JP5582451B2 - Light emitting display device for vehicle - Google Patents
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Description
本発明は、車両のメータパネルのように、受けた光の色で表示される車両用発光表示装置に関するものである。 The present invention relates to a light-emitting display device for a vehicle that is displayed in the color of received light like a meter panel of a vehicle.
近時の車両（例えば自動車）のメータパネルの表示部は液晶よりなり、メータ類を所定の色で表示させるために、表示部の背面側にバックライトが設けられている。これらのメータ類は、通常状態では白色又は黄色で表示される。しかし、緊急状態（例えば機器のトラブルが発生し、それを運転者に至急に報知したい場合）では、黄色で表示されていたものを赤色に変えて表示することがある。このため、この種の表示部では、黄色の表示と赤色の表示の双方ができるように構成される（例えば特許文献１を参照）。 A display unit of a meter panel of a recent vehicle (for example, an automobile) is made of liquid crystal, and a backlight is provided on the back side of the display unit in order to display meters in a predetermined color. These meters are displayed in white or yellow in the normal state. However, in an emergency state (for example, when a device trouble occurs and it is desired to immediately notify the driver of the trouble), what is displayed in yellow may be displayed in red. For this reason, this type of display unit is configured to enable both yellow display and red display (see, for example, Patent Document 1).
ここで、黄色の表示は人間の視感度的に赤色の表示と比較すると弱い。このため、朝夕の低い太陽の位置でメータ類に太陽光が当たった場合に、太陽光の色調に近い黄色の表示はウォッシュアウトしてしまうという不具合がある。この不具合を防止するため、メータ類の赤色表示と黄色表示とでは輝度設定値に差を設けていることが多い。例えば、赤色表示の輝度を１００ｃｄ／ｍ２と設定し、黄色表示の輝度を２００ｃｄ／ｍ２と高めに設定している。 Here, the yellow display is weaker than the red display in terms of human visibility. For this reason, when sunlight hits meters at low sun positions in the morning and evening, there is a problem that yellow display close to the color of sunlight is washed out. In order to prevent this problem, there is often a difference in the brightness setting value between the red display and the yellow display of the meters. For example, the luminance of red display is set to 100 cd / m 2 and the luminance of yellow display is set to 200 cd / m 2 as high.
近年、液晶のバックライトの光源にＬＥＤ（Light Emitting Diode）を使用することが主流になっていて（例えば、特許文献１を参照）、実際に使用されているＬＥＤとして、赤色ＬＥＤ、黄色ＬＥＤ、白色ＬＥＤ等がある。そして、現在の車載用ＬＥＤで赤色、黄色を表示する最も一般的な方式は、いずれもＩｎＧａＡｌＰ（４元素系）によるものである。この表示方式のＬＥＤの場合、最も輝度が高くなるのは表示色が朱色（波長が６１５ｎｍ付近）のときであり、表示色が赤色（波長が６２５ｎｍ付近）のときの輝度は、朱色のときの輝度と比較して約３０％低く、黄色（波長が５９０ｎｍ付近）のときの輝度は、朱色のときの輝度と比較して約２０％低い。 In recent years, it has become mainstream to use LEDs (Light Emitting Diodes) as a light source of a liquid crystal backlight (see, for example, Patent Document 1). As LEDs actually used, red LEDs, yellow LEDs, There are white LEDs and the like. And the most common method of displaying red and yellow with current vehicle-mounted LEDs is all based on InGaAlP (4 element system). In the case of this display type LED, the luminance is highest when the display color is vermilion (wavelength is near 615 nm), and when the display color is red (wavelength is near 625 nm), the luminance is the vermilion. The brightness when it is yellow (wavelength is around 590 nm) is about 20% lower than the brightness when it is red.
このため、ＩｎＧａＡｌＰ（４元素系）による表示方式のＬＥＤを使用して黄色の表示を行う場合、その輝度を高くするために多数個のＬＥＤを使用したり、輝度アップ用の光学フィルム（集光フィルム）を液晶の背面側に取り付けたりするため、コストアップの要因となっている。 For this reason, when a yellow display is performed by using a display method LED of InGaAlP (4 element system), a large number of LEDs are used to increase the luminance, or an optical film for increasing the luminance (condensing light). Film) is attached to the back side of the liquid crystal, which increases the cost.
また、ＬＥＤに流す電流を大きくすることによりその発光輝度を上げることができるが、発熱及び寿命の点で不利になる。 Moreover, although the light emission luminance can be increased by increasing the current flowing through the LED, it is disadvantageous in terms of heat generation and life.
本発明は上記した不具合に鑑み、表示部における黄色の発光輝度を、簡単でかつ安価な手法でアップさせることを課題としている。 In view of the above-described problems, the present invention has an object to increase the yellow light emission luminance in the display unit by a simple and inexpensive method.
