JP5309759B2 - 油圧式エレベータ装置 - Google Patents
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Description
図1はこの発明の実施の形態1における油圧式エレベータ装置を示す構成図、図2は図1に示す電磁弁の動作を説明するための図である。
図1において、1はエレベータ昇降路内を昇降するかご、2は一端部がかご1に、他端部が昇降路の固定体等に連結されて、かご1を懸架する主ロープ、3は昇降路内に立設され、上記主ロープ2を介してかご1を駆動する油圧ジャッキである。
以下、圧力保持弁11の構成と、この圧力保持弁11に対して下降速度超過時の閉止機能を付加するための構成とについて、具体的に説明する。
排出回路18は、背圧室17から作動油を排出するために備えられたものであり、逆止弁20、電磁弁21、差圧検知弁22が直列に設けられている。逆止弁20は、作動油が油圧配管12から背圧室17に流入することを防止する機能を有する。また、電磁弁21は、常時に排出回路18を閉じて、背圧室17から油圧配管12への作動油の流れを遮断するとともに、要時に排出回路18を開いて、背圧室17の作動油を油圧配管12に排出する流路を形成する。具体的に、電磁弁21は、図2に示すように、制御盤(図示せず)からかご1に対する下降指令が出力された時にコイル励磁され、排出回路18を開放して、背圧室17の作動油を油圧配管12に排出する。
また、上記差圧検知弁22は、例えば、エレベータの定格速度の1.4倍以上の速度でかご1が下降した場合に、その時の圧力差を検出して、排出回路18を閉じるように調整しておく。このような調整は、差圧検知弁22の初期開口量を増減することによって行われる。なお、上記調整時に、調整バネ25の初期たわみ量も同時に設定される。
かご1を上昇させるために制御盤から上昇指令が出力されると、油圧パワーユニット7のモータ9が駆動され、ポンプ8から油圧配管12に作動油が供給される。ポンプ8から作動油が供給されることにより、主室16内の作動油の圧力が上昇し、圧力保持弁11の開閉弁15は、背圧室17内の作動油の圧力と押しバネ28の付勢力とに抗して押し上げられる。そして、作動油が油圧配管12側から油圧ジャッキ3に供給されることにより、プランジャ5が押し上げられて、かご1が上昇する。
また、かご1の上昇時は、油圧パワーユニット7側からのポンプ圧の方がジャッキ圧よりも高くなるため、開閉弁15は自動的に開放される。したがって、排出回路18の開閉状態に関係なく、上昇運転は可能となる。また、油圧式エレベータ装置においては、ポンプ8の回転数以上の作動油流量になることはないため、かご1の上昇速度は危険速度まで増速することはない。
図3はこの発明の実施の形態2における油圧式エレベータ装置を示す要部構成図である。上記実施の形態1では、差圧検知弁22等を採用することにより、圧力保持弁11の前後に生じる作動油の圧力差に基づいて、主回路を流れる作動油の流量を検出する場合について説明した。これに対し、本実施の形態では、排出回路閉止手段として、主回路を流れる作動油の流量を、直接検出する場合について説明する。
昨今、流量センサとして高品質なものが開発され、高信頼性及び高精度な流量計測が可能になっている。例えば、市場では、誤差1%程度で流速0.3m/s程度の単位レベルまで計測できる機器が市販されている。このため、このような流量センサを、通常の走行時に1〜5m/s程度の流速レンジで使用されている油圧式エレベータに用いても、その過速を検出することは十分可能である。上記流量センサ29は、上述の事情等を考慮して採用されたものであり、例えば、油圧配管12に設けられ、油圧配管12の外側から油圧配管12の内部を流れる作動油の流量を検出する機能を有している。
なお、超音波振動子31で発生した超音波を超音波振動子32で受信すると、その反射波には、油圧配管12内を流れている作動油の流量に応じて、僅かながら時間差が発生する。このため、制御部30は、流量センサ29によって検出された上記時間差を流量値に変換し、その流量値が所定の閾値に達した場合に、排出回路18を閉じるための指令を出力する。図3には、一例として、電磁弁21を励磁することによって、排出回路18を閉じる構成を示している。即ち、制御部30は、流量センサ29によって所定値以上の作動油の流量が検出されると、電磁弁21を励磁して、背圧室17から油圧配管12への作動油の流路を遮断する。
その他は、実施の形態1と同様の構成及び機能を有している。
2 主ロープ
3 油圧ジャッキ
4 シリンダ
5 プランジャ
6 シーブ
7 油圧パワーユニット
8 ポンプ
9 モータ
10 制御バルブ
11 圧力保持弁
12、13 油圧配管
14、26 ストップバルブ
15 開閉弁
16 主室
17 背圧室
18 排出回路
19 接続回路
20 逆止弁
21 電磁弁
22 差圧検知弁
23 油圧パワーユニット側パイロット回路
24 油圧ジャッキ側パイロット回路
25 調整バネ
27 固定絞り
28 押しバネ
29 流量センサ
30 制御部
31、32 超音波振動子
Claims (1)
- エレベータのかごを駆動するための油圧ジャッキと、
主回路を介して前記油圧ジャッキに接続された油圧パワーユニットと、
前記主回路に設けられ、前記主回路を開閉する開閉弁を有する圧力保持弁と、
を備え、
前記かごを上昇させる時は、前記油圧パワーユニットから供給した作動油の圧力により、前記開閉弁を開けて、作動油を前記油圧ジャッキに送るとともに、前記かごを下降させる時は、前記開閉弁の背圧室から圧油を排出することにより、前記開閉弁を開けて、作動油を前記油圧パワーユニット側に還流させる油圧式エレベータ装置であって、
前記背圧室から圧油を排出するための排出回路に設けられ、常時は前記排出回路を閉じるとともに、前記かごに対する下降指令時に、前記排出回路を開いて前記背圧室から圧油を排出する電磁弁と、
前記圧力保持弁前後に生じる作動油の圧力差に基づいて前記主回路を流れる作動油の流量を検出し、所定値以上の流量が検出された場合に、前記排出回路を閉じる排出回路閉止手段と、
を備え、
前記排出回路閉止手段は、
前記排出回路を開閉する差圧検知弁と、
前記圧力保持弁よりも前記油圧パワーユニット側の前記主回路に接続され、前記差圧検知弁に対して、前記排出回路を開く方向に圧力を作用させる油圧パワーユニット側パイロット回路と、
前記差圧検知弁に対して、前記排出回路を閉じる方向に圧力を作用させる油圧ジャッキ側パイロット回路と、
前記圧力保持弁よりも前記油圧ジャッキ側の前記主回路及び前記背圧室間に接続された接続回路と、
を備え、
前記差圧検知弁は、常時は前記排出回路を開いた状態に保持し、前記油圧ジャッキ側パイロット回路と前記油圧パワーユニット側パイロット回路との圧力差が所定の設定値に達した場合に、前記排出回路を閉じ、
前記油圧ジャッキ側パイロット回路は、前記背圧室及び前記接続回路を介して、前記圧力保持弁よりも前記油圧ジャッキ側の前記主回路に接続された
ことを特徴とする油圧式エレベータ装置。
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