JP5325622B2 - シートレバー装置 - Google Patents
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Description
(構成)
図1,図4に示すようにクッション側ブラケット1が設けられており、該クッション側ブラケット1は、図示しないシートスライド機構を介して前後方向へスライド可能に車体に結合されている。該クッション側ブラケット1は、図3に示すシートクッション1a側に設けられている。該クッション側ブラケット1の後方立設部1bの上部にはリクライナ4を介してバック側ブラケット2が回動自在に設けられている。該バック側ブラケット2には、図3に示すシートバック2aが一体に設けられている。シートバック2aは、図3(a)に示す着座可能角度と図3(b)に示すウォークイン角度と図3(c)に示すテーブル角度とを占めることができる。
(作用)
次に、シートレバー装置の作用を説明する。
1a…シートクッション
1c…ガイド孔
1d…第1テーブル長孔
1e…第1ウォークイン長孔
2…バック側ブラケット
2a…シートバック
2b…押圧部
3…操作軸
4…リクライナ
5…操作アーム
6…ウォークインレバー
6a…移動軸
8…第1リンク
8b…逃げ長孔
9…第1固定軸
10…第1クランクレバー
10a…第2テーブル長孔
11…被押圧軸部
12…第2付勢手段
13…ケーブル
15…テーブルレバー
15a…係合部
16…第2固定軸
17…第2クランクレバー
17a…第2ウォークイン長孔
18…第2リンク
Claims (3)
- 車体にシートスライド機構を介してスライド可能に載置されたシートクッション側のクッション側ブラケットと、該クッション側ブラケットに回動自在に設けられると共に着座可能角度とウォークイン角度とテーブル角度とを占めることができるシートバック側のバック側ブラケットと、該バック側ブラケットを前倒し方向へ付勢する第1付勢手段と、前記バック側ブラケットの回動をロックあるいはロック解除するリクライナと、
該リクライナの操作軸に基端部が固着された操作アームと、前記クッション側ブラケットの下部に回動自在に結合されたウォークインレバーと、該ウォークインレバーの先端部と前記操作アームの先端部とを連結する第1リンクと、
前記バック側ブラケットの下部に突出形成された押圧部と、該押圧部が移動する回転軌道から離れる下方へ向って前記クッション側ブラケットに形成された第1テーブル長孔と該第1テーブル長孔の下方に配置した第1固定軸を中心として円弧状に形成されると共に前記押圧部の回転軌道に重なるように形成された第1ウォークイン長孔とを逆L字形状に形成したガイド孔と、
前記第1固定軸を介して中間部が前記クッション側ブラケットに回動自在に支持されると共に前記第1テーブル長孔と略平行に移動できるように支持された略L字形の第1クランクレバーと、該第1クランクレバーの上端部に軸方向へ突出形成されると共に前記ガイド孔の内部に移動自在に嵌め込まれた被押圧軸部と、該被押圧軸部を逆L字形状の前記ガイド孔のコーナー部へ向かって移動するように前記第1クランクレバーを付勢する第2付勢手段と、前記第1クランクレバーの他方の端部に一端が連結され他端が前記シートスライド機構に連結されたケーブルと、
前記操作軸の近傍に回動自在に設けられたテーブルレバーと、該テーブルレバーに設けられ前記操作アームに係合して前記操作軸を回動させる係合部と、前記第1ウォークイン長孔の略延長線上に第2固定軸を介して中間部が回動自在に結合された略L字形の第2クランクレバーと、該第2クランクレバーの一方の端部と前記テーブルレバーとを連結する第2リンクと、前記第2クランクレバーの他方の端部近傍に前記第1ウォークイン長孔に重ねて形成され前記押圧軸部が嵌め込まれた円弧状の第2ウォークイン長孔とを備えていることを特徴とするシートレバー装置。 - 請求項1に記載のシートレバー装置において、
第1クランクレバーの中間部に前記第1テーブル長孔と略同一方向の第2テーブル長孔を形成し、該第2テーブル長孔に前記第1固定軸を挿通させたことを特徴とするシートレバー装置。 - 請求項1または2に記載のシートレバー装置において、
前記第1リンクの下部に逃げ長孔を形成する一方、前記ウォークインレバーの先端部に移動軸を設け、該移動軸を前記逃げ長孔に挿通させたことを特徴とするシートレバー装置。
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