JP5871130B2

JP5871130B2 - Vehicle seat

Info

Publication number: JP5871130B2
Application number: JP2012075504A
Authority: JP
Inventors: 和行和田
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 2012-03-29
Filing date: 2012-03-29
Publication date: 2016-03-01
Anticipated expiration: 2032-03-29
Also published as: JP2013203281A

Description

本発明は、車両用シートに関する。 The present invention relates to a vehicle seat.

従来から自動車の室内に設けられたリヤシートを折り畳んで収納することにより、車室内の後部の荷室スペースを大きくする構造が知られている（例えば、特許文献１参照）。しかしながら、前記特許文献１に記載の構造では、床面に凹部を形成して該凹部内に後側シートを収納するため、荷室の上下方向のスペースが小さくなるという問題があった。 2. Description of the Related Art Conventionally, there has been known a structure that enlarges a luggage space at a rear portion of a vehicle interior by folding and storing a rear seat provided in the vehicle interior (see, for example, Patent Document 1). However, the structure described in Patent Document 1 has a problem that the space in the vertical direction of the cargo compartment is reduced because a recess is formed in the floor and the rear seat is accommodated in the recess.

このため、当該出願人は、特願２０１１−１１４４６９号において、車室内後部に設けられた荷室の上下方向のスペースを縮小することなく、リヤシートを折り畳んで収納することができる車両用シートの収納構造を提案した。 For this reason, in the Japanese Patent Application No. 2011-114469, the applicant can store the vehicle seat that can be folded and stored without reducing the space in the vertical direction of the luggage compartment provided at the rear of the vehicle interior. A structure was proposed.

特開２００３−１１８４５１号公報JP 2003-118451 A

しかしながら、前記従来の技術では、後側に配置された第２シートを後方に倒した状態で、前側に配置された第１シートを後方に倒して第２シート上に載置した場合に、第１シートに着座しても違和感が少ない。この場合、第１シートが床面に係止されていないため、シートの安定性の点で好ましくないという問題があった。 However, in the conventional technique, when the second sheet disposed on the rear side is tilted rearward and the first sheet disposed on the front side is tilted rearward and placed on the second sheet, There is little discomfort even when sitting on one seat. In this case, since the 1st sheet | seat is not latched by the floor surface, there existed a problem that it was not preferable at the point of stability of a sheet | seat.

そこで、本発明は、後方に倒した第２シートの上に第１シートを倒した場合に第１シートが正規の姿勢でないことが認識できる車両用シートを提供することを目的とする。 Then, this invention aims at providing the vehicle seat which can recognize that the 1st sheet | seat is not a normal attitude | position when the 1st sheet | seat is fallen on the 2nd sheet | seat which fell backward.

本発明に係る車両用シートは、車両前後方向に沿って並設された複数のシートのうち、前後に隣接する一対の第１シートおよび第２シートを倒立させた状態で収納する車両用シートである。前側に配置された前記第１シートは、シートクッションと該シートクッションに対して回動可能に支持されたシートバックとを備え、前記シートクッションの前部が床面側に回動可能に支持されている。前記第２シートは、シートクッションと該シートクッションに対して回動可能に支持されたシートバックとを備え、前記シートクッションの前部が回動可能に支持されている。また、前記床面には、誤着座防止部材が設けられている。この誤着座防止部材は、シートバックを前側に折り畳んで上下方向に沿って倒立させた前記第２シートを後方に倒したのちに前記第１シートを後方に倒して前記第２シートの上に載置したときに前記第１シートが正規の姿勢と異なる姿勢になるように構成されている。 A vehicular seat according to the present invention is a vehicular seat that stores a pair of first and second seats adjacent to each other in an inverted state among a plurality of seats arranged side by side in the vehicle longitudinal direction. is there. The first seat disposed on the front side includes a seat cushion and a seat back that is rotatably supported with respect to the seat cushion, and a front portion of the seat cushion is rotatably supported on the floor surface side. ing. The second seat includes a seat cushion and a seat back that is rotatably supported with respect to the seat cushion, and a front portion of the seat cushion is rotatably supported. In addition, an erroneous seating prevention member is provided on the floor surface. The erroneous seating prevention member is mounted on the second seat by folding the first seat backward after the second seat, which has been folded up in the vertical direction by folding the seat back forward, and tilted backward. The first sheet is configured to have a posture different from a normal posture when placed.

本発明に係る車両用シートによれば、シートバックを前側に折り畳んで上下方向に沿って倒立させた前記第２シートを後方に倒したのちに前記第１シートを後方に倒して前記第２シートの上に載置すると前記第１シートが前のめりの姿勢（前傾姿勢）になる誤着座防止部材が設けられている。 According to the vehicle seat of the present invention, the second seat is folded backwards after the second seat that is folded up in the vertical direction by folding the seat back forward, and then the second seat is tilted backward. An erroneous seating prevention member is provided in which the first seat is placed in a forward-facing posture (forward-tilted posture) when placed on the top.

従って、第１シートが正規の姿勢でないことが認識できるため、誤って第１シートに乗員が着座することを効果的に抑制することができる。 Therefore, since it can be recognized that the first seat is not in a normal posture, it is possible to effectively prevent the passenger from being seated on the first seat by mistake.

本発明の実施形態による通常状態におけるリヤシートを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the rear seat in the normal state by embodiment of this invention. 図１における誤着座防止部材を拡大した斜視図である。It is the perspective view which expanded the incorrect seating prevention member in FIG. 図１の側面図である。It is a side view of FIG. 第１シートにおけるシートバックを折り畳んで倒立させると共に第２シートにおけるシートバックを折り畳んだ状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which folded and reversed the seat back in a 1st sheet | seat, and folded the seat back in a 2nd sheet | seat. 第２シートを回動させて倒立させた状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which rotated the 2nd sheet | seat and inverted. 図５の状態から、第２シートを後方に回動させた状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which rotated the 2nd sheet | seat back from the state of FIG. 図６を斜め前方から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at FIG. 6 from diagonally forward. 図６の状態から、第２シートを後方に回動させた状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which rotated the 2nd sheet | seat back from the state of FIG.

以下、本発明の実施形態を図面と共に詳述する。なお、本実施形態では、リヤシート１が２つの場合について説明するが、３つ以上ある場合も本発明に含まれる。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the present embodiment, the case where there are two rear seats 1 will be described, but the case where there are three or more rear seats 1 is also included in the present invention.

図１〜図３に示すように、本実施形態によるリヤシート１は、前側の第１シート３と、後側の第２シート５を有し、これらの第１シート３と第２シート５は前後に隣接している。 As shown in FIGS. 1 to 3, the rear seat 1 according to the present embodiment includes a front first seat 3 and a rear second seat 5. The first seat 3 and the second seat 5 are front and rear. Adjacent to.

第１シート３は、シートクッション７と、該シートクッション７の後端部に配設されたヒンジ９を介して前後に回動可能に支持されたシートバック１１と、前記シートクッション７の裏面７ａ（下面）の前部から下方に延びる前側脚部１３と、前記シートクッション７の裏面７ａ（下面）の後部から下方に延びる後側脚部１５と、を備えている。前記ヒンジ９には回動レバー１７が設けられ、該回動レバー１７を操作することによってシートバック１１を前側に回動して倒すことができる。なお、シートバック１１においては、表面１１ａ（前面）に着座した乗員の背中が当接し、裏面（背面）は１１ｂである。シートバック１１を前側に倒すと、表面１１ａがシートクッション７の表面７ｂ（上面）に当接する。 The first seat 3 includes a seat cushion 7, a seat back 11 supported so as to be able to rotate back and forth via a hinge 9 disposed at a rear end portion of the seat cushion 7, and a back surface 7a of the seat cushion 7. A front leg 13 extending downward from the front part of the (lower face) and a rear leg 15 extending downward from the rear part 7a (lower face) of the seat cushion 7 are provided. The hinge 9 is provided with a rotation lever 17, and by operating the rotation lever 17, the seat back 11 can be rotated forward and tilted. In the seat back 11, the back of the occupant seated on the front surface 11a (front surface) abuts, and the back surface (rear surface) is 11b. When the seat back 11 is tilted forward, the surface 11a contacts the surface 7b (upper surface) of the seat cushion 7.