上記した課題を解決するための本発明は、
車両に搭載され、運転者によって視認される発光表示装置であって、
受けた光の色で表示される表示部と、
前記表示部の背面側に配置され、運転者に車両警戒情報を報知するために該表示部に向かって赤色系の光を発する赤色光源と、
同じく、運転者に車両注意情報を報知するために該表示部に向かって黄色系の光を発する黄色光源と、
前記赤色光源と前記黄色光源とを同時に発光させ、赤色系の光と黄色系の光とが混ざり合った混色光により、前記表示部を少なくとも運転者が黄色と認識する色で表示する制御手段と、
を備え、
前記赤色光源及び黄色光源は、それらに流れる電流の大きさによってそれぞれの成分量を調整可能であり、
前記赤色光源と前記黄色光源とを同時に発光させたとき、前記制御手段が前記赤色光源に流す電流を前記黄色光源に流す電流よりも小さくして、前記混色光を受ける表示部を黄色系の色で表示することを特徴とする。
The present invention for solving the above problems is as follows.
A light-emitting display device mounted on a vehicle and visually recognized by a driver,
A display that is displayed in the color of the received light;
A red light source that is disposed on the back side of the display unit and emits red light toward the display unit to notify the driver of vehicle warning information;
Similarly, a yellow light source that emits yellow light toward the display unit to notify the driver of vehicle caution information;
Control means for causing the red light source and the yellow light source to emit light at the same time, and displaying the display unit in a color at least recognized by the driver as yellow by using mixed color light in which red light and yellow light are mixed. ,
Equipped with a,
The red light source and the yellow light source can adjust the amount of each component depending on the magnitude of the current flowing through them.
When the red light source and the yellow light source are caused to emit light simultaneously, the current flowing through the red light source by the control means is made smaller than the current flowing through the yellow light source, and the display unit that receives the mixed color light has a yellow color. in features that you display.
通常状態における表示部は、その背面側（運転者の側と反対の側）に配置された黄色光源からの光を受けて黄色系の色で表示され、運転者に車両注意情報（例えば燃料表示メータ、水温表示メータ、充電警告灯等の情報）を報知する。また、緊急状態における表示部は、光源が切り替えられて赤色光源からの光を受けて赤色系の色で表示され、運転者に車両警戒情報（例えば車両にトラブルが発生したこと）を報知する。ここで、表示部を黄色系の色で表示するとき、黄色光源からの光だけでは輝度が低い。このため、黄色光源と赤色光源とを同時に発光させ、赤色系の光と黄色系の光とが混ざり合った混色光によって表示部を黄色系の色（少なくとも運転者が黄色と認識する色）で表示する。赤色光源と黄色光源の数を多くすることなく、黄色系の色の輝度をアップさせることができる。 In the normal state, the display unit receives light from a yellow light source arranged on the back side (the side opposite to the driver's side) and is displayed in a yellow color, and displays vehicle warning information (for example, fuel display) to the driver. Information on meters, water temperature display meters, charging warning lights, etc.). In addition, the display unit in an emergency state is switched to the light source, receives light from the red light source, and is displayed in a red color, and notifies the driver of vehicle warning information (for example, a trouble has occurred in the vehicle). Here, when the display unit is displayed in a yellow color, the luminance is low only with the light from the yellow light source. For this reason, the yellow light source and the red light source are simultaneously emitted, and the display unit is displayed in a yellow color (at least the color that the driver recognizes as yellow) by the mixed color light in which the red light and the yellow light are mixed. indicate. The luminance of the yellow color can be increased without increasing the number of red light sources and yellow light sources.
赤色光と黄色光を同程度混ぜ合わせた場合、赤色光の成分が多くなり、運転者が表示部の色を赤色と誤認識してしまうおそれがある。これを防ぐため、赤色光源に流す電流を絞って混色光のうちの赤色成分を少なくすることができる。このような制御を行うことは容易である。この結果、混色光を受ける表示部が確実に黄色系の色で表示されることとなり、運転者が表示部の色を誤認識するおそれが小さくなる。 When red light and yellow light are mixed to the same extent, the red light component increases, and the driver may misrecognize the color of the display unit as red. In order to prevent this, it is possible to reduce the red component of the mixed color light by narrowing the current flowing to the red light source. It is easy to perform such control. As a result, the display unit that receives the mixed color light is surely displayed in a yellow color, and the possibility that the driver erroneously recognizes the color of the display unit is reduced.
