JP5954245B2

JP5954245B2 - Filler neck

Info

Publication number: JP5954245B2
Application number: JP2013091928A
Authority: JP
Inventors: 宏明鬼頭; 義也平松; 敦史関原
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 2013-04-25
Filing date: 2013-04-25
Publication date: 2016-07-20
Anticipated expiration: 2033-04-25
Also published as: JP2014213698A

Description

本発明は、フィラーネックに関する。 The present invention relates to a filler neck.

従来、自動車に使用されるフィラーネックとして、樹脂製のパイプを用いた構成が知られている（特許文献１）。フィラーネックは、樹脂製のパイプ本体と、パイプ本体の先端部に装着され給油口を形成する環状の金属製のリテーナと、パイプ本体内に装着され給油ノズルをガイドするためのノズルブラケットとを備えている。リテーナは、ネジ部を備えており、ネジ部に燃料キャップがネジ込まれることにより、給油口が燃料キャップで塞がれる。ノズルブラケットは、ノズルブラケットとパイプ本体とに形成された爪嵌合部を介してパイプ本体に装着されている。 Conventionally, a configuration using a resin pipe is known as a filler neck used in automobiles (Patent Document 1). The filler neck includes a resin pipe main body, an annular metal retainer that is attached to the tip of the pipe main body to form an oil supply port, and a nozzle bracket that is installed in the pipe main body and guides the oil supply nozzle. ing. The retainer includes a screw portion, and the fuel cap is screwed into the screw portion, whereby the fuel filler port is closed with the fuel cap. The nozzle bracket is attached to the pipe body via a claw fitting portion formed in the nozzle bracket and the pipe body.

特開２００９−８３５６９号公報JP 2009-83569 A

しかし、従来の技術にかかるフィラーネックでは、パイプ本体の樹脂が燃料に晒されて膨潤すると、ノズルブラケットがパイプ本体に対してガタツキ、給油ノズルの姿勢が定まらず、給油作業に支障を生じる。 However, in the filler neck according to the prior art, if the resin of the pipe body is exposed to fuel and swells, the nozzle bracket is not stable with respect to the pipe body, and the posture of the oil supply nozzle is not fixed, which causes troubles in the oil supply operation.

本発明は、上述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の形態または適用例として実現することが可能である。 SUMMARY An advantage of some aspects of the invention is to solve at least a part of the problems described above, and the invention can be implemented as the following forms or application examples.

（１）本発明の一形態によれば、フィラーネックが提供される。このフィラーネックは、給油口を有し、該給油口に挿入された給油ノズルから吐出される燃料を燃料タンクへ導く燃料通路を有するフィラーネックにおいて、上記燃料通路を形成するネック本体と、上記燃料通路内に配置されるとともに上記ネック本体に装着され、上記給油口に挿入された上記給油ノズルをガイドするためのノズルガイド部材と、上記ネック本体内に装着された上記ノズルガイド部材の移動を規制する規制機構とを備え、上記規制機構は、上記ネック本体の内壁から突出した規制部と、上記ノズルガイド部材に形成された係合部とを備え、上記規制部は、上記ネック本体の内壁に対して所定距離を隔てて形成された規制突部であって、上記係合部を挿入するための規制用間隙を形成する規制突部を有し、上記規制突部は、上記規制用間隙に上記係合部を挿入した状態にて、上記係合部が上記ネック本体の内壁から離れる方向へ移動するのを規制するように構成したことを特徴とするフィラーネックである。
上記形態において、規制機構を構成する規制部は、規制用間隙に挿入された係合部を、ネック本体の内壁から離れる方向へ移動するのを規制しているから、ノズルガイド部材は、給油時に給油ノズルから力を受けても、該ノズルガイド部材のガタツキを低減する。よって、ノズルガイド部材は、給油時における給油ノズルのガタツキを防止し、給油作業の不具合を生じることがなく、円滑な給油作業を行なうことができる。 (1) According to one aspect of the present invention, a filler neck is provided. The filler neck has a fuel filler opening, and a filler neck having a fuel passage for guiding fuel discharged from a fuel filler nozzle inserted into the fuel filler opening to a fuel tank, a neck body forming the fuel passage, and the fuel A nozzle guide member that is disposed in the passage and is mounted on the neck body and guides the fuel nozzle inserted in the fuel filler port, and movement of the nozzle guide member mounted in the neck body is restricted. A restriction mechanism that includes a restriction portion that protrudes from the inner wall of the neck body, and an engagement portion that is formed on the nozzle guide member, and the restriction portion is formed on the inner wall of the neck body. A restricting protrusion formed at a predetermined distance from the restricting protrusion that forms a restricting gap for inserting the engaging portion. In a state in which the regulating gap was inserted the engaging portion, the engaging portion is a filler neck which is characterized by being configured to regulate the movement in the direction away from the inner wall of the neck body.
In the above embodiment, the restriction portion constituting the restriction mechanism restricts the engagement portion inserted in the restriction gap from moving away from the inner wall of the neck body. Even if a force is applied from the oiling nozzle, the backlash of the nozzle guide member is reduced. Therefore, the nozzle guide member can prevent the oil supply nozzle from rattling at the time of refueling, and can perform a smooth refueling operation without causing problems in the refueling operation.

（２）他の形態において、上記規制機構は、上記ネック本体の内壁に形成された規制凹所と、上記ノズルガイド部材に片持ち片により形成された爪部を有し、
上記爪部は、上記ノズルガイド部材が上記ネック本体内に挿入されたときに、上記規制部により押されて弾性変形した後に、上記規制凹所に係合して上記ノズルガイド部材を上記ネック本体に対して抜止めするように構成されているフィラーネックである。 (2) In another form, the regulation mechanism has a regulation recess formed in the inner wall of the neck body, and a claw portion formed by a cantilever piece on the nozzle guide member,
When the nozzle guide member is inserted into the neck body, the claw portion is pushed by the restricting portion and elastically deformed, and then engages with the restricting recess so that the nozzle guide member is engaged with the neck body. It is the filler neck comprised so that it may hold out with respect to.

（３）他の形態において、上記被規制部は、上記ノズルガイド部材の下端に形成され、上記規制用間隙に挿入されるように構成されているフィラーネックである。 (3) In another embodiment, the regulated portion is a filler neck formed at the lower end of the nozzle guide member and configured to be inserted into the regulating gap.

（４）他の形態において、上記規制部は、上記ネック本体および上記ノズルガイド部材が燃料に晒されることで膨潤したときに、上記規制突部が上記規制用間隙を狭くするように形成されているフィラーネックである。 (4) In another embodiment, the restriction portion is formed so that the restriction protrusion narrows the restriction gap when the neck body and the nozzle guide member are swollen by being exposed to fuel. There is a filler neck.

（５）他の形態において、上記ネック本体は、上記ノズルガイド部材より燃料膨潤量が大きい樹脂材料で形成されているフィラーネックである。 (5) In another embodiment, the neck body is a filler neck formed of a resin material having a larger fuel swelling amount than the nozzle guide member.

