JP5814086B2 - バックドア - Google Patents
バックドア Download PDFInfo
- Publication number
- JP5814086B2 JP5814086B2 JP2011248996A JP2011248996A JP5814086B2 JP 5814086 B2 JP5814086 B2 JP 5814086B2 JP 2011248996 A JP2011248996 A JP 2011248996A JP 2011248996 A JP2011248996 A JP 2011248996A JP 5814086 B2 JP5814086 B2 JP 5814086B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chamber
- valve body
- back door
- flow path
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
次に図面を用いて本発明を自動車のバックドアに適用した第1実施形態を説明する。
シリンダ41の第1室FRは、ロッド51の小径部51cが配置され、第2室SRには、ロッド51の中径部51b、大径部51aが配置される。
第1ケース123の底部の外面には、車両本体13へ回転可能に取り付けられる連結部123aが形成されている。第2ケース125の底部の外面には、バックドア本体11へ回転可能に取り付けられる連結部125aが形成されている。
<第2実施形態>
第2実施形態の抵抗発生手段を示す図6を用いて説明する。
<第3実施形態>
本実施形態と第1実施形態との相違点は、抵抗発生手段であり、他の部分は同一である。よって、第1実施形態と同一部分には同一符号を付し、重複する説明を省略する。
<第4実施形態>
第1−第3実施形態の抵抗発生手段は、第1室FR、第2室SRを連通する流路は二つの場合で説明したが、二つに限定するものではない。
13 車両本体
21 ステー
Claims (7)
- 車両本体に上下方向に回転可能に設けられたバックドア本体と、
左側、右側のうち少なくとも一方の側に、少なくとも一つ設けられ、一端部が前記車両本体に、他端部が前記バックドアに、それぞれ回転可能に取り付けられ、前記バックドア本体を開放方向に付勢するバックドア付勢部材を有するステーと、
を有し、
前記少なくとも一つのステーは、
前記車両本体、前記バックドア本体のうちのどちらか一方に回転可能に取り付けられたシリンダと、
一端部が前記車両本体、前記バックドア本体のうちの他方に回転可能に取り付けられ、他端部が前記シリンダに係合し、前記シリンダの中心軸に沿って移動可能に設けられた移動部材と、
前記移動部材と前記シリンダとの間に抵抗を発生させる抵抗発生手段と、
からなり、
前記抵抗発生手段は、
前記バックドア本体が閉方向に回転する時に発生させる抵抗をA、前記バックドア本体が開方向に回転する時に発生させる抵抗をBとした時、
常にA>Bであることを特徴とするバックドア。 - 前記シリンダ内には流体が封入され、
前記移動部材は、
前記シリンダ内に設けられ、前記シリンダ内を第1室、第2室に分けるピストンと、
一端部が前記車両本体、前記バックドアのうちの他方に回転可能に取り付けられ、他端部が前記ピストンに取り付けられたロッドと、
前記第1室、前記第2室を連通する流路と、
からなることを特徴とする請求項1記載のバックドア。 - 前記抵抗発生手段は、
前記ピストンに設けられ、前記第1室、第2室を連通し、管路抵抗が同じ第1流路、第2流路と、
前記第1室に設けられ前記第1流路の前記第1室側開口を塞ぐ第1弁体,該第1弁体を前記開口を塞ぐ方向に付勢する第1弁体付勢部材からなる第1バルブと、
前記第2室に設けられ前記第2流路の前記第2室側開口を塞ぐ第2弁体,該第2弁体を前記開口を塞ぐ方向に付勢する第2弁体付勢部材からなる第2バルブと、
を有し、
前記第1弁体付勢部材の付勢力を前記第2弁体付勢部材の付勢力より弱くしたことを特徴とする請求項2記載のバックドア。 - 前記抵抗発生手段は、
前記ピストンに設けられ、前記第1室、第2室を連通する第1流路、第2流路と、
前記第1室に設けられ前記第1流路の前記第1室側開口を塞ぐ第1弁体,該第1弁体を前記開口を塞ぐ方向に付勢する第1弁体付勢部材からなる第1バルブと、
前記第2室に設けられ前記第2流路の前記第2室側開口を塞ぐ第2弁体,該第2弁体を前記開口を塞ぐ方向に付勢し、付勢力が前記第1弁体付勢部材と同じ第2弁体付勢部材からなる第2バルブと、
を有し、
前記第1流路の管路抵抗を前記第2流路の管路抵抗より小さくしたことを特徴とする請求項2記載のバックドア。 - 前記抵抗発生手段は、
前記ピストンに設けられ、前記第1室、第2室を連通する第1流路、第2流路と、
前記第1流路に設けられ、前記第2室から前記第1室への前記流体の流れを許容し、前記第1室から前記第2室への前記流体の流れを禁止する一方向バルブと、
前記第2室に設けられ前記第2流路の前記第2室側開口を塞ぐ弁体,該弁体を前記開口を塞ぐ方向に付勢する弁体付勢部材からなるバルブと、
からなることを特徴とする請求項2記載のバックドア。 - 前記抵抗発生手段は、
前記ピストンに設けられ、管路抵抗が等しい前記第1室、第2室を連通する3以上の流路と、
前記第1室に設けられ前記流路の前記第1室側開口を塞ぐ第1室側弁体,該第1室側弁体を前記開口を塞ぐ方向に付勢する第1室側弁体付勢部材からなる第1室側バルブと、
前記第2室に設けられ前記流路の前記第2室側開口を塞ぐ第2室側弁体,該第2室側弁体を前記開口を塞ぐ方向に付勢し、付勢力が前記第1室側弁体付勢部材と同じ第2室側弁体付勢部材からなる第2室側バルブとからなり、
更に、第1室側バルブの数を前記第2室側バルブの数より少なくしたことを特徴とする請求項2記載のバックドア。 - 前記ステーは、モータにより駆動されることを特徴とする請求項1乃至6のいずれか記
載のバックドア
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011248996A JP5814086B2 (ja) | 2011-11-14 | 2011-11-14 | バックドア |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011248996A JP5814086B2 (ja) | 2011-11-14 | 2011-11-14 | バックドア |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013103617A JP2013103617A (ja) | 2013-05-30 |
JP5814086B2 true JP5814086B2 (ja) | 2015-11-17 |
Family
ID=48623502
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011248996A Expired - Fee Related JP5814086B2 (ja) | 2011-11-14 | 2011-11-14 | バックドア |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5814086B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016223486A1 (de) * | 2016-01-27 | 2017-07-27 | Suspa Gmbh | Fluidgefüllte Kolben-Zylinder-Einheit |
DE102016116519A1 (de) * | 2016-09-05 | 2018-03-08 | Stabilus Gmbh | Federeinrichtung |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0499440U (ja) * | 1991-01-23 | 1992-08-27 | ||
JP3066946B2 (ja) * | 1995-03-10 | 2000-07-17 | 日産車体株式会社 | ガスステイ |
-
2011
- 2011-11-14 JP JP2011248996A patent/JP5814086B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013103617A (ja) | 2013-05-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5493184B2 (ja) | シリンダ装置、スプリングダンパー及びこれを用いたドアクローザ | |
JP2009299453A5 (ja) | ||
US8479895B2 (en) | Vibration damper with stroke-dependent damping force | |
CA2940831C (en) | Cylinder device comprising a common passage through which working oil that is supplied to and discharged from a rod-side chamber passes | |
JP2022500577A (ja) | 自動車のフラップ用の駆動アセンブリ | |
JP5814086B2 (ja) | バックドア | |
WO2017204022A1 (ja) | ロータリダンパ | |
WO2018021125A1 (ja) | 緩衝器 | |
JP6251137B2 (ja) | 圧力緩衝装置および減衰力発生機構 | |
JP6526247B2 (ja) | シリンダ装置 | |
JP6339391B2 (ja) | 圧力緩衝装置および減衰力発生機構 | |
JP5601483B2 (ja) | シリンダ装置及びドアクローザ | |
CN104088838A (zh) | 一种液控旋开式单向阀 | |
JP6546453B2 (ja) | 減衰バルブおよび緩衝器 | |
JP2006064122A (ja) | ダンパ及びそれを用いた自動車ドア用ダンパ付きヒンジ機構 | |
JP6345460B2 (ja) | 圧力緩衝装置および減衰力発生機構 | |
WO2018092327A1 (ja) | 緩衝器 | |
JP6218420B2 (ja) | 速度制御装置 | |
JP7487086B2 (ja) | 緩衝器 | |
JP6093599B2 (ja) | 緩衝装置 | |
CN212080011U (zh) | 一种单向有限角旋转阻尼器 | |
JP4335694B2 (ja) | シリンダピストン駆動装置 | |
WO2023181350A1 (ja) | 緩衝器 | |
JP6621352B2 (ja) | 圧力緩衝装置 | |
JP2008014383A (ja) | テンショナユニット |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20141105 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150805 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150811 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150817 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150915 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150917 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5814086 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |