JP5930936B2 - 車載用電子機器 - Google Patents

Description

本発明は、表示装置などが搭載された機器本体が突出姿勢と収納姿勢との間で移動する車載用電子機器に係り、特に、機器本体を収納姿勢で位置決めできる車載用電子機器に関する。

以下の特許文献１と特許文献２に、ディスプレイを有する機器本体を搭載した車載用電子機器が開示されている。

機器本体は、その上端が前方に向けられた水平姿勢で筐体に収納される。機器本体が使用されるときは、その上端が前方へ移動するように突出し、その後に上端が上向きとなる姿勢に回動して、ディスプレイが前方へ向けられる。

この車載用電子機器は、収納姿勢で機器本体が不安定で、筐体の内部で動きやすくなっている。そのため、機器本体が収納姿勢のときに車体振動が与えられると、筐体の内部で機器本体が動いて振動音が発生しやすくなる。

車載用電子機器の前方には化粧パネルが設けられ、収納姿勢となった機器本体の上端は、化粧パネルに形成された開口部の内部に位置する。しかし、引用文献１，２に記載された車載用電子機器は、機器本体の基部が移動機構に保持されて、基部側が筐体の内部に引き込まれて収納される構造となっている。そのため、機器本体の上端が開口部の内部で姿勢が不安定になりやすく、開口部の内縁と、機器本体の上端との隙間が場所によって相違し、収納姿勢で外観が良好とならない問題が生じている。

特許文献３と特許文献４に記載された車載用電子機器は、筐体が車内の天井部に取り付けられる。ディスプレイを有する機器本体の基部が前記筐体に回動自在に支持されており、機器本体が下向きに回動することで、ディスプレイが車室内に向けられる。

また、機器本体が上向きに回動して水平姿勢となったときに、筐体に設けられたロック部材が回動して、機器本体の先端部に凹凸嵌合し、機器本体が不用意に下向きに回動しないようにロックされる。

特許文献３，４に記載されている車載用電子機器は、筐体にロック部材を回動させる機構を設ける必要があるため、構造が複雑になり、また筐体にロック部材ならびにこれを動作させる機構を収納するためのスペースが必要となって筐体の小型化が難しくなる。そのため、特許文献１，２に記載されているように、機器本体が水平姿勢で収納され、上端が前方へ移動して突出する構造の車載用電子機器に前記ロック部材を設けることは、筐体の大きさの制約などから実質的に不可能である。
また、ロック部材を機構的に回動させる構造では、動作不良も発生しやすい。

特開平１１−５２８８４号公報 特開２００９−２６９５６８号公報 特開２００８−９０７００号公報 特開２００７−１３１０３７号公報

本発明は上記従来の課題を解決するものであり、収納姿勢で機器本体を安定して位置決めすることができ、しかも位置決めのための動作機構を筐体の内部に設けることも不要な車載用電子機器を提供することを目的としている。

本発明は、支持体と、機器本体と、前記支持体と前記機器本体との間に設けられて前記機器本体を突出姿勢と収納姿勢との間で案内する案内機構と、前記機器本体を突出姿勢と収納姿勢との間で移動させる駆動機構とが設けられた車載用電子機器において、
前記機器本体に、位置決め部材が突出自在に支持されており、
前記機器本体が収納姿勢のときに、前記位置決め部材が嵌合位置へ突出して、前記支持体または前記支持体が固定されている他の母材と、前記位置決め部材とが凹凸嵌合して、前記機器本体が位置決めされ、前記機器本体が突出姿勢のときに、前記位置決め部材が、前記機器本体の内部に退行させられることを特徴とするものである。

本発明の車載用電子機器は、機器本体が収納姿勢に移動したときに、機器本体に設けられた位置決め部材と、支持体または他の母材とが直接に凹凸嵌合されるために、機器本体の姿勢を収納状態で安定させることができる。そのため、収納姿勢の機器本体が振動しにくくなり、また前方に設けられた化粧パネルの開口部の内側で機器本体の上端部の姿勢が安定し、上端部と開口部との間の隙間を均一にでき、収納状態での外観を良好にできる。

