JP5550743B2 - ダンパ装置 - Google Patents
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Description
本発明のもう一つのダンパ装置は、一端が開口部をなし他端が閉塞部をなす筒状のシリンダと、前記シリンダ内に配置されるピストン本体及び該ピストン本体から延出されて前記シリンダの開口部から挿出されるピストンロッドを有するピストンとを備え、相対的に開閉動作する一対の開閉部材の一方に前記シリンダが連結され、前記一対の開閉部材の他方には先端に係合爪を有する軸部材が設けられ、前記ピストンロッドには前記軸部材の係合爪が係合する取付け孔が設けられ、前記軸部材の係合爪を前記ピストンロッドの取付け孔に係合させて両者が連結されるように構成され、前記ピストンロッドの少なくとも前記軸部材との係合部が筒状をなしていて、その周壁に前記取付け孔が設けられ、前記軸部材の係合爪が前記取付け孔に挿入されて、前記周壁の内側で係合するように構成されており、前記シリンダの開口部周縁には、前記ピストンロッドの外形に適合するU字状の切欠きを有し、前記開口部を閉塞するキャップが、薄肉ヒンジを介して連結されており、前記切欠きの内周又は前記ピストンロッドの外周の一方には軸方向に沿ったガイド溝が形成され、他方には前記ガイド溝内に摺動可能に嵌入する凸条が設けられていることを特徴とする。
8 係合爪
10 ダンパ装置
20 シリンダ
21 開口部
23 閉塞部
24 オリフィス
30 キャップ
37 薄肉ヒンジ
40 ピストン
50 ピストン本体
51 端板
53 筒壁
60 ピストンロッド
61 周壁
63 取付け孔
65 凸条
Claims (3)
- 一端が開口部をなし他端が閉塞部をなす筒状のシリンダと、
前記シリンダ内に配置されるピストン本体及び該ピストン本体から延出されて前記シリンダの開口部から挿出されるピストンロッドを有するピストンとを備え、
相対的に開閉動作する一対の開閉部材の一方に前記シリンダが連結され、前記一対の開閉部材の他方には先端に係合爪を有する軸部材が設けられ、前記ピストンロッドには前記軸部材の係合爪が係合する取付け孔が設けられ、前記軸部材の係合爪を前記ピストンロッドの取付け孔に係合させて両者が連結されるように構成されたダンパ装置において、
前記ピストンロッドの少なくとも前記軸部材との係合部が筒状をなしていて、その周壁に前記取付け孔が設けられ、前記軸部材の係合爪が前記取付け孔に挿入されて、前記周壁の内側で係合するように構成されており、
前記ピストンロッドの前記係合部をなす筒状部分の周壁は、その軸方向に直交する断面を見たとき、長径及び短径を有する長円形断面をなし、前記取付け孔は、長径側の周壁に形成されていることを特徴とするダンパ装置。 - 一端が開口部をなし他端が閉塞部をなす筒状のシリンダと、
前記シリンダ内に配置されるピストン本体及び該ピストン本体から延出されて前記シリンダの開口部から挿出されるピストンロッドを有するピストンとを備え、
相対的に開閉動作する一対の開閉部材の一方に前記シリンダが連結され、前記一対の開閉部材の他方には先端に係合爪を有する軸部材が設けられ、前記ピストンロッドには前記軸部材の係合爪が係合する取付け孔が設けられ、前記軸部材の係合爪を前記ピストンロッドの取付け孔に係合させて両者が連結されるように構成されたダンパ装置において、
前記ピストンロッドの少なくとも前記軸部材との係合部が筒状をなしていて、その周壁に前記取付け孔が設けられ、前記軸部材の係合爪が前記取付け孔に挿入されて、前記周壁の内側で係合するように構成されており、
前記シリンダの開口部周縁には、前記ピストンロッドの外形に適合するU字状の切欠きを有し、前記開口部を閉塞するキャップが、薄肉ヒンジを介して連結されており、
前記切欠きの内周又は前記ピストンロッドの外周の一方には軸方向に沿ったガイド溝が形成され、他方には前記ガイド溝内に摺動可能に嵌入する凸条が設けられていることを特徴とするダンパ装置。 - 前記ダンパ装置はエアダンパ装置であって、前記ピストンロッドが筒状をなしており、前記ピストン本体は、前記ピストンロッドの前記シリンダへの挿入側端面を閉塞して更に外径側に延出された端板と、この端板の周縁から前記ピストンロッドの挿出側に延出された筒壁とを有し、前記筒壁が前記シリンダ内周に摺接するように構成されている請求項1又は2記載のダンパ装置。
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JP2004090718A (ja) * | 2002-08-30 | 2004-03-25 | Suzuki Motor Corp | 収納ボックスの取付構造 |
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- 2011-11-09 JP JP2012546755A patent/JP5550743B2/ja active Active
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