JP5495812B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Description
図1、2、3、4において、11は空気入りタイヤであり、この空気入りタイヤ11のトレッド踏面12には周方向に連続して延びる、即ち、途中で途切れることのない複数本、ここでは4本の主溝13が形成され、これらの主溝13は空気入りタイヤ11の幅方向に離れて配置されている。ここで、前記主溝13はこの実施形態のように直線状に延びていてもよいが、ジグザグ状に折れ曲がっていてもよく、また、その溝深さDは通常一定であるが、周方向に周期的あるいは不規則に変化してもよい。
13…主溝 13a、13b…開口エッジ
14、15…穴 16、17…細溝
W…溝幅 L…距離
P、Q…位置
Claims (6)
- トレッド踏面に周方向に連続して延びる複数本の主溝が形成された空気入りタイヤにおいて、少なくとも1本の主溝の少なくとも幅方向片側方に、周方向に離れるとともに、該主溝に近接配置された複数の穴を形成する一方、全ての穴を連通するとともに、周方向に連続して延びる細溝を形成し、さらに、前記主溝の穴側の開口エッジと、該開口エッジから主溝の溝幅だけ幅方向側方に離れた位置との間に前記穴を配置したことを特徴とする空気入りタイヤ。
- 前記1個の穴の周方向一端から周方向他端までの距離をLとしたとき、各穴の容積を、距離Lの範囲内における主溝の容積の 0.2〜 0.5倍の範囲内とした請求項1記載の空気入りタイヤ。
- 前記穴および細溝を主溝の幅方向両側方にそれぞれ形成した請求項1または2記載の空気入りタイヤ。
- 前記細溝の断面積を主溝の断面積の0.02〜0.10倍の範囲内とした請求項1〜3のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記穴を周方向に同一ピッチ離して配置した請求項1〜4のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記穴を周方向に異なったピッチ離して配置した請求項1〜4のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
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