（６）他の形態において、ネック本体は、第１樹脂材料から形成された樹脂内層と、第２樹脂材料から形成された樹脂外層とを積層することにより形成され、
上記樹脂内層および樹脂外層は、一方の層が他方の層より耐燃料透過性に優れた樹脂材料から形成されているフィラーネックである。 (6) In another form, the neck body is formed by laminating a resin inner layer formed from the first resin material and a resin outer layer formed from the second resin material,
The inner resin layer and the outer resin layer are filler necks in which one layer is formed of a resin material that has better fuel permeation resistance than the other layer.

本発明の第１実施例にかかるフィラーネックを含む給油装置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the oil supply apparatus containing the filler neck concerning 1st Example of this invention. フィラーネックを示す断面図である。It is sectional drawing which shows a filler neck. フィラーネックを破断しかつ分解して示す斜視図である。It is a perspective view which fractures | ruptures and shows an exploded filler neck. ノズルガイド部材をネック本体に取り付ける規制機構の付近を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the vicinity of the control mechanism which attaches a nozzle guide member to a neck main body. ノズルガイド部材をネック本体から外した状態を一部破断して示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which removed the nozzle guide member from the neck main body, and is partially broken. 回転ガイド機構を説明するための説明図である。It is explanatory drawing for demonstrating a rotation guide mechanism. 回転ガイド機構の動作を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining operation | movement of a rotation guide mechanism. 回転ガイド機構の動作を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining operation | movement of a rotation guide mechanism. ノズルガイド部材をネック本体内に装着する作業を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the operation | work which mounts a nozzle guide member in a neck main body. 図９に続く動作を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the operation | movement following FIG. 第２実施例にかかるフィラーネックを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the filler neck concerning 2nd Example. 図１１の１２−１２線に沿った断面図である。FIG. 12 is a cross-sectional view taken along line 12-12 of FIG.

Ａ．第１実施例
（１）給油装置およびフィラーネックの構成
以下、本発明の第１実施例にかかるフィラーネックを備えた給油装置について説明する。図１は本実施例にかかるフィラーネック１０を含む給油装置を示す斜視図である。給油装置は、自動車の燃料タンク（図示省略）に燃料を供給するための機構であり、フィラーネック１０と、フィラーネック１０の下部に接続されたチューブＴＢと、フィラーネック１０の先端に装着される燃料キャップＦＣとを備えている。この構成により、給油時に燃料キャップＦＣをフィラーネック１０から外して、給油ノズルからフィラーネック１０内に燃料を注入すると、燃料は、フィラーネック１０、チューブＴＢで構成される燃料通路を通じて、燃料タンクに供給される。以下、各部の構成について説明する。 A. 1st Example (1) Structure of oil supply apparatus and filler neck Hereinafter, the oil supply apparatus provided with the filler neck concerning 1st Example of this invention is demonstrated. FIG. 1 is a perspective view showing an oil supply apparatus including a filler neck 10 according to the present embodiment. The fueling device is a mechanism for supplying fuel to a fuel tank (not shown) of an automobile, and is attached to a filler neck 10, a tube TB connected to the lower portion of the filler neck 10, and a tip of the filler neck 10. And a fuel cap FC. With this configuration, when the fuel cap FC is removed from the filler neck 10 at the time of refueling, and fuel is injected into the filler neck 10 from the fuel nozzle, the fuel passes through the fuel passage constituted by the filler neck 10 and the tube TB to the fuel tank. Supplied. Hereinafter, the configuration of each unit will be described.

（２）フィラーネック１０の各部の構成
図２はフィラーネック１０を示す断面図、図３はフィラーネック１０を破断しかつ分解して示す斜視図である。図２において、フィラーネック１０は、その下端に接続されたチューブＴＢ（図１参照）を介して、給油ノズル（図示省略）から吐出される燃料を燃料タンクへ送るための機構であり、ネック本体２０と、リテーナ３０と、ノズルガイド部材４０とを備えている。ノズルガイド部材４０は、ネック本体２０内に、規制機構５０および回転ガイド機構６０を介して装着されている。
フィラーネック１０の内部スペースは、燃料通路１０Ｐとなっている。燃料通路１０Ｐの一部は、ノズルガイド部材４０で区画されており、給油口１２Ｐａ側が挿入通路１２Ｐになっている。 (2) Configuration of Each Part of Filler Neck 10 FIG. 2 is a cross-sectional view showing the filler neck 10 and FIG. 3 is a perspective view showing the filler neck 10 in a broken and exploded manner. In FIG. 2, a filler neck 10 is a mechanism for sending fuel discharged from a fuel nozzle (not shown) to a fuel tank via a tube TB (see FIG. 1) connected to the lower end thereof. 20, a retainer 30, and a nozzle guide member 40. The nozzle guide member 40 is mounted in the neck body 20 via a restriction mechanism 50 and a rotation guide mechanism 60.
An internal space of the filler neck 10 is a fuel passage 10P. A part of the fuel passage 10P is partitioned by the nozzle guide member 40, and the fuel filler opening 12Pa side is an insertion passage 12P.

図３において、ネック本体２０は、後述するように、２種類の樹脂材料を積層することで形成されており、ネック上部２２と、ネック連結部２４と、ネック接続部２５と、ブリーザ管２６とを備えている。ネック上部２２は、筒状の部材であり、その内壁に、燃料キャップＦＣのネジ部ＦＣａ（図１）に螺合するために突設したネジ部２１ａを備えている。ネック連結部２４は、ネック上部２２の下部に一体に形成された筒状の部材であり、その内壁にノズルガイド部材４０を装着している。ネック接続部２５は、ネック連結部２４の下部に縮径して一体に形成され燃料通路１０Ｐの一部を構成する筒体であり、その外周部に環状突部２５ａを備えている。チューブＴＢは、ネック接続部２５に挿入されることにより、環状突部２５ａで抜止された状態にて、ネック接続部２５に接続される。
ブリーザ管２６は、ネック連結部２４の側壁から分岐した管体であり、その内側がブリーザ通路２６Ｐとなっている。ブリーザ通路２６Ｐは、燃料タンクに接続されており、給油時の燃料タンク内の燃料蒸気をフィラーネック１０へ戻して、給油をスムーズに行なわせる。 In FIG. 3, the neck body 20 is formed by laminating two kinds of resin materials, as will be described later, and includes a neck upper part 22, a neck connecting part 24, a neck connecting part 25, and a breather pipe 26. It has. The neck upper part 22 is a cylindrical member, and is provided with a threaded part 21a provided on the inner wall thereof so as to project into a threaded part FCa (FIG. 1) of the fuel cap FC. The neck connecting portion 24 is a cylindrical member formed integrally with the lower portion of the neck upper portion 22, and a nozzle guide member 40 is mounted on the inner wall thereof. The neck connecting portion 25 is a cylindrical body that is integrally formed with a reduced diameter at the lower portion of the neck connecting portion 24 and constitutes a part of the fuel passage 10P, and includes an annular protrusion 25a on the outer peripheral portion thereof. The tube TB is connected to the neck connection portion 25 in a state where the tube TB is inserted into the neck connection portion 25 and is prevented from being removed by the annular protrusion 25a.
The breather pipe 26 is a pipe branched from the side wall of the neck connecting portion 24, and the inside thereof is a breather passage 26P. The breather passage 26P is connected to the fuel tank, and returns the fuel vapor in the fuel tank during refueling to the filler neck 10 so that refueling is performed smoothly.

