JP6140538B2 - Vehicle display device - Google Patents

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Description

本発明は、インストゥルメントパネルに設けられるとともにフロントガラスに投影を行う車両用表示装置に関する。   The present invention relates to a display device for a vehicle that is provided on an instrument panel and projects onto a windshield.

従来、車両用表示装置として、表示器がインストゥルメントパネル内に設けられるとともに、フロントガラスに投影を行うものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１に記載された車両用表示装置では、表示器がインストゥルメントパネルに形成された開口部から上方のフロントガラスに向けて投影を行うとともに、表示器の上方を覆うカバー部と、カバー部を囲う枠部と、を備えたベゼルが開口部に設けられ、表示器がカバー部によって埃や水分等から保護されている。   2. Description of the Related Art Conventionally, as a display device for a vehicle, there has been proposed a display device that is provided in an instrument panel and that projects onto a windshield (see, for example, Patent Document 1). In the vehicle display device described in Patent Document 1, the display unit projects the projection from the opening formed in the instrument panel toward the upper windshield, and covers the upper part of the display unit, and the cover A bezel having a frame portion that surrounds the portion is provided in the opening, and the display is protected from dust, moisture, and the like by the cover portion.

しかしながら、特許文献１に記載の車両用表示装置では、図４（Ａ）に示すように、枠部１０１がインストゥルメントパネルＩと略同一平面上に設けられるとともに、カバー部１０２が上方に向けられており、カバー部１０２によって反射された太陽光等の外光が搭乗者（特に、運転者）のアイポイントＥＰに到達してしまうことがあり、不快感を与えてしまうという不都合があった。   However, in the vehicle display device described in Patent Document 1, as shown in FIG. 4A, the frame portion 101 is provided on substantially the same plane as the instrument panel I, and the cover portion 102 faces upward. The outside light such as sunlight reflected by the cover unit 102 may reach the eye point EP of the passenger (particularly the driver), which may cause discomfort. .

そこで、カバー部よる反射光を搭乗者に向けないように、カバー部の車両前方側が後方側よりも低くなるようにカバー部を前下がりに傾斜させて設けた車両用表示装置も提案されている（例えば、特許文献２参照）。特許文献２に記載された車両用表示装置では、図４（Ｂ）に示すように、カバー部２０２が前下がりに傾斜して設けられていることで、外光が搭乗者（特に、運転者）のアイポイントＥＰに入って不快感を与えることが防がれている。   In view of this, a vehicle display device is also proposed in which the cover portion is inclined forward and downward so that the vehicle front side of the cover portion is lower than the rear side so that the reflected light from the cover portion is not directed toward the passenger. (For example, refer to Patent Document 2). In the vehicular display device described in Patent Document 2, as shown in FIG. 4B, the cover portion 202 is provided so as to be inclined forward and downward, so that external light is transmitted to the passenger (particularly, the driver). ) To prevent discomfort from entering the eye point EP.

特開２００７−１４８０９２号公報JP 2007-148092 A 特開２００８−４００９１号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2008-40091

しかしながら、特許文献２に記載の車両用表示装置では、インストゥルメントパネルＩに対して略垂直に延びた枠部２０１によってカバー部２０２が支持されているため、インストゥルメントパネルＩと枠部２０１とを別体で設ける必要があり、部品点数及び製造工数が増大して高コスト化してしまうという不都合があった。   However, in the vehicle display device described in Patent Document 2, since the cover portion 202 is supported by the frame portion 201 extending substantially perpendicular to the instrument panel I, the instrument panel I and the frame portion 201 are supported. Need to be provided separately, increasing the number of parts and the number of manufacturing steps, resulting in an increase in cost.

さらに、前方から外光が入射する際、インストゥルメントパネルＩには外光が当たるものの前方側の枠部２０１における後方側の面２０３には外光が当たらず、この付近がフロントガラスＦに暗く映りこんでしまい、映りこみが目立って視認性が低下してしまうという不都合があった。特に、フロントガラスに投影を行う表示装置では、搭乗者にとって遠方に焦点が合うように結像する一方で、このような映りこみは搭乗者にとって比較的近くに焦点が合うため、搭乗者が表示装置の映像に焦点を合わせた際に、映りこみに左右の視差が生じるため、視認性が低下しやすい。   Further, when external light is incident from the front, the instrument panel I is exposed to external light, but the rear surface 203 of the front frame portion 201 is not exposed to external light. There was an inconvenience that the image was reflected darkly, the reflection was conspicuous, and the visibility was lowered. In particular, in a display device that projects on the windshield, the image is formed so that it is in focus far away for the occupant, while such reflection is focused relatively close to the occupant, so that the occupant displays When focusing on the image of the device, left and right parallax occurs in the reflected image, and visibility is likely to deteriorate.

