JP5844716B2 - 内燃機関のピストン - Google Patents
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Description
3 ピストン
4 ピストンピン
12 ピストンヘッド
13 サイドウォール(ピン支持壁)
14 スカート
17 凸部
17a 肩面(嵌合手段)
18 円環溝
18a 段部(嵌合手段)
20 蓋部材
21 クーリングチャンネル
22 オイル導入口
23 オイル排出口
24、25 円弧状板部材
24a 端部(ガイド手段)
28 間隙
E エンジン(内燃機関)
Claims (3)
- シリンダ内に摺動自在に設けられ、ピストンヘッドにクーリングチャンネルが形成された内燃機関のピストンであって、
前記クーリングチャンネルは、前記ピストンヘッドの外周に沿って円環状に形成されて前記ピストンヘッドの下面に開口する円環溝と、当該円環溝を塞ぐように前記ピストンヘッドに取り付けられる蓋部材とにより画成され、かつ前記ピストンヘッドの下面にそれぞれ開口するオイル導入口およびオイル排出口を有し、
前記オイル排出口から排出されるオイルをシリンダ内壁面に向けて案内するガイド手段が前記蓋部材に一体に形成されたことを特徴とする内燃機関のピストン。 - 前記ピストンヘッドの下方に前記ピストンヘッドと一体に設けられ、ピストンピンを支持する一対のピン支持壁と、
前記ピストンヘッドから離間した位置で前記一対のピン支持壁を連結し、前記シリンダの内壁に摺接する一対のスカートとを備え、
前記ガイド手段は、前記オイル排出口から排出されるオイルを前記ピストンヘッドと前記スカートとの間に向けて案内することを特徴とする、請求項1に記載の内燃機関のピストン。 - 前記円環溝の開口縁には前記蓋部材を嵌合させる嵌合手段が形成され、
前記蓋部材が略C字状の板状をなし、
前記ガイド手段が、湾曲または屈曲形成された前記蓋部材の端部であることを特徴とする、請求項1または請求項2に記載の内燃機関のピストン。
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