前記赤色光源と黄色光源は、前記表示部の背面側における同一面内に複数列となって配置され、かつ各列の縦方向と横方向で前記赤色光源同士と黄色光源同士が直接隣り合うことなく分散配置され、単独発光時の発光ムラを少なくしていることが望ましい。 The red light source and yellow light source is arranged a plurality of rows in the same plane on the rear side of the display unit, and wherein the red light source to each other and yellow light are adjacent to each other directly in the vertical direction and the horizontal direction of each column It is desirable that they are dispersedly arranged to reduce unevenness in light emission during single light emission .
赤色光源と黄色光源を分散配置（例えば千鳥状に配置する）することにより、表示部全体をムラなく均一に表示させることができる。これにより、表示部の見栄えが良好となる。 By distributing the red light source and the yellow light source in a distributed manner (for example, in a zigzag manner), the entire display unit can be displayed uniformly without unevenness. Thereby, the appearance of the display unit is improved.
具体的には、前記赤色光源は朱色の光を発するＬＥＤであり、前記黄色光源は黄色の光を発するＬＥＤである。 Specifically, the red light source is an LED that emits vermilion light, and the yellow light source is an LED that emits yellow light.
光源をＬＥＤとすることにより、その寿命が長くなるとともに、その大きさを小さくすることができる。また、朱色ＬＥＤは、赤色ＬＥＤよりも高い輝度で発光するため、その発光効率が良好である。しかも、運転者は、朱色で表示された表示部を赤色（緊急事態が発生したこと）と認識する。 By using an LED as the light source, the lifetime can be extended and the size thereof can be reduced. In addition, the vermilion LED emits light with higher luminance than the red LED, and thus has a high light emission efficiency. In addition, the driver recognizes the display portion displayed in vermilion as red (that an emergency has occurred).
そして、前記ＬＥＤを、前記制御手段を構成する回路基板に直接的に取り付けることができる。 And the said LED can be directly attached to the circuit board which comprises the said control means.
また、前記表示部と前記光源との間に、前記光源からの光を拡散するための拡散板が配置され、
前記光源から発せられた光は、前記拡散板によって拡散された状態で前記表示部に導入されるようにしてもよい。
Further, a diffusion plate for diffusing light from the light source is disposed between the display unit and the light source,
The light emitted from the light source may be introduced into the display unit while being diffused by the diffusion plate.
これにより、さらに表示部の色ムラが減少する。 This further reduces the color unevenness of the display unit.
そして、前記表示部の背面側に配置され、該表示部に向かって白色光を発する白色光源をさらに備えていてもよい。 And you may further provide the white light source which is arrange | positioned at the back side of the said display part and emits white light toward this display part.
これにより、通常状態における表示部を白色で表示し、注意状態で黄色で表示し、さらに緊急状態で赤色で表示することも可能となる。 As a result, the display unit in the normal state can be displayed in white, displayed in yellow in the caution state, and further displayed in red in the emergency state.
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。本明細書における赤色光源、黄色光源とは、それぞれ純赤色光、純黄色光を発光するものだけでなく、赤色系の色（赤色に近い色）の光、黄色系の色（黄色に近い色）の光を発するものも含まれるものとする。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail. In this specification, the red light source and the yellow light source are not only those emitting pure red light and pure yellow light, respectively, but also red light (color close to red), yellow light (color close to yellow) ) That emit light.
図１はメータパネル１００の正面図、図２は第１実施例の発光表示装置２０１の正面断面図、図３は図２のＸ−Ｘ線断面図、図４はｘｙ色度図である。 1 is a front view of the meter panel 100, FIG. 2 is a front sectional view of the light emitting display device 201 of the first embodiment, FIG. 3 is a sectional view taken along line XX of FIG. 2, and FIG.
最初に、車両用のメータパネル１００について説明する。図１に示されるように、メータパネル１００は、樹脂板よりなるパネル板１にメータ類や標識等が設けられている。本実施例のメータパネル１００の表示部は、スピードメータ２、タコメータ３、燃料表示メータ４、水温表示メータ５、パネル板１の中央部の上側に設けられた左右のウインカーランプ６、ウインカーランプ６の下側に設けられた液晶によるマルチディスプレイ表示部７を備えている。このマルチディスプレイ表示部７の下段部７ａには、運転者が頻繁に知りたいオドメータやトリップメータが常時表示されている。マルチディスプレイ表示部７の上段部７ｂには、燃費表示、時計、カレンダー等を運転者の好みに合わせてスイッチ操作で切り替えて表示させることができる。このメータパネル１００は、車両における運転席の正面部に配置されていて、運転者が運転席に着席した状態で視認可能である。 First, the vehicle meter panel 100 will be described. As shown in FIG. 1, the meter panel 100 includes a panel plate 1 made of a resin plate provided with meters, signs, and the like. The display part of the meter panel 100 of the present embodiment includes a speedometer 2, a tachometer 3, a fuel display meter 4, a water temperature display meter 5, left and right turn signal lamps 6, turn signal lamps 6 provided above the center of the panel plate 1. The multi-display unit 7 is provided with liquid crystal provided on the lower side. An odometer or trip meter that the driver wants to know frequently is always displayed on the lower stage portion 7a of the multi-display display unit 7. A fuel consumption display, a clock, a calendar, and the like can be switched and displayed by a switch operation according to the driver's preference on the upper stage portion 7b of the multi-display display portion 7. The meter panel 100 is disposed in the front part of the driver's seat in the vehicle and is visible when the driver is seated in the driver's seat.
