JP5374395B2 - Oil seal - Google Patents
Oil seal Download PDFInfo
- Publication number
- JP5374395B2 JP5374395B2 JP2010007437A JP2010007437A JP5374395B2 JP 5374395 B2 JP5374395 B2 JP 5374395B2 JP 2010007437 A JP2010007437 A JP 2010007437A JP 2010007437 A JP2010007437 A JP 2010007437A JP 5374395 B2 JP5374395 B2 JP 5374395B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seal body
- pressure
- auxiliary
- seal
- internal space
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
Description
本発明は、オイルシールに関する。 The present invention relates to an oil seal.
特許文献1には、図8に示されるようなオイルシールが示されている。 Patent Document 1 discloses an oil seal as shown in FIG.
オイルシール1は、主リップ2を有する主シール体3と、主リップ2よりも機械装置の内部空間6側に配置された補助リップ4を有する補助シール体5と、を有し、機械装置の内部空間6と外部空間7を仕切っている。これにより、補助シール体5が、補助リップ4により主シール体3側への異物(鉄粉等)の侵入を阻止するとともに、主シール体3が、主リップ2によりオイルシール1の外部空間7側へ機械装置の内部空間6に封入されたオイルが漏出することを阻止している。
The oil seal 1 includes a main seal body 3 having a main lip 2 and an auxiliary seal body 5 having an auxiliary lip 4 disposed on the
しかしながら、機械装置内部の温度が上昇した等の理由により、該機械装置内部の圧力が上昇した場合、該圧力が、機械装置の内部空間側に配置されている補助シール体の軸方向の一面にのみ直接的に掛かり、オイルシール全体が機械装置の外部空間側へ位置ずれすることがあるという問題があった。位置ずれを防止する構成としては、止め輪等の位置決め手段を追加するものが考えられるが、別途の部材を必要とし、組付け工数も増大する。 However, when the pressure inside the mechanical device rises due to reasons such as an increase in the temperature inside the mechanical device, the pressure is applied to one surface in the axial direction of the auxiliary seal body arranged on the internal space side of the mechanical device. However, there is a problem that the entire oil seal may be displaced to the outside space side of the mechanical device. As a configuration for preventing the displacement, a configuration in which positioning means such as a retaining ring is added can be considered. However, a separate member is required, and the number of assembling steps is increased.
本発明は、上記の問題を解決するために、オイルシール自体に位置ずれを防止する機能を持たせ、単品で該オイルシールの位置ずれを効果的に防止することを課題とする。 In order to solve the above-described problems, an object of the present invention is to provide a function of preventing the displacement of the oil seal itself and effectively prevent the displacement of the oil seal as a single product.
本発明は、機械装置の内部空間に封入された潤滑剤の漏出を阻止する主リップを有する主シール体と、前記主リップよりも前記内部空間側に配置された補助リップを有する補助シール体と、を有し、前記機械装置の内部空間と外部空間を仕切るオイルシールにおいて、前記主シール体の内周側に前記主リップを備えるとともに、前記補助シール体の内周側に前記補助リップを備え、前記補助シール体は、軸方向における前記内部空間側に壁面を有しており、該内部空間に生じた圧力を、該壁面以外の部位にも分散させる圧力分散手段を備え、前記圧力分散手段が、前記内部空間に生じた圧力を前記主シール体と補助シール体とで挟まれたシール内空間に分散する貫通路を備え、前記貫通路が、前記内部空間側から前記シール内空間に向けて、前記補助シール体を軸方向に貫通形成した貫通孔により構成され、前記貫通孔は、前記補助シール体の半径方向外周面と、該補助シール体の半径方向外周面と対向している前記主シール体の内周面との間に形成された構成とすることにより、上記課題を解決した。 The present invention provides a main seal body having a main lip for preventing leakage of lubricant sealed in an internal space of a mechanical device, and an auxiliary seal body having an auxiliary lip disposed on the internal space side of the main lip. An oil seal that partitions an internal space and an external space of the mechanical device, the main seal body including the main lip, and the auxiliary seal body including the auxiliary lip. The auxiliary seal body has a wall surface on the inner space side in the axial direction , and includes pressure dispersion means for dispersing the pressure generated in the inner space to parts other than the wall surface, and the pressure dispersion means Comprises a through passage that disperses the pressure generated in the internal space in a seal inner space sandwiched between the main seal body and the auxiliary seal body, and the through passage is directed from the inner space side toward the seal inner space. And The auxiliary seal body is formed by a through hole formed in an axial direction, and the through hole is opposed to the radial outer peripheral surface of the auxiliary seal body and the radial outer peripheral surface of the auxiliary seal body. The said subject was solved by setting it as the structure formed between the internal peripheral surfaces of the body .
温度上昇等によって機械装置の内部空間に圧力が生じると、この生じた圧力は、従来は、補助シール体の軸方向における機械装置の内部空間側の壁面のみに掛かり、オイルシールを機械装置の外部空間側へ抜ける方向に作用していた。本発明ではこの内部空間に生じた圧力を分散させ、補助シール体の該壁面以外にも掛けるようにしている。これにより、例えば、オイルシールの機械装置の半径方向への装着力を増大させ、オイルシールを所定の軸方向位置に留まらせようとする半径方向の圧力成分を発生させることができる。この圧力の分散作用により、オイルシールは、単品でオイルシールの位置ずれを防止することができる。 When pressure is generated in the internal space of the mechanical device due to a temperature rise or the like, the generated pressure is conventionally applied only to the wall surface on the internal space side of the mechanical device in the axial direction of the auxiliary seal body, and the oil seal is attached to the outside of the mechanical device. It was acting in the direction to escape to the space side. In the present invention, the pressure generated in the internal space is dispersed and applied to other than the wall surface of the auxiliary seal body. Thereby, for example, it is possible to generate a pressure component in the radial direction that increases the mounting force of the oil seal in the radial direction of the mechanical device and tries to keep the oil seal at a predetermined axial position. Due to this pressure dispersion action, the oil seal can be prevented from being displaced by itself.
本発明は、オイルシール自体に位置ずれを防止する機能を持たせ、単品で該オイルシールの位置ずれを効果的に防止することができる。 According to the present invention, the oil seal itself has a function of preventing displacement, and the displacement of the oil seal can be effectively prevented by a single product.
以下、図面に基づいて本発明の実施形態の一例を詳細に説明する。 Hereinafter, an example of an embodiment of the present invention will be described in detail based on the drawings.
図1は、本発明の実施形態例の一例にかかるオイルシール130、132が適用された減速装置100の概略断面図である。
FIG. 1 is a schematic cross-sectional view of a
まず、減速装置100の概略構成から説明する。
First, the schematic configuration of the
減速装置100は、モータ102と、減速機(機械装置)104と、から構成されている。
The
モータ102のモータ軸106は、減速機104の入力軸を兼用しており、その先端には、第1歯車(ハイポイドピニオン)108が形成されている。当該第1歯車108は、減速機104の中間軸110にキー111により連結されている第2歯車(ハイポイドギヤ)112と噛合している。中間軸110の軸方向における他方側(第2歯車112が連結されている側の反対側)には、第3歯車114が一体に形成されている。第3歯車114は、減速機104の出力軸(ホローシャフト)120にキー127により固定されている第4歯車122と噛合している。出力軸120は、軸受124、126により回転自在に支持されている。軸受124は、出力軸120と第1ケーシング121の間、軸受126は、出力軸120と第2ケーシング123の間に組み込まれている。
The
減速機104の内部空間160には、第1〜第4歯車108、112、114、122をより円滑に回転させるために、潤滑剤(グリース)129が封入されている。該潤滑剤129の漏れを防止するため、オイルシール130、132がそれぞれ軸受124、126の(軸方向における)外部空間162側に備えられている。
Lubricant (grease) 129 is enclosed in the
ここで、オイルシール130、132の構成について説明する。
Here, the configuration of the
オイルシール130、132は、構造、機能ともに同一であるため、以下でオイルシール130についてのみ代表的に説明する。
Since the
図2は、オイルシール130周辺の拡大図(図1の矢視II部を90度右回転した拡大図)、図3は、図2の矢視III方向から見た側面図である。 2 is an enlarged view of the periphery of the oil seal 130 (enlarged view obtained by rotating the portion II of FIG. 1 to the right by 90 degrees), and FIG. 3 is a side view seen from the direction of arrow III in FIG.
