JP6109485B2 - Cylinder lubrication device - Google Patents
Cylinder lubrication device Download PDFInfo
- Publication number
- JP6109485B2 JP6109485B2 JP2012060253A JP2012060253A JP6109485B2 JP 6109485 B2 JP6109485 B2 JP 6109485B2 JP 2012060253 A JP2012060253 A JP 2012060253A JP 2012060253 A JP2012060253 A JP 2012060253A JP 6109485 B2 JP6109485 B2 JP 6109485B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lubricating oil
- internal combustion
- combustion engine
- cylinder
- pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 title claims description 63
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 132
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 86
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 19
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 claims description 10
- 239000010727 cylinder oil Substances 0.000 claims description 9
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 5
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 27
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/16—Controlling lubricant pressure or quantity
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/02—Arrangements of lubricant conduits
- F01M2011/022—Arrangements of lubricant conduits for lubricating cylinders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
本発明は、内燃機関、特に大型ディーゼル機関、好適には船舶用ディーゼル機関のシリンダの内周面に潤滑油を強制注油するシリンダ注油装置に関するものである。 The present invention relates to a cylinder lubrication device that forcibly lubricates an inner peripheral surface of a cylinder of an internal combustion engine, particularly a large diesel engine, preferably a marine diesel engine.
船舶用ディーゼル機関のシリンダの内周面に潤滑油を強制注油するシリンダ注油器(以下、「シリンダ注油装置」という。)としては、例えば、特許文献1に開示されたものが知られている。
As a cylinder lubricator (hereinafter referred to as “cylinder lubrication device”) that forcibly lubricates the inner peripheral surface of a cylinder of a marine diesel engine, for example, one disclosed in
しかしながら、上記特許文献1に開示されたシリンダ注油装置では、流量調整弁18の弁開度を手動で調整し、流量調整弁18を通過する油圧作動流体の流量を調整して、これによりピストン10すなわちプランジャ11の速度を調整し、注油速度(注油期間:注油時間)を調整するようにしている。すなわち、上記特許文献1に開示されたシリンダ注油装置では、内燃機関の回転数に応じて流量調整弁18の弁開度をその都度手動で調整することは実質不可能であり、内燃機関の回転数に対して適切な注油期間に制御(注油)できないといった問題点があった。
However, in the cylinder lubrication device disclosed in
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたもので、内燃機関の回転数に応じて注油速度(注油期間:注油時間)を自動で調整することができるシリンダ注油装置を提供することを主たる目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and a main object of the present invention is to provide a cylinder lubrication device capable of automatically adjusting the lubrication speed (the lubrication period: the lubrication time) according to the rotational speed of the internal combustion engine. And
本発明は、上記課題を解決するため、以下の手段を採用した。
本発明に係るシリンダ注油装置は、枝管の途中に設けられた電磁弁が開くと、リリーフ弁ユニットにて調圧された潤滑油主管内の潤滑油が、前記枝管を介して注油器のシリンダに導かれ、前記注油器内に設けられたピストンおよびプランジャを押し上げ、前記プランジャを収容するシリンダ内に満たされていた潤滑油が、注油管、および内燃機関のシリンダに設けられたシリンダ注油口を介して前記内燃機関の前記シリンダと前記内燃機関のピストンとの間に注入されるシリンダ注油装置であって、前記枝管、前記電磁弁、および前記注油器は、前記内燃機関の1個の前記シリンダに対して1個ずつ設けられており、前記リリーフ弁ユニットは、前記内燃機関の回転数に応じて、前記内燃機関の回転数が低い時には、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力が低く、前記内燃機関の回転数が高い時には、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力が高くなるように、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力を直線状あるいは階段状に、かつ、自動的に変化させる油圧回路からなり、前記リリーフ弁ユニットは、前記内燃機関の回転数に対応する複数のリリーフ弁と、前記内燃機関の高い回転数に対応する前記リリーフ弁を除いた前記リリーフ弁毎に対応して設けられた複数の電磁弁と、前記電磁弁毎に対応して設けられ対応する該電磁弁に異常が生じた時に全閉とされるストップ弁と、を備え、該電磁弁に異常が生じた場合、前記ストップ弁を全閉とすることで、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力を前記内燃機関の回転数が高い時に応じた圧力とする前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力を前記内燃機関の回転数が高い時に応じた圧力とする。
The present invention employs the following means in order to solve the above problems.
When the solenoid valve provided in the middle of the branch pipe is opened, the lubricating oil in the lubricating oil main pipe regulated by the relief valve unit is supplied to the cylinder lubricating apparatus according to the present invention via the branch pipe. Lubricating oil led to the cylinder and pushed up the piston and plunger provided in the lubricator, and filled in the cylinder that accommodates the plunger is lubricated, and a cylinder lubrication port provided in the cylinder of the internal combustion engine A cylinder lubrication device that is injected between the cylinder of the internal combustion engine and the piston of the internal combustion engine via the internal combustion engine, wherein the branch pipe, the solenoid valve, and the lubricator One relief valve unit is provided for each cylinder, and the relief valve unit lubricates the lubricating oil main pipe when the rotational speed of the internal combustion engine is low according to the rotational speed of the internal combustion engine. When the pressure of the internal combustion engine is high and the pressure of the internal combustion engine is high, the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is linear or stepped so that the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe becomes high, and And the relief valve unit includes a plurality of relief valves corresponding to the rotational speed of the internal combustion engine, and the relief valve excluding the relief valves corresponding to a high rotational speed of the internal combustion engine. A plurality of solenoid valves provided for each of the valves, and a stop valve that is provided for each of the solenoid valves and is fully closed when the corresponding solenoid valve is abnormal. When an abnormality occurs in the valve, the stop valve is fully closed so that the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is set to a pressure corresponding to the time when the rotational speed of the internal combustion engine is high. The pressure of the lubricating oil is The number is the pressure in accordance with the time high.
本発明に係るシリンダ注油装置によれば、内燃機関の回転数に応じて、内燃機関の回転数が低い時には、潤滑油主管内の潤滑油の圧力が低く、内燃機関の回転数が高い時には、潤滑油主管内の潤滑油の圧力が高くなるように、潤滑油主管内の潤滑油の圧力を直線状あるいは階段状に、かつ、自動的に変化させる油圧回路からなるリリーフ弁ユニットを具備しているので、内燃機関の回転数に応じて注油速度(注油期間:注油時間)を自動で調整することができる。 According to the cylinder lubrication device of the present invention, when the rotational speed of the internal combustion engine is low according to the rotational speed of the internal combustion engine, the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is low, and when the rotational speed of the internal combustion engine is high, A relief valve unit comprising a hydraulic circuit that automatically changes the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe linearly or stepwise and automatically so that the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe increases. Therefore, the oiling speed (oiling period: oiling time) can be automatically adjusted according to the rotational speed of the internal combustion engine.
本発明に係る内燃機関は、上記シリンダ注油装置を具備している。 The internal combustion engine which concerns on this invention comprises the said cylinder oil supply apparatus.
本発明に係る内燃機関によれば、内燃機関の回転数が低い時には、ゆっくりとした注油速度(長きにわたる注油期間:注油時間)で注油が行われ、内燃機関の回転数が高い時には、速い注油速度(短い注油期間:注油時間)で注油が行われることになり、内燃機関の回転数に応じた適切な注油が行われることになる。 According to the internal combustion engine of the present invention, when the rotational speed of the internal combustion engine is low, lubrication is performed at a slow lubrication speed (long lubrication period: lubrication time), and when the rotational speed of the internal combustion engine is high, fast lubrication is performed. Lubrication is performed at a speed (short lubrication period: lubrication time), and appropriate lubrication according to the rotational speed of the internal combustion engine is performed.
