JP5546822B2

JP5546822B2 - Construction machinery

Info

Publication number: JP5546822B2
Application number: JP2009227344A
Authority: JP
Inventors: 裕輝海崎; 元石井; 照男入野
Original assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2009-09-30
Filing date: 2009-09-30
Publication date: 2014-07-09
Anticipated expiration: 2029-09-30
Also published as: JP2011074660A

Description

本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に関し、特に、オペレータが搭乗するキャブを備えた建設機械に関する。 The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a construction machine provided with a cab on which an operator is boarded.

一般に、建設機械としての油圧ショベルには、狭い現場での作業に適した小型の油圧ショベルがある。この小型の油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とにより構成されている。 In general, a hydraulic excavator as a construction machine includes a small hydraulic excavator suitable for work on a narrow site. The small hydraulic excavator includes a lower traveling body capable of self-propelling, an upper revolving body that is turnably mounted on the lower traveling body, and a working device that is provided so as to be able to move up and down on the front side of the upper revolving body. It is comprised by.

また、上部旋回体は、支持構造体をなし前側に作業装置が設けられる旋回フレームと、該旋回フレームの後側に左，右方向に延在する横置き状態で搭載されたエンジンと、該エンジンの前側で、かつ左，右方向の右側に位置して前記旋回フレーム上に配置された作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器と、該各搭載機器の左側に位置して前記旋回フレーム上に設けられオペレータが搭乗するキャブとにより大略構成されている。 Further, the upper swing body includes a swing frame having a support structure and a working device provided on the front side, an engine mounted in a lateral state extending leftward and rightward on the rear side of the swing frame, and the engine And a mounting device including a hydraulic oil tank, a fuel tank, and a battery that are disposed on the swivel frame on the right side in the left and right directions, and the swivel frame that is positioned on the left side of each of the mounted devices. It is generally configured by a cab provided on the operator and on which the operator is boarded.

ここで、小型の油圧ショベルには、ミニショベルと呼ばれるさらに小型の油圧ショベルがある。このミニショベルでは、小さな旋回フレーム上にエンジン、作動油タンク、燃料タンク、バッテリ、キャブ等を搭載しなくてはならないから、これらの設置スペースを確保するのが困難である。 Here, the small hydraulic excavator includes a further small hydraulic excavator called a mini excavator. In this mini excavator, it is necessary to mount an engine, a hydraulic oil tank, a fuel tank, a battery, a cab, and the like on a small turning frame, and it is difficult to secure an installation space for these.

そこで、油圧ショベルには、作動油タンク、燃料タンク、バッテリ等の一部をキャブ内に配置する構成としたものがある。詳しくは、キャブの右パネルにキャブ内に向けて凹陥した凹み部を設け、この凹み部によって各搭載機器の設置スペースをキャブ内に確保している（例えば、特許文献１参照）。 Therefore, some hydraulic excavators have a configuration in which a part of a hydraulic oil tank, a fuel tank, a battery, or the like is disposed in the cab. Specifically, the right panel of the cab is provided with a recessed portion that is recessed toward the inside of the cab, and an installation space for each mounted device is secured in the cab by the recessed portion (see, for example, Patent Document 1).

特開２００５−１６２２９号公報JP 2005-16229 A

ところで、上述した特許文献１によるものでは、キャブの右パネルに設けた凹み部を利用して、小さな旋回フレーム上に搭載機器の設置スペースを確保している。しかし、油圧ショベルには、１種類のキャブを、大きさが異なる複数の車体で共通のキャブとして用いることがある。この場合、上述したミニショベルよりも大きく、キャブ内に搭載機器を侵入させて配置する必要がない油圧ショベルに対し、ミニショベルにも用いる共通キャブを搭載すると、その右側面に不必要な凹み部が形成されてしまい、外観上の見栄えが悪くなるという問題がある。 By the way, according to the above-mentioned Patent Document 1, an installation space for the mounted device is secured on a small turning frame by using a recess provided on the right panel of the cab. However, in a hydraulic excavator, one type of cab may be used as a common cab for a plurality of vehicle bodies having different sizes. In this case, if a common cab that is also used for a mini excavator is mounted on a hydraulic excavator that is larger than the above-described mini excavator and does not need to be placed and placed in the cab, an unnecessary dent is formed on the right side surface. Is formed, and there is a problem that the appearance looks worse.

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、搭載する機種に応じてキャブの側面を適宜に変化させることができ、外観上の見栄えを良好にすることができるようにした建設機械を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to appropriately change the side surface of the cab according to the model to be mounted, and to improve the appearance. It is to provide a construction machine that can be used.

本発明による建設機械は、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体に俯仰動可能に設けられた作業装置とからなり、前記上部旋回体は、支持構造体をなし前側に前記作業装置が設けられる旋回フレームと、該旋回フレームの後側に左，右方向に延在する横置き状態で搭載されたエンジンと、該エンジンの前側で、かつ左，右方向一側に位置して前記旋回フレーム上に配置された作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器と、該搭載機器に対して左，右方向の反対側に位置して前記旋回フレーム上に設けられたキャブとを備え、前記キャブは、後部側に位置して運転席を有する運転席台座および該運転席台座の前側に位置してオペレータが足を置く足置き場からなるフロア部材と、前パネル、後パネル、左パネル、右パネルおよび天井パネルによりボックス状に形成され該フロア部材に上側から被せられたキャブボックスとを有している。 A construction machine according to the present invention includes a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body that is turnably mounted on the lower traveling body, and a work device that is provided on the upper revolving body so as to be able to move up and down. The upper revolving structure includes a revolving frame in which a support structure is provided and the working device is provided on the front side, an engine mounted in a horizontally placed state extending leftward and rightward on the rear side of the revolving frame, On-board equipment including a hydraulic oil tank, a fuel tank, and a battery located on the swivel frame on the left side and the right side of the engine on the front side of the engine, and the left and right sides opposite to the mounted equipment located on the side and a cab provided on the revolving frame, the cab, the operator foot positioned in front of the driver's seat base and the driver's seat pedestal having a driver's seat is positioned on the rear side floor member made of a footrest to put the , Front panel, rear panel, left panel, is formed in a box shape by right panel and a ceiling panel and a cab box which is covered from above the floor member.

そして、上述した課題を解決するために、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記フロア部材の足置き場は、その前部が前記旋回フレームの前部にチルトアップ、チルトダウン可能な状態で取付けられると共に、その右端部が前記右パネルから所定の距離寸法だけ前記キャブ内に入り込んだ位置に配置され、前記キャブには、前記搭載機器と対向する前記右パネルに少なくとも前記運転席台座から前記足置き場の前端側にかけて切欠き溝を設けると共に、該切欠き溝の端縁部にはシール部材を取付け、前記キャブは、当該キャブの一部を構成し前記切欠き溝を覆う仕切板をさらに備え、該仕切板は、前記キャブ内に入り込んだ位置において前記足置き場の右端部に取付けられる取付ブラケットと、該取付ブラケットの右端から屈曲して上側に延びた仕切面部と、該仕切面部の上端縁および前端縁に設けられ前記シール部材が弾性的に密着する縁取り部とにより構成したことにある。 Then, in order to solve the above problems, characteristic of the structure of the invention of claim 1 is employed, footrest of the floor member is tilted up in front of its front portion the rotating frame, which can be tilted down mounted state Rutotomoni, the right end portion is disposed at a position which has entered the right panel from the predetermined distance dimension in the cab, the cab, at least the driver's seat on the right panel that faces the mounting apparatus A notch groove is provided from the pedestal to the front end side of the footrest, and a seal member is attached to an end edge of the notch groove, and the cab constitutes a part of the cab and covers the notch groove. plate further comprising a partition plate includes a mounting bracket attached to the right end portion of the footrest in a position that has entered into the cab, and bent from the right end of the bracket with said mounting A partition surface that extends on the side, in that the sealing member provided at the upper edge and the front edge of the partition cut surface is constituted by the border portion that elastically contact.

請求項２の発明は、前記作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器のうち一または複数の搭載機器を、キャブ内侵入機器として前記切欠き溝から前記キャブ内にその一部が侵入する状態で配置し、前記仕切板は、前記キャブ内に向けて凹陥した凹陥状仕切板によって形成され、該凹陥状仕切板は、前記切欠き溝を覆うことによって前記キャブ内にオペレータの居住空間を画成する構成としたことにある。 In the invention of claim 2, one or a plurality of mounted devices among the mounted devices including the hydraulic oil tank, the fuel tank, and the battery are partly intruded into the cab from the notch groove as a cab intruding device. The partition plate is formed by a recessed partition plate that is recessed toward the cab, and the recessed partition plate covers the notch groove to provide an operator's living space in the cab. It lies in the fact that a structure that forms the field.

請求項３の発明は、前記切欠き溝は前記右パネルの後端側から前端側にかけて形成し、前記エンジンは前記切欠き溝内を通って前記運転席台座の下側に配置する構成とし、前記仕切板は前記運転席台座の位置から前記足置き場の前端側にかけて設ける構成としたことにある。 According to a third aspect of the present invention, the notch groove is formed from the rear end side to the front end side of the right panel, and the engine is disposed below the driver seat base through the notch groove. before Kitsukamatsu Setsuban is to have a configuration in which toward the front end side of the footrest from the position of the driver's seat pedestal.

請求項４の発明は、前記運転席台座と足置き場とを前記フロア部材として一体的に形成し、前記仕切板は、少なくとも前記フロア部材の運転席台座の立上り壁よりも前側の前記切欠き溝を覆う構成としたことにある。 The invention according to claim 4, and said driver's seat pedestal and footrest integrally formed as the floor member, before Kitsukamatsu Setsuban the front side of the switching the rising wall of the driver's seat pedestal at least the floor member The configuration is to cover the notch.