本発明は、前記機器本体が収納姿勢へ移動するときの移動力によって、前記位置決め部材と、前記支持体または前記他の母材とが凹凸嵌合する。

例えば、本発明は、前記機器本体において、前記位置決め部材が、ばね部材によって退行方向へ付勢されており、
前記案内機構では、前記支持体または前記他の母材に案内部材が、前記機器本体に前記案内部材を摺動する摺動部が設けられており、
前記機器本体が収納姿勢へ移動するときに、前記機器本体と共に移動する前記位置決め部材が、前記案内部材と当接して、嵌合位置へ突出させられる。

上記構成では、機器本体が収納姿勢へ向かう移動力によって位置決め部材が嵌合位置へ突出し、前記移動力で、位置決め部材と、支持体または他の母材とが凹凸嵌合するため、機器本体にロック部材ならびにこれを動作させる機構が不要になり、構造を簡単にでき、機器を小型化しやすくなる。

本発明は、前記位置決め部材は、前記機器本体に回動自在に支持されており、
前記機器本体が収納姿勢で停止しているときに、嵌合位置へ突出した前記位置決め部材が、前記支持体または前記他の母材と、前記機器本体の一部との間で挟持されるものが好ましい。

上記構成では、収納姿勢で、機器本体ならびに嵌合位置へ突出した位置決め部材のがたつきを抑制しやすくなる。

本発明は、前記機器本体は、その上端が前記支持体の前方に向けられて収納姿勢となり、突出姿勢に移行するときに、前記上端が前方へ向けて移動する。さらに、
収納姿勢から突出する前記機器本体は、その上端が上向きの姿勢に回動して突出姿勢となる。

本発明は、前記位置決め部材は、前記機器本体の上端側に設けられていることが好ましい。

本発明の車載用電子機器は、機器本体の姿勢を収納姿勢で安定させることができ、外部振動などにより機器本体ががたつくのを防止しやすくなる。

また、収納姿勢で、化粧パネルの開口部と機器本体との隙間を均一にでき、収納姿勢での外観を良好にできる。

さらに、収納姿勢に移動するときの移動力によって、位置決め部材を嵌合位置へ突出させ、さらに前記移動力によって、位置決め部材と支持体または他の母材を凹凸嵌合させることができるため、機器本体の位置決めのための機構も簡単な構造にできる。

本発明の実施の形態の車載用電子機器において、機器本体が収納姿勢となっている状態を、化粧パネルの前方から示す斜視図、 本発明の実施の形態の車載用電子機器において、機器本体が突出姿勢となっている状態を、化粧パネルの前方から示す斜視図、 機器本体が収納姿勢の車載用電子機器を示す側面図、 機器本体が収納姿勢から移動し始めたときの車載用電子機器を示す側面図、 機器本体が突出姿勢の車載用電子機器を示す側面図、 機器本体の一部と案内機構ならびに位置決め部材を示す部分分解斜視図、 位置決め部材が嵌合位置に移動した状態を示す部分側面図、 位置決め部材が退行した状態を示す部分側面図、

図３に示すように、本発明の実施の形態の車載用電子機器１は、化粧パネル２の後方（Ｙ１方向）に配置される。図１と図２に示すように、化粧パネル２は自動車の車室内のダッシュボードやインストルメントパネルの表面に設置され、車載用電子機器１は、ダッシュボードやインストルメントパネルの内部に設置される。

図１と図２に示すように、化粧パネル２には開口部３が形成されている。開口部３の開口形状は、横方向（Ｘ方向）に細長い長方形である。

図３に示すように、車載用電子機器１は支持体５を有している。支持体５は軽金属材料や合成樹脂材料が金型で成形された筐体であり、ダッシュボードやインストルメントパネルの内部に固定されている。

支持体５に機器本体６が搭載されている。図３では機器本体６が収納姿勢であるが、このとき、機器本体６は水平姿勢であり、上端６ａが前方（Ｙ２方向）に向けられて、上端６ａが開口部３の内部に位置している。機器本体６の下端６ｂは、支持体５の内部に位置して後方（Ｙ１方向）へ向けられている。また、機器本体６の前面６ｃは下方（Ｚ１方向）に向けられ、背面６ｄは上方（Ｚ２方向）に向けられている。

機器本体６には表示装置が搭載されており、図２に示すように、機器本体６の前面に表示画面７が現れている。表示装置は、カラー液晶表示装置や有機エレクトロルミネッセンス表示装置である。図５は、機器本体６が突出姿勢となった状態を示している。突出姿勢の機器本体６は、化粧パネル２の前方において、上端６ａが上向きに回動しており、表示画面７が前方へ向けられる。

図３に示すように、化粧パネル２の内側において、支持体５に案内機構１０が設けられている。支持体５は、左右方向（Ｘ１−Ｘ２方向）の両側にそれぞれ側板５ａを有している。案内機構１０では、それぞれの側板５ａに案内溝１１が形成されている。ここでの案内溝１１は、側板５ａの内面に形成された有底の溝であってもよいし、側板５ａを貫通する長穴であってもよい。

案内溝１１は部分円弧形状であり、その中心軌跡の曲率中心Ｏｒは、案内溝１１の上側で、案内溝１１の後方側（Ｙ１側）の端部１１ａよりも前方側（Ｙ２側）に位置し、曲率中心Ｏｒは、化粧パネル２の内側に近接して位置している。

案内機構１０には案内部材１２が設けられている。図６に案内部材１２の全体形状が示されている。案内部材１２は合成樹脂材料または軽金属材料で形成されている。案内部材１２には、摺動突部１２ａが一体に形成されている。摺動突部１２ａは、前記案内溝１１と同じ曲率の円弧軌跡に沿って形成されている。

案内部材１２は左右方向（Ｘ１−Ｘ２方向）に間隔を空けて一対設けられており、それぞれの案内部材１２の摺動突起１２ａが、それぞれの側板５ａに形成された案内溝１１に摺動自在に装着されている。案内部材１２は、図３に示すように、案内溝１１の後方側（Ｙ１側）の端部１１ａに当たる位置から、図５に示すように、案内溝１１の前方側（Ｙ２側）の端部１１ｂに当たる位置まで円弧軌跡に沿って回動自在である。

図６には、機器本体６が、背面６ｄを上側（Ｚ２側）に向けて示されている。機器本体６の背面６ｄでは、右側（Ｘ１側）と左側（Ｘ２側）のそれぞれに、前後方向（Ｙ１−Ｙ２方向）に延びる収納溝６ｅが形成されている。案内機構１０には摺動部として一対の摺動軸１３が設けられている。摺動軸１３は断面が円形の金属軸である。それぞれの摺動軸１３は、収納溝６ｅの内部に収められて、金属板で形成されたブラケット１４によって固定されている。ブラケット１４には、保持片１４ａと取付け片１４ｂが一体に形成されている。取付け片１４ｂが取付けねじ１５によって機器本体６の背面６ｄに固定され、保持片１４ａによって、摺動軸１３の前後方向（Ｙ１−Ｙ２方向）の両端部が、収納溝６ｅの内部に固定されている。

図６に示すように、案内部材１２に軸受け部１２ｂが形成されており、前記摺動軸１３が軸受け部１２ｂに摺動自在に挿入されている。

左右方向（Ｘ１−Ｘ２方向）の両側において、機器本体６に設けられた一対の摺動軸１３がそれぞれの案内部材１２の軸受け部１２ｂに沿って移動可能であるとともに、摺動突起１２ａが案内溝１１の内部を摺動することによって、機器本体６の左右両側部が、支持体５の左右の両側板５ａの内側で回動できるように支持されている。

図６に示すように、機器本体６の背面６ｄでは、左右方向（Ｘ１−Ｘ２方向）に形成されたそれぞれの収納溝６ｅの前方側部に退行空間６ｆが形成されている。それぞれの退行空間６ｆに、位置決め部材２０が収納されている。位置決め部材２０は合成樹脂材料または軽金属材料で形成されており、基部に軸穴２１が形成され、先部に嵌合突部２２が一体に形成されている。

図７と図８に示すように、退行空間６ｆの内壁に支持軸６ｇが一体に形成されており、位置決め部材２０に形成された軸穴２１が支持軸６ｇに回動自在に支持されている。位置決め部材２０と、機器本体６との間にばね部材２３が掛けられている。ばね部材２３は引張コイルばねである。図８に示すように、位置決め部材２０はばね部材２３によって時計方向は回動付勢されている。位置決め部材２０に外力が作用していないときは、位置決め部材２０の全ての部分あるいはほとんどの部分が退行空間６ｆの内部に退行しており、位置決め部材２０が、機器本体６の背面６ｄから出ることがなく、または背面６ｄから突出したとしてもその突出量がわずかとなっている。

図６に示すように、位置決め部材２０には、軸穴２１と嵌合突部２２との中間において側方へ突出する制御突起２４が一体に形成されている。また、前記案内部材１２では、軸受け部１２ｂの側部に持ち上げ部１２ｃが一体に形成されている。持ち上げ部１２ｃには、前方（Ｙ２方向）から後方（Ｙ１）に向けて徐々に上方へ向かう持ち上げ傾斜面１２ｄと、持ち上げ傾斜面１２ｄと連続して前後方向（Ｙ１−Ｙ２方向）へ水平に延びる支持面１２ｅとが形成されている。

図６、図７および図８に示すように、支持体５に位置決め受け部２５が形成されている。位置決め受け部２５は、支持体５の前方位置に設けられ、化粧パネル２の内側に位置している。位置決め受け部２５は、左右方向（Ｘ１−Ｘ２方向）に間隔を空けて一対設けられている。それぞれの位置決め受け部２５に嵌合凹部２６が形成されている。図７に示すように嵌合凹部２６は、位置決め受け部２５を前後に貫通する角穴である。または嵌合凹部２６が有底の窪みであってもよい。

図３と図７に示すように、機器本体６がＹ１方向へ移動して収納姿勢に至ると、前記位置決め部材２０の嵌合突部２２が、位置決め受け部２５の嵌合凹部２６と嵌合し、機器本体６の上端６ａが少なくとも上下方向（Ｚ１−Ｚ２方向）へ位置決めされる。

図３に示すように、支持体５に駆動機構３０が設けられている。駆動機構３０では、支持体５の後方（Ｙ１方向）の下部（Ｚ１側）に支持軸３１が固定され、駆動アーム３２の基部３２ａが支持軸３１に回動自在に支持されている。

機器本体６の下端６ｂには、背面６ｄとほぼ直角の向きに延びる支持ブラケット３３が設けられており、その上端部３３ａと、駆動アーム３２の先部３２ｂとが連結軸３４によって回動自在に連結されている。

支持体５の後部には駆動支持軸３５が固定されて、この駆動支持軸３５に駆動回転体３６が回転自在に支持されている。駆動回転体３６にアーム３６ａが一体に形成されており、アーム３６ａの先部に連結リンク３７が中間軸３８を介して回転自在に連結されている。また、前記駆動アーム３２の中間部と連結リンク３７とが中間軸３９を介して回動自在に連結されている。

図３に示すように、支持体５には上方に延びるモータ支持部５ｂが一体に形成されており、このモータ支持部５ｂに駆動モータ４１が固定されている。この駆動モータ４１の回転力は、複数の減速歯車部４２を介して駆動回転体３６に伝達される。

