JP5920124B2 - Manufacturing method of airbag device and airbag device - Google Patents
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Description
本発明は、エアバッグとインフレーターとを収納するケースが、合成樹脂製とし、かつ、エアバッグカバーを係止して連結する構成のエアバッグ装置の製造方法とエアバッグ装置に関する。 The present invention relates to a method for manufacturing an airbag device and an airbag device in which a case for housing an airbag and an inflator is made of a synthetic resin, and an airbag cover is locked and connected.
従来のエアバッグ装置、例えば、助手席用エアバッグ装置では、エアバッグとインフレーターとを収納するケースが、組付を簡便に行えるように、エアバッグカバーを係止する複数の係止爪を備えて構成されるとともに、軽量化を図れるように合成樹脂製とするものが知られている（例えば、特許文献１，２参照）。
In a conventional airbag device, for example, a passenger seat airbag device, a case for storing an airbag and an inflator includes a plurality of locking claws for locking an airbag cover so that the assembly can be easily performed. And made of synthetic resin so that the weight can be reduced (for example, see
これらのエアバッグ装置では、ケースが、底壁部と、底壁部の外周縁から上方に延びる四角筒形状の周壁部と、を有して上方を開口させた略直方体形状とし、インフレーター及び折り畳まれたエアバッグを底壁部に保持させていた。エアバッグカバーは、合成樹脂製とし、収納されたエアバッグを覆って、膨張時のエアバッグに押されて開く扉部を有した天井壁部と、扉部の周囲から下方に延びてケースの周壁部の外周側に配置されるとともに周壁部に連結される略四角筒形状の連結壁部と、を備えて構成されていた。ケースの周壁部の対向する一対の対向壁部は、それぞれ、連結壁部を係止可能に、外方へ突出する複数の係止爪を備えていた。エアバッグカバーの連結壁部は、係止爪に係止可能に、係止爪を挿入させるための貫通した複数の係止孔を備えて構成されていた。 In these airbag apparatuses, the case has a substantially rectangular parallelepiped shape having a bottom wall portion and a rectangular cylindrical peripheral wall portion extending upward from the outer peripheral edge of the bottom wall portion, and opening the upper portion. The air bag was held on the bottom wall. The airbag cover is made of synthetic resin, covers the stored airbag, has a ceiling wall portion having a door portion that is pushed by the airbag when inflated and opens, and extends downward from the periphery of the door portion. And a connecting wall portion having a substantially rectangular tube shape that is disposed on the outer peripheral side of the peripheral wall portion and connected to the peripheral wall portion. Each of the pair of opposing wall portions facing each other of the peripheral wall portion of the case includes a plurality of locking claws protruding outward so that the connection wall portion can be locked. The connecting wall portion of the airbag cover is configured to include a plurality of through-holes through which the engaging claws are inserted so as to be engageable with the engaging claws.
そして、各係止爪は、組付時、ケースの周壁部の外周側にエアバッグカバーの連結壁部を配置させ、かつ、連結壁部の係止孔に挿入し易いように、ケース側に押し下げる連結壁部の下端を拡開させるように係止爪の外周側に滑らせて案内可能に、傾斜した案内面を外表面に備えていた。 Each of the locking claws is arranged on the case side so that the connecting wall portion of the airbag cover is arranged on the outer peripheral side of the peripheral wall portion of the case and can be easily inserted into the locking hole of the connecting wall portion when assembled. An inclined guide surface is provided on the outer surface so that the lower end of the connecting wall portion to be pushed down can be guided by sliding to the outer peripheral side of the locking claw.
しかし、従来の合成樹脂製のケースの係止爪は、周壁部の上端から下方に向けて外開きに傾斜するように、案内面を配置させており、上端を周壁部自体の上端と一致（特許文献１参照）、あるいは、案内面の上端を周壁部自体の上端から離れた下方側に配置させていた。そのため、案内面に連結壁部の下端を当てる際、ケースの周壁部自体の上端の全周にわたる外周側に、エアバッグカバーの連結壁部の下端の内周側の全周を配置させる必要があり、組付時に連結壁部がずれて、係止爪の近傍の周壁部の上端に連結壁部の下端が当たれば、案内面に連結壁部の下端を当てることができなくなり、位置合わせに手間がかかることとなって、組付性に課題があった。特に、エアバッグカバーの天井壁部が、大きなインストルメントパネルから構成されていれば、天井壁部に邪魔されて、案内面や連結壁部の下端が目視し難く、既述の組付性の課題を助長してしまう。 However, the conventional claw of the synthetic resin case has a guide surface arranged so as to incline outward from the upper end of the peripheral wall portion, and the upper end coincides with the upper end of the peripheral wall portion itself ( In other words, the upper end of the guide surface is arranged on the lower side away from the upper end of the peripheral wall portion itself. Therefore, when the lower end of the connecting wall portion is applied to the guide surface, it is necessary to arrange the entire inner circumference side of the lower end of the connecting wall portion of the airbag cover on the outer peripheral side over the entire upper end of the peripheral wall portion of the case itself. Yes, if the connecting wall part is displaced during assembly and the lower end of the connecting wall part hits the upper end of the peripheral wall part near the locking claw, the lower end of the connecting wall part cannot be applied to the guide surface. It took time and effort, and there was a problem in assembling. In particular, if the ceiling wall part of the airbag cover is composed of a large instrument panel, it will be obstructed by the ceiling wall part, and it will be difficult to see the lower end of the guide surface and the connecting wall part. It encourages challenges.
また、係止爪には、エアバッグの膨張時、エアバッグカバーが扉部を開かせる際、上方への強い引張力が作用することから、インフレーターの出力が大きくなる等すれば、合成樹脂製の係止爪では、変形する虞れが発生する。 In addition, when the airbag cover is opened, when the airbag cover opens the door part, a strong tensile force acts on the latching claw. In this locking claw, there is a risk of deformation.
本発明は、上述の課題を解決するものであり、合成樹脂製のケースとエアバッグカバーとの組付性の向上とケースの係止爪の強度向上とを簡便な構成で容易に達成できるエアバッグ装置の製造方法とエアバッグ装置を提供することを目的とする。 The present invention solves the above-described problems, and an air that can be easily achieved with a simple configuration to improve the assembly of the synthetic resin case and the airbag cover and to improve the strength of the locking claws of the case. It is an object of the present invention to provide a method for manufacturing a bag device and an airbag device .
本発明に係るエアバッグ装置の製造方法は、エアバッグ装置が、エアバッグと、該エアバッグに膨張用ガスを供給するインフレーターと、底壁部及び該底壁部の外周縁から上方に延びる略四角筒形状の周壁部を有して上方を開口させた略直方体形状とし、前記インフレーター及び折り畳まれた前記エアバッグを収納して保持するケースと、膨張時の前記エアバッグを突出可能として収納した前記エアバッグを覆う合成樹脂製のエアバッグカバーと、を備えて構成されるとともに、
前記エアバッグカバーが、収納された前記エアバッグを覆って、膨張時の前記エアバッグに押されて開く扉部を有した天井壁部と、前記扉部の周囲から下方に延びて前記ケースの前記周壁部の外周側に配置されるとともに前記周壁部に連結される略四角筒形状の連結壁部と、を備え、
前記周壁部の対向する一対の対向壁部が、それぞれ、前記連結壁部を係止可能に、外方へ突出する複数の係止爪を備え、
前記エアバッグカバーの前記連結壁部が、前記係止爪に係止可能に、前記係止爪を挿入させる複数の係止孔を備えて構成され、
前記ケースと前記エアバッグカバーとの組付時、前記ケースの前記周壁部に対し、上方から前記エアバッグカバーの前記連結壁部を下方に押し下げて、前記エアバッグカバーの前記連結壁部を前記ケースの周壁部の外周側に配置させて、前記係止孔に挿入された前記係止爪に前記連結壁部を係止させるように組み付けて製造するエアバッグ装置の製造方法であって、
前記ケースが、合成樹脂製として構成され、
前記係止爪が、
前記対向壁部の上端から外方に延びて、係止時の前記係止孔の内周側に配置される首部と、
該首部の先端から下方に延びて、前記係止爪の前記係止孔からの外れを規制する係止片部と、
を備え、
前記係止爪の上面側に、前記対向壁部の対向方向に沿って延びる板状として、前記首部の上方への曲げを規制可能とし、かつ、前記エアバッグカバーの連結壁部を前記ケースの周壁部の外周側に配置させる組付時に、前記連結壁部の下端を前記係止爪における係止片部の外周側に案内可能な案内面を上面に設けた爪補強リブが、前記周壁部の上端より上方へ突出し、かつ、前記周壁部の内縁まで延びるように、配設されていることを特徴とする。
Substantially method of manufacturing an airbag apparatus according to the present invention, an airbag apparatus, extending the air bag, and the inflator supplies inflation gas to the airbag, from the outer peripheral edge of the bottom wall and the bottom wall portion upwardly It has a rectangular parallelepiped shape that has a rectangular cylindrical peripheral wall and opens upward, and stores and holds the inflator and the folded airbag, and stores the airbag when inflated so that it can protrude. And a synthetic resin airbag cover that covers the airbag ,
The airbag cover covers the stored airbag, and has a ceiling wall portion having a door portion that is pushed and opened by the airbag when inflated, and extends downward from the periphery of the door portion to extend the case. A substantially rectangular tube-shaped connecting wall portion disposed on the outer peripheral side of the peripheral wall portion and connected to the peripheral wall portion,
A pair of opposing wall portions opposed to the peripheral wall portion each include a plurality of locking claws protruding outward so as to be able to lock the connecting wall portion,
The connecting wall portion of the airbag cover is configured to include a plurality of locking holes for inserting the locking claws so as to be locked to the locking claws ,
When assembling the case and the airbag cover, the connecting wall portion of the airbag cover is pushed downward from above with respect to the peripheral wall portion of the case, and the connecting wall portion of the airbag cover is A method of manufacturing an airbag device that is disposed on the outer peripheral side of a peripheral wall portion of a case and is assembled and manufactured so as to lock the connecting wall portion to the locking claw inserted into the locking hole ;
The case is configured as a synthetic resin,
The locking claw is
A neck that extends outward from the upper end of the opposing wall and is disposed on the inner peripheral side of the locking hole at the time of locking;
A locking piece that extends downward from the tip of the neck and restricts the locking claw from coming off from the locking hole;
With
On the upper surface of the locking claw, as the opposing walls plate extending along the opposing direction of, and can restrict bending upward the neck, and a connecting wall portion of the airbag cover of the case A claw reinforcing rib provided with a guide surface on the top surface capable of guiding the lower end of the connecting wall portion to the outer peripheral side of the locking piece portion of the locking claw when assembled to be arranged on the outer peripheral side of the peripheral wall portion, It is arranged so as to protrude upward from the upper end of the wall and extend to the inner edge of the peripheral wall portion.