オイルシール130は、主シール体134と、補助シール体136と、から主に構成されている。オイルシール130は、該主シール体134と補助シール体136により挟まれたシール内空間138を有すると共に、減速機104の内部空間160と外部空間162を仕切っている。
The
主シール体134は、減速機104の内部空間160に封入された潤滑剤129の漏出を阻止する第1主リップ134Aと、大気側からのダストの侵入を防止する第2主リップ134Bを有している。
The
補助シール体136は、主シール体134よりも減速機104の内部空間160側に位置しており、内部空間160側から主シール体134へ異物(鉄粉等)が侵入することを阻止する補助リップ136Aを有している。
The
オイルシール130は、減速機104の内部空間160と外部空間162を仕切り、密封空間を構成するため、例えば、減速装置100を長時間の運転すると、該内部空間160の温度が上昇することがある。この結果、減速機104の内部空間160に圧力P1が生じ、基本的にこの補助シール体136の軸方向における内部空間160側の壁面136Bに掛かる。
The
圧力分散手段140は、該内部空間160の圧力P1を該壁面136B以外の部位にも分散させる。本実施形態における圧力分散手段140は、圧力P1をシール内空間138に分散させるための貫通路142を備えている。貫通路142は、減速機104の内部空間160側からシール内空間138に向けて補助シール体136を軸方向に貫通形成した貫通孔143により構成されている。
The pressure dispersing means 140 disperses the pressure P1 in the
圧力分散手段140は、該貫通孔143を介して、該圧力P1をシール内空間138に分散させている。これにより、圧力分散手段140は、オイルシール130のシール内空間138を半径方向に膨らませようとする半径方向の圧力成分P2、P3(圧力成分P2、P3はともに圧力P1と同じ大きさの圧力成分)を発生させる。
The pressure dispersing means 140 disperses the pressure P1 in the seal
貫通孔143は、出力軸120に接触している補助リップ136Aから半径方向に離れた位置に形成されているため、主に出力軸120の表面を伝ってくる異物が、該貫通孔143を通過して、主シール体134側へ侵入しにくくなっている。
Since the through-
次に、オイルシール130の作用について説明する。
Next, the operation of the
圧力分散手段140は、貫通孔143を介して、減速機104の内部空間160に生じた圧力P1を補助シール体136の壁面136B以外にも掛け、該圧力P1をシール内空間138(具体的には、シール内空間138の全方向)に分散させる。
The pressure dispersion means 140 applies the pressure P1 generated in the
圧力P1を分散させた成分の内、半径方向の圧力成分P2、P3は、オイルシール130のシール内空間138を半径方向に膨らませて半径方向の装着力を増大させ、オイルシール130を留まらせるように作用する。該作用は、圧力分散手段140によって圧力P1を分散させることにより得られるものであり、オイルシール130が減速機104の外部空間162側へ位置ずれすることを(特に止め輪等を配置することなく)防止している。
Among the components in which the pressure P1 is dispersed, the pressure components P2 and P3 in the radial direction cause the
このように、オイルシール130、132の位置ずれを効果的に防止できることにより、オイルシール130、132の位置ずれ分を考慮して、出力軸120や第1、第2ケーシング121、123の軸方向長さを長くする必要がなくなるため、減速機104は、出力軸120の軸方向における長さをコンパクトに設計することができる。
As described above, since the displacement of the oil seals 130 and 132 can be effectively prevented, the axial direction of the
また、圧力P1が補助シール体136の壁面136Bのみに集中しなくなり、該補助リップ136Aは、該壁面136Bの裏面側から同じ圧力P1を受けることができるため、本来の緊迫力を安定して保持することができる。このため、オイルシール130の(特に、補助シール体136の)寿命を延長させることができ、減速装置100は長期間にわたる連続運転を実現することができる。
Further, the pressure P1 does not concentrate only on the wall surface 136B of the
また、図4の(A)(B)に示すように、オイルシール130を減速機104に挿入(組付け)する場合においても、貫通孔143が、オイルシール130と軸受124の間の空間160Aと、シール内空間138を導通させ、組み付け時に発生する圧縮圧力をより広い空間で受けることになるため、結果として、補助シール体136の壁面136Bに掛かる圧縮圧力を低減させることができる。つまり、補助シール体136の壁面136Bが、該圧縮圧力を集中的に直接受けることがなくなるため、オイルシール130の組付け時の作業性をより向上させることができる。
Also, as shown in FIGS. 4A and 4B, when the
次に、他の実施形態の一例にかかるオイルシール230ついて説明する。
Next, an
図5は、本発明の他の実施形態の一例にかかるオイルシール230の正断面図であり、図6は、図5の矢視VI方向から見た側面図である。
FIG. 5 is a front sectional view of an
本実施形態において、圧力分散手段240は、補助シール体236の半径方向外壁面236Cと、該補助シール体236の半径方向外壁面(外周面)236Cと対向している主シール体234の内壁面(内周面)234Cとの間に形成した貫通路243により構成されている。
In the present embodiment, the pressure dispersing means 240 includes the radially
減速機204の内部空間260の圧力が徐々に上昇し、(オイルシール230を外部空間262側へ移動させるほどの)圧力P4になったとしても、圧力分散手段240は、該貫通路243を介して、該内部空間260の圧力P4をシール内空間238に分散させる。これによって、半径方向の圧力成分P5、P6(圧力成分P5、P6はともに圧力P4と同じ大きさの圧力成分)を発生させることができる。
Even if the pressure in the internal space 260 of the speed reducer 204 gradually rises to a pressure P4 (so that the
貫通路243は、先の貫通孔(143)よりも更に補助シール体236の半径方向の外側に配置されているため、出力軸220の表面を伝ってくる異物が、貫通路243を介して、より入り難くなっている。このため、貫通路243は、上記実施形態の貫通孔(143)よりも開口面積が大きくなっている。貫通路243の開口面積が大きいため、貫通路243は、上記実施形態よりもシール内空間238へ圧力P4を分散し易くなっている。この結果、圧力分散手段240は、圧力P4を分散させる作用をより促進させることができ、半径方向の圧力成分P5、P6をより発生させ易くすることができる。
Since the through
その他の構成については、図2に示すオイルシール130の構造と基本的に同一であるため、オイルシール130と対応する部分(機能的に同様の部分)に、下2桁が同一の符号を付すに止め、重複説明を省略する。
Since the other configuration is basically the same as the structure of the
以降に示す実施形態についても、図2に示すオイルシール130と機能的に同様の部分については、下2桁に同一の符号を付すに止め、重複説明を省略する。
Also in the embodiments described below, the same functional symbols as those of the
次に、さらに他の実施形態の一例にかかるオイルシール330について説明する。
Next, an
図7は、本発明の更に他の実施形態の一例にかかるオイルシール330の正断面図である。
FIG. 7 is a front sectional view of an
本実施形態において、圧力分散手段340は、突起部350を備えている。突起部350は、主シール体336から減速機304の内部空間360側に向かって延在されている。
In the present embodiment, the
該突起部350は、補助シール体336の壁面336Bに対して垂直な受圧面350Aを有している。減速装置300内部の圧力が徐々に上昇し、(オイルシール330を外部空間362側へ移動させるほどの)圧力P7になったとしても、受圧面350Aは、内部空間360の圧力P7の半径方向外側に向かう圧力成分P8(圧力成分P8は圧力P7と同じ大きさの圧力成分)を受けることができる。
The
また、突起部350が第1ケーシング321側のみに設けられているため、突起部350の受圧面350Aが、(半径方向の圧力成分の内)半径方向外側に向かう圧力成分P8のみを受けることができる。このため、オイルシール330の出力軸320に対する緊迫力(摺動抵抗)を増大させることなく、オイルシール330の第1ケーシング321に対する装着力のみを増大させることができ、オイルシール330の位置ずれを効果的に防止することができる。
Further, since the protruding
なお、本実施形態において、突起部は、主シール体から延在されているが、主シール体または補助シール体のどちらか一方、あるいは両方から延在されるようにしてもよい。 In addition, in this embodiment, although the projection part is extended from the main seal body, you may make it extend from either a main seal body or an auxiliary | assistant seal body, or both.
また、圧力分散手段は、突起部のみでも導入路のみでもよく、突起部を備えると共に、貫通路を備えていてもよい。貫通路としては、内部空間側からシール内空間に向けて補助シール体を軸方向に貫通形成した貫通孔でもよいし、または補助シール体の半径方向外周面と、該外周面と対向している主シール体の内周面との間に形成した貫通路でもよい。貫通孔と貫通路の双方を形成してもよい。なお、導入路の大きさについては、特に制限はない。 Further, the pressure dispersing means may be only the protrusion or only the introduction path, and may include a protrusion and a penetration path. The through path may be a through hole in which the auxiliary seal body is formed in the axial direction from the inner space side toward the seal inner space, or the radial direction outer circumferential surface of the auxiliary seal body is opposed to the outer circumferential surface. A through passage formed between the inner peripheral surface of the main seal body may be used. You may form both a through-hole and a through-passage. In addition, there is no restriction | limiting in particular about the magnitude | size of an introduction path.
100…減速装置
104…減速機(機械装置)
129…潤滑剤
130、132…オイルシール
134…主シール体
134A、134B…第1、第2主リップ(主リップ)
136…補助シール体
136A…補助リップ
140…圧力分散手段
160…内部空間
162…外部空間
P1…圧力
DESCRIPTION OF
129 ...
136 ... Auxiliary seal body 136A ...
Claims (2)
前記主シール体の内周側に前記主リップを備えるとともに、前記補助シール体の内周側に前記補助リップを備え、
前記補助シール体は、軸方向における前記内部空間側に壁面を有しており、
該内部空間に生じた圧力を、該壁面以外の部位にも分散させる圧力分散手段を備え、
前記圧力分散手段が、前記内部空間に生じた圧力を前記主シール体と補助シール体とで挟まれたシール内空間に分散する貫通路を備え、
前記貫通路が、前記内部空間側から前記シール内空間に向けて、前記補助シール体を軸方向に貫通形成した貫通孔により構成され、
前記貫通孔は、前記補助シール体の半径方向外周面と、該補助シール体の半径方向外周面と対向している前記主シール体の内周面との間に形成されている
ことを特徴とするオイルシール。 A main seal body having a main lip for preventing leakage of lubricant encapsulated in the internal space of the mechanical device, and an auxiliary seal body having an auxiliary lip disposed on the internal space side of the main lip. In the oil seal that partitions the internal space and the external space of the mechanical device,
With the main lip on the inner peripheral side of the main seal body, and with the auxiliary lip on the inner peripheral side of the auxiliary seal body,
The auxiliary seal body has a wall surface on the inner space side in the axial direction,
A pressure dispersion means for dispersing the pressure generated in the internal space to a portion other than the wall surface ;
The pressure dispersing means includes a through passage that disperses the pressure generated in the internal space in a seal inner space sandwiched between the main seal body and the auxiliary seal body;
The through passage is constituted by a through hole formed by penetrating the auxiliary seal body in the axial direction from the inner space side toward the seal inner space,
The through hole is formed between a radially outer peripheral surface of the auxiliary seal body and an inner peripheral surface of the main seal body facing the radial outer peripheral surface of the auxiliary seal body. Oil seal.