本発明の目的は、低コストであり、且つ、搭乗者に不快感を与えることを防ぐとともに視認性が良好な車両用表示装置を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a vehicular display device that is low in cost, prevents discomfort to passengers, and has good visibility.

本発明の車両用表示装置は、インストゥルメントパネルにおいてフロントガラスと対向する対向面部から該フロントガラスに向けて投影を行うとともに、前記インストゥルメントパネル内に設けられる表示器と、前記対向面部に設けられるベゼルと、を備えた車両用表示装置であって、前記ベゼルは、前記表示器の上方を覆うカバー部と、前記カバー部の周囲に設けられる枠部と、を有して構成され、前記カバー部は、車両前方側端部が後方側端部よりも低い位置に設けられ、前記枠部のうち前記カバー部の前側に設けられる前枠は、車両前方側から後方側に向かうにしたがって下方に傾斜して設けられていることを特徴とする。   The vehicle display device of the present invention performs projection toward the windshield from the facing surface portion facing the windshield in the instrument panel, and the display provided in the instrument panel and the facing surface portion. A display device for a vehicle provided with a bezel, wherein the bezel includes a cover portion that covers an upper portion of the indicator, and a frame portion that is provided around the cover portion. The cover part is provided at a position where the vehicle front side end is lower than the rear side end part, and the front frame provided on the front side of the cover part of the frame part is directed from the vehicle front side toward the rear side. It is characterized by being inclined downward.

以上のような本発明によれば、前枠が後方側に向かうにしたがって下方に傾斜している、即ち、前枠は前方に向けて折り返されてアンダーカットとなる部分を持たないことで、上下一対の型を用いて前枠とインストゥルメントパネルとを一体成形して型抜きすることができ、部品点数及び製造工数を削減して低コスト化することができる。さらに、前枠の後方側（即ち、カバー部付近）にも外光が当たりやすくなり、枠部がフロントガラスに映りこんだ際に、前枠が暗く映りこむことが防がれ、映りこみが目立たなくなり、視認性が低下することを防ぐことができる。また、カバー部の前方側端部が後方側端部よりも低い位置に設けられていることで、カバー部によって反射された外光が前方又は上方に向かい、搭乗者に向かうことが防がれ、搭乗者に不快感を与えることが防がれる。   According to the present invention as described above, the front frame is inclined downward toward the rear side, that is, the front frame is folded back toward the front and does not have an undercut portion. The front frame and the instrument panel can be integrally molded by using a pair of molds, and the mold can be cut out, and the number of parts and the number of manufacturing steps can be reduced and the cost can be reduced. Furthermore, the rear side of the front frame (that is, the vicinity of the cover part) is likely to be exposed to outside light, and when the frame part is reflected on the windshield, the front frame is prevented from being reflected darkly. It becomes inconspicuous and it can prevent that visibility falls. Further, since the front side end of the cover part is provided at a position lower than the rear side end part, the external light reflected by the cover part is prevented from being directed forward or upward and toward the passenger. This prevents the passenger from feeling uncomfortable.

この際、本発明の車両用表示装置では、前記カバー部は下向きに凸の曲面を有して形成され、前記カバー部の車両前方側端部と前記前枠の後方側端部とは、互いが当接する境界において、上面が互いに連続した曲面を有して設けられている。このような構成によれば、カバー部の前方側端部と前枠の後方側端部との境界において上面が互いに連続した曲面を有してことで、カバー部と前枠との境界がなだらかに形成され、フロントガラスへの映りこみを目立たなくすることができる。 At this time, in the vehicle display device of the present invention, the cover portion is formed with a downwardly convex curved surface, and the vehicle front side end portion of the cover portion and the rear side end portion of the front frame are mutually connected. in the boundary but in contact, that provided with a curved upper surface are continuous to each other. According to such a configuration, the boundary between the cover portion and the front frame is gentle because the upper surfaces have curved surfaces that are continuous with each other at the boundary between the front end portion of the cover portion and the rear end portion of the front frame. The reflection on the windshield can be made inconspicuous.

さらに、本発明の車両用表示装置では、前記前枠は、上向きに凸の曲面を有して形成され、前記前枠の車両前方側端部は、前記対向面部と当接する境界において、上面が該対向面部の上面と連続した曲面を有して設けられていることが好ましい。このような構成によれば、前枠が上方に凸の曲面を有して形成されていることで、上面がなだらかに形成され、フロントガラスへの映りこみを目立たなくすることができる。また、前枠が前方側端部の上面において対向面部の上面と連続した曲面を有していることで、前枠とインストゥルメントパネルの対向面部との境界がなだらかに形成され、フロントガラスへの映りこみを目立たなくすることができる。   Furthermore, in the vehicle display device of the present invention, the front frame is formed with a curved surface that protrudes upward, and the front end of the front frame of the vehicle has a top surface at a boundary that contacts the facing surface portion. It is preferable to have a curved surface continuous with the upper surface of the facing surface portion. According to such a configuration, since the front frame is formed to have an upwardly convex curved surface, the upper surface is gently formed, and reflection on the windshield can be made inconspicuous. In addition, since the front frame has a curved surface that is continuous with the upper surface of the opposed surface portion on the upper surface of the front side end portion, the boundary between the front frame and the opposed surface portion of the instrument panel is gently formed, and the windshield The reflection of can be made inconspicuous.

また、本発明の車両用表示装置では、前記枠部は、前記前枠と、前記カバー部の車両後方側に設けられる後枠と、前記カバー部の車両幅方向両側に設けられる左右枠と、を有して形成され、前記前枠は、車両前方側端部の上面に接する第一接平面と後方側端部の上面に接する第二接平面とが鈍角をなして設けられ、前記後枠は、前記対向面部と同一平面上に設けられるか、又は、該対向面部と鈍角をなして設けられ、前記左右枠は、前記対向面部と鈍角をなすとともに連続して設けられていることが好ましい。   In the vehicle display device of the present invention, the frame portion includes the front frame, a rear frame provided on the vehicle rear side of the cover portion, and left and right frames provided on both sides of the cover portion in the vehicle width direction, The front frame is provided with an obtuse angle between a first tangential plane that contacts the upper surface of the front end of the vehicle and a second tangent plane that contacts the upper surface of the rear end, and the rear frame Is provided on the same plane as the facing surface portion, or is provided with an obtuse angle with the facing surface portion, and the left and right frames are preferably provided continuously with an obtuse angle with the facing surface portion. .

このような構成によれば、カバー部の前後左右に設けられる枠部が対向面部と鈍角をなして設けられるか、又は、同一平面上に設けられていることで、カバー部の四方を枠部で囲うとともに枠部とインストゥルメントパネルとを一体成形することができ、カバー部を確実に保持しつつ部品点数及び製造工数を削減して低コスト化することができる。また、第一接平面と第二接平面とが鈍角をなしていることで、前枠は緩やかに傾斜しており、成形後の型抜きが容易となる。   According to such a configuration, the frame portions provided on the front, rear, left, and right sides of the cover portion are provided at an obtuse angle with the facing surface portion, or are provided on the same plane, so that the four sides of the cover portion are frame portions. In addition, the frame portion and the instrument panel can be integrally formed, and the number of parts and the number of manufacturing steps can be reduced and the cost can be reduced while the cover portion is securely held. In addition, since the first tangent plane and the second tangent plane form an obtuse angle, the front frame is gently inclined, and it is easy to perform die cutting after molding.

以上のような本発明の車両用表示装置によれば、カバー部の車両前方側端部が後方側端部よりも低い位置に設けられていることで、搭乗者に不快感を与えることを防ぐことができる。また、前枠が後方側に向かうにしたがって下方に傾斜していることで、視認性を良好にするとともに低コスト化することができる。   According to the vehicle display device of the present invention as described above, the vehicle front side end portion of the cover portion is provided at a position lower than the rear side end portion, thereby preventing the passenger from feeling uncomfortable. be able to. Further, since the front frame is inclined downward toward the rear side, the visibility can be improved and the cost can be reduced.

