flying engine is provided with a jet engine 1, and the jet engine 1 is provided with a bearing 2. The oil mist generating device 3 has a function of supplying oil mist to the bearing 2. A fuel tank 8 is connected to the jet engine 1 via a fuel supply passage 9. Fuel is supplied to the jet engine 1 from the fuel tank 8 through the fuel supply passage 9. The jet engine 1 is supplied with fuel and generates compressed air.

続いて、オイルミスト生成装置３について説明する。   Next, the oil mist generating device 3 will be described.

オイルミスト生成装置３は、オイルミスト発生部７、オイル供給部６、エアフィルタ５、及び熱交換器４を備えている。また、これらの各部分を接続するように、圧縮空気流路１０（１０−１〜１０−４）、オイル流路１１、及びオイルミスト搬送流路１２が設けられている。   The oil mist generating device 3 includes an oil mist generating unit 7, an oil supply unit 6, an air filter 5, and a heat exchanger 4. Moreover, the compressed air flow path 10 (10-1 to 10-4), the oil flow path 11, and the oil mist conveyance flow path 12 are provided so that these each part may be connected.

圧縮空気流路１０は、圧縮空気が流される流路である。圧縮空気流路１０は、上流側の端部で、ジェットエンジン１に接続されている。圧縮空気流路１０には、ジェットエンジン１により生成された圧縮空気が導入される。圧縮空気流路１０の下流側端部は、オイルミスト発生部７及びオイル供給部６に接続されている。具体的には、圧縮空気流路１０は分岐部分を有しており、分岐部分の下流側で、オイルミスト発生部７及びオイル供給部６のそれぞれに接続されている。   The compressed air channel 10 is a channel through which compressed air flows. The compressed air flow path 10 is connected to the jet engine 1 at the upstream end. Compressed air generated by the jet engine 1 is introduced into the compressed air channel 10. The downstream end of the compressed air flow path 10 is connected to the oil mist generating unit 7 and the oil supply unit 6. Specifically, the compressed air flow path 10 has a branch portion, and is connected to the oil mist generator 7 and the oil supply portion 6 on the downstream side of the branch portion.

熱交換器４は、圧縮空気流路１０の途中に設けられている。熱交換器４は、燃料供給流路９内の燃料と、圧縮空気流路１０内の圧縮空気との間で熱交換を行うように、配置されている。   The heat exchanger 4 is provided in the middle of the compressed air channel 10. The heat exchanger 4 is arranged so as to exchange heat between the fuel in the fuel supply passage 9 and the compressed air in the compressed air passage 10.

エアフィルタ５は、圧縮空気流路１０の分岐部分に配置されている。エアフィルタ５は、熱交換器４の下流側に配置されている。   The air filter 5 is disposed at a branch portion of the compressed air flow path 10. The air filter 5 is disposed on the downstream side of the heat exchanger 4.

オイル供給部６は、オイルミスト発生部７に油を供給するために設けられている。オイル供給部６には、油が蓄えられている。オイル供給部６は、オイル流路１１を介して、オイルミスト発生部７に接続されている。   The oil supply unit 6 is provided to supply oil to the oil mist generating unit 7. Oil is stored in the oil supply unit 6. The oil supply unit 6 is connected to the oil mist generating unit 7 via the oil flow path 11.

オイルミスト発生部７は、オイルミストを発生させる部分である。オイルミスト発生部７では、圧縮空気中に油が供給され、オイルミストが発生する。また、オイルミスト発生部７は、オイルミスト搬送流路１２を介して、ノズル１３に接続されている。ノズル１３は、軸受２を向くように配置されている。   The oil mist generating part 7 is a part that generates oil mist. In the oil mist generating section 7, oil is supplied into the compressed air, and oil mist is generated. The oil mist generating unit 7 is connected to the nozzle 13 via the oil mist transport channel 12. The nozzle 13 is disposed so as to face the bearing 2.

続いて、上述のオイルミスト生成装置３の概略的な動作方法について説明する。   Subsequently, a schematic operation method of the above-described oil mist generating device 3 will be described.

まず、ジェットエンジン１から、圧縮空気流路１０に、圧縮空気が導入される。導入された圧縮空気は、熱交換器４に導かれる。熱交換器４により、圧縮空気と燃料との間で熱交換が行われる。この結果、圧縮空気は、冷却される。一方、燃料は加熱され、ジェットエンジンに供給される。   First, compressed air is introduced from the jet engine 1 into the compressed air passage 10. The introduced compressed air is guided to the heat exchanger 4. The heat exchanger 4 exchanges heat between the compressed air and the fuel. As a result, the compressed air is cooled. On the other hand, the fuel is heated and supplied to the jet engine.

冷却された圧縮空気は、エアフィルタ５を通過し、オイルミスト発生部７及びオイル供給部６に供給される。   The cooled compressed air passes through the air filter 5 and is supplied to the oil mist generation unit 7 and the oil supply unit 6.

オイル供給部６は、圧縮空気により加圧される。その結果、油がオイル流路１１に押し出される。押し出された油は、オイルミスト発生部７に供給される。   The oil supply unit 6 is pressurized by compressed air. As a result, the oil is pushed out to the oil flow path 11. The extruded oil is supplied to the oil mist generator 7.

オイルミスト発生部７では、圧縮空気流路１０から導入された圧縮空気中に、油が導入される。その結果、オイルミストが生成される。生成したオイルミストは、オイルミスト搬送流路１２を介してノズル１３へ送られる。ノズル１３からは、軸受２に向けて、オイルミストが噴射される。これにより、軸受２において潤滑作用が得られる。また、軸受２が冷却される。   In the oil mist generating unit 7, oil is introduced into the compressed air introduced from the compressed air flow path 10. As a result, oil mist is generated. The generated oil mist is sent to the nozzle 13 via the oil mist transport channel 12. Oil mist is injected from the nozzle 13 toward the bearing 2. Thereby, a lubricating action is obtained in the bearing 2. Further, the bearing 2 is cooled.

ここで、本実施形態では、オイル供給部６からオイルミスト発生部７に安定的に油が供給されるように、工夫がなされている。以下に、この点について説明する。   Here, in the present embodiment, a contrivance is made so that oil is stably supplied from the oil supply unit 6 to the oil mist generation unit 7. This point will be described below.

図３は、オイル供給部６及びオイルミスト発生部７の構成を示す図である。   FIG. 3 is a diagram illustrating the configuration of the oil supply unit 6 and the oil mist generation unit 7.

図３に示されるように、オイル供給部６は、容器１４、及び弾性隔膜１７を備えている。弾性隔膜１７は、容器１４内に配置されており、容器１４の内部空間を第１室１５と第２室１６とに隔てている。第１室１５は、気体で満たされており、圧縮空気流路１０に接続されている。一方、第２室１６は、油により満たされている。第２室１６は、オイル流路１１に接続されている。オイル流路にはバルブが設けられている。   As shown in FIG. 3, the oil supply unit 6 includes a container 14 and an elastic diaphragm 17. The elastic diaphragm 17 is disposed in the container 14 and separates the internal space of the container 14 into a first chamber 15 and a second chamber 16. The first chamber 15 is filled with gas and is connected to the compressed air flow path 10. On the other hand, the second chamber 16 is filled with oil. The second chamber 16 is connected to the oil flow path 11. A valve is provided in the oil passage.

上述のような構成を有するオイル供給部６として、具体的には、アキュムレータを用いることが可能である。また、弾性隔膜１７としては、例えば、ゴム膜が用いられる。   Specifically, an accumulator can be used as the oil supply unit 6 having the above-described configuration. For example, a rubber film is used as the elastic diaphragm 17.

一方、オイルミスト発生部７は、オイルミスト生成流路２０を有している。オイルミスト生成流路２０の上流側端部は、圧縮空気流路１０に接続されている。一方、オイルミスト生成流路２０の下流側端部は、オイルミスト搬送流路１２に接続されている。   On the other hand, the oil mist generator 7 has an oil mist generation flow path 20. An upstream end of the oil mist generation flow path 20 is connected to the compressed air flow path 10. On the other hand, the downstream end of the oil mist generation flow path 20 is connected to the oil mist transport flow path 12.

上述の構成によれば、オイル供給部６において、第１室１５が、圧縮空気により加圧される。その結果、弾性隔膜１７を介して第２室１６が圧縮される。これにより、第２室１６からオイル流路１１に油が押し出される。弾性隔膜１７を介して第２室１６が圧縮されるため、オイルミスト生成装置３の姿勢などに関係なく、油がオイル流路１１に安定的に押し出される。その結果、オイルミスト発生部７に油を安定的に供給することが可能となる。また、振動や加速度が加わった場合であっても、油を安定的にオイルミスト発生部７に供給することができ、オイルミストを安定的に生成することが可能となる。   According to the above-described configuration, the first chamber 15 is pressurized with compressed air in the oil supply unit 6. As a result, the second chamber 16 is compressed via the elastic diaphragm 17. Thereby, oil is pushed out from the second chamber 16 to the oil flow path 11. Since the second chamber 16 is compressed via the elastic diaphragm 17, oil is stably pushed out to the oil flow path 11 regardless of the posture of the oil mist generating device 3 and the like. As a result, oil can be stably supplied to the oil mist generating unit 7. Further, even when vibration or acceleration is applied, oil can be stably supplied to the oil mist generating unit 7, and oil mist can be stably generated.

尚、本実施形態では、オイルミスト生成装置３が飛しょう体に搭載される場合について説明した。飛しょう体や航空機では、姿勢が変化し易く、振動及び加速度が加わり易い。本実施形態に係るオイルミスト生成装置３は、姿勢、振動、及び加速度などの影響を受けることなく、オイルミストを安定的に生成することが可能となる。そのため、本実施形態は、飛しょう体や航空機に好適に適用できる。但し、本実施形態の適用先は、これらに限定されるものではなく、他の用途に適用することも可能である。   In addition, in this embodiment, the case where the oil mist production | generation apparatus 3 was mounted in a flying body was demonstrated. In flying objects and aircraft, the posture is likely to change, and vibration and acceleration are likely to be applied. The oil mist generating device 3 according to the present embodiment can stably generate oil mist without being affected by posture, vibration, acceleration, and the like. Therefore, this embodiment can be suitably applied to a flying object or an aircraft. However, the application destination of this embodiment is not limited to these, and can be applied to other uses.