前記圧力分散手段は、前記主シール体または前記補助シール体から前記内部空間側に向かって延在される突起部を備え、前記内部空間に生じた圧力を、前記壁面のほか、該突起部によっても分散して受け、
前記突起部は、前記壁面よりも前記内部空間側に突出している
ことを特徴とするオイルシール。 Oite to claim 1,
The pressure dispersing means includes a protrusion extending from the main seal body or the auxiliary seal body toward the internal space, and the pressure generated in the internal space is caused by the protrusion in addition to the wall surface. Is also distributed ,
The protrusions oil seal, characterized in that than the wall that protrude into the inner space side.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010007437A JP5374395B2 (en) | 2010-01-15 | 2010-01-15 | Oil seal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010007437A JP5374395B2 (en) | 2010-01-15 | 2010-01-15 | Oil seal |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011144904A JP2011144904A (en) | 2011-07-28 |
JP5374395B2 true JP5374395B2 (en) | 2013-12-25 |
Family
ID=44459933
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010007437A Active JP5374395B2 (en) | 2010-01-15 | 2010-01-15 | Oil seal |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5374395B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5844712B2 (en) | 2012-10-26 | 2016-01-20 | 住友重機械工業株式会社 | Power transmission device and manufacturing method thereof |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0218971U (en) * | 1988-07-25 | 1990-02-08 | ||
JP2598085Y2 (en) * | 1993-04-20 | 1999-07-26 | 日産ディーゼル工業株式会社 | Oil seal |
FR2786547B1 (en) * | 1998-12-01 | 2001-02-16 | Hutchinson | SEAL FOR A ROTATING SHAFT, AND DEVICE COMPRISING SUCH A SEAL |
-
2010
- 2010-01-15 JP JP2010007437A patent/JP5374395B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011144904A (en) | 2011-07-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2018189798A1 (en) | Silk hat-type strain wave gear device | |
JP7340937B2 (en) | reduction gear | |
JP2007132500A (en) | Planetary gear set for automatic transmission | |
JP6078486B2 (en) | Case structure of drive unit | |
JP5374395B2 (en) | Oil seal | |
KR101927490B1 (en) | Hollow wave gear unit | |
JP2005147356A (en) | Sealing device | |
JP2007022323A (en) | Column hole cover | |
JP2018152998A (en) | Motor and method of assembling pinion shaft | |
JP2006144971A (en) | Hollow actuator | |
JP6477657B2 (en) | Oil guide plate mounting structure | |
JP2010164168A (en) | Travelling unit for construction machine | |
JP6698791B1 (en) | Rotating electric machine | |
KR20170030258A (en) | Motor with reducer | |
JP2016156436A (en) | Speed reduction device | |
JP2017093264A (en) | Stator including seal member and motor | |
JP2019002310A (en) | Hydraulic travel motor with speed reducer | |
JP2015148331A (en) | Seal device | |
CN211117583U (en) | Sealing structure | |
JP2006329269A (en) | Lubricant filling structure for planetary gear reducer | |
JP4949979B2 (en) | Decelerator | |
JP2006207697A (en) | Oil seal structure for reducer | |
JP2008236903A (en) | Motor | |
JP2019082198A (en) | Device having seal mechanism | |
JP6921019B2 (en) | Reducer with motor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20120615 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130207 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130611 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130806 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130917 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130920 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5374395 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |