JP5740444B2 - Multi-disc transmission - Google Patents
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Description
本発明は、マルチディスク変速機に関する。 The present invention relates to a multi-disc transmission.
特許文献1には、入力軸に設けられたプライマリディスクと出力軸に設けられたセカンダリディスクとを部分的に重ね合わせてディスク重合領域を設け、この領域で両ディスクを一対の押付ローラで挟んで接触させることで、入力軸の回転を出力軸に伝達するマルチディスク変速機が開示されている。
In
マルチディスク変速機においては、一対の押付ローラが両ディスクを挟む位置を変更することによって変速が実現され、両ディスクを挟む位置を、入力軸に近づければ変速比がLow側(変速比大側)に変化し、出力軸に近づければ変速比がHigh側(変速比小側)に変化する。 In a multi-disc transmission, a shift is realized by changing the position where a pair of pressing rollers sandwiches both disks. If the position where both disks are sandwiched is close to the input shaft, the transmission ratio is low (the transmission ratio is large). ), The gear ratio changes to the High side (the gear ratio small side) when it approaches the output shaft.
マルチディスク変速機においては、押付ローラをディスクに押し付ける押付力が、カム機構等を利用して変速機の変速比及び入力トルクに応じて変更される。 In the multi-disc transmission, the pressing force that presses the pressing roller against the disk is changed according to the transmission gear ratio and the input torque using a cam mechanism or the like.
押付力が不足するとディスクが滑ることから、押付力を変更する機構には、変速比及び入力トルクの変化に対して遅れなく追従させる性能が要求される。 Since the disc slides when the pressing force is insufficient, the mechanism for changing the pressing force is required to have a capability of following the change in the gear ratio and the input torque without delay.
本発明は、このような技術的課題に鑑みてなされたもので、マルチディスク変速機において、押付ローラをディスクに押し付ける押付力の応答性を向上させることを目的とする。 The present invention has been made in view of such a technical problem, and an object of the present invention is to improve the responsiveness of a pressing force that presses a pressing roller against a disk in a multi-disc transmission.
本発明のある態様によれば、マルチディスク変速機であって、動力源からの回転が入力される入力軸と、前記入力軸に対して平行に配置される出力軸と、前記入力軸に設けられるプライマリディスクと、前記出力軸に設けられ、前記プライマリディスクと重なり合うディスク重合領域を有するセカンダリディスクと、前記ディスク重合領域において前記プライマリディスク及び前記セカンダリディスクを挟んで両側に配置される一対の押付ローラと、前記一対の押付ローラを、前記入力軸と前記出力軸との間で移動させる変速アクチュエータと、一方の端部同士が回動可能に連結され、連結部を中心として他方の端部同士が近づく方向に回動すると前記一対の押付ローラを前記プライマリディスク及び前記セカンダリディスクに押し付ける第1のアーム及び第2のアームと、前記第1のアームの前記他方の端部に設けられる曲面部、前記第2のアームからみて前記曲面部の外側から前記曲面部に接触し、前記第2のアームの前記他方の端部に設けられる旋回中心を中心にして旋回し前記旋回中心からフォロアまでの距離に応じて発生するバネ復元力によって前記曲面部に押し付けられるフォロア、及び、前記フォロアを旋回させる押付力調整アクチュエータを有する押付力調整機構と、を備え、前記曲面部は、前記押付力調整機構が発生する押付力が前記押付力調整アクチュエータの旋回角度と比例関係になる形状であることを特徴とするマルチディスク変速機が提供される。
According to an aspect of the present invention, there is provided a multi-disc transmission, an input shaft to which rotation from a power source is input, an output shaft disposed in parallel to the input shaft, and the input shaft. A primary disk, a secondary disk provided on the output shaft and having a disk overlapping area overlapping the primary disk, and a pair of pressing rollers disposed on both sides of the primary disk and the secondary disk in the disk overlapping area And a shift actuator that moves the pair of pressing rollers between the input shaft and the output shaft, and one end portions are rotatably connected, and the other end portions are centered on the connecting portion. When rotating in the approaching direction, the pair of pressing rollers are pressed against the primary disk and the secondary disk. The arm and the second arm of the curved surface portion provided on the other end of the first arm, viewed from the second arm contacts the curved surface portion from the outside of the curved portion, the second A follower that turns around a turning center provided at the other end of the arm and is pressed against the curved surface portion by a spring restoring force generated according to a distance from the turning center to the follower, and turns the follower A pressing force adjusting mechanism having a pressing force adjusting actuator, and the curved surface portion has a shape in which the pressing force generated by the pressing force adjusting mechanism is proportional to the turning angle of the pressing force adjusting actuator. A multi-disc transmission is provided.
上記態様によれば、押付力調整アクチュエータの旋回角度によらず、押付力調整アクチュエータの旋回角度を変化させれば押付力調整機構が発生する押付力を同じように変化させることができ、押付力の良好な応答性で変化させることができる。また、押付力調整機構が発生する押付力と押付力調整アクチュエータの旋回角度とが比例関係になることで、押付力の調整が容易になる。 According to the above aspect, the pressing force generated by the pressing force adjusting mechanism can be changed in the same way by changing the turning angle of the pressing force adjusting actuator regardless of the turning angle of the pressing force adjusting actuator. Can be changed with good responsiveness. Further, since the pressing force generated by the pressing force adjusting mechanism and the turning angle of the pressing force adjusting actuator are in a proportional relationship, the pressing force can be easily adjusted.
以下、添付図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
図1は、本発明の実施形態に係るマルチディスク変速機を備えた車両の全体概略図である。 FIG. 1 is an overall schematic view of a vehicle including a multi-disc transmission according to an embodiment of the present invention.
車両1は、動力源としてのエンジン2と、マルチディスク変速機(以下、変速機と言う。)3と、左右の駆動軸4、5と、左右の駆動輪6、7とを備える。
The
変速機3は、変速機ケース9と、入力軸10と、プライマリディスク11と、セカンダリディスク12と、押付機構13と、出力軸14と、乾式発進クラッチ15と、リバースギア16と、リバースアイドラギア17と、出力ギア18と、スリーブ19と、ファイナルギア20と、デファレンシャルギアユニット21とを備える。
The
入力軸10と出力軸14とは平行に配置され、変速機ケース9によって回転可能に支持される。
The
図2は変速機3をエンジン2側から見た図である。図3は図2の下面図である。図4は図2のIV−IV断面図である。なお、図2以降の図面については説明のため部材の一部を省略している。
FIG. 2 is a view of the
プライマリディスク11は、2枚の円形のディスク11aを入力軸10の軸方向に並べて入力軸10に取り付けて構成され、入力軸10と一体となって回転する。2枚のディスク11aの間にはスペーサ22が設けられ、2枚のディスク11aは、スペーサ22によって入力軸10の軸方向に所定の間隔を設けて配置される。プライマリディスク11は、ディスク11aの外周端が出力軸14に近接するように配置される。プライマリディスク11は入力軸10とともに図2の矢印方向に回転する。
The
セカンダリディスク12は、センターディスク12aと、センターディスク12aの両面側に向かい合わせて設けた2枚のサイドディスク12bとを備える。セカンダリディスク12は、センターディスク12aとサイドディスク12bとを出力軸14の軸方向に並べて出力軸14に取り付けて構成され、出力軸14と一体となって回転する。センターディスク12aとサイドディスク12bとの間にはスペーサ23が設けられ、センターディスク12aとサイドディスク12bとは、スペーサ23によって出力軸14の軸方向に所定の間隔を設けて配置される。セカンダリディスク12は、センターディスク12aの外周端、およびサイドディスク12bの外周端が入力軸10に近接するように配置される。
The
プライマリディスク11のディスク11aは、セカンダリディスク12のセンターディスク12aとサイドディスク12bとの間に配置される。プライマリディスク11とセカンダリディスク12とは、入力軸10と出力軸14との間で、ディスクの一部が重なり合うディスク重合領域を形成する。
The
ディスク重合領域において、プライマリディスク11のディスク11aとセンターディスク12aとの間には、以下に詳述する押付機構13による押付力が作用しない状態では、隙間が形成される。
In the disk overlapping area, a gap is formed between the
これに対し、押付機構13による押付力が作用する状況では、プライマリディスク11とセカンダリディスク12とが弾性変形して接触し、トルク伝達接触部が形成される。変速機3においては、プライマリディスク11とセカンダリディスク12との間にトルク伝達接触部が形成されることで、入力軸10から出力軸14への回転の伝達が実現される。また、軸心連結線Oは、入力軸10の軸心と出力軸14の軸心とを結び、入力軸10と出力軸14とに直交する線である。
On the other hand, in the situation where the pressing force by the
押付機構13は、一対の押付ローラ機構30と、一対のディスククランプ機構31と、押付力調整機構32と、第1アクチュエータ33とを備える。
The
第1アクチュエータ33は、押付ローラ機構30を軸心連結線Oに沿って移動させる。
The
第1アクチュエータ33は、電動モータ34と、ボールスクリュー機構35と、ブラケット37とを備える。
The
ボールスクリュー機構35は、一方の端部が電動モータ34の回転軸に連結され、電動モータ34の回転軸の回転方向に応じて正方向または逆方向に回転する。ボールスクリュー機構35は軸心連結線O方向に延設される。
One end of the
ブラケット37は、ボールスクリュー機構35が回転すると、ボールスクリュー機構35の回転に応じてボールスクリュー機構35の軸方向、つまり軸心連結線O方向に沿って移動する。ブラケット37には、電動モータ34側となるにつれてボールスクリュー機構35からの距離が短くなるテーパ面37aがエンジン2側の面に形成される。ブラケット37が電動モータ34によって往復動されると、テーパ面37aに所謂カムフォロワーのように追随するプッシュロッド(図示せず)が往復動され、プッシュロッドによって乾式発進クラッチ15のレリーズレバーが駆動されてクラッチの締結及び解放がなされる。
When the
ブラケット37は、軸心連結線O方向に延設される第1シャフト38を介して、押付ローラ機構30の第2支持部44、ローラフォロアサポートブロック48に連結する。電動モータ34によってボールスクリュー機構35が回転されると、ブラケット37はボールスクリュー機構35の回転方向に応じて軸心連結線O方向に沿って前後進し、押付ローラ機構30がブラケット37および第1シャフト38と一体となって軸心連結線O方向に沿って前後進する。
The
図5は、図2のV−V断面図である。 5 is a cross-sectional view taken along the line VV in FIG.
押付ローラ機構30は、押付ローラ40と、保持部41と、押付ローラシャフト42と、第1支持部43と、第2支持部44と、サポートブロック46と、第1ローラフォロア47とを備える。
The
一対の押付ローラ機構30は、プライマリディスク11及びセカンダリディスク12を挟んで両側に配置され、ガイドブロック49に取り付けられている。ガイドブロック49は、変速機ケース9に取り付けられる2つのガイドシャフトブロック50の間に設けられて軸心連結線O方向に延設される2本のガイドシャフト51に摺動可能に支持される。つまり、押付ローラ機構30は、ガイドブロック49を介してガイドシャフト51に摺動可能に支持され、第1アクチュエータ33により軸心連結線O方向に移動し、目標変速比に対応する位置にトルク伝達接触部を形成する。
The pair of
押付ローラシャフト42は、軸心連結線O方向に交差する方向に延設され、一方の端部42aを第1支持部43によって支持され、もう一方の端部42bを第2支持部44によって支持される。押付ローラシャフト42は、第2支持部44によって支持される端部42bが球形状となっている。押付ローラシャフト42には第1支持部43と第2支持部44との間に押付ローラ40を支持する保持部41が取り付けられる。
The
第1支持部43は、ガイドシャフト51と平行に設けた回動軸52を介してガイドブロック49に回動可能に支持されている。第1支持部43は、押付ローラシャフト42の一方の端部42aをニードルベアリング53を介して支持する。
The
第2支持部44は、押付ローラシャフト42のもう一方の端部42bをサポートブロック46およびニードルベアリング54を介して支持する。入力軸10の軸方向における第2支持部44とサポートブロック46との間には、球形状の先端部55aを有するブッシュ55が設けられ、第2支持部44とサポートブロック46との間に隙間が形成される。入力軸10の軸方向において隙間はブッシュ55よりもプライマリディスク11側に位置し、ブッシュ55の先端部55aがサポートブロック46に当接する。第2支持部44には軸心連結線O方向、および入力軸10の軸方向に直交する方向に延び、第1ローラフォロア47が取り付けられた第2シャフト56の端部が連結する。第2支持部44は第1ローラフォロア47にかかる押付力によって入力軸10の軸方向に移動する。第2支持部44の入力軸10の軸方向への移動に応じて、第1支持部43、および押付ローラ40を支持する保持部41は、回動軸52を中心として回動する。
The
第1支持部43は、軸心連結線O方向において、ニードルベアリング53と押付ローラシャフト42との間に隙間を形成するように設けられる。第2支持部44に支持される押付ローラシャフト42の端部42bは球形状となっており、この端部42bがニードルベアリング54と当接している。これにより、押付ローラシャフト42は、回動、かつ、軸心連結線O方向に対して傾動可能に第1支持部43および第2支持部44に支持される。
The
保持部41は、第1支持部43と第2支持部44との間に設けられ、押付ローラシャフト42に取り付けられる。保持部41は、押付ローラシャフト42と一体となって回動、および傾動する。
The holding
保持部41には第1軸部57が固定される。入力軸10の軸方向から見た場合に、押付ローラシャフト42が軸心連絡線Oに対して直角な方向にある場合には、第1軸部57は軸心連絡線Oと一致する。また、第1軸部57は、図4において第1軸部57がディスク面に対して傾斜するように設けられる。
A
押付ローラ40は、第1軸部57に回転可能に支持される。
The
押付ローラ40は、ディスク重合領域において、サイドディスク12bと当接し、第1軸部57を中心に回転する。押付ローラ40は、第1ローラフォロア47を介して伝達される押付力が大きくなると、ディスク11、12を弾性変形させて、トルク伝達接触部を形成する。
The
押付ローラ40には、保持部41を介して付勢部45a、45bのバネ60の付勢力が作用する。
The urging force of the
第1ローラフォロア47は、図5に示すように第2支持部44と連結する第2シャフト56が内周孔47aに挿入され、フロントクランプアーム67およびリアクランプアーム68のディスク11、12側の側面67a、68aに当接して転動する。
As shown in FIG. 5, in the
第2支持部44に連結する端部とは反対側の第2シャフト56の端部は、ローラフォロアサポートブロック48に形成された孔48aに挿入される。孔48aは、入力軸10の軸方向に沿って形成されるオーバル形状の孔である。ローラフォロアサポートブロック48は孔48aに沿って第2シャフト56を入力軸10の軸方向に摺動可能に支持する。また、ローラフォロアサポートブロック48は、軸心連結線O方向に延びる第1シャフト38を介してブラケット37に連結しており、ブラケット37の移動に応じて軸心連結線O方向に移動する。
The end of the
ディスククランプ機構31は、アームシャフト65、フロントクランプアーム67およびリアクランプアーム68を備える。
The
アームシャフト65は、軸心連結線O、および入力軸10に対して直角な方向に延びる円柱状の部材である。アームシャフト65は、入力軸10と直交し、かつ図5に示すように入力軸10の軸方向におけるプライマリディスク11の中心と重なるように設けられる。
The
フロントクランプアーム67は、図3に示すように略L字状となる板状部材である。フロントクランプアーム67は一方の端部側でアームシャフト65に回動可能に支持されている。フロントクランプアーム67のもう一方の端部は、後述する押付力調整機構32の係合部72が形成されている。フロントクランプアーム67は、図5に示すようにディスク11、12側の側面67a(板状部材の厚みを形成する面)が第1ローラフォロア47に当接する。
The
リアクランプアーム68は、図3に示すように略L字状となる板状部材である。リアクランプアーム68は一方の端部側でアームシャフト65に回動可能に支持されている。リアクランプアーム68のもう一方の端部は、後述する押付力調整機構32のケース70に連結する。リアクランプアーム68は、図5に示すようにディスク11、12側の側面68a(板状部材の厚みを形成する面)が第1ローラフォロア47に当接する。
The
フロントクランプアーム67およびリアクランプアーム68は、押付力調整機構32によって発生する押付力によってアームシャフト65を支点として回動し、一対の押付ローラ機構30を挟持することで保持部41に押付力を作用させ、押付ローラ40からプライマリディスク11およびセカンダリディスク12に押付力を作用させる。
The
押付力調整機構32は、図3に示すようにケース70と、第2軸部71と、係合部72と、回動部73と、圧縮バネ74、第2アクチュエータ90(図2参照)とを備える。
As shown in FIG. 3, the pressing
ケース70は、リアクランプアーム68の端部に連結する。ケース70は回動部73の一部を収容し、第2軸部71が取り付けられる。
The
第2軸部71は、アームシャフト65と平行な円柱状の部材であり、回動部73を回動可能に支持する。
The
回動部73には、図2に示すように、変速機ケース9に固定された第2アクチュエータ90の回転軸90aが、連結機構91を介して連結される。連結機構91は、2つのシャフト91aとスリットカップリング91bとを備え、シャフト91aに、回動部73と第2アクチュエータ90の回転軸90aとがそれぞれ接続される。
As shown in FIG. 2, a rotating
これにより、第2アクチュエータ90の回転軸90aと、回動部73の回動中心軸、すなわち第2軸部71とが同一直線上にない場合でも、第2アクチュエータ90の回転出力が、抵抗なく回動部73に伝達される。
As a result, even when the
また、リアクランプアーム68は、押付力調整機構32によって発生する押付力によってアームシャフト65を支点として回動するが、スリットカップリング91bの可動範囲内において、第2アクチュエータ90の回転軸90aと回動部73の回動中心軸(第2軸部71)との偏心量を抵抗なく変化させることできるので、第2アクチュエータ90により、リアクランプアーム68の回動が妨げられることがない。
The
したがって、押付力調整機構32によって押付力を発生させると、フロントクランプアーム67およびリアクランプアーム68が、一対の押付ローラ40からプライマリディスク11およびセカンダリディスク12に作用する押付力が均等になるようにアームシャフト65を支点として自動的に回動する。
Therefore, when a pressing force is generated by the pressing
この状態では、いずれか一方の押付ローラ40側のディスク11、12の変形が大きくなったり、小さくなったりすることがないので、本来接触すべきトルク伝達接触部以外が接触することがなく、トルク伝達効率の低下を防止できる。
In this state, the deformation of the
押付力調整機構32によって押付力を変更した場合も同様に、フロントクランプアーム67およびリアクランプアーム68が、一対の押付ローラ40からプライマリディスク11およびセカンダリディスク12に作用する押付力が均等になるように自動的に回動する。
Similarly, when the pressing force is changed by the pressing
係合部72は、フロントクランプアーム67の端部に形成され、同端部からリアクランプアーム68側に延びる連結部75と、連結部75のリアクランプアーム68側の端部から第2軸部71を囲繞するように延びる曲面部76とを備える。曲面部76の外周壁には、回動部73の第2ローラフォロア79がリアクランプアーム68の反対側から接触して転動する。
The engaging
回動部73は、回転ボディ77と、回転伝達ブロック78と、第2ローラフォロア79とを備える。回転ボディ77は、第1ボディ80と、第2ボディ81とを備える。
The rotating
第1ボディ80は、第2軸部71を挟むように延びた略U字状の部材である。第1ボディ80は、第2軸部71の外周壁に当接し、第2軸部71によって回動可能、且つ摺動可能に支持される。第1ボディ80は、開放側の端部に圧縮バネ74の一方の端部を支持するストッパー82を備える。
The
回転伝達ブロック78は、第2軸部71が貫通し、第2軸部71によって回動可能に支持される。回転伝達ブロック78は、圧縮バネ74のストッパー82によって支持される端部とは反対側の端部を支持する。
The
第1ボディ80と第2ボディ81とは接合されており、第2ボディ81には、第2ローラフォロア79が取り付けられる。
The
回転ボディ77は、圧縮バネ74の復元力によって、常に第2軸部71からストッパー82に向かう向きに付勢されている。しかし、第2軸部71に対して圧縮バネ74とは反対側に位置する第2ボディ81が回転伝達ブロック78に当接し、第2軸部71から圧縮バネ74方向への回転ボディ77の移動は規制される。
The rotating
第2ローラフォロア79は曲面部76の外周壁に当接して転動する。第2ローラフォロア79は、第2アクチュエータ90によって第2軸部71を中心にして回転ボディ77と一体となって回動し、第2ローラフォロア79と第2軸部71との距離に応じて発生する圧縮バネ74の復元力が常に第2軸部71方向に作用する。
The
押付力調整機構32は、第2アクチュエータ90によって、第2軸部71を中心に第2ローラフォロア79を回動させることで、第2ローラフォロア79を第2軸部71に向けて付勢する圧縮バネ74の復元力の大きさ及び方向を変更する。これにより、フロントクランプアーム67をリアクランプアーム68側へ押す力が変更され、これに対応して一対の押付ローラ40をプライマリディスク11及びセカンダリディスク12に押し付ける力が変更される。
The pressing
押付力調整機構32が発生する押付力は、プライマリディスク11およびセカンダリディスク12が滑らないように、変速機3の変速比及び変速機3への入力トルクに応じて変更される。
The pressing force generated by the pressing
さらに、本実施形態では、変化する変速機3の変速比及び変速機3への入力トルクに押付力調整機構32が発生する押付力を高い応答性で追従させるために、曲面部76の形状を、少なくとも押付力調整機構32が発生する押付力が最小となる旋回角度θ=0から最大となる旋回角度θ=90度までの間で、第2アクチュエータ90の旋回角度θと押付力調整機構32が発生する押付力とが比例関係になるように設定する。第2アクチュエータ90の旋回角度θは、フロントクランプアーム67およびリアクランプアーム68の回動中心と第2軸部71の中心とを結ぶ基準線上に第2ローラフォロア79がある状態を0度として、その状態からの第2アクチュエータ90の回転角度である。
Further, in the present embodiment, the
すなわち、第2アクチュエータ90の旋回角度θが大きくなるにつれて、第2ローラフォロア79から曲面部76に作用する力の上記基準線に直交する方向の成分が一定割合で大きくなるように曲面部76の形状を設定する。
That is, as the turning angle θ of the
図6は、曲面部76を円弧の一部で形成した場合の比較例である。
FIG. 6 is a comparative example in which the
曲面部76を円弧の一部で形成すると、第2ローラフォロア79と第2軸部71との距離が第2アクチュエータ90の旋回角度θによらず一定値Rとなるので、圧縮バネ74の復元力Fは一定である。また、第2ローラフォロア79から曲面部76に作用する力のうち押付力調整機構32が発生する押付力に寄与する成分、すなわち、上記基準線に直交する方向の成分は、Fsinθとなる。
When the
このため、押付力調整機構32が発生する押付力は、図7に示すように、第2アクチュエータ90の旋回角度θに応じてサインカーブ状に変化する。第2アクチュエータ90の旋回角度θが90度に近づくにつれ、第2アクチュエータ90の旋回角度θの変化に対する押付力調整機構32が発生する押付力の変化が鈍化し、押付力調整機構32が発生する押付力の応答性が低下する。
For this reason, the pressing force generated by the pressing
押付力調整機構32が発生する押付力の応答性が低下すると、押付力調整機構32が発生する押付力を増大させる状況、例えば、キックダウンのようにトルクが急上昇する状況において、押付力調整機構32が発生する押付力を増大させようとしても間に合わず、プライマリディスク11およびセカンダリディスク12が滑る可能性がある。
When the responsiveness of the pressing force generated by the pressing
これに対し、本実施形態では、曲面部76の形状を、第2アクチュエータ90の旋回角度θと押付力調整機構32が発生する押付力とが、図9に示すように比例関係になるように設定している。
On the other hand, in the present embodiment, the shape of the
第2アクチュエータ90の旋回角度θのときの押付力調整機構32が発生する押付力は、図8に示すように、第2ローラフォロア79と第2軸部71との距離がRからR’に広がってこれによって圧縮バネ74の復元力がFからF’に増大するので、比較例よりも大きなF’sinθとなる。圧縮バネ74の復元力F‘は第2アクチュエータ90の旋回角度θが大きくなるほど大きくなるので、第2アクチュエータ90の旋回角度θが90度に近づいても第2アクチュエータ90の旋回角度θの変化に対する押付力調整機構32が発生する押付力の変化が鈍化するのが抑えられる。
As shown in FIG. 8, the pressing force generated by the pressing
したがって、本実施形態によれば、第2アクチュエータ90の旋回角度θによらず、第2アクチュエータ90の旋回角度θを変化させれば押付力調整機構32が発生する押付力を同じように変化させることができ、押付力調整機構32が発生する押付力の良好な応答性を実現することができる。また、押付力調整機構32が発生する押付力と第2アクチュエータ90の旋回角度θとが比例関係になることで、非線形関係となる比較例と比較して、押付力調整機構32が発生する押付力の調整が容易になる(請求項1〜3に対応する効果)。
Therefore, according to the present embodiment, the pressing force generated by the pressing
なお、上記実施形態では、曲面部76の形状を、第2アクチュエータ90の旋回角度θと押付力調整機構32が発生する押付力とが比例関係になるように設定したが、略比例関係になるような形状に設定してもよい。そのような形状の一例は、楕円形状の一部(短径部から長径部に至るまでの形状)である。本発明における「比例関係」という文言にはこのような略比例関係も含まれるものとする。
In the above-described embodiment, the shape of the
以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一つを示したものに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。 The embodiment of the present invention has been described above, but the above embodiment is merely one example of application of the present invention, and the technical scope of the present invention is limited to the specific configuration of the above embodiment. is not.
例えば、上記実施形態の構成では、圧縮バネ74の復元力F‘の旋回方向成分(図8の反時計回り方向の成分)が第2アクチュエータ90の旋回角度θが大きくなるほど大きくなり、旋回角度θを増大させるのに必要な第2アクチュエータ90の旋回トルクは旋回角度θが大きいほど大きくなる。
For example, in the configuration of the above embodiment, the turning direction component (counterclockwise direction component in FIG. 8) of the restoring force F ′ of the
しかしながら、第2軸部71と非旋回部分(例えば、変速機ケース9)とを、旋回角度θ最大の時にねじれ角が0となるようにトーションバーで連結することで、このような旋回トルクの増大を緩和することが可能である。
However, by connecting the
すなわち、このような構成とすれば、圧縮バネ74の復元力F’の旋回方向成分とトーションバーの復元力とを部分的に相殺、旋回角度θによっては完全に相殺させることができ、旋回トルクをその分低く抑えることができる(請求項4に対応する効果)。
That is, with such a configuration, the turning direction component of the restoring force F ′ of the
また、例えば、複数の曲面部76を備え、第2ローラフォロア79が当接して転動する曲面部76を必要に応じて切り替えられるようにしてもよい。
Further, for example, the
比較例の形状によれば第2アクチュエータ90の旋回角度θによらず圧縮バネ74の復元力Fが一定であるので、第2アクチュエータ90の負荷を下げることができる。したがって、比較例の形状のものと上記実施形態のものとを切り替えられる構成にすれば、第2アクチュエータ90の負荷を下げて燃費を向上させるノーマルモードと、押付力調整機構32が発生する押付力の応答性を高め、より速い変速比や入力トルクの変化に対応可能なスポーツモードとを切り替えることができる。
According to the shape of the comparative example, since the restoring force F of the
9 変速機ケース(非旋回部分)
10 入力軸
14 出力軸
11 プライマリディスク
12 セカンダリディスク
32 押付力調整機構
33 第1アクチュエータ(変速アクチュエータ)
40 押付ローラ
65 アームシャフト65
67 フロントクランプアーム(第1のアーム)
68 リアクランプアーム(第2のアーム)
71 第2軸部
76 曲面部
79 第2ローラフォロア(フォロア)
90 第2アクチュエータ(押付力調整アクチュエータ)
9 Transmission case (non-turning part)
DESCRIPTION OF
40 Pressing
67 Front clamp arm (first arm)
68 Rear clamp arm (second arm)
71
90 Second actuator (pushing force adjustment actuator)
Claims (4)
動力源からの回転が入力される入力軸と、
前記入力軸に対して平行に配置される出力軸と、
前記入力軸に設けられるプライマリディスクと、
前記出力軸に設けられ、前記プライマリディスクと重なり合うディスク重合領域を有するセカンダリディスクと、
前記ディスク重合領域において前記プライマリディスク及び前記セカンダリディスクを挟んで両側に配置される一対の押付ローラと、
前記一対の押付ローラを、前記入力軸と前記出力軸との間で移動させる変速アクチュエータと、
一方の端部同士が回動可能に連結され、連結部を中心として他方の端部同士が近づく方向に回動すると前記一対の押付ローラを前記プライマリディスク及び前記セカンダリディスクに押し付ける第1のアーム及び第2のアームと、
前記第1のアームの前記他方の端部に設けられる曲面部、前記第2のアームからみて前記曲面部の外側から前記曲面部に接触し、前記第2のアームの前記他方の端部に設けられる旋回中心を中心にして旋回し前記旋回中心からフォロアまでの距離に応じて発生するバネ復元力によって前記曲面部に押し付けられるフォロア、及び、前記フォロアを旋回させる押付力調整アクチュエータを有する押付力調整機構と、
を備え、
前記曲面部は、前記押付力調整機構が発生する押付力が前記押付力調整アクチュエータの旋回角度と比例関係になる形状である、
ことを特徴とするマルチディスク変速機。 A multi-disc transmission,
An input shaft to which rotation from a power source is input;
An output shaft disposed parallel to the input shaft;
A primary disk provided on the input shaft;
A secondary disk provided on the output shaft and having a disk overlap area overlapping the primary disk;
A pair of pressing rollers disposed on both sides of the primary disk and the secondary disk in the disk overlapping region;
A speed change actuator that moves the pair of pressing rollers between the input shaft and the output shaft;
A first arm that presses the pair of pressing rollers against the primary disk and the secondary disk when one end is rotatably connected and the other end is rotated around the connecting part. A second arm;
A curved surface provided at the other end of the first arm , contacting the curved surface from the outside of the curved surface as viewed from the second arm, and provided at the other end of the second arm A pressing force adjustment having a follower that turns around a turning center and is pressed against the curved surface portion by a spring restoring force generated according to a distance from the turning center to the follower, and a pushing force adjusting actuator that turns the follower Mechanism,
With
The curved surface portion has a shape in which the pressing force generated by the pressing force adjusting mechanism is proportional to the turning angle of the pressing force adjusting actuator.
A multi-disc transmission characterized by that.
前記曲面部は、前記押付力調整アクチュエータの旋回角度が大きくなるほど前記バネ復元力の前記押付力に寄与する方向の成分が大きくなる形状であって、かつ、前記フォロアとの接触位置が前記旋回中心から離れる形状である、
ことを特徴とするマルチディスク変速機。 The multi-disc transmission according to claim 1,
The curved surface portion has a shape in which a component in a direction that contributes to the pressing force of the spring restoring force increases as the turning angle of the pressing force adjusting actuator increases, and the contact position with the follower is the turning center. The shape is away from the
A multi-disc transmission characterized by that.
前記曲面部は、楕円形状の一部で構成される、
ことを特徴とするマルチディスク変速機。 The multi-disc transmission according to claim 2,
The curved surface portion is composed of an elliptical part.
A multi-disc transmission characterized by that.
前記旋回中心と非旋回部分とがトーションバーを介して連結されている、
ことを特徴とするマルチディスク変速機。 The multi-disc transmission according to any one of claims 1 to 3,
The turning center and the non-turning part are connected via a torsion bar,
A multi-disc transmission characterized by that.
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