上記したマルチディスプレイ表示部７の上段部７ｂは、通常の車両情報（燃費表示等）を白色で表示し、運転者に気づいて欲しい情報（ウインドーウォッシャー液不足等）を黄色で表示する。そして、緊急の場合（エンジン油圧不足等）は、白色又は黄色で表示されていたものを赤色に変えて表示する。本明細書では、マルチディスプレイ表示部７の上段部７ｂに設けられた発光表示装置２０１の構成について説明する。 The upper portion 7b of the multi-display display 7 described above displays normal vehicle information (fuel consumption display, etc.) in white, and information that the driver wants to notice (such as lack of window washer fluid) in yellow. In the case of an emergency (engine oil pressure shortage, etc.), what was displayed in white or yellow is changed to red and displayed. In this specification, a configuration of the light emitting display device 201 provided in the upper stage portion 7b of the multi-display display unit 7 will be described.
図２に示されるように、発光表示装置２０１は回路基板１２に取り付けられる皿状のケース体１３と、ケース体１３の上端面に配置されるパネル板１の背面部に、パネル板１の表示窓１ａを下側から覆う形で取り付けられる液晶パネル１４と、回路基板２１と液晶パネル１４との間に配置される拡散板１５と、回路基板１２に実装された複数個のＬＥＤ（後述）とを備えている。以下、それぞれについて詳細に説明する。 As shown in FIG. 2, the light-emitting display device 201 displays the panel plate 1 on the dish-like case body 13 attached to the circuit board 12 and the back surface of the panel plate 1 disposed on the upper end surface of the case body 13. A liquid crystal panel 14 attached to cover the window 1a from below, a diffusion plate 15 disposed between the circuit board 21 and the liquid crystal panel 14, and a plurality of LEDs (described later) mounted on the circuit board 12; It has. Hereinafter, each will be described in detail.
図２に示されるように、ケース体１３は白色の樹脂（例えばポリプロピレン）を射出成形してなり、パネル板１における表示窓１ａの背面部に取り付けられる。ケース体１３の上端部には、液晶パネル１４を収容するための第１段付き部１６が設けられ、第１段付き部１６の下方には拡散板１５を収容するための第２段付き部１７が設けられている。拡散板１５は、液晶パネル１４よりも小さく、パネル板１の表示窓１ａよりも少し大きい。拡散板１５は、ケース体１３の第２段付き部１７に圧入されて保持される。ケース体１３において、第２段付き部１７よりも下方（回路基板１２に向かう側）には、所定長さＬの周壁部１８が延設されている。この周壁部１８の内壁面１９はケース体１３の軸線１３ａに対して僅かに傾斜する傾斜面となっていて、各ＬＥＤから発せられた光が効率的に拡散板１５に導入されるようになっている。 As shown in FIG. 2, the case body 13 is formed by injection molding a white resin (for example, polypropylene), and is attached to the back surface portion of the display window 1 a in the panel plate 1. A first stepped portion 16 for accommodating the liquid crystal panel 14 is provided at an upper end portion of the case body 13, and a second stepped portion for accommodating the diffusion plate 15 is provided below the first stepped portion 16. 17 is provided. The diffusion plate 15 is smaller than the liquid crystal panel 14 and slightly larger than the display window 1 a of the panel plate 1. The diffusion plate 15 is press-fitted and held in the second stepped portion 17 of the case body 13. In the case body 13, a peripheral wall portion 18 having a predetermined length L is extended below the second stepped portion 17 (side toward the circuit board 12). The inner wall surface 19 of the peripheral wall portion 18 is an inclined surface that is slightly inclined with respect to the axis 13 a of the case body 13, so that light emitted from each LED is efficiently introduced into the diffusion plate 15. ing.
次に、ＬＥＤについて説明する。本実施例の発光表示装置２０１の場合、図３に示されるように、このＬＥＤは３種類のＬＥＤ（朱色ＬＥＤ２１、黄色ＬＥＤ２２、白色ＬＥＤ２３）が９個ずつ、全部で２７個のＬＥＤが回路基板１２に実装されている。図３において、朱色ＬＥＤ２１を「Ｓ」で示し、黄色ＬＥＤ２２を「Ｙ」で示し、白色ＬＥＤ２３を「Ｗ」で示す。各ＬＥＤ２１〜２３は縦方向に沿って３列に、しかも縦方向に等間隔をおいて交互に配置されている。即ち、図３の図面視における左右列では上側から、朱色ＬＥＤ２１、白色ＬＥＤ２３、黄色ＬＥＤ２２の順に等間隔をおいて配置され、同じく中央列では上側から、黄色ＬＥＤ２２、白色ＬＥＤ２３、朱色ＬＥＤ２１の順に等間隔で配置されている。この結果、朱色ＬＥＤ２１と黄色ＬＥＤ２２とは、横方向において交互に配置される。例えば、図３における縦方向の上から３段目と４段目及び６段目と７段目の朱色ＬＥＤ２１と黄色ＬＥＤ２２との横方向の配列を見ると、それらがジグザグ（千鳥状）に配置されている。これにより、発光表示装置２０１の各ＬＥＤ２１〜２３を単独で発光させたとき、発光ムラが少なくなる。図３において２４は、回路基板１２においてケース体１３の周壁部１８で囲まれた部分を３つの区画に仕切るための仕切り板であり、ケース体１３と一体に形成されている。これにより、回路基板１２を白色のケース体１３で覆うことになり、各ＬＥＤ２１〜２３の光が液晶１４側に反射し、輝度アップに貢献できる。 Next, the LED will be described. In the case of the light emitting display device 201 of this embodiment, as shown in FIG. 3, this LED has nine types of LEDs (red LED 21, yellow LED 22, white LED 23), and 27 LEDs in total are circuit boards. 12 is implemented. In FIG. 3, vermilion LED 21 is indicated by “S”, yellow LED 22 is indicated by “Y”, and white LED 23 is indicated by “W”. The LEDs 21 to 23 are alternately arranged in three rows along the vertical direction and at equal intervals in the vertical direction. That is, the red LED 21, white LED 23, and yellow LED 22 are arranged at equal intervals in this order from the upper side in the left and right columns in the drawing view of FIG. Arranged at intervals. As a result, the vermilion LED 21 and the yellow LED 22 are alternately arranged in the lateral direction. For example, when the horizontal arrangement of the vermilion LED 21 and the yellow LED 22 in the third, fourth and sixth and seventh stages from the top in the vertical direction in FIG. 3 is viewed, they are arranged in a zigzag pattern. Has been. Thereby, when each LED 21-23 of the light emission display apparatus 201 is light-emitted independently, light emission nonuniformity decreases. In FIG. 3, reference numeral 24 denotes a partition plate for partitioning a portion of the circuit board 12 surrounded by the peripheral wall portion 18 of the case body 13 into three sections, and is formed integrally with the case body 13. Thereby, the circuit board 12 is covered with the white case body 13, and the light of each LED 21-23 reflects to the liquid crystal 14 side, and it can contribute to a brightness increase.
本実施例の発光表示装置２０１は、上記したように３種類のＬＥＤ２１〜２３が配置されている。このため、それぞれのＬＥＤ２１〜２３を同時に発光させることにより、液晶パネル２５がその発光色で表示される。 As described above, the light emitting display device 201 of the present embodiment has the three types of LEDs 21 to 23 arranged therein. For this reason, the liquid crystal panel 25 is displayed with the luminescent color by light-emitting each LED21-23 simultaneously.
本実施例の発光表示装置２０１の作用について説明する。ここで、液晶パネル１４の透過率を２０％と想定し、液晶パネル１４透過後における朱色の輝度を１００ｃｄ／ｍ２、同じく黄色の輝度を２００ｃｄ／ｍ２、白色の輝度を１００ｃｄ／ｍ２とする。また、パネル板１の表示窓１ａの大きさを５０ｍｍ×５０ｍｍとし、拡散板１５から回路基板１２までの高さＬを発光ムラが生じにくいように１５ｍｍ程度とする。 The operation of the light emitting display device 201 of this embodiment will be described. Here, the transmittance of the liquid crystal panel 14 assumes 20%, 100cd / m 2 vermilion luminance after the liquid crystal panel 14 transparent, like 200 cd / m 2 brightness yellow, white brightness and 100 cd / m 2 To do. In addition, the size of the display window 1a of the panel plate 1 is set to 50 mm × 50 mm, and the height L from the diffusion plate 15 to the circuit board 12 is set to about 15 mm so that uneven light emission does not easily occur.
前述したように朱色ＬＥＤ２１は、車載用ＬＥＤとして最も一般的なＩｎＧａＡｌＰ（４元素系）のＬＥＤの場合、最も発光効率の高い使用形態である。このため、９個の朱色ＬＥＤ２１を同時に発光させることで、５０ｍｍ×５０ｍｍの大きさの表示窓１ａを１００ｃｄ／ｍ２の輝度の朱色で表示させることは容易である。なお、運転者が赤色と朱色を厳密に区別することは困難であり（換言すれば、朱色の表示であっても運転者は赤色の表示と認識する）、液晶パネル１４を朱色で表示することによって運転者に緊急状態を報知することは可能である。 As described above, the vermilion LED 21 is the usage pattern having the highest luminous efficiency in the case of the most common InGaAlP (4-element type) LED as the vehicle-mounted LED. For this reason, it is easy to display the display window 1a having a size of 50 mm × 50 mm in vermilion having a luminance of 100 cd / m 2 by causing the nine vermilion LEDs 21 to emit light simultaneously. Note that it is difficult for the driver to strictly distinguish between red and vermilion (in other words, the driver recognizes red display even in vermilion display), and the liquid crystal panel 14 is displayed in vermilion. It is possible to notify the driver of the emergency state by using.
また、近年、白色ＬＥＤ２３は、車両のヘッドランプや家庭用の蛍光灯にも採用し始められているように高輝度のものが容易に入手できる。このため、９個の白色ＬＥＤ２３を同時に発光させることで、５０ｍｍ×５０ｍｍの大きさの表示窓１ａを１００ｃｄ／ｍ２の輝度の白色で表示させることは容易である。 In recent years, as the white LED 23, a high-brightness LED 23 can be easily obtained as it has begun to be used for a vehicle headlamp or a home fluorescent lamp. For this reason, it is easy to display the display window 1a having a size of 50 mm × 50 mm in white with a luminance of 100 cd / m 2 by simultaneously causing the nine white LEDs 23 to emit light.
しかし、黄色ＬＥＤ２２に関しては黄色ＬＥＤ２２単体の輝度が朱色ＬＥＤ２１単体の輝度に比べて低いため，市場で入手可能な高輝度の黄色ＬＥＤ２２を選定しても１５０ｃｄ／ｍ２程度しか達成できない。そこで、本実施例の発光表示装置２０１では、黄色ＬＥＤ２２を発光させたときに朱色ＬＥＤ２１を同時に発光させることにより、液晶パネル１４が朱色と黄色とが混ざり合った黄色系統色（オレンジ色）で表示されるようにする。これにより、液晶パネル１４は黄色ＬＥＤ２２を単体で発光させたときよりも高い輝度で表示される。 However, regarding the yellow LED 22, the luminance of the yellow LED 22 alone is lower than the luminance of the vermilion LED 21 alone, so that only about 150 cd / m 2 can be achieved even if a high-intensity yellow LED 22 available on the market is selected. Therefore, in the light emitting display device 201 of this embodiment, when the yellow LED 22 is caused to emit light, the vermilion LED 21 is caused to emit light at the same time, so that the liquid crystal panel 14 displays in a yellow system color (orange) in which vermilion and yellow are mixed. To be. Thereby, the liquid crystal panel 14 is displayed with higher brightness than when the yellow LED 22 is caused to emit light alone.
このとき、朱色ＬＥＤ２１と黄色ＬＥＤ２２に同量の電流を供給してそれらを同時発光させると朱色の成分量が多くなり、運転者がオレンジ色表示を赤色表示と誤認識するおそれがある。この場合、朱色ＬＥＤ２１に流す電流を絞ることにより朱色の成分量を少なくし、液晶パネル１４を運転者が黄色と認識するオレンジ色で表示することが可能になる。例えば、朱色ＬＥＤ２１を単体で発光させるときに２０ｍＡの電流を供給している場合、液晶パネル１４にオレンジ色表示をさせるために朱色ＬＥＤ２１と黄色ＬＥＤ２２にそれぞれ２０ｍＡの電流を供給すると、液晶パネル１４に表示される色は濃いオレンジ色（波長が６０５〜６１０ｎｍ）となり、運転者が赤色表示と誤認識するおそれがある。このため、朱色ＬＥＤ２１に供給する電流を１０〜１５ｍＡとし、黄色ＬＥＤ２２に２０ｍＡの電流を供給すると朱色の成分量が少なくなり、液晶パネル１４に表示される色は黄色に近いオレンジ色（波長が５９５〜６００ｎｍ）となり、運転者が赤色表示と誤認識するおそれはない。このようなＬＥＤ２１〜２３への電流調整の制御は、回路基板１２に実装されたマイコン２５（図２参照）により容易に行なうことができる。 At this time, if the same amount of current is supplied to the vermilion LED 21 and the yellow LED 22 to cause them to emit light simultaneously, the vermilion component amount increases, and the driver may erroneously recognize the orange display as the red display. In this case, it is possible to reduce the amount of the vermilion component by reducing the current flowing through the vermilion LED 21 and display the liquid crystal panel 14 in orange which the driver recognizes as yellow. For example, if a current of 20 mA is supplied when the vermilion LED 21 emits light alone, when a current of 20 mA is supplied to the vermilion LED 21 and the yellow LED 22 in order to cause the liquid crystal panel 14 to display an orange color, The displayed color is dark orange (wavelength 605 to 610 nm), and the driver may misrecognize it as a red display. For this reason, when the current supplied to the vermilion LED 21 is 10 to 15 mA and the current of 20 mA is supplied to the yellow LED 22, the vermilion component amount is reduced, and the color displayed on the liquid crystal panel 14 is an orange color with a wavelength of 595. ˜600 nm), and there is no possibility that the driver may misrecognize red display. Such control of current adjustment to the LEDs 21 to 23 can be easily performed by the microcomputer 25 (see FIG. 2) mounted on the circuit board 12.