ネック本体２０は、２種類の樹脂材料を積層することにより構成されており、すなわち、燃料通路１０Ｐ側の樹脂内層２８と、樹脂内層２８の外面に積層された樹脂外層２９とを備えている。樹脂内層２８は、耐燃料透過性に優れた樹脂材料、例えば、ナイロンなどのポリアミド（ＰＡ）、エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）などから形成されており、主に燃料の透過を抑えるバリア層として作用する。樹脂外層２９は、機械的強度に優れた樹脂材料、例えば、ポリエチレン（ＰＥ）などから形成されており、主にネック本体２０の機械的強度、耐衝撃性を確保する層として作用する。樹脂外層２９として、ポリエチレンを用いた場合には、極性官能基としてマレイン酸変性した樹脂材料（変性ポリエチレン）を用いることができる。変性ポリエチレンは、ＰＡと化学接着により接合することから、樹脂内層２８と接着する。 The neck body 20 is configured by laminating two kinds of resin materials, that is, includes a resin inner layer 28 on the fuel passage 10P side, and a resin outer layer 29 laminated on the outer surface of the resin inner layer 28. The resin inner layer 28 is formed of a resin material excellent in fuel permeation resistance, such as polyamide (PA) such as nylon, ethylene vinyl alcohol copolymer (EVOH), and the like, and is a barrier layer mainly suppressing fuel permeation. Acts as The resin outer layer 29 is formed of a resin material excellent in mechanical strength, for example, polyethylene (PE), and mainly functions as a layer for ensuring the mechanical strength and impact resistance of the neck body 20. When polyethylene is used as the resin outer layer 29, a maleic acid-modified resin material (modified polyethylene) can be used as a polar functional group. The modified polyethylene is bonded to the resin inner layer 28 because it is bonded to the PA by chemical bonding.

リテーナ３０は、燃料キャップＦＣのガスケットＧＳ（図１）とのシール性を高めるとともに、ネック上部２２の機械的強度を高めるための環状の部材であり、ネック上部２２に接着されている。リテーナ３０は、ステンレスなどの金属材料の薄板をプレス成型することにより形成されており、外周保護部３１と、シール部３２と、外周保護部３１とシール部３２とを連結する連結部３３とを備えている。
シール部３２は、外周保護部３１から連結部３３を介して燃料通路１０Ｐの中心軸の方向に折曲されることで形成されており、傾斜したシール面３２ａを有している。シール面３２ａは、燃料キャップＦＣが給油口１２Ｐａを閉じている状態にて、燃料キャップＦＣのガスケットＧＳに当たることで、燃料通路１０Ｐを外部に対してシールする。 The retainer 30 is an annular member for improving the sealing performance with the gasket GS (FIG. 1) of the fuel cap FC and increasing the mechanical strength of the neck upper portion 22, and is bonded to the neck upper portion 22. The retainer 30 is formed by press-molding a thin plate of a metal material such as stainless steel, and includes an outer periphery protection part 31, a seal part 32, and a connection part 33 that connects the outer periphery protection part 31 and the seal part 32. I have.
The seal portion 32 is formed by being bent in the direction of the center axis of the fuel passage 10P from the outer periphery protection portion 31 via the connecting portion 33, and has an inclined seal surface 32a. The seal surface 32a seals the fuel passage 10P to the outside by contacting the gasket GS of the fuel cap FC in a state where the fuel cap FC closes the fuel filler port 12Pa.

ノズルガイド部材４０は、給油ノズルを燃料通路１０Ｐへ導くための部材であり、ネック本体２０内に機械的な規制機構５０（図４参照）を介して装着されている。ノズルガイド部材４０は、円筒状のガイド本体４２と、ガイド本体４２のほぼ中央部に形成されたノズルガイド壁４４とを備え、これらをポリアセタール（ＰＯＭ）などの樹脂材料で射出成形により形成されている。ノズルガイド部材４０の内側のスペースは、挿入通路１２Ｐの一部を構成しており、その上部が開口４０Ｐａになっている。ノズルガイド壁４４には、開口４０Ｐａより径の小さい開口４０Ｐｂが形成されている。ノズルガイド壁４４は、ガイド本体４２の内壁より突出し、給油ノズルの挿入方向に傾斜している。 The nozzle guide member 40 is a member for guiding the fuel nozzle to the fuel passage 10P, and is mounted in the neck body 20 via a mechanical restriction mechanism 50 (see FIG. 4). The nozzle guide member 40 includes a cylindrical guide body 42 and a nozzle guide wall 44 formed substantially at the center of the guide body 42, and these are formed by injection molding with a resin material such as polyacetal (POM). Yes. The space inside the nozzle guide member 40 constitutes a part of the insertion passage 12P, and the upper part thereof is an opening 40Pa. The nozzle guide wall 44 is formed with an opening 40Pb having a diameter smaller than that of the opening 40Pa. The nozzle guide wall 44 protrudes from the inner wall of the guide body 42 and is inclined in the insertion direction of the fuel supply nozzle.

図４はノズルガイド部材４０をネック本体２０に取り付ける規制機構５０の付近を示す断面図である。図５はノズルガイド部材４０をネック本体２０から外した状態を一部破断して示す斜視図である。規制機構５０は、ノズルガイド部材４０をネック本体２０に機械的な係合手段により係合するための機構である。規制機構５０は、ネック本体２０の内壁に形成された規制部５２と、ノズルガイド部材４０に形成された被規制部５４とを備えている。規制部５２および被規制部５４は、それぞれ３箇所形成されており、周方向に１２０度の間隔に配置されている。 FIG. 4 is a cross-sectional view showing the vicinity of the regulating mechanism 50 for attaching the nozzle guide member 40 to the neck body 20. FIG. 5 is a partially cutaway perspective view showing a state where the nozzle guide member 40 is removed from the neck body 20. The restriction mechanism 50 is a mechanism for engaging the nozzle guide member 40 with the neck body 20 by mechanical engagement means. The restriction mechanism 50 includes a restriction portion 52 formed on the inner wall of the neck body 20 and a restricted portion 54 formed on the nozzle guide member 40. The restricting portion 52 and the restricted portion 54 are formed at three locations, and are arranged at intervals of 120 degrees in the circumferential direction.

規制部５２は、ネック本体２０の内壁から直角に突出した脚部５２ａと、脚部５２ａの先端に形成された規制突部５２ｂとを備え、これらでＬ字形に形成されている。規制突部５２ｂは、ネック本体２０の内壁に対して所定距離を隔ててかつ平行に形成されており、該内壁に対して規制用間隙５２Ｓを形成している。また、規制部５２は、ネック本体２０の内壁であって、脚部５２ａの図示下方に、断面が直角三角形に形成された規制凹所５３を備えている。 The restricting portion 52 includes a leg portion 52a protruding at a right angle from the inner wall of the neck body 20, and a restricting protrusion portion 52b formed at the tip of the leg portion 52a, and these are formed in an L shape. The restricting protrusion 52b is formed at a predetermined distance and parallel to the inner wall of the neck body 20, and forms a restricting gap 52S with respect to the inner wall. The restricting portion 52 is an inner wall of the neck body 20 and includes a restricting recess 53 having a cross section formed in a right triangle below the leg portion 52a.

被規制部５４は、ノズルガイド部材４０の上部に形成されており、係合部５６と、爪部５８とを備えている。係合部５６は、ノズルガイド部材４０の外周部に一体に形成された嵌合部５６ａを備えている。嵌合部５６ａは、規制用間隙５２Ｓに嵌合するように図示の下方に向けた突部で構成されている。また、係合部５６の上面には、給油ノズルの先端が当たったときに該給油ノズルを中心方向に向かわせる斜面５６ｂが形成されている。爪部５８は、係合部５６の図示下方に片持ち片にて形成されており、爪片５８ａと、爪片５８ａの先端に形成された爪５８ｂとを備えている。爪５８ｂは、規制部５２の規制凹所５３に係合するように形成されている。 The regulated portion 54 is formed on the upper portion of the nozzle guide member 40 and includes an engaging portion 56 and a claw portion 58. The engaging portion 56 includes a fitting portion 56 a formed integrally with the outer peripheral portion of the nozzle guide member 40. The fitting portion 56a is configured as a downward projecting portion in the drawing so as to be fitted into the restriction gap 52S. In addition, a slope 56b is formed on the upper surface of the engaging portion 56 so that the oil supply nozzle is directed toward the center when the tip of the oil supply nozzle hits. The claw portion 58 is formed as a cantilever piece below the engaging portion 56 in the figure, and includes a claw piece 58a and a claw 58b formed at the tip of the claw piece 58a. The claw 58 b is formed so as to engage with the regulation recess 53 of the regulation part 52.

図６は回転ガイド機構６０を説明するための説明図である。回転ガイド機構６０は、ノズルガイド部材４０をネック本体２０に組み付ける際に、ノズルガイド部材４０の軸方向への力を回転方向へ変換するカム機構である。回転ガイド機構６０は、ネック本体２０に形成された回転ガイド部６２と、ノズルガイド部材４０に形成された被ガイド部６４とを備えている。回転ガイド部６２は、ネック連結部２４とネック接続部２５との間に形成されており、ネック本体２０の内壁から台形に突出した突部から形成されている。回転ガイド部６２は、台座部６２ａと、この台座部６２ａの上部に形成された傾斜面６２ｂとを備えている。被ガイド部６４は、ノズルガイド壁４４よりも下方であってノズルガイド部材４０の下部に形成されており、ノズルガイド部材４０の下部を一部切り欠いた被ガイド本体６４ａと、被ガイド本体６４ａの下端部に形成された被ガイド部６４ｂとを備えている。被ガイド部６４ｂは、傾斜面６２ｂに当たって該傾斜面６２ｂ上を移動するように形成され、傾斜面６２ｂの端部を越えたときに、台座部６２ａの側壁に沿って下方へガイドされるように形成されている。 FIG. 6 is an explanatory diagram for explaining the rotation guide mechanism 60. The rotation guide mechanism 60 is a cam mechanism that converts the axial force of the nozzle guide member 40 into the rotation direction when the nozzle guide member 40 is assembled to the neck body 20. The rotation guide mechanism 60 includes a rotation guide portion 62 formed on the neck body 20 and a guided portion 64 formed on the nozzle guide member 40. The rotation guide part 62 is formed between the neck coupling part 24 and the neck connection part 25, and is formed from a protrusion protruding in a trapezoidal shape from the inner wall of the neck body 20. The rotation guide part 62 includes a pedestal part 62a and an inclined surface 62b formed on the upper part of the pedestal part 62a. The guided portion 64 is formed below the nozzle guide wall 44 and below the nozzle guide member 40. The guided main body 64a, in which the lower portion of the nozzle guide member 40 is partially cut away, and the guided main body 64a. And a guided portion 64b formed at the lower end portion. The guided portion 64b is formed so as to move on the inclined surface 62b by hitting the inclined surface 62b, and when guided over the end of the inclined surface 62b, it is guided downward along the side wall of the pedestal portion 62a. Is formed.

図７は回転ガイド機構６０（図６）の動作を説明する説明図であり、図２の上方から見た図である。図８は回転ガイド機構６０の動作を説明する説明図であり、図６の要部を示している。図７（Ａ）において、ネジ部２１ａは、複数（図示では３箇所）分割して形成されており、その間がネジ間隙２１ｂになっている。規制機構５０の係合部５６は、ネジ間隙２１ｂに挿入可能になっている。図８（Ａ）に示すように、被ガイド部６４の被ガイド部６４ｂが回転ガイド部６２の傾斜面６２ｂに当たってガイドされることにより、ノズルガイド部材４０が図７（Ｂ）まで移動可能になっている。図８（Ｂ）に示すように、被ガイド部６４ｂが傾斜面６２ｂの端部を越えたときに、回転ガイド部６２の台座部６２ａが被ガイド本体６４ａに入り込む。このとき、被ガイド部６４ｂは傾斜面６２ｂより下方に位置するから、被ガイド本体６４ａの側面が台座部６２ａの側面に当たることで、ノズルガイド部材４０が周方向へ回転するのを規制する。 FIG. 7 is an explanatory view for explaining the operation of the rotation guide mechanism 60 (FIG. 6), as viewed from above in FIG. 2. FIG. 8 is an explanatory view for explaining the operation of the rotation guide mechanism 60, and shows the main part of FIG. In FIG. 7A, the screw part 21a is divided into a plurality of parts (three places in the figure), and a gap between them is a screw gap 21b. The engaging portion 56 of the restriction mechanism 50 can be inserted into the screw gap 21b. As shown in FIG. 8A, the guided portion 64b of the guided portion 64 is guided by being brought into contact with the inclined surface 62b of the rotation guide portion 62, whereby the nozzle guide member 40 can be moved to FIG. 7B. ing. As shown in FIG. 8B, when the guided portion 64b exceeds the end of the inclined surface 62b, the pedestal portion 62a of the rotating guide portion 62 enters the guided main body 64a. At this time, since the guided portion 64b is positioned below the inclined surface 62b, the nozzle guide member 40 is restricted from rotating in the circumferential direction when the side surface of the guided main body 64a hits the side surface of the pedestal portion 62a.

（３）フィラーネック１０の製造方法および組み付け方法
フィラーネック１０を製造するには、以下の工程をとることができる。図３において、リテーナ３０を金属の薄板を用いてプレス成型により予め形成する。２種類の樹脂材料による２色の射出成形を行なうことにより、ネック本体２０を製造する。すなわち、最初の樹脂材料として樹脂外層２９を形成するための変性ポリエチレンを射出し、その後、樹脂内層２８を形成するためのポリアミドを射出する。変性ポリエチレンは、ポリエチレン（ＰＥ）に極性官能基、例えばマレイン酸変性された官能基を付加した樹脂材料であり、ポリアミド（ＰＡ）と射出成形時の熱により反応接着する。よって、樹脂内層２８と樹脂外層２９とは、２色成形により反応接着により溶着一体化している。リテーナ３０は、射出成形後の樹脂内層２８と樹脂外層２９との一方または両方の端部に熱溶着するか、射出成形の際に、インサート部材として用いて、樹脂内層２８と樹脂外層２９との一方または両方の端部に熱により接着する。 (3) Manufacturing method and assembly method of filler neck 10 In order to manufacture the filler neck 10, the following processes can be taken. In FIG. 3, the retainer 30 is formed in advance by press molding using a thin metal plate. The neck body 20 is manufactured by performing two-color injection molding using two kinds of resin materials. That is, modified polyethylene for forming the resin outer layer 29 is injected as the first resin material, and then polyamide for forming the resin inner layer 28 is injected. Modified polyethylene is a resin material in which a polar functional group, for example, a functional group modified with maleic acid, is added to polyethylene (PE), and is reactively bonded to polyamide (PA) by heat during injection molding. Therefore, the resin inner layer 28 and the resin outer layer 29 are welded and integrated by reactive adhesion by two-color molding. The retainer 30 is thermally welded to one or both ends of the resin inner layer 28 and the resin outer layer 29 after injection molding, or is used as an insert member at the time of injection molding to form the resin inner layer 28 and the resin outer layer 29. Adhere to one or both ends with heat.

次に、ノズルガイド部材４０をネック本体２０に組み付ける作業について説明する。図７（Ａ）および図９に示すように、ノズルガイド部材４０に形成された係合部５６を、ネジ部２１ａのネジ間隙２１ｂに位置合わせて、ノズルガイド部材４０を給油口１２Ｐａから挿入する。そして、被ガイド部６４の被ガイド部６４ｂが回転ガイド部６２の傾斜面６２ｂに当たる。さらに、ノズルガイド部材４０は、ネック本体２０内に挿入されるにつれて、被ガイド部６４が傾斜面６２ｂ上を接触しつつ移動することにより、カム機構としての回転ガイド機構６０が、ノズルガイド部材４０の挿入方向の力を回転方向への力に変換する。回転ガイド機構６０の作用により、図７（Ｂ）に示すように、係合部５６が規制部５２（図５）に位置に達する。 Next, an operation for assembling the nozzle guide member 40 to the neck body 20 will be described. As shown in FIGS. 7A and 9, the engagement portion 56 formed on the nozzle guide member 40 is aligned with the screw gap 21b of the screw portion 21a, and the nozzle guide member 40 is inserted from the fuel filler opening 12Pa. . The guided portion 64 b of the guided portion 64 hits the inclined surface 62 b of the rotation guide portion 62. Further, as the nozzle guide member 40 is inserted into the neck body 20, the guided portion 64 moves while being in contact with the inclined surface 62 b, whereby the rotation guide mechanism 60 as a cam mechanism is moved to the nozzle guide member 40. The force in the insertion direction is converted into a force in the rotation direction. By the action of the rotation guide mechanism 60, as shown in FIG. 7B, the engaging portion 56 reaches the position of the restricting portion 52 (FIG. 5).

図１０に示すように、ノズルガイド部材４０をネック本体２０に対して押し下げると、被ガイド部６４ｂが台座部６２ａの側壁に沿ってガイドされつつ、爪部５８が規制部５２に乗り上げて中心軸の方向へ撓み、規制部５２を乗り越えて、規制凹所５３に係合する。このとき、係合部５６の嵌合部５６ａが規制用間隙５２Ｓに嵌合する。これと同時に、図８（Ｂ）に示すように，台座部６２ａが被ガイド本体６４ａに入り込み、台座部６２ａの側面が被ガイド本体６４ａの側面に当たることで、図４に示すように、ノズルガイド部材４０がネック本体２０に対して位置決めされ。 As shown in FIG. 10, when the nozzle guide member 40 is pushed down with respect to the neck body 20, the guided portion 64 b is guided along the side wall of the pedestal portion 62 a, and the claw portion 58 rides on the restricting portion 52 and the central axis , And over the restriction portion 52 and engage with the restriction recess 53. At this time, the fitting portion 56a of the engaging portion 56 is fitted into the restriction gap 52S. At the same time, as shown in FIG. 8B, the pedestal 62a enters the guided main body 64a, and the side surface of the pedestal 62a hits the side surface of the guided main body 64a. Member 40 is positioned relative to neck body 20.

（４）本実施例にかかる作用・効果
（４）−１図４に示すように、規制機構５０を構成する規制部５２は、規制用間隙５２Ｓに嵌合している係合部５６の嵌合部５６ａを、ネック本体２０の内壁から離れる方向へ移動するのを規制しているから、ノズルガイド部材４０は、給油ノズルから力を受けても、該ノズルガイド部材４０の中心方向へのガタツキを低減する。よって、ノズルガイド部材４０は、給油時における給油ノズルのガタツキを防止し、給油作業の不具合を生じることがなく、円滑な給油作業を行なうことができる。 (4) Actions and effects according to this embodiment (4) -1 As shown in FIG. 4, the restricting portion 52 constituting the restricting mechanism 50 is fitted with the engaging portion 56 fitted in the restricting gap 52 </ b> S. Since the movement of the joint portion 56a in the direction away from the inner wall of the neck main body 20 is restricted, the nozzle guide member 40 does not rattle toward the center of the nozzle guide member 40 even if it receives a force from the oil supply nozzle. Reduce. Therefore, the nozzle guide member 40 can prevent the oil supply nozzle from rattling at the time of refueling, and can perform a smooth refueling operation without causing a problem in the refueling operation.

（４）−２図２および図４において、給油時に、ネック本体２０は、ノズルガイド部材４０とともに燃料に晒されて、燃料通路１０Ｐを流れる燃料により膨潤する。こうした燃料膨潤の際に、規制部５２は、係合部５６の嵌合部５６ａを挿入している規制用間隙５２Ｓを狭くするように変形するから、係合部５６を保持する力を大きくする。よって、ノズルガイド部材４０およびネック本体２０が燃料膨潤しても、規制機構５０は、ノズルガイド部材４０に支持されている給油ノズルのガタツキを一層防止する。 (4) -2 In FIGS. 2 and 4, during refueling, the neck body 20 is exposed to the fuel together with the nozzle guide member 40 and swells with the fuel flowing through the fuel passage 10 </ b> P. During such fuel swelling, the restricting portion 52 is deformed so as to narrow the restricting gap 52S into which the fitting portion 56a of the engaging portion 56 is inserted, so that the force for holding the engaging portion 56 is increased. . Therefore, even if the nozzle guide member 40 and the neck main body 20 swell, the restriction mechanism 50 further prevents the oil supply nozzle supported by the nozzle guide member 40 from rattling.

（４）−３図４において、規制機構５０の規制部５２および被規制部５４は、燃料膨潤量の小さいポリアミドなどから形成された樹脂内層２８およびノズルガイド部材４０にそれぞれ形成されているので、これらの係合状態への変化が少なく、耐久性に優れている。 (4) -3 In FIG. 4, the restricting portion 52 and the restricted portion 54 of the restricting mechanism 50 are respectively formed on the resin inner layer 28 and the nozzle guide member 40 made of polyamide or the like having a small fuel swelling amount. There are few changes to these engagement states, and it is excellent in durability.

（４）−４図７ないし図１０において、ノズルガイド部材４０をネック本体２０内に装着するには、規制機構５０の係合部５６をネジ間隙２１ｂに位置合わせして、ノズルガイド部材４０をネック本体２０内に挿入すれば、被規制部５４は、回転ガイド機構６０を介して、規制部５２との係合箇所まで回転して移動する。したがって、ノズルガイド部材４０は、ネック本体２０内に装着する際に、ノズルガイド部材４０を回転して位置合わせするなどの面倒な作業が不要となる。 (4) -4 In FIGS. 7 to 10, in order to mount the nozzle guide member 40 in the neck body 20, the engagement portion 56 of the restriction mechanism 50 is aligned with the screw gap 21b, and the nozzle guide member 40 is moved. When inserted into the neck main body 20, the regulated portion 54 rotates and moves to an engagement position with the regulating portion 52 via the rotation guide mechanism 60. Therefore, when the nozzle guide member 40 is mounted in the neck body 20, a troublesome operation such as rotating and aligning the nozzle guide member 40 is not necessary.

（４）−５図７（Ｂ）において、ノズルガイド部材４０の被規制部５４は、ネジ部２１ａの内側に沿って形成される内径よりも、大きな外径で描く円上に配置することができるから、被規制部５４の内側のノズルガイド部材４０内における給油ノズルを挿入できる挿入通路１２Ｐを大きくとることができる。 (4) -5 In FIG. 7B, the regulated portion 54 of the nozzle guide member 40 may be arranged on a circle drawn with an outer diameter larger than the inner diameter formed along the inner side of the screw portion 21a. Therefore, the insertion passage 12P into which the oil supply nozzle can be inserted in the nozzle guide member 40 inside the restricted portion 54 can be made large.

（４）−６ノズルガイド部材４０は、ネック本体２０内に挿入するために、従来の技術で説明したような、スリットを形成する必要がないので、ノズルガイド部材４０の機械的強度を増すことができる。 (4) -6 Since the nozzle guide member 40 is inserted into the neck body 20, it is not necessary to form a slit as described in the prior art, so that the mechanical strength of the nozzle guide member 40 is increased. Can do.

（４）−７図３に示すように、ネック本体２０は、樹脂内層２８と樹脂外層２９とが異なった樹脂材料で形成されている。樹脂内層２８が耐燃料透過性に優れるナイロンで形成され、樹脂外層２９が機械的強度に優れるポリエチレンで形成されているので、燃料通路１０Ｐを囲む樹脂内層２８により、燃料の外部への放出を低減できるとともに、外部に露出している樹脂外層２９により、外部から及ぼされる衝撃に対して大きな変形の抵抗力を示すことができる。 (4) -7 As shown in FIG. 3, the neck body 20 is formed of a resin material in which the resin inner layer 28 and the resin outer layer 29 are different. Since the resin inner layer 28 is formed of nylon having excellent fuel permeation resistance and the resin outer layer 29 is formed of polyethylene having excellent mechanical strength, the resin inner layer 28 surrounding the fuel passage 10P reduces the release of fuel to the outside. In addition, the resin outer layer 29 exposed to the outside can exhibit a large deformation resistance against external impacts.

（４）−８樹脂外層２９は、変性ポリエチレンから形成されている。変性ポリエチレンは、ポリエチレン（ＰＥ）に極性官能基、例えばマレイン酸変性された官能基を付加した樹脂材料であり、ポリアミド（ＰＡ）と射出成形時の熱により反応接着する材料である。よって、樹脂内層２８と樹脂外層２９とは、２色成形により反応接着によりそれらの界面で溶着一体化している。樹脂内層２８と樹脂外層２９との界面が接着しているから、この間の耐燃料透過性を増すことができる。また、２色成形の際に、ポリエチレンを射出した後に、温度の高いポリアミドを射出するから、両者の接着性を増すことができる。 (4) -8 The resin outer layer 29 is made of modified polyethylene. The modified polyethylene is a resin material in which a polar functional group, for example, a functional group modified with maleic acid is added to polyethylene (PE), and is a material that reacts with polyamide (PA) by heat during injection molding. Therefore, the resin inner layer 28 and the resin outer layer 29 are welded and integrated at their interface by reactive adhesion by two-color molding. Since the interface between the resin inner layer 28 and the resin outer layer 29 is adhered, the fuel permeation resistance during this period can be increased. Moreover, since the high temperature polyamide is injected after injecting polyethylene in the two-color molding, the adhesiveness between the two can be increased.

（４）−９図３に示すように、ネジ部２１ａは、樹脂内層２８の内壁に一体形成されているので、複雑な形状であっても、金属によるプレス加工などで形成するより、高い寸法精度で形成することができる。しかも、ネジ部２１ａは、ポリエチレンより燃料膨潤の小さいポリアミドで樹脂内層２８の一部として一体形成されているので、その変形が小さく、長期間にわたって燃料キャップＦＣの開閉操作性に優れている。 (4) -9 As shown in FIG. 3, since the screw portion 21a is integrally formed on the inner wall of the resin inner layer 28, even if it has a complicated shape, it has a higher dimension than that formed by metal pressing or the like. It can be formed with accuracy. In addition, since the screw portion 21a is made of polyamide, which is less swelled with fuel than polyethylene, and is integrally formed as a part of the resin inner layer 28, its deformation is small and the opening / closing operability of the fuel cap FC is excellent over a long period of time.

Ｂ．第２実施例
図１１は第２実施例にかかるフィラーネック１０Ｂを示す断面図、図１２は図１１の１２−１２線に沿った断面図である。本実施例は、規制機構５０Ｂおよび回転ガイド機構６０Ｂの構成に特徴を有する。規制機構５０Ｂは、ネック本体２０Ｂの内壁に形成された規制部５２Ｂと、ノズルガイド部材４０Ｂに形成され被規制部５４Ｂを構成する係合部５６Ｂとを備えている。被規制部５４Ｂは、ノズルガイド部材４０Ｂの下端の円筒形状の端部に形成されている。規制部５２Ｂは、ネック接続部２５Ｂとネック連結部２４Ｂとの間の縮径した段部の上面に形成されており、円形の一部を切り欠いた立壁である。規制部５２Ｂは、ネック本体２０Ｂの内壁との間に規制用間隙５２Ｓ−Ｂを形成している。この規制機構５０Ｂの構成において、被規制部５４Ｂと規制部５２Ｂとは、径方向でオーバーラップし、被規制部５４Ｂを規制部５２Ｂによって内周側から押さえて、ノズルガイド部材４０Ｂのガタツキを規制することで、ノズルガイド部材４０Ｂをネック本体２０Ｂに対して堅固に保持することができる。 B. Second Embodiment FIG. 11 is a cross-sectional view showing a filler neck 10B according to a second embodiment, and FIG. 12 is a cross-sectional view taken along the line 12-12 in FIG. The present embodiment is characterized by the configuration of the restriction mechanism 50B and the rotation guide mechanism 60B. The restricting mechanism 50B includes a restricting portion 52B formed on the inner wall of the neck body 20B, and an engaging portion 56B formed on the nozzle guide member 40B and constituting the restricted portion 54B. The regulated portion 54B is formed at the cylindrical end of the lower end of the nozzle guide member 40B. The restricting portion 52B is formed on the upper surface of the stepped portion having a reduced diameter between the neck connecting portion 25B and the neck connecting portion 24B, and is a standing wall with a circular part cut out. The restricting portion 52B forms a restricting gap 52S-B between the restricting portion 52B and the inner wall of the neck body 20B. In the configuration of the regulating mechanism 50B, the regulated portion 54B and the regulating portion 52B overlap in the radial direction, and the regulated portion 54B is pressed from the inner peripheral side by the regulating portion 52B to regulate the backlash of the nozzle guide member 40B. By doing so, the nozzle guide member 40B can be firmly held with respect to the neck body 20B.

回転ガイド機構６０Ｂは、回転ガイド部６２Ｂを構成する傾斜面６２Ｂａと、ノズルガイド部材４０Ｂの下部に形成された被ガイド突起６４Ｂａとを備えている。この回転ガイド機構６０Ｂの構成において、ノズルガイド部材４０Ｂをネック本体２０Ｂ内に挿入したとき、被ガイド突起６４Ｂａが傾斜面６２Ｂａにガイドされることでノズルガイド部材４０Ｂを回転するカム機構として作用する。 The rotation guide mechanism 60B includes an inclined surface 62Ba constituting the rotation guide portion 62B and a guided projection 64Ba formed at the lower portion of the nozzle guide member 40B. In the configuration of the rotation guide mechanism 60B, when the nozzle guide member 40B is inserted into the neck body 20B, the guided projection 64Ba is guided by the inclined surface 62Ba, thereby acting as a cam mechanism for rotating the nozzle guide member 40B.

Ｃ．他の実施例
本発明は、上述の実施形態や実施例、変形例に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の構成で実現することができる。 C. Other Examples The present invention is not limited to the above-described embodiments, examples, and modifications, and can be realized with various configurations without departing from the spirit thereof.

（１）上記実施例では、樹脂内層２８をポリアミドなどの耐燃料透過性に優れた樹脂材料を用い、樹脂外層にポリエチレンを用いたが、これに限らず、各層の樹脂材料を全部、または一部を適宜変更してもよい。また、ネック本体は、異なる樹脂材料により２層で形成したが、これに限らず、ポリエチレンなどにより単層で形成してもよい。 (1) In the above embodiment, the resin inner layer 28 is made of a resin material having excellent fuel permeation resistance such as polyamide, and the resin outer layer is made of polyethylene. However, the present invention is not limited to this. You may change a part suitably. Further, the neck body is formed of two layers of different resin materials, but is not limited thereto, and may be formed of a single layer of polyethylene or the like.

（２）上記実施例において、ノズルガイド部材４０は、給油口の開口まで延設して、リテーナ３０により、ネック本体２０とともに挟持する構成をとってもよい。 (2) In the said Example, the nozzle guide member 40 may take the structure extended to the opening of a fuel filler opening, and being clamped with the neck main body 20 with the retainer 30. FIG.

１０…フィラーネック
１０Ｂ…フィラーネック
１０Ｐ…燃料通路
１２Ｐ…挿入通路
１２Ｐａ…給油口
２０…ネック本体
２０Ｂ…ネック本体
２１ａ…ネジ部
２１ｂ…ネジ間隙
２２…ネック上部
２４…ネック連結部
２４Ｂ…ネック連結部
２５…ネック接続部
２５Ｂ…ネック接続部
２５ａ…環状突部
２６…ブリーザ管
２６Ｐ…ブリーザ通路
２８…樹脂内層
２９…樹脂外層
３０…リテーナ
３１…外周保護部
３２…シール部
３２ａ…シール面
３３…連結部
４０…ノズルガイド部材
４０Ｂ…ノズルガイド部材
４０Ｐａ…開口
４０Ｐｂ…開口
４２…ガイド本体
４４…ノズルガイド壁
５０…規制機構
５０Ｂ…規制機構
５２…規制部
５２Ｂ…規制部
５２Ｓ…規制用間隙
５２Ｓ−Ｂ…規制用間隙
５２ａ…脚部
５２ｂ…規制突部
５３…規制凹所
５４…被規制部
５４Ｂ…被規制部
５６…係合部
５６Ｂ…係合部
５６ａ…嵌合部
５６ｂ…斜面
５８…爪部
５８ａ…爪片
５８ｂ…爪
６０…回転ガイド機構
６０Ｂ…回転ガイド機構
６２…回転ガイド部
６２Ｂ…回転ガイド部
６２Ｂａ…傾斜面
６２ａ…台座部
６２ｂ…傾斜面
６４…被ガイド部
６４Ｂａ…被ガイド突起
６４ａ…被ガイド本体
６４ｂ…被ガイド部
ＴＢ…チューブ
ＦＣ…燃料キャップ
ＧＳ…ガスケット
ＦＣａ…ネジ部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Filler neck 10B ... Filler neck 10P ... Fuel passage 12P ... Insertion passage 12Pa ... Refueling port 20 ... Neck main body 20B ... Neck main body 21a ... Screw part 21b ... Screw gap 22 ... Neck upper part 24 ... Neck connection part 24B ... Neck connection part 25 ... Neck connection part 25B ... Neck connection part 25a ... Annular projection 26 ... Breather pipe 26P ... Breather passage 28 ... Resin inner layer 29 ... Resin outer layer 30 ... Retainer 31 ... Outer periphery protection part 32 ... Seal part 32a ... Sealing surface 33 ... Connection Part 40 ... Nozzle guide member 40B ... Nozzle guide member 40Pa ... Opening 40Pb ... Opening 42 ... Guide body 44 ... Nozzle guide wall 50 ... Restriction mechanism 50B ... Restriction mechanism 52 ... Restriction part 52B ... Restriction part 52S ... Restriction gap 52S-B ... Regulation gap 52a ... Leg 52b ... Regulation protrusion 53 ... Regulation Recess 54 ... Restricted part 54B ... Restricted part 56 ... Engagement part 56B ... Engagement part 56a ... Fitting part 56b ... Slope 58 ... Claw part 58a ... Claw piece 58b ... Claw 60 ... Rotation guide mechanism 60B ... Rotation guide Mechanism 62 ... Rotation guide part 62B ... Rotation guide part 62Ba ... Inclined surface 62a ... Pedestal part 62b ... Inclined surface 64 ... Guide part 64Ba ... Guide to be guided 64a ... Guide body 64b ... Guide part TB ... Tube FC ... Fuel cap GS ... Gasket FCa ... Thread part