また、床面１９（図３参照）には、左右一対の固定ブラケット２１が設けられており、該固定ブラケット２１の上端が前側脚部１３の下端に回動可能に支持されている。前記後側脚部１５は、シートクッション７の裏面７ａの後部における左右両側を橋渡しする正面視コ字状の部材であり、床面１９のロック孔に係合可能なロック部２３が左右一対に配設されている。このロック部２３は、床面１９に結合および結合解除が可能に構成されている。また、後側脚部１５は前側に回動可能に構成され、折り畳んだときにはシートクッション７の裏面７ａに当接される。 In addition, a pair of left and right fixing brackets 21 is provided on the floor surface 19 (see FIG. 3), and the upper end of the fixing bracket 21 is rotatably supported by the lower end of the front leg portion 13. The rear leg portion 15 is a U-shaped member that bridges the left and right sides of the rear portion 7a of the seat cushion 7, and includes a pair of lock portions 23 that can be engaged with the lock holes of the floor surface 19. It is arranged. The lock portion 23 is configured to be able to be coupled to and decoupled from the floor surface 19. Further, the rear leg portion 15 is configured to be pivotable forward, and comes into contact with the back surface 7a of the seat cushion 7 when folded.

第２シート５は、シートクッション３１と、該シートクッション３１の後端部に配設されたヒンジ３３を介して前後に回動可能に支持されたシートバック３５と、前記シートクッション３１の裏面３１ａ（下面）の後部から下方に延びる後側脚部３７と、を備えている。前記ヒンジ３３には回動レバー３４が設けられている。前記後側脚部３７は、シートクッション３１の裏面３１ａの後部における左右両側を橋渡しする正面視コ字状の部材であり、床面１９のロック孔に係合可能なロック部３９が左右一対に配設されている。このロック部３９は、床面１９に結合および結合解除が可能に構成されている。また、後側脚部３７は前側に回動可能に構成され、折り畳んだときにはシートクッション３１の裏面３１ａに当接される。なお、シートバック３５においては、表面３５ａ（前面）に乗員の背中が当接し、裏面（背面）は３５ｂである。シートバック３５を前側に倒すと、表面３５ａがシートクッション３１の表面３１ｂ（上面）に当接する。 The second seat 5 includes a seat cushion 31, a seat back 35 that is pivotably supported back and forth via a hinge 33 disposed at a rear end portion of the seat cushion 31, and a back surface 31 a of the seat cushion 31. (Lower surface) and rear leg portions 37 extending downward from the rear portion. The hinge 33 is provided with a turning lever 34. The rear leg portion 37 is a U-shaped member that bridges the left and right sides of the rear portion 31a of the back surface 31a of the seat cushion 31, and includes a pair of lock portions 39 that can be engaged with the lock holes of the floor surface 19. It is arranged. The lock portion 39 is configured to be able to be coupled to and decoupled from the floor surface 19. Further, the rear leg portion 37 is configured to be pivotable forward, and abuts against the back surface 31a of the seat cushion 31 when folded. In the seat back 35, the occupant's back is in contact with the front surface 35a (front surface), and the back surface (back surface) is 35b. When the seat back 35 is tilted forward, the surface 35 a comes into contact with the surface 31 b (upper surface) of the seat cushion 31.

そして、第１シート３の前部の下方に位置する床面１９には、左右一対の取付ブラケット５１が固定されている。第２シート５のシートクッション３１の前部における裏面（下面）３１ａと前記取付ブラケット５１とは、側面視Ｌ字状の支持部材５３を介して回動可能に支持されている。具体的には、支持部材５３は、前記取付ブラケット５１から後方に向けて直線状に延びる本体部５５と、該本体部５５の後端から屈曲して上方に延びる延設部５７とから一体形成されている。 A pair of left and right mounting brackets 51 are fixed to the floor surface 19 located below the front portion of the first seat 3. The back surface (lower surface) 31a of the front portion of the seat cushion 31 of the second seat 5 and the mounting bracket 51 are rotatably supported through a support member 53 that is L-shaped in a side view. Specifically, the support member 53 is integrally formed from a main body portion 55 that extends linearly rearward from the mounting bracket 51 and an extending portion 57 that is bent from the rear end of the main body portion 55 and extends upward. Has been.

図２に示すように、前記本体部５５の前端部５５ａは、前方に向かうにつれて斜め上方に屈曲して延びており、取付ブラケット５１にピン５５ｂを介して回動可能に支持されている。具体的には、取付ブラケット５１は、床面１９にボルト締結される締結面５１ａと、該締結面５１ａの車内側端部から上方に屈曲して延びる縦壁面５１ｂとから正面視でＬ字状に一体形成されている。縦壁面５１ｂは、側面視において略台形状に形成されており、縦壁面５１ｂの前端部の上端にピン５５ｂを介して支持部材５３の前端が回動可能に軸支されている。なお、本体部５５の前端部５５ａは、取付ブラケット５１の縦壁面５１ｂの上縁に沿って形成されている。また、取付ブラケット５１の縦壁面５１ｂには、金属製の丸棒からなる誤着座防止部材７１が接合されている。この誤着座防止部材７１は、側面視でコ字状に形成されており、前側脚部７１ｃと、該前側脚部７１ｃの上端７１ｅから後方に屈曲して延びる本体７１ａと、該本体７１ａの後端７１ｄから屈曲して下方に延びる後側脚部７１ｂとから一体形成されている。そして、前側脚部７１ｃの下端と後側脚部７１ｂの下端とが取付ブラケット５１の縦壁面５１ｂに溶接等によって接合されている。 As shown in FIG. 2, the front end portion 55a of the main body portion 55 is bent and extended obliquely upward toward the front, and is rotatably supported by the mounting bracket 51 via a pin 55b. Specifically, the mounting bracket 51 is L-shaped in a front view from a fastening surface 51a that is bolted to the floor surface 19 and a vertical wall surface 51b that is bent and extends upward from the vehicle inner end portion of the fastening surface 51a. Are integrally formed. The vertical wall surface 51b is formed in a substantially trapezoidal shape in a side view, and the front end of the support member 53 is pivotally supported via a pin 55b on the upper end of the front end portion of the vertical wall surface 51b. The front end portion 55 a of the main body portion 55 is formed along the upper edge of the vertical wall surface 51 b of the mounting bracket 51. In addition, an erroneous seating prevention member 71 made of a metal round bar is joined to the vertical wall surface 51 b of the mounting bracket 51. The erroneous seating prevention member 71 is formed in a U shape in a side view, and includes a front leg portion 71c, a main body 71a extending backward from an upper end 71e of the front leg portion 71c, and a rear portion of the main body 71a. It is integrally formed from a rear leg 71b that is bent from the end 71d and extends downward. The lower end of the front leg 71c and the lower end of the rear leg 71b are joined to the vertical wall surface 51b of the mounting bracket 51 by welding or the like.

また、図１に示すように、延設部５７の上端は、第２シート５のシートクッション３１における裏面３１ａの前部に回動可能に支持されている。ここで、延設部５７は、第２シート５の前側の脚部を構成している。また、支持部材５３の左右の本体部５５における前部同士は前側連結体５９を介して連結され、左右の延設部５７の下端同士は後側連結体６１を介して連結されている。後側連結体６１には、床面１９のロック孔に係合可能なロック部６３が設けられている。なお、図３に示すように、第１シート３の前側には、フロントシート６５が配設されている。 Further, as shown in FIG. 1, the upper end of the extending portion 57 is rotatably supported by the front portion of the back surface 31 a of the seat cushion 31 of the second seat 5. Here, the extending portion 57 constitutes a front leg portion of the second seat 5. Further, the front portions of the left and right main body portions 55 of the support member 53 are connected to each other through a front connection body 59, and the lower ends of the left and right extending portions 57 are connected to each other through a rear connection body 61. The rear connection body 61 is provided with a lock portion 63 that can be engaged with the lock hole of the floor surface 19. As shown in FIG. 3, a front seat 65 is disposed on the front side of the first seat 3.

次に、リヤシート１を折り畳んで収納する手順を説明する。 Next, a procedure for folding and storing the rear seat 1 will be described.

図３，４に示すように、第１シート３の回動レバー１７を操作するとシートバック１１が前側に折り畳まれてシートバック１１の表面１１ａがシートクッション７の表面７ｂに当接される。次いで、第１シート３のスライドレバーを操作すると、後側脚部１５のロック部２３と床面１９との係合が解除されるため、この状態で、第１シート３を前側脚部１３を中心にして前側に回動させる。すると、図４に示すように、第１シート３が上下方向に配置された状態で倒立する。そして、第１シート３の後側脚部１５を下方（前側）に回動させて格納する。 As shown in FIGS. 3 and 4, when the rotation lever 17 of the first seat 3 is operated, the seat back 11 is folded forward and the surface 11 a of the seat back 11 is brought into contact with the surface 7 b of the seat cushion 7. Next, when the slide lever of the first seat 3 is operated, the engagement between the lock portion 23 of the rear leg portion 15 and the floor surface 19 is released. In this state, the first seat 3 is moved to the front leg portion 13. Rotate forward about the center. Then, as shown in FIG. 4, the first sheet 3 is inverted while being arranged in the vertical direction. Then, the rear leg portion 15 of the first seat 3 is rotated downward (front side) and stored.

これと共に、第２シート５の回動レバー３４を操作して、シートバック３５を前側に折り畳むと図４の状態になる。図４に示すように、第２シート５の後側脚部３７に設けられたスライドレバーを操作すると、ロック部３９と床面１９との係合が解除されるため、この状態で第２シート５を前側に回動させて第２シート５を支持部材５３上に載置する。さらに、第２シート５の後側脚部３７を車両後方に向けて回動させて格納する。こののち、第２シート５および支持部材５３を前端を中心として前側に回動させると図５の状態となる。これによって、第１および第２シート３，５ともに倒立した状態で収納される。ここで、図５に示すように、収納が終了した段階では、第１シート３の前側脚部１３の上方に第２シート５が配置されている。 At the same time, when the rotation lever 34 of the second seat 5 is operated to fold the seat back 35 forward, the state shown in FIG. 4 is obtained. As shown in FIG. 4, when the slide lever provided on the rear leg portion 37 of the second seat 5 is operated, the engagement between the lock portion 39 and the floor surface 19 is released. 5 is rotated to the front side, and the second sheet 5 is placed on the support member 53. Further, the rear leg 37 of the second seat 5 is rotated toward the rear of the vehicle and stored. After that, when the second sheet 5 and the support member 53 are rotated forward about the front end, the state shown in FIG. 5 is obtained. As a result, both the first and second sheets 3 and 5 are stored in an inverted state. Here, as shown in FIG. 5, the second seat 5 is disposed above the front leg 13 of the first seat 3 at the stage where the storage is completed.