本発明に係るシリンダ注油方法は、枝管の途中に設けられた電磁弁が開くと、リリーフ弁ユニットにて調圧された潤滑油主管内の潤滑油が、前記枝管を介して注油器のシリンダに導かれ、前記注油器内に設けられたピストンおよびプランジャを押し上げ、前記プランジャを収容するシリンダ内に満たされていた潤滑油が、注油管、および内燃機関のシリンダに設けられたシリンダ注油口を介して前記内燃機関の前記シリンダと前記内燃機関のピストンとの間に注入されるシリンダ注油方法であって、前記枝管、前記電磁弁、および前記注油器は、前記内燃機関の1個の前記シリンダに対して1個ずつ設けられており、前記内燃機関の回転数に応じて、前記内燃機関の回転数が低い時には、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力が低く、前記内燃機関の回転数が高い時には、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力が高くなるように、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力を直線状あるいは階段状に、かつ、自動的に変化させ、前記リリーフ弁ユニットは、前記内燃機関の回転数に対応する複数のリリーフ弁と、前記内燃機関の高い回転数に対応する前記リリーフ弁を除いた前記リリーフ弁毎に対応して設けられた複数の電磁弁と、前記電磁弁に異常が生じた時に全閉とされ、前記電磁弁毎に対応して設けられた複数のストップ弁と、を備え、該電磁弁に異常が生じた場合、前記ストップ弁を全閉とすることで、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力を前記内燃機関の回転数が高い時に応じた圧力とするようにした。 In the cylinder lubricating method according to the present invention, when an electromagnetic valve provided in the middle of the branch pipe is opened, the lubricating oil in the lubricating oil main pipe regulated by the relief valve unit is passed through the branch pipe to the lubricator. Lubricating oil led to the cylinder and pushed up the piston and plunger provided in the lubricator, and filled in the cylinder that accommodates the plunger is lubricated, and a cylinder lubrication port provided in the cylinder of the internal combustion engine A cylinder lubrication method that is injected between the cylinder of the internal combustion engine and the piston of the internal combustion engine via an internal combustion engine, wherein the branch pipe, the electromagnetic valve, and the lubricator are one of the internal combustion engine One for each cylinder, and when the rotational speed of the internal combustion engine is low according to the rotational speed of the internal combustion engine, the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is low, and the internal combustion engine When the number of rotations is high, the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is automatically changed linearly or stepwise so that the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe becomes high, The relief valve unit includes a plurality of relief valves corresponding to the number of revolutions of the internal combustion engine and a plurality of electromagnetic valves provided for each of the relief valves excluding the relief valve corresponding to the high number of revolutions of the internal combustion engine. A valve and a plurality of stop valves that are fully closed when an abnormality occurs in the electromagnetic valve, and are provided corresponding to each of the electromagnetic valves, and when the abnormality occurs in the electromagnetic valve, the stop valve Is fully closed, so that the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is set to a pressure corresponding to the time when the rotational speed of the internal combustion engine is high.
本発明に係るシリンダ注油方法によれば、内燃機関の回転数に応じて、内燃機関の回転数が低い時には、潤滑油主管内の潤滑油の圧力が低く、内燃機関の回転数が高い時には、潤滑油主管内の潤滑油の圧力が高くなるように、潤滑油主管内の潤滑油の圧力を直線状あるいは階段状に、かつ、自動的に変化させるようにしているので、内燃機関の回転数に応じて注油速度(注油期間:注油時間)を自動で調整することができる。 According to the cylinder lubrication method according to the present invention, according to the rotational speed of the internal combustion engine, when the rotational speed of the internal combustion engine is low, the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is low, and when the rotational speed of the internal combustion engine is high, Since the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is changed linearly or stepwise and automatically so that the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe becomes high, the rotational speed of the internal combustion engine The oiling speed (oiling period: oiling time) can be automatically adjusted according to the condition.
本発明に係るシリンダ注油装置によれば、内燃機関の回転数に応じて注油速度(注油期間:注油時間)を自動で調整することができるという効果を奏する。 According to the cylinder lubrication device of the present invention, there is an effect that the lubrication speed (the lubrication period: the lubrication time) can be automatically adjusted according to the rotational speed of the internal combustion engine.
〔第1実施形態〕
以下、本発明の第1実施形態に係るシリンダ注油装置について、図1から図3を参照しながら説明する。
図1に示すように、本実施形態に係るシリンダ注油装置1は、潤滑油主管(潤滑油循環管)2と、潤滑油タンク3と、潤滑油ポンプ4と、フィルタ5と、リリーフ弁ユニット6と、枝管7と、電磁弁8と、注油器9と、注油管10と、(第1の潤滑油)給油管11と、を備えている。
[First Embodiment]
Hereinafter, a cylinder lubrication device according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
As shown in FIG. 1, a cylinder lubricating
潤滑油主管2は、一端(上流端)が潤滑油タンク3の内部で、かつ、潤滑油タンク3の底面近傍に配置され、他端(下流端)が潤滑油タンク3の内部で、かつ、潤滑油タンク3の底面に開口するようにして配置された配管であり、潤滑油主管2の途中には、上流側から下流側に向かって、潤滑油ポンプ4、フィルタ5、リリーフ弁ユニット6が接続されている。
The lubricating oil
潤滑油タンク3の内部には、リリーフ弁ユニット6に供給される潤滑油、電磁弁8を介して注油器9に供給される潤滑油、潤滑油供給管11、注油器9および注油管10を介してシリンダ21とピストン22との間に注入される潤滑油が溜められている。また、潤滑油タンク3には、適宜必要に応じた時点で潤滑油タンク3とは別の潤滑油タンク(図示せず)から潤滑油を補うことができるよう、潤滑油供給管12が接続されている。
Inside the lubricating
潤滑油ポンプ4は、モータ(例えば、電動モータ)4aによって回転駆動されることにより、潤滑油主管2を介して潤滑油タンク3から導かれた(吸引された)潤滑油を一定の圧力(例えば、6.0MPa)に昇圧して、下流側に接続された(吐出口に接続された)潤滑油主管2に、一定の圧力に昇圧された潤滑油を送出するポンプである。
The lubricating oil pump 4 is rotationally driven by a motor (for example, an electric motor) 4a, so that the lubricating oil guided (sucked) from the lubricating
フィルタ5は、潤滑油主管2を介して潤滑油ポンプ4から導かれた潤滑油に含まれる不純物(例えば、粉塵)を、潤滑油中から取り除くものであり、不純物が取り除かれた潤滑油は、潤滑油主管2を介して下流側に導かれる。
枝管7は、一端(上流端)がフィルタ5とリリーフ弁ユニット6との間に位置する潤滑油主管2の途中に接続され、他端(下流端)が注油器9のシリンダ31に接続された配管であり、枝管7の途中には、電磁弁8が接続されている。
The
One end (upstream end) of the
なお、電磁弁8が開くと、リリーフ弁ユニット6にて調圧された(圧力の調整された)潤滑油が、枝管7を介して注油器9のシリンダ31に導かれ、ピストン32およびプランジャ33を押し上げ、プランジャ33を収容するシリンダ34内に満たされていた潤滑油が、注油管10、およびシリンダ21に設けられたシリンダ注油口35を介してシリンダ21とピストン22との間に注入される。
When the
一方、電磁弁8が閉じると、ピストン32およびプランジャ33は、復帰バネ36により押し戻され、シリンダ31内に満たされていた潤滑油、および電磁弁8とシリンダ31との間に位置する枝管7内に満たされていた潤滑油は、電磁弁8のブロー側(図示せず)から潤滑油戻り管45を介して潤滑油タンク3に戻される。と同時に、シリンダ34内には、注油器9の油溜まり37から、(第2の潤滑油)給油管38、逆止弁39、および注油管10の上流側に位置する注油管10の一部を介して、注油器9の油溜まり37内を満たしていた潤滑油が吸い込まれて(供給されて)、シリンダ34内が潤滑油で満たされる。また、油溜まり37内には、給油管11、および注油器9に設けられた注油器給油口40を介して、シリンダ34内に供給された潤滑油の分だけ、潤滑油が吸い込まれる(補充される)。
On the other hand, when the
ここで、枝管7、電磁弁8、および注油器9は、1個のシリンダ21に対して1個ずつ設けられている。また、注油管10、プランジャ33、シリンダ34、給油管38、および逆止弁39は、1個のシリンダ注油口35に対して1個ずつ、すなわち、1個のシリンダ21に対してシリンダ注油口35が10個設けられている場合は、1個の注油器9に対して10個ずつ設けられている。
Here, one
図2に示すように、本実施形態に係るリリーフ弁ユニット6は、複数個(本実施形態では3個)のストップ弁61と、複数個(本実施形態では3個)の電磁弁62と、複数個(本実施形態では4個)のリリーフ弁63と、1個のストップ弁64と、を備えている。
ストップ弁61は、通常時全開(対応する電磁弁62が正常の時に全開)とされ、対応する電磁弁62に異常が生じた時に全閉とされるバルブであり、対応する電磁弁62の上流側に一つずつ、互いに並列となるように配置されている。
一方、ストップ弁64は、通常時全閉(リリーフ圧力がP1に設定されたリリーフ弁63が正常の時に全閉)とされ、圧力を一時的にリークさせる時に全開とされるバイパスバルブであり、リリーフ圧力がP1に設定されたリリーフ弁63に並列となるように配置されている。
As shown in FIG. 2, the
The
On the other hand, the
リリーフ弁63は、リリーフ弁ユニット6よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力が、各バルブの設定値P4,P3,P2,P1(P4<P3<P2<P1)に達したら、リリーフ弁ユニット6よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の潤滑油の一部または全部を排出させ、リリーフ弁ユニット6よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力を各バルブの設定値P4,P3,P2,P1に保持する圧力制御弁(一時圧設定用弁)である。
When the pressure in the lubricating oil
電磁弁62は、リリーフ圧力がP4に設定されたリリーフ弁63の上流側に配置されて、内燃機関(図示せず)の回転数が図3の横軸にAで示す範囲内にある時には開とされ、それ以外の範囲内にある時には閉とされる(第1の)電磁弁62aと、リリーフ圧力がP3に設定されたリリーフ弁63の上流側に配置されて、内燃機関の回転数が図3の横軸にBで示す範囲内にある時には開とされ、それ以外の範囲内にある時には閉とされる(第2の)電磁弁62bと、リリーフ圧力がP2に設定されたリリーフ弁63の上流側に配置されて、内燃機関の回転数が図3の横軸にCで示す範囲内にある時には開とされ、それ以外の範囲内にある時には閉とされる(第3の)電磁弁62cと、を備えている。
The
そして、このようにして構成されたリリーフ弁ユニット6では、内燃機関の回転数が図3の横軸にAで示す範囲内にある時には、リリーフ弁ユニット6よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力がP4に保持され、内燃機関の回転数が図3の横軸にBで示す範囲内にある時には、リリーフ弁ユニット6よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力がP3に保持されて、内燃機関の回転数が図3の横軸にCで示す範囲内にある時には、リリーフ弁ユニット6よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力がP2に保持されるとともに、内燃機関の回転数が図3の横軸にDで示す範囲内にある時には、リリーフ弁ユニット6よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力がP1に保持されることになる。
In the
なお、電磁弁62に異常が生じ、その上流側に位置するストップ弁61が全閉となった場合、リリーフ弁ユニット6よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力は、リリーフ圧力がP1に設定されたリリーフ弁63によりP1に保持されることになる。
When an abnormality occurs in the
本実施形態に係るシリンダ注油装置1によれば、内燃機関の回転数に応じて、内燃機関の回転数が低い時には、潤滑油主管2内の潤滑油の圧力が低く、内燃機関の回転数が高い時には、潤滑油主管2内の潤滑油の圧力が高くなるように、潤滑油主管2内の潤滑油の圧力を直線状あるいは階段状に、かつ、自動的に変化させる油圧回路からなるリリーフ弁ユニット6を具備しているので、内燃機関の回転数に応じて注油速度(注油期間:注油時間)を自動で調整することができる。
According to the
また、本実施形態に係るシリンダ注油装置1を具備した内燃機関によれば、内燃機関の回転数が低い時には、ゆっくりとした注油速度(長きにわたる注油期間:注油時間)で注油が行われ、内燃機関の回転数が高い時には、速い注油速度(短い注油期間:注油時間)で注油が行われることになり、内燃機関の回転数に応じた適切な注油が行われることになる。
Further, according to the internal combustion engine equipped with the
〔第2実施形態〕
本発明の第2実施形態に係るシリンダ注油装置について、図4および図5を参照しながら説明する。
本実施形態に係るシリンダ注油装置71は、リリーフ弁ユニット6の代わりにリリーフ弁ユニット72を備えているという点で上述した第1実施形態のものと異なる。その他の構成要素については前述した第1実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、前述した第1実施形態と同一の部材には同一の符号を付している。
[Second Embodiment]
A cylinder lubrication device according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5.
The
In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the member same as 1st Embodiment mentioned above.
図4に示すように、本実施形態に係るリリーフ弁ユニット72は、1個のストップ弁81と、1個の比例電磁式リリーフ弁82と、1個のリリーフ弁83と、1個のストップ弁84と、を備えている。
ストップ弁81は、通常時全開(比例電磁式リリーフ弁82が正常の時に全開)とされ、比例電磁式リリーフ弁82に異常が生じた時に全閉とされるバルブであり、比例電磁式リリーフ弁82の上流側に配置されている。
一方、ストップ弁84は、通常時全閉(リリーフ圧力がP1に設定されたリリーフ弁83が正常の時に全閉)とされ、圧力を一時的にリークさせる時に全開とされるバイパスバルブであり、リリーフ圧力がP1に設定されたリリーフ弁83に並列となるように配置されている。
As shown in FIG. 4, the
The
On the other hand, the
リリーフ弁83は、リリーフ弁ユニット72よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力が、当該バルブの設定値P1に達したら、リリーフ弁ユニット72よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の潤滑油の一部または全部を排出させ、リリーフ弁ユニット72よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力を当該バルブの設定値P1に保持する圧力制御弁(一時圧設定用弁)である。
When the pressure in the lubricating oil
比例電磁式リリーフ弁82は、図5に示すように、内燃機関の回転数に応じて、リリーフ弁ユニット72よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力Pを線形的に変化させ、かつ、保持する圧力制御弁(一時圧設定用弁)である。
As shown in FIG. 5, the proportional
そして、このようにして構成されたリリーフ弁ユニット72は、内燃機関の回転数が増加すると、リリーフ弁ユニット72よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力も増加し、内燃機関の回転数が低下すると、リリーフ弁ユニット72よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力も低下することになる。
In the
なお、比例電磁式リリーフ弁82に異常が生じ、その上流側に位置するストップ弁81が全閉となった場合、リリーフ弁ユニット72よりも上流側に位置する潤滑油主管2内の圧力は、リリーフ圧力がP1に設定されたリリーフ弁83によりP1に保持されることになる。
When an abnormality occurs in the proportional
本実施形態に係るシリンダ注油装置71によれば、内燃機関の回転数に応じて、内燃機関の回転数が低い時には、潤滑油主管2内の潤滑油の圧力が低く、内燃機関の回転数が高い時には、潤滑油主管2内の潤滑油の圧力が高くなるように、潤滑油主管2内の潤滑油の圧力を直線状あるいは階段状に、かつ、自動的に変化させる油圧回路からなるリリーフ弁ユニット72を具備しているので、内燃機関の回転数に応じて注油速度(注油期間:注油時間)を自動で調整することができる。
According to the
また、本実施形態に係るシリンダ注油装置71を具備した内燃機関によれば、内燃機関の回転数が低い時には、ゆっくりとした注油速度(長きにわたる注油期間:注油時間)で注油が行われ、内燃機関の回転数が高い時には、速い注油速度(短い注油期間:注油時間)で注油が行われることになり、内燃機関の回転数に応じた適切な注油が行われることになる。
Further, according to the internal combustion engine including the
なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で各種変更・変形が可能である。 The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various changes and modifications can be made without departing from the gist of the present invention.
1 シリンダ注油装置
2 潤滑油主管
6 リリーフ弁ユニット
7 枝管
8 電磁弁
9 注油器
10 注油管
21 シリンダ
22 ピストン
31 シリンダ
32 ピストン
33 プランジャ
34 シリンダ
35 シリンダ注油口
71 シリンダ注油装置
72 リリーフ弁ユニット
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記枝管、前記電磁弁、および前記注油器は、前記内燃機関の1個の前記シリンダに対して1個ずつ設けられており、
前記リリーフ弁ユニットは、前記内燃機関の回転数に応じて、前記内燃機関の回転数が低い時には、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力が低く、前記内燃機関の回転数が高い時には、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力が高くなるように、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力を直線状あるいは階段状に、かつ、自動的に変化させる油圧回路からなり、
前記リリーフ弁ユニットは、前記内燃機関の回転数に対応する複数のリリーフ弁と、前記内燃機関の高い回転数に対応する前記リリーフ弁を除いた前記リリーフ弁毎に対応して設けられた複数の電磁弁と、前記電磁弁毎に対応して設けられ対応する該電磁弁に異常が生じた時に全閉とされるストップ弁と、を備え、該電磁弁に異常が生じた場合、前記ストップ弁を全閉とすることで、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力を前記内燃機関の回転数が高い時に応じた圧力とすることを特徴とするシリンダ注油装置。 When the solenoid valve provided in the middle of the branch pipe opens, the lubricating oil in the lubricating oil main pipe regulated by the relief valve unit is led to the cylinder of the lubricator through the branch pipe, and the inside of the lubricator The piston of the internal combustion engine is pushed up by the piston and the plunger provided in the cylinder, and the lubricating oil filled in the cylinder that accommodates the plunger passes through the oil supply pipe and the cylinder oil supply port provided in the cylinder of the internal combustion engine. And a cylinder lubricating device injected between the piston of the internal combustion engine,
The branch pipe, the solenoid valve, and the lubricator are provided one by one for one cylinder of the internal combustion engine,
When the rotational speed of the internal combustion engine is low according to the rotational speed of the internal combustion engine, the relief valve unit has a low pressure of lubricating oil in the lubricating oil main pipe, and when the rotational speed of the internal combustion engine is high, It consists of a hydraulic circuit that changes the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe linearly or stepwise and automatically so that the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe becomes high,
The relief valve unit includes a plurality of relief valves corresponding to the number of revolutions of the internal combustion engine and a plurality of relief valves provided for each of the relief valves excluding the relief valve corresponding to the high number of revolutions of the internal combustion engine. A solenoid valve, and a stop valve that is provided corresponding to each solenoid valve and is fully closed when an abnormality occurs in the corresponding solenoid valve , and when the solenoid valve is abnormal, the stop valve The cylinder lubrication device is characterized in that the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is set to a pressure corresponding to the time when the rotational speed of the internal combustion engine is high.
