JP5686618B2 - 電気自動車用充電プラグ - Google Patents
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Description
また、プラグ本体に、充電コンセントへの接続状態において充電コンセントの近傍に設けられた被係止部に係止する係止部を設けているため、係止部と被係止部との係止により電気自動車用充電プラグを充電コンセントへ接続した状態のまま保持することができ、電気自動車用充電プラグが自身の重量等により不用意に抜け落ちる事態を効果的に防止することができる。
さらに、第2ボタンと係止部とを一体的に設け、第2ボタンを押し込み操作することにより、電路が開放されるとともに係止部の被係止部への係止が解除されるようにしているため、電気自動車用充電プラグの充電コンセントへの接続/解除作業を非常に容易に行うことができる上、たとえば電路を開放し忘れたまま係止部と被係止部との係止を解除し、電気自動車用充電プラグと充電コンセントとの接続を解除してしまうといった事態が起こりにくく、アークの発生を一層効果的に防止することができる。
加えて、第2ボタンを、筒状に形成されたプラグ本体の中心を挟んで第1ボタンと対向した位置に設けているため、作業者がプラグ本体を把持した際に、両ボタンを同時に押し込み操作しやすく、充電プラグの差し込み/抜き取り作業を一層容易に行うことができる。
充電プラグ1は、電線が内蔵されたケーブル2の一端に設けられ、図示しない充電コンセントに接続されるものであって、円筒ケース状に形成されたプラグ本体3の先端面には、一対の電極4a、4aと1つのアース4bとが突設されている。また、プラグ本体3の内部には、ケーブル内の電線と電極4a、4aとを電気的に接続するための電路11が設けられているとともに、該電路11を開閉する2つの可動接点12a、12bからなる接点部が設けられている。そして、一方の可動接点12aは第1ボタン5と、他方の可動接点12bは第2ボタン7と機械的に連結されており、第1ボタン5及び第2ボタン7を操作することにより接点部が開いて、電路11を流れる電流が遮断されるようになっている。
その後、充電プラグ1を充電コンセントから引き抜く際には、まず第1ボタン5及び第2ボタン7を押し込み、係止突起6の被係止部への係止を解除するとともに、接点部を開いて電路11の通電を遮断した後、充電プラグ1を充電コンセントから引き抜けばよい。
また、プラグ本体3に、コンセントカバーに設けられた被係止部へ係止可能な係止部を有する係止突起6を設けているため、充電プラグ1を充電コンセントへ接続した状態のまま保持することができ、充電プラグ1が自身の重量等により不用意に抜け落ちる事態を効果的に防止することができる。
さらにまた、第1ボタン5を操作面の広い扁平な板状に形成しているため、充電プラグ1を抜き差しする際に作業者がプラグ本体3を把持すると、略自然に第1ボタン5を押し込み操作することになる。したがって、第1ボタン5を押し込み操作することなく、充電プラグ1を抜き差ししてしまう事態を確実に防止することができ、アークの発生を極めて確実に防止することができる。
加えて、第2ボタン7を、プラグ本体3の中心を挟んで第1ボタン5と対向した位置に設けているため、作業者がプラグ本体3を把持した際に、両ボタン5、7を同時に押し込み操作しやすく、充電プラグ1の差し込み/抜き取り作業を一層容易に行うことができる。
さらに、上記実施形態では電路を開閉するボタンを2つ設けているが、1つだけでもよく、ボタンと機械的に連結された可動接点と、プラグ本体内に固定された固定接点とから接点部を構成することで対応すればよい。加えて、2つボタンを設ける場合でも、その位置について適宜設計変更可能であることは言うまでもない。
Claims (1)
- ケーブルの端部に設けられたプラグ本体に、電気自動車を充電するための充電コンセントへ接続される電極と、前記電極と前記ケーブルとを電気的に接続する電路とを備えた電気自動車用充電プラグであって、
前記電路に、2つの可動接点を有し、両前記可動接点の移動に応じて自身を開閉可能な接点部を設けるとともに、
筒状に形成された前記プラグ本体の表面に、一方の可動接点と機械的に連結され、押し込み操作により前記一方の可動接点を他方の可動接点から離れる側へ移動させる第1ボタンを設ける一方、
前記プラグ本体の表面で、前記プラグ本体の中心を挟んで前記第1ボタンに対向する位置に、前記他方の可動接点と機械的に連結され、押し込み操作により前記他方の可動接点を前記一方の可動接点から離れる側へ移動させる第2ボタンを設け、
さらに、前記第1ボタンが前記プラグ本体から突出し、且つ、前記一方の可動接点が前記他方の可動接点と接触する方向へ前記第1ボタンを付勢する付勢部材と、前記第2ボタンが前記プラグ本体から突出し、且つ、前記他方の可動接点が前記一方の可動接点と接触する方向へ前記第2ボタンを付勢する付勢部材とを設けており、
両前記付勢部材の付勢力に抗して前記第1ボタンと前記第2ボタンとを押し込み操作することによって前記電路が開放されるとともに、
前記第2ボタンに、前記充電コンセントへの接続状態において前記充電コンセントの近傍に設けられた被係止部に係止する係止部を一体的に設け、前記第2ボタンを押し込み操作することにより、前記電路が開放されるとともに前記係止部の前記被係止部への係止が解除されることを特徴とする電気自動車用充電プラグ。
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