また、本実施形態によれば、圧縮空気流路１０が、ジェットエンジン１に接続されている場合について説明した。ジェットエンジン１は、圧縮空気を生成する。従って、ジェットエンジン１（軸受２）にオイルミストを供給する場合、ジェットエンジン１の圧縮空気を利用すれば、圧縮空気を生成するための機構を設ける必要がない。この観点から、圧縮空気の生成源としてジェットエンジン１を用いることは、有利である。但し、必ずしも圧縮空気の生成源がジェットエンジン１である必要はなく、他の機構が生成源として用いられてもよい。   Moreover, according to this embodiment, the case where the compressed air flow path 10 was connected to the jet engine 1 was demonstrated. The jet engine 1 generates compressed air. Therefore, when oil mist is supplied to the jet engine 1 (bearing 2), if the compressed air of the jet engine 1 is used, it is not necessary to provide a mechanism for generating the compressed air. From this point of view, it is advantageous to use the jet engine 1 as a source of compressed air. However, the generation source of compressed air does not necessarily need to be the jet engine 1, and another mechanism may be used as the generation source.

１ ジェットエンジン
２ 軸受
３ オイルミスト生成装置
４ 熱交換器
５ エアフィルタ
６ オイル供給部
７ オイルミスト発生部
８ 燃料タンク
９ 燃料供給流路
１０ 圧縮空気流路
１１ オイル流路
１２ オイルミスト搬送流路
１３ ノズル
１４ 容器
１５ 第１室
１６ 第２室
１７ 弾性隔膜
２０ オイルミスト生成流路 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Jet engine 2 Bearing 3 Oil mist production | generation apparatus 4 Heat exchanger 5 Air filter 6 Oil supply part 7 Oil mist generation part 8 Fuel tank 9 Fuel supply flow path 10 Compressed air flow path 11 Oil flow path 12 Oil mist conveyance flow path 13 Nozzle 14 Container 15 First chamber 16 Second chamber 17 Elastic diaphragm 20 Oil mist generation flow path

Claims (5)

油を蓄える、オイル供給部と、
気体が流れるオイルミスト生成流路を有する、オイルミスト発生部と、
一端で前記オイル供給部に接続され、他端で前記オイルミスト生成流路に接続された、オイル流路と、
前記オイル流路に設けられたバルブと、
を具備し、
前記オイル供給部は、
容器と、
前記容器を第１室と第２室とに隔てる、弾性隔膜とを備え、
前記第１室は、加圧されるように構成され、
前記第２室は、油により満たされており、
前記オイル流路の一端は、前記第２室に接続されている
オイルミスト生成装置。 An oil supply section for storing oil;
An oil mist generating section having an oil mist generating flow path through which gas flows;
An oil flow path connected to the oil supply section at one end and connected to the oil mist generation flow path at the other end;
A valve provided in the oil flow path;
Comprising
The oil supply unit
A container,
An elastic diaphragm separating the container into a first chamber and a second chamber;
The first chamber is configured to be pressurized,
The second chamber is filled with oil;
One end of the oil flow path is an oil mist generating device connected to the second chamber. 請求項１に記載されたオイルミスト生成装置であって、
前記オイルミスト発生部は、軸受にオイルミストを噴きつけるように構成されている
オイルミスト生成装置。 An oil mist generating device according to claim 1,
The oil mist generator is configured to spray oil mist on a bearing. 請求項２に記載されたオイルミスト生成装置であって、
前記軸受は、ジェットエンジンに設けられており、
前記第１室は、圧縮空気流路を介して、前記ジェットエンジンに接続されている
オイルミスト生成装置。 An oil mist generating device according to claim 2,
The bearing is provided in a jet engine,
The first chamber is an oil mist generator connected to the jet engine through a compressed air flow path. 請求項３に記載されたオイルミスト生成装置であって、
更に、
前記圧縮空気流路に設けられた熱交換器、
を具備し、
前記熱交換器は、前記ジェットエンジンに供給される燃料と前記圧縮空気流路内の圧縮空気との間で熱交換が行われるように、配置されている
オイルミスト生成装置。 An oil mist generating device according to claim 3,
Furthermore,
A heat exchanger provided in the compressed air flow path;
Comprising
The said heat exchanger is an oil mist production | generation apparatus arrange | positioned so that heat exchange may be performed between the fuel supplied to the said jet engine, and the compressed air in the said compressed air flow path. 請求項３又は４に記載されたオイルミスト生成装置であって、
前記オイルミスト生成流路は、上流側で、前記圧縮空気流路に接続されている
オイルミスト生成装置。 An oil mist generating device according to claim 3 or 4,
The oil mist generating channel is connected to the compressed air channel on the upstream side.
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