請求項５の発明は、前記作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器は、前記キャブ内に侵入することがない状態で配置し、前記仕切板は、前記仕切面部が前記右パネルとほぼ同一面に配置される平板状仕切板によって形成され、該平板状仕切板は、前記切欠き溝を覆うことによって前記キャブ内にオペレータの居住空間を画成する構成としたことにある。 The invention of claim 5, mounting apparatus including the hydraulic oil tank, a fuel tank, a battery, placed in a state never penetrate into the said cab, said partition plate, the partition surface is substantially and the right panel formed by tabular partition plate disposed on the same plane, said flat partition plate is that where the structure defining the operator living space in the cab by covering the notched groove.

請求項１の発明によれば、キャブの一部を構成するフロア部材は、足置き場の前部が旋回フレームの前部にチルトアップ、チルトダウン可能な状態で取付けられているので、フロア部材およびキャブボックからなるキャブを、旋回フレームの前部に対してチルトアップすることができる。また、足置き場の右端部が右パネルから所定の距離寸法だけキャブ内に入り込んだ位置に配置され、前記キャブには、搭載機器と対向する右パネルに少なくとも運転席台座から足置き場の前端側にかけて切欠き溝を設けると共に、該切欠き溝の端縁部にはシール部材を取付け、前記キャブは、当該キャブの一部を構成し前記切欠き溝を覆う仕切板を備えているので、当該仕切板をキャブと一緒にチルトアップすることができる。 According to the first aspect of the present invention, the floor member constituting a part of the cab is attached so that the front part of the footrest can be tilted up and tilted down to the front part of the revolving frame. The cab composed of the cab box can be tilted up with respect to the front portion of the turning frame. In addition, the right end of the footrest is disposed at a position where it enters the cab by a predetermined distance from the right panel, and the cab extends from the driver seat base to the front end of the footrest at least on the right panel facing the mounted equipment. A notch groove is provided, a seal member is attached to an edge of the notch groove, and the cab includes a partition plate that forms a part of the cab and covers the notch groove. The plate can be tilted up with the cab.

しかも、仕切板は、前記キャブ内に入り込んだ位置において前記足置き場の右端部に取付けられる取付ブラケットと、該取付ブラケットの右端から屈曲して上側に延びた仕切面部と、該仕切面部の上端縁および前端縁に設けられ前記シール部材が弾性的に密着する縁取り部とにより構成しているので、キャブの右パネルと仕切板との間をシール部材によりシールすることができ、キャブ内の居住空間は、キャブをチルトアップした場合でも、前記仕切板によって外部と隔離することができる。 In addition, the partition plate includes a mounting bracket that is attached to the right end portion of the footrest at a position that enters the cab, a partition surface portion that is bent from the right end of the mounting bracket and extends upward, and an upper end edge of the partition surface portion. And the edge portion provided at the front end edge to which the sealing member elastically adheres, the space between the right panel of the cab and the partition plate can be sealed by the sealing member, and the living space in the cab Even when the cab is tilted up, it can be isolated from the outside by the partition plate.

さらに、キャブの右側面を右パネルと仕切板との２部材で構成することができ、搭載機器の一部がキャブ内に侵入するか否かに応じて、仕切板を適宜変更することにより、この仕切板を、例えば凹陥状仕切板または平板状仕切板のいずれかで構成することができる。この場合、仕切板の上端縁および前端縁にシール部材に弾性的に密着する縁取り部を形成することによって、縁取り部をキャブの外側に延ばすことによって凹陥状仕切板を形成でき、キャブの内側に延ばすことによって平板状仕切板を形成することができる。これによって、キャブを小型機種に搭載する場合には、凹陥状仕切板によって切欠き溝を覆うことにより、キャブ内侵入機器の一部をキャブ内に侵入させることができる。一方、キャブを大型機種に搭載する場合には、平板状仕切板によって切欠き溝を覆うことにより、キャブの側面を平坦にして外観上の見栄えを良好にすることができる。 Furthermore, the right side surface of the cab can be composed of two members, a right panel and a partition plate, and by appropriately changing the partition plate according to whether or not a part of the mounted equipment enters the cab, This partition plate can be formed of, for example, either a recessed partition plate or a flat partition plate. In this case, by forming an edge portion that elastically adheres to the seal member at the upper edge and the front edge of the partition plate, the recessed partition plate can be formed by extending the edge portion to the outside of the cab. A flat partition plate can be formed by extending. Accordingly, when the cab is mounted on a small model, a part of the intrusion device in the cab can be intruded into the cab by covering the notch groove with the recessed partition plate. On the other hand, when the cab is mounted on a large model, the side surface of the cab can be flattened and the appearance can be improved by covering the notch groove with the flat partition plate .

請求項２の発明によると、仕切板は、キャブ内に向けて凹陥した凹陥状仕切板によって形成され、該凹陥状仕切板は、前記切欠き溝を覆うことによって前記キャブ内にオペレータの居住空間を画成する構成とし、キャブの搭載機器側の側面位置には切欠き溝を設けているから、この切欠き溝よりもキャブ内に入り込んだ位置に、作動油タンク、燃料タンク、バッテリ等の搭載機器の一部を配置することができる。 According to the invention of claim 2, the partition plate is formed by a recessed partition plate recessed toward the inside of the cab, and the recessed partition plate covers the notch groove so that an operator's living space is formed in the cab. Since the notch groove is provided in the side position of the cab on the equipment side, the hydraulic oil tank, fuel tank, battery, etc. are located in the cab rather than the notch groove . Part of the on- board equipment can be placed .

また、切欠き溝には、キャブ内に向けて凹陥した凹陥状仕切板を取付ける構成としているから、キャブ内侵入機器の一部を切欠き溝からキャブ内に侵入させつつ、該切欠き溝を覆うことができ、前記キャブ内と前記キャブ内侵入機器との間を画成することができる。 In addition, since the recessed partition plate that is recessed into the cab is attached to the notch groove, the notch groove is formed while allowing a part of the intrusion device in the cab to enter the cab from the notch groove. It can cover and can define between the inside of the cab and the intrusion device in the cab .

請求項３の発明によれば、切欠き溝はキャブの右パネルの後端側から前端側にかけて形成しているから、運転席台座の下側には切欠き溝内を通るようにエンジンを配置することができる。そして、凹陥状仕切板は、切欠き溝とエンジンとの間を運転席台座の位置から足置き場の前端側にかけて設けることができる。 According to the invention of claim 3, since the notch groove is formed from the rear end side to the front end side of the right panel of the cab, the engine is arranged to pass through the notch groove below the driver seat base. can do. The recessed partition plate can be provided between the notch groove and the engine from the position of the driver seat base to the front end side of the footrest.

請求項４の発明によれば、例えば凹陥状仕切板を、少なくともフロア部材の運転席台座の立上り壁よりも前側の切欠き溝を覆うように設けているから、オペレータの足元に凹陥状仕切板を配置することができる。これにより、凹陥状仕切板は、オペレータに圧迫感を与えない位置に配置することができ、作業性、作業環境等を良好にすることができる。 According to the invention of claim 4, for example, the recessed partition plate is provided so as to cover at least the cutout groove on the front side of the rising wall of the driver seat base of the floor member. Can be arranged. Thereby, the recessed partition plate can be disposed at a position that does not give the operator a feeling of pressure, and workability, work environment, and the like can be improved.

請求項５の発明によれば、作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器は、キャブ内に侵入することがない状態で配置し、仕切板は、仕切面部が右パネルとほぼ同一面に配置される平板状仕切板によって形成され、該平板状仕切板は、切欠き溝を覆うことによって前記キャブ内にオペレータの居住空間を画成する構成としているため、キャブを大型機種に搭載する場合には、平板状仕切板によって切欠き溝を覆うことにより、キャブの側面を平坦にして外観上の見栄えを良好にすることができる。 According to the invention of claim 5, hydraulic oil tank, a fuel tank, equipped device includes a battery, place in the absence Rukoto to penetrate into the cab, the partition plate is substantially flush partition surface is a right panel Since the flat partition plate is configured to define an operator's living space in the cab by covering the notch groove, the cab is mounted on a large model. In this case, by covering the notch groove with a flat partition plate, the side surface of the cab can be flattened and the appearance can be improved.

本発明の実施の形態に適用される小型機種の油圧ショベルを示す正面図である。1 is a front view showing a small-sized hydraulic excavator applied to an embodiment of the present invention. 図１の油圧ショベルを作業装置を省略した状態で示す左側面図である。It is a left view which shows the hydraulic excavator of FIG. 1 in the state which abbreviate | omitted the working device. 図１中の上部旋回体をタンクカバーの開閉カバーを省略した状態で示す平面図である。It is a top view which shows the upper revolving body in FIG. 1 in the state which abbreviate | omitted the opening / closing cover of the tank cover. 上部旋回体を外装カバーとキャブの天井パネルを省略した状態で示す横断面図である。It is a cross-sectional view which shows an upper revolving body in the state which abbreviate | omitted the exterior cover and the ceiling panel of the cab. タンクカバーの開閉カバーを開いた状態の上部旋回体を示す背面図である。It is a rear view which shows the upper revolving body of the state which opened the opening / closing cover of the tank cover. キャブをチルトアップした状態の上部旋回体を示す背面図である。It is a rear view which shows the upper revolving body in the state where the cab is tilted up. 上部旋回体をタンクカバーを省略した状態で右前側からみた外観斜視図である。It is the external appearance perspective view which looked at the upper revolving body from the front right side in the state which abbreviate | omitted the tank cover. 上部旋回体をキャブボックスを省略した状態で左前側からみた外観斜視図である。It is the external appearance perspective view which looked at the upper revolving body from the left front side in the state which omitted the cab box. 図８の上部旋回体をタンクカバーを分解した状態で示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the upper turning body of FIG. 8 in the state which decomposed | disassembled the tank cover. キャブ内侵入機器とタンクカバーとキャブボックスとフロア部材と凹陥状仕切板との配置関係を拡大して示す一部破断の左側面図である。It is a partially broken left side view showing an enlarged arrangement relationship among a cab entry device, a tank cover, a cab box, a floor member, and a recessed partition plate. 凹陥状仕切板をフロア部材に取付けた後にキャブボックスを取付ける状態を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the state which attaches a cab box after attaching a recessed partition plate to a floor member. フロア部材に凹陥状仕切板を取付ける状態を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the state which attaches a recessed partition plate to a floor member. 凹陥状仕切板を単体で示す一部破断の斜視図である。It is a partially broken perspective view which shows a concave partition plate alone. 凹陥状仕切板を単体で示す正面図である。It is a front view which shows a recessed partition plate alone. 凹陥状仕切板を単体で示す平面図である。It is a top view which shows a concave partition plate alone. 凹陥状仕切板を図１４中の矢示XVI−XVI方向からみた断面図である。It is sectional drawing which looked at the concave partition plate from the arrow XVI-XVI direction in FIG. 本発明の実施の形態に適用される大型機種の油圧ショベルを示す正面図である。It is a front view which shows the hydraulic excavator of the large sized model applied to embodiment of this invention. 図１７の油圧ショベルを作業装置を省略した状態で示す左側面図である。FIG. 18 is a left side view illustrating the excavator of FIG. 17 in a state where a work device is omitted. 図１７中の上部旋回体をタンクカバーの開閉カバーを省略した状態で示す平面図である。It is a top view which shows the upper revolving body in FIG. 17 in the state which abbreviate | omitted the opening / closing cover of the tank cover. タンクカバーとキャブボックスとフロア部材と平板状仕切板との配置関係を拡大して示す一部破断の左側面図である。It is a partially broken left side view showing the arrangement relationship among a tank cover, a cab box, a floor member, and a flat partition plate. フロア部材に平板状仕切板を取付ける状態を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the state which attaches a flat partition plate to a floor member. 平板状仕切板を単体で示す一部破断の斜視図である。It is a partially broken perspective view which shows a flat partition plate alone. 平板状仕切板を単体で示す正面図である。It is a front view which shows a flat partition plate alone. 平板状仕切板を単体で示す平面図である。It is a top view which shows a flat partition plate alone. 平板状仕切板を図２３中の矢示XXV−XXV方向からみた断面図である。It is sectional drawing which looked at the flat partition plate from the arrow XXV-XXV direction in FIG.

以下、本発明の実施の形態に係る建設機械の代表例として油圧ショベルを例に挙げ、図１ないし図２５に従って詳細に説明する。 Hereinafter, a hydraulic excavator will be described as a representative example of the construction machine according to the embodiment of the present invention, and will be described in detail with reference to FIGS.

図１において、１は建設機械としての油圧ショベルを示している。この油圧ショベル１は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３と、該上部旋回体３の前側に設けられ、土砂の掘削作業等を行う作業装置４とにより大略構成されている。ここで、図１に示す油圧ショベル１は、後述する図１７に示す大型機種の油圧ショベル３１よりも下部走行体２、上部旋回体３等が小さな小型機種となっている。従って、小型機種の油圧ショベル１では、上部旋回体３に後述の作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１等の配置スペースを確保するのが難しいため、キャブ１８内のスペースを利用して作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１等を配置している。 In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a hydraulic excavator as a construction machine. The hydraulic excavator 1 is provided with a crawler-type lower traveling body 2 capable of self-propelling, an upper revolving body 3 that is turnably mounted on the lower traveling body 2, and a front side of the upper revolving body 3. And a work device 4 for performing the excavation work and the like. Here, the hydraulic excavator 1 shown in FIG. 1 is a small model in which the lower traveling body 2, the upper swing body 3 and the like are smaller than the large-sized hydraulic excavator 31 shown in FIG. Accordingly, in the small-sized hydraulic excavator 1, it is difficult to secure a space for arranging the later-described hydraulic oil tank 9, fuel tank 10, battery 11, and the like on the upper swing body 3. An oil tank 9, a fuel tank 10, a battery 11 and the like are arranged.

また、下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３は、図２、図３に示すように、支持構造体をなす旋回フレーム５と、該旋回フレーム５上に設けられた後述のエンジン６、熱交換器８、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１、外装カバー１３、キャブ１８とにより大略構成されている。また、旋回フレーム５の前側には、作業装置４が揺動可能かつ俯仰動可能に取付けられている。 Further, as shown in FIGS. 2 and 3, the upper swing body 3 that is mounted on the lower traveling body 2 so as to be swingable includes a swing frame 5 that forms a support structure, and a later-described swing frame 5 provided on the swing frame 5. The engine 6, the heat exchanger 8, the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, the battery 11, the exterior cover 13, and the cab 18 are roughly configured. In addition, the working device 4 is attached to the front side of the revolving frame 5 so as to be swingable and capable of moving up and down.

６は旋回フレーム５の後側に搭載されたエンジン（図４中に点線で図示）で、該エンジン６は、左，右方向に延在する横置き状態に配置されている。ここで、エンジン６は、後述するキャブ１８に設けられた切欠き溝２６内を通って運転席台座２０の下側に配置されている。また、エンジン６の左側には、該エンジン６によって駆動される油圧ポンプ７が設けられ、エンジン６の右側にはラジエータ、オイルクーラ等の熱交換器８が配設されている。 Reference numeral 6 denotes an engine (shown by a dotted line in FIG. 4) mounted on the rear side of the turning frame 5, and the engine 6 is disposed in a horizontally placed state extending in the left and right directions. Here, the engine 6 is disposed below the driver seat base 20 through a notch groove 26 provided in the cab 18 described later. A hydraulic pump 7 driven by the engine 6 is provided on the left side of the engine 6, and a heat exchanger 8 such as a radiator and an oil cooler is provided on the right side of the engine 6.

９はエンジン６の前側で、かつ左，右方向の右側に位置して旋回フレーム５上に配置された作動油タンクである（図４、図５、図７参照）。この作動油タンク９は、左，右方向に延びた直方体状の容器として形成され、後述のキャブ１８側となる左端部９Ａは、図１０に示すように、該キャブ１８内に侵入している。そして、作動油タンク９は、作業装置４等の各種アクチュエータを駆動するための作動油を貯えるものである。 A hydraulic oil tank 9 is disposed on the revolving frame 5 on the front side of the engine 6 and on the right side in the left and right directions (see FIGS. 4, 5, and 7). The hydraulic oil tank 9 is formed as a rectangular parallelepiped container extending in the left and right directions, and a left end portion 9A on the side of the cab 18 described later penetrates into the cab 18 as shown in FIG. . The hydraulic oil tank 9 stores hydraulic oil for driving various actuators such as the work device 4.

１０は作動油タンク９の前側に位置して旋回フレーム５上に設けられた燃料タンクである。この燃料タンク１０は、内部にエンジン６に供給する燃料を貯えるものである。また、燃料タンク１０は、右側が旋回フレーム５の周囲に沿うように湾曲した異形な容器として形成されている。また、燃料タンク１０の前側には給油口１０Ａが突設されている。さらに、燃料タンク１０は、後述のキャブ１８側となる左端部１０Ｂが該キャブ１８内に侵入している。 A fuel tank 10 is provided on the revolving frame 5 in front of the hydraulic oil tank 9. The fuel tank 10 stores fuel supplied to the engine 6 therein. Further, the fuel tank 10 is formed as an irregular container that is curved so that the right side thereof follows the periphery of the revolving frame 5. Further, a fuel filler port 10 A protrudes from the front side of the fuel tank 10. Further, in the fuel tank 10, a left end portion 10 B on the cab 18 side described later enters the cab 18.

１１は燃料タンク１０の上側に位置して作動油タンク９の前側に支持されたバッテリで、該バッテリ１１は、エンジン６、各種電装部品（図示せず）等に供給する電気エネルギを貯えるものである。そして、バッテリ１１は、後述のキャブ１８側となる左端部１１Ａが該キャブ１８内に侵入している。 A battery 11 is located on the upper side of the fuel tank 10 and supported on the front side of the hydraulic oil tank 9. The battery 11 stores electric energy supplied to the engine 6, various electrical components (not shown), and the like. is there. In the battery 11, a left end portion 11 A on the side of a cab 18 described later enters the cab 18.

このように、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１は、旋回フレーム５上に搭載された搭載機器を構成している。この上で、作動油タンク９，燃料タンク１０，バッテリ１１の左端部９Ａ，１０Ｂ，１１Ａがキャブ１８内に侵入することにより、該作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１はキャブ内侵入機器を構成している。 As described above, the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 constitute a mounted device mounted on the revolving frame 5. In addition, when the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the left end portions 9A, 10B, and 11A of the battery 11 enter the cab 18, the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 enter the cab. Is configured.

１２は旋回フレーム５の後部に設けられたカウンタウエイトで、該カウンタウエイト１２は、作業装置４との重量バランスをとるものである。また、カウンタウエイト１２は、エンジン６を後側から覆うように円弧状に湾曲して形成されている。 Reference numeral 12 denotes a counterweight provided at the rear of the revolving frame 5, and the counterweight 12 balances the weight with the work device 4. The counterweight 12 is formed in an arc shape so as to cover the engine 6 from the rear side.

１３は後述のキャブ１８の後側から右側に亘って旋回フレーム５上に設けられた外装カバーである。この外装カバー１３は、旋回フレーム５上に搭載されたエンジン６、油圧ポンプ７、熱交換器８、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１等の機器を覆うものである。 Reference numeral 13 denotes an exterior cover provided on the revolving frame 5 from the rear side to the right side of a cab 18 described later. The exterior cover 13 covers devices such as the engine 6, the hydraulic pump 7, the heat exchanger 8, the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 that are mounted on the revolving frame 5.

そして、外装カバー１３は、図１に示すように、カウンタウエイト１２の上，下方向の中間部位に配置され、該カウンタウエイト１２に形成されたエンジン６等に対する点検用の開口部（図示せず）を開閉可能に覆うエンジンカバー１４と、カウンタウエイト１２の左端側から前方へと延び、エンジン６等を左側方から覆う左側面カバー１５と、図５ないし図７に示すように、熱交換器８、作動油タンク９、燃料タンク１０等の右側面を覆うためカウンタウエイト１２の右端側から旋回フレーム５の周縁に沿って前方へと延びつつ旋回フレーム５の右側面に設けられた右側面カバー１６と、図８、図９に示すように、該右側面カバー１６の上側に位置して設けられた後述のタンクカバー１７とにより大略構成されている。 As shown in FIG. 1, the exterior cover 13 is disposed at an intermediate portion in the upper and lower directions of the counterweight 12, and an inspection opening (not shown) for the engine 6 and the like formed on the counterweight 12. ) That can be opened and closed, a left side cover 15 that extends forward from the left end side of the counterweight 12 and covers the engine 6 and the like from the left side, and a heat exchanger as shown in FIGS. 8. A right side cover provided on the right side surface of the revolving frame 5 while extending forward from the right end side of the counterweight 12 along the periphery of the revolving frame 5 in order to cover the right side surfaces of the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10 and the like. 16 and a tank cover 17 (described later) provided on the upper side of the right side cover 16, as shown in FIGS.

