JP5820088B1 - 航空機用ギャレーユニット - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
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Abstract
Description
その一方で、乗客数が増加することにより、サービスされる飲食物の量も増加するため、これらの飲食物を運搬するカートの数が増加するとともに飲食物のストック量も増加する傾向にある。
このような構成を用いることにより、従来は、車輪付きで重量のあるカートを安全確実に高所に収納するとともに、カートの収納数を増やすことを実現している。
また、ギャレー自体は通常大きな筐体によって一体化されているため、上記カートリフト及び支柱を配置できる領域が上記筐体の左右両側のいずれかの位置に限られてしまい、カートリフトのレイアウトが制約されてしまう。
そこで、本発明の目的は、カートや荷物の収納スペースを十分に確保するとともに、レイアウトの自由度を得られるギャレーを提供することにある。
このとき、前記ダブルデッキエリアは、前記昇降路の内部の温度を調節できる調温機構をさらに備えてもよい。
図1に示すように、本発明のギャレーユニット1は、外殻をなす筐体10と、ラックエリア20と、ダブルデッキエリア30と、を備えている。
ラックエリア20は、例えば図1に示すような上部ラックエリア21と下部ラックエリア22とで構成されている。
上部ラックエリア21には、例えばコンテナー、オーブン、電子レンジ、コーヒーメーカー等のユニットが個別にレイアウトできるように配置されており、下部ラックエリア22には、例えばキャスター付きのカートやワゴン等を収納する。また、下部ラックエリア22には、コンテナー等の収納エリアを配置してもよい。
昇降路31は、昇降機構32を上下に2段に収納するのに十分な空間を有しており、駆動源33は、ダブルデッキエリア30に対応する筐体10の天井部分に配置される。
このような構成を用いることにより、従来技術で採用されていた昇降機構32を上下動させるための支柱に相当する構造が不要となるため、ギャレーユニット1のスペースを大きくすることができ、結果としてカートやコンテナー等の収納スペースをより大きく確保することができる。
このようにして、車輪付きで重量のあるカートを上下2段に収納してスペースを有効活用することができる。
また、駆動源33は、例えばロープ式や油圧式等の公知の駆動方式を採用できる。さらに、駆動源によって上下動する昇降機構32の位置を手動によりロック又はアンロックするための手段(図示せず)を追加的に設けてもよい。
また、密閉状態にできることで、例えば車輪付きのカートやワゴン等の揺れに対して不安定な荷物を収納した場合であっても、ギャレーユニット1から飛び出すことがなく、安全性を確保することができる。
なお、上記ドアにより密閉空間を形成する構成は、ラックエリア20においても適用が可能である。また、ダブルデッキエリア30においても、上部領域及び下部領域の双方でドアを設けずに荷物にアクセスできるようにすることも可能である。
図1に示す具体例では、ダブルデッキエリア30を筐体10における左右の端部側に設けた例を示したが、図2に示すように、ダブルデッキエリア30を筐体10における左右の中間部に設けることも可能である。また、ダブルデッキエリア30を筐体10内の複数のエリアに設けることも可能である。
このような構成を用いることにより、ダブルデッキエリア30を筐体10の任意の領域に設定することができるため、ラックエリア20とダブルデッキエリア30とのレイアウトの自由度が増すとともに、収納スペースのさらなる有効活用が可能となる。
このような構成を用いることにより、駆動源33を配置するためのスペースを収納スペースに転用することが可能となってより大きな収納スペースを確保できる。また、駆動源33が天井裏に配置されるため、上記駆動源33が駆動するために騒音が生じたとしても客室内から当該騒音を排除できる。
10 筐体
20 ラックエリア
30 ダブルデッキエリア
31 昇降路
32 昇降機構
33 駆動源
34 ドア
Claims (4)
- 外殻をなす筐体と、前記筐体に設けられたラックエリア及びダブルデッキエリアと、を備えた航空機用ギャレーユニットであって、
前記ダブルデッキエリアは、前記筐体の内部に形成された昇降路と、前記昇降路の領域内で上下動する昇降機構と、前記昇降機構を上下動させるための駆動源と、を備え、
前記昇降機構は、箱状の外形を有し、
前記ラックエリアは、前記筐体内に少なくとも2つ設けられ、前記ダブルデッキエリアは、前記少なくとも2つのラックエリアの間に挟まれる態様で配置されており、
前記駆動源は、前記筐体の天井部に配置される
ことを特徴とする航空機用ギャレーユニット。 - 前記ダブルデッキエリアは、前記昇降路の下端側にドアを備え、前記昇降路は前記ドアを閉じることにより密閉空間を形成するように構成されている
ことを特徴とする請求項1に記載の航空機用ギャレーユニット。 - 前記ダブルデッキエリアは、前記昇降路の内部の温度を調節できる調温機構をさらに備える
ことを特徴とする請求項2に記載の航空機用ギャレーユニット。 - 前記筐体の高さが少なくとも航空機の客室の天井よりも高くなるように構成されている
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の航空機用ギャレーユニット。
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