JP5858639B2 - 鉄道車両 - Google Patents
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- 車体の下方に配置されるスカートを、前記車体に設けられる車体側取付ブラケットと、前記スカートに設けられるスカート側取付ブラケットと、前記車体側取付ブラケットと前記スカート側取付ブラケットとを連結する連結軸とを備えた連結部材によって取り付けた鉄道車両において、
前記連結部材は、前記車体側取付ブラケットの車体外側方向及び前記スカート側取付ブラケットの車体内側方向のいずれか一方に突出して設けられた、軸線を車体前後方向に向けた連結ボルト挿通孔を有する一対の連結腕と、該一対の連結腕の間に配置されて前記車体側取付ブラケット及び前記スカート側取付ブラケットのいずれか他方に設けられた、軸線を車体前後方向に向けたカラー挿通孔を有する回動腕と、前記カラー挿通孔に挿通された管状のカラーと、前記一対の連結腕の一方の連結ボルト挿通孔から挿入されて前記カラーの内部を軸線方向に貫通して他方の連結ボルト挿通孔から雄ねじ部を突出させた連結ボルトと、該連結ボルトの前記雄ねじ部に螺着されるナットとを備え、前記カラーは、先端部に軸線に対して傾斜した面からなるくさび面を有する一対のカラー半体を、前記くさび面同士を当接させて前記一対のカラー半体の軸線を一致させた状態で形成され、
前記雄ねじ部に前記ナットが仮止めされているときに前記カラーに対して前記回動腕を軸線方向移動かつ回動させることにより、前記スカートの前後方向位置及び取付角度をそれぞれ調整して、前記スカートを車体に対してあらかじめ設定された状態に配置し、
前記仮止め状態のナットを締結した状態にすることにより、前記一対の連結腕が互いに近接する方向に変形して前記一対のカラー半体が軸方向に圧縮され、前記カラーが前記一対の連結腕間に狭圧支持されるとともに、一方のカラー半体のくさび面の先端側を他方のカラー半体のくさび面の基部側及び前記カラー挿通孔の内周面の間に圧入させて、前記車体側取付ブラケットと前記スカート側取付ブラケットとが圧縮状態のカラー及び連結ボルトを介して連結固定され、前記スカートの車体前後方向位置及び取付角度が固定された状態で前記スカートが前記鉄道車両の車体側部下方に取り付けられている
ことを特徴とする鉄道車両。 - 前記連結ボルト挿通孔は、軸線を車体前後方向に向けた車体幅方向に長い長孔で形成され、前記ナットが仮止めされているときは、前記連結ボルトが前記連結ボルト挿通孔内を移動することによって前記スカートの車体幅方向位置が調整され、前記ナットを締結した状態では、前記一対の連結腕を互いに近接する方向に変形して前記スカートを車体に対してあらかじめ設定された車体幅方向位置に配置し、
前記回動腕に軸線を車体幅方向に向けた上下方向に長い長孔で形成された取付ボルト挿通孔を設け、該取付ボルト挿通孔に挿通した取付ボルトがナット保持部材に保持したナットに仮止めされているときは、前記車体側取付ブラケット及び前記スカート側取付ブラケットのいずれか一方が他方に対して移動することによって前記回動腕の上下方向位置が調整され、前記ナット保持部材に固着されたナットに前記取付ボルトが締結された状態で、前記回動腕が前記パネル又は前記車体に対してあらかじめ設定された上下方向取付位置に配置される
ことを特徴とする請求項1記載の鉄道車両。
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JP2011094629A JP5858639B2 (ja) | 2011-04-21 | 2011-04-21 | 鉄道車両 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2011094629A JP5858639B2 (ja) | 2011-04-21 | 2011-04-21 | 鉄道車両 |
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JP2011094629A Active JP5858639B2 (ja) | 2011-04-21 | 2011-04-21 | 鉄道車両 |
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