上記のオレンジ色をｘｙ色度図（ＣＩＥ１９３１−ＸＹＺ表色系）に表示すると、図４に示されるようになる。図４において、点Ｐ１は純赤色（波長が６２５ｎｍ）を示し、点Ｐ２は朱色（波長が６１５ｎｍ）を示し、点Ｐ３は濃いオレンジ色（波長が６０５〜６１０ｎｍ）を示し、点Ｐ４はオレンジ色（波長が５９５〜６００ｎｍ）を示し、点Ｐ５は黄色（波長が５９０ｎｍ）を示す。このｘｙ色度図より、波長が５９５〜６００ｎｍのオレンジ色は、赤色よりも黄色に近いことがわかる。 When the above orange color is displayed on the xy chromaticity diagram (CIE1931-XYZ color system), it is as shown in FIG. In FIG. 4, point P1 indicates pure red (wavelength is 625 nm), point P2 indicates vermilion (wavelength is 615 nm), point P3 indicates dark orange (wavelength is 605 to 610 nm), and point P4 is orange. (Wavelength is 595 to 600 nm), and point P5 is yellow (wavelength is 590 nm). From this xy chromaticity diagram, it can be seen that orange having a wavelength of 595 to 600 nm is closer to yellow than red.
上記したように、本発明に係る発光表示装置２０１は、朱色ＬＥＤ２１の輝度が最も高いという特性を利用して、黄色ＬＥＤ２２を発光させるときに朱色ＬＥＤ２１を同時に発光させてその輝度をアップさせながら、液晶パネル１４に表示されたそれらの混色光（オレンジ色光）を運転者に黄色と認識させている。このため、ＬＥＤ２１〜２３の個数を増やさなくても済み、コストアップとならない。また、ＬＥＤ２１〜２３に供給する電流を通常の場合（２０ｍＡ）より大きくする必要もないため、ＬＥＤ２１〜２３の寿命も短くなることはない。 As described above, the light emitting display device 201 according to the present invention utilizes the characteristic that the vermilion LED 21 has the highest luminance, while simultaneously emitting the vermilion LED 21 when the yellow LED 22 emits light, The mixed color light (orange light) displayed on the liquid crystal panel 14 is recognized as yellow by the driver. For this reason, it is not necessary to increase the number of LEDs 21 to 23, and the cost is not increased. Moreover, since it is not necessary to make the electric current supplied to LED21-23 larger than usual (20mA), the lifetime of LED21-23 is not shortened.
上記の実施例では、マルチディスプレイ表示部７の上段部７ｂに、燃費表示等の通常の車両情報を白色で表示し、ウインドーウォッシャー液不足等の車両注意情報を黄色系の色で表示し、エンジン油圧不足等の緊急情報（車両警戒情報）を赤色系の色で表示するように、マルチディスプレイ表示部７を３色に分けて表示する形態である。しかし、各ＬＥＤ２１〜２３を混色させる等の手段により４色以上で表示する形態としてもよい。 In the above embodiment, normal vehicle information such as fuel consumption display is displayed in white on the upper stage portion 7b of the multi-display display unit 7, and vehicle caution information such as lack of window washer fluid is displayed in yellow. This is a form in which the multi-display display unit 7 is displayed in three colors so that emergency information (vehicle warning information) such as insufficient engine oil pressure is displayed in red. However, it is good also as a form which displays by four or more colors by means, such as mixing each LED21-23.