Claims

給油口（１２Ｐａ）と、該給油口（１２Ｐａ）に挿入された給油ノズルから吐出される燃料を燃料タンクへ導く燃料通路（１０Ｐ）とを有するフィラーネックにおいて、
上記燃料通路（１０Ｐ）を形成するネック本体（２０）と、
上記燃料通路（１０Ｐ）内に配置されるとともに上記ネック本体（２０）に装着され、上記給油口（１２Ｐａ）に挿入された上記給油ノズルをガイドするためのノズルガイド部材（４０）と、
上記ネック本体（２０）内に装着された上記ノズルガイド部材（４０）の移動を規制する規制機構（５０）と
を備え、
上記規制機構（５０）は、上記ネック本体（２０）の内壁から突出した規制部（５２）と、上記ノズルガイド部材（４０）に形成された係合部（５６）とを備え、
上記規制部（５２）は、上記ネック本体（２０）の内壁に対して所定距離を隔てて形成された規制突部（５２ｂ）であって、上記係合部（５６）を挿入するための規制用間隙（５２Ｓ）を上記内壁との間に形成する規制突部（５２ｂ）を有し、
上記規制突部（５２ｂ）は、上記規制用間隙（５２Ｓ）に上記係合部（５６）を挿入した状態にて、上記係合部（５６）が上記ネック本体（２０）の内壁から離れる方向へ移動するのを規制するように構成し、
更に、上記規制機構（５０）は、上記ネック本体（２０）の内壁に形成されかつ上記係合部（５６）に対して上記ノズルガイド部材（４０）を挿入する方向に沿って形成された規制凹所（５３）と、上記ノズルガイド部材（４０）に片持ち片により形成された爪部（５８）とを有し、
上記爪部（５８）は、上記ノズルガイド部材（４０）が上記ネック本体（２０）内に挿入されたときに、上記規制部（５２）により押されて弾性変形した後に、上記規制凹所（５３）に係合して上記ノズルガイド部材（４０）を上記ネック本体（２０）に対して抜止めするように構成されていることを特徴とするフィラーネック。 In a filler neck having a fuel filler port (12Pa) and a fuel passage (10P) for guiding fuel discharged from a fuel nozzle inserted into the fuel filler port (12Pa) to a fuel tank,
A neck body (20) forming the fuel passage (10P);
A nozzle guide member (40) for guiding the fuel nozzle disposed in the fuel passage (10P) and mounted on the neck body (20) and inserted into the fuel filler port (12Pa);
A regulation mechanism (50) for regulating the movement of the nozzle guide member (40) mounted in the neck body (20),
The restriction mechanism (50) includes a restriction portion (52) protruding from the inner wall of the neck body (20), and an engagement portion (56) formed on the nozzle guide member (40).
The restriction portion (52) is a restriction protrusion (52b) formed at a predetermined distance from the inner wall of the neck body (20), and is a restriction for inserting the engagement portion (56). A regulating protrusion (52b) that forms a gap (52S) for use with the inner wall,
The regulating protrusion (52b) is a direction in which the engaging portion (56) is separated from the inner wall of the neck body (20) in a state where the engaging portion (56) is inserted into the regulating gap (52S). Configured to restrict movement to
Further, the restriction mechanism (50) is formed on the inner wall of the neck body (20) and is formed along the direction in which the nozzle guide member (40) is inserted into the engagement portion (56). A recess (53), and a claw portion (58) formed of a cantilever piece on the nozzle guide member (40),
When the nozzle guide member (40) is inserted into the neck body (20), the claw portion (58) is pushed and elastically deformed by the restriction portion (52), and then the restriction recess ( 53) A filler neck characterized in that the nozzle guide member (40) is engaged with the neck main body (20) by being engaged with the neck body (53) .

請求項１に記載のフィラーネックにおいて、
上記係合部（５６Ｂ）は、上記ノズルガイド部材（４０Ｂ）の下端に形成され、上記規制用間隙（５２Ｓ−Ｂ）に挿入されるように構成されているフィラーネック。 In the filler neck according to claim 1,
The engagement portion (56B) is a filler neck formed at the lower end of the nozzle guide member (40B) and configured to be inserted into the restriction gap (52S-B).

請求項１または請求項２に記載のフィラーネックにおいて、
上記規制部（５２）は、上記ネック本体（２０）および上記ノズルガイド部材（４０）が燃料に晒されることで膨潤したときに、上記規制突部（５２ｂ）が上記規制用間隙（５２Ｓ）を狭くするように形成されているフィラーネック。 In the filler neck according to claim 1 or 2 ,
When the neck main body (20) and the nozzle guide member (40) are swollen by being exposed to fuel, the restricting protrusion (52b) causes the restricting gap (52S) to pass through the restricting portion (52). Filler neck formed to narrow.

請求項３に記載のフィラーネックにおいて、
上記ネック本体（２０）は、上記ノズルガイド部材（４０）より燃料膨潤量が大きい樹脂材料で形成されているフィラーネック。 In the filler neck according to claim 3 ,
The neck body (20) is a filler neck formed of a resin material having a larger fuel swelling amount than the nozzle guide member (40).

請求項４に記載のフィラーネックにおいて、
上記ネック本体（２０）は、第１樹脂材料から形成された樹脂内層（２８）と、第２樹脂材料から形成された樹脂外層（２９）とを積層することにより形成され、
上記樹脂内層（２８）および樹脂外層（２９）は、一方の層が他方の層より耐燃料透過性に優れた樹脂材料から形成されているフィラーネック。 The filler neck according to claim 4 ,
The neck body (20) is formed by laminating a resin inner layer (28) formed from the first resin material and a resin outer layer (29) formed from the second resin material,
The resin inner layer (28) and the resin outer layer (29) are filler necks in which one layer is formed of a resin material having better fuel permeability than the other layer.