JP5476775B2 - トロリ線検測装置及び検測方法 - Google Patents
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Description
x=x(t) ・・・(1)
第一に、測定対象物の座標の実測偏位をx0、予測偏位をxeとしたとき、これら実測偏位x0と予測偏位xeとの関係が下式(2)を満たす場合、即ち、実測偏位x0と予測偏位xeとの差αが予め設定する一定値(本実施例では、α=100mm)より大きい場合に測定対象物をノイズとみなすものである。
図6に示すように、例えば、時刻t1〜t4において測定した結果に基づいて算出した一次近似式が下式(4)に示すように傾きa(>0)であったとする。
x(t)=at+b ・・・(4)
ただし、a,bは定数。
本実施例は、上述した実施例1とはノイズ判定処理部308における処理が異なるものである。その他の構成は図1乃至図3に示し上述したものと概ね同様であり、以下、同様の作用を奏する部材については同一の符合を付して重複する説明は省略し、異なる点を中心に説明する。
本実施例は、実施例1とはノイズ判定処理部308の構成が異なるものである。その他の構成は図1乃至図3に示し上述したものと概ね同様であり、以下、同様の作用を奏する部材には同一の符合を付して重複する説明は省略し、異なる点を中心に説明する。
ρi=xicosθ+yisinθ ・・・(8)
2 測域センサ
3 演算装置
301,311 制御部
302,304,306,312,314,316,318,320,322 メモリ
303,313 検出範囲抽出部
305 トロリ線座標検出部
306 ログ出力部
308 ノイズ判定処理部
313 代表距離統計部
315 真値・測定値対応表作成部
319 近似関数作成部
321 逆関数作成部
4 トロリ線
5 ちょう架線
6 ハンガ
A 測定範囲
B 検出範囲
L,L3B ログ
DB 距離データベース
Claims (4)
- 車両の屋根上に設置される測域センサと、前記車両の内部に設置される演算装置とを備え、前記測域センサの検出結果に基づいて前記演算装置によりトロリ線の高さ及び偏位を求めるトロリ線検測装置であって、前記演算装置が、前記測域センサの操作を行う制御手段、前記測域センサによって測定される測定対象物のうちその位置が予め設定した検出範囲内にあるもののみを抽出してその座標を出力する検出範囲抽出手段、前記測域センサによる一回のスキャンにおいて検出される一又は複数の前記測定対象物の座標をトロリ線候補座標として出力するトロリ線座標検出手段、前記トロリ線候補座標を特定のフォーマットで出力するログ出力手段、及び、前記車両の走行速度および前記トロリ線の配設条件に基づいて前記トロリ線座標検出手段において検出された測定値が前記トロリ線のものであるかノイズであるかを判定するノイズ判定処理手段を備えることを特徴とするトロリ線検測装置。
- 前記測域センサによって測定した測定値を、前記測定対象物の実際の位置である真値に補正するための補正式を算出する手段を備え、前記検出範囲抽出手段が、前記補正式を用いて前記測定値を真値に補正した後、前記測域センサによって測定される測定対象物のうちその位置が予め設定した検出範囲内にあるものを抽出するように構成されたことを特徴とする請求項1に記載のトロリ線検測装置。
- 車両の屋根上に設置される測域センサと、前記車両の内部に設置される演算装置とを備え、前記測域センサの検出結果に基づいて前記演算装置によりトロリ線の高さ及び偏位を求めるトロリ線検測方法であって、前記測域センサを操作して前記測域センサからのデータを取得する第一の工程と、前記測域センサによって測定される測定対象物のうちその位置が予め設定した検出範囲内にあるもののみを抽出してその座標を出力する第二の工程と、前記測域センサによる一回のスキャンにおいて検出される一又は複数の前記測定対象物の座標をトロリ線候補座標として出力する第三の工程と、前記トロリ線候補座標を特定のフォーマットで出力する第四の工程と、前記車両の走行速度および前記トロリ線の配設条件に基づいて前記第三の工程において検出された測定値が前記トロリ線のものであるかノイズであるかを判定する第五の工程とからなることを特徴とするトロリ線検測方法。
- 前記測域センサによって測定した測定値を、前記測定対象物の実際の位置である真値に補正するための補正式を算出し、該補正式を用いて前記測域センサによって得られる測定値を真値に補正した後、前記第二の工程を行うことを特徴とする請求項3に記載のトロリ線検測方法。
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