JP5466415B2 - ベーストレッド用ゴム組成物及びタイヤ - Google Patents
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Description
〔シリカ(1)の含有量〕×0.2≦〔シリカ(2)の含有量〕≦〔シリカ(1)の含有量〕×6.5
なお、シリカの窒素吸着比表面積(N2SA)は、ASTM D3037−81に準じてBET法で測定される値である。
〔シリカ(1)の含有量〕×0.2≦〔シリカ(2)の含有量〕≦〔シリカ(1)の含有量〕×6.5
なお、カーボンブラックのチッ素吸着比表面積は、JIS K6217のA法によって求められる。
NR:RSS♯3
BR:宇部興産(株)製BR130B(シス含量96質量%)
カーボンブラック:キャボットジャパン(株)製のショウブラックN351(N2SA71m2/g)
シリカ(1):デグッサ社製のULTRASIL360(N2SA50m2/g)
シリカ(2):ローディアジャパン社製のZEOSIL1205MP(N2SA200m2/g)
シランカップリング剤:デグッサ社製のSi69(ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド)
酸化亜鉛:三井金属鉱業(株)製の亜鉛華1号
ステアリン酸:日油(株)製の椿
プロセスオイル:出光興産(株)製のダイアナプロセスオイルAH24
老化防止剤:住友化学(株)製のアンチゲン6C
ワックス:大内新興化学工業(株)製のサンノックN
硫黄:軽井沢硫黄(株)製の粉末硫黄
加硫促進剤CZ:大内新興化学工業(株)製のノクセラーCZ(N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド)
表1に示す配合内容にしたがって、バンバリーミキサーを用いて、硫黄及び加硫促進剤以外の薬品を3分間混練し、さらに、硫黄および加硫促進剤をオープンロールで練り込み、未加硫ゴム組成物を得た。
更に、得られた未加硫ゴム組成物をシート状に圧延後、金型で150℃の条件下で30分間プレス加硫し、加硫ゴムシートを得た。
JIS K 6300−1「未加硫ゴム−物理特性−第1部:ムーニー粘度計による粘度及びスコーチタイムの求め方」に準じて、ムーニー粘度試験機を用いて、1分間の予熱によって熱せられた130℃の温度条件にて、小ローターを回転させ、4分間経過した時点での未加硫ゴム組成物のムーニー粘度(ML1+4/130℃)を測定した。測定結果を比較例1の結果を100とした指数で示した。指数が大きいほど粘度が低く、加工が容易であることを示す。
粘弾性スペクトロメーターVES((株)岩本製作所製)を用いて、温度70℃、初期歪み10%、動歪み2%の条件下で、各配合(加硫ゴムシート)のtanδを測定し、比較例1のtanδを100として、下記計算式により指数表示した。指数が大きいほど転がり抵抗性能が優れる。
(転がり抵抗指数)=(比較例1のtanδ)/(各配合のtanδ)×100
加硫ゴムシートについて、JIS K6251に準じて3号ダンベルを用いて引張り試験を実施し、破断強度(TB)を破断時伸びEB(%)を測定した。TB×EB/2の数値を耐破壊強度として、比較例1の耐破壊強度を100とした指数で示した。指数が大きいほど耐破壊強度に優れる。
試験用タイヤを車両(国産FF2000cc)の全輪に装着してテストコースを実車走行し、ドライバーの官能評価により操縦安定性を評価した。10点を満点とし、比較例1を6点として相対評価を行った。数値が大きいほど、操縦安定性に優れ、良好であることを示す。
Claims (4)
- 天然ゴム及びブタジエンゴムを含むジエン系ゴム成分100質量部に対して、
(1)窒素吸着比表面積が130m2/g以下のシリカおよび(2)窒素吸着比表面積が150m2/g以上のシリカを合計10〜100質量部含有し、
さらに前記シリカ(1)および(2)の合計含有量100質量部に対して、シランカップリング剤を2〜15質量部含有し、
前記シリカ(1)および(2)の含有量が、以下の式を満たすベーストレッド用ゴム組成物であって、
〔シリカ(1)の含有量〕×0.2≦〔シリカ(2)の含有量〕≦〔シリカ(1)の含有量〕×6.5
さらにオイルを含有するベーストレッド用ゴム組成物。 - チッ素吸着比表面積40〜120m2/gのカーボンブラックを含有する請求項1記載のベーストレッド用ゴム組成物。
- N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミドを含有する請求項1又は2記載のベーストレッド用ゴム組成物。
- 請求項1〜3のいずれかに記載のベーストレッド用ゴム組成物を用いて作製したベーストレッドを有するタイヤ。
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