次いで、図６，７に示すように、第２シート５を後方側に回動させると、シートバック３５の裏面３５ｂにおけるヒンジ３３近傍部が誤着座防止部材７１の本体７１ａおよび後端７１ｄの上に載置される。従って、シートバック３５の裏面３５ｂが支持部材５３から上方に所定高さだけ浮いた状態で保持されており、シートクッション３１の裏面３１ａおよび後側脚部３７も側面視で後方斜め下方に傾斜して配置されている。 Next, as shown in FIGS. 6 and 7, when the second seat 5 is rotated backward, the vicinity of the hinge 33 on the back surface 35b of the seat back 35 is located above the main body 71a and the rear end 71d of the erroneous seating prevention member 71. Placed on. Accordingly, the back surface 35b of the seat back 35 is held in a state where it floats upward from the support member 53 by a predetermined height, and the back surface 31a and the rear leg portion 37 of the seat cushion 31 are inclined obliquely downward and rearward in a side view. Are arranged.

こののち、図８に示すように、第１シート３を後方に回動させると、シートクッション７の裏面に配置された後側脚部１５が、第２シート５の後側脚部３７の上に載置される。ここで、第１シート３のシートクッション７は前方斜め下方に傾斜して配置されるため、仮に、乗員が第１シート３のシートクッション７に着座しようとしても前のめりの姿勢（前傾姿勢）になる。従って、第１シート３が床面１９に正常にセットされていないことが明らかに認識することができる。 After that, as shown in FIG. 8, when the first seat 3 is rotated backward, the rear leg portion 15 disposed on the back surface of the seat cushion 7 is positioned above the rear leg portion 37 of the second seat 5. Placed on. Here, since the seat cushion 7 of the first seat 3 is disposed to be inclined obliquely forward and downward, even if an occupant tries to sit on the seat cushion 7 of the first seat 3, the seat cushion 7 assumes a forward leaning posture (forward leaning posture). Become. Therefore, it can be clearly recognized that the first sheet 3 is not normally set on the floor surface 19.

以下に、本実施形態による作用効果を説明する。 Below, the effect by this embodiment is demonstrated.

（１）車両前後方向に沿って並設された複数のシートのうち、前後に隣接する一対の第１シート３および第２シート５を倒立させた状態で収納する車両用シートである。前側に配置された前記第１シート３は、シートクッション７と該シートクッション７に対して回動可能に支持されたシートバック１１とを備え、前記シートクッション７の前部が床面側に回動可能に支持されている。前記第２シート５は、シートクッション３１と該シートクッション３１に対して回動可能に支持されたシートバック３５とを備え、前記シートクッション３１の前部が回動可能に支持されている。また、前記床面１９には、誤着座防止部材７１が設けられている。この誤着座防止部材７１は、シートバック３５を前側に折り畳んで上下方向に沿って倒立させた前記第２シート５を後方に倒したのちに前記第１シート３を後方に倒して前記第２シート５の上に載置したときに前記第１シート３が正規の姿勢と異なる姿勢、例えば、前のめりの姿勢（前傾姿勢）になるように構成されている。 (1) A vehicle seat that houses a pair of first and second seats 3 and 5 adjacent to each other in an inverted manner among a plurality of seats arranged side by side along the vehicle longitudinal direction. The first seat 3 disposed on the front side includes a seat cushion 7 and a seat back 11 supported so as to be rotatable with respect to the seat cushion 7, and the front portion of the seat cushion 7 rotates to the floor surface side. It is supported movably. The second seat 5 includes a seat cushion 31 and a seat back 35 that is rotatably supported with respect to the seat cushion 31, and a front portion of the seat cushion 31 is rotatably supported. The floor surface 19 is provided with an erroneous seating prevention member 71. The erroneous seating prevention member 71 folds the first seat 3 backward after the second seat 5 that is folded up in the vertical direction by folding the seat back 35 forward and then tilted backward. The first sheet 3 is configured so as to have a posture different from a normal posture, for example, a forward turning posture (forward leaning posture).

従って、第２シート５の上に第１シート３を倒した場合に第１シート３が正規の姿勢でないことが認識できるため、誤って第１シート３に着座することを抑制することができる。 Therefore, since it can be recognized that the first seat 3 is not in the normal posture when the first seat 3 is tilted on the second seat 5, it is possible to suppress erroneous seating on the first seat 3.

（２）前記誤着座防止部材７１は、上方に向けて突出して設けられており、シートバック３５を前側に折り畳んで上下方向に沿って倒立させた前記第２シート５を後方に倒したときに、該第２シート５を床面１９から所定高さだけ浮いた状態で保持するように構成されている。 (2) The erroneous seating prevention member 71 is provided so as to protrude upward, and when the second seat 5 that is folded up in the vertical direction by folding the seat back 35 forward is tilted backward. The second sheet 5 is configured to be held in a state of being lifted from the floor surface 19 by a predetermined height.

従って、第２シート５の上に第１シート３を後方に倒した場合に、第１シート３のシートクッッション７が前方斜め下方に向けて傾斜配置されるため、仮に乗員が第１シート３に着座しても前のめり状態の姿勢になって違和感を感じる。よって、乗員は明らかに第１シート３が正常な姿勢でないことを認識することができるため、誤って第１シート３に着座することを確実に抑制することができる。 Accordingly, when the first seat 3 is tilted backward on the second seat 5, the seat cushion 7 of the first seat 3 is disposed obliquely toward the front obliquely downward, so that the occupant is temporarily in the first seat Even if I sit on 3, I feel uncomfortable because I'm in a leaning position. Therefore, the occupant can clearly recognize that the first seat 3 is not in a normal posture, so that it can be reliably prevented from being seated on the first seat 3 by mistake.

１…リヤシート
３…第１シート
５…第２シート
７，３１…シートクッション
１１，３５…シートバック
１３…前側脚部
１９…床面
７１…誤着座防止部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Rear seat 3 ... 1st seat 5 ... 2nd seat 7, 31 ... Seat cushion 11, 35 ... Seat back 13 ... Front side leg part 19 ... Floor surface 71 ... Incorrect seating prevention member

Claims

車両前後方向に沿って並設された複数のシートのうち、前後に隣接する一対の第１シートおよび第２シートを倒立させた状態で収納する車両用シートであって、
前記第１シートは、シートクッションと該シートクッションに対して回動可能に支持されたシートバックと前記シートクッションの前部から下方に延びて床面側に回動可能に支持された前側脚部とを備え、
前記第２シートは、シートクッションと該シートクッションに対して回動可能に支持されたシートバックとを備え、前記シートクッションの前部が回動可能に支持されており、
前記床面には、
シートバックを前側に折り畳んで上下方向に沿って倒立させた前記第２シートを後方に倒したのちに前記第１シートを後方に倒して前記第２シートの上に載置したときに前記第１シートが正規の姿勢と異なる姿勢になるように構成した誤着座防止部材が設けられたことを特徴とする車両用シート。 Of a plurality of seats arranged side by side in the vehicle front-rear direction, a vehicle seat that stores a pair of first and second seats adjacent to each other in the front-back direction in an inverted state,
The first seat includes a seat cushion, a seat back that is rotatably supported with respect to the seat cushion, and a front leg portion that extends downward from a front portion of the seat cushion and is rotatably supported on the floor surface side. And
The second seat includes a seat cushion and a seat back that is rotatably supported with respect to the seat cushion, and a front portion of the seat cushion is rotatably supported.
On the floor surface,
The first sheet is folded when the first sheet is folded backward and then placed on the second sheet after the second sheet, which is folded up in the vertical direction by folding the seat back forward, is tilted backward. A vehicle seat characterized in that an erroneous seating prevention member configured so that the seat has a posture different from a normal posture is provided.

前記誤着座防止部材は、上方に向けて突出して設けられており、
シートバックを前側に折り畳んで上下方向に沿って倒立させた前記第２シートを後方に倒したときに、該第２シートを床面から所定高さだけ浮いた状態で保持するように構成されたことを特徴とする請求項１に記載の車両用シート。 The erroneous seating prevention member is provided to protrude upward,
When the second seat, which is folded up in the vertical direction by folding the seat back to the front side and tilted backward, is configured to hold the second seat in a state of being lifted by a predetermined height from the floor surface. The vehicle seat according to claim 1.