本発明の実施形態に係る車両用表示装置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the display apparatus for vehicles which concerns on embodiment of this invention. 前記車両用表示装置を示す側面図である。It is a side view which shows the said display apparatus for vehicles. 前記車両用表示装置の枠部を成形する金型を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the metal mold | die which shape | molds the frame part of the said display apparatus for vehicles. 従来技術の車両用表示装置を示す側面図である。It is a side view which shows the display apparatus for vehicles of a prior art.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１、２において、本実施形態の車両用表示装置１は、車両のフロントガラスＦに任意の映像を映し出すものであって、インストゥルメントパネルにおいてフロントガラスＦと対向する対向面部Ｉの下方に設けられるとともに映像の投影を行う表示器としての表示ユニット２と、表示ユニット２の上方を覆うカバー部３と、カバー部３の四方を囲う枠部４と、を備えて構成され、カバー部３と枠部４とでベゼル５が形成されている。本実施形態において、前後方向及び左右方向は図１に示す通りとし、上下は図２に示す通りとする。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 and 2, the vehicular display device 1 according to the present embodiment displays an arbitrary image on the windshield F of the vehicle, and is below the facing surface portion I facing the windshield F on the instrument panel. The display unit 2 is provided as a display unit that is provided and projects an image, a cover unit 3 that covers the upper side of the display unit 2, and a frame unit 4 that surrounds the cover unit 3. A bezel 5 is formed by the frame portion 4. In this embodiment, the front-rear direction and the left-right direction are as shown in FIG. 1, and the upper and lower directions are as shown in FIG.

表示ユニット２は、前方側に向けて投影を行う表示源２１と、表示源２１から投影された映像を上側に向けて反射させるミラー２２と、を有して構成され、運転者にとって遠方に焦点が合うように投影を行う。   The display unit 2 includes a display source 21 that projects toward the front side, and a mirror 22 that reflects the image projected from the display source 21 toward the upper side, and is focused far away for the driver. Project so that fits.

カバー部３は、透光性を有するとともに下向きに凸の曲面を有する上方視略長方形状の面材であって、枠部４によって支持されるとともに、前方側端部３ａが後方側端部３ｂよりも低い位置に配され、前方側端部３ａ付近を下端とし、後方側端部３ｂ付近を上端とするように設けられている。   The cover portion 3 is a face material having a substantially rectangular shape as viewed from above having translucency and a downwardly convex curved surface. The cover portion 3 is supported by the frame portion 4, and the front side end portion 3a is the rear side end portion 3b. It is arranged at a lower position, and is provided so that the vicinity of the front end 3a is the lower end and the vicinity of the rear end 3b is the upper end.

枠部４は、前枠４Ａと、後枠４Ｂと、左右枠４Ｃと、を備えるとともに、インストゥルメントパネルの対向面部Ｉと一体成形されている。前枠４Ａは、上向きに凸の曲面を有して形成され、前方側から後方側に向かうにしたがって下方に向かって傾斜して設けられている。前枠４Ａの前方側端部４１は対向面部Ｉと鈍角を成して連続し、この境界４１１における上面は互いに連続した曲面で形成され、後方側端部４２はカバー部３の前方側端部３ａと当接し、この境界４２１の上面において後方側端部４２と前方側端部３ａとが互いに連続した曲面を有している。また、前枠４Ａは、図３に示すように、前方側端部４１の上面に接する第一接平面４１ａと後方側端部４２の上面に接する第二接平面４２ａとのなす角φが鈍角となるように設けられている。後枠４Ｂは、対向面部Ｉと連続して前方に延びており、左右枠４Ｃは、対向面部Ｉと鈍角をなして連続してカバー部３まで延びている。   The frame portion 4 includes a front frame 4A, a rear frame 4B, and a left and right frame 4C, and is integrally formed with the opposed surface portion I of the instrument panel. The front frame 4A is formed to have an upwardly convex curved surface, and is inclined downward as it goes from the front side to the rear side. The front end 41 of the front frame 4A is continuous with the opposing surface I at an obtuse angle, and the upper surface at the boundary 411 is formed by a continuous curved surface, and the rear end 42 is the front end of the cover 3. 3a, and the rear end 42 and the front end 3a have curved surfaces that are continuous with each other on the upper surface of the boundary 421. Further, as shown in FIG. 3, the front frame 4 </ b> A has an obtuse angle φ formed by a first tangent plane 41 a that contacts the upper surface of the front side end portion 41 and a second tangent plane 42 a that contacts the upper surface of the rear side end portion 42. It is provided to become. The rear frame 4B extends to the front continuously with the facing surface portion I, and the left and right frames 4C continuously extend to the cover portion 3 at an obtuse angle with the facing surface portion I.