１７は右側面カバー１６の上側からキャブ１８の右側位置の間に設けられたタンクカバーである。このタンクカバー１７は、旋回フレーム５の左，右方向の右側に搭載される熱交換器８、作動油タンク９、燃料タンク１０等の各種機器の上面を覆うもので、図２、図５、図８に示すように、左側の固定カバー１７Ａと右側の開閉カバー１７Ｂとにより構成されている。ここで、タンクカバー１７は、後述するキャブ１８の右側に各種機器の収容空間を画成する機能を有している。 Reference numeral 17 denotes a tank cover provided between the upper side of the right side cover 16 and the right side position of the cab 18. The tank cover 17 covers the upper surface of various devices such as the heat exchanger 8, the hydraulic oil tank 9, and the fuel tank 10 that are mounted on the left and right sides of the revolving frame 5, as shown in FIGS. As shown in FIG. 8, it is composed of a left fixed cover 17A and a right open / close cover 17B. Here, the tank cover 17 has a function of defining an accommodation space for various devices on the right side of a cab 18 described later.

また、固定カバー１７Ａは、図７ないし図１０に示すように、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１とキャブ１８との間を仕切ると共に、作動油タンク９，燃料タンク１０，バッテリ１１の左端部９Ａ，１０Ｂ，１１Ａを覆うものである。また、固定カバー１７Ａは、図５、図８に示すように、その左側部分が後述する凹陥状仕切板２７内に収容されている。即ち、固定カバー１７Ａは、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１の左側の近傍に立ち上げて配置された前下がりの縦板部１７Ａ1と、該縦板部１７Ａ1の前端縁から上端縁の後部まで設けられ、該縦板部１７Ａ1から作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１の上側から覆うように右側に延びた張出し板部１７Ａ2とから形成されている。 Further, as shown in FIGS. 7 to 10, the fixed cover 17 A partitions the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, the battery 11 and the cab 18, and the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11. The left end portions 9A, 10B and 11A are covered. Further, as shown in FIGS. 5 and 8, the left side portion of the fixed cover 17 A is accommodated in a recessed partition plate 27 described later. That is, the fixed cover 17A has a vertically falling vertical plate portion 17A1 that is arranged to stand in the vicinity of the left side of the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11, and the upper edge from the front edge of the vertical plate portion 17A1. It is provided from the vertical plate portion 17A1 to the rear portion, and is formed from a hydraulic oil tank 9, a fuel tank 10, and a projecting plate portion 17A2 extending to the right side so as to cover from the upper side of the battery 11.

ここで、固定カバー１７Ａは、縦板部１７Ａ1が凹陥状仕切板２７内に侵入して仕切面部２７Ｂに対し接近して対面している。また、張出し板部１７Ａ2は、凹陥状仕切板２７の縁取り部２７Ｃの下側に重なるように配置されている。従って、固定カバー１７Ａは、左側部分が凹陥状仕切板２７により、作動油タンク９，燃料タンク１０，バッテリ１１の左端部９Ａ，１０Ｂ，１１Ａと一緒にキャブ１８内に侵入している。 Here, in the fixed cover 17A, the vertical plate portion 17A1 enters the recessed partition plate 27 and approaches the partition surface portion 27B so as to face each other. Further, the overhanging plate portion 17A2 is disposed so as to overlap the lower side of the edge portion 27C of the recessed partition plate 27. Accordingly, the left side portion of the fixed cover 17A is intruded into the cab 18 together with the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the left end portions 9A, 10B, and 11A of the battery 11 by the recessed partition plate 27.

一方、タンクカバー１７の開閉カバー１７Ｂは、固定カバー１７Ａの張出し板部１７Ａ2の右端部に重なりつつ、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１を上側から覆うように前側から後側に延びた湾曲面状の上カバー部１７Ｂ1と、該上カバー部１７Ｂ1の右端縁から右側面カバー１６に向けて下側に延びた横カバー部１７Ｂ2とにより構成されている。そして、開閉カバー１７Ｂは、その前端部が旋回フレーム５の前部にヒンジ（図示せず）等を介して開閉可能に取付けられている。これにより、図５に示す如く、開閉カバー１７Ｂを前側に開いたときには、作動油の点検、交換、バッテリ１１の点検、燃料タンク１０への給油作業等を行うことができる。 On the other hand, the opening / closing cover 17B of the tank cover 17 extends from the front side to the rear side so as to cover the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 from the upper side while overlapping the right end portion of the overhang plate portion 17A2 of the fixed cover 17A. The upper cover portion 17B1 has a curved surface, and a lateral cover portion 17B2 extends downward from the right end edge of the upper cover portion 17B1 toward the right side cover 16. The opening / closing cover 17 B is attached to the front portion of the revolving frame 5 so that the opening / closing cover 17 B can be opened and closed via a hinge (not shown) or the like. Thereby, as shown in FIG. 5, when the open / close cover 17B is opened to the front side, the hydraulic oil can be inspected and replaced, the battery 11 can be inspected, and the fuel tank 10 can be refueled.

１８は旋回フレーム５上に設けられたキャブで、該キャブ１８は、搭載機器を構成する作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１に対して左，右方向の反対側、即ち、旋回フレーム５の左前側に搭載されている。また、キャブ１８は、オペレータが搭乗する運転室を画成するもので、図７、図１１等に示す如く、後述するフロア部材１９、運転席２２、キャブボックス２５、切欠き溝２６、凹陥状仕切板２７等により構成されている。 Reference numeral 18 denotes a cab provided on the revolving frame 5. The cab 18 is opposite to the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 constituting the mounted equipment in the left and right directions, that is, the revolving frame 5. It is mounted on the left front side. The cab 18 defines a driver's cab in which an operator is boarded. As shown in FIGS. 7 and 11, the floor member 19, a driver's seat 22, a cab box 25, a notch groove 26, a recessed shape, which will be described later. It is constituted by a partition plate 27 and the like.

また、キャブ１８は、その前部が旋回フレーム５の前部に傾転可能に取付けられ、これにより、キャブ１８は、図６に示すように、前側に傾転（チルトアップ）することができ、このチルトアップ状態では、キャブ１８の下側に配設された油圧機器（図示せず）等のメンテナンス作業を行うことができる。 Further, the front portion of the cab 18 is attached to the front portion of the revolving frame 5 so that the cab 18 can be tilted, whereby the cab 18 can be tilted forward (tilt up) as shown in FIG. In this tilt-up state, maintenance work such as hydraulic equipment (not shown) disposed below the cab 18 can be performed.

さらに、キャブ１８は、小型機種の油圧ショベル１と大型機種の油圧ショベル３１とに共通して用いられるもので、後述の切欠き溝２６に凹陥状仕切板２７と平板状仕切板４８とを選択的に取付ける構成となっている。 Further, the cab 18 is used in common for the small-sized hydraulic excavator 1 and the large-sized hydraulic excavator 31, and selects a recessed partition plate 27 and a flat partition plate 48 in a notch groove 26 described later. It is configured to be attached.

１９はキャブ１８の底部を形成するフロア部材で、該フロア部材１９は、旋回フレーム５の上側に複数個の防振マウント（図示せず）を介して取付けられている。また、フロア部材１９は、図１２に示すように、後部側に位置してステップ状に形成された運転席台座２０と、該運転席台座２０の前側に位置してオペレータが足を置くほぼ平坦な足置き場２１とにより大略構成されている。 Reference numeral 19 denotes a floor member that forms the bottom of the cab 18, and the floor member 19 is attached to the upper side of the revolving frame 5 via a plurality of vibration-proof mounts (not shown). Further, as shown in FIG. 12, the floor member 19 includes a driver seat base 20 formed in a step shape on the rear side, and a substantially flat surface on which the operator puts his / her foot on the front side of the driver seat base 20. And a large foothold 21.

また、運転席台座２０は、足置き場２１の後部から立上がった立上り壁２０Ａと、該立上り壁２０Ａの上端から後側に延びた座席取付板２０Ｂとを有し、該座席取付板２０Ｂ上には後述の運転席２２が取付けられている。また、立上り壁２０Ａの後側で座席取付板２０Ｂの下側には、エンジン６が配置されている。 The driver seat pedestal 20 has a rising wall 20A rising from the rear part of the footrest 21 and a seat mounting plate 20B extending rearward from the upper end of the rising wall 20A. A driver's seat 22 described later is attached. The engine 6 is disposed behind the rising wall 20A and below the seat mounting plate 20B.

一方、足置き場２１は、オペレータが足を置くもので、ほぼ平坦な長方形状をなし、前側部分はレバー・ペダル取付部２１Ａとなっている。また、足置き場２１の右側部分は、後述する仕切板２７，４８が取付けられるもので、前，後方向に間隔をもって例えば３個のねじ孔２１Ｂが設けられている。 On the other hand, the footrest 21 is a place where an operator puts his / her foot, has a substantially flat rectangular shape, and the front portion is a lever / pedal mounting portion 21A. Further, the right part of the footrest 21 is provided with partition plates 27 and 48, which will be described later. For example, three screw holes 21B are provided in the front and rear directions at intervals.

そして、フロア部材１９は、足置き場２１の前部が旋回フレーム５の前部に例えば傾転（チルトアップ、チルトダウン）可能かつ防振状態で取付けられている。一方、運転席台座２０の後部は、旋回フレーム５側の構造物に防振状態で取付けられている。 The floor member 19 is attached to the front part of the revolving frame 5 so that the front part of the footrest 21 can be tilted (tilted up and tilted down), for example, in a vibration-proof state. On the other hand, the rear portion of the driver seat base 20 is attached to the structure on the revolving frame 5 side in a vibration-proof state.

２２は運転席台座２０の座席取付板２０Ｂ上に設けられた運転席で、該運転席２２は、オペレータが着座するものである。また、運転席２２は、後述するキャブボックス２５内の後側寄りで左，右方向のほぼ中央部に配設されている。また、運転席２２の左，右両側には、作業用の操作レバー２３が設けられ、前側となる足置き場２１のレバー・ペダル取付部２１Ａには走行用の操作レバー・ペダル２４が設けられている。 Reference numeral 22 denotes a driver seat provided on the seat mounting plate 20B of the driver seat base 20, and the driver seat 22 is seated by an operator. Further, the driver's seat 22 is disposed at a substantially central portion in the left and right directions near the rear side in a cab box 25 described later. Further, an operation lever 23 for work is provided on both the left and right sides of the driver's seat 22, and an operation lever / pedal 24 for travel is provided on the lever / pedal mounting portion 21 A of the footrest 21 on the front side. Yes.

２５はキャブ１８の外形を構成するキャブボックスで、該キャブボックス２５は、前側に配置された前パネル２５Ａと、該前パネル２５Ａと対面するように後側に配置された後パネル２５Ｂと、左側に位置して前記前パネル２５Ａと後パネル２５Ｂとの間に設けられた左パネル２５Ｃと、右側に位置して前記前パネル２５Ａと後パネル２５Ｂとの間に設けられた右パネル２５Ｄと、上側を閉塞して設けられた天井パネル２５Ｅとによりボックス状に形成されている。 Reference numeral 25 denotes a cab box that forms the outer shape of the cab 18. The cab box 25 includes a front panel 25A disposed on the front side, a rear panel 25B disposed on the rear side so as to face the front panel 25A, and a left side. A left panel 25C provided between the front panel 25A and the rear panel 25B, a right panel 25D provided between the front panel 25A and the rear panel 25B located on the right side, and an upper side Is formed in a box shape by a ceiling panel 25E provided to be closed.

また、左パネル２５Ｃの前側位置には、ドア２５Ｆが開，閉可能に取付けられている（図１参照）。一方、右パネル２５Ｄには後述の切欠き溝２６が設けられている。なお、キャブボックス２５としては、角張った箱形状の他にも、例えば左パネル、天井パネル等が湾曲した円筒型、卵型等の他の形状も含むものである。 A door 25F is attached to the front position of the left panel 25C so as to be openable and closable (see FIG. 1). On the other hand, a notch groove 26 described later is provided in the right panel 25D. The cab box 25 includes, in addition to the square box shape, other shapes such as a cylindrical shape or an egg shape in which the left panel, the ceiling panel, etc. are curved.

２６は搭載機器をなす作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１と対向するキャブボックス２５の右パネル２５Ｄに設けられた切欠き溝である。この切欠き溝２６は、運転席台座２０の後端側から足置き場２１の前端側にかけて右パネル２５Ｄの下側部分を切欠くことにより形成されている。また、切欠き溝２６は、前側に向け緩やかに下側に湾曲するように形成され、その端縁部には、後述の仕切板２７，４８との間をシールするためのシール部材２６Ａ（図１０参照）が取付けられている。ここで、切欠き溝２６は、運転席台座２０の下側に配置されたエンジン６を避ける働きもある。 Reference numeral 26 denotes a notch groove provided in the right panel 25D of the cab box 25 facing the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10 and the battery 11 constituting the mounted equipment. This notch groove 26 is formed by notching the lower part of the right panel 25 D from the rear end side of the driver seat base 20 to the front end side of the footrest 21. The notch groove 26 is formed so as to be gently curved downward toward the front side, and a seal member 26A (see FIG. 10) is attached. Here, the notch groove 26 also serves to avoid the engine 6 disposed below the driver seat base 20.

２７は切欠き溝２６を覆うようにキャブ１８を構成するキャブボックス２５の右パネル２５Ｄに位置して設けられた凹陥状仕切板を示している（以下、仕切板２７という）。この仕切板２７は、図７ないし図１０に示すように、キャブ１８内に向けて凹陥して形成されることにより、キャブ１８内とキャブ内侵入機器となる作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１との間を仕切るものである。また、仕切板２７は、切欠き溝２６を全長に亘って覆うように、運転席台座２０の位置から足置き場２１の前端側にかけて設けられている。 Reference numeral 27 denotes a recessed partition plate provided on the right panel 25D of the cab box 25 constituting the cab 18 so as to cover the notch groove 26 (hereinafter referred to as a partition plate 27). As shown in FIGS. 7 to 10, the partition plate 27 is formed to be recessed toward the cab 18 so that the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, The battery 11 is separated from the battery 11. Further, the partition plate 27 is provided from the position of the driver seat base 20 to the front end side of the footrest 21 so as to cover the notch groove 26 over the entire length.

ここで、仕切板２７は、例えば１枚の鋼板に曲げ加工を施すことにより形成されている。即ち、仕切板２７は、図１２ないし図１６に示すように、足置き場２１の右端部に取付けられる長方形状の取付ブラケット２７Ａと、該取付ブラケット２７Ａの右端から屈曲して上側に延び切欠き溝２６を覆う仕切面部２７Ｂと、該仕切面部２７Ｂの上端縁および前端縁から取付ブラケット２７Ａと反対側、即ち、キャブ１８の外側（右側）に延びた帯状の縁取り部２７Ｃとにより構成されている。また、取付ブラケット２７Ａには、足置き場２１のねじ孔２１Ｂに対応するように前，後方向に間隔をもって３個のボルト挿通孔２７Ｄが形成されている。 Here, the partition plate 27 is formed, for example, by bending a single steel plate. That is, as shown in FIGS. 12 to 16, the partition plate 27 includes a rectangular mounting bracket 27A attached to the right end of the footrest 21 and a notch groove that is bent from the right end of the mounting bracket 27A and extends upward. 26, and a strip-shaped edge portion 27C extending from the upper end edge and the front end edge of the partition surface portion 27B to the side opposite to the mounting bracket 27A, that is, to the outside (right side) of the cab 18. The mounting bracket 27A is formed with three bolt insertion holes 27D at intervals in the front and rear directions so as to correspond to the screw holes 21B of the footrest 21.

また、仕切板２７の仕切面部２７Ｂは、取付ブラケット２７Ａの後端部から後側が逆Ｌ字状に切取られており、この切取り部２７Ｂ1が運転席台座２０の立上り壁２０Ａと座席取付板２０Ｂに嵌まるようになっている。これにより、仕切面部２７Ｂの切取り部２７Ｂ1は、切欠き溝２６内にエンジン６を通すことができる。 Further, the partition surface portion 27B of the partition plate 27 is cut out in an inverted L shape from the rear end portion of the mounting bracket 27A, and the cut portion 27B1 is formed on the rising wall 20A of the driver seat base 20 and the seat mounting plate 20B. It comes to fit. Thus, the cutout portion 27B1 of the partition surface portion 27B can pass the engine 6 into the cutout groove 26.

そして、仕切板２７は、小型機種となる油圧ショベル１にキャブ１８を搭載するときに、該キャブ１８に取付けられるものである。その取付手順は、取付ブラケット２７Ａを足置き場２１の右端部に配置し、ボルト挿通孔２７Ｄに挿通したボルト２８をねじ孔２１Ｂに締着することにより、足置き場２１の右側位置に着脱可能に取付けることができる。このように、フロア部材１９に仕切板２７を取付けたら、該フロア部材１９に上側からキャブボックス２５を被せ、周囲をボルト止めする。このときに、仕切板２７は、図１０に示すように、縁取り部２７Ｃを切欠き溝２６のシール部材２６Ａに弾性的に密着させることができる。 The partition plate 27 is attached to the cab 18 when the cab 18 is mounted on the hydraulic excavator 1 as a small model. The mounting procedure is such that the mounting bracket 27A is disposed at the right end of the footrest 21 and the bolt 28 inserted through the bolt insertion hole 27D is fastened to the screw hole 21B so as to be detachably attached to the right position of the footrest 21. be able to. As described above, when the partition plate 27 is attached to the floor member 19, the cab box 25 is put on the floor member 19 from above, and the periphery is bolted. At this time, as shown in FIG. 10, the partition plate 27 can elastically bring the edge portion 27 C into close contact with the seal member 26 A of the notch groove 26.

これにより、仕切板２７は、その仕切面部２７Ｂをキャブボックス２５の右パネル２５Ｄから距離寸法Ｌだけキャブ１８内に入り込んだ位置に配置することができ、この仕切面部２７Ｂの位置まで作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１をタンクカバー１７で覆った状態で侵入させることができる。なお、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１は、図１０に示すように、キャブ１８内への挿入寸法が僅かとなる場合もある。これは、キャブ１８が揺れることを考慮してクリアランスを設けた場合であり、例えばキャブ１８が右側に揺れたときには、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１がキャブ１８内に大きく挿入されることになる。 Thus, the partition plate 27 can be disposed at a position where the partition surface portion 27B enters the cab 18 by a distance dimension L from the right panel 25D of the cab box 25, and the hydraulic oil tank 9 reaches the position of the partition surface portion 27B. The fuel tank 10 and the battery 11 can be intruded while being covered with the tank cover 17. Note that the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 may be slightly inserted into the cab 18 as shown in FIG. This is a case where a clearance is provided in consideration of the cab 18 swinging. For example, when the cab 18 swings to the right side, the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 are largely inserted into the cab 18. It will be.

また、前述したタンクカバー１７が機器収容空間を画成する機能を有しているのに対し、仕切板２７は、キャブ１８内にオペレータの居住空間を画成する機能を有している。従って、図６に示すように、キャブ１８をチルトアップした場合でも、居住空間は仕切板２７によって外部と隔離することができる。 In addition, the tank cover 17 described above has a function of defining a device accommodation space, whereas the partition plate 27 has a function of defining an operator's living space in the cab 18. Therefore, as shown in FIG. 6, even when the cab 18 is tilted up, the living space can be isolated from the outside by the partition plate 27.