本発明に係るエアバッグ装置の製造方法では、ケースとエアバッグカバーとの組付時、ケースの周壁部に対して、上方からエアバッグカバーの連結壁部を下方に押し下げる。すると、連結壁部は、周壁部自体の上端より上方に突出した爪補強リブの案内面に対して、周壁部の上端に当たる前に、下端を当接させることとなって、さらに押し下げられれば、案内面に押し広げられて、下端を係止片部の外周側に配置させ、そして、係止孔内に係止片部と首部とを順次挿入させ、さらに、係止片部を連結壁部の外周側の係止孔周縁に配置させて、組付作業を完了させることができる。すなわち、エアバッグカバーのケースへの組付時、連結壁部の下端が案内面に当たり易いことから、組付性が良好となる。 In the method for manufacturing an airbag device according to the present invention, when the case and the airbag cover are assembled, the connecting wall portion of the airbag cover is pushed downward from above with respect to the peripheral wall portion of the case. Then, the connection wall part comes into contact with the lower end of the guide wall of the claw reinforcing rib protruding upward from the upper end of the peripheral wall part itself before it hits the upper end of the peripheral wall part. The lower end is arranged on the outer peripheral side of the locking piece portion, and is pushed into the guide surface, and the locking piece portion and the neck portion are sequentially inserted into the locking hole, and the locking piece portion is further connected to the connecting wall portion. As a result, the assembling operation can be completed. That is, when assembling the airbag cover to the case, the lower end of the connecting wall portion easily hits the guide surface, so that the assembling property is improved.
また、エアバッグの膨張時には、エアバッグが、天井壁部を上方へ向かって押圧して扉部を開かせることから、天井壁部とともに連結壁部も上方へ強く引っ張られて、係止孔の内周側に位置する係止爪の首部に、上方へ強い押圧力が作用する。しかし、爪補強リブが、周壁部の内縁まで延びるように配設されているため、首部の曲げ剛性が大きく、係止爪が首部の曲げを規制できるように強度を向上させている。そのため、係止爪は、首部に大きな上方への押圧力が作用しても、変形が抑制され、係止片部の係止孔からの外れを防止して、安定してエアバッグカバーを係止しておくことができる。 Further, when the airbag is inflated, the airbag presses the ceiling wall portion upward to open the door portion, so that the connection wall portion is also pulled upward together with the ceiling wall portion, and the locking hole A strong pressing force acts upward on the neck portion of the locking claw located on the inner peripheral side. However, since the claw reinforcing ribs are arranged so as to extend to the inner edge of the peripheral wall portion, the bending rigidity of the neck portion is large, and the strength is improved so that the locking claw can regulate the bending of the neck portion. Therefore, even if a large upward pressing force acts on the neck, the latching claw is restrained from being deformed, preventing the latching piece from coming off from the latching hole, and stably engaging the airbag cover. You can stop.
そして、本発明では、これらの組付性向上と係止爪の強度向上とを、係止爪の上面に設ける爪補強リブによって、容易に達成している。 And in this invention, these assembly | attachment improvement and the improvement of the intensity | strength of a latching claw are easily achieved by the nail | claw reinforcement rib provided in the upper surface of a latching claw.
したがって、本発明に係るエアバッグ装置の製造方法は、合成樹脂製のケースとエアバッグカバーとの組付性の向上とケースの係止爪の強度向上とを、所定の爪補強リブを設ける簡便な構成で、容易に達成することができる。
この製造方法に好適なエアバッグ装置としては、爪補強リブを、首部よりケースの内側方向にずれて配設された上端から、外方側に向かって、下がる傾斜とした上面、を設けて、周壁部の上端より上方へ突出し、かつ、周壁部の内縁まで延びるように、配設すれば、爪補強リブの上面における上端から外方に下がって傾斜する部位を、組付時の案内面として、好適に使用することができる。
Therefore, the manufacturing method of the airbag apparatus according to the present invention is a simple method of providing a predetermined nail reinforcing rib for improving the assembly of the synthetic resin case and the airbag cover and improving the strength of the locking claw of the case. This can be easily achieved with a simple configuration.
As an air bag device suitable for this manufacturing method, a claw reinforcing rib is provided with an upper surface that is inclined downward from the upper end arranged to be shifted inward of the case from the neck portion toward the outer side, If it is arranged so that it protrudes upward from the upper end of the peripheral wall part and extends to the inner edge of the peripheral wall part, a part inclined downward from the upper end on the upper surface of the claw reinforcing rib is used as a guide surface during assembly. Can be preferably used.
本発明に係るエアバッグ装置の製造方法とエアバッグ装置では、前記係止爪が、一対の前記対向壁部の対向位置に、対応して配設され、
前記爪補強リブと平行に配置される帯状のケース補強リブが、前記ケースの曲げを規制可能に、対向して配置される一対の前記係止爪の配置位置相互を連結するように、前記ケースの周壁部と底壁部との外表面に、突設されていることが望ましい。
In the airbag device manufacturing method and the airbag device according to the present invention, the locking claws are disposed corresponding to the opposed positions of the pair of opposed wall portions,
The case in which the band-shaped case reinforcing ribs arranged in parallel with the claw reinforcing ribs connect the arrangement positions of the pair of engaging claws arranged opposite to each other so that bending of the case can be restricted. It is desirable to project from the outer surface of the peripheral wall portion and the bottom wall portion.
このような構成では、ケース補強リブが、周壁部の外表面側であるものの、爪補強リブに連なるように、配設されている。そのため、エアバッグの膨張時、係止爪の首部が、上方に強い引張力を受けて、周壁部を曲げようとしても、ケース補強リブが、その曲げ変形に対抗して、変形を防止でき、その結果、係止爪を変位させるような周壁部の曲げ変形も的確に防止できて、係止片部の係止孔からの外れを、一層、安定して防止することができる。 In such a configuration, the case reinforcing rib is disposed so as to be continuous with the claw reinforcing rib, although it is on the outer surface side of the peripheral wall portion. Therefore, when the airbag is inflated, the neck portion of the locking claw receives a strong tensile force upward, and even if it tries to bend the peripheral wall portion, the case reinforcing rib can resist the bending deformation and prevent the deformation, As a result, the bending deformation of the peripheral wall portion that displaces the locking claw can be accurately prevented, and the detachment of the locking piece portion from the locking hole can be prevented more stably.
本発明に係るエアバッグ装置の製造方法とエアバッグ装置では、前記ケース補強リブが、一対の前記係止爪の配置位置相互を連結する爪延長方向リブの他に、該爪延長方向リブと直交する方向に配置される複数の爪直交方向リブを備えて構成されていることが望ましい。 In the airbag apparatus manufacturing method and the airbag apparatus according to the present invention, the case reinforcing rib is orthogonal to the claw extension direction rib in addition to the claw extension direction rib connecting the arrangement positions of the pair of locking claws. It is desirable to be provided with a plurality of claw orthogonal direction ribs arranged in the direction.
このような構成では、ケースの周壁部や底壁部が、格子状に配置されるケース補強リブの複数の爪延長方向リブと爪直交方向リブとにより、一層の剛性を確保でき、その結果、エアバッグの膨張時におけるケース自体の変形を的確に防止できて、係止爪を変位させるような周壁部や底壁部の曲げ変形を的確に防止でき、係止片部の係止孔からの抜けを、一層、安定して防止することができる。 In such a configuration, the peripheral wall portion and the bottom wall portion of the case can secure further rigidity by the plurality of claw extension direction ribs and the claw orthogonal direction ribs of the case reinforcing ribs arranged in a lattice shape, and as a result, It is possible to accurately prevent deformation of the case itself when the airbag is inflated, and to accurately prevent bending deformation of the peripheral wall portion and the bottom wall portion that displace the locking claws, and from the locking hole of the locking piece portion. Detachment can be prevented more stably.
本発明に係るエアバッグ装置の製造方法とエアバッグ装置では、前記ケースの周壁部が、前記底壁部の上面側に連なる本体部と、前記本体部の上端における外周側の全周に配置される外側壁部と、前記本体部の外周側と前記外側壁部の内周側とを連結する連結リブと、を備えて構成され、
前記連結リブが、前記本体部と前記外側壁部との間を塞ぐように前記外側壁部の上下方向の中間付近に配置される横板部と、前記横板部の上下面で前記本体部から帯状に外方に延びて前記外側壁部に連なる上縦板部及び下縦板部を有してなる縦板部と、を備えて構成され、
前記連結リブの前記下縦板部が、前記爪延長方向リブ及び前記爪直交方向リブの上端部から形成され、
前記連結リブの前記上縦板部が、それぞれ、前記下縦板部の上方に重なるように配置されて、
前記爪補強リブが、前記上縦板部の上部から延設されて配設されていることが望ましい。
In the airbag apparatus manufacturing method and the airbag apparatus according to the present invention, the peripheral wall portion of the case is disposed on the entire periphery on the outer peripheral side at the upper end side of the main body portion and the main body portion connected to the upper surface side of the bottom wall portion. An outer wall part, and a connecting rib that connects the outer peripheral side of the main body part and the inner peripheral side of the outer wall part,
A horizontal plate portion disposed near the middle of the outer wall portion in the vertical direction so as to block the connection rib between the main body portion and the outer wall portion, and the main body portion at the upper and lower surfaces of the horizontal plate portion. A vertical plate portion having an upper vertical plate portion and a lower vertical plate portion extending outwardly in a band shape and continuing to the outer wall portion.
The lower vertical plate portion of the connecting rib is formed from upper ends of the claw extension direction rib and the claw orthogonal direction rib,
The upper vertical plate portions of the connecting ribs are respectively arranged so as to overlap above the lower vertical plate portions,
It is desirable that the claw reinforcing rib is disposed so as to extend from an upper portion of the upper vertical plate portion.
このような構成では、周壁部の上端が、連結リブにより連結された本体部の上端と外側壁部とから構成されており、連結リブが、横板部と縦板部とから構成されている。換言すれば、横板部の上下の縦板部の間が、肉盗み用凹部となって、ケースの軽量化を一層図ることができる。 In such a configuration, the upper end of the peripheral wall portion is constituted by the upper end of the main body portion and the outer wall portion connected by the connecting rib, and the connecting rib is constituted by the horizontal plate portion and the vertical plate portion. . In other words, the space between the upper and lower vertical plate portions of the horizontal plate portion becomes a meat stealing concave portion, and the case can be further reduced in weight.
勿論、このような肉盗み用凹部が設けられていても、連結リブの下縦板部が、爪延長方向リブ及び爪直交方向リブの上端部から形成され、連結リブの上縦板部が、それぞれ、下縦板部の上方に重なるように配置されて、さらに、爪補強リブが、上縦板部の上部から延設されて配設されているため、それぞれのリブが、格子状に連なって一致するように配設されることとなって、係止爪を含めたケースの全体の曲げ剛性が確保されることとなる。 Of course, even if such a meat stealing recess is provided, the lower vertical plate portion of the connecting rib is formed from the upper ends of the claw extension direction rib and the claw orthogonal direction rib, and the upper vertical plate portion of the connecting rib is Each of the ribs is arranged so as to overlap with the lower vertical plate part, and the claw reinforcing ribs are arranged so as to extend from the upper part of the upper vertical plate part. Therefore, the bending rigidity of the entire case including the locking claws is ensured.
本発明に係るエアバッグ装置の製造方法とエアバッグ装置では、前記ケースの周壁部における前記一対の対向壁部の対向方向と直交方向で対向する側壁部相互に、前記エアバッグカバーと固着手段により連結可能に上下方向に貫通する連結孔を有したブラケット部が、外方に突設され、
該ブラケット部が、下面側の両縁に、それぞれ、前記爪直交方向リブから連なる帯状の支持補強リブを設けて、配設されていることが望ましい。
In the method of manufacturing an airbag device and the airbag device according to the present invention, the airbag cover and the fixing means are disposed between the side wall portions of the peripheral wall portion of the case facing each other in the direction orthogonal to the opposing direction of the pair of opposing wall portions. A bracket portion having a connecting hole penetrating in the vertical direction so as to be connectable is projected outward,
It is desirable that the bracket portion is provided with band-like support reinforcing ribs that are continuous from the ribs in the claw orthogonal direction on both edges on the lower surface side.
このような構成では、エアバッグカバーが、係止爪の係止による一対の対向壁部との連結の他に、ケースの側壁部から延びるブラケット部にも、固着手段を利用して、連結され、その結果、エアバッグカバーの天井壁部が、連結壁部を介在させる等して、扉部の周囲の四方を、係止爪や固着手段により、ケースの略四角筒形状の周壁部に連結されることとなり、エアバッグカバーの扉部が開く際、扉部の周囲の天井壁部が、上方へ移動し難くなって、扉部の開きを迅速に行うことができる。 In such a configuration, the airbag cover is connected to the bracket portion extending from the side wall portion of the case using the fixing means, in addition to the connection to the pair of opposing wall portions by the locking claws. As a result, the ceiling wall part of the airbag cover is connected to the peripheral wall part of the substantially rectangular tube shape of the case by the locking claw and the fixing means by interposing the connecting wall part. Thus, when the door portion of the airbag cover is opened, the ceiling wall portion around the door portion becomes difficult to move upward, and the door portion can be quickly opened.
勿論、ブラケット部は、ケースの周壁部や底壁部に配置される爪直交方向リブから連なる支持補強リブにより、補強されており、重量増加を招くことなく、強度が確保されている。 Of course, the bracket portion is reinforced by the support reinforcing ribs that are connected to the ribs in the claw orthogonal direction arranged on the peripheral wall portion and the bottom wall portion of the case, and the strength is ensured without increasing the weight.
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明すると、実施形態のエアバッグ装置Ｍは、図１，２に示すように、助手席前方のインストルメントパネル（以下、インパネと略す）１に配置される助手席用エアバッグ装置であり、折り畳まれたエアバッグ１０と、エアバッグ１０に膨張用ガスを供給するインフレーター１８と、エアバッグ１０及びインフレーター１８を収納して保持するケース２１と、エアバッグ１０及びインフレーター１８をケース２１に取り付けるためのリテーナ１３と、折り畳まれたエアバッグ１０を覆うエアバッグカバー５２と、エアバッグ装置Ｍを車両に固定するための取付ブラケット６５と、を備えて構成されている。
DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1 and 2, an airbag apparatus M according to an embodiment is attached to an instrument panel (hereinafter abbreviated as an instrument panel) 1 in front of a passenger seat. An airbag device for a passenger seat to be disposed; a folded
なお、実施形態の場合、エアバッグカバー５２は、インパネ１と一体的に形成されているが、インパネ１に所定の組付孔を開口させて、その開口部位に、インパネ１と別体としたエアバッグカバーを配設させてもよい。
In the case of the embodiment, the
また、本発明の上下の方向の基準は、エアバッグ装置Ｍのケース２１を基準とし、後述する底壁部２２の上下の方向と一致する。また、明細書での前後左右の方向は、エアバッグ装置Ｍを搭載する車両に対応して、後述する周壁部２４の対向壁部２５（２５Ｆ，２５Ｂ）の対向方向を前後方向として、対向壁部２５Ｆを前側、対向壁部２５Ｒを後側とし、周壁部２４の側壁部２６（２６Ｌ，２６Ｒ）の対向方向を左右方向として、側壁部２６Ｌを左側、側壁部２６Ｒを右側とするものである。
Moreover, the reference | standard of the up-down direction of this invention is based on the
エアバッグ１０は、図１，２に示すように、下部に膨張用ガスを流入させる円形の開口１０ａを備えた袋状として、ポリエステルやポリアミド等の可撓性を有した織布から形成されている。開口１０ａの周縁１１は、略四角環状のリテーナ１３に押圧される部位となり、開口周縁１１には、エアバッグ１０をケース２１の底壁部２２に取り付けるための複数（実施形態では４個）の取付孔１１ａが形成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
エアバッグ１０をケース２１に取り付けるリテーナ１３は、板金製として、図１〜３に示すように、略四角環状の本体１４を備えて構成されている。本体１４は、中央に円形の開口を設けた略正方形板状の底壁部１４ａと、底壁部１４ａの縁から上方に延びる４つの縦壁部１４ｂと、を備えるとともに、底壁部１４ａの四隅付近から下方にボルト１５を突設させて構成されている。
The
そして、リテーナ１３は、各ボルト１５をエアバッグ１０の取付孔１１ａから突出させるようにエアバッグ１０内に配置させて、各ボルト１５をケース２１の後述する貫通孔２３ａと、インフレーター１８の後述するフランジ部２０の取付孔２０ａと、さらに、取付ブラケット６５の後述する貫通孔６６ａに挿通させ、各ボルト１５にナット１６を螺合させることにより、リテーナ１３の底壁部１４ａが、エアバッグ１０の開口周縁１１、インフレーター１８のフランジ部２０、及び、取付ブラケット６５、を、ケース２１の底壁部２２に取付固定している。
And the
取付ブラケット６５は、左右対称的な支持座６６（６６Ｌ，６６Ｒ）と、左右の支持座６６Ｌ，６６Ｒを連結するＵ字状の支持アーム６７と、を備えた板金製として、支持アーム６７の中央にナット６８を固着させて構成されている。取付ブラケット６５は、インパネリインホース３から延びるブラケット５に対し、ナット６８に螺合するボルト７を利用して、固定されるものであり、この固定により、エアバッグ装置Ｍが、車両に搭載されることとなる。
The mounting
インフレーター１８は、上部側にガス吐出口１９ａを設けた円柱状の本体部１９と、本体部１９の外周面に配設されたフランジ部２０と、を備えて構成されている。フランジ部２０には、ボルト１５を挿通させる取付孔２０ａが配設されている。
The inflator 18 includes a columnar
エアバッグカバー５２は、ポリオレフィン系やポリエステル系の熱可塑性エラストマー等から形成され、実施形態の場合、インパネ１と一体的に形成されている。エアバッグカバー５２は、ケース２１に収納されたエアバッグ１０を覆って、膨張時のエアバッグ１０に押されて開く扉部５４（５４Ｆ，５４Ｂ）を有した天井壁部５３と、扉部５４の周囲から下方に延びてケース２１の後述する周壁部２４の外周側に配置されるとともに周壁部２４に連結される略四角筒形状の連結壁部５８と、を備えて構成されている。
The airbag cover 52 is formed of a polyolefin-based or polyester-based thermoplastic elastomer or the like, and is integrally formed with the
扉部５４Ｆ，５４Ｂは、略長方形板状として、前後に配設され、前側の扉部５４Ｆが、前縁側にヒンジ部５５を配設させ、後側の扉部５４Ｂが、後縁側にヒンジ部５５を配設させ、さらに、それぞれ、周囲に、ヒンジ部５５の部位を除いて、薄肉の破断予定部５６を設けて配設されている。そのため、扉部５４Ｆ，５４Ｂは、膨張するエアバッグ１０に押された際、破断予定部５６を破断させて、それぞれ、前方と後方との両側に別れて開くこととなる。
The
連結壁部５８は、前後方向で対向する被係止壁部５９（５９Ｆ，５９Ｂ）が、ケース２１の後述する係止爪４１に係止可能に、係止爪４１を挿入させる複数の係止孔５９ａを備えて構成されている。各係止孔５９ａは、長方形の開口として前後方向に貫通され、前後の被係止壁部５９Ｆ，５９Ｂに、それぞれ、６個ずつ、左右方向に沿って並設されている。
The connecting
連結壁部５８の左右方向で対向する部位は、固着壁部６１（６１Ｌ，６１Ｂ）として、ケース２１の後述するブラケット部４８に固着される部位としている。左右の固着壁部６１Ｌ，６１Ｒには、それぞれ、左右方向から見てＵ字状とした帯状の締結座６２が配設され、各締結座６２の底壁６２ａには、固着手段としてのねじ（タッピングねじ）７０を螺着させる締結孔６２ｂが、上下方向に沿って貫通されている。
The part which opposes the
ケース２１は、フィラー入りのポリプロピレンやポリアミド等の合成樹脂製として、射出成形により一体的に形成されており、図１〜４に示すように、左右方向に長い略長方形板状の底壁部２２と、底壁部２２の外周縁から上方に延びる略四角筒形状の周壁部２４と、を有し、上方を開口させた略直方体形状として、インフレーター１８と折り畳まれたエアバッグ１０とを収納して保持している。
The
底壁部２２は、図１，２，４，６，７に示すように、インフレーター１８の本体部１９を下方から挿入可能な円形に開口した挿通孔２２ａを備え、挿通孔２２ａの周縁を、エアバッグ１０とインフレーター１８とを保持するための取付座２３として、この取付座２３にリテーナ１３のボルト１５を貫通させる貫通孔２３ａを配設させている。
As shown in FIGS. 1, 2, 4, 6, and 7, the
周壁部２４は、図１，２，４〜９に示すように、前後方向で対向する一対の対向壁部２５（２５Ｆ，２５Ｂ）と、左右方向で対向する一対の側壁部２６（２６Ｌ，２６Ｒ）と、から構成されている。実施形態の場合、対向壁部２５は、上下方向に沿って延びる平面部位が大きく、側壁部２６は、下縁２６ｂ付近が底壁部２２の左右の縁２２ｂ，２２ｃ付近ととともに、外方に向かって曲線状に徐々に立ち上がるように形成されて、上端２６ａ付近で、上下方向に沿って配設されるように構成されている。
As shown in FIGS. 1, 2, 4 to 9, the
そのため、ケース２１は、上方から見れば、略直方体形状とした上方の開口２１ｂが左右方向に長い長方形状とし、正面視では、図２，５に示すように、底壁部２２から大きなＲ形状の曲線状に側壁部２６が立ち上がり、側面視では、図１，８，９に示すように、底壁部２２の前後の縁２２ｄ，２２ｅと下端２５ｂとを小さなＲ形状で連ならせて、対向壁部２５が上方へ平面状に立ち上がって、略直方体形状としている。
Therefore, when viewed from above, the
そして、前後の対向壁部２５（２５Ｆ，２５Ｂ）は、エアバッグカバー５２の連結壁部５８を係止可能に、外方へ突出する複数の係止爪４１を備えて構成される。係止爪４１は、各対向壁部２５に６個ずつ形成され、それぞれ、対向壁部２５Ｆ，２５Ｂの対向方向、すなわち、前後方向で一致する位置に配設されている。各係止爪４１は、対向壁部２５の上端２５ａから前後方向に沿った外方に延びて、係止時の係止孔５９ａの内周側に配置される首部４２と、首部４２の先端から下方に延びて、係止爪４１の係止孔５９ａからの外れを規制する係止片部４３と、を備えて構成されている。
The front and rear opposing wall portions 25 (25F, 25B) are configured to include a plurality of locking
そして、各係止爪４１には、上面４１ａ側の左右方向の中央に、対向壁部２５の対向方向である前後方向に沿って延びる板状の爪補強リブ４５が突設されている。爪補強リブ４５は、首部４２の上方への曲げを規制可能な厚さ寸法ｔ（図６参照）として、外縁（周壁部２４から離れる先端側の縁）４５ａを係止片部４３の上端外周面４３ａｔ側に連ならせ、内縁（周壁部２４側となる元部側の縁）４５ｂを周壁部２４（対向壁部２５）の内縁（上端内周面）２４ｂ側に連ならせて、周壁部２４の上端２４ａより上方へ突出する略三角板形状としている（図８参照）。
Each latching
これらの爪補強リブ４５は、エアバッグカバー５２の連結壁部５８を周壁部２４の外周側に配置させる組付時に、連結壁部５８の被係止壁部５９の下端５９ｃを、係止片部４３の外周面４３ａ側に案内可能な案内面４６ｂを、上面４６に設けている。案内面４６ｂは、外方に向かって下がる傾斜として、爪補強リブ４５の上面４６における上端（略三角板形状の頂部）４６ａから外方側に向かうエリアに配設されており、円弧状の上端４６ａは、首部４２よりケース２１の内側方向にずれて配設されている。
These
さらに、実施形態の場合、ケース２１の外表面２１ａ側には、図５〜７に示すように、ケース２１の剛性を高めるように、複数のケース補強リブ３７が形成されている。ケース補強リブ３７は、前後方向に沿って、換言すれば、帯状の爪補強リブ４５と平行に配置される爪延長方向リブ３８と、左右方向に沿って、換言すれば、爪延長方向リブ３８や爪補強リブ４５と直交する方向に配置される爪直交方向リブ３９と、を備えて構成されている。なお、実施形態の場合、爪延長方向リブ３８は、前後方向に沿って６つ（６列）分、形成され、爪直交方向リブ３９は、左右方向に沿って４つ（４列）分、形成されている。
Furthermore, in the case of the embodiment, as shown in FIGS. 5 to 7, a plurality of
そして、実施形態の場合、爪延長方向リブ３８は、対向して配置される一対の係止爪４１の配置位置相互を連結するように、ケース２１の周壁部２４と底壁部２２との外表面２１ａに、突設されている。
In the case of the embodiment, the claw
さらに、ケース２１の周壁部２４が、底壁部２２の上面２２ｆに連なる本体部２８と、本体部２８の上端２８ａにおける外周側の全周に配置される外側壁部２９と、本体部２８の外周側と外側壁部２９の内周側とを連結する連結リブ３１と、を備えて構成されている。
Further, the
連結リブ３１は、本体部２８と外側壁部２９との間を塞ぐように外側壁部２９の上下方向の中間付近に配置される横板部３２と、横板部３２の上下面で本体部２８から帯状に外方に延びて外側壁部２９に連なる上縦板部３４及び下縦板部３５とを有してなる縦板部３３と、を備えて構成されている。実施形態の場合、横板部３２は、底壁部２２と略平行に配設されている。
The connecting
そして、連結リブ３１の下縦板部３５が、爪延長方向リブ３８と爪直交方向リブ３９との上端部３８ａ，３９ａから形成されている。
The lower
また、連結リブ３１の上縦板部３４が、それぞれ、下縦板部３５の上方に重なるように配置されている。すなわち、各上縦板部３４は、ケース２１の平面視で、下縦板部３５と上下方向で重なるように配置されている。そして、爪補強リブ４５は、各上縦板部３４の上部から延設されて配設されている。
Further, the upper
さらに、ケース２１の周壁部２４における左右方向で対向する側壁部２６相互には、上下方向に貫通する連結孔４９ａを有したブラケット部４８が、外方に突設されている。ブラケット部４８は、側壁部２６の上端２６ａと面一として（図４，５参照）、左右方向の外方へ外側壁部２９から突出する略長方形板状の固着片部４９を備えて構成され、固着片部４９は、エアバッグカバー５２の連結壁部５８の固着壁部６１に対し、固着手段としてのねじ（タッピングねじ）７０により連結されるものであり（図２参照）、ねじ７０を挿通させる上下方向に貫通した連結孔４９ａを備えて構成されている。
Further, a
固着片部４９は、図５，７に示すように、下面側の前後の両縁に、それぞれ、帯状の支持補強リブ５０を設けて、配設されている。これらの支持補強リブ５０，５０は、中央側で相互に隣接する２つの爪直交方向リブ３９から連なって、構成されている。
As shown in FIGS. 5 and 7, the fixing
実施形態のエアバッグ装置Ｍの組み立ては、まず、各取付孔１１ａからボルト１５を突出させるように、内部にリテーナ１３を配設させた状態で、エアバッグ１０を折り畳み、さらに、折り崩れしないように、折り畳んだエアバッグ１０を、破断可能なラッピングシート９でくるんでおく（図３参照）。
In assembling the airbag apparatus M of the embodiment, first, the
そして、各ボルト１５を貫通孔２３ａから突出させつつ、折り畳んだエアバッグ１０をケース２１の底壁部２２上に収納するとともに、インフレーター１８の本体部１９を、下方から挿通孔２２ａを経てケース２１内に挿入させつつ、フランジ部２０の各取付孔２０ａに底壁部２２から突出している各ボルト１５を挿通させ、さらに、取付ブラケット６５の支持座６６における貫通孔６６ａに、各ボルト１５を挿通させ、そして、各ボルト１５にナット１６を締結すれば、ケース２１に、エアバッグ１０、インフレーター１８、及び、取付ブラケット６５を取付固定することができる。
The folded
その後、ケース２１の周壁部２４に対して、上方からエアバッグカバー５２の連結壁部５８を下方に押し下げ、連結壁部５８の係止孔周縁５９ｂを係止爪４１に係止させて、ケース２１にエアバッグカバー５２を組み付ける。
Thereafter, the connecting
この時、図１０に示すように、ケース２１の周壁部２４に対して、上方からエアバッグカバー５２の連結壁部５８を下方に押し下げる際、連結壁部５８の被係止壁部５９Ｆ，５９Ｂは、周壁部２４自体の上端２４ａより上方に突出した爪補強リブ４５の案内面４６ｂに対して、周壁部２４の上端２４ａに当たる前に、下端５９ｃを当接させることとなる。そのため、連結壁部５８の被係止壁部５９Ｆ，５９Ｂは、さらに押し下げられれば、図１１のＡに示すように、案内面４６ｂに押し広げられて、下端５９ｃを係止片部４３の外周面４３ａ側に配置させ、そして、係止孔５９ａ内に係止片部４３と首部４２とを順次挿入させ、さらに、図１１のＢに示すように、係止片部４３を被係止壁部５９Ｆ，５９Ｂの外周側の係止孔周縁５９ｂに配置させて、組付作業を完了させることができる。
At this time, as shown in FIG. 10, when the connecting
すなわち、実施形態の場合、エアバッグカバー５２のケース２１への組付時、連結壁部５８における被係止壁部５９Ｆ，５９Ｂの下端５９ｃが案内面４６ｂに当たり易いことから、組付性が良好となる。
That is, in the case of the embodiment, when the
ついで、ねじ７０を、連結孔４９ａを経て、締結孔６２ｂに螺着させ、エアバッグカバー５２の左右の締結座６２をケース２１の左右の各ブラケット部４８に固着させれば、エアバッグ装置Ｍを組み立てることができる。
Next, if the
その後、取付ブラケット６５のナット６８にボルト７を螺合させて、インパネリインホース３からのブラケット５に取付ブラケット６５を取付固定すれば、エアバッグ装置Ｍを車両に搭載することができる。
After that, if the
なお、この時、インパネ１の図示しない部位も、車体側の所定部位にボルトやクリップ等の固着手段を利用して、固定することとなる。
At this time, a part (not shown) of the
また、上記の説明では、インパネ１からなるエアバッグカバー５２をケース２１に組み付けてから、エアバッグ装置Ｍを車両に搭載する場合を説明したが、ケース２１にエアバッグ１０、インフレーター１８、及び、取付ブラケット６５を取付固定してエアバッグ装置本体を組み立てておき、取付ブラケット６５をボルト７止めして車体側に取り付ける際、ケース２１にインパネ１からなるエアバッグカバー５２を組み付けて、インパネ１の図示しない部位を車体側に組み付けて、エアバッグ装置Ｍの組み立てと略同時に、エアバッグ装置Ｍの車両への搭載作業を完了させるようにしてもよい。
In the above description, the case where the airbag device M is mounted on the vehicle after the
さらに、予め、車体側に取り付けておいたインパネ１のエアバッグカバー５２を、エアバッグ装置本体のケース２１に組み付けつつ、エアバッグ装置本体の取付ブラケット６５を車両にボルト７止めしてもよい。なお、この場合は、ケース２１の周壁部２４を連結壁部５８内に挿入させるように上昇させることとなり、エアバッグカバー５２は、ケース２１に対して、相対的な下方移動によって、係止されることとなる。
Further, the mounting
車両へのエアバッグ装置Ｍの搭載完了後、インフレーター１８のガス吐出口１９ａから膨張用ガスが吐出されれば、エアバッグ１０が、膨張して、連結壁部５８で囲まれた天井壁部５３の部位を上方へ向かって押圧し、破断予定部５６を破断させて、扉部５４Ｆ，５４Ｂを開かせ、助手席搭乗者の前方側へ大きく展開しつつ膨張し、そして、膨張を完了させることとなる。この時、エアバッグカバー５２は、天井壁部５３とともに連結壁部５８も上方へ強く引っ張られて、係止孔５９ａの内周側に位置する各係止爪４１の首部４２に、上方へ強い押圧力Ｆ（図１，１１参照）が作用する。しかし、各爪補強リブ４５が、周壁部２４の内縁２４ｂまで延びるように配設されているため、首部４２の曲げ剛性が大きく、係止爪４１が首部４２の曲げを規制できるように強度を向上させている。そのため、係止爪４１は、首部４２に大きな上方への押圧力Ｆが作用しても、変形が抑制され、係止片部４３の係止孔５９ａからの外れを防止して、安定してエアバッグカバー５２を係止しておくことができる。
If the inflation gas is discharged from the
そして、実施形態では、エアバッグカバー５２のケース２１への組付性向上と係止爪４１の強度向上とを、係止爪４１の上面４１ａに設ける爪補強リブ４５によって、容易に達成している。
In the embodiment, the assembly of the
したがって、実施形態のエアバッグ装置Ｍは、合成樹脂製のケース２１とエアバッグカバー５２との組付性の向上とケース２１の係止爪４１の強度向上とを、所定の爪補強リブ４５を設ける簡便な構成で、容易に達成することができる。
Therefore, the airbag apparatus M according to the embodiment improves the assembling property between the
そして、実施形態では、係止爪４１が、一対の対向壁部２５Ｆ，２５Ｂの前後の対向位置に、対応して配設されている。また、爪補強リブ４５と平行に配置される帯状のケース補強リブ３７の爪延長方向リブ３８が、ケース２１の曲げを規制可能に、対向して配置される一対の係止爪４１の配置位置相互を連結するように、ケース２１の周壁部２４と底壁部２２との外表面２１ａに、突設されている。なお、実施形態の場合、爪延長方向リブ３８は、既述したように、６個の係止爪４１の数に対応して、前後方向に延びるように、６つ形成されている。
And in embodiment, the latching
すなわち、実施形態では、ケース補強リブ３７の爪延長方向リブ３８が、周壁部２４の外表面側であるものの、爪補強リブ４５に連なるように、配設されている。そのため、エアバッグ１０の膨張時、係止爪４１の首部４２が、上方に強い引張力（押圧力）Ｆを受けて、周壁部２４の対向壁部２５を曲げようとしても、ケース補強リブ３７の爪延長方向リブ３８が、その曲げ変形に対抗して、変形を防止でき、その結果、係止爪４１を変位させるような周壁部２４の対向壁部２５の曲げ変形も的確に防止できて、係止片部４３の係止孔５９ａからの外れを、一層、安定して防止することができる。
That is, in the embodiment, the claw extending
さらに、実施形態のエアバッグ装置Ｍでは、ケース補強リブ３７が、一対の係止爪４１の配置位置相互を連結する爪延長方向リブ３８の他に、爪延長方向リブ３８と直交する方向に配置される複数（実施形態では４つ）の爪直交方向リブ３９を備えて構成されている。
Furthermore, in the airbag apparatus M of the embodiment, the
そのため、実施形態では、ケース２１の周壁部２４や底壁部２２が、格子状に配置されるケース補強リブ３７の複数の爪延長方向リブ３８と爪直交方向リブ３９とにより、一層の剛性を確保でき、その結果、エアバッグ１０の膨張時におけるケース２１自体の変形を的確に防止できて、係止爪４１を変位させるような周壁部２４や底壁部２２の曲げ変形を的確に防止でき、係止片部４３の係止孔５９ａからの抜けを、一層、安定して防止することができる。
Therefore, in the embodiment, the
さらにまた、実施形態では、ケース２１の周壁部２４が、底壁部２２の上面２２ｆに連なる本体部２８と、本体部２８の上端２８ａにおける外周側の全周に配置される外側壁部２９と、本体部２８の外周側と外側壁部２９の内周側とを連結する連結リブ３１と、を備えて構成されている。連結リブ３１は、本体部２８と外側壁部２９との間を塞ぐように外側壁部２９の上下方向の中間付近に配置される横板部３２と、横板部３２の上下面で本体部２８から帯状に外方に延びて外側壁部２９に連なる上縦板部３４及び下縦板部３５を有してなる縦板部３３と、を備えて構成される。そして、連結リブ３１の下縦板部３５が、爪延長方向リブ３８及び爪直交方向リブ３９の上端部３８ａ，３９ａから形成され、連結リブ３１の上縦板部３４が、それぞれ、下縦板部３５の上方に重なるように配置されていて、爪補強リブ４５が、上縦板部３４の上部から延設されて配設されている。
Furthermore, in the embodiment, the
そのため、実施形態では、周壁部２４の上端２４ａが、連結リブ３１により連結された本体部２８の上端２８ａと外側壁部２９とから構成されており、連結リブ３１が、横板部３２と縦板部３３とから構成されている。換言すれば、横板部３２の上下の縦板部３３の間が、肉盗み用凹部３６（３６Ｕ，３６Ｄ）（図４〜７参照）となって、ケース２１の軽量化を一層図ることができる。
Therefore, in the embodiment, the
勿論、このような肉盗み用凹部３６が設けられていても、連結リブ３１の下縦板部３５が、爪延長方向リブ３８及び爪直交方向リブ３９の上端部３８ａ，３９ａから形成され、連結リブ３１の上縦板部３４が、それぞれ、下縦板部３５の上方に重なるように配置されて、さらに、爪補強リブ４５が、上縦板部３４の上部から延設されて配設されているため、それぞれのリブ３８，３９，３４，３５，４５が、格子状に連なって一致するように配設されることとなって、係止爪４１を含めたケース２１の全体の曲げ剛性が確保されることとなる。
Of course, even if such a meat stealing recess 36 is provided, the lower
さらに、実施形態では、ケース２１の周壁部２４における一対の対向壁部２５の対向方向と直交方向で対向する側壁部２６相互に、エアバッグカバー５２の連結壁部５８の固着壁部６１と、ねじ７０により連結可能に上下方向に貫通する連結孔４９ａを有したブラケット部４８が、外方に突設され、ブラケット部４８が、下面側の両縁に、それぞれ、爪直交方向リブ３９，３９から連なる帯状の支持補強リブ５０を設けて、配設されている。
Furthermore, in the embodiment, the fixing wall portion 61 of the connecting
そのため、実施形態では、エアバッグカバー５２が、係止爪４１の係止による一対の対向壁部２５との連結の他に、ケース２１の側壁部２６から延びるブラケット部４８にも、固着手段としてのねじ７０を利用して、連結され、その結果、エアバッグカバー５２の天井壁部５３が、連結壁部５８の被係止壁部５９や固着壁部６１を介在させて、扉部５４の周囲の四方を、係止爪４１や固着手段としてのねじ７０により、ケース２１の略四角筒形状の周壁部２４に連結されることとなり、エアバッグカバー５２の扉部５４が開く際、扉部５４の周囲の天井壁部５３が、上方へ移動し難くなって、破断予定部５６を破断させて開く扉部５４の開きを迅速に行うことができる。
Therefore, in the embodiment, the
勿論、ブラケット部４８は、ケース２１の周壁部２４や底壁部２２に配置される爪直交方向リブ３９から連なる支持補強リブ５０により、補強されており、重量増加を招くことなく、強度が確保されている。
Of course, the
なお、実施形態では、ブラケット部４８に固着されるエアバッグカバー５２の締結座６２が、エアバッグカバー５２に連結壁部５８における左右方向の部位を固着壁部６１として、それらの固着壁部６１Ｌ，６１Ｒに配設される場合について説明したが、連結壁部５８から離れた天井壁部５３から延びるように、締結座６２を設けてもよい。
In the embodiment, the
また、実施形態では、扉部５４のヒンジ部５５の配置される側を前後の縁側に対応させて、ケース２１の前後方向で対向する対向壁部２５に、係止爪４１を配設する場合を示したが、扉部５４のヒンジ部５５の配置される側が、扉部５４の左右方向の縁側とする場合には、エアバッグカバー５２側の係止孔５９ａを設ける被係止壁部５９を対応させて、左右方向で対向する部位の対向壁部相互に、係止爪４１を配設することが望ましい。勿論、ヒンジ部の配置される方向に無関係に、係止爪を設ける対向壁部を設定してもよい。
Further, in the embodiment, when the locking
さらに、ブラケット部４８を設けない場合には、略四角筒形状の周壁部２４の例えば前後左右で対向する二対の壁部に、それぞれ、係止爪を配置させて、エアバッグカバー５２側の略四角筒形状の連結壁部５８に、係止爪に対向する係止孔を設けてもよい。ちなみに、この場合には、組付時に、連結壁部５８の対向する壁部相互が、爪補強リブ４５の案内面４６ｂに案内されて、四方に拡開し易いように、隣接する壁部間にスリット等を設けることが望ましい。
Further, when the
また、実施形態では、助手席用のエアバッグ装置Ｍについて説明したが、本発明は、助手席用のエアバッグ装置に限定されるものでなく、合成樹脂製のケースに、ケース側に設けた係止爪を利用して、合成樹脂製のエアバッグカバーを係止させて組み付ける構成のエアバッグ装置であれば、運転席用のエアバッグ装置等に本発明を適用してもよい。 Further, in the embodiment, the airbag device M for the passenger seat has been described. However, the present invention is not limited to the airbag device for the passenger seat, and is provided on the case side in a synthetic resin case. The present invention may be applied to an air bag device for a driver's seat or the like as long as the air bag device is configured to lock and assemble an air bag cover made of synthetic resin by using the locking claws.
１０…エアバッグ、１８…インフレーター、
２１…ケース、２１ａ…外表面、２１ｂ…開口、２２…底壁部、２４…周壁部、２５（２５Ｆ，２５Ｂ）…対向壁部、２６（２６Ｌ，２６Ｒ）…側壁部、２８…本体部、２９…外側壁部、３１…連結リブ、３２…横板部、３３…縦板部、３４…上縦板部、３５…下縦板部、３６（３６Ｕ，３６Ｄ）…肉盗み用凹部、３７…ケース補強リブ、３８…爪延長方向リブ、３８ａ…上端部、３９…爪直交方向リブ、３９ａ…上端部、
４１…係止爪、４１ａ…上面、４２…首部、４３…係止片部、４３ａ…外周面、４３ａｔ…上端外周面、
４５…爪補強リブ、４５ａ…外縁、４５ｂ…内縁、４６…上面、４６ｂ…案内面、
４８…ブラケット部、４９ａ…連結孔、５０…支持補強リブ、
５２…エアバッグカバー、５３…天井壁部、５４（５４Ｆ，５４Ｂ）…扉部、５８…連結壁部、５９ａ…係止孔、５９ｃ…下端、
７０…（固着手段・タッピングねじ）ねじ、
Ｍ…（助手席用）エアバッグ装置。
10 ... Airbag, 18 ... Inflator,
21 ... Case, 21a ... Outer surface, 21b ... Opening, 22 ... Bottom wall part, 24 ... Peripheral wall part, 25 (25F, 25B) ... Opposite wall part, 26 (26L, 26R) ... Side wall part, 28 ... Main body part, 29 ... Outer wall portion, 31 ... Connecting rib, 32 ... Horizontal plate portion, 33 ... Vertical plate portion, 34 ... Upper vertical plate portion, 35 ... Lower vertical plate portion, 36 (36U, 36D) ... Meat stealing recess, 37 ... case reinforcing rib, 38 ... claw extension direction rib, 38a ... upper end, 39 ... claw orthogonal direction rib, 39a ... upper end,
41 ... locking claw, 41a ... upper surface, 42 ... neck, 43 ... locking piece, 43a ... outer peripheral surface, 43at ... upper end outer peripheral surface,
45 ... nail reinforcement ribs, 45a ... outer edge, 45b ... inner edge, 46 ... upper surface, 46b ... guide surface,
48 ... Bracket part, 49a ... Connection hole, 50 ... Supporting reinforcement rib,
52 ... Airbag cover, 53 ... Ceiling wall part, 54 (54F, 54B) ... Door part, 58 ... Connecting wall part, 59a ... Locking hole, 59c ... Lower end,
70 ... (fixing means / tapping screw) screw,
M ... (for passenger seat) Airbag device.
Claims (10)
前記エアバッグカバーが、収納された前記エアバッグを覆って、膨張時の前記エアバッグに押されて開く扉部を有した天井壁部と、前記扉部の周囲から下方に延びて前記ケースの前記周壁部の外周側に配置されるとともに前記周壁部に連結される略四角筒形状の連結壁部と、を備え、
前記周壁部の対向する一対の対向壁部が、それぞれ、前記連結壁部を係止可能に、外方へ突出する複数の係止爪を備え、
前記エアバッグカバーの前記連結壁部が、前記係止爪に係止可能に、前記係止爪を挿入させる複数の係止孔を備えて構成され、
前記ケースと前記エアバッグカバーとの組付時、前記ケースの前記周壁部に対し、上方から前記エアバッグカバーの前記連結壁部を下方に押し下げて、前記エアバッグカバーの前記連結壁部を前記ケースの周壁部の外周側に配置させて、前記係止孔に挿入された前記係止爪に前記連結壁部を係止させるように組み付けて製造するエアバッグ装置の製造方法であって、
前記ケースが、合成樹脂製として構成され、
前記係止爪が、
前記対向壁部の上端から外方に延びて、係止時の前記係止孔の内周側に配置される首部と、
該首部の先端から下方に延びて、前記係止爪の前記係止孔からの外れを規制する係止片部と、
を備え、
前記係止爪の上面側に、前記対向壁部の対向方向に沿って延びる板状として、前記首部の上方への曲げを規制可能とし、かつ、前記エアバッグカバーの連結壁部を前記ケースの周壁部の外周側に配置させる組付時に、前記連結壁部の下端を前記係止爪における係止片部の外周側に案内可能な案内面を上面に設けた爪補強リブが、前記周壁部の上端より上方へ突出し、かつ、前記周壁部の内縁まで延びるように、配設されていることを特徴とするエアバッグ装置の製造方法。 An airbag device has an airbag, an inflator that supplies inflation gas to the airbag, a bottom wall portion, and a substantially square cylindrical peripheral wall portion that extends upward from the outer peripheral edge of the bottom wall portion. A case that holds and holds the inflator and the folded airbag, and a synthetic resin airbag cover that covers the airbag that is capable of projecting the airbag when inflated. And configured with,
The airbag cover covers the stored airbag, and has a ceiling wall portion having a door portion that is pushed and opened by the airbag when inflated, and extends downward from the periphery of the door portion to extend the case. A substantially rectangular tube-shaped connecting wall portion disposed on the outer peripheral side of the peripheral wall portion and connected to the peripheral wall portion,
A pair of opposing wall portions opposed to the peripheral wall portion each include a plurality of locking claws protruding outward so as to be able to lock the connecting wall portion,
The connecting wall portion of the airbag cover is configured to include a plurality of locking holes for inserting the locking claws so as to be locked to the locking claws ,
When assembling the case and the airbag cover, the connecting wall portion of the airbag cover is pushed downward from above with respect to the peripheral wall portion of the case, and the connecting wall portion of the airbag cover is A method of manufacturing an airbag device that is disposed on the outer peripheral side of a peripheral wall portion of a case and is assembled and manufactured so as to lock the connecting wall portion to the locking claw inserted into the locking hole ;
The case is configured as a synthetic resin,
The locking claw is
A neck that extends outward from the upper end of the opposing wall and is disposed on the inner peripheral side of the locking hole at the time of locking;
A locking piece that extends downward from the tip of the neck and restricts the locking claw from coming off from the locking hole;
With
On the upper surface of the locking claw, as the opposing walls plate extending along the opposing direction of, and can restrict bending upward the neck, and a connecting wall portion of the airbag cover of the case A claw reinforcing rib provided with a guide surface on the top surface capable of guiding the lower end of the connecting wall portion to the outer peripheral side of the locking piece portion of the locking claw when assembled to be arranged on the outer peripheral side of the peripheral wall portion, A method for manufacturing an airbag device , wherein the airbag device is disposed so as to protrude upward from an upper end of the airbag and extend to an inner edge of the peripheral wall portion .
前記爪補強リブと平行に配置される帯状のケース補強リブが、前記ケースの曲げを規制可能に、対向して配置される一対の前記係止爪の配置位置相互を連結するように、前記ケースの周壁部と底壁部との外表面に、突設されていることを特徴とする請求項１に記載のエアバッグ装置の製造方法。 The locking claws are disposed corresponding to the opposing positions of the pair of opposing wall portions,
The case in which the band-shaped case reinforcing ribs arranged in parallel with the claw reinforcing ribs connect the arrangement positions of the pair of engaging claws arranged opposite to each other so that bending of the case can be restricted. The method for manufacturing an airbag device according to claim 1, wherein the airbag device is protruded from outer surfaces of the peripheral wall portion and the bottom wall portion.
前記連結リブが、前記本体部と前記外側壁部との間を塞ぐように前記外側壁部の上下方向の中間付近に配置される横板部と、前記横板部の上下面で前記本体部から帯状に外方に延びて前記外側壁部に連なる上縦板部及び下縦板部を有してなる縦板部と、を備えて構成され、
前記連結リブの前記下縦板部が、前記爪延長方向リブ及び前記爪直交方向リブの上端部から形成され、
前記連結リブの前記上縦板部が、それぞれ、前記下縦板部の上方に重なるように配置されて、
前記爪補強リブが、前記上縦板部の上部から延設されて配設されていることを特徴とする請求項３に記載のエアバッグ装置の製造方法。 A peripheral wall portion of the case includes a main body portion that is continuous with the upper surface side of the bottom wall portion, an outer wall portion that is disposed on the entire outer periphery of the upper end of the main body portion, an outer peripheral side of the main body portion, and the outer wall. A connecting rib that connects the inner peripheral side of the part,
A horizontal plate portion disposed near the middle of the outer wall portion in the vertical direction so as to block the connection rib between the main body portion and the outer wall portion, and the main body portion at the upper and lower surfaces of the horizontal plate portion. A vertical plate portion having an upper vertical plate portion and a lower vertical plate portion extending outwardly in a band shape and continuing to the outer wall portion.
The lower vertical plate portion of the connecting rib is formed from upper ends of the claw extension direction rib and the claw orthogonal direction rib,
The upper vertical plate portions of the connecting ribs are respectively arranged so as to overlap above the lower vertical plate portions,
The method for manufacturing an airbag device according to claim 3, wherein the claw reinforcing rib is provided so as to extend from an upper portion of the upper vertical plate portion.
該ブラケット部が、下面側の両縁に、それぞれ、前記爪直交方向リブから連なる帯状の支持補強リブを設けて、配設されていることを特徴とする請求項３若しくは請求項４に記載のエアバッグ装置の製造方法。 A bracket portion having a connecting hole penetrating in a vertical direction so as to be connectable by the air bag cover and the fixing means between the side wall portions facing each other in the direction orthogonal to the opposing direction of the pair of opposing wall portions in the peripheral wall portion of the case. , Projecting outward,
5. The bracket according to claim 3, wherein the bracket portion is provided on both edges on the lower surface side by providing band-like support reinforcing ribs continuous from the ribs in the claw orthogonal direction. Manufacturing method of airbag apparatus.
前記エアバッグカバーが、収納された前記エアバッグを覆って、膨張時の前記エアバッグに押されて開く扉部を有した天井壁部と、前記扉部の周囲から下方に延びて前記ケースの前記周壁部の外周側に配置されるとともに前記周壁部に連結される略四角筒形状の連結壁部と、を備え、
前記周壁部の対向する一対の対向壁部が、それぞれ、前記連結壁部を係止可能に、外方へ突出する複数の係止爪を備え、
前記エアバッグカバーの前記連結壁部が、前記係止爪に係止可能に、前記係止爪を挿入させる複数の係止孔を備えて構成されるエアバッグ装置であって、
前記ケースが、合成樹脂製として構成され、
前記係止爪が、
前記対向壁部の上端から外方に延びて、係止時の前記係止孔の内周側に配置される首部と、
該首部の先端から下方に延びて、前記係止爪の前記係止孔からの外れを規制する係止片部と、
を備え、
上面側に、前記対向壁部の対向方向に沿って延びる板状として、前記首部の上方への曲げを規制可能な爪補強リブを、配設させ、
該爪補強リブが、前記首部より前記ケースの内側方向にずれて配設された上端から、外方側に向かって、下がる傾斜とした上面、を設けて、前記周壁部の上端より上方へ突出し、かつ、前記周壁部の内縁まで延びるように、配設されていることを特徴とするエアバッグ装置。 A substantially rectangular parallelepiped having an airbag, an inflator for supplying inflation gas to the airbag, a bottom wall portion and a substantially square cylindrical peripheral wall portion extending upward from an outer peripheral edge of the bottom wall portion, and having an upward opening A shape, a case for storing and holding the inflator and the folded airbag, and a synthetic resin airbag cover for covering the airbag storing the airbag at the time of inflation,
The airbag cover covers the stored airbag, and has a ceiling wall portion having a door portion that is pushed and opened by the airbag when inflated, and extends downward from the periphery of the door portion to extend the case. A substantially rectangular tube-shaped connecting wall portion disposed on the outer peripheral side of the peripheral wall portion and connected to the peripheral wall portion,
A pair of opposing wall portions opposed to the peripheral wall portion each include a plurality of locking claws protruding outward so as to be able to lock the connecting wall portion,
The airbag device, wherein the connecting wall portion of the airbag cover includes a plurality of locking holes into which the locking claws are inserted so as to be locked to the locking claws,
The case is configured as a synthetic resin,
The locking claw is
A neck that extends outward from the upper end of the opposing wall and is disposed on the inner peripheral side of the locking hole at the time of locking;
A locking piece that extends downward from the tip of the neck and restricts the locking claw from coming off from the locking hole;
With
On the upper surface side, the as opposing walls plate extending along the opposing direction of the regulation can be nails reinforcing ribs bending upward the neck, it is provided,
The pawl reinforcing ribs protrude from the displaced inwardly disposed the upper end of the casing from the neck portion toward the outer side, down inclined the upper surface, the is provided, upwardly from the upper end of the peripheral wall portion And the airbag apparatus is arrange | positioned so that it may extend to the inner edge of the said surrounding wall part.
前記爪補強リブと平行に配置される帯状のケース補強リブが、前記ケースの曲げを規制可能に、対向して配置される一対の前記係止爪の配置位置相互を連結するように、前記ケースの周壁部と底壁部との外表面に、突設されていることを特徴とする請求項６に記載のエアバッグ装置。 The locking claws are disposed corresponding to the opposing positions of the pair of opposing wall portions,
The case in which the band-shaped case reinforcing ribs arranged in parallel with the claw reinforcing ribs connect the arrangement positions of the pair of engaging claws arranged opposite to each other so that bending of the case can be restricted. The airbag device according to claim 6 , wherein the airbag device is protruded from the outer surface of the peripheral wall portion and the bottom wall portion.
前記連結リブが、前記本体部と前記外側壁部との間を塞ぐように前記外側壁部の上下方向の中間付近に配置される横板部と、前記横板部の上下面で前記本体部から帯状に外方に延びて前記外側壁部に連なる上縦板部及び下縦板部を有してなる縦板部と、を備えて構成され、
前記連結リブの前記下縦板部が、前記爪延長方向リブ及び前記爪直交方向リブの上端部から形成され、
前記連結リブの前記上縦板部が、それぞれ、前記下縦板部の上方に重なるように配置されて、
前記爪補強リブが、前記上縦板部の上部から延設されて配設されていることを特徴とする請求項８に記載のエアバッグ装置。 A peripheral wall portion of the case includes a main body portion that is continuous with the upper surface side of the bottom wall portion, an outer wall portion that is disposed on the entire outer periphery of the upper end of the main body portion, an outer peripheral side of the main body portion, and the outer wall. A connecting rib that connects the inner peripheral side of the part,
A horizontal plate portion disposed near the middle of the outer wall portion in the vertical direction so as to block the connection rib between the main body portion and the outer wall portion, and the main body portion at the upper and lower surfaces of the horizontal plate portion. A vertical plate portion having an upper vertical plate portion and a lower vertical plate portion extending outwardly in a band shape and continuing to the outer wall portion.
The lower vertical plate portion of the connecting rib is formed from upper ends of the claw extension direction rib and the claw orthogonal direction rib,
The upper vertical plate portions of the connecting ribs are respectively arranged so as to overlap above the lower vertical plate portions,
The airbag device according to claim 8 , wherein the claw reinforcing rib is provided so as to extend from an upper portion of the upper vertical plate portion.
該ブラケット部が、下面側の両縁に、それぞれ、前記爪直交方向リブから連なる帯状の支持補強リブを設けて、配設されていることを特徴とする請求項８若しくは請求項９に記載のエアバッグ装置。 A bracket portion having a connecting hole penetrating in a vertical direction so as to be connectable by the air bag cover and the fixing means between the side wall portions facing each other in the direction orthogonal to the opposing direction of the pair of opposing wall portions in the peripheral wall portion of the case. , Projecting outward,
10. The bracket according to claim 8 , wherein the bracket portion is provided with band-like support reinforcing ribs that are continuous with the ribs in the claw orthogonal direction on both edges on the lower surface side. Airbag device.
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