前記枝管、前記電磁弁、および前記注油器は、前記内燃機関の1個の前記シリンダに対して1個ずつ設けられており、
前記内燃機関の回転数に応じて、前記内燃機関の回転数が低い時には、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力が低く、前記内燃機関の回転数が高い時には、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力が高くなるように、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力を直線状あるいは階段状に、かつ、自動的に変化させ、
前記リリーフ弁ユニットは、前記内燃機関の回転数に対応する複数のリリーフ弁と、前記内燃機関の高い回転数に対応する前記リリーフ弁を除いた前記リリーフ弁毎に対応して設けられた複数の電磁弁と、前記電磁弁に異常が生じた時に全閉とされ、前記電磁弁毎に対応して設けられた複数のストップ弁と、を備え、該電磁弁に異常が生じた場合、前記ストップ弁を全閉とすることで、前記潤滑油主管内の潤滑油の圧力を前記内燃機関の回転数が高い時に応じた圧力とすることを特徴とするシリンダ注油方法。 When the solenoid valve provided in the middle of the branch pipe opens, the lubricating oil in the lubricating oil main pipe regulated by the relief valve unit is led to the cylinder of the lubricator through the branch pipe, and the inside of the lubricator The piston of the internal combustion engine is pushed up by the piston and the plunger provided in the cylinder, and the lubricating oil filled in the cylinder that accommodates the plunger passes through the oil supply pipe and the cylinder oil supply port provided in the cylinder of the internal combustion engine. And a cylinder lubricating method injected between the piston of the internal combustion engine,
The branch pipe, the solenoid valve, and the lubricator are provided one by one for one cylinder of the internal combustion engine,
According to the rotational speed of the internal combustion engine, when the rotational speed of the internal combustion engine is low, the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is low, and when the rotational speed of the internal combustion engine is high, lubrication in the lubricating oil main pipe is performed. The pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is changed linearly or stepwise and automatically so that the oil pressure becomes high,
The relief valve unit includes a plurality of relief valves corresponding to the number of revolutions of the internal combustion engine and a plurality of relief valves provided for each of the relief valves excluding the relief valve corresponding to the high number of revolutions of the internal combustion engine. and the solenoid valve is fully closed when an abnormality occurs in the electromagnetic valve, and a plurality of stop valve provided corresponding to each of the solenoid valve, if an abnormality occurs in the electromagnetic valve, said stop A cylinder lubrication method , wherein the valve is fully closed so that the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil main pipe is a pressure corresponding to the time when the rotational speed of the internal combustion engine is high.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012060253A JP6109485B2 (en) | 2012-03-16 | 2012-03-16 | Cylinder lubrication device |
CN201380013661.1A CN104169533B (en) | 2012-03-16 | 2013-02-26 | Hydraulic cylinder oiling device, internal combustion engine and hydraulic cylinder correction oil injection method |
PCT/JP2013/054848 WO2013136961A1 (en) | 2012-03-16 | 2013-02-26 | Cylinder oiling device |
KR1020147025104A KR101617986B1 (en) | 2012-03-16 | 2013-02-26 | Cylinder oiling device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012060253A JP6109485B2 (en) | 2012-03-16 | 2012-03-16 | Cylinder lubrication device |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013194550A JP2013194550A (en) | 2013-09-30 |
JP2013194550A5 JP2013194550A5 (en) | 2015-04-09 |
JP6109485B2 true JP6109485B2 (en) | 2017-04-05 |
Family
ID=49160877
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012060253A Active JP6109485B2 (en) | 2012-03-16 | 2012-03-16 | Cylinder lubrication device |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6109485B2 (en) |
KR (1) | KR101617986B1 (en) |
CN (1) | CN104169533B (en) |
WO (1) | WO2013136961A1 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DK179182B1 (en) * | 2016-08-05 | 2018-01-15 | Hans Jensen Lubricators As | Safety system for lubrication of the cylinder of a large slow-running internal combustion engine and a large slow-running two-stroke internal combustion engine |
DE102017122115A1 (en) * | 2017-09-25 | 2019-03-28 | Man Diesel & Turbo Se | Lubricating oil system of a marine diesel engine and method of operating the same |
EP3483403B1 (en) * | 2017-11-09 | 2022-11-30 | Winterthur Gas & Diesel AG | Lubrication arrangement for a large diesel engine |
CN111691947A (en) * | 2020-06-30 | 2020-09-22 | 潍柴动力股份有限公司 | Control method, device and system for engine oil pump |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5851003U (en) * | 1981-10-02 | 1983-04-06 | 三井造船株式会社 | cylinder lubricator |
JPH05195742A (en) * | 1992-01-24 | 1993-08-03 | Nissan Motor Co Ltd | Relief valve |
DK173288B1 (en) * | 1996-10-11 | 2000-06-13 | Man B & W Diesel As | Cylinder lubrication unit for a multi-cylinder internal combustion engine and method for controlling the amount of delivery from a cylinder |
JP3368778B2 (en) * | 1996-12-11 | 2003-01-20 | スズキ株式会社 | Oil supply device for two-stroke engine with automatic transmission for vehicle |
JP2004239157A (en) * | 2003-02-06 | 2004-08-26 | Hitachi Zosen Corp | Lubricating device for diesel engine |
JP4031772B2 (en) * | 2004-04-16 | 2008-01-09 | 三菱重工業株式会社 | Internal combustion engine with cylinder lubrication device |
DK176924B1 (en) * | 2007-07-30 | 2010-05-17 | Hans Jensen Lubricators As | Hydraulic lubricator for a dosing system for cylinder lubricating oil and hydraulic piston for use in such lubrication |
JP2010285911A (en) * | 2009-06-10 | 2010-12-24 | Toyota Motor Corp | Lubricating oil supply device for internal combustion engine |
JP5515515B2 (en) * | 2009-08-26 | 2014-06-11 | いすゞ自動車株式会社 | Lubricating device for internal combustion engine and internal combustion engine |
-
2012
- 2012-03-16 JP JP2012060253A patent/JP6109485B2/en active Active
-
2013
- 2013-02-26 CN CN201380013661.1A patent/CN104169533B/en active Active
- 2013-02-26 KR KR1020147025104A patent/KR101617986B1/en active IP Right Grant
- 2013-02-26 WO PCT/JP2013/054848 patent/WO2013136961A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013194550A (en) | 2013-09-30 |
CN104169533A (en) | 2014-11-26 |
KR20140127866A (en) | 2014-11-04 |
CN104169533B (en) | 2017-04-05 |
WO2013136961A1 (en) | 2013-09-19 |
KR101617986B1 (en) | 2016-05-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6109485B2 (en) | Cylinder lubrication device | |
RU2556470C2 (en) | Supply system of internal-combustion engine | |
JP2007085332A (en) | Fuel supply device | |
US20100242915A1 (en) | Safety valve and high-pressure pump comprising said safety valve | |
JP4930521B2 (en) | Fuel supply device | |
CN101818670B (en) | Oil supply system for internal combustion engine and internal combustion engine | |
US20140234134A1 (en) | Pressurized Oil Delivery System for a Reciprocating Air Compressor | |
JP2016011594A (en) | Hydraulic regulation device | |
JP2013194550A5 (en) | ||
CN103644039A (en) | Engine oil pressure-limiting and pressure-relief oil return system | |
CN108591439A (en) | A kind of gear drive lubrication oil supply protective device | |
KR102084873B1 (en) | Pressure regulating arrangements and methods | |
WO2020196361A1 (en) | Piston temperature control device for internal combustion engine | |
JP6258773B2 (en) | Internal combustion engine flow control valve | |
JP2014009669A (en) | Lubricant supply device of internal combustion engine | |
JP6258772B2 (en) | Internal combustion engine flow control valve | |
CN104373269A (en) | Return oil system of high-pressure common rail pump | |
DE202013006386U1 (en) | turbocharger | |
JP5390692B2 (en) | High pressure pump | |
WO2016067955A1 (en) | Lubricating oil supply mechanism for turbocharger | |
US20140137834A1 (en) | Lubrication system, internal combustion engine and method for operating a lubrication system | |
CN112771252A (en) | Oil supply device for internal combustion engine | |
CN204755456U (en) | Hydraulic motor pressure relief device | |
KR102577037B1 (en) | Relief Valve for Oil Pump | |
CN103696998B (en) | Hydrostatic transmission detection platform load system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150220 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150220 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160209 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160407 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160823 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20161024 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20161028 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170207 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170308 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6109485 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313114 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |