JP5247564B2 - 発電装置 - Google Patents
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Description
本発明に係る燃焼装置は、植物油を含む燃料を用いることができるが、植物油を含む燃料を用いてディーゼルエンジンを運転した際に発生するエンジンの不調や破損を防止するため、そのようなエンジンの不具合の生じる前に軽油を含む燃料による運転に切り換えて運転することのできる燃焼装置である。
本発明に係る発電装置は、上記「燃焼装置」に記載した燃焼装置のいずれかを備えることを特徴とする。発電装置の構成は、当業者がその使用目的に従って適宜選択することができ、例えば、一つの発電装置が同型の燃焼装置を複数備えていても、異型の燃焼装置を複数備えていてもよい。あるいは、本発明に係る発電装置は、他の周知の燃焼装置を併備していてもよい。
3 第1の燃料供給装置 4 第2の燃料供給装置
5 燃料供給切り換え装置 6 制御装置
7 燃料タンク 8 燃料フィルター
9 燃料配管 10 燃料タンク
11 燃料フィルター 12 燃料配管
13 バルブ 14 バルブ
Claims (2)
- ディーゼルエンジンと、
前記ディーゼルエンジンに植物油を含む第1の燃料を供給する第1の燃料供給装置と、
前記ディーゼルエンジンに軽油を含む第2の燃料を供給する第2の燃料供給装置と、
前記第1の燃料の供給と前記第2の燃料の供給とを切り換える燃料供給切り換え装置と、
前記燃料供給切り換え装置を制御するための制御装置と、
前記ディーゼルエンジンの排ガスの一酸化炭素濃度を検出する検出器と、を備え、
前記制御装置は、前記ディーゼルエンジンが前記第1の燃料を所定時間使用した後で、必ず前記第2の燃料を所定時間使用するように燃料の切り換えを制御し、かつ、前記検出器で検出した排ガスの一酸化炭素濃度に基づいて燃料の切り換えを制御する燃焼装置、
を用いることを特徴とする発電装置。 - 前記ディーゼルエンジンが停止する前に、必ず前記第2の燃料を所定時間使用するように、前記制御装置が燃料の切り換えを制御することを特徴とする、請求項1に記載の発電装置。
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