次に、前記車載用電子機器１の動作を説明する。
図１と図３および図７では、機器本体６が収納姿勢である。このとき、駆動機構３０の駆動アーム３２が時計方向の終端まで回動させられており、駆動アーム３２の基部３２ａを支持する支持軸３１の中心と、駆動アーム３２と支持ブラケット３３を連結する連結軸３４の中心とを結ぶアーム作動線Ｌが、ほぼ上下方向（Ｚ１−Ｚ２方向）に向いている。

その結果、支持ブラケット３３によって機器本体６の下端６ｂが後方（Ｙ１方向）へ引かれている。また、機器本体６の後方への移動に伴って、案内機構１０の案内部材１２が反時計方向へ回動させられて、摺動突部１２ａが、案内溝１１の後方側の端部１１ａに当たる位置まで回動している。案内部材１２の軸受け部１２ｂは水平に向けられており、機器本体６がほぼ水平姿勢で支持体５に支持される。

機器本体６が収納姿勢に向けて後方（Ｙ１方向）へ引かれるときに、機器本体６に固定された摺動軸１３が、支持体５に支持されている案内部材１２の軸受け部１２ｂを後方へ向けて摺動する。その移動途中で、位置決め部材２０に形成された制御突起２４が、案内部材１２に形成された持ち上げ部１２ｃの持ち上げ傾斜部１２ｄを摺動して持ち上げられ、図７に示すように、制御突起２４が、持ち上げ部１２ｃの上面の水平な支持面１２ｅに乗り上がる。これにより、位置決め部材２０が反時計方向へ回動させられ、嵌合突部２２が機器本体６の背面６ｄから突出する嵌合位置となる。

図７に示すように、機器本体６が収納姿勢へ移動する最終の段階で、嵌合位置へ突出している位置決め部材２０の嵌合突部２２が、支持体５に設けられた位置決め受け部２５の嵌合凹部２６の内部に入り込む。嵌合突部２２と嵌合凹部２６が凹凸嵌合することで、嵌合突部２２は少なくとも上下方向に大きくがたつくことなく位置決めされる。

図６に示すように、機器本体６の退行空間６ｆの前方の内壁面は、規制部６ｈとなっている。図７に示すように、機器本体６が収納姿勢に至ると、規制部６ｈによって位置決め部材２０が時計方向へ押され、位置決め部材２０の先部が、位置決め受け部２５に押し付けられる。

位置決め部材２０は、機器本体６の退行空間６ｆに形成された規制部６ｈと、支持体５の位置決め受け部２５との間に挟み込まれて、その回動姿勢が安定した状態で、位置決め部材２０の嵌合突部２２と、位置決め受け部２５の嵌合凹部２６とが嵌合する。これにより、位置決め受け部２５が少なくとも上下方向へ高精度に位置決めされる。

なお、駆動機構３０の動力伝達部のいずれかの部分で、動力がばね部材を介して伝達される構造とされており、機器本体６が収納姿勢へ至ったときに、支持ブラケット３３がばね部材の弾性力を介して後方へ引かれ続けていることが好ましい。この構造では、機器本体６に後方へ向く弾性力が作用し続けるため、規制部６ｈによって位置決め部材２０が時計方向へ常に押し付けられ、嵌合突部２２と嵌合凹部２６の嵌合状態が安定する。

位置決め部材２０は、機器本体６の背面６ｄの左右両側部に設けられ、支持体５の左右両側部に位置決め受け部２５が設けられている。そのため、左右の一対の位置決め部材２０によって、機器本体６の左右両側部の上下方向の位置を高精度に位置決めすることができる。その結果、車体振動が作用したときに、機器本体６の上端６ａが上下にがたつきを生じにくくなる。

図１と図３に示すように、機器本体６が収納姿勢で停止すると、機器本体６がほぼ水平姿勢となり、上端６ａが化粧パネル２の開口部３の内部に位置し、外方から開口部３と上端６ａとを目視可能な状態となる。機器本体６の上端６ａは、その左右両側部において、位置決め部材２０によって上下の位置が高精度に決められるため、図３に示す開口部３の上縁部と上端６ａとの隙間δ１を、左右方向（Ｘ１−Ｘ２方向）に渡って均一にでき、開口部３の下縁部と上端６ａとの隙間δ２も、左右方向（Ｘ１−Ｘ２方向）に渡って均一にできるようになる。

その結果、図１に示すように、機器本体６が収納姿勢となっている状態を化粧パネル２の前方から見たときに、外観が良好になる。

また、一対の位置決め部材２０が機器本体６の左右両側部の上端６ａに近い位置に設けられているため、機器本体６が収納姿勢となったときに、前記隙間δ１、δ２を高精度に設定して管理することができる。そのため、前記隙間δ１、δ２を微小な値に設計しても、機器本体６の上端６ａと開口部３の上下縁が当たることがなく、微細な隙間δ１、δ２を左右方向に向けて均一に設定することが可能になる。

なお、嵌合突部２２と嵌合凹部２６とが嵌合したときに、嵌合突部２２が上下方向（Ｚ１−Ｚ２方向）だけでなく、左右方向（Ｘ１−Ｘ２）方向へも位置決めできるようにしてもよい。これにより、機器本体６が収納姿勢となったときに、機器本体６の上端６ａと、開口部３との左右方向での隙間を均一に設定することが可能になる。

なお、図に示す実施の形態では、位置決め受け部２５ならびに嵌合凹部２６が、機器本体６を支持している支持体５に形成されているが、位置決め受け部２５と嵌合凹部２６が、支持体５を支持している他の母材に形成されていてもよい。他の母材は、例えば支持体５を収納する外部筐体や、化粧パネルに固定されたブラケット、あるいは化粧パネル２そのものなどである。さらに、案内部材１２が支持体５以外の他の母材に回動自在に支持されていてもよい。

また、位置決め部材２０に嵌合凹部が形成され、位置決め受け部２５に嵌合突部が形成されて、位置決め部材２０と位置決め受け部２５とが凹凸嵌合してもよい。

図示しない操作部が操作されて、機器本体６を突出位置へ移動させる指令が出されると、駆動機構３０の駆動モータ４１が始動し、その回転動力が減速歯車部４２を介して駆動回転体３６に与えられ、駆動回転体３６が時計方向へ回動させられ、連結リンク３７を介して駆動アーム３２が低速で反時計方向へ回動させられる。

図４では、駆動アーム３２のアーム作動線Ｌがやや左向きの傾斜角度まで回動している。図３から図４に至るまでの過程で、支持ブラケット３３が前方（Ｙ２方向）へ押し出され、摺動軸１３が、案内部材１２の軸受け部１２ｂを摺動して、案内部材１２に対して機器本体６が前方（Ｙ２方向）へ移動する。位置決め部材２０はばね部材２３によって時計方向へ付勢されているため、図８に示すように、位置決め部材２０の制御突起２４が、案内部材１２に形成された持ち上げ部１２ｃから離れたときに、位置決め部材２０が時計方向へ回動させられ、位置決め部材２０は、機器本体６の退行空間６ｆの内部に退行させられて収納される。

そのため、機器本体６が化粧パネル２の開口部３から前方へ向けて突出移動するときに、機器本体６の背部で位置決め部材２０が目立つことがない。

図３では、支持ブラケット３３と駆動アーム３２とを連結する連結軸３４の高さ位置がＨ１で示され、図４では連結軸３４の高さ位置がＨ２で示されている。高さ位置Ｈ１からＨ２に至るときの下降距離がわずかであるため、駆動アーム３２が図３から図４まで回動するときに、機器本体６はほぼ水平な姿勢で前進し、案内溝１１内での摺動突部１２ａの時計方向への回動角度はわずかである。

駆動アーム３２が、図４の状態から反時計方向へ回動する間に、機器本体６が開口部３から前方へ突出していくが、最初の過程では、アーム作動線Ｌの反時計方向への傾きに伴って、連結軸３４の高さが徐々に低下し、後半の過程で、アーム作動線Ｌの反時計方向へ傾きに伴って、連結軸３４が急激に下降する。したがって、機器本体６は、最初の過程で、水平姿勢から大きく持ち上がることなく、開口部３から前方へ突出した後の、後半の過程で、上端６ａが上方へ持ち上げられるように回動する。

そして、図２と図５に示すように、機器本体６が化粧パネル２の前方で立ち上がり、表示画面７が前方へ向けられる。

機器本体６は、図３に示す収納姿勢からほぼ水平姿勢のまま前進し、その多くの部分が化粧パネル２の前方へ出た後に、上端６ａが上方へ向けて大きく回動するため、機器本体６が図５に示す突出姿勢へ向けて滑らかに移動することができる。

１ 車載用電子機器
２ 化粧パネル
３ 開口部
５ 支持体
６ 機器本体
６ｅ 収納溝
６ｆ 退行空間
６ｈ 規制部
１０ 案内機構
１１ 案内溝
１２ 案内部材
１２ａ 摺動突起
１２ｂ 軸受け部
１２ｃ 持ち上げ部
１３ 摺動軸
２０ 位置決め部材
２２ 嵌合突起
２３ ばね部材
２４ 制御突起
２５ 位置決め受け部
２６ 嵌合凹部
３０ 駆動機構
３２ 駆動アーム
４１ 駆動モータ

Claims (7)

1. 支持体と、機器本体と、前記支持体と前記機器本体との間に設けられて前記機器本体を突出姿勢と収納姿勢との間で案内する案内機構と、前記機器本体を突出姿勢と収納姿勢との間で移動させる駆動機構とが設けられた車載用電子機器において、
   前記機器本体に、位置決め部材が突出自在に支持されており、
   前記機器本体が収納姿勢のときに、前記位置決め部材が嵌合位置へ突出して、前記支持体または前記支持体が固定されている他の母材と、前記位置決め部材とが凹凸嵌合して、前記機器本体が位置決めされ、前記機器本体が突出姿勢のときに、前記位置決め部材が、前記機器本体の内部に退行させられることを特徴とする車載用電子機器。
2. 前記機器本体が収納姿勢へ移動するときの移動力によって、前記位置決め部材と、前記支持体または前記他の母材とが凹凸嵌合する請求項１記載の車載用電子機器。
3. 前記機器本体において、前記位置決め部材が、ばね部材によって退行方向へ付勢されており、
   前記案内機構では、前記支持体または前記他の母材に案内部材が、前記機器本体に前記案内部材を摺動する摺動部が設けられており、
   前記機器本体が収納姿勢へ移動するときに、前記機器本体と共に移動する前記位置決め部材が、前記案内部材と当接して、嵌合位置へ突出させられる請求項１または２記載の車載用電子機器。
4. 前記位置決め部材は、前記機器本体に回動自在に支持されており、
   前記機器本体が収納姿勢で停止しているときに、嵌合位置へ突出した前記位置決め部材が、前記支持体または前記他の母材と、前記機器本体の一部との間で挟持される請求項３記載の車載用電子機器。
5. 前記機器本体は、その上端が前記支持体の前方に向けられて収納姿勢となり、突出姿勢に移行するときに、前記上端が前方へ向けて移動する請求項１ないし４のいずれかに記載の車載用電子機器。
6. 収納姿勢から突出する前記機器本体は、その上端が上向きの姿勢に回動して突出姿勢となる請求項５記載の車載用電子機器。
7. 前記位置決め部材は、前記機器本体の上端側に設けられている請求項１ないし６のいずれかに記載の車載用電子機器。

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