次に、共通のキャブ１８を大型機種となる油圧ショベル３１に搭載した場合について、図１７ないし図２５を参照しつつ説明する。この場合、キャブ１８には平板状仕切板４８を取付ける構成となっている。 Next, a case where the common cab 18 is mounted on a large-sized hydraulic excavator 31 will be described with reference to FIGS. 17 to 25. In this case, a flat partition plate 48 is attached to the cab 18.

図１７において、３１は小型機種の油圧ショベル１よりも大型な大型機種となる建設機械としての油圧ショベルで、該油圧ショベル３１は、キャブ１８を除く各構造物が大きくなっている以外は小型機種の油圧ショベル１とほぼ同様の構成となっている。 In FIG. 17, reference numeral 31 denotes a hydraulic excavator as a construction machine that is a large model larger than the small model hydraulic excavator 1, and the hydraulic excavator 31 is a small model except that each structure except the cab 18 is large. The hydraulic excavator 1 has substantially the same configuration.

即ち、大型機種の油圧ショベル３１は、下部走行体３２、上部旋回体３３、作業装置３４とにより大略構成されている。ここで、油圧ショベル３１の上部旋回体３３は、図３に示す小型機種の油圧ショベル１の上部旋回体３と比較し、図１９に示すように、前，後方向と左，右方向に大きく形成されている。従って、キャブ１８の右側には、後述する作動油タンク３９、燃料タンク４０等を配置する十分なスペースがあり、後述の工具箱４７も設けることができる。 That is, the large-sized hydraulic excavator 31 is roughly constituted by the lower traveling body 32, the upper turning body 33, and the work device 34. Here, the upper swing body 33 of the hydraulic excavator 31 is larger in the front, rear direction, left and right directions as shown in FIG. 19 than the upper swing body 3 of the small-sized hydraulic excavator 1 shown in FIG. Is formed. Therefore, on the right side of the cab 18, there is a sufficient space for arranging a later-described hydraulic oil tank 39, fuel tank 40, and the like, and a tool box 47 described later can also be provided.

そして、上部旋回体３３は、図１８、図１９に示すように、支持構造体をなす旋回フレーム３５と、該旋回フレーム３５の後側に左，右方向に延在する横置き状態に搭載されたエンジン３６と、該エンジン３６の左側に設けられた油圧ポンプ３７と、前記エンジン３６の右側に設けられたラジエータ、オイルクーラ等の熱交換器３８と、エンジン３６の前側で、キャブ１８の右側に間隔をもって配置された作動油タンク３９と、該作動油タンク３９の右側に隣接して配置された燃料タンク４０と、該燃料タンク４０の上側に配置されたバッテリ４１と、旋回フレーム３５の後部に設けられたカウンタウエイト４２と、キャブ１８の後側から右側に亘って旋回フレーム５上に設けられた外装カバー４３と、後述の工具箱４７および前述したキャブ１８とにより大略構成されている。 As shown in FIGS. 18 and 19, the upper revolving structure 33 is mounted in a revolving frame 35 that forms a support structure and in a horizontally placed state extending leftward and rightward on the rear side of the revolving frame 35. Engine 36, a hydraulic pump 37 provided on the left side of the engine 36, a heat exchanger 38 such as a radiator and an oil cooler provided on the right side of the engine 36, a front side of the engine 36, and a right side of the cab 18. The hydraulic oil tank 39 is disposed at intervals, the fuel tank 40 is disposed adjacent to the right side of the hydraulic oil tank 39, the battery 41 is disposed on the upper side of the fuel tank 40, and the rear portion of the swivel frame 35. A counterweight 42 provided on the revolving frame 5, an outer cover 43 provided on the revolving frame 5 from the rear side to the right side of the cab 18, a tool box 47 described later, and the above-described 18 is largely constituted by the.

また、外装カバー４３は、図１７ないし図２０に示す如く、前述した外装カバー１３とほぼ同様に、エンジンカバー４４、左側面カバー４５、右側面カバー（図示せず）、タンクカバー４６とにより構成されている。ここで、タンクカバー４６は、旋回フレーム３５の左，右方向の右側に搭載される熱交換器３８、作動油タンク３９、燃料タンク４０等の上面を覆うもので、左側の固定カバー４６Ａと右側の開閉カバー４６Ｂとにより構成されている。また、タンクカバー４６は、キャブ１８側の固定カバー４６Ａが該キャブ１８から離間した位置に配置されている。 Further, as shown in FIGS. 17 to 20, the exterior cover 43 includes an engine cover 44, a left side cover 45, a right side cover (not shown), and a tank cover 46 in substantially the same manner as the above-described exterior cover 13. Has been. Here, the tank cover 46 covers the upper surfaces of the heat exchanger 38, the hydraulic oil tank 39, the fuel tank 40, and the like mounted on the right side in the left and right directions of the revolving frame 35. Open / close cover 46B. The tank cover 46 is disposed at a position where the fixed cover 46 A on the cab 18 side is separated from the cab 18.

４７はキャブ１８とタンクカバー４６との間に位置して旋回フレーム３５上に設けられた工具箱である。この工具箱４７は、メンテナンス用の工具、スペア部品等を収容するものである。 A tool box 47 is provided between the cab 18 and the tank cover 46 and provided on the revolving frame 35. The tool box 47 accommodates maintenance tools, spare parts, and the like.

このように、大型機種の油圧ショベル３１は、旋回フレーム３５上に工具箱４７を配置できるほどにスペースに余裕があるから、作動油タンク３９、燃料タンク４０、バッテリ４１等の搭載機器をキャブ１８内に侵入させる必要はない。このために、大型機種の油圧ショベル３１では、キャブ１８の切欠き溝２６を後述の平板状仕切板４８によって覆う構成としている。 As described above, the large-sized hydraulic excavator 31 has enough space so that the tool box 47 can be disposed on the revolving frame 35, so that the mounted equipment such as the hydraulic oil tank 39, the fuel tank 40, and the battery 41 can be mounted on the cab 18. There is no need to get inside. For this reason, the large-sized hydraulic excavator 31 is configured to cover the notch groove 26 of the cab 18 with a flat partition plate 48 described later.

そこで、凹陥状仕切板２７に代えてキャブ１８に取付けられた平板状仕切板４８について述べる。 Therefore, a description will be given of a flat partition plate 48 attached to the cab 18 instead of the recessed partition plate 27.

即ち、４８は切欠き溝２６を覆うようにキャブ１８を構成するキャブボックス２５の右パネル２５Ｄに位置して設けられた平板状仕切板である（以下、仕切板４８という）。この平板状仕切板４８は、切欠き溝２６を全長に亘って覆うように、運転席台座２０の位置から足置き場２１の前端側にかけて設けられている。 That is, 48 is a flat partition plate provided on the right panel 25D of the cab box 25 constituting the cab 18 so as to cover the notch groove 26 (hereinafter referred to as a partition plate 48). The flat partition plate 48 is provided from the position of the driver seat base 20 to the front end side of the footrest 21 so as to cover the notch groove 26 over the entire length.

また、仕切板４８は、小型機種に用いられる凹陥状仕切板２７とほぼ同様に、例えば１枚の鋼板に曲げ加工を施すことにより形成されている。また、仕切板４８は、図２０ないし図２５に示すように、足置き場２１の右端部に取付けられる長方形状の取付ブラケット４８Ａと、該取付ブラケット４８Ａの右端から屈曲して上側に延び切欠き溝２６を覆う仕切面部４８Ｂと、該仕切面部４８Ｂの上端縁および前端縁から取付ブラケット４８Ａと同方向、即ち、キャブ１８の内側（左側）に延びた帯状の縁取り部４８Ｃとにより構成され、取付ブラケット４８Ａには、足置き場２１のねじ孔２１Ｂに対応するように前，後方向に間隔をもって３個のボルト挿通孔４８Ｄが形成されている。 Further, the partition plate 48 is formed by bending a single steel plate, for example, in substantially the same manner as the recessed partition plate 27 used in a small model. Further, as shown in FIGS. 20 to 25, the partition plate 48 includes a rectangular mounting bracket 48A attached to the right end portion of the footrest 21 and a notch groove that is bent from the right end of the mounting bracket 48A and extends upward. 26, and a strip-shaped border 48C extending in the same direction as the mounting bracket 48A from the upper end edge and the front end edge of the partition surface section 48B, that is, inside the cab 18 (left side). In 48A, three bolt insertion holes 48D are formed at intervals in the front and rear directions so as to correspond to the screw holes 21B of the footrest 21.

また、仕切板４８の仕切面部４８Ｂは、取付ブラケット４８Ａの後端部から後側が逆Ｌ字状に切取られており、この切取り部４８Ｂ1が運転席台座２０の立上り壁２０Ａと座席取付板２０Ｂに嵌まるようになっている。 Further, the partition surface portion 48B of the partition plate 48 is cut out in an inverted L shape from the rear end portion of the mounting bracket 48A, and the cut portion 48B1 is formed on the rising wall 20A of the driver seat base 20 and the seat mounting plate 20B. It comes to fit.

ここで、仕切板４８は、取付ブラケット４８Ａの幅寸法、即ち、各ボルト挿通孔４８Ｄから仕切面部４８Ｂまでの距離寸法が、凹陥状仕切板２７よりも大きくなるように形成されている。これにより、仕切板４８を足置き場２１のねじ孔２１Ｂに締着したときには、その仕切面部４８Ｂを、凹陥状仕切板２７の仕切面部２７Ｂよりも外側（右側）に配置することができ、キャブボックス２５の右パネル２５Ｄとほぼ同一平面に配置することができる。 Here, the partition plate 48 is formed so that the width dimension of the mounting bracket 48 A, that is, the distance dimension from each bolt insertion hole 48 D to the partition surface portion 48 B is larger than the recessed partition plate 27. Thereby, when the partition plate 48 is fastened to the screw hole 21B of the footrest place 21, the partition surface portion 48B can be disposed outside (right side) the partition surface portion 27B of the recessed partition plate 27, and the cab box 25 right panels 25D can be arranged in substantially the same plane.

本実施の形態による小型機種の油圧ショベル１および大型機種の油圧ショベル３１は、上述の如き構成を有するもので、次に、共通のキャブ１８を小型機種の油圧ショベル１と大型機種の油圧ショベル３１とに搭載する場合の動作（作業）について説明する。 The small-sized hydraulic excavator 1 and the large-sized hydraulic excavator 31 according to the present embodiment have the above-described configuration. Next, the common cab 18 is connected to the small-sized hydraulic excavator 1 and the large-sized hydraulic excavator 31. The operation (work) when mounted on and will be described.

まず、共通のキャブ１８を小型機種の油圧ショベル１に搭載する場合について述べる。この場合には、図１２に示すように、凹陥状仕切板２７を用意し、その取付ブラケット２７Ａをフロア部材１９の前側に位置する足置き場２１の右側位置にボルト止めする。次に、フロア部材１９に仕切板２７を取付けたら、図１１に示すように、フロア部材１９に上側からキャブボックス２５を被せ、周囲をボルト止めする。 First, the case where the common cab 18 is mounted on the small-sized hydraulic excavator 1 will be described. In this case, as shown in FIG. 12, a recessed partition plate 27 is prepared, and the mounting bracket 27 A is bolted to the right position of the footrest 21 located on the front side of the floor member 19. Next, when the partition plate 27 is attached to the floor member 19, as shown in FIG. 11, the floor member 19 is covered with the cab box 25 from the upper side, and the periphery is bolted.

このときに、仕切板２７は、図１０に示すように、その仕切面部２７Ｂをキャブボックス２５の右パネル２５Ｄから距離寸法Ｌだけキャブ１８内に入り込んだ位置に配置することができる。従って、仕切板２７は、運転室を画成する位置を内側にオフセットすることによって、仕切面部２７Ｂの位置まで作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１等のキャブ内侵入機器を侵入させることができ、十分な大きさをもった作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１を旋回フレーム５上に搭載することができる。 At this time, as shown in FIG. 10, the partition plate 27 can be disposed at a position where the partition surface portion 27 B enters the cab 18 by a distance dimension L from the right panel 25 D of the cab box 25. Therefore, the partition plate 27 allows the intrusion device in the cab such as the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 to enter the position of the partition surface portion 27B by offsetting the position defining the cab inward. The hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 having sufficient sizes can be mounted on the revolving frame 5.

一方、共通のキャブ１８を大型機種の油圧ショベル３１に搭載する場合について述べる。この場合には、図２１に示すように、平板状仕切板４８を用意し、その取付ブラケット４８Ａをフロア部材１９の前側に位置する足置き場２１の右側位置にボルト止めする。次に、フロア部材１９に仕切板４８を取付けたら、フロア部材１９に上側からキャブボックス２５を被せ、周囲をボルト止めする。このときに、仕切板４８は、図２０に示すように、その仕切面部４８Ｂをキャブボックス２５の右パネル２５Ｄとほぼ同一平面となる位置に配置することができる。 On the other hand, a case where the common cab 18 is mounted on a large-sized hydraulic excavator 31 will be described. In this case, as shown in FIG. 21, a flat partition plate 48 is prepared, and the mounting bracket 48 A is bolted to the right position of the footrest 21 located on the front side of the floor member 19. Next, after attaching the partition plate 48 to the floor member 19, the floor member 19 is covered with the cab box 25 from the upper side, and the periphery is bolted. At this time, as shown in FIG. 20, the partition plate 48 can be disposed at a position where the partition surface portion 48 B is substantially flush with the right panel 25 D of the cab box 25.

次に、本実施の形態による油圧ショベル１，３１の動作について説明すると、オペレータは、キャブ１８に搭乗し、走行用の操作レバー・ペダル２４を操作することにより、下部走行体２，３２を前進または後退させることができる。一方、作業用の操作レバー２３を操作することにより、作業装置４，３４を俯仰動させて土砂の掘削作業等を行うことができる。 Next, the operation of the hydraulic excavators 1 and 31 according to the present embodiment will be described. The operator gets on the cab 18 and operates the operating lever / pedal 24 for traveling to advance the lower traveling bodies 2 and 32 forward. Or you can retreat. On the other hand, by operating the operation lever 23 for work, the work devices 4 and 34 can be moved up and down to perform soil excavation work or the like.

かくして、本実施の形態によれば、キャブ１８には、搭載機器となる作動油タンク３９、燃料タンク４０、バッテリ４１と対向するキャブボックス２５の右パネル２５Ｄに、フロア部材１９の運転席台座２０から足置き場２１の前端側にかけて切欠き溝２６を設け、前記作動油タンク３９、燃料タンク４０、バッテリ４１を、前記切欠き溝２６からキャブ１８内にその一部が侵入する状態で配置し、前記キャブ１８には、該キャブ１８内に向けて凹陥して前記切欠き溝２６を覆う凹陥状仕切板２７を設け、該仕切板２７によってキャブ１８内と前記作動油タンク３９、燃料タンク４０、バッテリ４１との間を画成する構成としている。 Thus, according to the present embodiment, the cab 18 has the hydraulic oil tank 39, the fuel tank 40, and the right panel 25D of the cab box 25 facing the battery 41 as the mounted equipment, and the driver seat pedestal 20 of the floor member 19. A notch groove 26 is provided from the notch groove 26 to the front end side of the footrest 21 and the hydraulic oil tank 39, the fuel tank 40, and the battery 41 are arranged in a state in which a part thereof enters the cab 18 from the notch groove 26, The cab 18 is provided with a recessed partition plate 27 that is recessed toward the cab 18 and covers the notch groove 26, and the partition plate 27 allows the cab 18, the hydraulic oil tank 39, the fuel tank 40, A configuration is defined that defines a space between the battery 41 and the battery 41.

従って、キャブボックス２５の右パネル２５Ｄに設けた切欠き溝２６によって、作動油タンク３９、燃料タンク４０、バッテリ４１の一部をキャブ１８内に侵入させることができ、キャブ１８内を作動油タンク３９、燃料タンク４０、バッテリ４１の設置スペースとして利用することができる。これにより、小型機種の油圧ショベル１でも、十分な大きさをもった作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１を旋回フレーム５上に搭載することができる。 Accordingly, the cutout groove 26 provided in the right panel 25D of the cab box 25 allows a part of the hydraulic oil tank 39, the fuel tank 40, and the battery 41 to enter the cab 18, and the cab 18 is filled with the hydraulic oil tank. 39, it can be used as an installation space for the fuel tank 40 and the battery 41. As a result, even with a small-sized hydraulic excavator 1, the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 having sufficient sizes can be mounted on the revolving frame 5.

しかも、切欠き溝２６には、キャブ１８内に向けて凹陥した凹陥状仕切板２７を取付けているから、該切欠き溝２６を覆ってキャブ１８内と作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１との間を画成することができる。 In addition, since the recessed partition plate 27 that is recessed toward the cab 18 is attached to the notch groove 26, the notch groove 26 is covered to cover the inside of the cab 18, the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery. 11 can be defined.

この場合、切欠き溝２６を覆う仕切板２７，４８は、キャブ１８と別個に設けているから、小型機種に用いる凹陥状仕切板２７に代えて、大型機種に用いる平坦な平板状仕切板４８を取付けることができる。この平板状仕切板４８を切欠き溝２６に取付けた場合には、仕切板４８を右パネル２５Ｄとほぼ同一面に配置することができる。 In this case, since the partition plates 27 and 48 that cover the notch groove 26 are provided separately from the cab 18, instead of the recessed partition plate 27 used for the small model, a flat plate-shaped partition plate 48 used for the large model. Can be installed. When the flat partition plate 48 is attached to the notch groove 26, the partition plate 48 can be disposed on substantially the same plane as the right panel 25D.

この結果、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１等の搭載機器を切欠き溝２６からキャブ１８内に侵入させる必要がない場合、即ち、キャブ１８を大型機種の油圧ショベル３１に搭載する場合には、切欠き溝２６を覆うように仕切板４８を取付けることにより、キャブボックス２５の右パネル２５Ｄを平坦にすることができ、外観上の見栄えを良好にすることができる。 As a result, when it is not necessary for the mounting equipment such as the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 to enter the cab 18 from the notch groove 26, that is, when the cab 18 is mounted on a large-sized hydraulic excavator 31. In addition, by attaching the partition plate 48 so as to cover the notch groove 26, the right panel 25D of the cab box 25 can be flattened, and the appearance can be improved.

また、２種類の仕切板２７，４８は、フロア部材１９を構成する足置き場２１を利用し、ボルト２８を用いて着脱可能に取付けることができる。これにより、目障りにならず、圧迫感もない足元位置に仕切板２７，４８を取付けることができ、作業性や作業環境を良好にすることができる。 Further, the two types of partition plates 27 and 48 can be detachably attached using bolts 28 using the footrest 21 that constitutes the floor member 19. Thereby, the partition plates 27 and 48 can be attached to the foot positions that do not become obstructive and do not have a feeling of pressure, and workability and working environment can be improved.

一方、切欠き溝２６はキャブボックス２５の右パネル２５Ｄの下側に後端側から前端側にかけて形成しているから、フロア部材１９を構成する運転席台座２０の下側には、切欠き溝２６内を通るようにエンジン６を配置することができる。これにより、小型機種においても、凹陥状仕切板２７は、切欠き溝２６とエンジン６との間を運転席台座２０の位置から足置き場２１の前端側にかけて設けることができる。 On the other hand, since the notch groove 26 is formed on the lower side of the right panel 25D of the cab box 25 from the rear end side to the front end side, the notch groove is formed below the driver seat base 20 constituting the floor member 19. The engine 6 can be arranged to pass through the interior of the engine 26. Thereby, even in a small model, the recessed partition plate 27 can be provided between the notch groove 26 and the engine 6 from the position of the driver seat base 20 to the front end side of the footrest 21.

さらに、仕切板２７は、フロア部材１９の運転席台座２０の立上り壁２０Ａよりも前側の切欠き溝２６を覆うように設けているから、オペレータの足元に凹陥状仕切板２７を配置することができる。これにより、凹陥状仕切板２７は、オペレータに圧迫感を与えない位置に配置することができ、作業性、作業環境等を良好にすることができる。 Further, since the partition plate 27 is provided so as to cover the notch groove 26 on the front side of the rising wall 20A of the driver seat base 20 of the floor member 19, the recessed partition plate 27 can be disposed at the operator's foot. it can. Accordingly, the recessed partition plate 27 can be disposed at a position that does not give the operator a feeling of pressure, and workability, work environment, and the like can be improved.

なお、実施の形態では、搭載機器をなす作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１の一部を切欠き溝２６からキャブ１８内に侵入させる構成とした場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１のうち、いずれか１つまたは２つをキャブ１８内に侵入させる構成としてもよい。また、キャブ１８内に侵入するキャブ内侵入機器には、作動油タンク９、燃料タンク１０、バッテリ１１以外の搭載機器を適用することもできる。 In the embodiment, the case where the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 constituting the mounted device are partly inserted into the cab 18 through the notch groove 26 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and for example, any one or two of the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 may be inserted into the cab 18. In addition, mounted devices other than the hydraulic oil tank 9, the fuel tank 10, and the battery 11 can be applied to the cab intruding device that enters the cab 18.

また、実施の形態では、２種類の仕切板２７，４８はフロア部材１９の足置き場２１にボルト止めした場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば、仕切板２７，４８をキャブボックス２５の右パネル２５Ｄに取付ける構成としてもよい。また、取付手段も、ボルト止め以外の手段、例えば溶接手段、嵌め込み手段等を用いて取付ける構成としてもよい。 Further, in the embodiment, the two types of partition plates 27 and 48 have been described by taking as an example the case where they are bolted to the footrest 21 of the floor member 19. However, the present invention is not limited to this. For example, the partition plates 27 and 48 may be attached to the right panel 25D of the cab box 25. The attachment means may also be attached using means other than bolting, for example, welding means, fitting means, or the like.

さらに、実施の形態では、建設機械として、クローラ式の下部走行体２，３２を備えた油圧ショベル１，３１を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えばホイール式の下部走行体を備えた油圧ショベル等に適用してもよい。それ以外にも、ホイールローダ、リフトトラック等の他の建設機械にも広く適用することができる。 Further, in the embodiment, the hydraulic excavators 1 and 31 including the crawler type lower traveling bodies 2 and 32 have been described as examples of the construction machine. However, the present invention is not limited to this, and may be applied to, for example, a hydraulic excavator provided with a wheel type lower traveling body. Besides, it can be widely applied to other construction machines such as wheel loaders and lift trucks.

１小型機種の油圧ショベル（建設機械）
２，３２下部走行体
３，３３上部旋回体
４，３４作業装置
５，３５旋回フレーム
６，３６エンジン
９，３９作動油タンク（搭載機器、キャブ内侵入機器）
１０，４０燃料タンク（搭載機器、キャブ内侵入機器）
１１，４１バッテリ（搭載機器、キャブ内侵入機器）
１８キャブ
１９フロア部材
２０運転席台座
２０Ａ立上り壁
２０Ｂ座席取付板
２１足置き場
２２運転席
２５キャブボックス
２５Ａ前パネル
２５Ｂ後パネル
２５Ｃ左パネル
２５Ｄ右パネル
２６切欠き溝
２７凹陥状仕切板
３１大型機種の油圧ショベル（建設機械）
４８平板状仕切板 1 Compact excavator (construction machine)
2,32 Lower traveling body 3,33 Upper revolving body 4,34 Working device 5,35 Turning frame 6,36 Engine 9,39 Hydraulic oil tank (equipped equipment, intrusion equipment in cab)
10, 40 Fuel tank (equipped equipment, equipment entering the cab)
11, 41 Battery (equipped equipment, cab intrusion equipment)
18 Cab 19 Floor member 20 Driver seat base 20A Rising wall 20B Seat mounting plate 21 Footrest 22 Driver's seat 25 Cab box 25A Front panel 25B Rear panel 25C Left panel 25D Right panel 26 Notch groove 27 Recessed partition plate 31 Hydraulic excavator (construction machine)
48 Flat plate divider

Claims

自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体に俯仰動可能に設けられた作業装置とからなり、
前記上部旋回体は、支持構造体をなし前側に前記作業装置が設けられる旋回フレームと、該旋回フレームの後側に左，右方向に延在する横置き状態で搭載されたエンジンと、該エンジンの前側で、かつ左，右方向一側に位置して前記旋回フレーム上に配置された作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器と、該搭載機器に対して左，右方向の反対側に位置して前記旋回フレーム上に設けられたキャブとを備え、
前記キャブは、後部側に位置して運転席を有する運転席台座および該運転席台座の前側に位置してオペレータが足を置く足置き場からなるフロア部材と、前パネル、後パネル、左パネル、右パネルおよび天井パネルによりボックス状に形成され該フロア部材に上側から被せられたキャブボックスとを有してなる建設機械において、
前記フロア部材の足置き場は、その前部が前記旋回フレームの前部にチルトアップ、チルトダウン可能な状態で取付けられると共に、その右端部が前記右パネルから所定の距離寸法だけ前記キャブ内に入り込んだ位置に配置され、
前記キャブには、前記搭載機器と対向する前記右パネルに少なくとも前記運転席台座から前記足置き場の前端側にかけて切欠き溝を設けると共に、該切欠き溝の端縁部にはシール部材を取付け、
前記キャブは、当該キャブの一部を構成し前記切欠き溝を覆う仕切板をさらに備え、
該仕切板は、前記キャブ内に入り込んだ位置において前記足置き場の右端部に取付けられる取付ブラケットと、該取付ブラケットの右端から屈曲して上側に延びた仕切面部と、該仕切面部の上端縁および前端縁に設けられ前記シール部材が弾性的に密着する縁取り部とにより構成したことを特徴とする建設機械。 A self-propelled lower traveling body, an upper revolving body mounted on the lower traveling body so as to be able to swivel, and a work device provided on the upper revolving body so as to be able to be raised and lowered,
The upper revolving structure includes a revolving frame in which a support structure is formed and the working device is provided on the front side, an engine mounted in a lateral state extending in the left and right directions on the rear side of the revolving frame, and the engine And a mounting device including a hydraulic oil tank, a fuel tank, and a battery disposed on the swivel frame, located on one side of the left and right directions, and the left and right sides opposite to the mounting device A cab provided on the swivel frame located at
The cab is a driver seat pedestal having a driver seat located on the rear side, and a floor member comprising a footrest on the front side of the driver seat pedestal on which an operator places his feet, a front panel, a rear panel, a left panel, In a construction machine having a cab box formed in a box shape by a right panel and a ceiling panel and covered on the floor member from above,
Footrest of the floor member is tilted up in front of its front portion the rotating frame mounted in a tilt-down state capable Rutotomoni, only within the cab at a predetermined distance dimension right end section thereof from said right panel Placed in the intrusion position,
The cab is provided with a notch groove at least from the driver seat pedestal to the front end side of the footrest on the right panel facing the mounted device, and a seal member is attached to an edge of the notch groove,
The cab further includes a partition plate that constitutes a part of the cab and covers the notch groove,
The partition plate includes a mounting bracket that is attached to a right end portion of the footrest at a position that enters the cab, a partition surface portion that is bent from the right end of the mounting bracket and extends upward, an upper end edge of the partition surface portion, and A construction machine comprising a border portion provided at a front end edge to which the seal member elastically adheres.

前記作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器のうち一または複数の搭載機器を、キャブ内侵入機器として前記切欠き溝から前記キャブ内にその一部が侵入する状態で配置し、
前記仕切板は、前記キャブ内に向けて凹陥した凹陥状仕切板によって形成され、
該凹陥状仕切板は、前記切欠き溝を覆うことによって前記キャブ内にオペレータの居住空間を画成する構成としてなる請求項１に記載の建設機械。 One or a plurality of mounted devices among the mounted devices including the hydraulic oil tank, the fuel tank, and the battery are arranged in a state in which a part thereof enters the cab from the notch groove as a cab intruding device,
The partition plate is formed by a recessed partition plate recessed toward the cab,
The construction machine according to claim 1, wherein the recessed partition plate is configured to define a living space for an operator in the cab by covering the notch groove.

前記切欠き溝は前記右パネルの後端側から前端側にかけて形成し、
前記エンジンは前記切欠き溝内を通って前記運転席台座の下側に配置する構成とし、
前記仕切板は前記運転席台座の位置から前記足置き場の前端側にかけて設ける構成としてなる請求項１または２に記載の建設機械。 The notch groove is formed from the rear end side to the front end side of the right panel,
The engine is configured to be disposed below the driver seat pedestal through the notch groove,
The construction machine according to claim 1 or 2, wherein the partition plate is configured to be provided from a position of the driver seat base to a front end side of the footrest.

前記運転席台座と足置き場とを前記フロア部材として一体的に形成し、
前記仕切板は、少なくとも前記フロア部材の運転席台座の立上り壁よりも前側の前記切欠き溝を覆う構成としてなる請求項１，２または３に記載の建設機械。 The driver seat pedestal and footrest are integrally formed as the floor member,
The construction machine according to claim 1, 2 or 3, wherein the partition plate is configured to cover at least the notch groove in front of the rising wall of the driver seat base of the floor member.

前記作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器は、前記キャブ内に侵入することがない状態で配置し、
前記仕切板は、前記仕切面部が前記右パネルとほぼ同一面に配置される平板状仕切板によって形成され、
該平板状仕切板は、前記切欠き溝を覆うことによって前記キャブ内にオペレータの居住空間を画成する構成としてなる請求項１に記載の建設機械。 The mounting equipment including the hydraulic oil tank, the fuel tank, and the battery is disposed in a state where it does not enter the cab,
The partition plate is formed by a plate-like partition plate in which the partition surface portion is disposed on substantially the same plane as the right panel.
The construction machine according to claim 1, wherein the flat partition plate is configured to define a living space for an operator in the cab by covering the notch groove.