上記した第１実施例の発光表示装置２０１では、各ＬＥＤ２１〜２３のうち朱色ＬＥＤ２１と黄色ＬＥＤ２２が横方向でジグザク（千鳥状）になるように配置している。しかし、図５に示される第２実施例の発光表示装置２０２のように、朱色ＬＥＤ２１と黄色ＬＥＤ２２が横方向で同列となるように配置してもよい。 In the light emitting display device 201 of the first embodiment described above, among the LEDs 21 to 23, the vermilion LED 21 and the yellow LED 22 are arranged in a zigzag shape in a horizontal direction. However, like the light emitting display device 202 of the second embodiment shown in FIG. 5, the vermilion LED 21 and the yellow LED 22 may be arranged in the same row in the horizontal direction.
また、上記した発光表示装置２０１、２０２では、朱色ＬＥＤ２１、黄色ＬＥＤ２２及び白色ＬＥＤ２３の３色を使用している。これにより、マルチディスプレイ表示部７の上段部７ｂを３色で表示することができる。しかし、通常状態における液晶パネル１４が黄色で表示され、緊急状態において赤色（朱色）で表示されるように２色の表示で足りる場合には、図６に示される第３実施例の発光表示装置２０３のように、朱色ＬＥＤ２１と黄色ＬＥＤ２２とをジグザク（千鳥状）に配置してもよい。 Further, in the light emitting display devices 201 and 202 described above, three colors of vermilion LED 21, yellow LED 22 and white LED 23 are used. Thereby, the upper stage part 7b of the multi-display display part 7 can be displayed in three colors. However, when the display of two colors is sufficient so that the liquid crystal panel 14 in the normal state is displayed in yellow and displayed in red (red) in the emergency state, the light emitting display device of the third embodiment shown in FIG. Like 203, the vermilion LED 21 and the yellow LED 22 may be arranged in a zigzag pattern.
本発明は、車両（例えば、自動車）のメータパネル等における発光表示装置として利用することができる。 The present invention can be used as a light-emitting display device in a meter panel of a vehicle (for example, an automobile).
２０１〜２０３ 発光表示装置
１２ 回路基板
１４ 液晶パネル（表示部）
１５ 拡散板
２１ 朱色ＬＥＤ（赤色光源）
２２ 黄色ＬＥＤ（黄色光源）
２３ 白色ＬＥＤ（白色光源）
２５ マイコン（制御手段）
201-203 Light Emitting Display Device 12 Circuit Board 14 Liquid Crystal Panel (Display Unit)
15 Diffuser 21 Vermilion LED (red light source)
22 Yellow LED (yellow light source)
23 White LED (white light source)
25 Microcomputer (control means)
Claims (6)
受けた光の色で表示される表示部と、
前記表示部の背面側に配置され、運転者に車両警戒情報を報知するために該表示部に向かって赤色系の光を発する赤色光源と、
同じく、運転者に車両注意情報を報知するために該表示部に向かって黄色系の光を発する黄色光源と、
前記赤色光源と前記黄色光源とを同時に発光させ、赤色系の光と黄色系の光とが混ざり合った混色光により、前記表示部を少なくとも運転者が黄色と認識する色で表示する制御手段と、
を備え、
前記赤色光源及び黄色光源は、それらに流れる電流の大きさによってそれぞれの成分量を調整可能であり、
前記赤色光源と前記黄色光源とを同時に発光させたとき、前記制御手段が前記赤色光源に流す電流を前記黄色光源に流す電流よりも小さくして、前記混色光を受ける表示部を黄色系の色で表示することを特徴とする車両用発光表示装置。 A light-emitting display device mounted on a vehicle and visually recognized by a driver,
A display that is displayed in the color of the received light;
A red light source that is disposed on the back side of the display unit and emits red light toward the display unit to notify the driver of vehicle warning information;
Similarly, a yellow light source that emits yellow light toward the display unit to notify the driver of vehicle caution information;
Control means for causing the red light source and the yellow light source to emit light at the same time, and displaying the display unit in a color at least recognized by the driver as yellow by using mixed color light in which red light and yellow light are mixed. ,
With
The red light source and the yellow light source can adjust the amount of each component depending on the magnitude of the current flowing through them.
When the red light source and the yellow light source are caused to emit light simultaneously, the current flowing through the red light source by the control means is made smaller than the current flowing through the yellow light source, and the display unit that receives the mixed color light has a yellow color. A light-emitting display device for a vehicle, characterized by comprising:
前記光源から発せられた光は、前記拡散板によって拡散された状態で前記表示部に導入されることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項に記載の車両用発光表示装置。 A diffusion plate for diffusing light from the light source is disposed between the display unit and the light source,
5. The vehicle light emitting display device according to claim 1, wherein light emitted from the light source is introduced into the display unit in a state of being diffused by the diffusion plate. 6.
The light-emitting display device for a vehicle according to any one of claims 1 to 5, further comprising a white light source disposed on a back side of the display unit and emitting white light toward the display unit. .
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