次に、カバー部３における外光の反射について説明する。カバー部３の上面は曲面であり、同一角度で入射しても前方と後方とで反射の角度は異なるものの、入射の角度の変化に対する反射の角度の変化の傾向は等しいため、本実施形態においては、カバー部３の前後方向略中央部における反射について説明する。   Next, reflection of external light at the cover 3 will be described. The upper surface of the cover part 3 is a curved surface, and even if it is incident at the same angle, the angle of reflection is different between the front and the rear, but the tendency of the change in the angle of reflection with respect to the change in the angle of incidence is the same. Will describe the reflection at the substantially central portion of the cover portion 3 in the front-rear direction.

外光の水平面に対する角度θが第二接平面の水平面に対する角度θ２よりも小さい場合、外光がカバー部３に到達することが前枠４Ａによって遮られ、外光がカバー部３によって反射されて直接アイポイントＥＰに到達することが防がれる。θがθ２よりも大きい場合、外光は上方からやや後方に向けて反射される。このような反射光は、フロントガラスＦに対して入射角が大きい（平行に近い角度で入射する）ため、フロントガラスＦによって一部が下方及び後方に向けて反射され、アイポイントＥＰよりも下方に向かう。尚、フロントガラスに対する入射角がさらに大きくなるような反射光は後枠４Ｂ又はカバー部３の後方側端部３ｂによって遮蔽されてアイポイントＥＰに向かうことが防がれる。   When the angle θ of the external light with respect to the horizontal plane is smaller than the angle θ2 with respect to the horizontal plane of the second tangent plane, the external light is blocked by the front frame 4A and the external light is reflected by the cover unit 3. Directly reaching the eye point EP is prevented. When θ is larger than θ2, the external light is reflected slightly upward from the rear. Since such reflected light has a large incident angle with respect to the windshield F (incident at an angle close to parallel), a part of the reflected light is reflected downward and rearward by the windshield F and below the eye point EP. Head for. In addition, the reflected light that further increases the incident angle with respect to the windshield is blocked by the rear frame 4B or the rear side end 3b of the cover 3 and is prevented from going toward the eye point EP.

θが大きくなるにしたがって、カバー部３による反射光の方向はフロントガラスに対して垂直に近づいていく。フロントガラスＦにおける反射率は、入射の角度が垂直に近づくほど小さくなるため、θが大きい場合はフロントガラスＦによる反射は無視できる。従って、外光は、水平面に対する角度θに依らず、カバー部３による反射又はフロントガラスＦによるさらなる反射によってアイポイントＥＰに到達することが防がれている。また、θがさらに大きくなって外光が上方又は後方から入射した場合、カバー部３によって前方に反射された光は前枠４Ａによって遮られる。   As θ increases, the direction of light reflected by the cover portion 3 approaches perpendicular to the windshield. Since the reflectance of the windshield F becomes smaller as the angle of incidence approaches perpendicular, the reflection by the windshield F can be ignored when θ is large. Therefore, the outside light is prevented from reaching the eye point EP by reflection by the cover portion 3 or further reflection by the windshield F regardless of the angle θ with respect to the horizontal plane. When θ is further increased and external light is incident from above or behind, the light reflected forward by the cover 3 is blocked by the front frame 4A.

次に、枠部４とインストゥルメントパネルとの成形方法について図３に基づいて説明する。上金型６１と下金型６２とを図３に示す上下方向に型閉じしてキャビティを形成し、このキャビティに樹脂材料を射出して枠部４とインストゥルメントパネルとを一体成形する。インストゥルメントパネルと枠部４とを一体成形後に上金型６１と下金型６２とを上下方向に型開きする。   Next, a method for forming the frame 4 and the instrument panel will be described with reference to FIG. The upper mold 61 and the lower mold 62 are closed in the vertical direction shown in FIG. 3 to form a cavity, and a resin material is injected into the cavity to integrally mold the frame portion 4 and the instrument panel. After the instrument panel and the frame portion 4 are integrally molded, the upper mold 61 and the lower mold 62 are opened in the vertical direction.

このような本実施形態によれば、以下のような効果がある。即ち、外光がカバー部３又はフロントガラスＦによって反射されてアイポイントＥＰに到達することが防がれていることで、搭乗者に不快感を与えることを防ぐことができる。   According to this embodiment, there are the following effects. In other words, since external light is prevented from reaching the eye point EP by being reflected by the cover 3 or the windshield F, it is possible to prevent the passenger from feeling uncomfortable.

さらに、前枠４Ａが前方側から後方側に向かうにしたがって下方に向かって傾斜して設けられていることで、前枠４Ａの後方側端部４２付近においても外光が当たりやすく、枠部４のフロントガラスＦへの映りこみが目立たず、視認性を良好に保つことができる。   Further, since the front frame 4A is provided so as to be inclined downward as it goes from the front side to the rear side, it is easy for external light to strike near the rear side end portion 42 of the front frame 4A. The reflection on the windshield F is inconspicuous and the visibility can be kept good.

また、前枠４Ａが上向きに凸の曲面を有していることで、映りこみの明るさが急激に変化することがなく、映りこみを目立たなくすることができる。   Further, since the front frame 4A has an upwardly convex curved surface, the brightness of the reflection does not change abruptly, and the reflection can be made inconspicuous.

また、前枠４Ａと対向面部Ｉとの境界４１１及び前枠４Ａとカバー部３との境界４２１の上面において連続した曲面が形成されていることで、境界４１１、４２１のフロントガラスＦへの映りこみを目立たなくすることができる。   Further, a continuous curved surface is formed on the upper surface of the boundary 411 between the front frame 4A and the facing surface portion I and the boundary 421 between the front frame 4A and the cover portion 3, so that the boundaries 411 and 421 are reflected on the windshield F. Dust can be made inconspicuous.

また、前枠４Ａ及び左右枠４Ｃが対向面部Ｉと鈍角を成して連続するとともに後枠４Ｂが対向面部Ｉと連続して略水平に伸びている、即ち、アンダーカットとなる部分が形成されないことで、インストゥルメントパネルと枠部４とを一体成形した後に金型６１、６２を型開きすることができる。ここで、第一接平面４１ａと第二接平面４２ａとのなす角φが鈍角であることで、前枠４Ａは緩やかな傾斜を有しており、容易に型開きすることができる。インストゥルメントパネルと枠部４とを一体成形することで、金型の数を減らすことができるとともに、部品点数及び製造工数を削減して低コスト化することができる。   In addition, the front frame 4A and the left and right frames 4C are continuous with the opposing surface portion I at an obtuse angle, and the rear frame 4B is continuous with the opposing surface portion I and extends substantially horizontally, that is, no undercut portion is formed. Thus, the molds 61 and 62 can be opened after the instrument panel and the frame portion 4 are integrally formed. Here, since the angle φ formed by the first tangent plane 41a and the second tangent plane 42a is an obtuse angle, the front frame 4A has a gentle inclination and can be easily opened. By integrally molding the instrument panel and the frame portion 4, the number of molds can be reduced, and the number of parts and the number of manufacturing steps can be reduced to reduce the cost.

なお、本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的が達成できる他の構成等を含み、以下に示すような変形等も本発明に含まれる。例えば、前記実施形態では、カバー部３が下向きに凸の曲面を有するものとしたが、平板状であってもよく、カバー部３が平板状であれば構成を簡単化することができるとともに、表示ユニット２によって投影を行う際にカバー部３の曲率を考慮する必要がなくなる。あるいは、カバー部は、フロントガラスＦ上に焦点を有するとともにフロントガラスＦに略垂直な対称軸を有する放物曲面状に形成されていてもよく、カバー部がこのような放物曲面状に形成されていれば、焦点付近を通過してカバー部に到達した外光をフロントガラスＦに対して略垂直な方向に反射させることができ、この反射光がフロントガラスＦによって反射されることを防ぐことができる。   In addition, this invention is not limited to the said embodiment, Including other structures etc. which can achieve the objective of this invention, the deformation | transformation etc. which are shown below are also contained in this invention. For example, in the above-described embodiment, the cover portion 3 has a downwardly convex curved surface. However, the cover portion 3 may have a flat plate shape, and if the cover portion 3 has a flat plate shape, the configuration can be simplified. There is no need to consider the curvature of the cover 3 when projection is performed by the display unit 2. Alternatively, the cover part may be formed in a parabolic curved surface having a focal point on the windshield F and having a symmetry axis substantially perpendicular to the windshield F, and the cover part is formed in such a parabolic curved surface. If so, the external light that has passed through the vicinity of the focal point and has reached the cover portion can be reflected in a direction substantially perpendicular to the windshield F, and the reflected light is prevented from being reflected by the windshield F. be able to.

また、前記実施形態では、前枠４Ａが上向きに凸の曲面を有するものとしたが、平板状であってもよく、前枠４Ａが平板状であれば構成を簡単化することができる。   Moreover, in the said embodiment, although the front frame 4A shall have an upward convex curved surface, flat form may be sufficient, and if the front frame 4A is flat form, a structure can be simplified.

また、前記実施形態では、前枠４Ａと対向面部Ｉとの境界４１１及び前枠４Ａとカバー部３との境界４２１の上面において連続した曲面が形成される構成としたが、境界４１１、４２１に角部が形成されていてもよい。境界４２１に角部が形成される構成とすれば、前枠４Ａとカバー部３とを任意の角度で当接させることができ、カバー部３の傾斜の角度を任意に設定することができる。   In the above embodiment, a continuous curved surface is formed on the boundary 411 between the front frame 4A and the facing surface portion I and the upper surface of the boundary 421 between the front frame 4A and the cover portion 3. Corners may be formed. If it is set as the structure by which a corner | angular part is formed in the boundary 421, 4A of front frames and the cover part 3 can be contact | abutted by arbitrary angles, and the angle of inclination of the cover part 3 can be set arbitrarily.

また、前記実施形態では、前枠４Ａの上面における第一接平面４１ａと第二接平面４２ａとのなす角φが鈍角であるものとしたが、前枠４Ａにアンダーカットとなる部分が形成されなければ略直角であってもよい。また、φが略直角であれば、前枠４Ａの前後方向寸法が大きくなることを防ぎつつカバー部３の前方側端部３ａをより下方に設けることができ、外光がアイポイントＥＰに向かって反射されることをより確実に防ぐことができる。尚、φが略直角であっても、θ２が９０度以下であれば（即ち、前方側端部４１が後方側に向かうにしたがって上方に向かって傾斜していれば）、前述のように後方側端部４２付近に外光が当たり、視認性を良好に保つことができる。   In the embodiment, the angle φ formed by the first tangent plane 41a and the second tangent plane 42a on the upper surface of the front frame 4A is an obtuse angle. However, a portion that is an undercut is formed on the front frame 4A. If not, it may be a substantially right angle. Further, if φ is substantially a right angle, the front side end 3a of the cover 3 can be provided further downward while preventing the front frame 4A from increasing in size in the front-rear direction, and external light is directed toward the eye point EP. Can be more reliably prevented from being reflected. Even if φ is substantially a right angle, if θ2 is 90 degrees or less (that is, if the front side end portion 41 is inclined upward toward the rear side), the rear side as described above. External light hits the vicinity of the side end portion 42, and the visibility can be kept good.

また、前記実施形態では、後枠４Ｂは対向面部Ｉと連続して前方に延びるものとしたが、対向面部Ｉと鈍角をなして前方に向かうにしたがって下方に傾斜して設けられていてもよい。   In the above-described embodiment, the rear frame 4B extends continuously forward from the facing surface portion I. However, the rear frame 4B may be provided so as to be inclined downward toward the front at an obtuse angle with the facing surface portion I. .

また、前記実施形態では、枠部４はカバー部３の前後左右に設けられるものとしたが、少なくとも前枠４Ａが設けられていればよく、例えば、カバー部の後方側端部が対向面部Ｉまで延びるとともに、カバー部の左右両側には上方に向かって立設するとともに対向面部Ｉまで延びる壁部が設けられ、後方側端部と壁部とが対向面部によって支持される構成であってもよい。   Moreover, in the said embodiment, although the frame part 4 shall be provided in front, back, left, and right of the cover part 3, what is necessary is just to provide the front frame 4A at least, for example, the rear side edge part of a cover part is the opposing surface part I. Even if the cover portion is provided with a wall portion standing on the left and right sides of the cover portion and extending to the facing surface portion I, the rear end and the wall portion are supported by the facing surface portion. Good.

また、前記実施形態では、金型６１、６２によって形成されたキャビティに樹脂材料を射出して枠部４とインストゥルメントパネルとを成形するものとしたが、適宜な型と材料とを用いて前記実施形態に示したような形状に一体成形されていればよい。   In the above embodiment, the resin material is injected into the cavity formed by the molds 61 and 62 to mold the frame portion 4 and the instrument panel. However, an appropriate mold and material are used. What is necessary is just to be integrally molded by the shape as shown to the said embodiment.

その他、本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、且つ、説明されているが、本発明の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。従って、上記に開示した形状、材質などを限定した記載は、本発明の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本発明を限定するものではないから、それらの形状、材質などの限定の一部、もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本発明に含まれるものである。   In addition, the best configuration, method and the like for carrying out the present invention have been disclosed in the above description, but the present invention is not limited to this. That is, the invention has been illustrated and described primarily with respect to particular embodiments, but may be configured for the above-described embodiments without departing from the scope and spirit of the invention. Various modifications can be made by those skilled in the art in terms of materials, quantity, and other detailed configurations. Therefore, the description limiting the shape, material, etc. disclosed above is an example for easy understanding of the present invention, and does not limit the present invention. The description by the name of the member which remove | excluded the limitation of one part or all of such is included in this invention.

１ 車両用表示装置
２ 表示ユニット（表示器）
３ カバー部
４ 枠部
４Ａ 前枠
４Ｂ 後枠
４Ｃ 左右枠
４１ａ 第一接平面
４２ｂ 第二接平面
５ ベゼル DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Display apparatus for vehicles 2 Display unit (display device)
3 Cover part 4 Frame part 4A Front frame 4B Rear frame 4C Left and right frame 41a First tangent plane 42b Second tangent plane 5 Bezel

Claims (3)

インストゥルメントパネルにおいてフロントガラスと対向する対向面部から該フロントガラスに向けて投影を行うとともに、前記インストゥルメントパネル内に設けられる表示器と、前記対向面部に設けられるベゼルと、を備えた車両用表示装置であって、
前記ベゼルは、前記表示器の上方を覆うカバー部と、前記カバー部の周囲に設けられる枠部と、を有して構成され、
前記カバー部は、車両前方側端部が後方側端部よりも低い位置に設けられ、
前記枠部のうち前記カバー部の前側に設けられる前枠は、車両前方側から後方側に向かうにしたがって下方に傾斜して設けられ、
前記カバー部は下向きに凸の曲面を有して形成され、
前記カバー部の車両前方側端部と前記前枠の後方側端部とは、互いが当接する境界において、上面が互いに連続した曲面を有して設けられていることを特徴とする車両用表示装置。 A vehicle that projects from the facing surface portion facing the windshield in the instrument panel toward the windshield, and includes a display provided in the instrument panel and a bezel provided on the facing surface portion. Display device,
The bezel is configured to include a cover portion that covers an upper portion of the display, and a frame portion that is provided around the cover portion.
The cover portion is provided at a position where the vehicle front side end is lower than the rear side end,
The front frame provided on the front side of the cover portion of the frame portion is provided to be inclined downward as it goes from the vehicle front side to the rear side ,
The cover part is formed with a downwardly convex curved surface,
The vehicle display , wherein the front end portion of the cover portion and the rear end portion of the front frame are provided with curved surfaces whose upper surfaces are continuous with each other at a boundary where they contact each other. apparatus. 前記前枠は、上向きに凸の曲面を有して形成され、
前記前枠の車両前方側端部は、前記対向面部と当接する境界において、上面が該対向面部の上面と連続した曲面を有して設けられていることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。 The front frame is formed with an upwardly convex curved surface,
Vehicle front side end portion of the front frame, in the facing surface abutting boundary, the upper surface of claim 1, characterized in that is provided has a curved surface continuous with the upper surface of the counter surface Vehicle display device. 前記枠部は、前記前枠と、前記カバー部の車両後方側に設けられる後枠と、前記カバー部の車両幅方向両側に設けられる左右枠と、を有して形成され、
前記前枠は、車両前方側端部の上面に接する第一接平面と後方側端部の上面に接する第二接平面とが鈍角をなして設けられ、
前記後枠は、前記対向面部と同一平面上に設けられるか、又は、該対向面部と鈍角をなして設けられ、
前記左右枠は、前記対向面部と鈍角をなすとともに連続して設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用表示装置。 The frame portion is formed to include the front frame, a rear frame provided on the vehicle rear side of the cover portion, and left and right frames provided on both sides of the cover portion in the vehicle width direction,
The front frame is provided with an obtuse angle between a first tangential plane in contact with the upper surface of the front end portion of the vehicle and a second tangential plane in contact with the upper surface of the rear end portion,
The rear frame is provided on the same plane as the opposing surface portion, or provided at an obtuse angle with the opposing surface portion,
The right and left frame, the display device for a vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that continuously provided with forming said opposing face at an obtuse angle.
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