JP5895277B2 - アンダーカバー - Google Patents
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Description
既述した実施形態に係るアンダーカバー1の***部13は、前後方向については、後方に向かって緩やかに高くなり、前後方向所定位置において急落した形状をしていた。しかし、***部13は、必ずしも後方に向かって高くなっていることを必要とせず、例えば図5に示すように、前後方向高さが変わらず一定の***部13Aであってもよい。但し、車幅方向については、この***部13Aも車幅方向中央位置から車幅方向両側に向かって低くなっている。かかる***部13Aが形成されたアンダーカバーであっても、一定の熱風排出効果は得られる。
13 ***部
13A ***部
10 ホイールハウス
23 熱風排出口
S 負圧発生領域
Claims (1)
- 走行中に車両前部の下部から斜め後方下向きに吹き出す熱風を受けて、左右のホイールハウスより後方位置にそれぞれ形成される負圧発生領域へ当該熱風を案内するように形成されたアンダーカバーであって、
前記熱風を受ける部分に、当該熱風を二手に分岐させ、後方両側部に向かって流すように、車幅方向中央位置から車幅方向両側に向かって低くなった***部が形成され、
前記後方両側部に、前記負圧発生領域に開口した熱風排出口が形成されたことを特徴とするアンダーカバー。
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