JP5644750B2 - 二次電池、及び車両 - Google Patents
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Description
また、外部収容体の第2収容空間内に侵入して内部収容体の第1開口部側端面と蓋の内面との間に向かうスパッタを、内部収容体の内側に向けて折り曲がって蓋の内面に向けて延びる内部収容体の第1開口部側部分によって受け止めることができる。その結果として、内部収容体の第1開口部側端面と蓋の内面との間を介してスパッタが第1収容空間に侵入してしまうことをさらに抑制し易くすることができる。
この発明によれば、内部収容体の第1開口部側端面と蓋の内面との間に隙間が存在していないため、内部収容体の第1開口部側端面と蓋の内面との間を介してスパッタが第1収容空間に侵入してしまうことをさらに抑制し易くすることができる。
この発明によれば、内部収容体が金属により形成されている場合に比べると、内部収容体自体を柔らかくすることができるため、内部収容体と電極体とを密着させ易くすることができ、内部収容体を介した外部収容体と電極体との間の熱伝達を行い易くすることができる。その結果として、電極体の温度調節効果を向上させることができる。
まず、電極体11について説明する。
ケース20は、有底矩形箱状をなすケース本体21と、矩形板状の蓋22とから構成されている。蓋22には、正極端子22a及び負極端子22bが外部に向けて突設されている。
蓋22の周縁部22fと外部収容体31の開口縁31bとの溶接時には、溶接の溶け込み粒子であるスパッタが外部収容体31の第2収容空間S2内に侵入する場合がある。ここで、スパッタの侵入を遮るように、内部収容体41の第1〜第4側壁42a,42b,42c,42dの第1開口部41a側端面421a,421b,421c,421dが、蓋22の内面222まで延びている。このため、第1〜第4側壁42a,42b,42c,42dの第1開口部41a側端面421a,421b,421c,421dと蓋22の内面222との間を介してスパッタが第1収容空間S1に侵入してしまうことが抑制されている。
(1)内部収容体41の第1〜第4側壁42a,42b,42c,42dの第1開口部41a側端面421a,421b,421c,421dを、蓋22の内面222まで延ばし、電極体11が収容された内部収容体41を外部収容体31に収容した状態で、蓋22の周縁部22fと外部収容体31の開口縁31bとを溶接した。よって、外部収容体31と蓋22との溶接時に外部収容体31の第2収容空間S2内にスパッタが侵入しても、スパッタの侵入を遮るように、内部収容体41の第1〜第4側壁42a,42b,42c,42dの第1開口部41a側端面421a,421b,421c,421dが、蓋22の内面222まで延びている。したがって、第1〜第4側壁42a,42b,42c,42dの第1開口部41a側端面421a,421b,421c,421dと蓋22の内面222との間を介してスパッタが第1収容空間S1に侵入してしまうことを抑制することができる。その結果、例えば、第1収容空間S1にスパッタが侵入して、そのスパッタの熱によりセパレータ14が溶融してしまったり、第1収容空間S1に侵入したスパッタが異物として第1収容空間S1に残って、その異物がセパレータ14を突き破ってしまったりすることで、正極12と負極13とが短絡してしまうことを抑制することができる。
○ 図7に示すように、内部収容体41の第1〜第4側壁42a,42b,42c,42dの第1開口部41a側部分を、内部収容体41の内側に向けて折り曲げて蓋22の内面222に向けて延ばしてもよい。これによれば、外部収容体31の第2収容空間S2内に侵入して第1〜第4側壁42a,42b,42c,42dの第1開口部41a側端面421a,421b,421c,421dと蓋22の内面222との間に向かうスパッタを、第1〜第4側壁42a,42b,42c,42dの第1開口部41a側部分によって受け止めることができる。その結果として、第1〜第4側壁42a,42b,42c,42dの第1開口部41a側端面421a,421b,421c,421dと蓋22の内面222との間を介してスパッタが第1収容空間S1に侵入してしまうことをさらに抑制し易くすることができる。
○ 実施形態において、第1側壁42aが、底壁42、第2側壁42b、第3側壁42c及び第4側壁42dと一体的に形成されていてもよい。この場合、電極体11は、内部収容体41の第1開口部41a側から第1収容空間S1に挿入される。
○ 本発明を、車両用の二次電池10に具体化したが、これに限らず、車両用以外の二次電池に具体化してもよい。
(イ)請求項1〜請求項4のいずれか一項に記載の二次電池が複数並設されてなることを特徴とする電池モジュール。
Claims (5)
- 正極と負極との間にセパレータを介在させて、これらを層状に形成してなる電極体を収容する第1収容空間を有する内部収容体と、
前記内部収容体を収容する第2収容空間を有する外部収容体と、を備え、
前記内部収容体は、蓋により閉鎖される第1開口部を有し、
前記外部収容体は前記内部収容体を挿入可能な第2開口部を有し、
前記蓋が前記第1開口部及び前記第2開口部を閉鎖した状態で前記外部収容体に溶接により接合される二次電池であって、
前記内部収容体の第1開口部側部分が前記内部収容体の内側に向けて折り曲がって前記蓋の内面に向けて延びており、
前記内部収容体の第1開口部側端面は前記蓋における前記第1収容空間側の面である内面まで延びていることを特徴とする二次電池。 - 前記外部収容体の第2開口部側端面は、前記内部収容体の第1開口部側端面よりも突出しており、
前記蓋の周縁部は前記外部収容体の開口縁よりも内側に位置し、
前記外部収容体と前記蓋とが、前記蓋における前記第2収容空間とは反対側の面である外面側から溶接により接合されていることを特徴とする請求項1に記載の二次電池。 - 前記内部収容体の第1開口部側端面が前記蓋の内面に接触していることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の二次電池。
- 前記内部収容体は樹脂により形成されていることを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか一項に記載の二次電池。
- 請求項1〜請求項4のいずれか一項に記載の二次電池が搭載されていることを特徴とする車両。
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