JP6031126B2 - 新気分配装置を備えた内燃機関 - Google Patents
新気分配装置を備えた内燃機関 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6031126B2 JP6031126B2 JP2014559158A JP2014559158A JP6031126B2 JP 6031126 B2 JP6031126 B2 JP 6031126B2 JP 2014559158 A JP2014559158 A JP 2014559158A JP 2014559158 A JP2014559158 A JP 2014559158A JP 6031126 B2 JP6031126 B2 JP 6031126B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flap
- housing
- internal combustion
- combustion engine
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 54
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims description 66
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 23
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 17
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 12
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 6
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 16
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 6
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 6
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 4
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000001808 coupling effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000003595 mist Substances 0.000 description 1
- 239000002991 molded plastic Substances 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B31/00—Modifying induction systems for imparting a rotation to the charge in the cylinder
- F02B31/08—Modifying induction systems for imparting a rotation to the charge in the cylinder having multiple air inlets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
- F02D9/1005—Details of the flap
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10006—Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
- F02M35/10026—Plenum chambers
- F02M35/10065—Valves arranged in the plenum chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10006—Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
- F02M35/10078—Connections of intake systems to the engine
- F02M35/10085—Connections of intake systems to the engine having a connecting piece, e.g. a flange, between the engine and the air intake being foreseen with a throttle valve, fuel injector, mixture ducts or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
- F02M35/10255—Arrangements of valves; Multi-way valves
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Description
Claims (9)
- 内燃機関(1)の燃焼室(53)に通じる複数の吸入路(3)を有するシリンダーヘッド(2)と、
前記吸入路(3)に新気を供給するための新気分配装置(4)とを備え、
前記新気分配装置(4)は、フラップシャフト(9)を有するフラップ装置(8)を有し、
前記フラップシャフト(9)は、前記吸入路(3)のうちの1つを制御するために少なくとも1つのフラップ(10)を支持すると共に、フラップシャフトの回転軸(11)周りで回転可能に取り付けられ、
前記新気分配装置(4)は、該新気分配装置(4)を前記シリンダーヘッド(2)に固定するためのハウジングフランジ(16)を有し、
前記フラップ装置(8)は、前記新気分配装置(4)の分配装置用ハウジング(5)内で、前記ハウジングフランジ(16)付近の領域に配設された、自動車のための内燃機関であって、
前記シリンダーヘッド(2)は凹部(20)を有し、
前記新気分配装置(4)における前記フラップ装置(8)付近の領域が、前記凹部(20)に挿入され、
前記凹部(20)に挿入される前記フラップ装置(8)付近の前記領域(22)は、前記シリンダーヘッド(2)に向けて前記ハウジングフランジ(16)から突出し、
前記フラップシャフト(9)は従動歯部(24)を有し、
前記フラップシャフト(9)における前記シリンダーヘッド(2)の反対側に面する一側には、前記フラップシャフトの回転軸(11)に対して平行に延びる駆動シャフトの回転軸(28)周りで回転可能に取り付けられる駆動シャフト(26)が配設され、
前記駆動シャフト(26)は、前記従動歯部(24)に噛合する駆動歯部(27)を有すると共に、フラップ駆動機構(29)に連結される、又は該フラップ駆動機構(29)に連結可能であり、
前記分配装置用ハウジング(5)には仕切部(44)が配設され、
前記仕切部(44)は、前記少なくとも1つのフラップ(10)が配設されるガス分配装置用スペース(66)から、前記従動歯部(24)及び前記駆動歯部(27)が配設される歯車用スペース(65)を分断し、
前記フラップ装置(8)は支持フレーム(12)を有し、
前記支持フレーム(12)には、前記フラップシャフト(9)が回転可能に取り付けられ、
前記支持フレーム(12)は、各フラップ(10)毎に、該フラップ(10)のそれぞれにより制御される排出口(18)を1つずつ有し、
前記仕切部(44)は、前記支持フレーム(12)と一体的に形成され、
前記ハウジングフランジ(16)は、前記シリンダーヘッド(2)に面していて前記フラップ装置(8)が挿入される、前記分配装置用ハウジング(5)における受口部(7)を、その周方向に沿って取り囲んでおり、
前記ハウジングフランジ(16)は、内側の周縁部に鍔部(45)を有し、
前記鍔部(45)は、前記シリンダーヘッド(2)に向けて突出すると共に、前記受口部(7)を取り囲み、
前記鍔部(45)は、前記支持フレーム(12)の前記周縁部(47)に対し、軸方向から当接する端面(46)を有する
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項1に記載の内燃機関において、
前記駆動シャフト(26)は、前記分配装置用ハウジング(5)を貫いて、該分配装置用ハウジング(5)の内部にて前記フラップシャフト(9)に駆動連結される一方、該分配装置用ハウジング(5)の外部では、前記フラップ駆動機構(29)に駆動連結される、又は該フラップ駆動機構(29)に駆動連結可能である
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項1又は2に記載の内燃機関において、
前記駆動シャフト(26)は、主軸受(33)を用いることにより、前記分配装置用ハウジング(5)に対して回転可能に取り付けられ、
前記主軸受(33)は、径方向及び軸方向から作用する荷重を受ける
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項1から3のいずれか1つに記載の内燃機関において、
前記従動歯部(24)は、歯車(25)上に形成され、
前記歯車(25)は、前記フラップシャフト(9)に対し回転方向については固定されるように接合され且つ、該フラップシャフト(9)に対し軸方向に移動可能に配設される
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項4に記載の内燃機関において、
前記歯車(25)における前記フラップシャフト(9)の反対側に面する端面(40)は、凸面状に形成され、
前記凸面状に形成された端面(40)は、前記分配装置用ハウジング(5)における、該端面(40)と対向する壁部(41)と協働することにより、軸方向の移動を規制する位置止めとして構成される
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項1から5のいずれか1つに記載の内燃機関において、
前記ハウジングフランジ(16)は、前記凹部(20)を取り囲むようにその周方向に沿って設けられる、前記シリンダーヘッド(2)の外囲部(21)に固定される
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項1から6のいずれか1つに記載の内燃機関において、
前記分配装置用ハウジング(5)の内側に押縁部(58)が形成され、
前記押縁部(58)は、前記仕切部(44)が挿入される溝部(55)を含み、
前記仕切部(44)は、前記溝部(55)に挿入されて前記分配装置用ハウジング(4)に接続される
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項1から6のいずれか1つに記載の内燃機関において、
前記分配装置用ハウジング(5)には、前記仕切部(44)の周辺に延設され、外方に向けて突出する押縁部(54)が設けられており、
前記分配装置用ハウジング(5)の内部に溝部(55)が配設されていて、前記仕切部(44)が嵌入されることでシールをなす
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項1から6のいずれか1つに記載の内燃機関において、
前記分配装置用ハウジング(5)は、内方に向けて突出する外形部(56)を有し、
前記外形部(56)は、前記仕切部(44)に設けた溝部(57)に嵌入されることで、シール性能を備えた接続部が構成されている
ことを特徴とする内燃機関。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012203232.0 | 2012-03-01 | ||
DE102012203232A DE102012203232A1 (de) | 2012-03-01 | 2012-03-01 | Brennkraftmaschine mit Frischgasverteiler |
PCT/EP2013/053581 WO2013127705A1 (de) | 2012-03-01 | 2013-02-22 | Brennkraftmaschine mit frischgasverteiler |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015512012A JP2015512012A (ja) | 2015-04-23 |
JP6031126B2 true JP6031126B2 (ja) | 2016-11-24 |
Family
ID=47748618
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014559158A Expired - Fee Related JP6031126B2 (ja) | 2012-03-01 | 2013-02-22 | 新気分配装置を備えた内燃機関 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9261014B2 (ja) |
EP (1) | EP2820283B1 (ja) |
JP (1) | JP6031126B2 (ja) |
KR (1) | KR101547438B1 (ja) |
CN (1) | CN104066962B (ja) |
DE (1) | DE102012203232A1 (ja) |
WO (1) | WO2013127705A1 (ja) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015204604A1 (de) * | 2015-03-13 | 2016-09-15 | Mahle International Gmbh | Saugmodul einer Frischluftanlage |
DE102015005372B4 (de) * | 2015-04-28 | 2016-12-08 | Mann + Hummel Gmbh | Luftverteiler für eine Brennkraftmaschine |
DE102016201078A1 (de) | 2016-01-26 | 2017-07-27 | Mahle International Gmbh | Frischluftanlage für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs |
USD962994S1 (en) * | 2019-05-19 | 2022-09-06 | Deepmotor Inc | Intake manifold |
USD900162S1 (en) * | 2019-05-19 | 2020-10-27 | Deepmotor, Inc. | Intake manifold |
USD962291S1 (en) | 2021-08-06 | 2022-08-30 | Deepmotor Inc | Intake manifold |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2105783A (en) * | 1981-08-28 | 1983-03-30 | Ricardo Consulting Eng | Regulating i c engine charge swirl |
US4465035A (en) | 1981-09-29 | 1984-08-14 | Bretton Patents Limited | Internal combustion engine |
JPS6176118U (ja) * | 1984-10-24 | 1986-05-22 | ||
US5671712A (en) * | 1994-01-25 | 1997-09-30 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Induction system for engine |
KR100409055B1 (ko) * | 1995-01-17 | 2004-04-28 | 가부시키 가이샤 히다치 카 엔지니어링 | 공기유량제어장치 |
DE19504382A1 (de) | 1995-02-10 | 1996-08-14 | Mann & Hummel Filter | Ansaugsystem |
US6488010B2 (en) * | 2000-01-18 | 2002-12-03 | Hitachi, Ltd. | Throttle device for internal-combustion engine |
DE19936470A1 (de) * | 1999-08-03 | 2001-02-08 | Mann & Hummel Filter | Saugrohranlage |
HUP0202827A2 (en) * | 1999-08-24 | 2002-12-28 | Siemens Ag | Suction intake device for an internal combustion machine |
DE10061706A1 (de) | 2000-12-12 | 2002-06-27 | Siemens Ag | Anordnung zum lösbaren Befestigen einer Ansaugvorrichtung am Zylinderkopf |
KR100482059B1 (ko) | 2001-12-24 | 2005-04-13 | 현대자동차주식회사 | 차량 엔진의 흡기 유량 가변 차지 모션 장치 |
ITBO20020339A1 (it) | 2002-05-31 | 2003-12-01 | Magneti Marelli Powertrain Spa | Dispositivo ripartitore di flusso per collettori aria atto a realizzare flussi turbolenti in camera di scoppio |
JP2004169628A (ja) * | 2002-11-20 | 2004-06-17 | Mikuni Corp | スロットル装置 |
JP3936928B2 (ja) * | 2003-09-26 | 2007-06-27 | 株式会社日立製作所 | 電制スロットル装置 |
JP4220504B2 (ja) * | 2005-07-25 | 2009-02-04 | 三菱電機株式会社 | 吸気制御システム |
FR2891886B1 (fr) * | 2005-10-07 | 2010-04-02 | Mark Iv Systemes Moteurs Sa | Dispositif de regulation a clapet et collecteur d'admission comprenant au moins un tel dispositif |
JP4636328B2 (ja) * | 2006-01-20 | 2011-02-23 | アイシン精機株式会社 | 吸気制御装置 |
US7543563B2 (en) * | 2007-03-23 | 2009-06-09 | Honda Motor Co., Ltd. | High flow dual throttle body for small displacement engines |
JP4442653B2 (ja) * | 2007-07-06 | 2010-03-31 | 株式会社デンソー | 内燃機関の吸気制御装置 |
FR2927124B1 (fr) * | 2008-02-05 | 2013-02-22 | Mark Iv Systemes Moteurs Sa | Procede de realisation d'une plaque support pour corps de clapets et plaque support |
EP2148077A1 (en) | 2008-07-24 | 2010-01-27 | Magneti Marelli Powertrain S.p.A. | A suction manifold with a pneumatic actuator mechanically coupled to a shaft of a choking device by means of a rack |
US8122864B2 (en) * | 2009-05-22 | 2012-02-28 | Ford Global Technologies | Intake manifold for multicylinder internal combustion engine |
-
2012
- 2012-03-01 DE DE102012203232A patent/DE102012203232A1/de not_active Withdrawn
-
2013
- 2013-02-22 WO PCT/EP2013/053581 patent/WO2013127705A1/de active Application Filing
- 2013-02-22 CN CN201380005957.9A patent/CN104066962B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2013-02-22 EP EP13705778.2A patent/EP2820283B1/de active Active
- 2013-02-22 US US14/382,163 patent/US9261014B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2013-02-22 JP JP2014559158A patent/JP6031126B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2013-02-22 KR KR1020147025042A patent/KR101547438B1/ko active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2820283B1 (de) | 2019-04-10 |
US20150068483A1 (en) | 2015-03-12 |
DE102012203232A1 (de) | 2013-09-05 |
KR20140134665A (ko) | 2014-11-24 |
EP2820283A1 (de) | 2015-01-07 |
US9261014B2 (en) | 2016-02-16 |
JP2015512012A (ja) | 2015-04-23 |
CN104066962B (zh) | 2016-11-23 |
KR101547438B1 (ko) | 2015-08-25 |
CN104066962A (zh) | 2014-09-24 |
WO2013127705A1 (de) | 2013-09-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6031126B2 (ja) | 新気分配装置を備えた内燃機関 | |
JP4706775B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
WO2013180090A1 (ja) | ロータリ式バルブ | |
KR101948497B1 (ko) | 내연 기관의 흡기 장치 | |
JP5845284B2 (ja) | エアフィルタエレメント | |
JPH08232616A (ja) | 内燃機関の制御時間を変化させるための制御時間変化装置 | |
US20200179843A1 (en) | Filter element for a filter device | |
JP4888541B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
EP2431587B1 (en) | Air intake device for internal combustion engine | |
US6431136B2 (en) | Intake device with ram pipes and longitudinally adjustable resonance pipes | |
JP6242869B2 (ja) | 特に自動車用の流体循環バルブおよび該バルブを備える温度調整デバイス | |
JP7331646B2 (ja) | バルブ装置 | |
JP2000504391A (ja) | 空気案内装置 | |
CN104314714A (zh) | 一种电控egr阀门 | |
JP5910614B2 (ja) | 吸気制御弁およびその組付方法 | |
KR20020005394A (ko) | 인덱스테이블 | |
US11891931B2 (en) | Blow-by gas filtration assembly with support group | |
KR100778431B1 (ko) | 차량용 흡기 매니폴드의 가변밸브 지지장치 | |
US10036354B2 (en) | Intake apparatus of internal combustion engine | |
US6644251B2 (en) | Two-stroke engine having a membrane valve integrated into the transfer channel | |
US7571700B2 (en) | Valve timing control apparatus | |
JPH05172075A (ja) | コンプレッサ | |
CN218818330U (zh) | 一种转筒式流体阀门及汽车空调*** | |
JP2018509553A (ja) | 外気システムの吸気モジュール | |
US20220274039A1 (en) | Air Filter Comprising a Primary Air Outlet and a Secondary Air Outlet and Filter Element for Same |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150925 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160621 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160623 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160906 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20161004 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20161021 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6031126 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |