JP5658204B2 - 車載内燃機関の制御装置 - Google Patents
車載内燃機関の制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5658204B2 JP5658204B2 JP2012158953A JP2012158953A JP5658204B2 JP 5658204 B2 JP5658204 B2 JP 5658204B2 JP 2012158953 A JP2012158953 A JP 2012158953A JP 2012158953 A JP2012158953 A JP 2012158953A JP 5658204 B2 JP5658204 B2 JP 5658204B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- output
- fuel
- alcohol
- engine
- injector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
PCMD=k・PSE/NE
上記でk:定数、PSE:アクセル開度APとエンジン回転数NEから予め設定された特性(マップ)を検索して得られるエンジン10の要求出力を示す。
Claims (3)
- 吸気バルブの開閉時期を変更可能なバルブ開閉時期可変機構と、点火手段と、ガソリンを主成分とする多種燃料を噴射可能な第1インジェクタと、前記多種燃料よりオクタン価の高いアルコール燃料を噴射可能な第2インジェクタとを備え、前記第1、第2インジェクタの少なくともいずれかから噴射された燃料を吸気と混合させて生成した混合気を燃焼室においてピストンで圧縮し、前記点火手段によって点火・燃焼させて出力を生じると共に、変速機で変速して駆動輪を駆動させる車載内燃機関の制御装置において、前記多種燃料のアルコール濃度を検出するアルコール濃度検出手段と、少なくとも機関回転数と機関出力トルクとからノッキングの発生する確率がしきい値以上か否か判定するノッキング判定手段と、前記ノッキングの発生する確率がしきい値以上と判定されるとき、前記検出されたアルコール濃度に基づいて目標圧縮比を算出する目標圧縮比算出手段と、前記算出された目標圧縮比となるように前記バルブ開閉時期可変機構を動作させて前記吸気バルブの閉じ時期を補正する吸気バルブ閉じ時期補正手段と、機関回転数に対して設定される前記出力の特性に基づいて前記変速機の変速比を制御すると共に、前記アルコール燃料を前記第2インジェクタから噴射させたとき、前記出力の特性に基づいて、前記アルコール燃料を噴射させたことによって発生可能な出力に対して前記機関回転数が低下するような変速比を選択する変速比制御手段とを備えたことを特徴とする車載内燃機関の制御装置。
- 前記吸気バルブ閉じ時期補正手段によって前記吸気バルブの閉じ時期が補正されたとき、前記内燃機関の出力が目標出力に到達可能か否か判定する出力判定手段と、前記出力判定手段によって前記出力が前記目標出力に到達可能と判定されない場合、前記アルコール濃度が増加可能か否か判定し、増加可能と判定されるとき、前記アルコール濃度を増加させるアルコール濃度増加手段とを備えたことを特徴とする請求項1記載の車載内燃機関の制御装置。
- 前記第1インジェクタが前記燃焼室内に前記多種燃料を直接噴射するインジェクタからなり、前記第2インジェクタが前記燃焼室の手前の吸気ポートに前記アルコールを噴射するインジェクタからなることを特徴とする請求項1または2記載の車載内燃機関の制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012158953A JP5658204B2 (ja) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 車載内燃機関の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012158953A JP5658204B2 (ja) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 車載内燃機関の制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014020262A JP2014020262A (ja) | 2014-02-03 |
JP5658204B2 true JP5658204B2 (ja) | 2015-01-21 |
Family
ID=50195456
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012158953A Expired - Fee Related JP5658204B2 (ja) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 車載内燃機関の制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5658204B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107630759A (zh) * | 2016-07-19 | 2018-01-26 | 福特全球技术公司 | 燃料补给控制器 |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9567900B2 (en) * | 2014-11-01 | 2017-02-14 | Filip Kristani | Four-cycle internal combustion engine with curtailed intake process |
US11505174B2 (en) * | 2016-08-24 | 2022-11-22 | Hitachi Astemo, Ltd. | Vehicle control device |
JP7047005B2 (ja) * | 2020-03-19 | 2022-04-04 | 本田技研工業株式会社 | 燃料ポンプの駆動装置 |
JP2022094138A (ja) | 2020-12-14 | 2022-06-24 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5029490B2 (ja) * | 2008-05-16 | 2012-09-19 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の始動制御装置 |
JP2011157930A (ja) * | 2010-02-03 | 2011-08-18 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関 |
JP2012002204A (ja) * | 2010-06-21 | 2012-01-05 | Denso Corp | 内燃機関の制御装置 |
JP2012062921A (ja) * | 2010-09-14 | 2012-03-29 | Toyota Motor Corp | 車両の制御装置 |
-
2012
- 2012-07-17 JP JP2012158953A patent/JP5658204B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107630759A (zh) * | 2016-07-19 | 2018-01-26 | 福特全球技术公司 | 燃料补给控制器 |
CN107630759B (zh) * | 2016-07-19 | 2022-07-01 | 福特全球技术公司 | 燃料补给控制器及方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014020262A (ja) | 2014-02-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20090017987A1 (en) | Control Method and Control Device for Engine | |
JP2009115025A (ja) | 圧縮自己着火式内燃機関の制御装置および制御方法 | |
US9587577B2 (en) | Fuel injection control device for internal combustion engine | |
KR19980087252A (ko) | 엔진 내의 두 스파크 점화 연소 상태 사이의 순간 제어 시스템 | |
JP5658204B2 (ja) | 車載内燃機関の制御装置 | |
US7082898B2 (en) | Internal combustion engine of compression ignition type | |
US20130066537A1 (en) | Apparatus for and method of controlling fuel injection of internal combustion engine | |
JP2010084618A (ja) | エンジンの制御装置 | |
JP2015007396A (ja) | エンジンの制御装置 | |
JP2010084621A (ja) | エンジンの制御方法および制御装置 | |
JP2014020265A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
US8396646B2 (en) | Internal EGR control device for internal combustion engine | |
RU152553U1 (ru) | Система транспортного средства | |
JP5925641B2 (ja) | 内燃機関の吸気制御装置 | |
JP5287103B2 (ja) | 火花点火式エンジンの異常燃焼予測方法ならびにエンジンの制御装置および制御方法 | |
JP5925099B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP4839892B2 (ja) | エンジンの点火時期制御方法及びエンジンの点火時期制御装置 | |
US10934956B2 (en) | Method and device for controlling internal combustion engine | |
US11346295B2 (en) | Methods and systems for heating an after treatment device via an internal combustion engine | |
JP5071333B2 (ja) | エンジンの制御装置 | |
JP4660462B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5658203B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5658205B2 (ja) | 内燃機関の始動制御装置 | |
JP2009180098A (ja) | エンジンの燃料制御装置 | |
JP4833822B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140402 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140513 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20141112 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20141127 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5658204 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |